雨季行车安全常识资料

车平稳开出泥坑。
对于如何克服上述打滑情况
1.首先针对后轮打滑现象，就是当后半部车身打滑时，建 议车主朋友,无论车辆往哪个方向打滑,这时候要往打滑的方 向打方向盘并切记千万不能刹车,所有动作尽可能轻柔。
2.当四轮打滑时，车主会感觉到车辆向前猛冲速度比平时 要快。这时我们先让前轮找到抓地力,收油门,不踩刹车,轻点 离合,所有动作尽可能轻柔。让车辆慢慢行驶直至打滑现象 消失为止。
行车路况选择（二）
了解积水里的路况，注意暗坑和较大的石块以及路基软硬 度 雨天路面积水很浑，但如果不是快速流动的水面，通过
观察还是可以判断水底大致情况的。一般有浪花和旋涡的地 方很可能有较大的石块和其他障碍物，而水面较平静的地方 一般水较深，水面开阔且有较均匀的碎浪花处，一般都是底 为碎石的浅水层，是驾车通过的较理想处。此外，我国公路 质量普遍不高(尤其是乡村)，每逢暴雨之时或过后，路肩和 路基因被雨水浸泡和冲刷，可能变得松软甚至塌陷，此时一 定要谨慎行车、涉水，避免翻车、陷车事故。
车或大雨天气中行车，要选择安全路面行驶。 注意路基是否疏松、防止可能出现的坍塌情况，在山路、 堤路或沿河道路上，切勿靠边行驶或停车。在超车、会车 时更应注意路肩坍塌，以防造成事故。 遭遇泥泞：暴雨天气常会遇到泥泞路面。遇到前方泥 道路时，应先停车查看实际路况，检查路面泥堆的硬度和 深浅，不要贸然前行。 步骤一： 看有没有汽车通过的胎迹，胎迹越新前车通过的时间越短。 步骤二： 根据胎迹的大小，还可判断出是何种汽车通过，以此作为自 己汽车通过条件的参考。
雨季行车小建议
建议： 1、对未知水深的路段，下车巡视或等待，以免造成发动机进水。 2、如果水深超过保险杠或排气管，则不要继续前行，避免进气 口进水。 3、通过水坑时要慢速，高速通行会产生飞溅，导致实际涉水深 度加大。 4、雨天打开行车灯及雾灯，增加可见度及提醒前后车辆安全距 离。 5、高速行驶时不要单边过水，防止车体侧滑。 6、雨中遇到行人，应减速慢行多鸣笛，耐心避让，必要时可选 择安全 地点停车，切不可急躁地与行人抢行。
雨中遇打滑千万不能踩刹车
轮胎在一般情况下， 车轮打滑有三种情况： 一是后轮打滑会使车辆 横摆路中甩尾，此时， 司机无法操控。 二是四轮打滑，因刹车 过程中四个轮子锁死不 能转动。 三是前轮打滑，大多会 发生在弯路或转弯时车 速过快，路面过滑时。
车辆档位控制
1.
雨中开车尽量使用二或三档，不超过30或40
雨季行车安全 常识
第一采气作业区
雨季行车注意事项
雨季行车是一件让人 头疼的事情。在雨季车辆 比较容易发生故障，引发 的交通事故也屡见不鲜， 要想在雨季从容行车，就 必须重视一些注意事项。
雨季行车注意事项
见到积水处莫左闪右避。看到水就闪，或者 马上踩刹车放慢速度，这是一般人的通病。实际 上这两种方法都非常危险。左闪右避的坏处是， 令后面的司机不知道该怎么反应，意外很容易发 生。 其实水深大约15厘米左右，根本不会对汽 车有任何影响，完全可以用正常的车速行驶，不 需要担心水进入车内或者抛锚。要注意的是，当 车子过完水后，制动系统可能会暂时减弱，刹车 的时候距离要加长，因此雨天驾车最好保持更长 的安全距离。
熄火故障处理
汽车若在行车时不小心遭 遇水浸导致熄火，千万不要重新 启动发动机。由于水具有不可压 缩性，在气缸进水的情况下再次 强行点火会造成气门连杆、活塞 曲柄发生弯曲变形，同时缸内积 水会极大的降低气缸内的润滑性， 重新启动发动机会造成发动机活 塞、缸体磨损，严重者甚至导致 发动机报废。如果发生熄火情况， 请及时与保险公司或4S店联系， 想办法把车辆拖出水面，并用拖 车拉倒专业修理厂商进行检查维 修。熄火之后把车推出来晒晒， 等干了再打火走人也是一种非常 错误的做法，因为残留在气缸中 的水是很难在短时间内排净的。
3.若遇到前轮打滑，即方向盘无法转动，车辆朝前方直冲， 直至碰撞障碍物时方停车。此时记住等车轮转动后方向盘 才可转动，直至回复正常，反复踩刹车,使得油路达到最有 效的工作状态。
车辆涉水须知（一）
在雨季行车，深 水考验是在所难免， 行车时要低挡稳住 油门慢速通过。
车辆涉水须知（二）
常见车型的最大涉水深度有以下几种： 重型大货车为１００至１２０厘米， 普通大货车 为４５至８０厘米， 越野吉普车为６０厘米， 小客车不能超过４０厘米。 如果水深超过车轮 或汽车的最大涉水深度时，则不宜冒险涉水。
多车涉水
多车涉水时，不要同时下水，待前车到达彼岸， 后车才下水，防止前车因故停车，迫使后车也停在水 中。汽车在涉水中如车轮打滑空转，应立即停车，不 勉强进退，更不可猛踏加速踏板，以防越陷越深。要 保持发动机不熄火，并组织人力或其他车辆协助拖出。 轿车通过漫水路面或漫水桥时，一般情况下，以均匀 速度、沿固定路线一气通过。 轿车涉水后，应驶离 岸边，选择空阔地点停车，擦干电器的受潮部分，注 意清除散热器及车身上的漂流物、轮胎间的嵌石以及 底盘上的水草杂物等。 起动发动机，让发动机升到 正常温度，烘干发动机的潮气和水珠。检查后，确认 汽车技术状况完好，再低速行驶一段路程，并轻踏几 次制动踏板，让制动蹄片与制动鼓发生摩擦，使附著 的水分受热蒸发，待制动效能恢复后，再转入正常行 驶。
公里的时速，如需停车，尽量提前100米左右减
速，轻点刹车。
2.
下雨天或在乡间土路上行车时，遇到车轮陷
入泥坑时，可以挂上一档或倒档，试探性地缓踩
油门，当汽车能前行或后退时，要保持加速踏板
的位置不变，低速开出泥泞路段。如果汽车无法
前后移动，可以在驱动轮前后垫石块、砖头、木
板或树枝等，以增加车轮与地面的附着力，使汽
单车涉水
轿车涉水，应在发动机运转 正常、转向和制动机构灵活可靠 的情况下进行。轿车开到水边， 若轮胎和制动鼓温度较高时，应 稍休息一会，待其适当冷却后再 下水。 涉水时，应挂低速档，使 轿车从岸上平稳地驶入水中，以 免水花溅起。在行驶中要保持发 动机有足够的动力，避免中途停 车、换档和急打方向。眼睛要看 准固定目标，不可注视流水，以 免扰乱视觉，使方向失误。