潞安后堡煤业设计5-29

山西潞安集团蒲县后堡煤业有限公司紧急避险系统设计工程规模：80人永久避难硐室四川省煤炭设计研究院二O一二年五月目录前言 (2)第一章矿井概况 (3)第二章紧急避险设施建设方案 (17)第三章避难硐室内设备及参数的确定 (25)第四章避难硐室设计及施工 (52)第五章紧急避险设施维护与管理方案.................................... 错误！未定义书签。

第六章投资概算.. (57)前言一、设计的主要依据1、《煤矿井下避难所试点建设基本要求》（试行），煤安监司函办[2009]34号，《国家煤矿安监局办公室关于做好煤矿井下避难所（救生舱）建设试点项目申报工作的通知》；2、《煤矿矿井井底车场硐室设计规范》（MTT 5026 -2009）；3、《煤炭工业矿井设计规范》（GB50215-2005）；4、《煤矿安全规程》（2011年版）国家安全生产监督管理总局；5、《煤矿安全工程设计》，1994年；6、《煤矿井下紧急避险系统建设管理暂行规定》安监总煤装（2011）15号；7、国家安全监管总局国家煤矿安监局《关于煤矿井下紧急避险系统建设管理有关事项的通知》安监总煤装〔2012〕15号；8、山西安煤矿业设计工程有限公司于2010年10月编制的《山西潞安集团蒲县后堡煤业有限公司矿井兼并重组整合项目初步设计急安全专篇》及其批复。

二、设计的指导思想1、坚持“安全第一、预防为主”的方针，结合矿区安全生产实际情况，围绕煤矿井下出现矿井火灾、煤尘爆炸、瓦斯突出或爆炸等灾变情况，使矿工在应急避难硐室的掩护下成功逃生或等待救援，保障职工生命安全；2、实现“三防一隔”，防毒、防火、防震、隔爆；3、实现井下各避难硐室与井上指挥中心平台实现双向信号传输；4、在符合相关要求，满足使用的前提下，尽可能降低成本，节省工程投资；5、因地制宜地采用新技术、新工艺、新装备、新材料；6、尽量利用原有的巷道、不增加开拓费用；7、避难硐室及各系统设备选型设计总量，能满足区域内全部人员需求。

第一章矿井概况一、地理概况1、位置与交通山西潞安集团蒲县后堡煤业有限公司位于蒲县乔家湾乡后堡村，行政隶属蒲县乔家湾乡管辖，其地理坐标东经 111°19′19"—lll°20′36″，北纬36°23′58″一36°24′43″。

井田位于蒲县城东85°方向，直距20km处，本区交通主要为公路，自井口往东沿简易公路约0.55km至克(城)一临(汾)公路，然后沿该公路经曹村至临(汾)一大(宁)油路29km处，再沿临(汾)一大(宁)油路往南东约53km可与大运公路及南同蒲铁路相接。

此段均为柏油路面，交通较方便。

矿井交通位置见图1-1-1。

2、地形地貌井田处于吕梁山南部，临汾地区中山区。

主要山梁走向北东，井田总体地势为西北高东南低，最高点位于井田西北部山梁上，海拔标高+1424m，最底点位于井田东南部，海拔标高+1235m，相对高差189m。

3、水系区内地表水系属黄河流域，位于黄河一级支流昕水河的西部，昕水河发源于克城南部山区，河水由北向南在井田东侧流过，至乔家湾转向西，经蒲县、大宁汇入黄河。

本井田位于昕水河西侧的汇水区，区内沟谷均为其上游沟谷，一般无水流，暴雨后数小时山洪随即消失。

4、气象及地震情况本地区四季分明，昼夜温差较大，蒸发量大于降水量，属大陆半干旱季风型气候。

据蒲县气象站近十年的观测资料，平均年气温9-12℃，最高气温可达38℃，最低气温-24℃，平均年降水量382.3mm，蒸发量1930.44m，蒸发量为降水量的5倍，结冰期为11月翌年3月，最大冻土深度为86cm。

夏秋季多东南风，冬春季多西北风，最大风速达18m/s。

据中华人民共和国标准GB50011―2001《建筑抗震设计规范》划分，本区抗震设防烈度7度区，本区地震动峰值加速度分区值0.10g。

图1-1-1 交通位置图二、井田开拓开采1、井田境界根据山西省国土资源厅2009年12月28日颁发的采矿许可证(证号C1400002009121220052301)，该矿的井田范围由5个拐点座标连线圈定。

详见井田境界拐点座标点表1-1-1。

表1-1-1 井田境界拐点座标表 拐点编号经距 纬距 备注 119528830.84 4031351.19 西安80坐标系（6度带）219530730.86 4031351.19 319530430.86 4030701.18 419529330.85 4029951.17 5 19528830.84 4029951.17 井田东西长1.3km ，南北宽0.9km ，为一多边形井田，面积1.925km 2，批准开采1-11号煤层。

开采深度开采深度由1269.98米至1049.98米标高。

2、储量及服务年限据兼并重组整合矿井地质报告，全井田共保有资源/储量9700kt 。

经计算矿井设计可采储量为5199.0kt 。

根据山西省国土资源厅颁发的《采矿许可证》，确定矿井设计生产能力450kt/a 。

矿井服务年限为8.25a 。

3、井田开拓(1)工业场地及井口位置据推荐方案，工业场地利用现有的后堡煤业有限公司工业场地。

矿井兼并重组后新建三个井筒，分别为主斜井、副斜井、回风立井。

主斜井，倾角18°，斜长491m ，井筒净宽4.9m ，净断面积16.78m 2，表土段采用钢筋混凝土支护，基岩段采用锚喷支护，装备带宽为800mm 的带式输送机及架空乘人器，设台阶和扶手，担负矿井的原煤提升和升降人员任务兼做进风井和安全出口。

副斜井，倾角β=20°，斜长452.9m，井筒净宽4.5m，净断面积14.7m2，表土段采用钢筋混凝土支护，基岩段采用锚喷支护，铺设38kg/m 异型轨，设台阶和扶手，担负矿井材料下放，矸石提升等辅助提升任务，兼做矿井的主要进风井和安全出口、敷设管线。

回风立井，井筒净直径4.0m，净断面积12.56m2，垂深175m，装备梯子间，为矿井的专用回风井，并作为一个安全出口。

井筒特征表见表1-1-2。

表1-1-2井筒特征表井筒名称项目主斜井副斜井回风立井井口座标 m 西安80坐标纬距 (X) 4031093.2 4031057.1 4031295.37 经距(Y) 19530013.5 19530013.5 19530001.8标高(m) 井口(Z口) +1255 +1255 +1260 方位角 (度) 90 90井筒倾角 (度) 18 20 90°井筒斜长或垂深 (m) 491 452.9 175 井筒净径或净宽 (m) 4.9 4.5 4.0井筒支护支护形式表土及基岩风化段钢筋混凝土钢筋混凝土砼碹基岩段锚喷(围岩破碎时采用锚网喷)锚喷(围岩破碎时采用锚网喷)砼碹支护厚度(mm)表土及基岩风化段400 400 500 基岩段100 100 400断面面积(m2)断面形状半圆拱形半圆拱形圆形净16.78 14.70 12.56掘进表土及基岩风化段26.3 21.7 19.63基岩段18.37 16.4 18.1井筒装备装备一台带宽800mm的带式输送机和架空乘人器。

井筒内设行人台阶、扶手。

铺设38kg/m异型轨和卡轨车, 井筒内设行人台阶、扶手。

装备梯子间。

备注新建新建新建(2)开拓方式矿井采用斜井开拓方式。

以+1100m水平开采井田内9、10号煤层。

主斜井落底后设上抬式煤仓，在煤仓上口向北布置上仓带式输送机巷，斜长108m，倾角16°，见煤后继续向北布置集中运输巷，集中运输巷长度98m，在井田北部边界布置采区运输上、下山；副斜井落底后建井底车场，向北布置集中轨道运输巷，长度204m，在井田北部边界平行采区运输上、下山布置采区轨道上、下山，在井底车场附近设中央变电所、水泵房，水仓、消防材料库等，集中运输巷及集中轨道运输巷均沿10号煤层底板布置，间距40m；回风立井落底于9号煤层，落底后沿井田边界东西方向布置采区回风巷道，平行于采区运输上、下山布置。

采区运输巷、轨道运输巷分别与集中带式输送机运输巷、集中轨道运输巷相贯通，形成矿井完整的原煤运输、辅助运输系统，采区巷道间距30m。

矿井通风方式采用机械抽出式，通风系统采用中央分列式。

矿井煤炭运输采用胶带输送机运输，辅助运输采用卡轨车牵引1t 系列矿车。

4、井下开采(1)采区布置矿井移交生产和达到设计生产能力时，共布置一个生产采区即一采区。

一采区位9号煤层西部。

矿井9号煤层首采工作面布置在一采区上山的南部，垂直于采区上山由南向北推进。

工作面带式输送机巷通过溜煤眼与运输上山连接。

工作面轨道顺槽通过联络巷与轨道上山相接，与回风上山直接相接，形成工作面完善的运输、通风、排水系统。

(2)采掘工艺矿井移交生产时，井下共布置一个综采工作面和两个综掘工作面，采掘比1：2。

采用一次采全高综合机械化采煤方法，全部垮落法管理顶板。

综采工作面长度160m。

工作面年推进度1514.7m。

采区布置见图1-1-2（3）根据工作面长度及年推进度，回采工作面年产量为42.54万t，掘进工作面年掘煤量为2.7万t，矿井年产量为45.24万t，满足矿井45万t/a设计生产能力。

5、井下主要运输设备采区及大巷煤炭运输均采用带式输送机输送。

综采工作面为9号煤090101工作面：工作面可弯曲刮板输送机→顺槽转载机→顺槽可伸缩带式输送机→溜煤眼→采区运输上山带式输送机→集中带式输送机→上仓带式输送机→井底煤仓→主斜井带式输送机→地面生产系统。

井下带式输送机大巷选用带宽为800mm的带式输送机。

②井下辅助运输设备轨道大巷辅助运输采用选用KSD110J型无极绳牵引普轨卡轨车，牵引力为110kN，速度为0～2 m/s，电机功率为160kW。

6、主要设备根据井田开拓部署，矿井达产时共布置主斜井、副斜井和回风立井三个井筒，主斜井装备胶带输送机和架空乘人器，完成矿井煤炭提升与人员上下任务；副斜井装备卡轨车，担负提升矸石、升降材料及设备等辅助提升任务。

主斜井、副斜井进风；回风立井为专用回风井。

（1）主斜井提升设备主斜井带式输送机技术参数如下：输送机：DTL80/15/2³90S型带式输送机，B=800mm，V=1.6m/s，机长L=491m，δ=18°，Q=100t/h。

Φ800mm胶面滚筒驱动，尾部YZL-100型自控液压拉紧装置；原有电动机：YB280M-4，N=90kW，2台；减速器：DCY355-40，2台；制动器：YWZ5-400/121，2套；（配套的），逆止器：NYD130，2个。

（2）主斜井架空乘人器选用RJKY37-30/710型大坡度活动式抱索器架空乘人装置，驱动轮直径1200mm，乘人间距15m，钢丝绳直径20mm，运行速度0.96m/s。