m深基坑钢支撑施工方案
深基坑钻孔桩-钢支撑施工方案
目录1 编制依据及原则 (2)1.1编制依据 (2)1。
2编制原则 (2)2 工程概况 (2)2。
1工程简介 (2)2。
3水文地质情况 (4)3总体施工部署 (4)3。
1总体施工方法 (4)3.2施工机械及人员安排 (6)3。
3主要工程数量及主要材料 (8)4 施工方案 (8)4.1基坑施工顺序 (8)4.2钻孔灌注桩及冠梁施工 (9)3）钻孔 (19)5）浆液配制 (20)6）喷射作业 (20)7）冲洗 (20)8）移动机具 (20)4。
3降水井施工 (21)4。
4土方开挖方案 (23)4。
5钢支撑加工与安装 (29)4。
6预应力锚索施工 (32)4.7管线保护 (36)5 关于噪声、扬尘、污水、弃碴等的防范措施 (36)5.1预防噪音的措施 (36)5。
2扬尘以及大气污染控制措施 (36)5.3预防地表水和地下水污染的措施 (36)5.4弃碴和建筑垃圾处理 (37)5.5防振动措施 (37)5.6城市生态环境控制措施 (37)5.7防遗洒措施 (37)6 保证措施 (38)6。
1质量保证措施 (38)6。
2施工安全管理措施 (38)6.3施工安全技术措施 (39)6。
4环保要求和措施 (39)6。
5工期保证措施 (40)1 编制依据及原则1。
1 编制依据(1)和达中心城与地铁连接通道招标设计图纸。
(2）和达中心城与地铁连接通道工程实地踏勘和调查所得资料.(3）国家现行技术标准、规程和规范，相关法规、政策，特别是环保、安全生产、文明施工方面的法规和政策。
（4)我单位基于“招标文件”和调查而做出的初步风险预测.（5）我单位现有的技术水平，施工管理水平和机械设备配套能力。
（6）工程所涉及的施工技术、安全质量、检验验收等方面的国家和部门制定的现行规程规范、标准、法规文件及招标文件中明示的标准、规范和文件等。
（7)青岛市工程建设质量监督管理办法。
(8）山东省及青岛市人民政府及其所属部门在施工安全、工地治安,人员健康、环境保护及土地租用等方面具体规定与技术标准。
深基坑支护施工方案(1)
深基坑支护施工方案(1)
深基坑的支护施工在城市建设中起着至关重要的作用。
深基坑的支护工程不仅涉及到土木工程、结构工程等多个学科领域的知识，还需要综合运用各种先进技术与施工经验。
本文将介绍深基坑支护的施工方案，包括支护体系的构建、支护材料的选择、监测与验收等内容。
1. 深基坑支护体系的构建
深基坑的支护体系一般由支护结构和支护材料组成。
支护结构包括支撑结构、封土墙和辅助设施等。
支护材料主要包括钢支撑、混凝土、玻璃钢、岩土等。
在施工过程中，需要根据基坑的不同地质条件和深度，采用合适的支护体系构建方案。
2. 支护材料的选择
在选择支护材料时，需要结合基坑的深度、周围环境、施工工艺等多方面因素进行考虑。
钢支撑适用于深基坑支护的主要原因在于其稳定性好，施工速度快，适用范围广等特点。
混凝土具有抗压强度高、耐久性好等特点，适合用于较大规模深基坑的支护。
岩土支护具有强度高、适应性强等特点，适用于复杂地质条件下的基坑支护。
3. 监测与验收
在深基坑支护施工过程中，需要进行支护结构的监测与验收。
监测工作主要包括支撑结构的变形监测、土体应力的监测等。
验收工作主要包括支撑结构的质量验收、支护材料的优质验收等。
综上所述，深基坑支护施工方案需要综合考虑支护体系的构建、支护材料的选择、监测与验收等方面，以确保基坑支护工程的安全与稳定。
在实际施工中，需要根据具体情况做出灵活调整，提高工程的质量和效率。
深基坑钢支撑 钢围檩施工
深基坑钢支撑钢围檬施工本文所述吊装方案按照本人所参与工程施工方案叙述，具体方案可根据现场实际情况制定。
材料加工钢围檀采用两根H型(HM500*300*ll*18)加缀板焊接而成,斜撑节点处设置加焊斜撑端部钢板和支撑钢肋。
钢支撑采用直径φ609(φ800)mm两种规格，壁厚16mm的钢管。
钢管支撑分节制作，每节标准长度采用4m和6m两种规格，管节间采用法兰盘螺栓连接，其端部(仅一端)设预加轴力装置。
钢管支撑先在地面上按实测基坑的宽度进行预拼装，每根支撑的一端接一根长约1.54m的活动端头(其可调整余量为30cm),拼装好后放在坚实的地坪上用线绳两端拉直，钢卷尺丈量或用水准仪测量检查钢管的平直度，并检查支撑管接头连接是否紧密、钢管有无破损或变形、支撑两个端头是否平整。
经检查合格后用红油漆在支撑上编号，标明支撑的长度、安装的具体位置。
同时，检查支撑安装所需的吊装设备、焊接设备以及施加预应轴力所需的组合千斤顶等设备的完好性,确保支撑安装作业能正常连续进行。
钢系梁采用两根H型(HM400*300*10*16),焊接在钢立柱牛腿处。
钢围檀安装基坑开挖到支撑以下0.5m的标高位置后，根据整个隧道工程的控制轴线和水准点，准确定位钢围才禀的轴绩口标高位置。
钢围檀加工钢围檀加工采用双拼H型徽HM500*300*ll*18)钢焊接而成。
依据支撑间距在对应支撑位置焊接挂篮。
钢围檬分段加工,一般分段长度取2~3个支撑间距，转角部位应根据实际长度加工钢围檀安装：钢围才禀随支撑架设顺序逐段吊装，人工配合吊机将钢围檀安放于钢支架上。
钢围檀安装后应检查钢支架是否因撞击而松动，并用钢楔将支架与围檀间缝隙焊实。
钢围檀与支护桩之间的少许孔隙，用强度不低于C30的细石混凝土填嵌。
钢管支撑安装钢管横撑安装因钢立柱的位置大部分位于中线右侧2m,所以每道钢支撑分两段进行拼装，第一段为17.45m,第二段为9.45m。
检查合格的钢支撑用履带吊将第一段吊装到位（钢支撑一端与左侧围才禀拼接,另一端伸出系梁2m,便于与第二段拼接），再用25T吊车配合吊装第二段钢支撑，支撑吊装采用两点起吊，在吊装过程中必须保持支撑平稳、无碰撞、无变形。
深基坑开挖及钢支撑安装专项施工技术方案
昆山市东城大道快速化改造二期工程DC01标K1+558～K2+058下穿通道深基坑土方开挖及钢支撑安装专项施工技术方案中交一公局第五工程有限公司昆山市东城大道快速路改造二期工程DC01标项目经理部二0一一年四月下穿通道深基坑土方开挖专项施工技术方案一、编制依据及编制原则（一）编制依据1、昆山市东城大道快速化改造二期工程《施工图设计》，2010年9月；2、《西北综合勘察设计院工程地质勘察报告》；3、《建筑基坑支护技术规程》（JGJ 120-99）；4、《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB 50204-2002）；5、《地基与基础工程施工及质量验收规范》（GB 50202-2002）；6、《地下工程防水技术规范》（GB50108—2008）；7、《地下防水工程质量验收规范》（GB 50208-2002）；8、我单位在以往类似工程施工中所积累的成熟施工技术和施工管理经验。
（二）编制原则1、坚持统筹安排，编制施工计划，并按此配备劳动力、机械设备，确保按期完成;2、坚持机械化、标准化作业，严格按照招标文件和有关要求组织施工;3、坚持分区作业、点面结合、均衡生产的原则，根据实际情况，合理安排施工工序，做好施工中的监测，同时有针对性的制定预警方案，保证工程施工安全;4、坚持按专业化组织施工的原则，组织强有力的管理机构和优秀的专业施工队伍，承担施工任务;5、坚持安全、文明、环保施工、以人为本的原则，做好安全管理控制、水土保持、环境保护、交通疏导等工作。
（三）编制范围本专项施工技术方案编制范围：昆山市东城大道快速化改造二期工程DC01标段下穿通道,起讫桩号为K1+558～K2+058，全长500 m，含基坑降排水、深基坑开挖、支护与基坑围护结构及暗埋段箱体结构等工作内容。
二、工程概况（一）工程简介1、本项目为昆山市东城大道快速化改造二期工程DC01标段，下穿通道的起始桩号为K1+558-K2+058,全长共500米，共分25个节段。
深基坑钢支撑施工方案(深基坑支护)_secret
钢支撑施工专项方案一、工程概况工程建设地点:某工程；地上部分属于框架结构；地上1层; 地下1层；建筑高度：5。
5m；标准层层高：4.6m ；总建筑面积:2873。
82平方米；总工期:240天。
钢支撑材料采用Q235,全部支撑撑采用φ610×12及φ203×6钢管，焊条采用《碳钢焊条》中的E43—XX系列焊条.共设φ610×12斜支撑8道,φ203×6斜支撑8道,支撑于4个格构柱上；φ610×12水平支撑6道，支撑于12个格构柱上。
二、施工部署2.1 主要机械设备机械设备一览表2。
2 劳动力计划现场生产、技术管理人员：6人；设备操作人员：6人；壮工：15人；电工：2人；电焊工工：4人。
钢支撑安装作业队、土方开挖施工作业队,进行默契配合，交叉流水作业。
2.3 材料及制作要求（1)钢支撑材料采用Q235，全部支撑采用φ610×12及φ203×6钢管，钢管连接采用坡口全焊透焊缝,焊管对接时为保证焊接质量,应增加-300×100×12加强钢板4块，沿圆周面均布。
（2）钢材的抗拉强度实测值与屈服强度实测值的比值不应小于1.2，钢材应有明显的屈服台阶，且伸长率大于20％；焊条：Q235B钢采用《碳钢焊条》（GB/T5117-95）中的E43-XX系列焊条。
（3)钢支撑制作及验收应符合《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001），节点大样核对尺寸无误后再进行下料加工，选用钢材必须具有出厂合格证，在下料前应进行抽样复验，证明符合规范要求的质量标准的材料方可下料。
（4）凡图中未注明的连接采用角焊缝，焊脚尺寸等于较薄零件的厚度,且不小于6mm。
（5)构件主材的拼接焊缝及翼缘、腹板与端（底）板对接焊缝，应符合二级质量标准，对接焊缝按二级焊缝检验其质量，其余均按三级焊缝质量标准。
其焊缝长度一律满焊。
（6）雨雪天气时，禁止露天焊接，构件表面潮湿或有冰雪时,必须清除干净后方可施焊,四级风力以上焊接应采取防风措施。
深基坑钢支撑施工方案
深基坑钢支撑施工方案1. 引言深基坑工程是指施工过程中遇到较大深度的地下开挖工程。
在深基坑工程中，为了确保土壤的稳定性和施工安全性，常常需要采用钢支撑结构。
钢支撑结构具有刚度大、承载能力强等优点，被广泛应用于深基坑工程中。
本文将对深基坑钢支撑施工方案进行详细介绍。
2. 工程背景基坑主要用于建筑物地下部分，如地下室和地下车库等。
由于这些地下空间的需求日益增加，深基坑工程也越来越常见。
在深基坑工程中，由于土壤层的多样性和复杂性，钢支撑结构成为一种重要的施工方式。
通过合理设计和施工，可以确保基坑工程的稳定性和施工安全。
3. 施工方案设计3.1 前期准备在开始钢支撑施工之前，需要进行充分的前期准备工作。
首先，需要对基坑周边的土壤进行勘测和分析，以确定土壤的承载能力、稳定性和变形性质。
然后，根据土壤力学的原理和基坑的规模，进行钢支撑结构的设计。
设计过程中需要考虑土壤的侧压力、承载力、地下水位等因素，以确保钢支撑结构的稳定性。
3.2 钢支撑施工3.2.1 施工准备在施工前，需要对施工现场进行清理和平整，确保施工区域的安全。
然后，根据钢支撑结构的设计图纸，确定支撑桩的位置和尺寸，并进行标记。
3.2.2 钢支撑安装首先，根据设计要求和钢支撑结构的类型，安装钢支撑桩。
钢支撑桩通常采用打桩机进行安装。
在安装过程中，需要注意桩的垂直度和位置的准确性。
然后，安装连接杆和水平支撑杆，通过螺纹连接固定在钢支撑桩上。
连接杆和水平支撑杆的安装需要保证紧密度和稳定性，以提供足够的支撑。
最后，检查已安装的钢支撑结构是否满足设计要求。
对于不符合要求的部分，需要及时进行调整和修正。
3.2.3 支撑加固在完成钢支撑的安装后，可能需要对支撑结构进行加固。
加固方式可以采用预应力锚杆、加固钢筋网等。
加固工作需要根据设计要求进行施工。
3.3 施工安全措施在深基坑钢支撑施工过程中，为了保障施工人员的安全，需要采取一系列安全措施。
首先，需要进行施工现场的警示标识，将施工区域划定出来，并设置安全警示牌。
深基坑钢支撑施工方案
深基坑钢支撑施工方案一、工程概况深基坑项目位于城市中心，总面积约5000平方米，最大挖深30米，于项目周边有多层建筑群，需要采取深基坑钢支撑的施工方案来确保施工安全。
二、方案设计1.基坑设计：基坑采用矩形形状，每边约25米，宽度约15米。
2.钢支撑方案：采用钢支撑体系作为基坑支撑结构，包括水平支撑、垂直支撑和斜撑等。
水平支撑主要包括横梁和水平拉杆，垂直支撑主要包括立柱和斜拉杆。
三、施工流程1.准备工作：组织施工人员，准备施工材料，进行施工前的安全培训。
2.基坑开挖：采用机械化开挖方式，开挖坑底平整。
3.钢支撑装设：根据设计要求，先安装水平支撑体系，包括横梁和水平拉杆，再安装垂直支撑体系，包括立柱和斜拉杆。
4.钢支撑固定：安装好水平支撑和垂直支撑后，进行固定，使用预应力螺栓将支撑固定在基坑墙体上。
5.支撑调整：调整支撑体系的水平度和垂直度，确保支撑结构的稳定性。
6.进一步开挖：支撑结构完成后，进一步开挖基坑，使其达到设计深度。
7.混凝土浇筑：基坑达到设计深度后，进行混凝土浇筑，形成基坑墙体。
8.施工完毕：混凝土浇筑完成后，整理施工现场并进行工程验收。
四、施工安全措施1.安全教育：施工前进行安全培训，提高施工人员的安全意识。
2.防护设施：在施工现场设置防护栏杆，确保人员和机械设备的安全。
3.工作平台：设置合适的工作平台，供施工人员进行操作，防止人员从高处坠落。
4.监测系统：安装基坑监测系统，实时监测基坑变形和支撑结构的安全状态。
5.通风排水：及时进行通风排水，保证基坑内的空气流通和排水畅通，防止积水和有害气体积聚。
五、环保措施1.垃圾处理：施工现场设立垃圾分类区，对产生的垃圾进行分类处理，并委托专业公司进行清理和处置。
2.污水处理：对施工中产生的污水进行集中处理，确保不对周围环境造成污染。
3.扬尘控制：采取湿法作业和密封施工措施，减少施工过程中的扬尘污染。
六、总结通过采用深基坑钢支撑的施工方案，能够有效地确保施工安全，并保护周围环境。
深基坑钢支撑施工工艺
深基坑钢支撑施工工艺一、范围：本工艺适用于各类建筑物的深基坑工程中钢支撑的施工，包括地下车库、教学楼、办公楼等。
二、施工准备：1. 材料及主要机具：（1）材料：钢材、钢板、型钢、螺栓、垫片等。
（2）主要机具：电焊机、切割机、扳手、螺丝刀、测量仪器等。
2. 作业条件：（1）施工现场应平整、无障碍，具备施工的基本条件。
（2）基坑支护设计图纸及技术要求齐全。
（3）施工人员应具备相应的技术培训和操作资格。
三、操作工艺：1. 工艺流程：（1）施工准备：根据设计图纸，制定钢支撑施工方案，明确施工工艺及流程。
（2）支护结构施工：先进行基坑周边的土方开挖，然后施工锚杆、喷射混凝土等支护结构。
（3）钢支撑制作：根据设计要求，制作钢支撑架、连接件等。
（4）钢支撑安装：将钢支撑架放入基坑内，按照设计要求进行安装，确保支撑稳定。
（5）焊接连接：采用电焊机将钢支撑架与锚杆、喷射混凝土等支护结构进行焊接连接。
（6）质量检查：对钢支撑的安装质量进行检查，确保满足设计要求。
2. 质量保准：（1）钢支撑质量保准：符合国家相关规范和标准，保证支撑的承载力、稳定性等指标满足设计要求。
（2）焊接质量保准：焊接应牢固可靠，无裂纹、气孔等缺陷。
3. 成品保护：（1）钢支撑成品保护：施工过程中，应做好钢支撑的保护，防止碰撞、变形等现象。
（2）焊接成品保护：焊接完成后，应对焊接部位进行防护处理，防止腐蚀。
四、应注意的质量问题：1. 钢支撑制作过程中，应注意材料的选用、尺寸的精度等。
2. 钢支撑安装过程中，应注意支撑的稳定性、焊接的质量等。
五、质量记录：1. 钢支撑质量记录：包括钢支撑设计图纸、施工方案、材料合格证、焊接检测报告等。
2. 焊接质量记录：包括焊接工艺评定报告、焊接检测报告、焊接施工记录等。
本工艺旨在为深基坑钢支撑施工提供一套系统的施工方法和管理措施，确保工程质量满足设计及规范要求。
在实际施工过程中，施工单位应根据现场情况和技术要求，灵活调整施工工艺，确保工程顺利进行。
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10-1深基坑钢管支撑施工
本工程基坑开挖深度达14m，为保证基坑开挖工作的安全可靠、合理，降低成本、加快施工速度，确保工程按期完成，我公司依据多年积累的高层建筑深基坑施工的成功经验，并聘请本地高校有关专家，参照已完工的地铁车站工况条件和本工程的地质状况，提出本工程采用φ529钢管支撑系统。
10-1-1钢管支撑的设计思路
结合本工程的结构特点，采用在工程框架柱位置设立钢格构柱（按五桩承台考虑），利用钢格构柱架各设钢管，形成双管支撑。
每组支撑用钢板连接，钢板间距4.2m，确保双管共同工作。
在每排钢格构柱两侧各设纵向钢管支撑一道。
基坑内沿高度方向设置三道钢管支撑，第一道设置在-3m位置，第二道设置在-8.5m位置，第三道设置在-12m位置。
在钢管支撑端部用[20和[10槽钢组合成的钢桁架围檩，确保护壁结构的水平力通过围檩传到支撑，为减小围檩变形，在钢桁架预穿钢绞线，钢桁架吊装就位后进行预应力张拉，以提高钢桁架整体刚度。
10-1-2钢管支撑的计算
10-1-2-1参照依据——地铁站钢管支撑
我公司已顺利完工的地铁站的基坑涉及到七种挖深，分别为9.151mm 、9.252m 、10.039m 、10.117m （采用两道水平钢管支撑）12.778m 、12.099m 和15.5m （采用三道水平钢管支撑）。
支撑跨度9～18米，最长39米。
当跨度大于14米时，中部加格构柱以防支撑挠度过大而失稳。
同时根据施工的工况，要求施工过程中基础底板和一定高度侧墙浇筑完毕，将最下层水平支撑倒换至侧墙处。
支撑与护壁墙之间采用2[40C 及钢板组合截面腰梁，保证护壁桩的压力传到支撑上。
根据设计图纸提供支撑轴力，当撑距为3m 左右时，两道水平支撑第一道支撑（标高为-0.500m ）轴力设计值为642.6kN ，第二道支撑（标高为-0.750m ）轴力设计值为1310.1kN 。
三道水平支撑时，第一道支撑（标高为±0.000m ）轴力设计值为594.2kN ，第二道支撑（标高为-0.750m ）轴力设计值为1524.3kN ，第三道支撑（标高为-13.000m ）轴力设计值为1302.3kN 。
以此作为计算分析依据。
10-1-2-2小白楼地下广场深基坑力学计算与分析
本次招标没有提供该地铁站的正式地址资料，但我们在该地区进行过多次深基坑施工，积累了该地区深基施工的丰富经验和资料，根据有关资料，我们计算出该地铁站深基的侧压力如下：
根据计算，按照支撑中距8.4m 单管承担4.2m 范围的护壁结构水平力，采用三道水平支撑时，三道水平支撑的侧压力分别是200kN/m ；510kN/m ；430kN/m 。
基坑支护采用φ529mm 、壁厚8mm 的钢管做水平支撑，根据地下结构8400mm 柱距的特点，竖向格构柱均布置在结构柱的位置，一根格构柱顶两棵水平钢管支撑，既水平钢管支撑的平均间距为4200mm ，根据支撑的构造特点，分别取第一道16.8m 、第二道8.4m 、第三道8.4m 。
φ529mm 、壁厚8mm 的钢管的承载能力计算（不考虑钢管偏心作用）：
1. 抗压强度承载能力计算
截面积 2
2
2
cm
88.130})6.19.52(529[25.014.3=--⨯⨯=A
取第三组材料，215=f N/mm 2=21.5kN/cm
2
截面抗压强度（不考虑压杆稳定）：
==Af N kN 28145.2188.130=⨯ 2. 稳定承载能力计算
2.1当计算长度取16.8 m ：
2
241d D i +==22.1845135294
122=+mm 根据设计图纸和有关规程，计算长度取为16.8m ，长细比λ为： i
l 0=
λ=2.9122.1841000
8.16=⨯
由于拟用钢管为焊接钢管，属于b 类截面，按λ=91 查表得614.0=ϕ。
2814KN ×0.614=1728 KN 2.2.当计算长度取8.4m 时，则i
l 0=λ=6.4522.1841000
4.8=⨯，按λ=46查表 得874.0=ϕ。
2814KN ×0.874=2459 KN 3. 水平钢支撑允许最大间距估算：
第一道支撑，计算长度取16.8m ，1728 kN ÷200 kN/m = 8.64 m 取8.4m 。
第二道支撑，计算长度取8.4m ，2459 KN ÷510 kN/m = 4.82 m 取平均4.2m 。
即8.4m 的间距内布置两棵钢管 。
第三道支撑，此处侧压力与第二道支撑接近，同第二道支撑布置。
现按偏心距l/1000 =8.4mm ，验算最不利的第二道支撑 。
第二道支撑的轴力：N = 510 kN/m ×4.2m = 2142 kN
(a) 强度计算
根据《建筑基坑技术技术规程》（JGJ 120—99），按下式验算：
f W
M
A N ≤± （1）
计算长度 8.4m ，则i
l 0=
λ=6.4522.18410004.8=⨯，按λ=46查表得874.0=ϕ。
对φ529、壁厚8mm 厚钢管：
)(443
R r R W -=π
=)2/529.0)008.02/529.0(2529.0(443
--
⎪⎭
⎫ ⎝⎛π=0.00168m 3 =1680cm 3
M = 2142KN × 0.84 cm = 1799 KNcm 由（1）得：
N/A ±M/W=2142/130.88.±1799/1680=16.37+1.07 =17.44＜21.5KN/cm2 (满足要求)
（b ）稳定计算 按下式计算：
)1(E
m N N W M
A N ϕβϕ-+f ≤ （2）
式中：
22E /λπEA N =
222
3
kN/cm 10206N/mm 10206⨯=⨯=E
所以：22
E /λπEA N ==22246/88.13010206⨯⨯⨯π=12575kN
)1(E
m N N W M A N ϕβϕ-+=2142/0.874/130.88+1799/1680(1—0.874×
2142/12575)=2142/114.4+1799/1429.9=18.7+1.3
=20.0＜21.5kN/cm 2 满足要求。
10-1-3钢管支撑与基坑开挖的结合施工
根据现场实际踏勘以及了解的一些现场状况，现有音乐厅拆除日期尚未确定，新建工程下沉广场要于2005年9月份投入使用，我们将本工程划分为两大施工区域，即在现有音乐厅位置沿纵向设置一道双排水泥搅拌桩，将本工程沿纵向切开，先对工程东部进行施工，待音乐厅及西侧原有建筑拆除后再进行施工。
结合工程特点及钢管支撑的设置，本工程的施工工况可分为以下十步进行：（本图介绍某一断面工况，平面上采用按照挖土深度要求，在挖土机前方始终保持一、二、三道支撑各一组，严禁随意开挖）
第一步：施作地下连续墙、钻孔灌注桩及钢格构柱安装。
同时进行水泥搅拌桩止水帷幕的施工。
第二步：开挖土体到第一道支撑的位置（-3.000m），施作第一道支撑及钢桁架围檩。
第三步：开挖土体到第二道支撑的位置（-8.500m），施作第二道支撑及钢桁架围檩。
第四步：开挖土体到第三道支撑的位置（-12.000m），施作第三道支撑及钢桁架围檩。
第五步：继续开挖土体至基底，施作垫层、底板防水层；施作结构底板及部分边墙防水层、边墙结构。
第六步：待底板、边墙达到强度后，拆除第三道支撑，施作负三层侧墙防水层及侧墙、顶板。
第七步：施作负二层部分侧墙防水层及部分侧墙至第二道支撑下方。
第八步：待负二层部分侧墙达到强度后，拆除第二道支撑并下移，支撑在侧墙结构上，继续施作负二层侧墙防水层及侧墙、顶板。
对于只有地下二层部分则继续施作侧墙防水层及侧墙至第一道支撑下方。