泥结碎石路面的施工方法
泥结碎石路面的施工方法
泥结碎石路面的施工方法范本1：泥结碎石路面的施工方法正文：一、项目介绍1.1 项目背景泥结碎石路面是一种常见的道路铺设材料，具有较好的防滑性和耐久性，被广泛应用于农村地区、山区以及一些暂时施工道路中。
1.2 工程概况本项目位于XX省XX市某农村地区，道路总长约为X公里。
二、施工准备2.1 前期准备工作2.1.1 测量勘察在施工前，需进行准确的路线测量和土壤勘察，以便确定最佳的施工方案。
2.1.2 材料采购根据实际施工需要，提前准备好所需的泥结碎石、砂子、水泥等材料。
2.2 设备准备2.2.1 路面平整机选择适当型号和规格的路面平整机，以确保路面施工的质量和效率。
2.2.2 灌浆机准备好高压灌浆机，用于路面基层的加固和灌浆作业。
2.2.3 其他设备根据实际需要，准备好挖掘机、装载机等辅助设备。
三、施工工艺流程3.1 路面基层处理3.1.1 清理工作清除路面上的杂物和积水，确保路面干燥洁净。
3.1.2 基层加固通过灌浆工艺，对基层进行加固，提高路面的承载能力和稳定性。
3.2 碎石铺设3.2.1 基层处理在基层上铺设一层砂子，进行初步的平整和压实。
3.2.2 碎石铺设将泥结碎石均匀铺设在砂子上，压实并调整路面的高低。
3.3 灌浆作业3.3.1 灌浆准备将水泥和砂子按一定比例混合，制成浆料，并在加水搅拌均匀。
3.3.2 灌浆施工利用高压灌浆机将浆料注入到碎石层，填充空隙并提高路面的强度。
四、施工质量控制4.1 施工过程检查定期对施工过程进行检查，确保施工进度和质量符合要求。
4.2 施工质量验收五、安全措施5.1 施工现场安全确保施工现场周边区域的安全，设置警示标志和围挡。
5.2 作业人员安全对施工人员进行安全培训，提高他们的安全意识，配备必要的个人防护用品。
六、附件罗列出本所涉及附件如下：1. 工程勘察报告2. 设备清单3. 泥结碎石路面施工图纸七、法律名词及注释暂无。
范本2：泥结碎石路面的施工方法正文：一、项目背景泥结碎石路面是一种便捷和经济的道路铺设材料，具有较好的防滑性和耐久性，被广泛应用于农村地区、山区以及一些暂时施工道路中。
新建泥结碎石路面施工方案
新建泥结碎石路面施工方案一、施工准备在施工前，需进行以下准备工作：现场勘查：详细了解施工地点的地形、地质条件，评估施工难度和风险。
材料准备：确保有充足的碎石、泥土等原材料，并进行质量检验。
设备准备：准备必要的施工设备，如挖掘机、压路机、搅拌机等。
人员培训：对施工人员进行安全教育和技能培训，确保施工质量。
二、碎石铺设碎石铺设是泥结碎石路面的基础，需按照以下步骤进行：底层碎石铺设：先铺设一层较厚的碎石，用压路机压实。
中层碎石铺设：在中层铺设较细的碎石，确保铺设均匀。
三、泥结层施工泥结层的施工是确保路面稳定的关键，需进行以下操作：泥浆制备：按照一定比例混合泥土和水，制备成均匀的泥浆。
泥浆铺设：将泥浆均匀铺设在碎石层上，确保泥浆与碎石充分结合。
四、碾压与整平碾压与整平是确保路面平整的关键步骤，需进行以下操作：初碾压：用压路机进行初步碾压，确保泥结层与碎石层紧密结合。
整平处理：用刮平机进行整平处理，确保路面平整无坑洼。
五、封尘处理封尘处理是防止路面扬尘的重要措施，需进行以下操作：洒水降尘：定期对路面进行洒水，减少扬尘污染。
喷洒封尘剂：在路面喷洒封尘剂，增强路面的防尘性能。
六、施工测量放样为确保施工精度，需进行以下测量放样工作：高程控制：设立高程控制点，确保路面高程符合设计要求。
横向坡度控制：设置横向坡度控制线，确保路面排水顺畅。
七、质量检测与验收施工完成后，需进行质量检测和验收工作：外观检查：检查路面是否平整、无坑洼、无裂缝等缺陷。
压实度检测：通过压实度试验检测路面的压实情况。
强度测试：进行强度测试，确保路面满足设计要求。
八、后期维护与保养为延长路面使用寿命，需进行后期维护与保养工作：定期清扫：定期清扫路面，清除杂物和积水。
维护保养：对损坏的路面进行及时修补和维护，确保路面平整畅通。
以上是新建泥结碎石路面的施工方案，通过严格的施工管理和质量控制，可以确保路面的施工质量和使用寿命。
泥结碎石路面的施工方法样本
泥结碎石路面的施工方法学习笔记 -10-31 22:07:26 阅读222 评论0 字号: 大中小泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料,经碾压而形成的路面结构,其主要施工方法有拌和法、灌浆法和层铺法三种,本文主要介绍灌浆法和拌和法的施工方法.一、拌浆法施工程序为: 摊铺碎石→铺土→拌和整型→碾压。
1、摊铺碎石: 按松铺厚度用平地机获人工摊铺碎石, 并洒水, 使碎石全部湿润。
2、铺土: 将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上。
3、拌和: 采用机械或人工拌和, 拌和一遍后边拌边洒水, 翻拌3~4遍, 以粘土成浆与碎石粘结在一起为度。
4、整型: 用平地机将路面整平, 符合路拱要求。
5、碾压: 整形后用6~8t压路机洒水碾压, 使泥浆上冒, 至表层时缝中有一层泥浆即停止碾压; 稍干后再用10~12t压路机进行收浆碾压1遍, 随即撒嵌缝料, 再碾压2~3遍, 至表面无明显轮迹为止。
二、灌浆法其一般工序为: ①准备工作; ②摊铺碎石; ⑧预碾碎石; ④灌浆; ⑤带浆碾压; ⑧最终碾压。
1．准备工作, 包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过稀或不均匀, 均将影响施工质量。
2．碎石摊铺和初碾压, 使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙, 妨碍泥浆灌入。
摊铺碎石时采用松铺系数1.20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3,比值较大时, 系数接近1.2)。
摊铺力求表面平整, 并具有规定的路拱。
初压, 用8吨双轮压路机碾压3~4遍, 使粗碎石稳定就位。
在直线路段, 由两侧路肩向路中线碾压; 在超高路段, 由内侧向外侧, 逐渐错轮进行碾压。
每次重叠1／3轮宽。
碾压弯第一遍就应再次找平。
初压终了时, 表面应平整, 并具有规定的路拱和纵坡。
3．灌浆及带浆碾压。
若碎石过干, 可先洒水润湿, 以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后, 即可撒5~15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。
泥结碎石路面施工
泥结碎石路面施工引言泥结碎石路面是一种采用粘结剂和碎石混合铺设而成的道路路面，具有防滑、耐用、减少噪音等优点。
在施工过程中，需要注意施工顺序和施工方法，以确保路面的质量。
施工之前材料准备在施工之前，需要准备好以下材料：•泥结材料：包括水泥、石灰等；•碎石：需要选择合适的碎石，大小应该在5毫米到20毫米之间；•水：清洁的自来水；•设备：混凝土搅拌机、铲子、平头铁锤、抹子等。
工作量计算在开始施工之前，需要根据路面的长度、宽度和厚度计算出需要的材料和工作量。
通常，泥结材料的用量与碎石的用量为1:3到1:4之间。
施工过程步骤一：清理现场在施工前，需要清理道路表面和路基区域。
如果有杂物、泥土和垃圾等，请及时清理干净，以便顺利施工。
步骤二：均匀铺设碎石将碎石在道路表面均匀铺设，厚度应该在50到100毫米之间。
铺设时需要使用铲子、扫帚等工具，确保碎石的分布均匀。
步骤三：混合黏结材料将水泥、石灰等黏结材料与清洁的自来水混合，形成黏性的泥浆。
混合时需要严格按照比例进行，确保泥浆的质量。
步骤四：均匀浇洒泥浆在铺设好碎石之后，将混合好的泥浆均匀地倒在碎石表面，并用抹子进行均匀抹平。
步骤五：压实路面在铺设好泥浆之后，使用铁锤等工具将碎石和泥浆压紧，使其紧密结合。
步骤六：养护在施工完成后，需要对路面进行养护。
首先需要保证路面不被水浸泡，避免在干燥过程中出现开裂的情况。
其次，需要在路面干燥完成后进行除尘，以提高路面的光洁度。
注意事项•施工时应该注意安全，避免发生意外事故；•施工材料应该质量优良，以确保路面的质量；•施工时应该严格按照比例进行材料混合，以确保泥浆的质量；•施工完成后需要对路面进行养护和维护，保证路面的使用寿命。
结论泥结碎石路面施工需要注意施工顺序和方法，以确保路面的质量。
在施工过程中，需要注意安全、选择优良的材料和严格按照比例进行混合，以确保路面的耐久性和防滑性。
在施工完成后，还需要进行养护和维护，以保障路面的使用寿命。
泥结碎石路面的施工方法
泥结碎石路面的施工方法公司内部编号：（GOOD-TMMT-MMUT-UUPTY-UUYY-DTTI-泥结碎石路面的施工方法2009-10-31 22:07:26 阅读222 评论0 字号：大中小泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料,经碾压而形成的路面结构,其主要施工方法有拌和法、灌浆法和层铺法三种,本文主要介绍灌浆法和拌和法的施工方法.一、拌浆法施工程序为：摊铺碎石→铺土→整型→碾压。
1、摊铺碎石：按松铺厚度用平地机获人工摊铺碎石，并洒水，使碎石全部湿润。
2、铺土：将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上。
3、：采用机械或人工拌和，拌和一遍后边拌边洒水，翻拌3~4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为度。
4、整型：用平地机将路面整平，符合路拱要求。
5、碾压：整形后用6~8t压路机洒水碾压，使上冒，至表层时缝中有一层即停止碾压；稍干后再用10~12t压路机进行收浆碾压1遍，随即撒嵌缝料，再碾压2~3遍，至表面无明显轮迹为止。
二、灌浆法其一般工序为：①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；⑧最终碾压。
？1．准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。
？2．碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。
？摊铺碎石时采用松铺系数~(碎石最大粒径与厚之比为左右时用，比值较大时，系数接近。
摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。
？初压，用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位。
在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。
每次重叠1／3轮宽。
碾压弯第一遍就应再次找平。
初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。
？3．灌浆及带浆碾压。
若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料(约1～立方米/100平方米)。
水泥混凝土路面碎石化施工方法
水泥混凝土路面碎石化施工方法水泥混凝土路面碎石化施工方法是一种将旧的水泥混凝土路面改造成碎石路面的技术。
这种施工方法可以在不破坏原有路面的情况下，提高路面的抗滑性和透水性，减少雨水积聚，增强路面的耐久性和承载能力。
以下是水泥混凝土路面碎石化施工方法的详细介绍。
一、施工前的准备工作1.确定施工范围和路面条件，包括路面材料、土壤条件等。
2.对路面进行清洁，清除杂物和尘土，并确保路面干燥。
3.对路面进行检测和评估，了解路面的结构、材料特性以及承载能力等。
二、路面改造工作1.碎石路面层厚度的确定。
根据路面的承载能力和使用要求，确定碎石路面层的厚度，一般为5~10厘米。
2.将碎石层的初始材料填充到路面上。
初始材料包括已碎石块及一定比例的细碎石，用于填充路面的空隙，构成坚固的层状结构。
3.初始材料平整。
使用平压机将初始材料进行压实，保证材料之间的粘结和路面的平整度。
4.碎石层的施工。
将粗碎石块铺设在初始材料上，并利用平压机进行压实。
碎石的选择应根据路面的使用要求和材料特性进行严格控制。
5.地面压实。
使用重型压路机进行碎石层的压实，确保层与层之间的紧密粘结，形成坚硬的路面。
三、交通安全措施1.制定临时交通管理方案，按要求设置道路标志、警示标志和交通指示标志，确保施工区域的交通秩序。
2.提醒交通参与者注意施工区域，设置围挡和隔离带保障施工过程中的安全性。
四、施工质量控制1.施工过程中，进行质量检验，包括原材料的检查和路面的质量检测。
2.根据检测结果，及时调整施工工艺和材料配比，确保施工质量达到要求。
3.完成施工后，进行路面的验收和质量评估，确认施工结果符合要求。
水泥混凝土路面碎石化施工方法能够提高路面的透水性、抗滑性和耐久性，减少雨水积聚，提高道路的使用寿命和安全性。
在施工过程中，需要进行严格的质量控制和交通安全措施，以确保施工质量和交通秩序。
通过合理的施工工艺和材料配比，可以实现路面的碎石化改造，为公路交通的安全和发展做出贡献。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工方案一、施工准备。
在进行泥结碎石路面施工之前，首先需要对施工现场进行充分的准备工作。
施工现场应该进行清理，清除杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
同时，需要对施工材料进行检查，确保材料的质量符合要求，以确保施工质量。
二、基层处理。
在进行泥结碎石路面施工之前，需要对基层进行处理。
首先，要对基层进行清理，清除表面的泥土和杂物，确保基层平整。
然后，对基层进行合理的压实处理，以提高基层的承载能力和稳定性。
在进行压实处理时，应该注意控制压实机的速度和振动频率，确保基层的密实度符合要求。
三、砂垫层施工。
在基层处理完毕后，需要进行砂垫层的施工。
首先，要将砂料均匀铺设在基层上，并进行压实处理，以提高砂垫层的密实度。
在进行压实处理时，应该注意控制压实机的速度和振动频率，确保砂垫层的密实度符合要求。
同时，还需要对砂垫层进行平整，确保砂垫层的平整度符合要求。
四、泥结碎石路面施工。
在进行泥结碎石路面施工之前，需要进行碎石的选材和配比。
选用质量优良的碎石，根据工程要求进行合理的配比，以确保泥结碎石路面的强度和耐久性。
在进行碎石路面施工时，要注意控制施工厚度和均匀性，确保路面的平整度和厚度均符合要求。
同时，还需要对碎石路面进行压实处理，以提高路面的密实度和稳定性。
五、路面养护。
在泥结碎石路面施工完成后，需要进行路面的养护工作。
首先，要对路面进行清洁，清除表面的杂物和积水，确保路面干燥。
然后，需要对路面进行喷涂封闭剂，以提高路面的抗水性和耐久性。
同时，还需要对路面进行定期的检查和维护，及时修补路面的损坏部位，确保路面的平整度和稳定性。
六、总结。
泥结碎石路面施工是一项复杂的工程，需要进行充分的准备和严格的施工操作。
只有做好施工准备、基层处理、砂垫层施工、碎石路面施工和路面养护工作，才能确保泥结碎石路面的质量和使用寿命。
希望本方案能对泥结碎石路面施工工作有所帮助，提高施工质量，确保工程安全顺利完成。
泥结碎石路面的施工方法
泥结碎石路面的施工方法2篇泥结碎石路面的施工方法篇一：泥结碎石路面是一种常见的道路建设方式，它采用原始土壤和碎石混合，经过一系列的施工工艺，形成坚固、稳定的路面，适用于一些地势较为平坦且交通量不大的道路。
下面将介绍泥结碎石路面的施工方法。
首先，在进行泥结碎石路面的施工之前，需要对路面进行充分的规划和设计，确定路面的宽度、轴线和坡度等参数。
根据实际情况，选用适合的土壤和碎石进行施工。
然后，进行路面的基层处理。
首先，清理路面上的杂物和泥土，保持路面的整洁。
然后，对基层进行整平，确保路面的均匀和平整。
接下来，利用洒水车对基层进行湿润处理，使基层充分吸水，提高与碎石之间的粘结性。
接着，进行碎石的铺设。
将选用的碎石倒入铺碎机中，由机械设备将碎石均匀铺满整个路面。
碎石的厚度应保持在一定范围内，以保证路面的稳定性和耐久性。
然后，进行泥浆的制备。
选用适量的土壤，加入适量的水，并通过搅拌设备将其充分搅拌均匀。
泥浆的浓度需要根据具体情况进行调整，以保证其具有一定的粘结性和流动性。
接着，将制备好的泥浆均匀地浇洒在碎石上。
在浇洒泥浆的过程中，需要注意控制泥浆的流动和均匀性，以确保泥浆能够充分渗入碎石的缝隙中。
泥浆的用量应根据碎石的种类和厚度进行合理的控制。
最后，对铺设完毕的泥结碎石路面进行压实处理。
利用压路机对路面进行压实，直至达到预定的压实度。
压路机的行驶速度和压实次数需要根据具体情况进行合理的控制，以充分保证路面的稳定性和耐久性。
通过上述施工方法，可以实现泥结碎石路面的良好施工效果。
然而，施工过程中需要注意施工工艺的合理性和施工质量的控制。
只有在严格按照规范进行施工，并进行合理的质量监控，才能够保证泥结碎石路面的施工质量。
泥结碎石路面的施工方法篇二：泥结碎石路面的施工方法在实际工程中有着广泛应用，因其简单、经济、适用性强而备受青睐。
下面将继续介绍泥结碎石路面的施工方法的技术要点和注意事项。
在进行泥结碎石路面的施工之前，需要对路面进行现场勘测和土壤检测，了解基础信息和土壤性质，以确定合适的施工方法和材料配比。
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泥结碎石路面的施工方法学习笔记 2009-10-31 22:07:26 阅读222 评论0 字号：大中小泥结碎石路面是以碎石作为骨料、泥土作为填充料和粘结料,经碾压而形成的路面结构,其主要施工方法有拌和法、灌浆法和层铺法三种,本文主要介绍灌浆法和拌和法的施工方法.一、拌浆法施工程序为：摊铺碎石→铺土→拌和整型→碾压。
1、摊铺碎石：按松铺厚度用平地机获人工摊铺碎石，并洒水，使碎石全部湿润。
2、铺土：将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上。
3、拌和：采用机械或人工拌和，拌和一遍后边拌边洒水，翻拌3~4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为度。
4、整型：用平地机将路面整平，符合路拱要求。
5、碾压：整形后用6~8t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，至表层时缝中有一层泥浆即停止碾压；稍干后再用10~12t压路机进行收浆碾压1遍，随即撒嵌缝料，再碾压2~3遍，至表面无明显轮迹为止。
二、灌浆法其一般工序为：①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；⑧最终碾压。
1．准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。
2．碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。
摊铺碎石时采用松铺系数1.20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。
摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。
初压，用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位。
在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。
每次重叠1／3轮宽。
碾压弯第一遍就应再次找平。
初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。
3．灌浆及带浆碾压。
若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。
用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。
次日即进行必要的填补和修整工作。
4．最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。
接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。
泥结碎石路面施工泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，从而具有一定的强度和稳定性，泥结碎石面层适用于低等级公路的中级路面面层，其常用厚度为8~12cm。
石料规格应符合下表的规定，土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18~27，石料压碎值小于35。
泥结碎石材料规格编号通过下列筛孔（mm）的重量百分率% 层位75 50 40 20 10 51 100 0~15 0~5 下层2 100 0~15 0~53 100 0~15 0~5 面层4 85~100 0~55 85~100 0~5 嵌缝施工常用灌浆法，其一般工序为：①准备工作；②摊铺碎石；⑧预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；⑧最终碾压。
1．准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。
2．碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。
摊铺碎石时采用松铺系数 1.20~1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。
摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。
初压，用8吨双轮压路机碾压3~4遍，使粗碎石稳定就位。
在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。
每次重叠1／3轮宽。
碾压弯第一遍就应再次找平。
初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。
3．灌浆及带浆碾压。
若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5~15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。
用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。
次日即进行必要的填补和修整工作。
4．最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。
接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。
⑴、施工准备材料：采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱角块体；泥浆按水土0.8:1～1:1（体积比）进行拌制。
机具：翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸入路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。
作业条件：路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
⑵、测量放线：测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打入φ25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100～130m为宜，一个施工段不得过长。
钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放入测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。
⑶、堆料及摊铺作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40～50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。
在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。
卸料后用推土机整平。
碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为 1.25～1.30，机械摊铺为 1.20～1.25。
应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8～10h为一班连续摊铺。
摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。
尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均匀，布料量适当。
布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时间。
在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。
各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。
应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。
⑷、稳压稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。
稳压两遍后即洒水，用水量约2-2.5kg/m2，以后随压随洒水花，用量约1kg/m2，保持石料湿润，减少摩阻力。
⑸、灌泥浆碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，并且灌满碎石间的孔隙。
泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。
灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至二小时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。
⑹、碾压灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实。
由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。
从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。
碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。
碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。
⑺、铺封层碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出现松散。
为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其方法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即覆盖石屑，扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍，即可开放交通，封层厚度不应大于1cm1.1.泥结碎石路面施工（1）施工工艺测量放线→推土机推土或原路基修整→人工场地平整→泥结碎石路面→生产路回填及夯实。
（2）推土机推土场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。
含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。
场地清理及表土清除都采用70Kw推土机推土，推距40～80m。
推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。
（3）人工场地平整推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。
（4）泥结碎石路面施工1）材料石料：采用轧制的碎石或天然碎石。
石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。
泥结碎石路面所用的碎石规格编号通过下列筛孔（mm）的重量百分比（%）层位75 50 40 20 10 51 100 0-15 0-5下层或基层2 100 0-150-53100 0-15 0-5上层或面层485-100 0-5585-100 0-5嵌缝2）粘土粘土的塑性指数一般大于12，粘土中不得含腐殖质或其它杂物。
粘土用量一般不超过碎石干重的15%。
3）泥结碎石路面a路基要求按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。
将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。
应防止雨水侵蚀地基土壤。
使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。
需先挖好路槽，做好路基。
路槽土质为粘性土。
路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。
回填时回填土干容重≥15kN/m3，路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。
原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。
对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。
回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。
b泥结碎石面层泥结碎石面层为8cm，碎石粒径为2～4cm，等级不低于3级，粘土塑性指数12～20，用土量不超过碎石的15%（按重量计）。
在压实的中基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。
碎石铺好后，用10～12t压路机碾压3～4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。
泥结碎石面层施工方法用拌和法、碎石摊铺后，将规定的用量土，均匀地摊铺在碎石层顶上。
然后拌和，拌和一遍后，随拌随洒水，一般翻拌3～4遍，以粘土成浆与碎石粘结在一起为止，然后用平地机械或铁锹等工具浆路面整平，再用12t压路机洒水碾压，使泥浆上冒，表层石缝中有一层泥浆即停止碾压。
过几小时后，现用15t压路机进行收浆碾压1遍后中撒嵌缝石屑，再碾压2遍。