隧道盾构法施工的成本分析与降低成本措施
地铁隧道盾构法施工风险分析与控制对策_2
地铁隧道盾构法施工风险分析与控制对策发布时间：2022-10-08T05:54:54.455Z 来源：《建筑创作》2022年第6期作者：李维枫[导读] 现如今，随着我国经济的快速发展，城市化建设进程逐渐加快，人口数量的增加给城市交通带来了巨大的压力。
李维枫广东华隧建设集团股份有限公司广东省广州市 510800摘要：现如今，随着我国经济的快速发展，城市化建设进程逐渐加快，人口数量的增加给城市交通带来了巨大的压力。
为缓解这种压力，地铁建设自然是必不可少的重要内容，地铁隧道盾构法是地铁建设中的重要施工技术，发挥着不可替代的作用。
因此对地铁隧道盾构施工的风险防控工作就显得非常重要。
本文主要结合有关内容进行简要分析，并探讨盾构法的基本原理、施工操作以及具体的施工流程，从以往的工作经验出发，从多个角度对该项施工的风险防控工作进行研究，希望能够给以后的相关工作提供一些帮助。
关键词：地铁隧道；盾构法施工；风险分析；控制对策引言随着城市轨道交通的快速发展，盾构法在地铁区间施工中得到了广泛应用，但是施工事故也时有发生。
为了掌握盾构掘进过程中各种风险的控制措施，对盾构机出发与到达、穿越建（构）筑物、特殊地层、穿越河流等施工风险进行了分析，总结了不同风险条件下的安全控制措施，指出盾构施工后期风险分析与控制的研究方向，可为盾构施工及后期风险控制的研究提供了一定的参考。
1地铁隧道盾构施工特点1.1盾构施工的优点在施工过程的现场和周边构筑物比较复杂繁多的情况下多采用盾构施工。
它的优点是可以降低施工产生的对生活的影响，减少对周边构造物的影响。
机械化程度很高的盾构施工在操作中是按照一定的流程来进行的，这样可以根据相应的流程来对施工出现的问题进行管理和预防控制，这种方法不仅可以减少对于基层产生影响，而且还可以高效计算其相关数据。
这种方法优点很多，比如不受外界天气影响，在河流大海等穿越中不会对航运产生不好的影响等。
1.2盾构施工的缺点施工中产生不利影响的因素有很多，比如周边的障碍物等，当地底层面出现沼气等有毒气体和在施工中遇见未知地质环境时，会对施工的进度和安全产生一定影响。
盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法(2)
盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法一、前言隧道施工是建设工程中的重要一环，其中盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法是一种常用的施工方法。
本文将介绍该工法的特点、适应范围、工艺原理、施工工艺、劳动组织、机具设备、质量控制、安全措施、经济技术分析以及工程实例。
二、工法特点盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法具有以下特点：1. 高效快速：该工法采用盾构机进行施工，可以在较短时间内完成施工任务，提高施工效率。
2. 工序简化：相比传统的挖掘法，该工法减少了多道工序，简化施工流程。
3. 施工质量稳定：由于采用了盾构机进行施工，能够有效控制土体变形和下沉，保证施工质量的稳定性。
4. 不影响地表交通：盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法在地下施工，不影响地表交通，减少了对城市交通的影响。
三、适应范围盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法适用于以下情况：1. 地下水位较高：盾构隧道环切顶推法可以有效控制地下水的涌入，适用于地下水位较高的区域。
2. 穿越脆弱地层：盾构隧道环切顶推法施工可以减少地表破坏，适用于穿越脆弱地层的地区。
3. 隧道内部环境要求较高：盾构隧道环切顶推法施工工法可以减少噪音和震动，适用于对隧道内部环境要求较高的场所。
四、工艺原理盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法的工艺原理是通过盾构机进行顶推，逐步切削土体并运送到隧道尾部。
具体工艺原理如下：首先，将盾构机组放入施工现场，连接起始管片，然后启动盾构机。
盾构机通过刀盘旋转和推进机构推进的方式进行工作。
盾构机的刀盘带有刀具，刀具切割土体后将其送入机器中，经过输送机和螺旋输送机的作用，将土体推送到尾部。
在盾构机推进的同时，预制混凝土管片按照设计要求依次安装，形成联络通道。
五、施工工艺盾构隧道环切顶推法联络通道施工工法包括以下施工阶段：1. 准备工作：选定施工现场，布置工地，并进行必要的地质勘探和设计工作。
2. 盾构机组的组装和调试：将盾构机组放入施工现场，进行组装和调试，确保盾构机的正常运行。
盾构施工管理策划书3篇
盾构施工管理策划书3篇篇一《盾构施工管理策划书》一、前言盾构施工是一种在地下进行隧道掘进的先进技术，具有高效、安全、环保等优点。
为了确保盾构施工的顺利进行，提高工程质量，降低成本，特制定本策划书。
二、工程概述1. 工程名称：[具体工程名称]2. 工程地点：[详细地点]3. 工程规模：[隧道长度、直径等]4. 工程要求：[包括工期、质量、安全等要求]三、施工管理目标1. 质量目标：确保工程质量符合相关标准和要求，争创优质工程。
2. 工期目标：按照合同要求，合理安排施工进度，确保按时完成工程。
3. 安全目标：杜绝重大安全事故，确保施工过程中人员和设备的安全。
4. 成本目标：通过优化施工方案，合理控制成本，提高工程效益。
四、施工管理组织机构1. 项目经理：负责项目的全面管理和决策。
2. 项目副经理：协助项目经理进行现场管理和协调。
3. 技术负责人：负责施工技术方案的制定和实施。
4. 安全负责人：负责施工现场的安全管理和监督。
5. 质量负责人：负责工程质量的检查和验收。
6. 物资负责人：负责施工物资的采购和管理。
五、施工进度计划1. 总体施工进度计划：根据工程要求和现场实际情况，制定总体施工进度计划。
2. 阶段性施工进度计划：根据总体施工进度计划，制定阶段性施工进度计划，明确各阶段的施工任务和时间节点。
3. 月进度计划：根据阶段性施工进度计划，制定月进度计划，确保施工进度的可控性。
六、施工技术方案1. 盾构机选型：根据工程地质条件和隧道直径等因素，选择合适的盾构机型号。
2. 盾构机掘进参数：根据地质条件和盾构机性能，确定盾构机掘进参数，如推力、扭矩、转速等。
3. 衬砌施工方案：根据隧道直径和衬砌类型，确定衬砌施工方案，如预制衬砌、现浇衬砌等。
4. 注浆方案：根据隧道衬砌与地层的关系，确定注浆方案，确保隧道衬砌的稳定性。
七、质量管理措施1. 质量管理体系：建立完善的质量管理体系，确保工程质量符合要求。
2. 质量控制措施：制定详细的质量控制措施，包括原材料检验、施工过程控制、质量检查等。
隧道盾构施工成本分析
隧道盾构法施工成本价格分析禹化才中铁十六局集团第六工程有限公司摘 要此文结合工程项目投标与施工现场实际经验，分析了影响盾构法施工成本的主要因素。
以中风化岩层、微风化岩层地质条件为例，对隧道盾构法施工成本的构成及水平进行分析，从盾构相关费用、盾构机掘进费用、钢筋混凝土管片和盾构机安装、拆除、转场等几个方面分析了隧道盾构法施工成本的合理构成。
在激烈的市场竞争中，特别是实施无标底招标方式中进行合理报价以及对相关工程的造价管理具有一定的借鉴意义。
关键词隧道 盾构法 施工成本 分析1前言我国地下工程施工领域引入盾构法以来，该方法以其速度、安全及环保等方面的优点，受到了很多业主的“青睐”，采用盾构法施工的项目越来越多，传统的矿山法变成辅助性的工法逐渐淡出地下工程施工领域，这使国内很多承包商看好盾构法施工前景，千方百计地想在盾构法施工市场中占有一席之地。
由于部分地区实施无标底招标，以合理低价选择承包商，使盾构法施工造价一味走低，部分地区的盾构法施工隧道价格甚至已经低于成本价，不同程度地扰乱了市场秩序。
造成盾构法施工成本价格偏低的主要原因，除部分施工企业为挤占市场而采取了低价策略外，还有以下两点：（1）国家及各省市颁布的定额差距大，保留的余地多，没有统一的原则。
如盾构机折旧费用的计算与分摊，见表1。
（2）无盾构施工经验的企业对盾构法施工的实际成本内容考虑不周全，报价带有盲目性。
因此，合理分析、确定盾构法隧道施工的成本价格，不仅对于规范市场秩序，而且对于指导各单位的投标实际均有重要的现实意义。
表1 盾构机折旧费用的计算与分摊序号定额名称盾构机折旧计算1 2001年《全国统一市政工程预算定额》按国产盾构机编制，使用进口盾构机按实际换算2 2000年《南京地铁工程单位估价表（试行）》不包含折旧费，按实际计算3 2001年《广州地铁工程主要项目综合成本指导价》每掘进1m包含10000元折旧费4 2000年《上海市市政工程预算定额》按国产盾构机编制2影响隧道盾构法施工成本的主要因素以下因素对于隧道盾构法施工的成本具有直接的影响。
盾构施工成本分析报告
盾构施工成本分析报告盾构施工成本分析报告一、引言盾构是一种专业化的地下施工方法，广泛应用于城市地铁、隧道和管道工程等领域。
盾构施工的成本分析对于项目的可行性评估和预算控制非常重要。
本报告将对盾构施工成本进行分析，并提供相应的数据和建议。
二、盾构施工成本组成分析盾构施工成本主要由以下几个方面组成：1. 盾构机设备成本：盾构机是盾构施工的核心设备，其成本通常占据整个项目成本的较大比例。
盾构机的价格根据不同的型号和规格差异较大，一般在几十万到几千万元之间。
此外，还需要考虑盾构机的维护和修理成本。
2. 人工成本：盾构施工需要大量的操作人员和施工人员，他们的工资和福利待遇将直接影响盾构施工成本。
此外，项目需要聘请专业技术人员进行监理和质量检验，也需要将其工资纳入成本考虑范围内。
3. 材料成本：盾构施工需要大量的材料，包括钢材、水泥、混凝土、润滑剂等。
材料的选取和采购通常由采购部门负责，其成本将直接影响盾构施工成本。
4. 燃料能源成本：盾构施工需要使用大量的电力、燃料等能源，对应的成本也需要纳入考虑范围内。
5. 管线设备成本：盾构施工需要对施工过程中的污水、泥浆等进行处理和排放。
此外，还需要相关的管道、泵站等设备。
这些设备的成本也需要考虑在内。
6. 其他成本：包括勘察、设计、工程管理等方面的费用。
三、盾构施工成本控制策略为了控制盾构施工的成本，在以下几个方面需要进行合理的管控：1. 盾构机设备的选择：选择适合项目需求的盾构机，避免过大或过小的规格，以免造成设备闲置或效率低下。
2. 人员管理：合理配置人员，避免人员过剩或人员不足的情况。
针对操作人员和技术人员，进行培训和提升，提高工作效率和施工质量。
3. 材料采购：与供应商建立长期合作关系，争取优惠价格。
加强对材料的管理，控制浪费和损耗。
4. 燃料能源节约：选用节能设备、合理使用能源，减少能源消耗。
5. 管线设备管理：做好污水、泥浆处理设备的管理和维护，减少维修和更换的频率。
盾构施工技术及工程效益分析
盾构施工技术及工程效益分析盾构施工技术是一种用于地下工程建设的先进技术，通过利用盾构机械设备进行隧道掘进，可以减少对地表环境的干扰，提高工程施工效率。
本文将对盾构施工技术及其工程效益进行分析。
首先，盾构施工技术的基本原理是利用盾构机进行地下隧道的开挖，通过推进设备及时处理掉开挖工作面的岩土层，保证隧道工程的稳定性。
与传统的爆破法相比，盾构施工具有以下优势：1.对环境的影响小：盾构施工过程中，由于采用机械设备进行开挖，避免了爆破带来的震动、噪音、灰尘等对周围环境的不良影响。
2.施工速度快：盾构机一次挖土、铺设隧道衬砌的作业持续进行，因此可以大大提高施工的速度，缩短工程周期。
3.施工质量高：盾构施工可保持隧道的边坡稳定，减小了地表塌陷的风险。
而且由于盾构机械设备的准确控制，可以保证隧道的准确位置和几何形状。
以上优势使盾构施工技术广泛应用于地铁、城市轨道交通、水利、交通隧道等工程领域。
如北京地铁、上海地铁等都采用了盾构施工技术。
从工程效益的角度来看，盾构施工技术也具有一定的优势。
首先，由于盾构施工速度快，可大大缩短工期。
相比而言，传统的爆破法需要进行较长时间的预处理，而盾构施工直接挖掘、施工一体化，减少了很多手续的麻烦。
这样能够大大减少工程投资所带来的资金占用。
其次，盾构施工技术可以降低施工风险。
盾构施工技术采用机械设备进行工作，相比传统的人工挖掘，更加安全可靠。
盾构施工机械设备经过多年的发展和技术改进，设备的稳定性和准确性也得到了很大提高。
另外，盾构施工技术在节约土地资源方面也产生了显著效益。
隧道工程适用于城市地下，不占用宝贵的地表空间。
尤其对于大城市来说，盾构施工技术可以充分利用地下空间，提高土地资源的利用率。
考虑到盾构施工技术的优势和工程效益，我们可以得出以下结论：1.盾构施工技术可以提高工程施工效率，缩短工程周期，降低工程投资占用的资金成本。
2.盾构施工技术可以减少对地表环境的干扰，降低施工风险，提高工程的安全性和质量。
盾构施工中常见的问题及处理措施
盾构施工中常见的问题及处理措施前言盾构施工工法在国内近年流行的机械化施工作业，由于盾构工法较传统的矿山法施工作业安全、自动化程度高、工人劳动强度低，越来越受施工单位欢迎。
盾构工法经过在国内多年的施工实践，盾构工法逐步被人们所认识和了解，虽然盾构工法有很多的优点，但其缺点也不少，如盾构施工中发生错台、管片破损等质量问题，没法返工，留下工程永久性的质量缺陷，质量问题重点为预控。
因此，施工过程中的风险管理越来越受人们所重视，不断探索施工风险预控制技术，不但可以提供施工质量水平和企业的技术管理水平，同时有利于避免质量、安全事故，降低施工成本。
风险管理关键在于发现问题，分析问题，采取应对措施和预防措施，总结经验，不断提高工程风险的管理。
现本文以表格的形式对盾构施工过程中的一些质量问题分类概述，并找出问题产生的原因，进而提出处理措施。
见下表：质量问题产生的原因处理措施出洞段拆除封门时出现涌水、流砂封门外侧加固土体强度低1.创造条件使盾构尽快进入洞口，并对洞门圈进行加固封堵，如双液注浆、直接冻结等2.加强监测，观测封门附近、工作井和周围环境的变化。
3.加强工作井的支护结构体系地下水发生变化封门外土体暴露时间太长洞口土体流失洞口土体加固效果不好1.洞口土体加固应提高施工质量，保证加固后土体强度和均匀性；2.洞门密封圈安装要准确，在盾构推进的过程中要注意观察，防止盾构刀盘的周边刀割伤橡胶密封圈；密封圈可涂牛油增加润滑性；洞门的扇形钢板要及时调整，改善密封圈的受力状况；3.在设计、使用洞门密封时要预先考虑到盾壳上的凸出物体，在相应位置设置可调节的构造，保证密封的性能；洞口密封装置失效掘进面土体失稳盾构推进轴线偏离设计轴线盾构基座变形1.盾构基座中心夹角轴线应与隧道设计轴线方向保持一致，当洞口段隧道设计轴线处于曲线状态时，可考虑盾构基座沿隧道设计曲线的切线方向放置，切点必须取洞口内侧面处；2.对基座框架结构的强度和刚度进行验算，以满足出洞时盾构穿越加固土体所产生的推力要求；3.控制盾构姿态，尽量使盾构轴线与盾构基座中心夹角轴线保持一致；4.盾构基座的底面与始发井的底板之间要垫平垫实，保证接触面积满足要求；5.在推进过程中合理控制盾构的总推力，使千斤顶合理编组，避免出现不均匀受力盾构后靠支撑发生位移或变形出洞推进时盾构轴线上浮后盾系统出现失稳反力架失效1.对体系的各构件必须进行强度、刚度校验，对受压构件一定要作稳定性验算。
隧道盾构法施工的成本分析与降低成本措施
隧道盾构法施工的成本分析与降低成本措施摘要：盾构方法作为一种新型的隧道施工方法，由于其先进的施工工艺以及完善的施工盾构方法，在一定程度上能够使用其在地下空间的应用和开发过程中占据重要的现实地位，并被广泛应用于城市地铁的构建、越江通道的构建以及城市地下管道等工程建设中，与此同时，其盾构方法的造价相对较高，使得这种施工方法难以得到进一步的推广和应用。
本文通过对盾构施工方法的费用成本以及现有的技术水平进行详细的分析，并提出针对性的解决对策。
关键词：隧道；盾构施工方法；成本分析；降低成本现代城市的发展和建设过程中，城市地下空间的建设和开发已经成为重要的构成部分，而盾构隧道的施工工艺以及不断完善的构建技术，使得其在地下空间的开发过程中取得了一定的的成果，并被逐渐广泛应用和推广。
在我国各大城市的建设过程中，通常使用的是盾构隧道的施工方法。
本文对盾构隧道施工方法的成本构成与降低成本的主要措施进行详细分析。
一、盾构隧道施工成本的总体概述（一）盾构隧道施工成本的定义盾构隧道的施工成本主要值得是建筑工程的施工单位以施工项目作为成本核算对象，在具体施工过程中所消耗所有费用的合计。
（二）盾构隧道施工成本的构成因素按照经济性的成本分析法而言，项目工程的和施工成本是由直接成本与间接成本两个方面所构成。
直接成本指的是：在具体施工过程中，由于资源耗费所构成的工程项目实际载体，或者是有助于形成工程项目的实际支出，其中主要包括了人员施工费、施工材料费以及机械设备的使用等其他费用。
间接费用指的是：施工单位内部为工程项目为主体的组织和管理工程的总体施工费用，其中包括；所有管理人员的奖金、工资以及其他福利待遇等；工程项目施工过程中所有使用机械设备的折旧累积、修理、材料消耗以及低值消耗用品的全部费用；工程项目在具体施工过程中所有的间接费用：办公室取暖费、差旅费以及办公等其他费用等。
其中影响盾构隧道施工成本的主要原因具体包括管理措施以及技术措施两个方面。
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隧道盾构法施工的成本分析与降低成本措施
摘要：盾构方法作为一种新型的隧道施工方法，由于其先进的施工工艺以及完
善的施工盾构方法，在一定程度上能够使用其在地下空间的应用和开发过程中占
据重要的现实地位，并被广泛应用于城市地铁的构建、越江通道的构建以及城市
地下管道等工程建设中，与此同时，其盾构方法的造价相对较高，使得这种施工
方法难以得到进一步的推广和应用。
本文通过对盾构施工方法的费用成本以及现
有的技术水平进行详细的分析，并提出针对性的解决对策。
关键词：隧道；盾构施工方法；成本分析；降低成本
现代城市的发展和建设过程中，城市地下空间的建设和开发已经成为重要的构成部分，
而盾构隧道的施工工艺以及不断完善的构建技术，使得其在地下空间的开发过程中取得了一
定的的成果，并被逐渐广泛应用和推广。
在我国各大城市的建设过程中，通常使用的是盾构
隧道的施工方法。
本文对盾构隧道施工方法的成本构成与降低成本的主要措施进行详细分析。
一、盾构隧道施工成本的总体概述
（一）盾构隧道施工成本的定义
盾构隧道的施工成本主要值得是建筑工程的施工单位以施工项目作为成本核算对象，在
具体施工过程中所消耗所有费用的合计。
（二）盾构隧道施工成本的构成因素
按照经济性的成本分析法而言，项目工程的和施工成本是由直接成本与间接成本两个方
面所构成。
直接成本指的是：在具体施工过程中，由于资源耗费所构成的工程项目实际载体，或者是有助于形成工程项目的实际支出，其中主要包括了人员施工费、施工材料费以及机械
设备的使用等其他费用。
间接费用指的是：施工单位内部为工程项目为主体的组织和管理工
程的总体施工费用，其中包括；所有管理人员的奖金、工资以及其他福利待遇等；工程项目
施工过程中所有使用机械设备的折旧累积、修理、材料消耗以及低值消耗用品的全部费用；
工程项目在具体施工过程中所有的间接费用：办公室取暖费、差旅费以及办公等其他费用等。
其中影响盾构隧道施工成本的主要原因具体包括管理措施以及技术措施两个方面。
技术
措施主要包括：施工设计具体方法的合理性与施工材料的选择、施工设备的选取以及工期成
本管理等其他方面。
施工管理的主要措施涵盖了成本管理、施工进度、施工质量以及施工其
他管理工作等。
二、降低成本的措施分析
盾构隧道施工方法的成本控制主要是通过各种控制手段，不断降低在施工过程中的项目
成本。
控制施工成本主要要求成本需要伴随工程项目的施工进度以及各个阶段持续进行的一
个过程，在此过程中，不能够出现疏忽的情况，而是应该使得施工项目的实际成本控制在合
理规定范围之内。
由于盾构施工方法具有一次性的特点，不能够像企业的生产顺序具有可循
环性，因此，建筑工程的施工项目需要在每一施工阶段进行合理的成本控制，成本的结算和
控制需要与施工阶段的过程同步进行，在时间方面能够保持一致，降低盾构隧道的施工成本
的有效途径，应该是将开源与节约两个方面相结合，以达到降低盾构方法施工成本的最终目的。
想要合理控制施工成本，需要遵循以下几个方面。
（一）责任成本的合理控制
责任成本是一项财务成本的发展和持续，建立完善的工程责任核算体系，是有效实现施
工成本控制的关键环节，同时也是工程施工成本的首要工作。
为了能够确保项目工程的成本
进一步准确和真实，需要确保项目相关负责人的利益，并合理确定施工项目的责任范围。
在
具体实施项目工程的承包期间，需要科学的计算和预测工程项目的承包指数。
与此同时，预
算项目工程的承包指数也是项目工程成本控制的关键环节。
（二）优秀人员的合理配置
项目经理通常是项目成本管控的首要负责人，全面而又合理的组织项目部门的成本管控
工作，并及时掌握项目工程的盈亏状况，采取及时有效的措施具有重要的现实意义。
工程技
术部门是整个项目工程的施工技术以及整体进度的责任部门，应该在一定程度上有效控制施
工质量、按照规定时间完成任务的基础上，尽量采用先进的施工技术，以达到降低施工成本
的目的。
经营部门的主要责任是对于合同预算的监控，增加工程项目的整体预算和收入，合
同的具体实施以及各项管理工作等，主要是对工程项目的款项申报以及催款工作的进度工作，处理施工项目的其他赔偿问题等；物资部门主要是负责原材料的采购以及收发等工作；安全
环保部门的主要责任是对于产品的质量进行安全检查的工作，财务部门负责工程项目的一切
财务问题，并对项目工程的财务收支工作进行随时的分析，除此之外，合理调动资金的优化
配置，特别需要对盾构维修的工作人员以及盾构操作技术人员的培训，并相应的提高工作人
员的工资待遇。
项目工程既是成本中心，同时也是利润中心，不仅需要对项目工程的成本进
行负责，还需要对企业的收入利润进行负责，较好的完成项目工程承包书的控制成本以及收
入利润等方面的目标。
（三）控制劳动合同
工程项目与劳务合同之间的签订是在合同双方自愿的基础上签订具有约束能力的控制方法。
其中是以项目经理为主的一种合同体系，全面覆盖了项目工程的各个环节，从公司最高
决策者以及项目具体施工的劳务人员，并全面覆盖了企业中的各个专业部门，合同一旦签订
并即刻生效，没有其他特殊原因不能够予以调整和更改。
（四）控制施工技术
就施工技术方面而言，本文通过以盾构隧道施工成本的个项目费用作为研究点进行分析
和探究，如表1所示，其中已经明确将盾构隧道的施工成本在施工中的各项比例表现出来，
从表1中可以明确的看出，各类施工项目的成本所占工程项目的整体大小，还可以清除的看
出构成施工成本的整体费用有：机械设设备、废土处理、人员劳务费以及竖井建设等其他管
理费用等。
除此之外，上述中已经充分表明了施工过程的关键问题是先进的施工技术，并制
定完善的、合理的施工体系，以达到提高施工质量、减少施工时间以及降低成本的目的。
合
理的施工方法是有效降低施工成本的重要手段，采用施工中各个方面的施工技术能够有效控
制施工成本，其中具体包括：首先，需要注重施工的前期准备工作，提前设定具体的施工方案，进行技术经济性的合理对比，然后明确对于缩短工期、降低施工成本以及提高施工质量
的有效施工方案，其次需要在实际的施工过程中，加大研究力度以及执行各种降低能源消耗
以及提高施工工艺的新型技术和新型材料等其他有效降低成本的技术和措施，最后，在施工
竣工和验收阶段，需要集中对于经济以及技术的合理处理，以达到缩短验收时间以及提高交
付率的目的。
结语：
通过盾构隧道的施工过程成本的构成与降低施工成本两个方面的研究，可以从劳务合同
以及施工技术等其他方面进行合理控制，进而达到降低施工成本的目的具有重要的现实意义。
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