大众汽车识别仪表报警

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上汽大众途昂制动系统故障灯为何报警

上汽大众途昂制动系统故障灯为何报警
根 据 故 障 码含义初 步 分析, 造 成 发 动机控制单元及泊车辅助控制单元出现 故障的原因,是由于制动器控制单元存 在故障引起的。制动器控制单元出现的 故障码只是功能限制导致功能受限,并 没有给出是什么原因导致的功能受限。
根据故障现象及以往维修类似故障 的经验,分析导致功能受限的原因可能
图 1 制动器电机与驻车制动开关的指示灯共用插接器
检查分析 :​维修人员接车后确认故 障存在, 用故障诊断仪读取动态数据, 发现起动时无转速数据, 仪表的转速表 也无反应(无转速波动)。检查曲轴位置 传 感 器(霍 尔 式传感器) 的供电电压为 5 V,信号线、搭铁正常。由于曲轴位置 传感器装配在正时罩盖中不好拆装, 就 先测量曲轴位置传感器有无信号。转动 曲轴发现, 曲轴位置传感器有 0~5 V 伏 的电压信号变化。同时, 检查凸轮轴位
如果制动器电机的线束存在短路现 象,那么检查左右两侧制动器电机的计 数器是相同的(图 2)。经过检查发现数 据的确相同的。拉起或释放驻车制动器 按钮,可以听到制动器电机工作的声音。 经 过以 上检 查, 可以确 定 故 障 不 是 由于 制动器电机线路出现故障引起的。
图 2 左右制动器电机的计数器
导致功能受限的原因已经排除制 动器电机线路的问题,接下来检查制动 器 控 制 单元 的电 源电 压 是 否正常。 使 用 诊断仪检查制动器控制单元的电源电压 数 据, 发 现 阀 端 子 30 电 压 为 0.043 V, 有时可以达到 12.000 V,也就是电压在 0~12.000 V 反复变化。检查正常车的阀 端子 30 电压,则是稳定的 14.238 V(图 3)。
作者简介:曹守军,本刊签约作者,现任山东银座天逸汽车有限公司技术经理,自2004年起一直在上汽大众品牌4S店工作,系统参 加了上汽大众的各种技术培训和新车型培训,并且获得了上汽大众专家级维修技师认证,自2009年起在《汽车与驾驶维修》等多家 汽车维修期刊上发表文章,并著有《上海大众车系维修案例精选》、《精选汽车维修案例解析(上海大众车系)》、参编高等教育 “十二五”规划教材《汽车电器设备》第二版等书。

新朗逸故障灯报警故障2例

新朗逸故障灯报警故障2例

新朗逸故障灯报警故障2例作者:曹守军来源:《汽车与驾驶维修(维修版)》2017年第05期作者简介:曹守军,本刊签约作者,现任山东银座天逸汽车有限公司技术经理,自2004年起一直在上汽大众品牌4S店工作,系统参加了上汽大众的各种技术培训和新车型培训,并且获得了上汽大众专家级维修技师认证,自2009年起在《汽车与驾驶维修》等多家汽车维修期刊上发表文章,并著有《上海大众车系维修案例精选》、《精选汽车维修案例解析(上海大众车系)》、参编高等教育“十二五”规划教材《汽车电器设备》第二版等书。

故障1 关键词:线束破损故障现象:一辆2015年生产的新朗逸轿车,装配1.6 L发动机,搭载6挡自动变速器,行驶里程3.1万km。

用户反映该车发动机故障灯报警。

检查分析:维修人员接车后,首先起动发动机并怠速运转,检查组合仪表上的发动机故障灯,发现没有亮起,表明故障是偶发性的。

使用故障诊断仪VAS6150B检查所有控制单元的故障码,发现发动机控制单元、制动器控制单元及变速器控制单元存在故障。

检查发动机控制单元的故障码及含义,发现存在2个故障码:P210600——节气门控制单元由于系统故障功率受限:P154500——节气门控制功能失效(图1)。

检查变速器控制单元的故障码及含义,发现存在1个故障码:01314——发动机控制单元请读取故障代码(图2)。

检查制动器控制单元的故障码及含义,发现与变速器控制单元存在的故障码一致。

经过检查控制单元的故障码及含义,并结合以往维修类似故障的经验,维修人员初步分析造成该故障的原因在节气门控制系统。

造成节气门控制系统出现故障的原因可能是节气门内部电机、电机的线束出现短路或断路及发动机控制单元存在故障。

于是尝试对节气门进行基本设定,结果基本设定成功。

检查发动机控制单元的供电及接地,未见有虚接的现象。

检查节气门电机到发动机控制单元的线束,发现在起动机处有磨破(图3)。

磨破的线束正是节气门电机的线束。

汽车仪表盘常见故障排除方法

汽车仪表盘常见故障排除方法

汽车仪表盘是汽车的重要组成部分,它显示了各种重要的信息,包括发动机、油压、温度、电池电量等。

当仪表盘出现故障时,车主应及时排除故障,以确保行车安全。

以下是一些常见的汽车仪表盘故障及排除方法:
1. 发动机故障灯亮起:首先,应检查是否加错了汽油,如加入了低品质的汽油,可能会导致发动机故障灯亮起。

此外,发动机故障灯也可能因为发动机燃烧状态不好,或者传感器、执行器故障引起。

解决办法:车主应将车辆开到修理厂,检查发动机是否有异响或者抖动,并及时更换汽油及相关执行器、传感器。

2. 油压灯亮起或闪烁:这可能是油泵压力不足或油滤堵塞,车主应检查油路,清理油滤或更换新油滤,并检查油压,如有问题需更换新的油压泵。

3. 电池指示灯亮起:这可能是电池电量不足或发电机故障,车主应及时检查线路,查看是否有接触不良等问题。

如果电池电量低或发电机损坏,车主应及时更换电池或发电机。

4. 水温报警灯亮起:水温报警灯亮起时,可能是水温过高导致发动机冷却系统出现问题。

车主应及时停车并查找原因,避免发生危险。

5. 其他故障指示灯:车主应按照手册中的说明排除故障,并找到相关专业修理厂进行修理。

在排除故障时,车主应保持冷静,先确认汽车是否有异常声音或者抖动,避免因恐慌而做出错误的操作。

此外,车主应注意行车安全,避免在修理厂中造成交通堵塞。

在排除故障时,车主可以使用专业的诊断仪器和工具进行检测和维修,以确保车辆的正常运行。

总的来说,汽车仪表盘常见故障排除需要专业的知识和技能,建议车主在处理过程中尽量保持冷静、小心驾驶,并尽快寻求专业人员的帮助和修理。

希望以上信息对您有所帮助能够顺利解决汽车仪表盘故障问题!。

汽车仪表盘指示灯图解,车辆仪表盘各个指示灯的说明

汽车仪表盘指示灯图解,车辆仪表盘各个指示灯的说明

汽车仪表盘指示灯图解,车辆仪表盘各个指示灯的说明现在的汽车功能很多,很多时候汽车就是通过仪表盘指示灯来表明自己的汽车状况,所以汽车仪表盘指示灯起码有上百个,既然这么多,突然点亮一个指示灯,车主也很难知道是什么意思。

那么接下来我们就对基本的汽车仪表盘指示灯图标图解以及解释。

汽车仪表盘指示灯分为三类,分别是指示、警示和故障这三类,第一类是我们平时开车最常见的指示灯,例如灯光信号灯、转向信号灯、驻车灯等等,它们作用是提示车辆各功能的状况。

第二类是警示灯,具有警示功能,例如燃油指示灯、车门状态指示灯、安全带指示灯等。

一般警示灯在驾驶员进行相应动作后熄灭,例如安全带指示灯,当我们系上安全带后,安全带指示灯会熄灭。

第三类是故障指示灯,也是最重要的指示灯,例如发电机故障指示灯、ABS故障指示灯、变速箱故障指示灯等。

一般这些故障指示灯平时很少会点亮,或者在起动发动机时,会点亮片刻后熄灭,如果故障指示灯常亮,并且伴有警告声,表明车辆已经出现故障或者异常。

千万不要小看故障指示灯,如果忽视不管,很有可能损坏车辆,严重危及行车安全。

如果故障指示灯常亮,需要立刻进行检修。

详细指示灯图解:转向灯亮时,相应的转向灯会按一定频率闪烁。

按下危险警告灯,两灯同时亮起,转向灯熄灭后,指示灯自动熄灭。

平时远光灯指示灯是关着的,打开远光灯使用远光灯功能时会瞬间亮起。

图中左侧为前雾灯图标,右侧为后雾灯图标,前后雾灯接通时,两灯点亮。

示宽灯日常为熄灭状态,当示宽灯打开时,该指示灯随即点亮。

刹车盘指示灯显示刹车片的磨损情况。

正常情况下,此灯熄灭。

如果亮起,则提醒车主应及时更换故障或过度磨损的刹车片。

ABS指示灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示系统正常,不亮或者常亮表示系统存在故障。

此时可以继续低速行驶,但应避免急刹车。

发动机自检灯,接通电门后点亮,约3-4秒后熄灭,表示发动机工作正常。

不亮或者常亮表示系统存在故障,应及时进行检修。

燃油指示灯,点亮时表示燃油即将耗尽,一般该灯点亮时到燃油耗尽之前,车辆还能行驶50公里左右。

大众斯柯达仪表盘报警指示灯

大众斯柯达仪表盘报警指示灯

故障信息提示灯OBD 系统指示灯
驻车指示灯电子节气门控制系统故障指示灯
制动系统警告灯安全气囊系统指示灯
安全带未系警告灯轮胎气压监测系统警告灯
制动踏板指示灯燃油存量警告灯
动力转向转向信号灯
ASR/ESP 故障指示灯灯泡损坏指示灯
ASR 关闭指示灯定速巡航指示灯
防抱死制动系统(ABS)指示灯车道保持系统指示灯
前雾灯远光灯
后雾灯充电警告灯
机油压力警告灯冷却液温度/液位警告灯
Start-Stop
启停系统指示灯薄冰警告
斯柯达常用指示灯。

大众帕萨特故障灯图解大全

大众帕萨特故障灯图解大全

大众帕萨特故障灯图解大全对于大众帕萨特车主来说,故障灯的亮起是一个常见的问题。

当车辆出现故障时,车上的故障灯会亮起,这时候就需要及时检查并解决问题。

本文将为大家详细介绍大众帕萨特车型中常见的故障灯,帮助车主们更好地了解车辆的故障情况。

1. 发动机故障灯。

发动机故障灯是大众帕萨特车上最常见的故障灯之一。

当发动机出现故障时,这个灯会亮起。

可能的原因包括发动机故障、排放系统故障、点火系统故障等。

当发动机故障灯亮起时,建议立即前往专业维修站点进行检查和维修。

2. 刹车系统故障灯。

刹车系统故障灯亮起时,可能是由于刹车片磨损、制动液不足、制动系统故障等原因。

这种情况下,驾驶员应立即停车,并检查刹车系统是否存在问题。

如果无法解决,建议前往专业维修站点进行检查和维修。

3. 转向系统故障灯。

转向系统故障灯亮起时,可能是由于转向助力系统故障、转向柱问题等原因。

这种情况下,驾驶员应小心驾驶,并尽快前往专业维修站点进行检查和维修。

4. 车身稳定系统故障灯。

当车身稳定系统故障灯亮起时,可能是由于车身稳定系统故障、传感器故障等原因。

这时候,驾驶员应小心驾驶,并尽快前往专业维修站点进行检查和维修。

5. 轮胎压力监测系统故障灯。

轮胎压力监测系统故障灯亮起时,可能是由于轮胎胎压不足或传感器故障等原因。

这时候,驾驶员应及时检查轮胎胎压,并尽快前往专业维修站点进行检查和维修。

6. 其他故障灯。

除了上述几种常见的故障灯外,大众帕萨特车上还有许多其他故障灯,如变速箱故障灯、空气袋故障灯等。

当这些故障灯亮起时,驾驶员应及时前往专业维修站点进行检查和维修。

总之,大众帕萨特车上的故障灯是车辆故障的重要提示,驾驶员在发现故障灯亮起时,应及时检查并解决问题,以确保行车安全。

希望本文能够帮助大家更好地了解大众帕萨特车上的故障灯,为日常驾驶提供一些帮助。

大众车abs故障灯亮处理方法

大众车abs故障灯亮处理方法

大众车abs故障灯亮处理方法大众车ABS故障灯亮处理方法ABS(Anti-lock Brake System)是汽车上常见的一种制动系统,它能够有效地防止车辆制动时出现轮胎抱死现象,提高行车安全性。

然而,如果大众车上的ABS故障灯突然亮起,就意味着系统出现了问题,需要及时处理。

下面将为您介绍一些处理方法。

首先,当您发现大众车的ABS故障灯亮起时,不要慌张。

您可以先尝试重新启动车辆,有时候仅仅是系统出现了临时性故障,重新启动车辆后故障可能会自行解除。

如果ABS故障灯仍然亮起,那么就需要进行进一步的检查。

第二,您可以通过观察ABS制动系统是否正常工作来初步判断故障的原因。

正常情况下,ABS系统在车辆行驶过程中制动时会发出特殊的噪音,若无此声音,则说明ABS系统可能有问题。

另外,您可以尝试在安全路段进行紧急制动测试,检查是否能够感受到制动脉冲。

如果没有脉冲感觉,就说明ABS系统可能存在故障。

第三,如果您的车辆配备了OBD(On-Board Diagnostics)系统,您可以使用OBD故障诊断仪进行故障码的读取。

ABS系统故障码可以帮助您更准确地判断出问题所在。

您可以到专业的汽车维修站点或者大众汽车服务厂家进行故障码的读取和解析,他们会为您提供相应的解决方案。

第四,对于一些常见的ABS故障,您可以尝试一些简单的排除方法。

例如,检查车辆制动油是否足够,如果不够需要补充;检查车辆制动线路是否存在短路或断路的情况,如有需要修复;检查车辆传感器与制动蹄片之间是否存在异物,如果有需要清理。

这些简单的排除方法可能会解决一些常见的故障问题。

最后,如果您无法自行解决ABS故障,建议您及时联系大众汽车的售后服务中心。

他们会为您提供更专业的故障处理方案,并确保您的车辆尽快恢复正常工作。

总之,当大众车的ABS故障灯亮起时,您应该冷静应对,进行适当的检查和排除。

如果问题比较复杂,一定要寻求专业的帮助。

保证您的行驶安全是最重要的,因此请务必及时处理ABS故障灯亮的问题。

汽车故障灯识别方法

汽车故障灯识别方法

汽车故障灯识别方法
当车辆出现故障时,仪表盘上会出现相应的故障灯以提示驾驶员。

以下是常见的故障灯及其识别方法:
1. 发动机机油压力低灯:图标为一只油罐,通常表示发动机机
油压力过低。

此时应立即停车检查机油量是否足够,并查看机油压力
表是否正常。

2. 发动机冷却液温度高灯:图标为一个温度计,表示发动机冷
却液温度过高,应停车检查散热器和冷却系统。

3. 刹车系统故障灯:图标为一个刹车鼓和一个惊叹号,表示刹
车失去功能或刹车系统故障。

此时应保持安全距离慢速行驶至维修店。

4. 转向系统故障灯:图标为一个方向盘和一个惊叹号,表示车
辆转向系统存在故障。

此时应尽快停车,检查方向盘和相关管路是否
正常。

5. 充电系统故障灯:图标为一个电池,表示车辆电池充电系统
存在故障。

此时应检查电池线路和发电机是否正常。

6. 安全气囊系统故障灯:图标为一个安全带和一个气囊,表示
气囊系统存在故障,应立即检查安全气囊系统并检修。

若出现不明故障灯亮起,应及时关闭发动机并尽快寻找专业人员
进行故障排查。

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行李箱盖已打开或未正确关闭
对于未装备带多功能显示屏的仪表,当行李箱盖已打开或未正确 关闭时,此指示灯会点亮。应立即停车检查行李箱盖的关闭情况。否 则严重影响行车安全。
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识别仪表报警指示
警示灯
风窗清洗液液位过低指示灯
风窗清洗液储液罐里的液位过低,或添加的风窗清洗液浓度过高 、过低时都会引起报警。
燃油报警灯
燃油箱内几乎无燃油。 此报警灯亮起时,油箱内约剩余7-8升的燃油。请根据实际路况或 车辆油耗适时添加燃油。切勿养成油位报警时才添加燃油的习惯。
电子转向助力警报灯 切勿继续行驶,立即停车!
电子转向机构存在故障,此故障灯亮起时,应立即靠路边停车, 此灯亮起后,将失去转向助力,转向变得异常沉重,影响驾驶安全。
黄灯亮起时电子转向功能降低。重新打开点火开关,短距离行驶 后如黄色警报灯不亮,则不必到经销商处检查
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识别仪表报警指示
警报灯
发电机警报灯 立即停车检查!
打开点火开关时警报指示灯随之点亮,轿车进行功能检查,启动 发动机后警报灯应熄灭。此故障灯亮起时,发电机无法给全车用电器 提供电能,此时应关闭所有不需要的电气设备。多数发生在发电机皮 带折断,充电线束烧蚀等情况下
排气警报灯 降低车速,谨慎行驶。
发动机的电控装置检测到尾气排放不达标。此故障灯点亮时,应 降低车速,缓慢行驶,到就近的经销商处检查。多数发生在加注不合 格燃油后、长时间市区路况行驶时。可熄火后重新启动发动机尝试清 除。此灯亮起时,油耗增加。
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识别仪表报警指示
警报灯
发动机机油油位警示灯 立即停车检查
闪亮时发动机润滑系统出现故障,应熄火检查发动机状态或联系 一汽-大众救援服务。
常亮时发动机机油液位过低,可检查机油液位,添加到标准液位 后启动发动机,如熄灭可正常行驶,如常亮,联系一汽-大众救援服务 。此警报灯多在长时间未更换机油后出现
安全气囊系统报警灯
方向盘处,副驾驶仪表台处,座椅处,两前门处安全带处气囊部 件均有可能发生故障,导致气囊报警灯报警。此灯报警时,车辆不可 继续长时间行驶,立即到经销商处检修处理。
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识别仪表报警指示
警报灯
ESP警报灯
常亮:ESP发生故障或因系统原因关闭。 闪亮:ESP处于正常工作状态。 重新连接蓄电池后。车辆未行驶前。 常亮无法消除时,应及时到经销商处检查。此时车辆可以正常行 驶,但ESP功能将失效。注意行车安全。
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识别仪表报警指示
警示灯
制动衬块磨损极限警示灯
制动衬片磨损指示灯,前轮制动片已经接近磨损极限。 需马上更换制动片。此警示灯亮起时,请谨慎低速驾驶,尽快到 经销商处更换制动片。目前大众车系仅前轮装备制动片磨损指示灯。
车外灯泡故障报警灯
车辆外部灯光灯泡损坏或灯光线路发生故障时此故障灯会点亮。 部分非LED灯,在未开启时不会报警,开启后会报警。对于部分改 装灯光车辆,会因为灯光工作形式发生变化即便正常亮起,也会报警 。
车外温度高于零度时街道和桥梁也可能结冰!切不可完全依赖车外 温度显示值判断路面是否结冰!(参考)
保养周期显示器
若某次规定保养到期,打开点火开关时系统将发出声响信号,显 示器显示扳手符号数秒钟。有文本信息显示的轿车,其组合仪表显示 器显示字母“Service now”或立即保养。
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发动机管理系统故障灯 谨慎驾驶,就近检查
此故障灯亮起时,发动机电子管理系统出现故障,发动机动力明 显下降,运转不平稳,油耗增加,应立即到就近的经销商处检查。
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识别仪表报警指示
警报灯
Байду номын сангаас
7档DSG变速箱过热警报灯 立即停车!
若轿车频繁起步,长时间以“爬行车速”行驶,或随车流时行时 停,则双离合器变速箱可能过热。
严谨关爱365之爱车课堂 —识别仪表报警指示
识别仪表报警指示
警报灯等级
1 级警报灯
红色符号灯闪亮或点亮 - 有时伴有声响警报。 切勿继续行驶,立即停车!危险
检查功能和排除故障,必要时与本公司特许经销商联系。
2 级警报灯
黄色符号灯闪亮或点亮 - 有时伴有声响警报。
如轿车存在功能故障或车用油液不足,可能损坏轿车或因故障抛锚 应尽快检查故障原因,必要时与本公司特许经销商联系,检修轿车。
操作指示灯 绿色符号灯点亮,显示或指示驾驶员需要相应的操作。
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识别仪表报警指示
警报灯
切勿继续行驶,立即停车!
此故障灯会伴随其他涉及安全故障警报时一同亮起。在电子驻车 制动器处于打开状态,制动液液位过低或制动系统发生故障时也会点 亮。
冷却液警报灯 切勿继续行驶,立即停车!
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识别仪表报警指示
警示灯
胎压过低或轮胎监控系统有故障
带有轮胎压力监控的车辆,当某一轮胎气压值低于当初设定气压 值或胎压监控系统出现故障时,此故障灯会点亮。应首先就近检查轮 胎气压,并及时到经销商处检查轮胎和胎压监控系统工作状态。
至少有一扇车门开启或未正确关闭
ABS 故障警报灯
此故障灯点亮时ABS制动防抱死功能将失效。 有时会与ESP 、EPB警告灯同时点亮。
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识别仪表报警指示
警报灯
薄冰警报
如车外温度低于+4℃(+39℉),仪表上会闪亮雪花符号,同时 会伴随一声锣声警报。然后持续点亮至车外温度升高至+6℃(+43℉) 以上。
TCS关闭指示灯
轿车遇牵引力不足时方应关闭TCS,例如: 轿车在深雪或松软路面上行驶时。 轿车陷在泥泞路段需前后“晃动”摆脱困境时
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识别仪表报警指示
警报灯
电子驻车制动器警报灯
电子驻车制动器(EPB)出现故障,多为电器元件故障导致,可能 会与多个警报灯一同亮起,如ABS、ESP警报灯。故障灯亮起时,传 统的液压制动不受影响。请及时到经销商处检查。
将变速杆移至位置P,待变速箱温度降低。或高于20km/h的车速行 驶。
如警报灯仍不熄灭,尽快与本公司特许经销商联系检修系统。否 则,可能严重损坏变速箱。
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识别仪表报警指示
警报灯
预碰撞安全系统发出撞车警报
红色时系统感知可能撞车,提醒驾驶员必须根据交通状况立即施 加脚制动,降低车速,保证行车安全。
对于未装备带多功能显示屏的仪表,当有任意车门开启或未正确 关闭时,此指示灯会点亮。如此时车辆行驶,仪表会有警报音提示。 应及时检查车门的关闭情况。
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识别仪表报警指示
警示灯
发动机舱盖已打开或未正确关闭
对于未装备带多功能显示屏的仪表,当发动机舱盖打开或未正确 关闭时,此指示灯会点亮。应立即停车检查发动机舱盖的关闭情况, 否则在未关闭的情况下行驶,可能会发生严重的事故。
发动机冷却系统存在故障,应首先检查冷却液液位,如不缺失应 就近检查维修或联系一汽-大众经销商提供救援服务。用户自己检查时 应注意,防冻液为高温液体,切勿随意打开冷却系统,以防烫伤。
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识别仪表报警指示
警报灯
发动机机油报警灯 切勿继续行驶 立即停车!
发动机润滑系统有故障。机油压力过低或机油严重缺失,多发生 在底盘严重刮碰后或长时间未更换机油。
绿色为指示灯,意为施加制动踏板方可操作换挡杆(限自动档车
型)
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识别仪表报警指示
警报灯
驾驶员或前排乘员未系安全带提示灯
驾驶员和前排乘员未系安全带或前排乘员座椅上放有过大过重物 品。
安全带佩戴不当或根本不系安全带势必加大事故伤亡风险!正确 使用安全带方能充分发挥其保护作用。
黄色时预碰撞安全系统存在故障,需到经销商处检查。 绿色时预碰撞安全系统处于打开状态并处于激活状态。 此报警装置仅限装备预碰撞安全系统的车辆上。
施加制动踏板警示灯
在电子制动器出现故障时一同出现,提醒驾驶员施加制动,在变
速箱过热警报时一同出现,提示驾驶员施加制动。在使用ACC功能时
会出现,提醒驾驶员施加制动。
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