接送学生车辆安全隐患集中整治方案
校车交通安全专项整治工作方案(三篇)

校车交通安全专项整治工作方案为进一步加强我镇小学、幼儿园接送学生车辆(以下简称“校车”)交通安全管理,依法依规取缔黑校车、不安全校车,切实保障我镇小学生、幼儿的人身安全,根据宁都县人民政府印发的《____宁都县中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作方案____》精神,经研究,决定自____月____日起至____月____日,在我镇范围内开展中小学、幼儿园校车交通安全集中整治工作。
现制定如下工作方案:一、____机构为确保整治工作顺利开展,成立____镇校车交通安全集中整治工作领导小组(以下简称“镇整治工作领导小组”)。
其组成人员如下:领导小组下设办公室于____中心小学,由____同志任办公室主任。
二、工作目标和范围工作目标。
通过采取坚决果断的排查和集中整治工作措施,全面落实____《校车安全管理条例》,严格规范校车安全管理工作,大力减少校车交通事故,切实增强师生、驾驶员安全意识,彻底取缔黑校车、不合格校车,坚决杜绝三轮车、摩托车和非法营运车辆接送学生上下学,确保校车运行安全有序,确保学生上下学安全。
三、整治重点(一)整顿校车交通秩序。
集中清理整治在学校周边非法营运的车辆,坚决取缔“三无”校车(无牌、无证、无保险)、假牌____车、报废车、延缓报废车、违规加座改装车、各类货运汽车、机动三轮车、拖拉机等非法校车;建立健全校车及驾驶人档案,严把校车及驾驶人准入关,查处不符合安全条件的校车和驾驶人;严肃查处校车未按规定粘贴校车统一标识、超速、超员、酒后驾驶、无证驾驶及未办理车辆交强险、驾乘人员险和承运人责任险等违法违规行为;加强对学校周边道路、校车接送停靠点、县乡道、“村村通”公路和山区公路上低速载货汽车、三轮车、摩托车、拖拉机和非法营运车辆搭载学生现象突出路段的整治;完善学校周边及校车行驶路段交通标志、标线、信号灯、减速带、隔离设施、停车泊位等交通安全设施。
(二)督查校车日常监管情况。
督查各校签订校车安全责任状情况,校车安全教育工作开展情况及成效,教师跟车制度的制定和落实情况,有关校车安全文件的落实情况。
违规接送学生车辆整治方案

违规接送学生车辆整治方案背景近年来,由于家长为了方便,选择私家车接送孩子上下学的现象越来越普遍。
然而,有一些私家车存在驾驶人员不符合相关资格、车辆年检超期、载人超员等问题,给学生的出行安全带来了极大的隐患。
针对这一情况,应当及时采取措施加以整治,确保学生的人身安全。
目的本文旨在制定一份完善的违规接送学生车辆整治方案,以确保学生在接送过程中的安全。
措施1.加大对驾驶证、行驶证等车辆证件的检查力度。
对于驾驶证、行驶证等证件不全、过期等情况的私家车,要及时予以处罚。
2.对于驾驶人员资格不符合的车辆,一律禁止接送学生。
达到资格要求的驾驶员应当参加相关培训,经过合格考试后方可接送学生。
3.加大车辆检查力度。
要求所有私家车在接送学生前必须完成车辆年检,车辆安全性能应当符合国家标准,确保各项设备完好。
4.加强学生接送安全教育。
对学生进行安全教育,强调学生上下车时应当等待车辆停稳后再上下车,不得从车窗或后扉等其他未设定上下人的位置进出车辆,并要求学生必须系好安全带。
5.做好社区宣传,倡导家长选择正规的校车或公交车。
社区居民委员会、交通管理部门等有关部门共同参与,提高家长的安全意识,防范危险,确保学生的出行安全。
评估针对违规接送学生车辆整治方案,应当采取以下评估措施:1.定期对各校区的家长、教师、学生展开随机问卷调查,了解家长、教师、学生对于违规接送学生车辆整治方案的认识程度以及安全意识的提高情况等。
2.建立安全检查档案,对每一批次的安全检查进行反馈和总结,及时纠正不足,完善整治方案。
总结违规接送学生车辆整治方案的实施,旨在确保学生在接送过程中的安全。
对于违规车辆和驾驶人员,应当及时予以处罚和纠正,同时加强学生安全教育,提升家长和学生的安全意识。
在此基础上,应建立完善的安全监测机制,及时纠正不足,保障学生的出行安全。
黑校车专项整治方案

一、指导思想为深入贯彻落实国家关于校园安全工作的重要指示精神,切实保障广大师生生命财产安全,根据《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规,结合本地区实际情况,特制定本专项整治方案。
二、整治目标通过集中整治行动,严厉打击非法运营“黑校车”,规范校车及接送学生车辆运营行为,消除安全隐患,确保学生上下学交通安全。
三、整治范围1. 全区范围内非法运营的“黑校车”。
2. 违规接送学生的校车及社会车辆。
3. 校园周边道路交通安全隐患。
四、整治措施1. 宣传教育- 开展“黑校车”的危害性宣传教育活动,提高师生、家长的安全意识。
- 利用校园广播、网络、媒体等渠道,广泛宣传“黑校车”的危害和整治工作。
2. 排查整治- 成立专项整治工作领导小组,明确职责分工,组织开展全面排查。
- 对校园周边道路进行巡查,发现“黑校车”立即制止,依法扣留。
- 对违规接送学生的校车及社会车辆,依法进行处罚。
3. 规范管理- 加强校车及接送学生车辆的管理,严格执行校车安全管理制度。
- 对校车及接送学生车辆进行安全检查,确保车辆安全状况良好。
- 对驾驶员进行安全教育培训,提高驾驶员的安全意识和驾驶技能。
4. 联合执法- 联合公安、交通、教育等部门,开展联合执法行动,形成整治合力。
- 加强与家长的沟通,引导家长自觉抵制“黑校车”。
五、工作步骤1. 宣传发动阶段(第1-3周)- 开展宣传教育活动,提高师生、家长的安全意识。
2. 排查整治阶段(第4-6周)- 开展全面排查,严厉打击“黑校车”,规范校车及接送学生车辆运营行为。
3. 总结巩固阶段(第7-8周)- 对专项整治行动进行总结,巩固整治成果,建立健全长效机制。
六、保障措施1. 组织保障- 成立专项整治工作领导小组,负责专项整治工作的组织协调和督导检查。
2. 经费保障- 专项整治工作所需经费纳入年度预算,确保专项整治工作顺利开展。
3. 纪律保障- 严格执行纪律规定,对违反纪律的行为,严肃查处。
县集中排查治理校车、接送学生车辆安全隐患工作方案

县集中排查治理校车、接送学生车辆安全隐患工作方案为进一步加强校车、接送学生车辆(以下简称“校车”)安全管理,消除校车安全隐患,有效预防和减少校车安全事故,保障学生乘坐校车安全,根据有关法律法规和规章,结合我县实际,制定本方案。
一、排查对象和范围本次集中排查的对象为全县所有校车(含幼儿园自备和租赁的用于接送幼儿的车辆)、提供校车服务的单位以及所有相关驾驶人员。
排查范围包括校车的安全技术状况、驾驶人员资质、安全管理制度、运行线路、车辆保险等方面。
二、排查内容校车安全技术状况。
重点检查校车的安全性能、座椅、安全带、灭火器等设施设备是否符合国家安全标准。
驾驶人员资质。
核实驾驶人员的驾驶证件、从业资格和驾驶经历等是否符合法律法规要求。
安全管理制度。
检查校车运营单位的安全管理制度是否健全,校车安全责任制是否落实。
运行线路。
核查校车的运行线路是否符合规定,是否存在安全隐患。
车辆保险。
核实校车是否按规定购买相关保险。
三、排查方式和时间安排自查阶段(X月XX日至X月XX日):各校车运营单位要组织力量全面开展自查,对所有校车进行一次全面排查,确保不漏一车、不漏一人。
发现问题及时整改,消除安全隐患。
专项检查阶段(X月XX日至X月XX日):各相关职能部门要组织专门力量,对校车运营单位开展专项检查,重点检查校车的安全技术状况、驾驶人员资质和安全管理制度等方面。
发现问题要立即整改,并依法依规进行处理。
联合督查阶段(X月XX日至X月XX日):由县政府组织相关部门开展联合督查,对校车安全管理情况进行全面检查,发现问题及时督促整改,确保排查治理工作取得实效。
四、整改措施和要求落实整改责任。
各校车运营单位要建立问题台账,明确责任人和整改时限,确保整改到位。
对于拒不整改或整改不力的单位,将依法依规进行处理。
完善安全管理制度。
各校车运营单位要建立健全校车安全管理制度,完善安全责任制,加强日常维护保养,确保校车安全运行。
同时要制定应急预案,开展应急演练,提高应对突发事件的能力。
2024年校车交通安全整治工作方案范本

2024年校车交通安全整治工作方案范本2024年校车交通安全整治工作方案如下:
一、加强校车安全管理。
全面审查校车资质,确保符合安全要求,逐步淘汰老旧车辆。
加强校车司机培训,保障驾驶员素质,严格执行交通规则。
二、提高校车安全技术水平。
配备车载监控设备,实时监控车辆行驶情况。
安装GPS导航系统,提高驾驶路线规划的准确性。
三、积极开展安全宣传教育。
开展校车安全知识培训,提高师生安全意识。
定期组织校车安全演练,熟悉应急处置程序。
四、加强与交通部门的协作。
密切配合交通执法部门,加大路面巡查力度。
建立校车交通违法举报机制,及时处理校车安全问题。
五、加强家长监督和参与。
鼓励家长关注自家孩子乘坐校车情况,及时反馈存在问题。
设立家长委员会,加强与学校沟通,共同维护校车安全。
六、强化责任追究机制。
建立校车安全事故调查处理机制,追究相关责任人责任。
严格执行安全管理规定,确保校车安全生产责任到人。
七、扩大校车安全投入。
增加校车安全设施投入,提升校车安全保障水平。
鼓励地方政府加大校车安全资金支持,确保安全管理经费到位。
以上就是2024年校车交通安全整治工作方案,希望通过全面实施这些措施,提高校车交通安全水平,确保师生安全出行。
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学校校车专项治理方案

一、指导思想以《中华人民共和国道路交通安全法》、《校车安全管理条例》、《中小学幼儿园安全管理办法》等法律法规为依据,以保障广大师生生命安全为核心,以属地管理、各负其责、协作配合、全面排查、集中整治为原则,严厉查处校车交通安全违法行为和非法营运车辆接送学生行为,建立健全校车和校园周边道路交通安全管理长效机制,有效预防校车交通安全事故的发生。
二、工作目标1. 规范校车管理,确保校车运行安全有序。
2. 严厉打击非法营运车辆接送学生行为,消除交通安全隐患。
3. 提高师生交通安全意识,营造良好的校园周边交通环境。
三、工作措施1. 成立校车专项治理工作领导小组,负责统筹协调、组织实施专项治理工作。
2. 开展校车安全大排查,对校车及驾驶员进行全面审查,确保校车符合安全标准,驾驶员具备合法资质。
3. 加强校车运行安全管理,严格执行校车通行路线、时间、速度等规定,严禁超员、超速、疲劳驾驶等违法行为。
4. 开展非法营运车辆专项整治行动,严厉打击非法营运车辆接送学生行为,消除交通安全隐患。
5. 加强宣传教育,提高师生交通安全意识。
通过举办交通安全知识讲座、发放宣传资料、悬挂宣传标语等形式,普及交通安全知识。
6. 加强家校合作,共同维护校车安全。
要求家长配合学校管理,不使用非法营运车辆接送学生。
7. 建立校车安全责任制,明确学校、驾驶员、家长等各方责任,确保校车安全。
8. 加强与公安、交通、教育等部门的协作,形成齐抓共管的局面。
四、工作步骤1. 宣传发动阶段(第1周):召开动员大会,部署专项治理工作。
2. 全面排查阶段(第2-3周):对校车及驾驶员进行全面审查,排查非法营运车辆。
3. 专项整治阶段(第4-6周):严厉打击非法营运车辆,整治校车违法行为。
4. 整改落实阶段(第7-8周):对排查出的安全隐患进行整改,完善校车管理制度。
5. 检查验收阶段(第9周):对专项治理工作进行总结,评估治理效果。
五、工作要求1. 各级各部门要高度重视,加强组织领导,确保专项治理工作取得实效。
小学治理接送车辆方案

小学治理接送车辆方案
为了保障小学生安全,促进校园交通有序规范,应制定小学治理接送车辆方案。
风险分析
小学校园内接送车辆有以下风险:
•车速过快,容易发生交通事故
•车辆乘坐人数超载,不符合安全标准
•车辆乱停乱放,影响校园交通秩序
•没有合规资质的车辆参与接送
方案建议
安排专人管理
小学应安排专人负责接送车辆管理,负责接待并指导接送家长合法合规办理接
送手续,维护当地校园交通安全。
这些专人应该接受相关培训,掌握基本的管理技能,能够处理各种紧急情况,保持冷静决策。
接送车辆要求
小学应规范化车辆类型,接送车辆应为合法合规的汽车、客车或者有资质的校车。
车辆质量要有保障,检验合格,在行驶过程中不会给小学生带来危险。
同时,车辆乘坐人数应根据车辆类型确定,不可超载,以保证乘坐安全。
停车指引
制定停车指引,指定停车位置。
根据小学校园情况,制定停车指南,使家长及
送迎车辆在停车过程中有明确标准。
车辆在接送的时候,按照指引规范停车,在沟通与指引下有序地接送学生。
安全进校
接送车辆进入校园前,应先办理相关手续、查验信息,与学校沟通并登记相关
车辆信息,确保车辆符合校园的出入规定,并提前预留停车区域和泊位。
教育家长
小学应向家长宣传涵盖接送文明的知识,提醒家长做好相关手续,合法开展接送,减少违规乱停乱放行为,有效地维持校园交通秩序。
结束语
小学治理接送车辆方案,提高了小学校园内交通的安全性、规范性。
在推广、宣传方面不可忽略,在加强管理、做好相关的手续方面值得更加的落实,以保证小学校园内交通的有序性和安全性。
2024年禁止非法营运车辆接送学生活动实施方案(3篇)

2024年禁止非法营运车辆接送学生活动实施方案实施方案:2024年禁止非法营运车辆接送学生活动一、背景分析在我国目前的交通环境中,非法营运车辆给学生所带来的安全隐患越来越凸显。
这些非法营运车辆存在车况差、驾驶员不合格、安全设施不完备等问题,容易引发交通事故或其他安全问题,对学生的安全造成严重威胁。
因此,为了保障学生的安全,2024年将全面禁止非法营运车辆接送学生活动,制定以下实施方案。
二、方案内容1. 法律法规的制定和宣传(1)制定相关法律法规:将非法营运车辆接送学生活动列入违法行为,明确惩罚措施和处罚标准。
(2)加强宣传教育:通过各种媒体渠道、学校宣传栏、社区宣传等方式,向学生、家长和社会公众宣传非法营运车辆接送学生的危害,提高公众对于此类行为的认识和警惕。
2. 交通监控与执法力度的加强(1)加强交通监控:运用现代化技术手段,如视频监控、人脸识别等,对学校周边道路进行监控,及时发现非法营运车辆的存在。
(2)加大执法力度:增加执法人员数量,加强执法力度,对非法营运车辆进行严厉打击,及时处理并通报相关违法行为。
3. 建立学生接送服务管理机制(1)设立接送服务机构:在学校周边或社区设立学生接送服务机构,提供合法、安全、便捷的接送服务。
(2)建立绿色通道:学生接送服务机构与学校、社区之间建立信息共享机制,方便学生的接送服务,减少学生乘坐非法营运车辆的需求。
4. 完善学生乘坐班车制度(1)加强合法班车管理:相关部门应加强对合法班车的审核和管理,定期检查车况、驾驶证状况等,确保合法班车的安全性。
(2)扩大合法班车覆盖范围:根据学生数量和需求,适度扩大合法班车的覆盖范围,减少学生乘坐非法营运车辆的机会。
5. 加强学校、家长和学生共同监督(1)学校责任:学校应加强对学生接送安全的教育宣传,建立相应的管理制度,严禁学生乘坐非法营运车辆。
(2)家长责任:家长应积极配合学校开展接送服务工作,严禁自行安排非法营运车辆接送学生,共同维护学生的安全。
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接送学生车辆安全隐患集中整治方案
如下:
一、接送学生情况调研活动的组织我校把接送车辆整治工作当作一项关系广大师生生命安全的头等大事列入学校重要工作日程,并把本次整治行动做为逐步根本解决问题的一个起点和契机。
根据上级部门的统一安排和部署,力争逐步在我校范围内形成管理规范的工作机制,建立学校接送车辆规范管理长效机制。
为加强组织领导,研究制定了《白塔镇中心学校学生接送车辆管理集中整治方案》,成立了孙洁强为组长,马兆锋为副组长,全体中层为成员并以保卫科牵头的集中治理调研有关接送学生车辆安全方面的问题,统一组织、协调和负责规范接送车辆管理集中整治的各项具体工作。
二、全面摸底,认真调研为摸清底数,学校一方面向接送车辆司机逐车登记,一方面在各班级学生中逐人登记,最后逐个核实,取得详细资料,由保卫科进行整理资料汇总存档。
学生上放学方式统计结果如下:上学方式乘车人数步行人数骑自行车家长接送住校24825934952368乘车种类村办车辆面包车临时拼凑车公共汽车家长接送车8478513512我校总学生总数为1225人,大部分学生步行或骑自行车上学。
接送学生车辆中,三辆为村车,分别是:北峪村、小店村、北万山村。
接送学生车辆中面包车中有一辆办理了校车手续,其余大约20辆车均无手续且拒绝配合接受检查及调查。
经过排查,车辆情况汇总如下:接送车辆情况统计车牌号所有人座位数现乘坐人数驾驶员是否有证驾龄运送路程(公里)是否办理校车手续是否报废无北万山村2124是21约9万否是无北峪村2023是213000否否无小店村3537是281200是否
三、存在的突出问题及问题分析
1、学生自愿乘坐车辆问题。
每学期开学与学生签订《白塔镇中心学校交通安全责任书》。
提倡学生要尽量步行或骑自行车上学,需要需乘车的学生要在家长的同意下乘坐有手续且车辆状况良好的车辆,明确各方责任。
现在乘车的学生中乘坐拼凑面包车的学生占大多数。
根据教体局要求,已经给每位学生发《致家长一封信》,家长学生签字并收回存档。
2、接送学生车辆情况分析。
接送学生车辆中有三辆村车。
其中北万山的村车车况一般,公里数已经基本达到报废期,车况不容忽视。
其余两辆均为新车,
有校车标志。
另外一辆为簸箕掌村周少勤个人面包车,该车办理了校车手续,接送学生固定,人数符合要求。
最困难的是其余20多辆不固定的面包车,从车况上看,这些面包车基本都是三年因内的新车,车况良好。
学校曾多次主动联系车主进行统计,但大多数车主不服从管理登记。
对学校工作有一定影响。
学校只能做好内部管理,劝诫学生及家长不乘坐无手续车辆,明确责任。
从距离上看,簸箕掌、小庄、大庄、万山片学生大部分已乘车为主。
从家长的角度考虑,学校周围公路多,学生自己骑自行车还不如拼车乘车安全,因此这种临时拼凑车辆的现象屡禁不止,管理难度大。
3、车辆属于非法营运,有超员现象。
这些所谓的接送学生车辆,未经交管部门确认,未喷涂校车标识。
无论是村车还是临时拼凑面包车都有超员现象。
学校方面只能从学生及学生家长工作做起,从根源抓起。
四、具体工作及对策学校接送学生车辆问题是个社会系统化工作,要有政府领导、有有管部门协管、有学校内部管理多方合作才能将工作做好,为此我们认为应当从以下几个方面着手,切实加强管理。
1、坚持道路交通安全宣传教育工作从学生抓起。
开设交通安全教育课,经常对学生进行交通安全教育,明确乘车的纪律,主动与公安交通管理部门配合,开展遵守交通法规活动。
利用《致家长一封信》的形式教育学生并告知家长,不得乘坐货运、农用等非客运车辆等多种交通问题。
2、应当主动与公安交警联系,严把车辆安全性能关及驾驶员资质关。
一是严把车辆关。
公安交警应当根据实际情况督促检查各校车安全状况及驾驶员的资质。
严禁使用拼装车、报废车、货运车和个人机动车接送学生。
二是严把驾驶员关。
严格执行上级公安机关规定的校车驾驶员条件。
3、公安交警部门要严把校车准运关和驾驶员准驾关,规范管理程序,强化管理措施。
要有针对性的开展校车安全专项整治活动,加大路面巡查力度,严厉打击不合格驾驶员和车辆从事集中接送学生的违法行为。
公安交警部门与学校合作组织人员深入到学校讲课、出墙报、放录像等多种形式广泛开展交通安全宣传教育。
4、加强学校的内部管理,继续鼓励家近的同学步行上学,稍远的骑自行车。
需乘车的必须落实好责任追究。
监督接送学生车辆的使用,建立有效的交通安全
管理机制和责任追究机制。
督促有关部门对接送学生车辆的管理,及时消除安全隐患。
5、针对淄川区查处超载营运学生车辆的事件及甘肃正宁校车事件,立即召开班主任会议,强调学生乘车安全工作的重要性。
各班召开了乘车交通安全家长会、连续两次召开交通安全班会、杜绝乘坐非法车辆班会,并利用国旗下讲话、课间操演讲等时间全校师生共同明确乘车安全的重要性。
6、举办“生命无价,拒坐非法车辆”的演讲比赛及签名活动。
7、全体中层干部分为两大组,利用早上及下午放学时间对学生乘坐非法营运车辆进行不定期大检查,并及时进行通报、处理。
8、强化领导班子值班力度。
学校安排了白天四名领导班成员、夜间两名值班人员的24小时值班制度,明确各自责任。
尤其是下午放学时间,值班人员都及时到校门口进行交通秩序疏散,为安全顺利放学做好保障。
9、建议政府加大交通基础设施的投入。
根据我校实际情况接送学生路线可以分为三路线。
一路线是万山片,途径小店村,南万山村、北万山村、东万山村、北域村。
现万山片乘车学生大约110人,已解决的有76人,需再投入1 辆。
二路线是白塔南线,途径饮马村、罗圈村、小梁庄村、小庄村、簸箕掌村。
现这一路线乘车学生大约70人,学生均乘坐无手续车辆,需投入2辆。
三路线是白塔北线,途径大海眼社区、小海眼社区、白塔社区、小庄村、大庄村。
此路线需投入2辆车辆。
学生乘车安全是建设社会主义和谐社会的一项重要工作。
只有结合实际,各部门密切配合、齐抓共管,全面落实安全管理责任,深化学生交通安全宣传教育,才能有效解决学生乘车安全问题。