高中物理课件

三、液压油的选择和使用
目前最广泛使用的传递介质是石油型液压油。要根据系统中采用 目前最广泛使用的传递介质是石油型液压油。 的元件结构形式（主要是液压泵）运动速度、使用温度和压力等因素 的元件结构形式（主要是液压泵）运动速度、 来选用油液的品种和品牌。 来选用油液的品种和品牌。 1、正确选择工作液体类型 2、正确选择工作液体粘度 3、使用注意事项 1） 油箱中的油面应保持一定高度，正常工作时油箱的温 油箱中的油面应保持一定高度， 升不应超过液压油所允许的范围，一般不得超过65℃。 升不应超过液压油所允许的范围，一般不得超过65℃ 2）为防止系统中进入空气，要做到：所有回油管都在油箱液面以 为防止系统中进入空气，要做到： 下，管口切成斜断面；油泵吸油管应严格密封；油泵吸油高度应尽可 管口切成斜断面；油泵吸油管应严格密封； 能小些，以减少油泵吸油阻力；可能情况下，应在系统最高点设置放 能小些，以减少油泵吸油阻力；可能情况下， 气阀；定期检查油液质量和油面高度，以便及时更换和添加。 气阀；定期检查油液质量和油面高度，以便及时更换和添加。
一、液压传动工作介质的性质 1、液体的密度
密度— 密度—单位体积液体的质量 ρ=m/v kg/m3 密度随着温度或压力的变化而 变化，但变化不大，通常忽略。 变化，但变化不大，通常忽略。
2、液体的粘性
液体在外力作用下流动时, 液体在外力作用下流动时,由于液体分 子间的内聚力和液体分子与壁面间的附着 力,导致液体分子间相对运动而产生的内摩 擦力,这种特性称为粘性. 擦力,这种特性称为粘性.
比值
运动粘度ν 运动粘度ν：动力粘度与液体密度之 ν = μ /ρ （m2/S） /S）
单位： 单位： SI制 SI制 m2/S CGS制 St（ CGS制 St（斯）、 CSt（厘斯） CSt（厘斯） /S） /S） （Cm2/S） （mm2/S） 换算关系： 换算关系：1m2/S = 104St =106 CSt
内摩擦力表达式 F = µA du/dy 液体静止时,du/dy ∵ 液体静止时,du/dy = 0 ∴ 静止液体不呈现粘性 动画演示
粘度
衡量粘性大小的物理量
动力粘度µ 动力粘度µ 运动粘度 运动粘度ν
0E 相对粘度
动力粘度µ 动力粘度µ
公式: ∵τ=F/A=µ·du/dy（ 公式: ∵τ=F/A=µ·du/dy（N/m2） ∴ μ=τ·dy/du （N·s/m2）
作用在平面上的总作用力：P = p·A p· 作用在平面上的总作用力： 液压缸，若设活塞直径为D,则 如：液压缸，若设活塞直径为D,则 P = p·A = p·πD2/4 p· p· 作用在曲面上的总作用力： 作用在曲面上的总作用力： Fx = p·Ax 结论：曲面在某一方向上所受的作用力， 结论：曲面在某一方向上所受的作用力， 等于液体压力与曲面在该方向的垂直投影 面积之乘积。 面积之乘积。
2）粘度和温度的关系
∵ 温度↑，内聚力↓，μ↓ 温度↑ 内聚力↓ ∴粘度随温度变化的关系叫粘温特性， 粘度随温度变化的关系叫粘温特性， 粘度随温度的变化 较小，即粘温特性较好。 较小，即粘温特性较好。
二、对液压油的要求
1、液压油的任务
工作介质— 工作介质—传递运动和动力 润滑剂 —润滑运动部件
2、对液压油的要求
四、污染及其控制
1、污染物的种类和特性
物质类型：固体、气体、液体、化学制品、微生物 能量形式：辐射、静电、腐蚀、磁性、热能
2、危害
系统工作性能下降，动作失调 严重经ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ损失
3、污染原因
4、污染的控制
1）对元件和系统进行清洗； 2）防止污染物从外界侵入； 3）采用合适的过滤器； 4）控制液压油液的温度； 5）定期检查和更换液压油液。
§2-2 液体静力学
研究内容：研究液体处于静止状态的 研究内容：研究液体处于静止状态的 力学规律和这些规律的实际应用。 力学规律和这些规律的实际应用。 静止液体：指液体内部质点之间没有 静止液体：指液体内部质点之间没有 相对运动， 相对运动，至于液体整体完全可以象 刚体一样做各种运动。 刚体一样做各种运动。
0E 相对粘度
∵ μ、ν不易直接测量，只用于理论计算 不易直接测量， ∴ 常用相对粘度 相对粘度又称条件粘度， 相对粘度又称条件粘度，是在某一条件下测 得的。这些相对粘度测试方法很简单、方便， 得的。这些相对粘度测试方法很简单、方便，但 精度不太高。 精度不太高。 关系式 工程上“相对粘度” 工程上“相对粘度” 换算
1）具有适当的粘度与良好的粘温特性； 具有适当的粘度与良好的粘温特性； 粘度是液压油的重要性能指标， 粘度是液压油的重要性能指标，直接影响系统运动部件的润 油泵的吸入特性、缝隙漏泄、压力损失以及系统发热等。 滑、油泵的吸入特性、缝隙漏泄、压力损失以及系统发热等。在 使用范围内，油液粘度随温度的变化愈小愈好。 使用范围内，油液粘度随温度的变化愈小愈好。粘度指数一般不 要低于90。 要低于90。 2）除具有良好的润滑性外，还要有足够的油膜强度，运动副在高 除具有良好的润滑性外，还要有足够的油膜强度， 速高压下，避免产生干摩擦。 速高压下，避免产生干摩擦。 3）对人体无害，对环境污染小，成本低，价格便宜。 对人体无害，对环境污染小，成本低，价格便宜。
5、空气的危害
1）产生噪声、振动及爬行；噪声和振动影响系统的性 能和寿命，造成环境污染，构成危害。爬行则严重影 响液压系统的运行平稳性。低速液压马达发生爬行就 无法工作；爬行使液压阀失灵，也使液压缸受到冲击。 2）产生气蚀，引起液压元件磨损，寿命降低； 3）液压油与空气中的氧发生氧化作用。
练习题
1、我国生产的机械油和液压油采用40℃时的（ ）做为 、我国生产的机械油和液压油采用40℃ 其标号。 A、动力粘度 Pa*s B、恩氏粘度 B、恩氏粘度 °E C、运动粘度mm2/s 、运动粘度mm D、塞氏粘度 D、塞氏粘度 SSU 2、普通液压油（YA类组号），属于（ ）。 、普通液压油（YA类组号），属于（ A、石油型液压油 B、乳化型液牙油 C、合成型 液压油 3、运动速度（ ）时宜采用粘度较低的液压油减少摩擦 损失；工作压力（ ）时宜采用粘度较高的液压油以减 少泄露。 A、高 低 B、高 高 C、低 高 D、低 低
动画演示
四、帕斯卡原理
在密闭容器内， 在密闭容器内 ， 液体表面的 压力可等值传递到液体内部所有 各点。 各点。 根据帕斯卡原理： p = F/A
结论：液压系统的工作压力取决于负载， 结论：液压系统的工作压力取决于负载， 并且 随着负载的变化而变化。 随着负载的变化而变化。
五、液体对固体壁面的作用力
运动粘度单位说明：
∵单位中只有长度和时间量纲类似运动学量。 单位中只有长度和时间量纲类似运动学量。 称运动粘度， ∴称运动粘度，常用于液压油牌号标注
液压油牌号标注：
老 牌 号 ——20 号 液 压 油 ， 指 这 种 油 在 ——20 50°C 时的平均运动粘度为20 cst。 50° 时的平均运动粘度为20 cst。 新牌号——L HL32号液压油 新牌号——L—HL32号液压油，指这种油 号液压油， 40° 时的平均运动粘度为32cst。 在40°C时的平均运动粘度为32cst。
µ或v
恩氏度0E —— 中国、德国、前苏联等用 中国、德国、 赛氏秒SSU 赛氏秒SSU —— 美国用 雷氏秒R 雷氏秒R —— 英国用 口决：美塞英雷中德恩 换算关系： 换算关系：
3、其它性质
1）粘度和压力的关系 ∵ P↑，F↑，μ↑ 压力较小时忽略， ∴µ 随 p↑ 而 ↑ ， 压力较小时忽略 ， 32Mpa以上才考虑 32Mpa以上才考虑
第二章 液压传动基础知识
§2-1 液压传动工作介质 §2-2 液体静力学 §2-3 液体动力学
§2-1 液压传动工作介质
统计表明，液压系统发生的故障有90%是 统计表明，液压系统发生的故障有90%是 由于使用管理不善所致。液压油过滤与处理是液 压系统使用管理中的重点项目之一，不仅是减少 系统故障的重要途径，也是提高使用管理水平的 一个标志。 在液压系统中，液压油液是传递动力和信 号的工作介质。同时，它还起着润滑、冷却和防 锈的作用。液压系统能否可靠、有效地工作，在 很大程度上取决于系统中所用的液压油液（如油 液污染，堵塞阀口）。
二、液体静力学基本方程
1、计算静止液体内任意点A处的压力 计算静止液体内任意点A p = p0+ρgh 2、重力作用下静止液体压力分布特征 （1）静止液体中任一点处的压力由两部分 液面压力p 液面压力p0 组成 液体自重所形成的压力ρgh 液体自重所形成的压力ρgh （2) 静止液体内压力沿液深呈线性规律分布 离液面深度相同处各点的压力均相等， （3) 离液面深度相同处各点的压力均相等， 压力相等的点组成的面叫等压面. 压力相等的点组成的面叫等压面.
一、液体的静压力及特性
1、液体的静压力定义：液体单位面积上所 液体的静压力定义：
受的法向力，物理学中称压强， 受的法向力，物理学中称压强，液压传动中习 惯称压力。 惯称压力。
2、液体静压力特性： 液体静压力特性：
（1）垂直并指向于承压表面 ） ∵ 液体在静止状态下不呈现粘性 ∴ 内部不存在切向剪应力而只有法向应力 （2）各向压力相等 ） 有一向压力不等， ∵ 有一向压力不等，液体就会流动 ∴ 各向压力必须相等
液压油种类：
普通润滑油： 普通润滑油：代用润滑油，没有或很少加入专门添加剂，粘温特性和化学稳定性差， 要求不高的系统。机械油、汽轮机油、变压器油及柴油机油。 专用液压油： 专用液压油：加入改善性能的添加剂。精密机床液压油、液压导轨油、低凝液压油、 航空液压油。 抗燃液压油：乳化液压油（水包油型YRA）。 抗燃液压油：乳化液压油（水包油型YRA）。 合成液压液（水乙二醇[乙二醇50%，工作温度<60℃ 合成液压液（水乙二醇[乙二醇50%，工作温度<60℃，适用于要求防火的液压系统， 但对普通油漆有软化和剥落作用。）。 精密机床液压油：加有抗氧、抗磨损、抗泡沫、防锈及提高粘度指数高。专用于精 精密机床液压油： 密机床，还有其他场合。 抗磨YB： 抗磨YB：适应液压向高压、高速而研制，除加有抗氧化剂、防锈和抗泡沫剂以外， 还添加了抗磨剂，可减少液压件相对接触面的磨损，延长使用寿命。如煤矿行业。 适用于-15℃ 适用于-15℃以下的高压和高速液压系统。环境温度变化较大的室外作业液压系统 （如建筑机械、起重运输机械和工程机械等）也可采用。（最低达-35℃）32、46、 （如建筑机械、起重运输机械和工程机械等）也可采用。（最低达-35℃ 32、46、 46D、 46D、68 10号航空：经过特殊加工的石油基液压油。加有提高粘度指数和加强润滑的添加剂， 10号航空 号航空： 粘温特性和润滑性好，凝点低，无腐蚀，适用要求高和温度低的液压系统。