名山县川西物流园区项目建议书
物流园项目建议书
物流园项目建议书项目名称：物流园项目建议书摘要：本文主要提出了建设物流园的建议和计划。
物流园作为一个集中、协调、高效的物流综合服务平台，具有促进物流产业发展、提升物流运作效率、优化物流资源配置的重要作用。
本建议书将从项目背景、项目目标、项目内容及计划、项目预算、风险分析等方面进行阐述，旨在为项目的顺利实施提供参考。
一、项目背景随着经济的发展和全球化贸易的深入，物流行业逐渐成为支撑经济增长的重要力量。
然而，当前存在着物流资源分散、配送效率低下、服务质量不稳定等问题。
因此，建设一个集中、规模化、专业化的物流园具有重要意义。
通过将相关的物流企业、服务机构和配套设施集中在一个区域，并利用现代化信息技术手段进行统一管理和监控，可以实现物流资源的高效配置与物流运作的精细化管理，推动物流行业的升级和转型。
二、项目目标本项目旨在建设一个现代化、高效能的物流园，通过提供综合性的物流服务和配套设施，实现以下目标：1. 提升物流产业发展水平，推动产业集聚效应。
2. 提高物流运作效率，降低物流成本。
3. 优化物流资源配置，提供高质量的物流服务。
4. 推动物流行业的科技创新和信息化发展。
三、项目内容及计划1. 地址选择与规划：选择合适的地理位置，并进行综合规划，包括土地使用、交通网络、仓储设施等。
2. 建设配套设施：包括道路、桥梁、仓储设备、信息管理系统等。
3. 招商引资：吸引相关物流企业和服务机构入驻，形成产业链的聚集效应。
4. 运营管理：建立完善的管理体系，包括物流信息管理、资源调度、安全监控等。
5. 服务提升：通过培训、技术支持和创新服务模式来提升物流园的服务质量和竞争力。
四、项目预算根据项目的规模和建设内容，初步估计项目总投资为XXX万元，具体预算分配如下：1. 地址选择与规划：XXX万元。
2. 建设配套设施：XXX万元。
3. 招商引资：XXX万元。
4. 运营管理：XXX万元。
5. 服务提升：XXX万元。
总计：XXX万元。
物流园区项目建议书
物流园区项目建议书一、项目背景随着经济全球化的深入发展，物流业已成为经济社会发展的重要组成部分。
在中国，物流业也经历了快速发展阶段，但与国际先进水平相比仍有一定差距。
在此背景下，我提出了“物流园区项目建议书”。
二、项目意义1.利于结合与优化物流资源目前各地物流资源分散，虽有商品流通的必要，但运输中的各种问题却大制约了物流行业的发展。
适度合理的物流园区的建设将为整个物流行业实现更好的协同配合起到至关重要的作用。
2.促进区域经济发展物流园区不仅仅是一个地方的物流配送集散中心，更是带动整个区域经济的活力支撑点。
其中包括物流散装场地的规划与开发、物流综合服务供应链的统筹配合、物流企业经营模式的改革与创新等等，都将极大地推动区域经济发展水平。
3.提高全社会物流运输效率物流园区旨在建设高效便捷的物流配送基础设施，提高物流运输效率，为全社会的货物物流运输体系的从节点到流动端提供更优质、更加完善的服务。
三、项目内容1.硬件设施建设（1）园区道路：道路布局不应局限于大容量运输车辆的通行，应为小汽车、行人、自行车提供一个安全舒适、绿化环保、信息化的公共交通平台，促进城市空气质量益发长趋势。
（2）停车场：园区内的停车问题必然是重头戏，必须为客户公司提供高规格、高效率、高信用度的停车服务工具。
（3）园区办公楼：园区办公楼为客户公司提供各种便利服务，如洽谈室、展示中心、会议室、餐厅、书吧、高级休息区等多功能场所，并设有洗车、洗车服务等配套设施。
（4）货场：货场作为物流园区的核心区域，应将其规划体现在空间优化、运动设计、装备布置、设施配置等方面。
2.服务（1）物流信息平台：物流信息平台是指以物流企业为主体，在园区内分享物流信息、拓展市场空间的一个信息控制平台。
物流信息平台应提供完善的物流管理信息系统，创造更丰富的信息环境，为客户提供更优质的服务。
（2）仓储：仓储不仅是物流的一部分，更是全流程物流服务的重要组成部分。
园区仓储市场应秉持“方便、快捷、高效、安全”的理念，建立统一、规范、专业的仓储服务平台，为客户提供全面、优质、便捷的仓储服务。
(项目管理)物流园区项目建议书
（项目管理）物流园区项目建议书****物流园项目建议书########物流有限公司******2013年4月内容摘要******物流园区项目的战略定位是依托******县丰富的矿产资源和####的产业优势，打造集总部经济、公铁联运以及以铁精粉为主要产品的仓储、加工、交易为一体的现代综合物流园区。
立足******，沟通冀北、辽西、内蒙赤峰地区，辐射京津唐的公铁联运物流枢纽中心，最终将建设成为我国环渤海地区最具影响力的物流服务平台。
******综合物流项目拟选址于******县经济开发区境内，分两个区。
东区位于355省道（京建线）西侧河东村到和平庄村一带，西区位于开发区西北角西赶河子村附近，两个位置是目前物资进出******的重要交通要到。
项目规划总占地1600亩，建筑面积53万平方米，预计总投资16亿元。
项目建成后将吸引物流企业100家以上，实现货运吞吐量超过3000万吨，实现物流产值超过120亿元，项目年上缴税收超过2亿元，创造就业机会1,000个以上，可带来巨大的经济效益和社会效益。
项目将依托####基于四大业务板块和以及物流设施平台和物流信息服务平台的强大优势，充分发挥******综合物流园区在环渤海地区的物流枢纽作用，提升******现代物流业的竞争力，促进******现代服务业发展，提高地区经济竞争力和推动******区域经济协调持续发展，构建和谐社会。
项目建设有利于加快******县构建“结构合理、设施配套、技术先进、功能完善”的现代物流体系，有效提高物流效率，降低物流成本，改善投资环境，促进物流与产业的结合，实现商流、物流、资金流、信息流有机融合。
项目建设有利于******及周边地区整合和优化配置物流资源，一方面有效提高******公路运输和物流市场的经营管理水平和运营效率，改善城区内交通运输环境，提升城市的环境，促进城市化发展，实现社会经济的协调发展；另一方面可以通过有效提高物流效率，降低物流成本，促进企业增强物流外包意识，剥离低效的物流设施，提高土地集约化程度，有效节约稀缺的土地资源，促进土地资源的合理利用，促进企业的规模化、专业化经营，扩大产业规模，促进产业发展。
物流园区项目计划书
物流园区项目计划书物流园区项目计划书（通用7篇）日子在弹指一挥间就毫无声息的流逝，成绩已属于过去，新一轮的工作即将来临，是时候开始制定计划了。
想学习拟定计划却不知道该请教谁？下面是店铺为大家收集的物流园区项目计划书（通用7篇），仅供参考，大家一起来看看吧。
物流园区项目计划书1一.项目背景（一）、我国物流业发展现状我国物流配送业近几年发展很快，但与发达国家相比还处在起步阶段。
主要表现在以下几个方面：1.许多重要基础设施仍然处于垄断经营状态，不适应社会主义市场经济的要求；虽有部分基础设施和装备初具规模，但内在质量及运作效率有待提高。
2.在规划、管理和实际运作上，条块分割，自成体系，制约了物流配送的社会化。
3.物流行业整体上存量资产大，但布局分散，企业规模小，技术力量薄弱，管理落后，资产利用率不高，运行方式陈旧，物流总体质量方面的潜力尚待挖掘。
4.组织化程度低，物流企业横向联合薄弱，尚不具备或基本不具备信息化、现代化、社会化的新型物流配送的特征。
5.物流成本占GDP比重持续偏高，经济运行中物流含量偏低，以及物流管理水平低，物流成本规模小。
6.我国多数物流企业是在传统体制下物资流通企业基础上发展而来的，企业服务内容多数仍是仓储、运输、搬运，很少有物流企业能够做到提供综合性的物流服务。
（二）、物流业的发展空间正在加快步伐融入世界经济的中国，物流业发展空间巨大，市场前景看好，将成为经济发展新的增长点，被经济学家称为继劳动力、自然资源之后的“第三利润源泉”——物流管理已引起企业界的广泛关注。
然而，长期以来，我国许多厂商把经营重点都放在生产和销售环节上，想方设法从这两个环节中找到利润，却往往对物流中潜在的利润视而不见。
不仅大多数国有大中型企业对物流认识和重视不够，而且不少地区和主管部门也未能充分意识到物流管理对市场流通、经济繁荣所起的重要作用。
有资料显示，20xx年我国实现GDP为89404亿元，全社会物流费用支出高达17880亿元，约占GDP的20％；实现工业总产值73965亿元，物流费用高达29586亿元，约占40％，就是说，全社会物流费用每降低一个百分点，就可以节约178.8亿元费用；工业总产值每提高1个百分点，账面反映占压资金就多达近300亿元。
物流 项目建议书
物流项目建议书项目建议书：物流项目一、项目背景随着电子商务的兴起和全球化贸易的发展，物流行业成为现代经济的重要组成部分。
为了提高物流效率和降低物流成本，我们拟开展物流项目，旨在建立一个高效、智能的物流系统，以满足市场需求。
二、项目目标1. 提高物流效率：通过引入先进的物流技术和设备，优化物流流程，实现快速、准确的货物运输和配送，提高物流效率。
2. 降低物流成本：通过合理规划物流网络，优化运输路线和仓储管理，降低物流成本，提高企业盈利能力。
3. 提供优质服务：建立完善的客户服务体系，提供准时、安全、可追溯的物流服务，满足客户的个性化需求。
三、项目内容1. 建设物流中心：在合适的地理位置建设现代化的物流中心，包括货物仓储、分拣、配送等功能，配备先进的设备和信息系统，提高物流运作效率。
2. 优化物流网络：根据市场需求和货物流向，合理规划物流网络，建立运输路线和配送站点，实现最短路径和最佳配送方案。
3. 引进物流技术：引入物流信息系统、智能仓储设备、无人机配送等先进技术，提高物流操作效率和准确性。
4. 建立客户服务体系：建立客户服务中心，提供在线咨询、投诉处理等服务，实现全天候、全方位的客户服务。
四、项目实施计划1. 前期准备阶段：调研市场需求、制定项目计划、寻找合作伙伴、筹集资金等。
2. 建设物流中心阶段：选址、设计、建设物流中心，采购设备和系统，培训人员。
3. 优化物流网络阶段：规划运输路线和配送站点，与供应商和客户进行合作协商，建立合作关系。
4. 引进物流技术阶段：引进物流信息系统、智能仓储设备和无人机配送等技术，测试和调试系统。
5. 建立客户服务体系阶段：建立客户服务中心，培训客服人员，完善服务流程和系统。
五、项目预期效益1. 提高物流效率：预计物流效率将提升30%，减少货物损耗和延误情况。
2. 降低物流成本：预计物流成本将降低20%，提高企业盈利能力。
3. 提供优质服务：提供准时、安全、可追溯的物流服务，提升客户满意度和忠诚度。
物流园项目建议书
物流园项目建议书一、项目背景随着经济的快速发展和全球化进程的加速，物流行业作为国民经济的重要组成部分，其作用日益凸显。
为了满足不断增长的物流需求，提高物流效率，降低物流成本，我们提出建设一个现代化的物流园项目。
本项目所在地地理位置优越，交通便利，周边产业发展成熟，具备建设物流园的良好基础条件。
二、项目概述1、项目名称：＿____物流园2、项目地点：＿____3、项目规模：占地面积_____平方米，建筑面积_____平方米4、项目功能：集仓储、配送、运输、加工、信息服务等功能于一体三、市场分析1、物流需求增长随着本地经济的持续发展，制造业、商贸业等对物流服务的需求不断增加。
预计未来几年，物流业务量将保持较高的增长率。
2、竞争态势目前，周边地区已存在一些物流企业和物流园区，但大多规模较小、功能单一，无法满足市场的多样化需求。
本物流园将以其综合性、现代化的服务优势，在竞争中脱颖而出。
3、市场定位本物流园定位于为中大型企业提供一站式的物流解决方案，重点服务于制造业、电商、农产品等行业。
四、项目建设内容1、仓储设施建设高标准的仓库，包括普通仓库、冷藏仓库、危险品仓库等，以满足不同货物的存储需求。
2、配送中心配备先进的配送设备和管理系统，提高配送效率和准确性。
3、运输设施建设停车场、维修车间等，为运输车辆提供保障。
4、加工区提供货物的包装、分拣、加工等服务，增加附加值。
5、信息服务中心搭建物流信息平台，实现物流信息的实时共享和管理。
五、项目实施计划1、前期筹备阶段（＿____年＿____年）完成项目的规划设计、可行性研究、土地征用等工作。
2、建设阶段（＿____年＿____年）按照规划进行基础设施建设和设备安装调试。
3、运营阶段（＿____年起）逐步引入客户，开展物流业务，不断优化服务，提高运营效率。
六、投资估算与资金筹措1、投资估算项目总投资约为_____万元，其中固定资产投资_____万元，流动资金_____万元。
物流园区需求建议书（通用5篇）
物流园区需求建议书（通用5篇）物流园区需求篇1一、项目概况(一)项目名称小龙物流园区建设(二)项目类别产业园区(三)项目地点南充市高坪区十里工业街经济技术开发区(四)建设条件区位优势突出，属投资开发的黄金口岸。
自1992年成立以来，投资上亿元完善了水、电、气、路、通讯等基础设施建设，已引进川中油气开发采油基地、顺生制药等企业82个，完成投资3.3亿元。
根据南充市发展规划，开发区是南充市政府确立的发展仓储、物流的一类工业园区二、项目背景和政策支持(一)项目提出的背景和必要性南充十里工业街经济技术开发区是省级经济技术开发区，位于南充市高坪区境内，地处嘉陵江畔，北起龙门镇，南至都京镇，沿公路两侧展开，规划面积50平方公里，分为龙门、小龙、小龙门、高坪、江东新区、林-海工业园区6个开发园区，其中小龙小区为起步区，面积3平方公里。
达成铁路与已开工建设的兰渝铁路在区内交汇，83万吨级的货运站建在区内，绕城高速公路横穿小区，江东大道纵贯区内，嘉陵江清泉寺大桥将小区与市中心连成一体。
(二)政策支持为充分发挥南充的区位优势和商贸优势，积极对接川东北地区和成渝经济区的开发、承接两个特大城市的辐射，促进南充市的迅速发展，在区域竞争中取得优势，20xx年南充市确定了“把南充建设成为川东北区域中心城市”的战略决策，开发区是南充市政府确立的发展仓储、物流的一类工业园区，凡入驻园区的企业一律享受盛市出台的相关优惠政策。
(三)对投资商的要求1、投资方须具有法人资格，具有相关投资条件;2、投资方有一定的经济实力和经营经验。
三、项目选址和环境(一)项目选址小龙物流园区依托位于高坪区的南充火车东站建设，初步规划面积3平方公里。
该区域水、陆、空立体交通网络发达，地理位置优越，处于成(成都)、南(南充)、渝(重庆)经济圈金三角区，有达成铁路最大的货运站，是4条高速公路的交汇点，距机场2公里，距南充港5公里。
(二)综合环境高坪区地处南充市城区东大门，与市中心仅一江之隔，5座嘉陵江大桥将城区与市中心紧密连为一体，国道318线、成南、南广(安)、南渝以及绕城高速公路汇接于此，辐射全境，达成铁路有全线最大的二级货运站位于境内小龙镇，建设中的兰渝铁路在此与达成线呈“十”字交汇;嘉陵江横贯全境，水运上通广元，下达重庆与长江相汇，直达武汉、上海，四通八达的立体交通网络已经形成。
名山县川西物流园区项目建议书
名山县川西物流园区项目建议书一、总论1、项目名称：名山县川西物流园区2、项目建设地点：名山县永兴镇，占地3000亩3、项目建设内容与规模：项目选址名山县永兴镇，比邻雅安市工业园区永兴工业区和成康铁路雅安货运站邻，规划占地2平方公里，占地3000亩。
总额不低于15亿元，投资强度不低于50万元/亩。
4、项目建设年限：3-4年二、项目建设的的必要性和条件1、项目建设的必要性分析：现代物流园区对经济发展有着非常大的推动作用。
经济越繁荣，商品流通越繁忙，物资流通量越大，反过来能促进本地区的大企业、大产业、大市场、大工业的形成，对拓展区带园发展的容量有着不一般的意义，能给地区经济的发展带来更大的空间、更大的潜力。
物流产业是国家拉动经济、重点支持的十大产业振兴计划举措之一。
物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。
多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。
各地区、各有关部门要加强组织协调，深化物流管理体制改革，完善政策法规体系，多渠道增加投入，加快物流人才培养，促进我国物流业平稳较快发展。
2、项目建设的条件分析：境内交通四通八达，是连接川、滇、黔、藏的交通咽喉。
名山将形成“332”快速出境路网，即：三条铁路。
成康铁路即将动工，雅乐铁路、雅眉资遂铁路正在论证，三条铁路在名山交汇；三条高速公路。
名邛高速即将完工，雅乐高速已经动工，成雅高速贯通全境；两条快速通道。
雅名快速通道年底将形成通车能力，新蒲名快速通道正在规划。
良好的交通区位，使名山被四川省政府确定为成都经济圈区县之一。
依托便捷的区位交通发挥川西物流中心区位优势。
立足川西经济发展态势，面向全国服务。
三、建设规模项目一期建设2平方公里，计划在2014年之前完成。
主要建设内容有仓储转运中心、加工中心、办公信息中心、展示交易中心和其他辅助建筑。
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名山县川西物流园区项目建议书
一、总论
1、项目名称：名山县川西物流园区
2、项目建设地点：名山县永兴镇，占地3000亩
3、项目建设内容与规模：项目选址名山县永兴镇，比邻雅安市工业园区永兴工业区和成康铁路雅安货运站邻，规划占地2平方公里，占地3000亩。
总额不低于15亿元，投资强度不低于50万元/亩。
4、项目建设年限：3-4年
二、项目建设的的必要性和条件
1、项目建设的必要性分析：现代物流园区对经济发展有着非常大的推动作用。
经济越繁荣，商品流通越繁忙，物资流通量越大，反过来能促进本地区的大企业、大产业、大市场、大工业的形成，对拓展区带园发展的容量有着不一般的意义，能给地区经济的发展带来更大的空间、更大的潜力。
物流产业是国家拉动经济、重点支持的十大产业振兴计划举措之一。
物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。
多式联运和转运设施、物流园区、城市配送、大宗商品和农村物流、制造业和物流业联动发展、物流标准和技术推广、物流公共信息平台、物流科技攻关及应急物流等。
各地区、各有关部门要加强组织协调，深化物流管理体制改革，完善政策法规体系，多渠道增加投入，加快物流人才培养，促进我国物流业平稳较快发展。
2、项目建设的条件分析：境内交通四通八达，是连接川、滇、黔、藏的交通咽喉。
名山将形成“332”快速出境路网，即：
三条铁路。
成康铁路即将动工，雅乐铁路、雅眉资遂铁路正在论证，三条铁路在名山交汇；三条高速公路。
名邛高速即将完工，雅乐高速已经动工，成雅高速贯通全境；两条快速通道。
雅名快速通道年底将形成通车能力，新蒲名快速通道正在规划。
良好的交通区位，使名山被四川省政府确定为成都经济圈区县之一。
依托便捷的区位交通发挥川西物流中心区位优势。
立足川西经济发展态势，面向全国服务。
三、建设规模
项目一期建设2平方公里，计划在2014年之前完成。
主要建设内容有仓储转运中心、加工中心、办公信息中心、展示交易中心和其他辅助建筑。
其中：
1、仓储转运中心40万平方米。
2、加工中心20万平方米。
3、办公信息中心20万平方米。
4、展示交易中心25万平方米。
5、散货堆场30万平方米。
6、车场20万平方米。
7、绿化12.5万平方米。
8、道路12.5万平方米。
9、生产生活辅助建筑15万平方米。
启动建设1200亩，概算总投资5亿元，计划在2012年完成。
建设内容主要包括：
1、占地700亩的茶叶、芒硝等物质仓储、配送中心。
2、占地300亩的超市商品配送中心。
3、占地200亩的综合办公区。
4、750米道路、绿化和其他公共设施等。
四、效益分析
（一）经济效益
公铁货运中心：年吞吐货物600万吨，装卸服务费每吨37元，毛收益2.22亿元，税收5%计算，服务费新增地方税收1100万元；
茶叶、芒硝、硫化碱等市场：年销售干茶叶2万吨，每吨茶叶12万元计算，销售收入24亿元。
新增税收1.2亿元；年销售芒硝50万吨，每吨芒硝500元计算，销售收入2.5亿元。
年销售硫化碱25万吨，每吨硫化碱2000元计算，销售收入5亿。
芒硝和硫化碱两项新增税收3000万元。
经营场地出租费用：120元/平方·年，3万平方×120元=360万元。
运输收益：按年吞吐600万吨计算，日吞吐量1.64万吨，园区汽运日流量500台/天，运输收入350元/天，年收入6387万元，税收320万元。
投入运营后新增营业收入130亿元，新增税收为6.5亿元。
（二）社会效益
物流业是融合运输、仓储、货运代理和信息等行业的复合型服务产业，涉及领域广，吸纳就业人数多，促进生产、拉动消费作用大。
但是我国物流业总体水平落后，严重制约国民经济效益的提高。
必须加快发展现代物流，建立现代物流服务体系，以物流服务促进其他产业发展。
1、提供就业岗位。
项目一期需要从事运输、销售、生产工人1000人，其中，公铁货运中心300人，物质市场运输及服务人员500人，加工中心200人。
二期项目完成可吸纳
8000-12000人就业，稳定地方社会关系。
2、减轻城市交通的压力。
货物在物流园区化整为零，按市内的运输路线统一分送，避免大型运输车辆进入市区，缓解交通、减轻污染。
3、提高货运效率。
出市区的货物集中到物流，集零为整，再统一运输，提高车辆利用率。
4、降低物流成本。
整合集中周围城市小规模物流企业，发挥整体优势和规模优势，实现物流企业的专业化和互补性，同时共享基础设施和配套服务设施，降低运营成本，获得规模效益。
提高物流经营的规模效益。
5、降低本地企业成产成本。
物流园区满足本地企业采购生产资料、产品运输集成化运输，极大降低企业运输成本，产品外运还可节约运输费用，利于促进本地企业发展。
五、结论
名山县川西物流园区的提出和建设，符合国家产业导向，符合地区发展需求。
出师表
两汉：诸葛亮
先帝创业未半而中道崩殂，今天下三分，益州疲弊，此诚危急存亡之秋也。
然侍卫之臣不懈于内，忠志之士忘身于外者，盖追先帝之殊遇，欲报之于陛下也。
诚宜开张圣听，以光先帝遗德，恢弘志士之气，不宜妄自菲薄，引喻失义，以塞忠谏之路也。
宫中府中，俱为一体；陟罚臧否，不宜异同。
若有作奸犯科及为忠善者，宜付有司论其刑赏，以昭陛下平明之理；不宜偏私，使内外异法也。
侍中、侍郎郭攸之、费祎、董允等，此皆良实，志虑忠纯，是以先帝简拔以遗陛下：愚以为宫中之事，事无大小，悉以咨之，然后施行，必能裨补阙漏，有所广益。
将军向宠，性行淑均，晓畅军事，试用于昔日，先帝称之曰“能”，是以众议举宠为督：愚以为营中之事，悉以咨之，必能使行阵和睦，优劣得所。
亲贤臣，远小人，此先汉所以兴隆也；亲小人，远贤臣，此后汉所以倾颓也。
先帝在时，每与臣论此事，未尝不叹息痛恨于桓、灵也。
侍中、尚书、长史、参军，此悉贞良死节之臣，愿陛下亲之、信之，则汉室之隆，可计日而待也。
臣本布衣，躬耕于南阳，苟全性命于乱世，不求闻达于诸侯。
先帝不以臣卑鄙，猥自枉屈，三顾臣于草庐之中，咨臣以当世之事，由是感激，遂许先帝以驱驰。
后值倾覆，受任于败军之际，奉命于危难之间，尔来二十有一年矣。
先帝知臣谨慎，故临崩寄臣以大事也。
受命以来，夙夜忧叹，恐托付不效，以伤先帝之明；故五月渡泸，深入不毛。
今南方已定，兵甲已足，当奖率三军，北定中原，庶竭驽钝，攘除奸凶，兴复汉室，还于旧都。
此臣所以报先帝而忠陛下之职分也。
至于斟酌损益，进尽忠言，则攸之、祎、允之任也。
愿陛下托臣以讨贼兴复之效，不效，则治臣之罪，以告先帝之灵。
若无兴德之言，则责攸之、祎、允等之慢，以彰其咎；陛下亦宜自谋，以咨诹善道，察纳雅言，深追先帝遗诏。
臣不胜受恩感激。
今当远离，临表涕零，不知所言。