二建公路实务重点
二建《公路实务》重要知识点归纳
二建《公路实务》重要知识点归纳公路实务是二建考试的一门科目，包括公路工程基础、工程管理和工程实务等内容。
在备考过程中，正确理解并掌握重要的知识点是提高考试成绩的关键。
下面是二建《公路实务》重要知识点的归纳：1.公路工程基础知识(1)道路工程分类：公路、城市道路、铁路、公共交通、桥梁、隧道等；(2)公路分类：高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路等；(3)公路建设与设计标准：包括公路线形、纵横断面、交叉口、公路标志标线等；(4)公路工程施工与监理：施工组织设计、施工方案、施工管理等。
2.公路工程管理知识(1)施工组织设计：施工组织设计的内容、编制方法、施工组织设计的程序等；(2)工程造价管理：工程造价管理的概念、工程造价控制、工程造价核算等；(3)施工安全管理与应急措施：施工现场安全管理、安全技术措施与应急预案等。
3.公路工程实务知识(1)筑路机械与设备：常见筑路机械的分类、使用特点及作业规范；(2)路面工程：路面结构、施工工艺、质量验收等；(3)桥梁工程：桥梁的分类、主要构件、施工工艺等；(4)隧道工程：隧道的分类、洞身支护、通风与照明等；(5)公路工程质量监督与验收标准：质量检测方法、质量监督与验收标准及方法。
4.公路工程设计知识(1)设计基础知识：设计原则、设计范围、设计图样等；(2)规范与标准：公路设计规范的制定、应用及设计标准等；(3)工程量清单：编制方法与要求、核算等。
5.公路工程施工知识(1)施工工艺：常见施工工艺、主要施工方法等；(2)施工机具与材料：施工机具的选择和使用、施工材料的质量要求等；(3)施工组织与管理：施工组织设计、施工管理、施工安全与质量控制等。
这只是《公路实务》的重要知识点的简要归纳，具体的内容还需根据考试大纲进行详细准备。
建议考生通过参考相关教材和历年真题，系统学习和练习，提高对知识点的理解和掌握。
同时，做好时间规划和备考计划，合理安排复习时间，多进行模拟练习，提高应试能力。
备考2023年二建《公路实务》重点汇总
P3：路堤填料的一般规定P4：石方开挖施工规定：（1）应根据岩石的类别、风化程度、岩层产状、岩体断裂构造、施工环境等因素确定开挖方案。
（2）应逐级开挖，逐级按设计要求进行防护。
（3）施工过程中，每挖深3～5m 应进行边坡边线和坡率的复测。
（5）严禁采用峒室爆破，靠近边坡部位的硬质岩应采用光面爆破或预裂爆破。
（6）爆破法开挖石方，应先查明空中缆线、地下管线的位置，开挖边界线外可能受爆破影响的建筑物结构类型、居民居住情况等，对不能满足安全距离的石方宜采用化学静态爆破或机械开挖。
P4：石质路床清理规定：（1）欠挖部分应予凿除，超挖部分应采用强度高的砂砾、碎石进行找平处理，不得采用细粒土找平。
（2）路床底面有地下水时，可设置渗沟进行排导，渗沟应采用硬质碎石回填。
（3）路床的边沟应与路床同步施工。
P12：路基工程不宜冬期施工的项目：（1）高速公路、一级公路的土质路堤和地质不良地区的公路路堤不宜进行冬期施工。
土质路堤路床以下1m 范围内，不得进行冬期施工。
半填半挖地段、填挖交界处不得在冬期施工。
（2）铲除原地面的草皮、挖掘填方地段的台阶。
（3）整修路基边坡。
（4）在河滩低洼地带将被水淹的填土路堤。
P16：仰斜式排水孔：（1）当坡面有集中地下水时，可设置仰斜式排水孔。
仰斜式排水孔排出的水宜引入路堑边沟排除。
（2）钻孔成孔直径宜为75～150mm，仰角宜不小于6°，孔深应伸至富水部位或潜在滑动面。
（3）引水管直径宜为50～100mm，渗水孔宜梅花形排列，渗水段及渗水管端头宜裏1～2层透水无纺土工布。
（4）排水管安装就位后，应采用不透水材料堵塞钻孔与渗水管岀水口段之间的间隙，长度宜不小于600mm 。
P109：模板、支架和拱架的拆除期限应根据结构物特点、模板部位和混凝土所达到的强度来决定。
（1）非承重侧模板应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时方可拆除，一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa 时方可拆除侧模板。
二建市政实务公路考试内容
二建市政实务公路考试内容
二建市政实务公路考试主要包含以下内容：
1. 路基工程：这部分考试内容以填筑要求为主，考生需要重点掌握，它属于高频考点，尤其关注分层填筑中填料的控制和填筑的施工工艺过程。
在学习过程中可以适当增加现场知识的学习。
2. 路面工程：路面基层（底基层）施工技术和路面工程质量通病及防治措施是案例考查的重点，考生需要重点掌握干法、湿法施工的工艺流程区别。
建议考生按照所列举的施工工艺流程思路进行梳理复习。
3. 桥涵工程：桥涵工程是每年案例题目的必考内容，涉及桥梁的组成、分类、施工技术及测量，涵洞的组成、分类及施工技术等内容，知识点较多，需要在学习过程中引起重视。
4. 公路隧道工程：隧道工程是每年考查案例的重点，要求对隧道主体结构组成、洞门分类、明洞分类精确归类。
5. 交通工程：这部分主要涉及道路交通安全设施、交通工程机电设施的安装调试等内容。
6. 公路工程项目施工管理：这部分主要涉及公路工程施工项目管理的相关内容，如施工组织设计、进度管理、质量管理、安全管理等。
7. 公路工程项目施工相关法规与标准：这部分主要涉及公路工程施工相关的法律法规和标准，如《公路法》、《公路工程施工安全技术规范》等。
总的来说，二建市政实务公路考试内容涵盖了公路工程施工的全过程，包括路基、路面、桥涵、隧道、交通工程等各个方面的知识。
考生在备考时需要全面掌握这些知识点，同时注重实践经验的积累和应用。
二级建造师公路实务重点归纳整理含常考计算公式总结
二级建造师公路实务重点归纳整理含常考计算公式总结公路实务是二级建造师考试中的重要科目之一，需要掌握大量的理论知识和实践经验。
以下是对二级建造师公路实务重点知识的归纳整理，包括常考的计算公式总结。
一、路基工程1.填方与挖方计算公式填方量=（毛填方量-净填方量）/（1+填筑率+浪费率）挖方量=毛挖方量/（1+挨方率）2.路面标高计算公式高程平均值=（起点高程+终点高程）/2高程差=终点高程-起点高程点高程=起点高程+纵坡*立方计数坡度=高程差/水平距离二、路基处理工程1.砂井计算公式内径=填土厚度*2+线宽*2填土量=π*（内径/2）²*填土厚度2.桩基处理工程计算公式桩柱体积=桩身面积*桩长扩底面积=（桩底直径+2*扩底厚度）²*π三、路基加固工程1.沥青路面层厚度计算公式石库门值=沥青面积*层厚沥青面积=面广*厚2.初级支撑层厚度计算公式初级支撑层厚度=路基高程差/抛石厚度四、路面工程1.沥青混凝土配合比计算公式沥青含量=（干重-骨料总量）/沥青总量配合料含量=干重/总重总重=干重+水分2.沥青罩面层沥青总用量计算公式沥青总用量=沥青面积*沥青含量五、桥梁工程1.桥面铺装层厚度计算公式总厚度=桥面层厚度+底铺修补层厚度底铺修补层厚度=地面至底面高度-修补砂浆层厚度-水泥修补砂浆层厚度2.地基基础处理工程计算公式基础长度=两桥台间路段长度+匝道长度+墩台及弯道长度基础面积=基础长度*桥宽六、交通规划1.设计车速计算公式设计车速=标准车速*承载量系数*地形系数*边界条件系数2.路网布局公式主干道流量=分流率*干扰系数*主干道路线车速差以上是二级建造师公路实务重点知识的部分归纳整理，其中包含常考的计算公式总结。
在复习和备考过程中，应该充分理解这些公式的含义和应用场景，并进行反复练习，以提高解题能力。
同时，还需要结合实际工程案例进行练习和思考，加深对知识点的理解和记忆。
二级建造师专业工程管理与实务公路工程知识点归纳
二级建造师专业工程管理与实务公路工程知识点归纳公路工程是指为了满足交通运输需求而修筑的道路工程，包括公路、高速公路、城市道路等。
作为二级建造师专业工程管理与实务的一部分，公路工程涉及的知识点较为广泛。
以下是对公路工程知识点的归纳：一、公路工程规划与设计1.公路工程规划的概念、目标和原则2.公路工程勘察、测量与调查3.公路工程设计的基本要求和方法4.公路工程设计中的地基处理、路基处理、路面设计等要点5.公路工程设计中的交通安全、交通组织设计要求二、公路工程施工组织与管理1.公路工程施工组织设计的原则和方法2.施工组织设计中的施工技术要点和施工工艺3.施工组织设计中的施工机械选择、配置和管理4.公路工程施工组织中的施工进度计划和施工进度控制5.公路工程施工组织的技术经济分析和经济管理三、公路工程施工质量与安全1.公路工程施工质量管理的原则和方法2.施工质量控制中的施工工艺要求和施工工序检查3.公路工程质量检验与验收标准4.公路工程施工安全管理的要求和方法5.施工现场安全防护与施工风险评估四、公路工程工程合同与造价管理1.公路工程合同的订立和执行原则2.公路工程造价管理的方法和程序3.公路工程投标、招标和中标管理4.公路工程施工计量与支付5.公路工程索赔与争议解决五、公路工程监理与质量检测1.公路工程监理的职责和权益2.公路工程监理程序与方法3.公路工程施工质量监督与质量验收4.公路工程施工过程和质量检测要点5.公路工程质量事故处理与纠纷解决六、公路工程施工与施工技术1.公路工程施工过程中的开工准备和工程准备2.公路工程施工中的土方开挖、边坡处理和路基填筑3.公路工程路面施工要点和技术要求及施工方法4.公路工程桥梁、涵洞和隧道的施工要点及施工方法5.公路工程施工中的路面养护和设施安装以上是公路工程知识点的归纳。
二级建造师专业工程管理与实务需要熟练掌握上述知识点，并在实际工作中灵活运用，以确保公路工程的顺利进行和质量安全。
二级建造师公路工程管理与实务考试要点考试重点
2B310000 公路工程施工技术2B311011 掌握路基类型1．路基干湿类型对路基的影响：干湿类型与路基的强度及稳定性有密切的关系，并在很大程度上影响路面的结构及厚度的设计。
为了保证路基路面结构的稳定性，一般要求路基处于干燥或中湿状态、潮湿、过湿状态的路基必须经处理后方可铺筑路面。
路基的干湿类型：路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
划分：原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
2、特殊路基类型：主要有软土路基、滑坡地段路基、岩坍与岩堆地段路基、泥石流地区路基、岩溶地区路基、多年冻土地区路基、黄土地区路基、膨胀土地区路基、盐渍土地区路基、沙漠地区路基、雪害地段路基、沿海冰地段路基等。
危害：例如以饱水的软弱黏性土为主的地区称为软土地区。
修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。
我国沿海、沿湖、沿河地带都有广泛的软土分布。
膨胀土系指土中含有较多的黏粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等黏土矿物成分，且有遇水膨胀，失水收缩的特点，是一种特殊膨胀结构的黏质土。
多分布于全国各地二级及二级以上的阶地与山前丘陵地区。
3．滑坡地段路基的特点：是指在一定的地形地质条件下，由于各种自然的和人为的因素影响，山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定的软弱面（带）作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。
滑坡有时也具有急剧下滑现象。
2B311012 掌握原地基处理要求1.原地基处理的基本要求有：（1）路基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清理，砍伐的树木应移置于路基用地之外，进行妥善处理。
（2）路堤修筑范围内，原地面的坑、洞、墓穴等，应用原地土或砂性土回填，并按规定进行压实。
（3）原地基为耕地或松土时，应先清除有机土、种植土、草皮等，清除深度应达到设计要求，一般不小于15cm，平整后按规定要求压实。
（4）基底原状土的强度不符合要求时，应进行换填，换填深度，应不小于30cm。
二级建造师公路实务重点-11页word资料
公路工程管理与实务2B310000公路工程施工技术2B311010路基施工技术一、路基类型1.一般路基是修筑在良好地质、水文、气候条件下的路基。
一般路基可以结合当地的地形、地质情况，直接选用典型横断面图或设计规定。
但高填方路堤，深挖方路堑须进行个别论证和验算。
2.特殊路基软土地区路基：在软土地基上修建公路时，容易产生路堤失稳或沉降过大等问题。
滑坡地段路基：山坡的不稳定土（岩）体在重力作用下，沿着一定的软弱面（带）作整体的、缓慢的、间歇性的滑动变形现象。
滑坡有时也具有急剧下滑现象。
二、路基干湿类型表示路基在最不利季节的干湿状态，划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。
原有公路路基的干湿类型，可以根据路基的分界相对含水量或分界稠度划分；新建公路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
2B311012掌握原地基处理要求一、土质路堤地基表层处理要求1.二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。
7.地面横坡缓于1:5时，清除地表草皮、腐殖土后，可直接在天然地面上填筑路堤。
地面横坡为1:5~1:2.5时，原地面应挖台阶，台阶宽度不应小于2m。
当基岩面上的覆盖层较薄时，宜先清除覆盖层再挖台阶；当覆盖层较厚且稳定时，可保留。
地面横坡陡于1:2.5地段的陡坡路堤，必须验算路堤整体沿基底及基底下软层滑动的稳定性，抗滑稳定系数不得小于规范要求的稳定安全系数。
否则应采取改善基底条件或设置支挡结构物等防滑措施。
2B311013掌握路基填料的选择用于公路路基的填料要求挖取方便，压实容易，强度高，水稳定性好。
其中强度要求是按CBR值确定，应通过取土实验确定填料最小强度和最大粒径。
一、土石材料巨粒土，级配良好的砾石混合料是较好的路基填料。
膨胀岩石、易溶性岩石不宜直接用于路堤填筑，强风化石料、崩解性岩石和盐化岩石不得直接用于路基填筑。
石质土，属于较好的路基填料。
砂土，不适宜直接压实的细粒土，不得直接作为路堤填料；需要使用时，必须采取技术措施进行处理。
二级建造师《公路工程》整理重点
____年二级建造师《公路工程》整理重点路面工程一、粒料类包括内容及适用范围（一）粒料类包括内容1．嵌锁型——包括泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。
2．级配型——包括级配碎石、级配砾石、符合级配的天然砂砾、部分砾石经轧制掺配而成的级配砾、碎石等。
（二）粒料类适用范1．级配碎石可用于各级公路的基层和底基层。
2．级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于轻交通的二级和二级以下公路的基层以及各级公路的底基层。
3，填隙碎石可用于各等级公路的底基层和二级以下公路的基层。
对原材料的技术要求各类基层、底基层的集料压碎值应符合规定。
（1）填隙碎石的单层铺筑厚度宜为10~12cm，最大粒径宜为厚度0．50．7倍。
用做基层时，最大粒径不应超过53mm；用做底基层时，最大粒径不应超过63mm.填隙料可用石屑或最大粒径小于10mm的砂砾料或粗砂，主骨料和填隙料的颗粒组成可参照有关的规定。
（2）级配碎石宜用几种粒径不同的碎石和石屑掺配拌制而成，其粒料的级配组成应符合相应的试验规程的要求，且级配应接近圆滑曲线。
用于底基层的未筛分碎石的级配，宜符合相应的试验规程的要求。
级配碎石用做基层时，其压实度不应小于98％；用做底基层时，其压实度不应小于96％。
（3）级配砾石或天然砂砾用做基层或底基层，其颗粒组成应符合相应的试验规程的要求，且级配宜接近圆滑曲线。
级配砾石或天然砂砾用做基层时，其重型击实的压实度不应小于98％，CBR 值不应小于60％；用做底基层时，其重型击实标准的压实度不应小于96％，CBR值对轻交通道路的不应小于40％，对中等交通道路不应小于60％。
三、级配碎石路拌法施工根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及规定的压实干密度并按确定的配合比分别计算各段需要的未筛分碎石和石屑的数量或不同粒级碎石和石屑的数量，并计算每车料的堆放距离。
未筛分碎石的含水量较最佳含水量宜大1％左右。
未筛分碎石和石屑可按预定比例在料场混合，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约l％。
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1.成本管理的原则：成本最低化、全面成本管理(全企业、全员、全过程三全)、成本责任制（核心是划清责任并要与奖惩制度挂钩）、成本管理有效化（行政方法、经济方法、法律手段）、成本管理科学化、工期质量与成本均衡原则。
2.施工成本控制方法：以目标成本控制支出成本（以预算价格来控制材料的采购成本、对材料数量的控制、限额领料）、以施工方案控制资源消耗（对生产班组的任务安排必须签发施工任务单和限额领料单。
）用净值法进行工期成本的同步控制、运用目标管理控制工程成本3.公路工程建筑安装费：直接费（直接工程费和其他工程费）、间接费、利润、税金。
施工成本仅包括直接费和间接费。
4.计算：直接费：冬季施工增加费、雨期施工增加费、夜间施工增加费、沿海地区施工（构造物2构造物3、技术复杂大桥、钢材及钢结构）增加费、安全及文明施工措施费、临时设施、施工辅助费、工地转移费=各类工程的直接工程费*xx施工增加费费率。
高原、风沙、行车干扰=（人工费+机械费）*xx施工增加费费率（%）。
5.间接费由规费和企业管理费。
规费=人工费*规费费率。
基本费用、主副食运输补贴、职工探亲路费、职工取暖补贴、财务费用=各类工程直接费*财务费用费率。
辅助生产间接费=人工费*5%，构成材料费，不直接出现在概预算中。
6.企业对工程经理部考核的内容：检查工程经理部的工程成本计划编制和落实情况，检查、考核工程成本计划完成情况，检查、考核成本责任制的执行情况。
工程经理部对各职能部门成本的考核主要分为两部分：一是职能部门岗位责任成本的完成情况，二是职能部门敢为管理责任的执行情况。
7.工程经理部对班组的考核：以分部分项工程成本作为班组的责任成本，以施工任务单和限额领料单的结算资料为依据。
、8.工程量清单的特点：工程量清单是招投标的产物、是投标文件和合同文件的重要组成部分，必须和招标文件的技术规范、图纸相一致，工程数量是设计的预计数量、不能作为最终结算和支付的依据、实际支付应以实际完成工程量，以监理工程师认可的尺寸、断面计量，有标价的担架或总额包括了工料机管理利润缺陷修复规费税金等费用，以及合同中明示或者暗示的所有责任、义务和一般风险。
9.工程量计量办法：一切工程的计量，应由承包人提供符合精度要求的计量设备和条件，并有承包人计算后报监理工程师审核确认。
凡超过了图纸所示或监理工程师指示或同意的任何长度、面积或体积、都不予计量。
全部必须的模板、脚手架、装备、机具和联结螺栓、垫圈等其他材料，应包括在其他支付细目中，不单独计量。
如果规范规定的任何分项工程或其细目未在工程量清单中出现，则应被认为时其他相关工程的附属衣物，不再单独计量。
10.工程细目分八部分：总则、路基、路面、桥梁涵洞、隧道、安全设施及预埋管线工程、绿化及环境保护、房建工程。
11.一般分包合同的特点：分包合同由承包商制定，即由承包人挑选分包人。
分包合同必须事先征得业主的同意和监理工程师的书面批准。
对合同总的执行没有影响（承包商不能将全部工程分包出去，自己一定要执行主体工程合同。
承包商不因搞了部分工程分包从而减少其对分包工程在承包合同中应承担的责任和义务（连带责任）12.指定分包合同的特点：指定的分包合同直接涉及业主和监理工程师。
在标书中，应明确写出指定分包的工程或制定分包商的名单。
指定分包合同所用的暂定金额应包括在合同的工程量清单之内。
指定分包商应当向承包商承担如同承包商向业主所承担的同样的义务与责任。
13.分包合同内容：工程范围和内容，工程变更，支付条件，保留金和权限责任期，拖延工期违约损失偿金，双方的责任、权利和义务，其他方面。
14.建筑材料的采购方式：公开招标。
询价-报价方式、。
直接采购方式。
主要内容：标的。
数量。
包装。
材料的交付方式（送货、自提、代运）。
价格。
结算。
违约责任。
特殊条款。
验收方式：驻厂验收。
提运验收。
接运验收。
入库验收。
15.公路工程变更（合同变更）：包括：合同价款，工程内容，工程数量，质量要求和标准。
16.变更程序：意向通知（监理工程师向承包商）--资料搜集—费用评估—协商价格—签发变更令（监理工程师）17.索赔：价款与工期补偿的要求。
包括承包商—业主提出的索赔，业主—承包商提出的反索赔。
18.窝工闲置的设备：应按折旧费或停止台班费或租赁费计价19.投标人的投标文件必须包括：投标担保。
授权书。
施工组织设计，。
20.控制xx的成本方法：购入原价、运杂费、场外运输损耗费、采购及保管费（采购费、仓管费、仓储损耗、物资人员的开支）的控制。
21.施工单位需要签订的合同：分包合同、采购合同、运输合同、加工合同、租赁合同、保险合同、检测合同22.施工的组织形式：混合工作队式（工程管理机构）、部门控制式（职能原则）、矩阵式管理组织形式。
23.编制定员的依据：工程的总工作量和个人平均工作效率。
24.施工作业方法主要有：固定和流动作业法，可采用依次施工、平行施工、流水施工。
25.劳动力调配的方式：成建制的调动、成批调动、零星调动。
26.投入施工现场的劳动力（动态管理）：技术人员、技术工人（测量工、实验工、机修工、钢筋工、木工、混凝土工、张拉工）、机械工人、普通工人。
土石方开挖需：挖沟机操作人员、卡车司机、工长、爆破工和普工。
结构施工采用混合队形式。
27.施工机械选择原则：适应性、先进性、通用性和专用性28.计算：施工机械需要量（台数）N=P计划完成工程量/（W1计划台班数*Q机械台班生产率*KB机械利用率）29.施工机械选择：清基和料场准备：挖掘机、装载机、推土机、平地机土方开挖：挖掘机、装载机、推土机，铲运机、自卸汽车石方开挖：挖掘机、推土机、移动式空气压缩机、凿岩机、爆破设备土石填筑：推土机、铲运机、羊足碾、压路机、洒水车、平地机和自卸汽车。
路基整形：推土机、挖掘机、平地机30.沥青混凝土搅拌设备的配置：一般生产能力一般要相当于摊铺能力的70%左右，矿料储存量应为平均日用量的5倍，沥青为往日的2倍。
间歇式拌合设备每盘拌合时间宜为30-60s，沥青加热温度宜为130-160℃，加热不宜超过6h，不宜多次加热，砂石加热温度为140-170℃，矿粉不加热。
沥青混合料出厂温度宜在130-160℃,车厢底板及壁应涂一层油水混合液，运至摊铺地点的沥青混合料温度不宜低于130℃。
摊铺机宽度不宜超过7.5m摊铺机参数包括结构参数和运行参数。
沥青路面的压实机械配置有：光轮压路机，轮胎和双轮双震动。
31.水泥混凝土搅拌楼容量应满足滑模摊铺机施工速度1m/min的要求。
32.预制桩常用施工机械：蒸汽打桩机、液压、振动沉拔桩基、静压沉桩。
33.灌注桩施工机械：全套管、旋转钻、旋挖钻孔、冲击钻孔、螺旋钻孔法。
34.盾构式开挖可分为手工挖掘式、半机械挖掘式、机械挖掘式。
35.施工现场主要出入口明显处应设置：工程简况牌：工程规模、性质、用途、发包人、设计人、承包人、监理单位的名称及施工起止年月。
大门内应有：施工现场总平面图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工等制度牌，工程经理部的组织架构的主要管理人员名单图。
施工现场必须采用封闭围挡，高度不得小于1.8m。
36.环境保护主要要求：施工现场主要通道必须进行硬化处理，土方应集中堆放。
拆除建筑物应采取隔离洒水等措施。
清渣和垃圾运输应采用封闭式运输车辆或采用覆盖措施。
施工现场混凝土搅拌场所应采取封闭、降尘措施。
严禁焚烧各类废弃物。
施工前建设单位向有关部门提出申请比准后方可夜间施工。
37.预制梁场选择：引道及其附近（路基外和路基上预制场（路基宽度大于24m））和桥下预制场（桥头填挖量大或引道坡度较大）和特殊预制场（远距离预制场（适用城市立交桥）、桥上预制场（市内）河堤上预制场）。
38.大型预制构件底座分为：平面（T型梁、工型梁、等截面箱梁。
底座面积=（梁长+2m）*（梁宽+1m））和曲面底座(T型钢构)39.周转材料按用途分为：模板、挡板、架料、其他。
摊销方法：一次摊销法（易腐易损如钢筋网），分期摊销法（经常使用如脚手架跳板塔吊轨及枕木），分次摊销法（使用次数少如模板挡板），定额摊销法（各种模板之内的周转材料）40.材料管理：水泥应取自监理工程师同意的产源，同一工程同一厂商，除非经监理工程师同意，水泥进入工地后应取样检定，结果报监理工程师审批。
材料需用量计划时编制材料供应计划的基础。
41.材料计划管理内容：材料需用量计划、供应计划（年度、季度、月度供应计划。
物资供应量=需要量-库存量+储备量）、采购计划（分期分批编制，主要措施）、用款计划、计划的调整、编制材料计划的原则和要求（依据施工生产的实际情况。
坚持勤俭节约和先利用库存。
各部门对计划严格审核）、材料计划的及时性、材料计划的执行与检查。
42.材料采购的主要方式有：询价比较采购、公开竞争性招标、邀请招标、比价招标、单一招标采购、竞争性谈判采购、电子商务网上采购（开放性、全球化、低成本、高效率特点）。
招标采购应遵循公开公正公平和诚实信用原则。
通过招标或询价方式进行比质比价比运距。
43.材料验收程序：验收准备—核对证件—检验实物—办理入库手续。
44.材料发放原则：保证重点，照顾一般。
专料专用和按消耗定额领用的材料，互相挪用办理退领手续。
先进先发，先旧后新、交废领新，有保存期限的物资先发。
按发料凭证进行发料。
工程剩余材料的回收和修旧利废。
45.计量的方法：地材（碎石）：尺量和地中衡过称计量。
钢材水泥：过称计量。
木材：折算体积。
发料计量是限额用料的基础。
46.材料定额：成产单位合格产品所必须消耗的一定品种规格的原材料、半成品、配件和水电燃料的数量标准，它包括材料的净用量和必要的工艺性损耗及废料数量，其计量单位是以材料的实物计量单位标示。
47.材料消耗定额=（1+材料损耗率）*完成单位产品的材料净用量、48.节超量=施工图预算材料数量—实耗材料数量49.推土机：适用季节性较强、工程量集中、施工条件较差的施工环境，主要用于50~100m的短距离作业（履带式、轮胎式、专用型）50.铲运机：按铲斗容积：小型（小于5m³）、中型（5-15m³）运距为100-350m、大型（15-30m³）、特大型（大于30m³）800-1500m。
51.装载机：铲装卸运，按小于74kw、74-147kw、147-515kw，大于515kw。
52.挖掘机：效率高，产量大但机动性较差。
筑路一般使用单斗挖掘机（建筑型、剥离型、隧道型）。
53.石方机械：凿岩机械（气动凿岩机和空气压缩机）破碎机械（鳄式、锤式、反击式、车昆式破碎机）。
砂石料的筛分设备：干式和湿式。
54.沥青混凝土搅拌设备：间歇式（高等级公路）和连续滚筒式（普通公路）。
55.沥青场设备主要有：沥青储存设备、加热设备、沥青的脱桶装置56.沥青混凝土摊铺机：按行走方式分为自行式（履带式、轮胎式、复合式）和拖式。