泥结碎石路面施工方案0001
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工
（1）施工工艺
测量放线f推土机推土或原路基修整f人工场地平整T泥结碎石路面f生产路回填及夯实。
（2）推土机推土场地清理：主要清除工程区内树木、树桩树根、杂草、垃圾以及监理工程师认为的其它有碍物。
含细根须、植物、覆盖草等的表层有机质土壤要及时开挖运至监理指定地点。
场地清理及表土清除都采用70Kw 推土机推土，推距40〜80m。
推平采用推土机将高处土方就近推至低处，使场地平整。
（3）人工场地平整
推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。
（4）泥结碎石路面施工
1）材料
石料：采用轧制的碎石或天然碎石。
石料等级不低于规范要求，扁平细长颗粒不超过20%，近似正方形有棱为好，不能含有其它杂物。
泥结碎石路面所用的碎石规格
2）粘土
粘土的塑性指数一般大于12,粘土中不得含腐殖质或其它杂物。
粘土用量一般不超过碎石干重的15%。
3）泥结碎石路面
a路基要求
按路堤施工线进行施工，若在施工开挖中偏离指定开挖线，应重新修整。
将开挖路槽的土方弃至两侧并进行碾压处理。
应防止雨水侵蚀地基土壤。
使机械开挖路槽土方时，实际施工的沟槽适当留有修整余量，再用人工修整。
需先挖好路槽，做好路基。
路槽土质为粘性土。
路基中不能含有草皮、树根、杂草以地面上的淤泥等物，路基土湿度不得超过20%，路基土要求压或夯实，新填路基每层回填碾压厚度为200mm，路中间要比两边略高一些，以便在突遇大雨后，可及时排干渍水。
回填时回填土干容重＞
15kN/m3路基横坡同路面，施工中注意不能让路基积水。
泥结碎石道路工程施工方案
泥结碎石道路工程施工方法1施工顺序施工准备现场清理基槽开挖路床碾压石灰稳定土上料石灰稳定土拌和石灰稳定土碾压成型石灰稳定土养生泥结碎石基层备料摊铺碎石、粘土洒水、拌合整型、碾压泥结碎石基层养生2主要工序控制措施2.1基槽开挖2.1.1基槽开挖程序施工现场清理施工放样挖掘机土方开挖人工细部土方开挖基槽边坡整坡修正槽侧排水沟准备进行下一道工序施工2.1.2施工现场清理在对田间道路施工前，先组织人员对道路施工现场进行清理，将施工范围内的垃圾、树木、杂物清除出场，保证开挖的土料洁净，不掺杂任何异物。
2.1.3施工测量放样由工程技术人员对道路进行放样工作，使用全站仪根据施工图纸提供的座标点进行工程整体和细部放样，施工放样力求准确无误。
基槽开挖过程中，测量人员跟班作业，严格控制基槽开挖高程，保证不欠挖和超挖，误差控制在允许范围内。
2.1.4机械土方开挖施工现场清理和放线工作完成后，即可着手进行基槽机械土方开挖，使用挖掘机对基槽开挖，从施工段的一端开始，依次向前开挖推进，一次成型并开挖到位，挖掘机由技术熟练的操作员控制，开挖时，预留5厘米保护层，防止机械行走时扰动基底土层，由后续人工进行开挖完成。
2.1.5人工开挖组织人工紧随挖掘机开挖基槽底土方，挖除机械开挖时预留的5厘米土层，并抛土于路基两侧。
2.1.6基槽边坡修整与排水沟设置土方开挖完成后，对道路两侧基槽和弃土进行整坡，坡比按照1：2控制，防止因下雨等天气影响造成土方下滑，从而影响路基碾压。
根据现场实际情况，确定排水方向和排水沟断面尺寸等，每隔20米在防汛道路两侧的堆土位置留置缺口，保证雨水可以顺利排出基槽。
所有上述工作完成后即可进行路床碾压工序，碾压采用重型压路机碾压数遍，至无轮迹为止。
当由于降雨等因素土料含水率大不宜碾压时，采用降排水措施或进行翻晒处理，使土料含水量适中，如果在碾压的过程中出现弹簧土，及时进行挖除。
2.2石灰稳定土基层施工2.2.1材料石灰：使用Ⅲ级以上的消解石灰或者生石灰。
新建泥结碎石路面施工方案
新建泥结碎石路面施工方案一、施工准备在施工前，需进行以下准备工作：现场勘查：详细了解施工地点的地形、地质条件，评估施工难度和风险。
材料准备：确保有充足的碎石、泥土等原材料，并进行质量检验。
设备准备：准备必要的施工设备，如挖掘机、压路机、搅拌机等。
人员培训：对施工人员进行安全教育和技能培训，确保施工质量。
二、碎石铺设碎石铺设是泥结碎石路面的基础，需按照以下步骤进行：底层碎石铺设：先铺设一层较厚的碎石，用压路机压实。
中层碎石铺设：在中层铺设较细的碎石，确保铺设均匀。
三、泥结层施工泥结层的施工是确保路面稳定的关键，需进行以下操作：泥浆制备：按照一定比例混合泥土和水，制备成均匀的泥浆。
泥浆铺设：将泥浆均匀铺设在碎石层上，确保泥浆与碎石充分结合。
四、碾压与整平碾压与整平是确保路面平整的关键步骤，需进行以下操作：初碾压：用压路机进行初步碾压，确保泥结层与碎石层紧密结合。
整平处理：用刮平机进行整平处理，确保路面平整无坑洼。
五、封尘处理封尘处理是防止路面扬尘的重要措施，需进行以下操作：洒水降尘：定期对路面进行洒水，减少扬尘污染。
喷洒封尘剂：在路面喷洒封尘剂，增强路面的防尘性能。
六、施工测量放样为确保施工精度，需进行以下测量放样工作：高程控制：设立高程控制点，确保路面高程符合设计要求。
横向坡度控制：设置横向坡度控制线，确保路面排水顺畅。
七、质量检测与验收施工完成后，需进行质量检测和验收工作：外观检查：检查路面是否平整、无坑洼、无裂缝等缺陷。
压实度检测：通过压实度试验检测路面的压实情况。
强度测试：进行强度测试，确保路面满足设计要求。
八、后期维护与保养为延长路面使用寿命，需进行后期维护与保养工作：定期清扫：定期清扫路面，清除杂物和积水。
维护保养：对损坏的路面进行及时修补和维护，确保路面平整畅通。
以上是新建泥结碎石路面的施工方案，通过严格的施工管理和质量控制，可以确保路面的施工质量和使用寿命。
泥结碎石路面专项施工方案 (2)
泥结碎石路面专项施工方案一、前言泥结碎石路面在道路建设中起着重要作用，它不仅可以提供良好的交通通行条件，还可以提高路面的耐久性和使用寿命。
本文将详细介绍泥结碎石路面专项施工方案，包括施工准备、材料准备、施工工艺和质量控制等内容。
二、施工准备在进行泥结碎石路面施工之前，需要做好以下准备工作：1.确定施工方案和设计要求。
2.制定施工计划，明确施工进度和工期。
3.安排施工人员和设备，保证施工队伍的完整性和稳定性。
4.检查施工现场，保证施工场地平整、无障碍。
三、材料准备泥结碎石路面施工需要准备以下材料：1.砂石料：选择坚硬耐磨、颗粒均匀的砂石料。
2.沥青：选择优质的沥青作为胶凝材料。
3.减水剂：选用效果明显的减水剂，提高泥结碎石路面的抗渗性。
4.其他辅助材料：包括填充料、胶结料等。
四、施工工艺泥结碎石路面施工的具体步骤如下：1.基础处理：清理路面，确保路面干燥、平整。
2.底层施工：铺设砂石料，压实并进行初步找平。
3.中层施工：浇筑沥青混凝土，铺设砂石料，回填填充料，压实并找平。
4.表层施工：浇筑沥青砂石料，压实并找平，施加沥青砂浆，再次压实。
5.养护：车辆不得进入路面，保持湿润，确保沥青的充分固化。
五、质量控制为了保证泥结碎石路面的质量，需要进行以下质量控制措施：1.混合料的试验：对各种原材料进行化验试验，确保产品符合规定标准。
2.施工过程监控：对每个施工阶段进行监测与检验，发现问题及时处理。
3.检验验收：施工完成后，对泥结碎石路面进行验收，确保质量合格。
结语本文详细介绍了泥结碎石路面专项施工方案，从施工准备、材料准备到施工工艺和质量控制等方面进行了全面的阐述。
只有严格按照规定的施工流程和要求进行操作，才能确保泥结碎石路面的质量和使用效果。
泥结碎石道路工程施工方案
泥结碎道路工程施工法1施工顺序施工准备 -------- ►现场清理 定土上料 ---------- 灰稳定土拌和 生 泥结碎基层备料型、碾压P泥结碎基层养生2主要工序控制措施2.1基槽开挖 2.1.1基槽开挖程序施工现场清理 ------- 施工放样 ---------- 挖掘机土开挖 ----------- 工细部土开 挖 —边坡整坡 -------------------- 槽侧排水沟 —进行下一道工序施工2.1.2施工现场清理在对田间道路施工前，先组织人员对道路施工现场进行清理，将施工围的垃圾、树 木、杂物清除出场，保证开挖的土料洁净，不掺杂任异物。
2.1.3施工测量放样由工程技术人员对道路进行放样工作，使用全站仪根据施工图纸提供的座标点进行 工程整体和细部放样，施工放样力求准确无误。
基槽开挖过程中，测量人员跟班作业，格控制基槽开挖高程，保证不欠挖和超挖， 误差控制在允围。
2.1.4机械土开挖施工现场清理和放线工作完成后，即可着手进行基槽机械土开挖，使用挖掘机对基 槽开挖，从施工段的一端开始，依次向前开挖推进，一次成型并开挖到位，挖掘机由技 术熟练的操作员控制，开挖时，预留 5厘米保护层，防止机械行走时扰动基底土层，由后续人工进行开挖完成。
2.1.5人工开挖组织人工紧随挖掘机开挖基槽底土，挖除机械开挖时预留的 5厘米土层，并抛土于路基两侧。
—►基槽开挖 --------- k 路床碾压 ------- ►灰稳 ---- 定土碾压成型 --- 定土养摊铺碎' 粘土洒水、拌合快整2.1.6基槽边坡修整与排水沟设置土开挖完成后，对道路两侧基槽和弃土进行整坡，坡比按照 1 : 2控制，防止因下雨等天气影响造成土下滑，从而影响路基碾压。
根据现场实际情况，确定排水向和排水沟断面尺寸等，每隔20米在防汛道路两侧的堆土位置留置缺口，保证雨水可以顺利排出基槽。
所有上述工作完成后即可进行路床碾压工序，碾压采用重型压路机碾压数遍，至无轮迹为止。
泥结碎石道路工程施工方案
泥结碎石道路工程施工方案一、施工准备1.1 施工前的技术准备在进行泥结碎石道路工程施工前，需要提前做好以下技术准备工作：（1）设计方案的准备：根据工程需求，制定设计方案，确定道路的尺寸、形状、材料等具体要求。
（2）人员配备：组织施工队伍，确定施工人员的数量和质量，并进行技术培训。
（3）机械设备的准备：准备好所需的挖掘机、压路机、铲车等机械设备，并进行设备的检修和保养。
（4）物资准备：准备道路建设所需的材料、配件、燃料等物资。
1.2 施工前的场地准备在进行泥结碎石道路工程施工前，需要进行场地的准备工作：（1）清理场地：清理施工场地，清除杂草、垃圾等杂物，确保施工场地整洁。
（2）保障供水、供电：确保施工场地有充足的水源和电源。
（3）标示施工区域：在施工区域周边设置围挡、标示牌，确保施工区域的安全。
1.3 施工前的材料准备在进行泥结碎石道路工程施工前，需要提前准备好所需的材料和配件：（1）碎石：根据设计要求，准备好符合标准的碎石材料。
（2）泥土：准备好符合要求的泥土材料。
（3）砂石：准备好符合要求的砂石材料。
（4）沥青或水泥：如果需要，还需准备好沥青或水泥等其他道路材料。
二、施工过程2.1 地基处理（1）清理地面：将施工区域的地表杂物、泥浆等清理干净。
（2）压实地基：对地基进行压实处理，确保地基坚实平整。
（3）铺设防渗膜：对地基进行防渗膜的铺设处理，保证道路的防渗效果。
2.2 路基处理（1）填料施工：根据设计方案要求，对路基进行填料施工。
（2）压实处理：对填料进行压实处理，确保路基坚实平整。
2.3 道路表层处理（1）碎石铺设：铺设碎石作为道路表层材料，按照设计方案要求进行铺设。
（2）铺装压实：对碎石进行铺装和压实处理，确保道路表层平整坚实。
2.4 边坡和排水处理（1）边坡处理：对道路边坡进行防滑、防渗等处理，确保边坡的稳定性。
（2）排水处理：设置排水系统，确保道路表层排水畅通。
2.5 道路修整处理（1）修整表层：对道路表层进行修整，确保道路表层平整光滑。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工方案一、泥结碎石泥结碎石是以粗碎石做主骨料形成嵌锁作用以粘土作填缝结合料，从而具有一定的强度和稳定性，厚度为8cm。
二、石料要求石料规格应符合下表的规定，土的含量不应大于15%，塑性指数宜为18～27，石料压碎值小于35。
三、施工方法：施工常用灌浆法，其一般工序为：①准备工作；②摊铺碎石；③预碾碎石；④灌浆；⑤带浆碾压；⑥最终碾压。
1、准备工作，包括准备下承层及排水设施、施工放样、布置料堆、拌制泥浆。
泥浆一般按水与土为0.8∶1～1∶1的体积比配制。
过稠、过稀或不均匀，均将影响施工质量。
2、碎石摊铺和初碾压，使碎石初步嵌挤稳定为止。
过多碾压将堵塞碎石缝隙，妨碍泥浆灌入。
摊铺碎石时采用松铺系数1.20～1.30(碎石最大粒径与厚之比为0.5左右时用1.3，比值较大时，系数接近1.2)。
摊铺力求表面平整，并具有规定的路拱。
初压，用8吨双轮压路机碾压3～4遍，使粗碎石稳定就位。
在直线路段，由两侧路肩向路中线碾压；在超高路段，由内侧向外侧，逐渐错轮进行碾压。
每次重叠1/3轮宽。
碾压完第一遍就应再次找平。
初压终了时，表面应平整，并具有规定的路拱和纵坡。
3、灌浆及带浆碾压。
若碎石过干，可先洒水润湿，以利泥浆一次灌透。
泥浆浇灌到相当面积后，即可撒5～15mm嵌缝料(约1～1.5立方米/100平方米)。
用中型压路机进行带浆碾压，使泥浆能充分灌满碎石缝隙。
次日即进行必要的填补和修整工作。
4、最终碾压，待表面已干内部泥浆尚属半湿状态时，可进行最终碾压，一般碾压1～2遍后撒铺一薄层3～5毫米石屑并扫匀，然后进行碾压，使碎石缝隙内泥浆能翻到表面上与所撒石屑粘结成整体。
接缝处及路段衔接处，均应妥善处理，保证平整密合。
5、泥结碎石面层：施工方法采用拌和法。
①施工程序为：摊铺碎石→铺土→拌和整型→碾压。
②摊铺碎石：按松铺厚度用平地机获人工摊铺碎石，并洒水，使碎石全部湿润。
③铺土：将规定用量的土均匀的摊铺在碎石表层上。
泥结碎石路面施工方案
泥结碎石路面施工方案一、施工准备。
在进行泥结碎石路面施工之前，首先需要对施工现场进行充分的准备工作。
施工现场应该进行清理，清除杂物和垃圾，确保施工区域干净整洁。
同时，需要对施工材料进行检查，确保材料的质量符合要求，以确保施工质量。
二、基层处理。
在进行泥结碎石路面施工之前，需要对基层进行处理。
首先，要对基层进行清理，清除表面的泥土和杂物，确保基层平整。
然后，对基层进行合理的压实处理，以提高基层的承载能力和稳定性。
在进行压实处理时，应该注意控制压实机的速度和振动频率，确保基层的密实度符合要求。
三、砂垫层施工。
在基层处理完毕后，需要进行砂垫层的施工。
首先，要将砂料均匀铺设在基层上，并进行压实处理，以提高砂垫层的密实度。
在进行压实处理时，应该注意控制压实机的速度和振动频率，确保砂垫层的密实度符合要求。
同时，还需要对砂垫层进行平整，确保砂垫层的平整度符合要求。
四、泥结碎石路面施工。
在进行泥结碎石路面施工之前，需要进行碎石的选材和配比。
选用质量优良的碎石，根据工程要求进行合理的配比，以确保泥结碎石路面的强度和耐久性。
在进行碎石路面施工时，要注意控制施工厚度和均匀性，确保路面的平整度和厚度均符合要求。
同时，还需要对碎石路面进行压实处理，以提高路面的密实度和稳定性。
五、路面养护。
在泥结碎石路面施工完成后，需要进行路面的养护工作。
首先，要对路面进行清洁，清除表面的杂物和积水，确保路面干燥。
然后，需要对路面进行喷涂封闭剂，以提高路面的抗水性和耐久性。
同时，还需要对路面进行定期的检查和维护，及时修补路面的损坏部位，确保路面的平整度和稳定性。
六、总结。
泥结碎石路面施工是一项复杂的工程，需要进行充分的准备和严格的施工操作。
只有做好施工准备、基层处理、砂垫层施工、碎石路面施工和路面养护工作，才能确保泥结碎石路面的质量和使用寿命。
希望本方案能对泥结碎石路面施工工作有所帮助，提高施工质量，确保工程安全顺利完成。
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锡林郭勒西乌珠穆沁旗巴拉嘎尔郭勒镇西南防洪工程
泥结碎石路面施工方案
内蒙古绰勒水利水电有限责任公司第一项目部
2015年4月
—、工程概况：
巴拉嘎尔高勒镇是西乌珠穆沁旗政府所在地，位于巴拉嘎尔河中游西畔，上游有浩勒图较大支流汇入，每年春暖冰雪融化和汛期产生较大降雨过程，洪水就会涌出河槽，威胁当地人民生命财产安全。
本工程通过对西南段巴拉嘎尔河进行治理，宣泄上游洪水，保证巴拉嘎尔镇防洪安全。
二、编制依据：
1堤防工程施工规范
2现场实地考察掌握的有关资料
3以往类似工程施工经验
4国家及有关部委颁发的所有现行技术标准和规范
三、编制原则
⑴做好施工总体规划，科学合理地安排施工程序及其施工进
度。
⑵确定施工关键线路，紧紧围绕施工关键线路组织施工，在确保主体关键项目施工进度的同时，统筹兼顾好其它非关键工程项目的施工进度，使本工程整体协调推进。
⑶根据本标段工程结构及施工特点，合理规划场内临时施工道路，多开工作面，在确保施工安全的前提下，形成“平面多工序”的浆砌石砌筑、土方开挖、填筑等施工项目的平行、交叉作
⑷充分发挥机械施工的优势，加大机械投入力度，减少人工投入，降低人工劳动强度。
⑸合理安排组织各项作业，提高施工生产效率，加快工程施工进度。
⑹采用适中的施工强度指标排定施工日程，对不可预见因素
留有一定余地，并在施工中力求实现均衡生产，文明施工。
⑺以工程技术特点和类别，划分施工段，合理投入施工队伍，
优化施工组织管理，采取流水作业、顺序作业和平行作业并进的方法组织施工。
⑻按照本单位的施工管理水平及已建类似工程施工经验，合理地进行人、机、物等各种资源的配置。
⑼按照同类工程施工技术水平，详细进行施工规划，保证进度计划在技术上的可行性。
四、施工方案
1、施工准备
(1)材料
采用质地坚韧、耐磨、轧碎花岗岩或石灰石，碎石应呈多棱
角块体；泥浆按水土0. 8: 1 1 : 1(体积比)进行拌制。
⑵机具
翻斗车、汽车或其他运输车辆按计划直接卸人路床，推土机或人工摊铺，洒水车，压路机，其他夯实机具。
(3)作业条件
路床已全部完成并经验收合格，保持现场运输、机械调转作业方便，各种测桩齐备、牢固、不影响各工序施工。
2、工艺流程
工艺流程：测量放线一堆料及摊铺一稳压一灌泥浆一碾压一铺圭寸层。
3、路面施工及质量控制
(1)测量放线
测量控制桩间距控制在10m一个，控制桩测设完成后，在施工段的一端打人中25钢筋桩，把拉力器一端固定在钢筋桩上，另一端固定好钢丝绳，然后牵拉钢丝绳，使拉力器拉力达到10N以上，钢丝绳长度以每施工段100—130n为宜，一个施工段不得过长。
钢丝绳固定完成后，把钢丝绳放人测桩顶部的凹槽内，用白线系好，如果钢丝绳下垂过大，可在每两个测桩中间增加一个支撑，以防钢丝绳因桩距过长而下沉。
(2)堆料及摊铺
作业段划分：摊铺作业时，每个流水段可按40 50m为一段，根据摊铺用料石量计算卸料车数。
在施工段上梅花形布料，由专人负责指挥。
卸料后用推土机整平。
碎石层虚铺厚度应为设计厚度乘以压实系数的松铺厚度，压实系数人工摊铺为1 . 25—1 . 30, 机械摊铺为1. 20—1. 25。
应按机械配备情况确定每天的施工长度，可根据施工进度要求以8—10h为一班连续摊铺。
摊铺：碎石料卸料后，应及时推平。
尽最大限度使用推土机初平，路宽不能满足推土机操作宽度情况下，使用人工摊平。
现场施工人员应根据放线标高及虚铺厚度，用白灰标出明显标志，为推土机指
示推平标高，以便推土机按准确高度和横坡推平，为下一步稳压创造良好条件。
人工配合机械施工：施工时，设专人指挥卸料，要求布料均
匀，布料量适当。
布料过多或过少时，会造成推土机或人工工作量过大，延长工作时问。
在路床表面洒水，洒水车应由专人指挥，施工中路床表面不得干燥，不得洒水过多造成路面积水和泥泞，应参照作业时的气候条件控制洒水量，以最佳含水量为标准调整现场洒水量。
各类机械施工必须自始至终由专人指挥，不要多头指挥，各行其事。
应配备足够的平整、修边人员，对机械不能处理到的边角部位进行修补，同时测量摊铺层的宽度、标高、坡度、平整度，保证摊铺面合格。
⑶稳压
稳压宜用小型压路机自两侧向路中慢速稳压两遍，使碎石各就各其位，穿插紧密，初步形成平面。
稳压两遍后即洒水，用水量约2—2. 5kg/m，以后随压随洒水花，用量约Ikg /m，保持石料湿润，减少摩阻力。
(4)灌泥浆
碎石层经稳压后，随即进行灌泥浆，灌浆时要浇灌得均匀，
并且灌满碎石间的孔隙。
泥浆的表面应与碎石齐平，碎石的棱角应露出泥浆之上。
灌浆时必须使泥浆灌到碎石层的底部，灌浆后一至-/1,时，当泥浆下沉，孔隙中空气溢出后，在未干的碎石层表面上撒石屑嵌缝料，用以填塞碎石层表面的空隙。
⑸碾压
灌浆完成后，待路面表面已干但内部泥浆尚处于半湿状态
时，应立即用压路机在路基全宽内进行压实，由两侧向路中心碾压，先压路边二三遍后逐渐移向中心。
从稳压到碾压全过程都应随压随洒水花效果较好。
碾压至表面平整，无明显轮迹，压实密度大于或等于设计要求。
碾压中局部有“弹软”现象，应立即停止碾压，待翻松晾干或处理后再压，若出现推移应适量洒水，整平压实。
(6)铺圭寸层
碾压结束后，路表常会呈现骨料外露而周围缺少细料的麻面现象，在干燥地区路表容易出现松散。
为了防止产生这种缺陷应加铺封面，其方法是在面层上浇洒粘土浆一层，用扫把扫匀后，随即覆盖石屑，扫匀后并用轻型压路机碾压3-4遍，即可开放交通。
4、工程养护中注意的问题
经常对路面进行保养和维护，保持路面平整完好，路面整洁，
横坡适度，对出现的问题及时分析和修补。
由于路面渗透力低，降雨极易形成路面径流，冲刷的泥砂淤积路边的排水边沟，而引起路面积水横溢，冲毁路基，影响道路使用寿命。
因此应对路面适时进行养护，保持路面横向排水通畅。
五、安全施工保证措施
1.组织措施：项目部管理班子选用有经验的管理人员，设置一名专职安全员负责现场的安全监督管理，要求管生产必须管安全，在安排施工任务的同时必须考虑施工安全措施。
工人尽量选
择熟练工，不得违章指挥、违章操作，杜绝人的不安全行为。
2.安全设施：安全设施材料必须选择合格产品，不合格产品不得进场。
3.安全教育：做好进场职工的进场教育和三级安全教育，施工前对班组进行安全技术交底，对危险部位施工情况予以告知。
六、质量保证措施
1、创优规划
为实现本标段的质量目标，按照GB/T-19001-2000 idt
IS09001 -2000标准要求，建立健全质量保证体系。
坚持以“以质量树形象，强化科学管理；以质量争市场，确保顾客满意”的公司质量方方针为指导，要求全体人员牢固树立“百年大计，质量第一”的思想。
施工中运用现代化质量管理方法，确定质量控制重点，科学组织，优化施工方案，强化过程控制，确保每道工序质量，实现本工程质量的动态优化管理。
树立上道工序为下道
工序服务、管理工作为现场工作服务的思想，用工作质量保工序质量，工序质量保工程质量，确保工程质量达到优良标准，实现质量目标。
本工程创优目标：
单位工程一次验收合格率达到100%优良率达到95浓上，
积极开展优质样板活动，确保工程质量优良。
2、保证质量的体系与质量管理机构
建立健全质量管理组织机构和质量管理保证体系；制定施工
质量制度保证措施、施工质量资源保证措施、施工过程质量控制措施、测量监测质量保证措施、预埋件、预留孔洞质量保证措施、成品保护措施及质量通病预防措施。
七、进度保证措施
1、组织措施
成立精干的项目经理部，实行项目经理负责制，项目部设置强有力的综合管理系统，实施对工程项目的全面管理；进场的施工队伍，建立健全经理负责制，项目部建立岗位责任制，指定详细而科学的施工作业计划，保持均衡生产，全面实现计划目标；建立设备管理组织机构，对设备调配及维护进行统一管理，保证设备始终处于受控和良好的技术状态，以满足施工的顺利进行。
2、制度保证措施
制定各项管理、考核和监督检查制度，以保证安全、高质、
高效的按期完成施工任务。
3、技术保证措施
合理分解总进度计划，细化落实施工进度；制定确保施工进度计划实施的措施；坚持定期进行施工进度计划的检查、调整与总结，以保证实际进度与计划的统一。
4、工期调整及赶工措施
本工程将严格按照施工计划安排均衡组织生产，但若因重大设计变更、自然灾害或其它一些原因影响计划施工工期，将采取以下措施调整和追赶工期。
⑴挖掘潜力，优化施工方案
通过科学分析，结合工程实际情况，挖掘潜力，优化施工方
案，调整施工工序，使施工作业更科学、更合理，达到缩短工期的目的。
⑵增加资源投入
①适时增加劳动力，积极作好职工工作，充分调动职工积极性和劳动热情，提高劳动效率。
②搞好材料物资储备，减少节假日对施工的影响。
③合理增加施工设备、机具的投入，充分发挥机械施工效率。
④加强施工管理，确保工程资金，保障施工生产顺利进行。