高压变频器是否需要单元旁路功能

高压变频器是否需要单元旁路功能随着国内市场竞争的激烈，很多厂商将“单元旁路”功能灌输给用户，夸大宣传单元旁路功能的作用，使广大的用户错误的理解为：只要有单元旁路功能，只要变频器单元出现问题，变频器就能将单元旁路，保证设备的正常运行，但实际的情况是，单元旁路功能主要只能解决单元过热问题，对单元出现的其它故障无能为力。

单元旁路功能要实现的情况下，需要满足以下前提：
1、功率单元驱动板供电正常
2、熔断器故障
3、整流系统正常
4、旁路驱动电路正常
5、单元到控制系统通讯正常
6、逆变功率模块完好等等。

也就是说在满足上述全部前提下，功率单元旁路功能才能正常工作，上述任一部分出问题，单元旁路功能都将无法实现旁路的成功。

进一步归纳，单元旁路功能是在整个单元各部分工作都正常的状态下，才能保证其功能的实施。

此前提只有一种情况，那就是单元过热，超温，此时各部分的工作状态无异常，此时单元旁路功能会动作。

但由于采用的是功率单元串联方案，每个单元工作电压相同，流经的电流也相同，如果出现单元过热，单元过热有2种情况：
1、基本上是一相的单元全部过热，只是某个最先达到警戒值，此情况应是负荷过重导致，仅将过的的一级单元旁路，负荷不做调整，将导致其它单元过热，最终导致设备多个单元旁路后停机；
2、由于通风不畅导致某区域单元温升过高，此时，单元旁路功能会起作用，而变频器滤网除尘是现场定期要做的，而且在滤网出现阻塞，影响通风时，设备内部的风速会降低，系统柜内风速检测仪检测到达限定值以下时会报警，提示现场人员对滤网除尘，所以因积灰导致变频器单元过热的问题在荣信股份变频器上不会发生。

另外，加装单元旁路功能要为每级单元增加一套组件，导致系统增加几十个故障点。

IGBT 工作中dV/dt 很大，因此旁路回路有可能因干扰而误导通很大程
度上是要影响系统可靠性的。

目前西门子罗宾康变频器已经不再配置单元旁路功能，东芝三菱多电平变频器明确表示，不提供单元旁路功能。

目前单元旁路功能更多的是一种概念，一种没有向用户交待清楚的概念。