2020届黑龙江省新高考地理模拟试卷含解析

2020届黑龙江省新高考地理模拟试卷一、单选题（本题包括20个小题，每小题3分，共60分）1．2020年初，非洲东部埃塞俄比亚和肯尼亚等地发生25年来最为严重的蝗虫灾害。

下图为联合国粮食组织预测蝗群3~7月迁飞图。

蝗虫喜温暖耐干旱，虫卵可能会在3月至4月间孵化，向北迁飞并广泛繁殖。

若出现新蝗群，第二波蝗灾可能对粮食安全造成毁灭性后果。

据此完成下面小题。

1．下列表述与东非蝗灾形成无关的是A．政局动荡B．全球变暖C．气候干旱D．生态良好2．由蝗群迁飞预测图分析，影响蝗群3~7月向北迁飞的原因是A．风向影响B．气温升高C．人类干预D．降水减少3．专家预测，蝗群难以由印度进入我国，最可能是途中A．森林茂密B．高山阻隔C．距离遥远D．气候湿润【答案】1．D2．A3．B【解析】【分析】1．东非政局动荡，抗灾能力不足，蝗灾影响大；全球变暖、气候干旱易形成蝗灾；生态良好不易形成蝗灾，D符合题意。

故选D。

2．由蝗群迁飞预测图分析，蝗群3~7月向北迁飞，蝗虫的飞行需借助风力，3~7月太阳直射点向北移动，东南信风越过赤道后偏转为西南风，故影响蝗群3~7月向北迁飞的原因是风向影响；气温、降水对蝗群的迁飞影响小；人类干预能力较小。

故选A。

3．蝗群向北迁飞，蝗群由印度进入我国需经过喜马拉雅山脉，蝗群难以飞越，B正确；森林、距离、气候对蝗群迁飞的影响较小。

故选B。

2．经过我国某革命老区的一段国道线大部分穿行在河谷中,全长约6km。

为支持老区脱贫致富,该段国道线拟进行改建以提升道路标准和行车速度,下图是根据改建工程公示绘制的线路示意。

1．图示国道线路两侧的天然植被应属A．亚热带常绿阔叶林B．山地草甸C．亚热带常绿硬叶林D．山地针叶林2．图示区域国道线路重新规划设计的主要目的是A．大幅度缩短线路里程B．有效利用荒地C．增加道路的通行能力D．全程取直弯道3．改建后的国道线路中,有可能需要修建跨河桥梁的路段是①a-b段②b-c段③c-d段④d-e段A．①③B．②③C．①④D．②④【答案】1．A2．C3．D【解析】【分析】1．读图可知，该地区位于我国南方低山丘陵江西省境内，该地气候为亚热带季风气候，其天然植被为亚热带常绿阔叶林，A对。

2．A. 从图中可以看出，改建后的线路比原有线路里程更短一些，但并没有大幅度缩短线路里程，A错；B. 从图中可以看出，改建后的线路和原有线路的位置变化不大，大部分穿行在河谷中，没有显示对荒地的有效利用更突出，B错；C. 根据材料提示：该段国道线拟进行改建以提升道路标准和行车速度，图示区域国道线路重新规划设计的主要目的是增加道路的通行能力，C对；D. 读图可知，改建后的线路比原有线路弯道更少些，并没有全程取直弯道，D错。

3．读图可知，改建后的国道线路中, b-c段和d-e段跨越了河流，因此需要修建桥梁，D对。

3．伊拉克年平均降水量由南至北为100至500 mm，北部山区达700 mm。

2018年11月22日至23日，一场特别强大的风暴在伊拉克北部和中部降下暴雨，由此引发的山洪造成重大人员伤亡。

下图为伊拉克地区示意图。

1．影响伊拉克降水量北多南少的主要因素是A．纬度位置B．大气环流C．地形因素D．海陆分布2．形成伊拉克此次洪水的主要原因是A．西风异常强劲B．波斯湾上空水汽充足C．积雪大量融化D．地势低平，排水不畅3．为减轻巴格达市洪涝灾害，应采取的措施是A．修建水利工程B．完善排水设施C．恢复林草植被D．及时清理积雪【答案】1．B2．A3．B【解析】【分析】1．读图可知，伊拉克大致位于29°N-38°N之间，南部主要受副热带高气压带控制，盛行下沉气流，降水较少，北部受副热带高气压带和西风带交替控制，西风从海洋带来水汽，降水较多，B正确；纬度位置、地形因素、海陆位置对伊拉克降水量分布北多南少影响不大，ACD错误。

故选B。

2．由上题可知，伊拉克北部和中部受副热带高气压带和西风带交替控制，当西风异常强劲时，其带来的大量水汽形成暴雨，引发洪水，A正确；波斯湾位于北回归线到30°N之间，11月受副热带高气压带控制，气流下沉，气温高，水汽不易凝结，B错误；积雪在春天到来后就开始融化，在夏季融化量达到最大值，因此积雪融水补给的河流洪峰出现在春季和夏季，C错误；伊拉克境内两大河流自西北向东南流入海洋，排水通畅，且此次洪灾主要发生在伊拉克的北部和中部山区，D错误。

故选A。

3．巴格达市所在的美索不达米亚平原降水少，河流径流量小，落差小，缺乏蓄水库区，不具备修建水库的条件，A错误；巴格达为伊拉克首都，人口密度大，地势低平，完善城市排水设施，能够加快泄洪，减轻洪涝灾害，B正确；城市建筑、交通占据大量土地，可以植树种草的土地有限，少量林草植被不能从根本上解决洪涝灾害问题，C错误；巴格达为热带沙漠气候，城市无积雪，D错误。

故选B。

【点睛】伊拉克为热带沙漠气候，降水量季节变化大。

伊拉克夏季最高气温高达50摄氏度以上，冬季最低气温为0摄氏度左右。

年平均降雨量由南至北为100至500毫米，北部山区达700毫米。

伊拉克常年刮西北风，冬季凉爽、多雨，空气潮湿，夏季炎热干燥。

首都巴格达市夏季七、八月温度45摄氏度左右，冬季一月温度为4摄氏度。

每年六至九月为最干燥的季节，月平均降雨量为1毫米。

最湿润的季节在三月，平均降雨量为28毫米。

4．金沙江下游、川滇交界的溪洛渡水电站克服窄河谷、高水头、巨泄量的技术难题，将厂房、道路全设在开挖的巨大地下洞室内，筑坝石料则全源于从洞室挖出的玄武岩。

溪洛渡水电站因遵循“质量、廉洁和可持续性”的核心原则，拿下了水电站领域的“诺贝尔奖”，开启了中国水电大坝智能时代。

据此完成下列问题。

1．溪洛渡水电站建设过程中A．冬季经常因低温冻害影响工期B．喀斯特溶洞危及洞室的安全C．库区蓄水后会淹没大量农田D．必须提高大坝、洞室的抗震能力2．溪洛渡水电站的“可持续性”体现在A．提高水电站场内的道路桥隧化B．场内建设多处工业废水处理厂C．在库区设置鱼类增殖放流站D．水电站建设及运行高度智能化3．溪洛渡水电站的运行可能会A．减少三峡水电站的发电量B．长江下游河床迅速拓宽加深C．增加三峡库区蓄水库容D．延长三峡库区的预期年限【答案】1．D2．A3．D【解析】【分析】本题主要考查流域开发，水电站的建设要考虑当地的自然条件，水电站的建设对下游地区有一定的影响，要从水文和环境变化进行分析。

1．溪洛渡水电站位于亚热带地区，冬季气候温暖，很少有影响工程建设的低温冻害天气，A错。

围岩是玄武岩，没有喀斯特溶洞，B错。

水电站建在狭窄的河谷地带，河流沿岸耕地不多，C错。

附近地壳运动活跃，是地震多发区，需要加强抗震能力，D正确。

2．水电站建在峡谷处，缺少平坦场地，多陡坡，生态脆弱，场内外的交通由明路为主改为隧道为主，提高了桥隧比，可以减少对地表植被的破坏，保护了附近地表的植被，A正确。

水电站没有产生工业污水，不需要工业废水处理厂，应是生活污水处理厂，B错。

鱼类增殖放流站应该设置在库区下游方向，以方便鱼类洄游，保护生物多样性，C错。

信息化、智能化反映的是技术先进，不能体现环境的可持续性，D错。

3．溪洛渡水电站的运行可以调节增加下游枯水期的流量，增加三峡水电站枯水期的发电量，增加蓄水量也可以使下游的三峡供水量增加，增加三峡水电站的发电量，A错。

长江下游水量和水流速度没有变化，侵蚀能力也不会变化，B错误。

溪洛渡库区泥沙淤积，只是淤积的速度比以前减慢了，库容仍会逐渐减少，C错。

溪洛渡的运行，会减少泥沙下泄量，三峡库区泥沙淤积的速度会减慢，从而延长三峡库区的预期使用年限，D正确。

5．内马铁路连接肯尼亚首都内罗毕与马拉巴，全程采用中国标准。

铁路穿过内罗毕国家野生动植物公园时，采用高大桥梁方式跨越。

下图为内马铁路示意图。

据此完成下列小题。

1．内马铁路在建设过程中遇到的最大困难是A．气候炎热多雨B．地质条件复杂C．资金技术不足D．劳动力素质低2．采用高大桥梁跨越公园的主要目的是A．扩大旅客观看内罗毕国家公园的视野B．跨越公园内众多的湖泊、沼泽等湿地C．减少疏松的土壤对铁路路基的影响D．降低对野生动植物生存环境的干扰3．内马铁路的建设A．不能加强内陆与沿海的联系B．迅速提高内岁毕的城市等级C．缩短时空距离，降低运输成本D．促使内罗毕人口向马拉巴迁移【答案】1．B2．D3．C【解析】1．由于铁路需要经过东非大裂谷，地质条件较为复杂，修建难度大，B正确。

该地处于东非高原，虽然纬度低，但海拔高，为热带草原气候，有干湿两季，A错误。

该铁路由我国承建，自己技术均来自于中国，不会出现不足，C错误。

非洲劳动力素质低，但这不是最主要的困难，D错误。

2．由于铁路经过的国家公园内的动物存在迁徙行为，采取大桥梁跨越公园可以在桥底为野生动物的迁徙留出通道，同时减少地面工程量，对沿途自然环境破坏较小，D正确。

A不是其主要目的。

公园内为热带草原气候，没有众多的湖泊、沼泽，B错误。

无证据表明当地土壤疏松，C错误。

3．内马铁路修建完成后可以将马拉巴和沿海港口蒙巴萨相连，加强内陆与沿海的联系，A错误。

内罗毕已经是该国首都，等级最高，且铁路建成后无法迅速提高城市等级，B错误。

铁路的修建有利于改善马拉巴交通条件，便于货物和人员的运输，加快运输速度，降低运输成本，C正确。

内罗毕城市等级高，经济发达，马拉巴经济落后，铁路建成后会促进马拉巴人口向内罗毕迁移，D错误。

6．南澳岛地处广东东部，四面环海，北回归线横贯主岛。

下面图是 1975～2009 年南澳岛气象观测站(测站位置:117.02°E、23.26°N，海拔高度 7.2m) 的大雾日数等气候资料。

下表是雾日前后 24 小时变温概率统计(%)。

结合图表完成问题。

1．结合上述材料分析，下列表述正确的是A．气温高低与大雾天气出现的概率成反比B．大雾主要集中在冬、春季，且季节变化大C．春季和秋季气温适宜，常形成大雾天气D．气温20℃最适合大雾天气的形成2．结合表中信息分析，南澳岛 2、3 月份大雾出现的概率较大的原因可能是①正变温时，受暖湿空气影响，对大雾的形成有利②负变温时，风力较大，有利于大雾的形成③2、3 月份气温适宜，有利于大雾的形成④南澳岛上的气温较海洋气温高，且温差较大A．①③B．②③C．①④D．②④3．南澳岛大雾出现频率最高时，在当地能看到的现象是A．当地大雾浓度最大时一般是中午 12 点B．当地台风活动频繁，降水多，多大雾天气C．当地太阳接近于正东方向升起D．岛上居民穿着以厚实的羽绒服、棉袄等衣服为主【答案】1．B2．A3．C【解析】【分析】1．从右图可以看出气温高低与大雾天气出现的概率先增大后减小，A错误；从左图可以看出大雾主要集中在冬、春季，且季节变化大，B正确；图1中左图看秋季大雾天气较少，C错误；最适合大雾天气的形成气温是20℃以上，D错误。