滚动轴承基本额定动载荷和当量动载荷

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滚动轴承当量动载荷计算

滚动轴承当量动载荷计算

P f p ( XFr YFa )
式中:Fr 、Fa — 分别为轴承承受的径向载荷和轴向载荷; X 、Y — 分别为轴承的径向与轴向动载荷系数 (查表13-5)
f p — 载荷系数,(查表13-6)
四、角接触球轴承和圆锥滚子轴承的载荷计算
1、安装方式及压力中心:
正装(面对面)
反装(背对背)
滚动轴承的寿命计算
应具有的基本额定动载荷为:
C P 60n L'h 10 6 (N )
4)修正的基本额定动载荷:
Ct f t C
其中:ft:温度系数,表13-4
滚动轴承的寿命计算
5)修正后滚动轴承寿命计算公式
L10
ftC P
10 6 f t C L'h 60n P
滚动轴承尺寸的选择
滚动轴承尺寸选择和校核过程
确定轴承所承受的Fr与Fa 计算当量动载荷P=fP(XFr+YFa) 明确轴承的工作转速n 预期寿命Lh’ 计算轴承应满足的基本额定动载荷
60nL'h C 10 6
1/
滚动轴承尺寸的选择
基本额定动载荷C 轴承寿命是否满足预期工作寿命
20
10 5 1 100 90 80 70 60 50 40 30 20 10 0
未失效轴承数量/%
C表征不同型号轴承的承载特性,可查手册。
滚动轴承的寿命计算
二、滚动轴承寿命计算公式 1、滚动轴承寿命计算解决问题: 1)轴承所受当量载荷P≠基本额定载荷C时的寿命; 2)已知P且要求轴承具有的预期寿命时,应选用具有多大基
2、当量动载荷中径向载荷计算
大小:力平衡; 作用点:压力中心 作用线:垂直于轴线 3、当量动载荷中轴向载荷计算 1)派生轴向力的计算,表13-7

[2016最新精品]滚动轴承基本额定动载荷和当量动载荷

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滚动轴承基本额定动载荷和当量动载荷电气专业工作总结[电气专业工作总结]时间总是脚步匆匆,一年时间有多长?三百六十五个日出、三百六十五个日落而已,XX年就在日出日落的交替中过去了,回首这一年的工作和生活充实与茫然各占一半,电气专业工作总结。

今年我仍然在北戴河疗养院整体改造项目上负责电气方面的工作。

上半年主要是结构施工,电气方面配合土建做管路预埋以及接地防雷工作,电气项目的施工队伍是秦皇岛本地的建筑公司,施工质量与北京施工队伍的质量相差不是一星半点的,当地质检部门的要求也过于低,所以上半年我的另一个身份是专业质检员,对他们严格要求的同时也给自己提供一个学习的机会,要想说服别人当然要有充分的理由,专业方面就应该有扎实的专业知识。

这个项目的情况有此特殊,紧临海边,地下是坚硬的岩石,由此遇到两个情况,一、海边的腐蚀特别重,原设计中全部用的是镀锌钢管和焊接钢管,一般情况下这两种管算是最耐用的,但在海边却不适用,不管是镀锌管还是焊接钢管祼露在空气中不出半个月上面便是薄薄的一层锈蚀层,轻轻一碰便剥落了。

刷过的防锈漆早已没了作用。

工程审图时监理向我提这一点,一开始半信半疑。

在设计同意的情况下只把强电地上部分改为pvc管,混凝土中的管路还用的镀锌钢管,暑期停工一个半月后,现场预留的构造柱、钢管表面全是厚厚的一层锈,我吃惊之余暗自窃喜:真个是不听老人言吃亏在眼前,经验之谈真管用啊!二、由于基础下面全是岩石,防雷效果不好,原设计的防雷接地作法达不到规范要求的数值,在与其他建筑物基础没有连通的情况下只能补打接地极或是加降阻剂。

北戴河因暑期工程停工一个半月,也因工程装修方案我们去了一趟上海。

上海是个繁华的城市,涌动于城中的是最新的时尚,她的建筑也有其独特的风格,在上海我们见到了素有;万国建筑博览;之称的外滩建筑群,领略了昔日;远东华尔街;的风彩。

中国银行、和平饭店、海关大楼、汇丰银行…..这些建筑虽不是出自同一位设计师之手,也并非建于同一时期,然而它们的建筑色调基本统一,整体轮廓线处理的惊人的协调,无论是极目远眺还是徜徉其间都能感受到一种刚健雄浑、雍容华贵的气势。

滚动轴承的额定动载荷和疲劳寿命

滚动轴承的额定动载荷和疲劳寿命

按GB/T4662-93《滚动轴承 额定静载荷》计算的额
定静载荷为
Cor

44(1
DweCOS
Dpw
)iZLweDweCOS

44
*
(1

18
*
COS
0 )
*
2
*
31*Biblioteka 27*18*
COS0
175
1189kN
向心球轴承的径向额定静载荷为
Cor f0iZDw2COS
3、一套轴承的寿命 轴承的一个套圈或一个滚动体的材料首次出现疲劳扩展 之前,一个套圈或一个垫圈相对于另一个一个套圈或一个 垫圈的转速。寿命还可以用在给定的恒定转速下的运转小 时数来表示。 4、额定寿命 以径向基本载荷动载荷或轴向基本额定动载荷为基础的 寿命的预测值。 5、修正额定寿命 有些专用轴承要求有更高的可靠性,为了修正除90%以 外的可靠性或非惯用的材料特性或非常规的运转条件而用 的修正基本额定寿命( Lna )。Lna =a1a2a3 L10 a1:可靠性寿命修正系数 a2 :特殊的轴承性能修正系数 a3:运转条件的寿命修正系数
6、基本额定寿命 与90%可靠性相关联的额定寿命。GB/T6391 《滚动轴承 额定载荷和额定寿命》中规定计 算方法,用L10表示, L10=(Cr/Pr)ε(百万 转), 对球轴承ε =3、对滚子轴承ε =10/3;
在任意转速下,以小时表示的寿命为:
L10

106 60n
( Cr Pr
)
(小时)
GB/T6391中规定可靠性寿命修正系数a1值列于下 表:
可靠度% Lna
a1
90
L10a
1
95
L5a

什么是轴承额定静载荷与额定动载荷

什么是轴承额定静载荷与额定动载荷

什么是轴承额定静载荷与额定动载荷平时我们在查询轴承型号时,常会看到Cr和Cor两个选项,这两组字母代表的什么呢?现在小编就告诉大家,Cr指的是轴承额定动载荷,Cor指的是轴承额定静载荷。

那什么是轴承额定静载荷和额定动载荷呢?这两者之间有什么关系和区别呢?根据了解,小编分享如下:在设计中滚动轴承中经常用到的三个基本参数是:满足一定疲劳寿命要求的基本额定动载荷Cr(径向)或Ca(轴向);满足一定静强度要求的基本额定静强度Cor(径向)或Coa(轴向)和控制轴承磨损的极限转速No。

什么是轴承额定静载荷与额定动载荷什么是轴承额定静载荷?滚动轴承的基本额定静载荷(径向Cor,轴向Coa)是指轴承最大载荷滚动体与滚道接触中心处引起一定接触应力时所相当的假象径向载荷或中心轴向静载荷。

额定静载荷是在假定的载荷条件下决定的,对向心轴承,额定静载荷是指径向载荷,对向心推力轴承(角接触球轴承)是指使轴承中半圈滚道受载的载荷的径向分量,对推力轴承是指中心轴向载荷。

也就是说轴承的径向基本额定静负荷与轴向基本额定静负荷指轴承在静态或旋转时,最大能承受的载重。

深沟球轴承在静止或缓慢旋转(转速n≤10r/min)时的承载能力为额定静载荷。

什么是轴承额定动载荷?轴承额定动载荷是指:滚动轴承理论上能承受的恒定径向载荷(恒定轴向载荷),在该载荷的作用下基本额定的寿命为100W转,轴承的基本额定动载荷体现轴承的耐滚动疲劳的能力。

向心轴承和推力轴承的基本额定动载荷反别称作径向基本额定动负荷与轴向基本额定动负荷,用Cr和Ca表示。

沟球轴承在旋转(转速n>10r/mim)时的承载能力为基本额定动载荷。

什么是轴承额定静载荷与额定动载荷为何轴承额定动载荷大于额定静载荷?额定动负荷是指额定寿命为100万转时轴承所承受的负荷。

额定静负荷是指轴承承受该负荷作用下,静止时受负荷最大的滚动体和套圈滚道接触处,滚动体和套圈滚道的永久变形量之和为滚动体直径的万分之一。

什么是轴承额定静载荷与额定动载荷

什么是轴承额定静载荷与额定动载荷

什么是轴承额定静载荷与额定动载荷平时我们在查询轴承型号时,常会看到Cr和Cor两个选项,这两组字母代表的什么呢?现在小编就告诉大家,Cr指的是轴承额定动载荷,Cor指的是轴承额定静载荷。

那什么是轴承额定静载荷和额定动载荷呢?这两者之间有什么关系和区别呢?根据了解,小编分享如下:在设计中滚动轴承中经常用到的三个基本参数是:满足一定疲劳寿命要求的基本额定动载荷Cr (径向)或Ca (轴向);满足一定静强度要求的基本额定静强度Cor (径向)或Coa (轴向)和控制轴承磨损的极限转速NO 。

什么是轴承额定静载荷与额定动载荷什么是轴承额定静载荷?滚动轴承的基本额定静载荷(径向Cor,轴向Coa)是指轴承最大载荷滚动体与滚道接触中心处引起一定接触应力时所相当的假象径向载荷或中心轴向静载荷。

额定静载荷是在假定的载荷条件下决定的,对向心轴承,额定静载荷是指径向载荷,对向心推力轴承(角接触球轴承)是指使轴承中半圈滚道受载的载荷的径向分量,对推力轴承是指中心轴向载荷。

也就是说轴承的径向基本额定静负荷与轴向基本额定静负荷指轴承在静态或旋转时,最大能承受的载重。

深沟球轴承在静止或缓慢旋转(转速n≤10r∕min)时的承载能力为额定静载荷。

什么是轴承额定动载荷?轴承额定动载荷是指:滚动轴承理论上能承受的恒定径向载荷(恒定轴向载荷),在该载荷的作用下基本额定的寿命为100W转,轴承的基本额定动载荷体现轴承的耐滚动疲劳的能力。

向心轴承和推力轴承的基本额定动载荷反别称作径向基本额定动负荷与轴向基本额定动负荷,用Cr和Ca表示。

沟球轴承在旋转(转速n >10r∕mim)时的承载能力为基本额定动载荷。

什么是轴承额定静载荷与额定动载荷为何轴承额定动载荷大于额定静载荷?额定动负荷是指额定寿命为100万转时轴承所承受的负荷。

额定静负荷是指轴承承受该负荷作用下,静止时受负荷最大的滚动体和套圈滚道接触处,滚动体和套圈滚道的永久变形量之和为滚动体直径的万分之一。

大学机械设计习题-滚动轴承习题及答案

大学机械设计习题-滚动轴承习题及答案

!第十六章滚动轴承重要基本概念1.滚动体和内、外圈所受的载荷和应力在滚动轴承正常工作时,滚动体和内外圈滚道均受变载荷和变应力。

其中,滚动体和转动套圈承受周期性非稳定脉动循环的变载荷(变接触应力),固定套圈则承受稳定的脉动循环的变载荷(接触应力)。

2.滚动轴承的失效形式滚动轴承的主要失效形式(又称正常失效形式)是滚动体或内外圈滚道上发生疲劳点蚀。

当轴承转速很低(n≤10r/min)或只慢慢摆动,且静载荷很大时,其失效形式是滚动体或内外圈滚道表面发生塑性变形。

3.滚动轴承的设计准则对于正常转动工作的轴承,进行针对疲劳点蚀的寿命计算。

对于转速很低(n≤10r/min)或只慢慢摆动的轴承,进行静强度计算。

…4.滚动轴承的基本额定寿命基本额定寿命:一批相同的轴承在相同的条件下运转,当其中10%的轴承发生疲劳点蚀破坏(90%的轴承没有发生点蚀)时,轴承转过的总转数L10(单位为106转),或在一定转速下工作的小时数L10h (单位为小时)。

5.滚动轴承的基本额定动载荷C是指轴承寿命L10恰好为1(106转)时,轴承所能承受的载荷。

表示轴承的承载能力。

对于向心轴承:C 是纯径向载荷;对于推力轴承:C 是纯轴向载荷;在使用中要注意C 的3条含义:90%可靠度、基本额定寿命106 转、C 的方向。

精选例题与解析例16-1 一根装有两个斜齿轮的轴由一对代号为7210AC的滚动轴承支承。

已知两轮上的轴向力分别为F a1 = 3000 N,F a2 = 5000 N,方向如图。

轴承所受径向力R1= 8000 N,R2 = 12000 N。

冲击载荷系数f d = 1,其它参数见附表。

求两轴承的当量动载荷P1、P2。

&例11-1图1解:1.求内部派生轴向力S 1、S 2的大小方向S 1 = = ×8000 = 5440 NS 2 = = ×12000 = 8160 N ,方向如图所示。

< 2.求外部轴向合力F AF A = F a2-F a1 = 5000-3000 = 2000 N ,方向与F a2的方向相同,如图所示。

滚动轴承的寿命计算

滚动轴承的寿命计算

滚动轴承的寿命计算(总8页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1-CAL-本页仅作为文档封面,使用请直接删除滚动轴承的寿命计算1 基本额定寿命和基本额定动载荷轴承中任一元件出现疲劳点蚀前的总转数或一定转速下工作的小时数称为轴承寿命。

大量实验证明,在一批轴承中结构尺寸、材料及热处理、加工方法、使用条件完全相同的轴承寿命是相当离散的(图1是一组20套轴承寿命实验的结果),最长寿命是最短寿命的数十倍。

对一具体轴承很难确切预知其寿命,但对一批轴承用数理统计方法可以求出其寿命概率分布规律。

轴承的寿命不能以一批中最长或最短的寿命做基准,标准中规定对于一般使用的机器,以90%的轴承不发生破坏的寿命作为基准。

(1)基本额定寿命 一批相同的轴承中90%的轴承在疲劳点蚀前能够达到或超过的总转数r L (610转为单位)或在一定转速下工作的小时数()h h L 。

图1 轴承寿命试验结果可靠度要求超过90%,或改变轴承材料性能和运转条件时,可以对基本额定寿命进行修正。

(2)基本额定动载荷 滚动轴承标准中规定,基本额定寿命为一百万转时,轴承所能承受的载荷称为基本额定动载荷,用字母C 表示,即在基本额定动载荷作用下,轴承可以工作一百万转而不发生点蚀失效的概率为90%。

基本额定动载荷是衡量轴承抵抗点蚀能力的一个表征值,其值越大,轴承抗疲劳点蚀能力越强。

基本额定动载荷又有径向基本额定动载荷(r C )和轴向基本额定动载荷(a C )之分。

径向基本动载荷对向心轴承(角接触轴承除外)是指径向载荷,对角接触轴承指轴承套圈间产生相对径向位移的载荷的径向分量。

对推力轴承指中心轴向载荷。

轴承的基本额定动载荷的大小与轴承的类型、结构、尺寸大小及材料等有关,可以从手册或轴承产品样本中直接查出数值。

2 当量动载荷轴承的基本额定动载荷C (r C 和a C )是在一定条件下确定的。

对同时承受径向载荷和轴向载荷作用的轴承进行寿命计算时,需要把实际载荷折算为与基本额定动载荷条件相一致的一种假想载荷,此假想载荷称为当量动载荷,用字母P 表示。

起重机车轮组滚动轴承的计算

起重机车轮组滚动轴承的计算

起重机车轮组滚动轴承的计算通用桥门式起重机系列大、小车车轮组(含水平轮)所用的轴承有三个系列,调心球轴承、单列圆锥滚子轴承和双列调心滚子轴承,轴承代号及标准号见下表:银起厂桥门吊系列大、小车轮组(含水平轮)采用的轴承型号规格参数见下表:注:1.有轴向载荷的起重机大车轮采用双“单列圆锥滚子轴承”且制造安装均能保证载荷均布时,稳定动负荷并不是单列轴承的两倍,对线接触是27/9=1.71倍。

2.两套向心球轴承或向心滚子轴承并排安装且作为整体运转时,计算其额定动载荷时,应按一套双列轴承来考虑。

太重集团“工厂标准”-主(从)动车轮TZQ7163/4-1989,科尼公司1998系列计算书中给出的起重机车轮组所采用的轴承型号规格见下表:近年来,由于单列圆锥滚子轴承(含为避免会产生的附加轴向力而成对配制时)轴向游隙的大小对能否良好工作影响很大,装配及使用过程中又不便调整,故寿命较差,已为双列调心滚子轴承所代替,这可从太重和科尼的产品得到证实。

本次系列设计,车轮组使用双列调心滚子轴承(GB288-1994),按手册推荐“应优先选用经结构优化设计的类别”的原则,全部选用22200C/W33或22300C/W33型(C-经设计改进,加强型;W33-轴承外圈上有三个油槽和3个油孔)。

本次设计采用的大小车轮轴承见下表:一.滚动轴承的选用程序1.滚动轴承按照需要确定类型后,应该按实际承受的载荷计算出当量动载荷,再根据所需要的寿命计算出额定动载荷C和额定静载荷C O,按照不大于轴承性能表中的额定值查选型号规格;2. 选择轴承的精度、游隙、与轴及轮毂的配合,润滑剂及润滑方法3. 轴承的密封及轴向的固定二. 按标准推荐的方法计算选择轴承的型号规格车轮组轴承属于低速旋转的轴承,宜按额定动载荷和额定静载荷的计算值,取其中较大者查滚动轴承性能表选择轴承。

1.基本额定动载荷C的计算C=(f h f m f d/f n f T)P<Cr上式中:f h-寿命因数,按相应的工作级别规定的使用寿命值查表7-2-23选取。

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滚动轴承基本额定动载荷和当量动载荷
C、当量动载荷P和实际径、轴向载荷Fr、Fa三种载荷概念。

一、滚动轴承的基本额定动载荷C 轴承的寿命值与受载荷的大小有关,当轴承的基本额定寿命为106为转时,轴承所能承受的载荷值称为基本额定动载荷,用字母C表示。

不同型号的轴承有不同的基本额定动载荷值,它表征了不同型号轴承承载能力的大小。

C值可查轴承手册。

二、滚动轴承的当量动载荷P 当知道了轴承在基本额定动载荷C下所具有的基本额定寿命为106后,就可计算出轴承在实际载荷下所具有的实际基本额定寿命是多少了,但是这种计算显然必须在实际载荷与基本额定动载荷之间具有相同的载荷条件下才能进行。

为此必须将轴承工作中的实际载荷换算为与基本额定动载荷条件相同的载荷。

基本额定动载荷C的手册值对应的载荷条件为:
对于向心轴承,是指内圈旋转、外圈静止时的径向载荷,并称为径向基本额定动载荷,用Cr表示;对角接触球轴承或圆锥滚子轴承,是套圈间只产生纯径向位移的载荷的径向分量,用Cr 表示;对于推力轴承,是过轴承中心的纯轴向载荷,并称为轴向基本额定动载荷,用Ca表示。

换算后的载荷称为当量动载荷,是一个假想载荷,符号为P。

在当量动载荷P作用下的轴承寿命,与工作中的实际载荷作用下的寿命相等。

当量动载荷P的计算公式是:
P=fp(XFr+YFa)
式中:Fr为轴承所受的径向载荷(N),即轴承实际载荷的径向分量;或 Fa为轴承所受的轴向载荷(N),即轴承实际载荷的轴向分量; X为径向载荷系数,将实际径向载荷转化为当量动载荷的系数,见表3; Y为轴向载荷系数,将实际轴向载荷转化为当量动载荷的系数,见表3。

f P为载荷系数,考虑冲击力、惯性力、轴与轴承座变形所产生的附加载荷的系数,见表4 对于只能承受纯径向载荷的向心圆柱滚子轴承、滚针轴承、螺旋滚子轴承以及对于只能承受纯轴向载荷的推力轴承,只要分别令式中的Fr或Fa 为0,即可计算P。

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