杭州 新能源汽车发展目标
《新能源汽车产业“十三五”发展规划》
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《新能源汽车产业“十三五”发展规划》
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来源：《汽车纵横》2016年第12期
按照规划要求，到2020年，浙江省要力争实现新能源汽车整车产能规模达到50万辆以上，形成年生产动力电池100亿安时的生产能力。
培育年产值10亿元以上新能源汽车骨干企业20家，其中50亿元级企业6—8家，100亿元以上企业3—5家；新创建20家左右省级重点企业研究院。
建成杭州、金华、宁波、湖州、台州等5个产值百亿级新能源汽车产业基地，创建和培育10个以上省级新能源汽车特色小镇，打造杭州云栖小镇、桐乡乌镇两个5G车联网智能交通示范应用基地，建成充电设施基地、汽车智能化平台、汽车再制造及电池回收利用三大产业配套基地。
到2020年，形成覆盖全省的新能源汽车推广应用格局，“十三五”期间累计推广应用新能源汽车23万辆以上，私家车购买比例大幅提升，公交、环卫、物流、商业租赁等公共领域新能源汽车应用比例不低于30%，新增公务车采购中新能源汽车占比不低于50%。
在充电设施网络建设方面。
到2020年，建设充换电站800座以上，充电桩超过21万个，形成适度超前、布局合理、功能完善的充电基础设施体系。
浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案-V1
浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案-V1
近年来，新能源汽车作为绿色出行的代表，受到越来越多的关注和支持。
浙江省作为全国经济发达的地区之一，也在加速新能源汽车产业
的发展，为推动全国新能源汽车产业的进步做出了重要贡献。
以下就
是浙江省加速新能源汽车产业发展的行动方案。
一、建设绿色基础设施
浙江省将加大对新能源汽车充电设施的投入，建设充电站、充电桩、
充电网络，确保新能源汽车使用的便利性和安全性。
同时，加强对充
电桩及其附属设施的维护管理，提供高效、稳定、安全的充电服务。
二、推广新能源汽车应用
浙江省将推广新能源汽车的使用，加大政策支持力度，通过改善购车
减税、保险优惠等方式，鼓励更多的消费者购买新能源汽车。
同时，
在公共交通、出租车和物流运输等领域大力推广新能源汽车的应用，
减少污染和能耗，提升城市形象和环境。
三、优化产业生态
浙江省将持续优化新能源汽车产业生态，吸引更多的投资和优秀人才。
采取税收优惠、政策扶持、科技研发资金支持等措施，为新能源汽车
产业注入更多的动力。
此外，加强新能源汽车产业链的建设，提高生
产技术水平和成本竞争力。
四、加强科研力量
浙江省将加强新能源汽车的科研力量，不断提升技术研发水平和创新
能力。
加大对新能源汽车相关技术的投资，培养创新人才，提高自主
创新的能力和实力。
总之，浙江省加快新能源汽车产业发展行动方案是一个系统的、全面
的计划，旨在推动该产业的发展和壮大。
在未来的发展中，浙江省将
继续坚持科学发展观，注重实效和创新，助力新能源汽车产业的繁荣。
浙江新能源汽车产业发展十四五规划
浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划加快发展新能源汽车产业，是我国有效缓解能源和环境压力，实现碳达峰、碳中和战略目标的内在要求，同时也是我省加快培育节能与新能源汽车世界级先进制造业集群，推动经济高质量发展的重要举措。
为贯彻落实国务院办公厅《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》和《浙江省国民经济和社会发展第十四个五年规划和二○三五年远景目标纲要》相关精神，明确“十四五”时期全省新能源汽车产业发展导向和目标任务，特制定《浙江省新能源汽车产业发展“十四五”规划》。
一、现实基础与发展形势（一）现实基础产业链竞争力不断增强。
新能源乘用车持续增产、专用车特色鲜明，新能源汽车关键核心零部件制造能力不断提升，部分领域达到国内领先水平，已形成较为完整的产业链。
2020年，全省新能源汽车产量达7.7万辆，占全省汽车产量的6.1%、全国新能源汽车产量的5.3%；全省共有12家新能源汽车整车生产企业，已批复产能65.4万辆，吉利集团连续九年入选世界五百强，威马、合众、零跑、天际等一批新势力造车项目相继投产；三花集团新能源汽车热管理产品市场占有率全球领先，华友钴业成为全球核心车企的电池材料供应商，旭升股份稳居新能源轻量化系统全国龙头地位。
技术创新水平持续提升。
创新体系不断完善，已建成19个省级重点企业研究院、11家产业创新服务综合体、9家省级工程研究中心、7家省级制造业创新中心等新能源汽车产业创新载体，开发出一批标志性产品和战略性成果。
吉利集团PMA整车平台技术达到国际领先水平，零跑汽车成功研发一体化电驱总成Heracles，均胜电子已具备ADAS、被动安全技术整合能力。
智能网联技术应用进程加速。
数字经济优势凸显，在智能驾驶、人工智能、大数据、智慧交通等领域涌现出一批领军企业和领先产品。
海康威视、舜宇光学的高清摄像头等关键传感器制造水平国内领先；均胜智行全球首个5G-V2X平台项目即将量产，可输出L3级以上自动驾驶基础技术；阿里AliOS车载操作系统成功应用于近200万辆智能汽车。
杭州市开展新能源汽车试点工作
杭州市开展新能源汽车试点工作
杭州市新能源汽车试点工作是为了推动城市智能出行，减少对环境的污染和能源的消耗。
具体实施细节包括：
1. 政策引导：制定新能源汽车优惠政策，鼓励企业和个人购买新能源汽车。
2. 建设充电桩：加大新能源汽车充电设施的建设力度，增加充电桩密度，为居民提供便利的充电服务。
3. 推广宣传：加大新能源汽车宣传力度，提高人们对新能源汽车的认知度和购买意愿。
4. 确定试点范围：根据实际情况选取部分区域或路段开展试点工作，使试点工作更加集中和有针对性。
5. 数据监测分析：通过数据监测分析，及时发现问题并针对问题进行调整，完善试点工作。
6. 吸引投资：吸引国内外企业投资建设新能源汽车相关配套设施，促进产业链深度发展。
总之，杭州市新能源汽车试点工作的目的是推广新能源汽车和充电设施的建设，逐步减少对传统能源的依赖，实现城市的绿色可持续发展。
杭州新能源汽车行业三年培育计划启动
杭州新能源汽车行业三年培育计划启动加快培育发展新能源汽车产业，是有效缓解能源和环境压力、促进可持续发展的内在要求，是加快经济发展方式转变、构建竞争新优势的重要举措。
为贯彻落实国家《节能与新能源汽车产业发展规划(2012-2020)》、《中国制造2025浙江行动纲要》以及《浙江省新能源汽车产业“十三五”发展规划》，特编制本计划。
计划所称新能源汽车包括纯电动汽车、混合动力汽车、燃料电池汽车以及其他新能源汽车。
计划实施期限为2016-2018年。
一、总体要求全面贯彻“创新、协调、绿色、开放、共享”五大发展理念，坚持政府引导与市场机制相结合，坚持自主创新与引进吸收并举，坚持走多元化发展道路，坚持技术储备和产业化同步推进。
围绕补强短板、做强产业链、部署创新链三大方向，加快新能源汽车产业化步伐，大力推进“探索一代、研发一代、研制一代、生产一代”产业技术创新，构建创新能力强、产业化水平高、整车与零部件协同发展的新能源汽车产业体系。
二、主要目标(一)扩大产业规模。
到2018年，力争实现规上工业产值500亿元，新能源汽车整车产能规模达到25万辆以上，动力电池产能50亿安时以上。
(二)提升核心竞争力。
培育年产值10亿元以上新能源汽车骨干企业15家，新建省级重点研究院15家。
促进关键零部件企业加快发展步伐，尽快形成技术、规模优势。
支持广大中小企业走“专、精、特、优”发展道路，在细分领域形成特色竞争优势。
(三)突破一批关键技术。
全面提升整车性能，突破整车结构、控制策略、能量管理、轻量化、智能化等关键技术。
持续提升动力电池性能，突破安全性、比能量、比功率、循环寿命等核心技术。
突破驱动电机及控制、电池材料、芯片等关键部件、基础材料的瓶颈制约。
三、重点领域及行动计划根据整车、零部件各细分行业不同的发展规律，分别制定相应的培育目标和行动举措，扎实推进我省新能源汽车产业发展。
(一)新能源汽车整车鼓励以纯电动为主，混合动力、燃料电池动力等各技术路线并存发展。
杭州新能源指标
杭州新能源指标杭州是一座现代化城市，也是中国新能源发展的重要区域。
随着全球能源环境问题的日益突出，新能源已成为不可忽视的发展方向。
为了促进杭州市新能源产业的发展，杭州市政府出台了新能源指标，以引导市民购买和使用新能源汽车，推动城市绿色出行。
新能源指标是根据杭州市交通发展和环境保护的需求制定的。
目前，杭州市总体交通状况较为拥堵，空气污染问题也比较严重。
为了改善交通拥堵和空气污染问题，杭州市政府采取了一系列措施，其中之一就是推广新能源汽车。
新能源指标的出台是为了引导市民购买新能源汽车，并对使用新能源汽车的市民给予相应的优惠政策。
根据杭州市政府的规定，新能源指标主要包括以下几个方面。
首先是对购买新能源汽车的市民给予一定的补贴。
购买新能源汽车的市民可以在购车时获得一定的资金补贴，这使得购买新能源汽车的成本相对较低，更加吸引了市民的购买意愿。
其次是对新能源汽车的牌照颁发进行限制。
根据新能源指标，购买新能源汽车的市民可以更容易地获得牌照，而购买传统燃油汽车的市民则需要经过一定的摇号程序，以控制燃油车的数量。
这个措施有效地推动了新能源汽车的普及和使用。
此外，杭州市政府还规定，新能源汽车可以享受一定的停车优惠，包括免费停车或者停车费优惠等，为市民提供了便利。
新能源指标的出台得到了市民的普遍认可和支持。
在杭州市的道路上，越来越多的新能源汽车可以看到，这对改善环境和缓解交通压力起到了积极的作用。
同时，新能源指标的出台也促进了新能源汽车产业的发展。
杭州市的新能源汽车制造企业得到了更多的订单和市场的扩大，有力地推动了新能源汽车产业链的发展。
然而，新能源指标的实施也存在一些问题。
首先，由于新能源汽车的价格相对较高，很多市民还难以接受。
尽管政府给予了一定的补贴，但购买新能源汽车的成本仍然较高，限制了一部分市民的购买意愿。
其次，由于新能源汽车的充电设施建设相对滞后，很多市民在购买新能源汽车后面临充电难的问题。
虽然政府也在加大充电设施的建设力度，但仍然需要更多的投入和完善充电设施的配套服务。
杭州市新能源汽车项目可行性研究报告
杭州市新能源汽车项目可行性研究报告报告摘要
随着国家低碳发展战略的推行，政府鼓励各地探索新的新能源汽车产业发展模式，以实现汽车清洁化、低碳减排的目标。
为此，浙江省委、省政府组织了“钱塘新能源汽车普及”的重大工程，旨在有效推进浙江省新能源汽车落地。
本次可行性研究将从市场需求、资金投入、技术支持、政策扶持等方面，对杭州市新能源汽车工程的可行性进行详细分析，以期为其可行性研究提供参考和建议。
一、市场需求分析
新能源汽车技术具有低碳、环保、安全、高性能等特点，其需求量也在不断上升。
随着消费者对汽车的品质的要求越来越高，新能源汽车也受到越来越多的关注。
根据浙江省发展和委员会发布的《浙江省新能源汽车行业发展战略实施方案》，浙江省新能源汽车普及计划在2024年前实现规模化应用。
而杭州市作为浙江省的重要城市，具有发展新能源汽车的巨大潜力。
二、资金投入分析
实施新能源汽车项目，需要投入大量资金。
根据市政府的决定，杭州市已下放新能源汽车补贴资金2亿元，用于补贴新能源汽车的投资及运营成本，每辆新能源汽车可获得补贴金额在5万至7万元左右。
杭州市新能源产业发展规划
杭州市新能源产业发展规划随着全球能源需求的不断增长和对能源安全的日益关注，新能源产业成为了全球范围内的热门行业。
作为中国经济发展的重要城市，杭州市积极响应国家政策，大力发展新能源产业，推动经济转型升级，提高能源利用效率，保障能源供应和环境可持续发展。
本文将就杭州市新能源产业发展规划进行论述。
首先，杭州市应积极发展太阳能光伏产业。
作为我国光热能发电第一大省份，杭州市具备良好的光资源优势，充足的阳光资源为发展光伏产业提供了有力保障。
杭州市政府应加大对太阳能光伏产业的扶持力度，提供土地、财税等方面的优惠政策，吸引更多的企业入驻杭州市，推动太阳能光伏产业集聚发展，促进本地区经济的快速增长。
其次，杭州市应加快发展风能产业。
杭州市地理条件适宜，拥有大量且稳定的风资源，非常适合建设风电场。
杭州市政府应加大对风能产业的投资力度，鼓励企业积极投资风电项目，提供优惠的电价政策和相关配套政策，为企业提供便利和激励，推动风能产业发展。
同时，加强与电力公司的合作，解决风电上网问题，确保风电资源充分利用。
再次，杭州市应积极发展新能源汽车产业。
随着全国范围内对传统能源汽车的淘汰，新能源汽车产业成为了杭州市经济转型的重要方向。
杭州市政府应制定相应的政策措施，推动新能源汽车的普及和推广。
鼓励本地企业和研究机构加大研发投入，提高新能源汽车的技术水平，增强市场竞争力。
同时，加强基础设施建设，提供充电桩等配套设施，解决新能源汽车充电难题，确保新能源汽车能够得到充分推广和使用。
最后，杭州市应注重能源利用效率的提高。
国家对能源利用效率提出了明确的要求，杭州市作为国内经济发达地区，应积极响应国家政策，加大对能源利用效率的提升。
推动建筑节能、工业节能、交通节能等方面的创新和实施，鼓励使用高效节能设备和技术，提高能源利用效率，减少能源浪费，实现可持续发展的目标。
综上所述，杭州市发展新能源产业具有巨大的潜力和优势。
杭州市政府应加大对新能源产业的支持力度，制定相应的政策措施，吸引更多的企业和资金进入该领域。
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杭州新能源汽车发展目标
随着城市化进程的加速和环保意识的提高，新能源汽车逐渐成为城市交通出行的重要组成部分。
本文旨在介绍杭州新能源汽车发展目标及其实现情况。
下面是本店铺为大家精心编写的4篇《杭州新能源汽车发展目标》，供大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
《杭州新能源汽车发展目标》篇1
一、引言
近年来，杭州市政府高度重视新能源汽车的发展，提出了“推动新能源汽车产业发展，促进绿色出行”的目标。
政府通过政策引导、财政扶持、优化服务等手段，鼓励市民购买和使用新能源汽车，提高城市交通出行的环保性和可持续性。
二、杭州新能源汽车发展目标
杭州市政府提出了“2025 年实现新能源汽车保有量达到 30 万辆”的发展目标。
为实现这一目标，杭州市政府采取了一系列措施，包括：
1. 推广应用新能源汽车。
杭州市政府鼓励市民购买新能源汽车，对其给予财政补贴和优惠政策。
同时，政府还加大了新能源汽车的推广力度，通过在公共领域使用新能源汽车，提高市民对新能源汽车的认知度和接受度。
2. 建设充电设施。
杭州市政府加大对充电设施建设的投入，提
高充电设施的覆盖率和利用率。
政府鼓励企业、社会组织和个人投资建设充电设施，并给予一定的财政奖励和政策支持。
3. 优化服务。
杭州市政府提高了新能源汽车的服务水平，为企业和个人提供便捷的购车、用车和充电等服务。
政府还通过监管和服务手段，保障新能源汽车的安全和质量。
三、杭州新能源汽车发展情况
截至 2021 年底，杭州市新能源汽车保有量已达到 18.9 万辆，占全市汽车保有量的 4.5% 左右。
其中，纯电动汽车保有量最高，为10.8 万辆，占比约为 89%。
杭州市政府已经建设了近 2 万个充电桩，基本覆盖了市区和周边地区。
政府还与企业合作，推出了一系列新能源汽车服务项目，受到了市民的欢迎和认可。
四、结论
杭州新能源汽车发展目标的实现，需要政府、企业和市民共同努力。
政府应继续加大政策支持和投入，为企业和个人提供更好的服务和保障。
企业应加大技术研发力度，提高新能源汽车的质量和性能，为市民提供更好的产品和服务。
《杭州新能源汽车发展目标》篇2
杭州市政府在 2019 年发布了《杭州市新能源汽车推广应用实施方案（2020-2025 年）》，提出了未来五年杭州新能源汽车的发展目标。
具体如下：
1. 推广应用目标：到 2025 年，杭州市新能源汽车累计推广应
用量达到 20 万辆，其中私人领域新能源汽车占比达到 60% 以上。
2. 基础设施建设目标：到 2025 年，杭州市新建成的公共充电
桩数量达到 5 万个，新建成的充电站数量达到 300 座。
3. 产业升级目标：到 2025 年，杭州市新能源汽车产业规模达
到 1000 亿元，其中新能源汽车整车制造业产值达到 500 亿元，零
部件制造业产值达到 500 亿元。
4. 技术创新目标：到 2025 年，杭州市新能源汽车技术水平达
到国内领先水平，新能源汽车整车及零部件研发能力明显增强。
为实现上述目标，杭州市政府提出了一系列政策措施，包括加大财政补贴力度、优化充电设施建设、加强市场监管等。
同时，杭州市政府也积极与国内外新能源汽车企业合作，推进新能源汽车产业发展。
《杭州新能源汽车发展目标》篇3
杭州市政府在 2019 年发布了《杭州市新能源汽车产业发展规划（2020-2025 年）》，提出了到 2025 年，杭州市新能源汽车产业规模达到国内领先水平，产销量达到全国比重 10% 以上的目标。
同时，
规划还提出了加强技术创新、推进产业升级、提升产业竞争力、完善基础设施、促进推广应用等方面的具体措施。
为了实现这一目标，杭州市政府采取了一系列政策措施，包括扶持新能源汽车产业、鼓励消费者购买新能源汽车、完善充电设施建设
等。
此外，杭州市政府还与国内知名新能源汽车企业合作，引进优质项目和技术，加快新能源汽车产业的发展。
总的来说，杭州市政府对新能源汽车产业的发展非常重视，希望通过政策引导、科技创新、产业升级等手段，推动杭州市新能源汽车产业的快速发展，为实现国家新能源汽车产业发展目标做出贡献。
《杭州新能源汽车发展目标》篇4
根据杭州市政府发布的《杭州市新能源汽车产业发展规划
（2021-2025 年）》，杭州新能源汽车发展目标包括以下几个方面：
1. 产业规模目标：到 2025 年，新能源汽车整车年产量达到 10 万辆以上，新能源汽车产业总产值达到 1000 亿元以上。
2. 技术创新目标：到 2025 年，新能源汽车领域核心技术取得
重要突破，动力电池、驱动系统、车载通信等关键技术达到国内领先水平。
3. 推广应用目标：到 2025 年，杭州市新能源汽车保有量达到50 万辆以上，公共交通、物流、环卫等领域新能源汽车普及率达到 80% 以上。
4. 基础设施目标：到 2025 年，杭州市新建新能源汽车充电站300 座以上，新建充电桩 10 万个以上，实现市区充电站、充电桩全覆盖。
5. 产业生态目标：到 2025 年，杭州市新能源汽车产业链条基本完善，整车、零部件、研发、检测、物流等环节协同发展，打造一批新能源汽车产业集群。
综上所述，杭州新能源汽车发展目标是打造国内领先的新能源汽车产业集群，推动新能源汽车产业发展和普及应用，实现产业规模、技术创新、推广应用、基础设施和产业生态等多个方面的全面提升。