法定车辆与尾气检查指南
国标最新机动车尾气检测手册

广德县机动车尾气检测有限公司质量手册文件编号:GDHKJC/SC01/2012版本号:第A版受控状态:持有者编号:编制:审核:批准:2012年11月6日发布·实施目录修改页01.质量手册颁布令02.前言1.公司简介2.质量方针3.《质量手册》的管理4.管理要求4.1组织4.2管理体系4.3文件控制4.4检测和/或校准分包4.5服务和供应品的采购4.6合同评审4.7申诉和投诉4.8纠正措施、预防措施及改进4.9记录4.10内部审核4.11管理评审5.技术要求5.1人员5.2设施和环境条件5.3检测和校准方法5.4设备和标准物质5.5量值溯源5.6抽样和样品处置5.7结果质量控制5.8结果报告质量手册更改记录为了贯彻实施《中华人民共和国大气污染法》和《在用机动车排放污染检测机构技术规范》,保证我公司的机动车尾气排放检测工作质量,保证检验结果准确、公正、客观,特别是本公司刚刚组建,质量管理、检测技术正在不断建立和完善阶段,为更能适应社会竞争,本公司依据国家质量技术监督检验检疫总局的《实验室和检查机构资质认定管理办法》(86号令)及国家认监委制定的《实验室资质认定评审准则》、《机动车技术性能检验机构资质认定评审补充要求》的规定制定本公司的《质量手册》及《程序文件》,质量体系文件经本公司质量管理领导小组评审研究,一致认为编制的文件符合相关国家认证认可相关法规、准则的规定和本公司实际情况,现予以发布,自2012年11月6日正式实施。
本手册是描述本公司质量管理体系的纲领性文件,是指导我公司检测行为的规范性文件,是具体阐述本公司的质量方针和目标,是对顾客的郑重承诺。
全体员工自本手册实施之日起必须严格遵照执行。
总经理:张先锋2 0 1 2 年11 月6 日1.1满足本公司质量管理的要求,使本公司与质量有关的活动能做到有章可循、有法可依;1.2为证实本公司有能力稳定地提供满足顾客并适合法律、法规要求的机动车尾气排放检测服务。
汽车年检尾气检测标准

汽车年检尾气检测标准
尾气排放是衡量汽车环境友好性和运行状态的重要指标之一。
为了保障车辆尾气排放
达到环境标准,制定了以下汽车年检尾气检测标准:
1. 湿度条件:尾气检测应在室外环境温度为10°C至30°C之间进行,相对湿度不超过80%。
2. 环境准备:尾气检测应在没有任何明显污染源、不受影响的开阔区域进行,避免
有大量尘土、烟雾、异味等污染物存在。
3. 检测设备:尾气检测应使用经国家认可的尾气分析仪进行,并按要求定期校准以
确保准确性。
4. 基本要求:车辆在尾气检测时应处于正常工作状态,发动机已预热至正常工作温度。
5. CO浓度限定:汽油车CO浓度应符合国家相关标准,柴油车CO浓度应符合国家相关标准的50%。
6. HC浓度限定:汽油车HC浓度应符合国家相关标准的50%,柴油车HC浓度应符合国家相关标准。
7. NOx浓度限定:汽油车NOx浓度应符合国家相关标准,在不超过标准值的前提下,尽可能降低该项污染物的排放。
8. 其他污染物:尾气检测还应检测其他污染物的排放情况,如CO2、PM等,具体限值可参照国家相关标准。
以上汽车年检尾气检测标准仅为参考,实际执行时应结合国家相关标准进行具体操作,并由具备相应资质和能力的检测机构进行检测,以确保车辆的尾气排放符合环保要求。
机动车尾气检测标准

机动车尾气检测标准机动车尾气检测是指对机动车排放的废气进行监测和检测,以评估其是否符合国家相关的排放标准。
尾气检测是保障环境空气质量和人民身体健康的重要手段,也是对车辆排放进行监管和管理的重要举措。
为了规范机动车尾气检测工作,保障检测结果的准确性和可靠性,国家对机动车尾气检测标准进行了明确规定。
首先,机动车尾气检测标准明确了检测范围和对象。
根据国家相关法律法规的规定,机动车尾气检测标准适用于所有机动车的尾气排放检测,包括汽油车、柴油车、混合动力车等各类机动车辆。
检测范围涵盖了机动车的各项排放指标,如一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物等。
其次,机动车尾气检测标准规定了检测方法和技术要求。
针对不同类型的机动车辆,尾气检测标准对检测方法和技术进行了详细的规定。
例如,对于汽油车和柴油车的尾气检测方法有所不同,需要采用不同的检测设备和技术手段。
同时,标准还对检测设备的精度、准确性和稳定性提出了严格要求,以确保检测结果的可靠性。
此外,机动车尾气检测标准还规定了检测过程中的操作规范和质量控制要求。
检测人员必须严格按照标准规定的操作流程进行检测,确保检测数据的准确性和可比性。
同时,标准还对检测设备的日常维护和定期校准提出了要求,以保证设备的正常运行和检测结果的准确性。
最后,机动车尾气检测标准对检测结果的评定和报告要求进行了规定。
标准规定了机动车尾气排放的各项指标限值,对于超过限值的车辆,要求进行重新调整或维修,并进行复检。
同时,标准还对检测报告的内容和格式进行了规范,确保检测结果的真实性和可追溯性。
综上所述,机动车尾气检测标准是保障环境空气质量和人民身体健康的重要保障措施,也是对机动车排放进行监管和管理的重要手段。
严格依照机动车尾气检测标准进行检测工作,能够有效保障检测结果的准确性和可靠性,为环境保护和交通管理提供有力支持。
希望各相关单位和人员能够严格遵守机动车尾气检测标准,共同维护良好的环境质量和社会秩序。
机动车尾气检测管理制度

机动车尾气检测管理制度
机动车尾气检测管理制度是针对汽车尾气排放进行监管和管理的制度。
其目的是保护环境,减少空气污染。
机动车尾气检测管理制度一般包括以下几个方面的内容:
1. 检测范围和对象:明确哪些机动车需要进行尾气排放检测,包括私家车、公交车、货车等。
2. 检测标准:确定尾气排放的限值标准,根据国家环境保护相关法规和标准,确保车辆的尾气排放符合规定。
3. 检测方法:确定尾气排放检测的方法和技术,常见的检测方法包括动力性能检测、排气系统检测等。
4. 检测机构和资质:规定尾气排放检测机构的资质要求和管理要求,确保检测机构能够提供准确、可靠的检测结果。
5. 检测频次:规定机动车尾气排放检测的频次,一般包括初次登记、年检、定期检测等。
6. 检测结果的监管和处罚措施:建立尾气检测结果的监管和信息共享机制,对不符合排放标准的车辆采取相应的处罚措施。
机动车尾气检测管理制度的实施可以帮助监控和控制机动车尾气排放的情况,减少污染物对环境和人体健康的影响,促进环
境保护和可持续发展。
同时,它也可以推动汽车制造商在技术创新、减排措施方面的不断努力,推动汽车行业的可持续发展。
9环保尾气检测前车辆预检实施细则

环保尾气检测前车辆预检实施细则
一、车辆身份确认
检查车辆的唯一性标识(车牌号、发动机号、车架号),车辆身份不符,不允许参加测试。
二、安全检查
(一)对于要进行简易瞬态工况法(汽油车)测试的车辆,应符合如下要求:
1、车辆机械状况应良好,无影响安全或引起试验偏差的机械故障。
2、车辆进、排气系统不得有任何泄漏。
3、车辆的发动机、变速箱和冷却系统等应无液体渗漏。
4、应关闭空调、暖风等附属装备。
5、进行试验前,车辆工作温度应符合出厂规定,过热车辆不得进行测试。
6、车辆驱动轮应位于滚筒上必须确保车辆横向稳定。
驱动轮胎应干燥防滑。
7、车辆应限位良好。
对前轮驱动车辆,试验前使驻车制动起作用。
(二)对于要进行双怠速法(汽油车)测试的车辆,按照GB7258-2017的要求进行安全检查,合格后予以上线检测。
汽车尾气检测操作规程

汽车尾气检测操作规程汽车尾气检测操作规程为了保护环境,控制污染物排放,减少汽车尾气对人体健康的危害,进行汽车尾气检测是非常重要的。
下面是汽车尾气检测的操作规程,请遵循以下步骤进行操作:1. 准备工作首先,需要准备好进行尾气检测所需的工具和设备。
这包括尾气检测仪器、检测标准、记录表格、安全装备等。
2. 确定检测车辆选择要进行尾气检测的汽车,确保汽车在停止运行后至少已经保持10分钟以上,这样可以保证发动机已经完全降温。
3. 检查车辆状态在检测之前,需要检查车辆的状态是否正常。
包括发动机是否正常工作,排气系统是否存在漏气,尾气系统是否完好等。
如果车辆存在明显故障,应在故障排除后再进行尾气检测。
4. 连接检测仪器将尾气检测仪器正确连接到车辆的排气管或尾管上。
确保连接牢固、密封,以免发生尾气泄露。
5. 开启检测仪器按照检测仪器的使用说明,正确启动检测仪器。
等待检测仪器的自检程序完成后,确保仪器正常运行。
6. 进行测量根据检测仪器的指示,开始对汽车尾气进行测量。
通常需要检测的项目包括碳氢化合物、一氧化碳、氮氧化物等。
根据国家的相关标准,进行相应的测量和记录。
7. 分析结果根据测量结果,判断汽车尾气的排放情况是否符合国家的相关标准。
如果超过排放上限,则需要进行相应的维修和调整,直到达到标准要求为止。
8. 记录数据将测量结果和相关信息记录在检测记录表格中。
包括车辆信息、测量时间、测量结果、排放标准等。
确保记录准确完整,以备后续查询和监测。
9. 发布报告根据测量结果和记录,编制尾气排放检测报告。
报告中应包括尾气排放状况的详细描述,以及对超标情况的处理建议。
同时,将报告送达相关部门和车主。
10. 定期维护为了保证检测仪器的准确性和稳定性,需要定期对其进行维护和校准。
按照仪器的使用说明,进行相应的维护操作,确保仪器的可靠性。
根据以上操作规程,进行汽车尾气检测可以保证汽车尾气排放的合规性和减少对环境的污染。
同时,也可以提醒车主及时维修和调整车辆,以保证车辆的正常运行和行车安全。
现行汽车尾气排放法规及试验方法

现行汽车尾气排放法规及试验方法
现行汽车尾气排放法规一般按国内外各国(地区)要求分为三个级别,即欧洲Ⅲ、欧洲Ⅳ和欧洲Ⅴ级汽车尾气排放标准。
汽车尾气排放,无论是
柴油机还是汽油机,均以NOx、HC、CO以及碳烟浓度作为评价排放性能的
指标,以防止空气污染。
现行汽车尾气排放试验方法包括滚筒法、无室试验(箱式试验)、台
式测量等。
滚筒法是指通过一台有室间测量仪器组成的滚筒车,在室内给
被试汽车实施高、中、低三种负荷循环运转,实时地测量汽车尾气中NOx、HC、CO等污染物的浓度,以检测该汽车的尾气排放性能。
无室试验是指
采用箱式试验设备以及给定的负荷循环,以循环气流的方式把车辆燃烧室
的尾气吸入箱内,即可实施车辆尾气排放性能的测试。
台式测量是指采用
室内环境模拟装置,把汽车安装在台上,通过台式设备给汽车加负荷循环,在监控汽车燃烧室中尾气排出前后实时测量汽车尾气中污染物浓度,以评
估车辆排放性能。
现行汽车尾气排放法规及试验方法

现行汽车尾气排放法规及试验方法一、法规部分1.国家排放标准:中国国家排放标准是在国家环境保护法的基础上,制定和发布的法规。
目前,主要分为国家一至国家六阶段标准,分别适用于不同的车辆类型和使用地区。
从国家一到国家五阶段标准,主要关注尾气污染物的排放浓度限制;国家六阶段标准中,除了关注尾气污染物的排放浓度,还关注混合动力和电动车的技术规范。
2.欧洲排放标准:欧洲排放标准是由欧盟制定并实施的法规。
根据标准的不同,欧洲排放标准主要分为欧洲I至欧洲VI阶段。
与中国的标准相比,欧洲标准更为严格,并将更多的关注点放在氮氧化物、颗粒物和二氧化碳排放上。
3.美国排放标准:美国排放标准主要由环境保护署(EPA)制定和监管。
根据标准的不同,美国排放标准分为Tier1至Tier3阶段,从2004年开始实施。
与中国和欧洲的标准相比,美国的标准对汽车尾气排放的限制相对较松。
二、试验方法部分1.定态工况:定态工况试验方法是对车辆在稳定状态下进行尾气排放测试。
主要包括NEDC (New European Driving Cycle)和WLTC (Worldwide Harmonized Light Vehicles Test Cycle)两种试验工况。
NEDC工况注重城市行驶情况,模拟行驶过程中的加速、匀速和减速等变化;而WLTC工况则更加严苛,模拟了更广泛的驾驶条件和路况。
2.不透明度测量法:不透明度测量法是一种经济、便捷的尾气排放检测方法。
该方法通过测量排气管中废气的不透明度,来间接估计尾气中的颗粒物(PM)浓度。
不透明度测量仪器通常被用于民用车辆的年检或路检中。
3.滚筒台架测量法:滚筒台架测量法是一种常见的尾气排放试验方法,可以准确测量车辆在实际行驶过程中的排放情况。
该方法将车辆固定在滚筒台架上,通过模拟真实驾驶条件下的负荷和速度变化,实时监测并记录多项尾气排放指标。
总结:现行汽车尾气排放法规及试验方法的实施,对于控制汽车尾气污染具有重要意义。
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新车应正确的设定“法定车辆与尾气检查”。
根据国家法律规定,该检查分以下情况:
< 6 年:每两年检查一次
6 -15 年:每一年检查一次
> 15年:每六个月检查一次
措施
针对新车PDI,经销商应在ISTA/D_服务功能_
保养和移交检查_CBS修正测试仪数据,选择
激活显示,并设置默认间隔间隔为24个月。
对于客户车辆,经销商有责任在客户许可的
情况下协助设置。
检查日期可以通过i-Drive或
者通过ISTA中的CBS复位更改。