槓牛河大桥基础及下部构造施工方案
河桥工程施工方案
一、工程概况本工程位于我国某河流上，是一座连接两岸的交通桥梁。
河桥全长1000米，其中主桥长度为600米，桥面宽度为12米，两侧人行道宽度各为1.5米。
河桥采用预应力混凝土结构，设计荷载为汽车-超20级，挂车-120，设计使用年限为100年。
二、施工方案1. 施工准备（1）组织机构：成立河桥工程施工项目部，负责工程的全面管理工作。
（2）人员配置：根据工程规模，合理配置施工人员，包括技术人员、管理人员、施工人员等。
（3）材料设备：根据工程设计要求，采购必要的建筑材料和施工设备，确保材料质量符合国家标准。
（4）施工场地：做好施工现场的规划和布置，确保施工顺利进行。
2. 施工顺序（1）基础工程：先进行河床清淤、地基处理，然后进行承台和墩柱的施工。
（2）下部结构：承台和墩柱施工完成后，进行桥墩和桥台的施工。
（3）上部结构：先进行主梁的预制，然后进行主梁的安装和桥面系的施工。
3. 施工方法（1）基础工程1）河床清淤：采用挖掘机、自卸汽车等设备进行河床清淤，确保河床平整。
2）地基处理：采用水泥搅拌桩、旋喷桩等工艺进行地基处理，提高地基承载力。
3）承台施工：采用现浇混凝土施工方法，确保承台尺寸和位置准确。
4）墩柱施工：采用现浇混凝土施工方法，确保墩柱尺寸和位置准确。
（2）下部结构1）桥墩施工：采用现浇混凝土施工方法，确保桥墩尺寸和位置准确。
2）桥台施工：采用现浇混凝土施工方法，确保桥台尺寸和位置准确。
（3）上部结构1）主梁预制：采用预制场施工，确保主梁尺寸和混凝土质量。
2）主梁安装：采用吊装设备进行主梁安装，确保安装精度。
3）桥面系施工：包括桥面板、伸缩缝、栏杆等，采用现浇混凝土施工方法。
4. 施工质量控制（1）严格按照工程设计要求进行施工，确保工程质量。
（2）加强对原材料、施工过程、成品质量的检验，确保质量符合国家标准。
（3）建立健全质量管理体系，加强质量监督和检查。
5. 施工安全措施（1）加强施工人员的安全教育培训，提高安全意识。
大桥施工方案
大桥施工方案一、工程概况本工程为一座跨河大桥，位于我国某城市，全长约1500米，宽30米，设计荷载为城市A级。
桥梁上部结构采用预应力混凝土连续箱梁，下部结构包括桥墩、桥台和基础。
本工程施工方案旨在确保工程质量、安全和进度，满足设计要求。
二、施工准备1.技术准备：组织技术人员熟悉设计文件，编制施工组织设计，组织施工图纸会审和技术交底。
2.现场准备：清理施工场地，搭建临时设施，如施工便道、临时码头、临时仓库等。
3.材料准备：根据施工进度计划，提前采购钢筋、混凝土、预应力材料等，确保材料质量符合规范要求。
4.机械设备准备：配备必要的施工机械设备，如混凝土泵车、振动棒、模板、吊车、运输车辆等。
5.人力资源准备：根据工程规模和进度要求，合理配置施工队伍，确保施工人员具备相应的技能和经验。
三、施工方案1.桥梁基础施工（1）桥墩基础：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.5米，桩长根据地质条件确定。
施工顺序为：桩基定位、钻孔、清孔、灌注混凝土、桩基检测。
（2）桥台基础：采用扩大基础，基础底面尺寸根据地质条件确定。
施工顺序为：基础开挖、基础混凝土浇筑、基础检测。
2.桥梁下部结构施工（1）桥墩：采用预制混凝土墩身，现场拼装。
施工顺序为：墩身预制、运输、拼装、墩身检测。
（2）桥台：采用预制混凝土桥台，现场拼装。
施工顺序为：桥台预制、运输、拼装、桥台检测。
3.桥梁上部结构施工（1）箱梁预制：在预制场预制箱梁，采用蒸汽养护。
施工顺序为：模板安装、钢筋制作与安装、混凝土浇筑、蒸汽养护、箱梁检测。
（2）箱梁运输与安装：采用运输车辆将预制箱梁运输至施工现场，利用吊车进行安装。
施工顺序为：箱梁运输、吊装、调整、焊接、箱梁检测。
4.桥梁附属结构施工（1）桥面系：包括沥青混凝土桥面、人行道、栏杆等。
施工顺序为：桥面系设计、桥面系施工、桥面系检测。
（2）排水系统：包括雨水管道、排水沟等。
施工顺序为：排水系统设计、排水系统施工、排水系统检测。
四、施工质量保证措施1.严格执行国家有关法律法规和技术规范，确保工程质量。
大桥施工组织设计方案样本
施工组织设计一、工程简介本协议段既有大中桥6座，分别为：1、斜管庄中桥（K250+103.1）原桥梁全宽19m，行车道宽18m。
上部构造形式为6×13m旳钢筋混凝土空心板；下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
此次设计按拆除上部加宽6×13m钢筋混凝土空心板，下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
2、神林店中桥（K252+948.5）原桥为6×8.5m钢筋混凝土板桥，桥面全宽19m。
下部为U台，重力式桥墩。
此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板，下部构造均为柱式墩台，桩基础。
3、马战北大桥（K253+810.7）原桥上部为10×20米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桩基础。
外观质量很好，无明显异常。
此次设计按原桥保存利用，两侧加宽，拆除原桥桥面铺装、护栏，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
4、金沟河中桥（K257+736.2）原桥上部构造型式为4×13m旳钢筋混凝土空心板；下部构造均为浆砌片石砌石重力式墩、U型桥台。
此次设计按拆除新建4×13m旳钢筋混凝土空心板，下部构造均为柱式墩台，桩基础。
5、沭河大桥（K262+667）原桥上部为15×20米预应力混凝土空心板桥，下部为柱式墩台，桩基础。
板底裂缝较多，墩台无明显异常。
此次设计按原桥墩台保存利用，两侧加宽，拆除原桥上部构造，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
6、高桥大桥（K296+058）原桥上部为11×20米预应力混凝土空心板，下部为柱式墩台，桩基础。
上部构造较差，墩台外观质量很好，无明显异常。
此次设计按原桥墩台保存利用，两侧加宽，拆除原桥上部构造，与新宽桥一同新做桥面铺装和防撞护栏、安装伸缩装置，加宽部分构造及孔跨布置同老桥。
二、工程量本协议段主要工程量为：Φ1.2m钻孔灌注桩50棵750m，Φ1.3m钻孔灌注桩56棵780m，Φ1.5m钻孔灌注桩22棵284m，钢筋合计2782.34t，钢绞线385.74t，C50砼12426.4m3，C40砼：292.3m³，C30砼：3459.6m³，C25砼：1035.3m³,C20砼：286.6m³，D80型模数式伸缩装置406.6m。
试验路段施工方案
路基填方试验路段施工方案一.工程慨况:店柏路起点位于通往柏垭乡的槓牛河桥右岸桥头，终点位于通往白龙镇的店白路K0+251处，并与之相交。
线路沿槓牛河右岸布置，并与新建槓牛河桥相接后通往柏垭乡，起点桩号为K0+000.00，终点桩号为K0+784.151，全长784.151m，地面高程462～483。
店柏路复建公路标准为四级，路面宽6.0m，混凝土路面，路基宽6.5m，20年一遇洪水位458.23m。
K0+000～K0+280段地表为粘土夹碎石覆盖，厚约0.5～1.0m，下伏基岩岩性为砂质粘土岩夹砂岩，土体等级为Ⅱ级，基岩为Ⅳ级；K0+280.00～K0+784.151地表多为基岩裸露，岩性为砂质粘土岩夹砂岩，部分地段上覆薄层粘土夹碎石。
店白路复建线路起点位于店子乡蚕丝庙与规划集镇道路相接，终点位于店子乡桃树窝与地方道路相接。
线路沿蒲家河左右岸布置，并以蒲家河大桥穿过蒲家河。
全线为原线路抬高后靠，起点桩号K0+000，终点桩号K3+073，全长3073m，地面高程441.31～494.96m，店白路复建公路标准为四级，路面宽6.0m，混凝土路面，路基宽6.5m，20年一遇洪水位458.23m。
K0+000～K0+176地表多为基岩裸露，岩性为泥质粉砂岩夹砂岩，基岩等级为Ⅳ级；K0+176～K1+200地表多为基岩裸露，岩性为泥质粉砂岩夹砂岩，局部地段上覆薄层粘土夹碎石。
二. 试验目的：通过试验确定不同机具压实不同的最佳含水量、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳机械配套和施工组织。
店柏路K0+320～K0+420段作为试验路段，路线全长100米。
店白路K1+080～K1+180段作为试验路段，路线全长100米。
三. 试验路段填料：试验路段路基填方店柏路采用K0+440～K0+500处作填料, 土工击实试验最大干密度：1.91g/cm2,最佳含水量:16.2% 。
店白路采用K0+480～K0+640处作填料,土工击实试验最大干密度：1.84g/cm2,最佳含水量:15.2% 。
桥梁基础及下部结构施工方案
桥梁基础及下部结构施工方案一、工程概况桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土，桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏，桥面设置双向 2%横坡。
施工内容：（一）道路及排水工程接线路面结构为：10cm 的面层结构+18cm 水泥稳定基层+18cm 水泥稳定底基层，接线道路的起终点的设计高程与现有高程一致，需要凿除路面结构层 28cm，且凿除长度不少于 2m，加铺玻纤格栅然后再加铺水泥稳定基层及面层，老路加高大于 28cm的，需要切除沥青面层，再加铺水泥稳定层及面层。
主线沥青混凝土面层采用两层结构，分别为：上面层选用 AC-13C 沥青混凝土，厚度 4cm；下面层选用 AC-20C 中粒式沥青混凝土，厚度 6cm。
层间设置粘结层，下设置封层，封层厚度 0.6cm，土路肩采用 C20 混凝土硬化，厚度 10cm。
基层采用水泥稳定级配碎石，水泥剂量 5%～3.5%，厚度为 18cm；底基层填方采用 3%～3.5%的水泥稳定级配碎石，厚度为 18cm。
（二）桥涵工程本次工程沿线共 1 座桥梁，为穿芳峪桥，桥梁技术状况评定为 2 类，本次拆除原穿芳峪桥，改建后穿芳峪桥全桥长 22.04m，桥宽为 13.0m，上部结构 2x8.0m 预制空心板简支梁，桥面连续，每片梁宽 0.99m，每孔共 13 片组成；下部构造采用实体墩、U 台，基础采用扩大基础。
墩台盖梁高度 0.5cm，长度 13.6，桥墩盖梁宽度 1.3 米，桥台盖梁宽度 1.5 米。
桥面铺装采用 10cm C40 混凝土+防水层+10cm 沥青混凝土，桥面两侧设置 A 级钢筋混凝土防撞护栏，桥面设置双向 2%横坡。
二、技术准备（1）组建以项目经理、项目技术负责人为核心的技术管理体系，下设工程部、质量技术部、安全环保部、材料部、党办综合办公室、测量队等分支部门。
（2）审查施工图纸，提出合理化建议，取得建设单位和设计单位同意，以达到节约投资、加快进度、保证质量和施工简便的目的，并提出合理性的审图意见。
大桥施工组织设计方案
大桥施工组织设计方案引言大桥施工组织设计方案是在大桥建设过程中，针对工程施工组织和工作流程的规划和安排。
本文档将对大桥施工组织设计方案进行详细的论述，旨在确保施工过程的高效性、安全性和质量。
项目概述本项目是建设一座横跨城市A和城市B之间的大桥，桥长为X米。
大桥设计采用X型结构，主要由X型主梁和桥墩组成。
施工期望在X年内完成。
施工组织架构为了确保大桥施工过程的高效性和协调性，我们将建立以下组织架构：项目经理负责整个大桥施工项目的管理和协调工作。
他/她将负责项目的计划制定、资源调度和施工进度的监控。
技术负责人技术负责人将负责大桥施工过程中的技术支持和技术管理工作。
他/她将协助项目经理解决技术问题，并确保施工符合相关技术标准和规范。
施工队施工队由一组合格的工人组成，他们将负责大桥的具体施工工作。
施工队将根据施工计划进行工作，并遵循相关的安全规范和工艺要求。
质量监控人员质量监控人员将负责对施工过程中的质量进行监控和检查。
他们将确保施工过程符合设计要求和相关标准，并及时发现和解决质量问题。
本部分将详细描述大桥的施工步骤，以确保施工过程的有序进行。
预施工准备在正式开始施工前，需要进行各项准备工作，包括桥梁基础施工、材料采购、施工设备准备等。
基础施工基础施工是大桥施工的第一步，它包括桥墩的建设和支撑结构的构建。
在这个阶段，需要确保桥墩的位置和高度符合设计要求。
主梁施工主梁施工是大桥的核心环节，它包括主梁的制作、运输和安装过程。
在这个阶段，需要特别注意主梁的精确度和稳定性。
桥面铺装是大桥的最后一步施工，它包括道路表面的处理和铺装。
在这个阶段，需要确保道路的平整度和抗压性。
安全性措施为了确保施工过程的安全性，我们将采取以下安全措施：1.所有工人必须穿戴符合安全标准的个人防护装备；2.施工现场必须设置合适的警示标识，以提醒工人注意安全；3.在高空作业时，必须设置安全围护网以防止物体坠落；4.严禁使用不符合安全要求的施工设备和工具；5.定期进行安全培训和演练，提高工人的安全意识和应急处理能力。
河桥梁桩基工程施工方案
河桥梁桩基工程施工方案一、工程概况本项目位于XX市，XX河上的一座跨河桥梁，是连接两岸交通的主要通道之一。
本项目施工范围为XX河XX桥梁，桥梁总长XX米，宽XX米，共有XX根桩基。
二、工程地质条件1、地质概况本工程区域地质属于XX河谷地，地形起伏不大，属于XX岩层与河道淤积层构成的地质结构。
当地冲击力较大，水文、气象条件较为复杂。
2、地质勘察结果经过地质勘察，本工程区域的地质条件以软土为主，地下水位较浅，河道水流较急，河床变化较大，局部地段温度较高，地基稳定性较差。
三、工程施工方案1、施工准备1.1 工地布置根据桩基施工需要，布置施工设备及材料，包括桩机、混凝土搅拌站、材料堆放场地等。
1.2 施工人员安排组织专业技术人员进行施工方案的制定，配备施工人员，确保施工质量和安全。
1.3 施工物资购置采购所需材料和设备，并进行验收、保管。
1.4 安全技术交底在施工前，对施工人员进行安全技术交底，提高员工的安全防范意识。
2、基坑开挖2.1 基坑定位根据设计要求，确定桩基位置，进行桩基坑的开挖。
2.2 挖土施工采用机械设备进行挖土作业，确保基坑的准确开挖和原状地基与基坑再度稳定。
2.3 地基处理对土方开挖后的地基进行调整处理，确保基坑底部平整及地基的坚固性。
3、桩基施工3.1 钻孔开挖采用旋挖钻机、震动钻机等设备进行桩基孔的开挖，保证孔口垂直度、平整度满足设计要求。
3.2 桩基灌浆在完成钻孔后，采用泥浆灌注法进行灌浆，确保孔内间的浆液能够充分充填。
3.3 钢筋安装在桩基孔内安装预埋钢筋，确保钢筋与桩基浆液的牢固粘结。
3.4 混凝土浇筑在灌浆后，立即进行混凝土的浇筑，严格按照设计要求进行浇筑，保证桩基的质量。
3.5 桩基振实在混凝土获得一定强度后，采用振实设备对桩基进行振实处理，提高桩基的承载能力。
4、施工安全措施4.1 施工现场安全管理制定安全生产制度，合理布置施工现场，加强施工现场卫生和安全防护。
4.2 设备使用安全对施工设备进行定期检测和维护，加强设备维修保养工作。
大桥河道路工程施工组织设计方案
大桥河道路工程施工组织设计方案一、项目概况二、工程目标1.完成大桥河道路工程的施工，保质保量按时交付。
2.最大限度地节约成本，提高工程效益。
3.确保施工期间安全，减少施工事故的发生。
三、施工组织设计1.施工部署(1)成立专门的施工管理团队，明确各个岗位的职责和任务。
(2)制定详细的工期计划和施工方案，合理安排各个施工工序的顺序和时间节点。
(3)保证施工现场的物资供应和设备维护，确保施工进展顺利。
2.施工流程(1)前期准备阶段-确定工程施工所需人员和设备，并进行采购和配备。
-组织施工现场的平整和清理，确保施工区域的安全和整洁。
-制定安全施工措施和预案，进行施工现场安全教育培训。
(2)桥梁施工-进行桥梁基础施工，包括打桩、浇筑桩基等工序。
-进行桥墩和桥面主体结构施工，包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工序。
-进行桥面铺设和桥面防护层施工，包括沥青路面铺设、护栏安装等工序。
(3)河道路施工-进行河道路基施工，包括土方开挖、填筑等工序。
-进行路面结构施工，包括基层处理、碎石铺设、沥青路面铺设等工序。
-进行路面标线和交通标志的安装。
3.安全管理(1)设立专门的安全监督员，进行施工现场的安全管理，并做好记录。
(2)制定并执行安全施工措施，确保施工期间安全。
(3)组织施工现场安全培训，提高工人的安全意识和技能。
4.质量管理(1)制定质量验收标准，确保施工质量符合要求。
(2)建立健全的质量管理体系，包括质量检查、质量记录等。
(3)监督和检查施工过程，及时发现和解决质量问题。
5.成本控制(1)制定详细的工程造价计划，对工程所需的材料和设备进行统计和估算。
(2)控制施工过程中的各项费用，避免造成不必要的浪费。
(3)与供应商进行价格谈判和合作，争取更优惠的采购价格。
四、风险防控1.在施工前进行充分的勘察和设计，避免因设计不合理导致的施工难题和风险。
2.加强沟通和协调，及时沟通项目进展、质量问题等，做好项目风险的分析和评估。
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槓牛河大桥基础及下部构造施工方案一、编制依据1、《亭子口水利枢纽四川省广元市剑阁县槓牛河大桥附件工程两阶段施工设计图》。
2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-20003、《公路工程水泥及混凝土试验规程》JTG E30-20054、《公路工程施工质量检查评定标准》(第一册土建工程)JTG F80/1-20045、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-956、《公路工程集料试验规程》JTG E42-20057、《公路工程施工监理规范》JTG G10-20068、我单位施工实力、技术装备和类似工程施工经验。
二、编制原则1、根据工程实际情况，合理安排施工方案与施工顺序。
2、制定切实可行的施工方案，采用新工艺、新技术、新设备，确保施工工期。
三、工程概况3.1、桥梁设计标准3.1.1设计基准期： 100年 3.1.2桥上最大纵坡： 0.5%3.1.3工程安全等级：二级 3.1.4横坡： 2.0%3.1.5桥面路幅： 6+1.25×2 3.1.6设计水位： 1/50（458.28）3.1.7设计行车速度： 20km/h 3.1.8地震动峰值加速度 0.05g3.1.9设计荷载：公路Ⅰ级+3.0KN/m2（人群荷载）3.2、桩基工程3.2.1、本桥共有桩基20根,桩径Ф1.5米，机械钻孔194.0m，人工挖孔桩210.0m，编号见下图：2、设计有挖孔和钻孔混凝土强度等级：C25。
3.3、墩柱、系梁及台帽工程本桥共有Ф1.3米墩柱20根,共长376米,有规格桩系梁1.2×1.0×3.08 10根, 柱系梁1.0×1.0×3.269 8根,有规格盖梁为1.3×1.7×8.1 10个，有规格台帽为0.4×1.2×8.5 2个。
四、桩基施工工艺槓牛河大桥机械钻孔桩位于河床上及水中，在施工前先放出桩位，根据现场实际情况用挖掘机开挖施工平台，即“场地平整”，4#、5#桩在水中采用填河围堰，围堰选用粘土，填出水面用挖机反复碾压，迎水面采用河床上的块石和砂砾，防止水流冲刷，围堰高出水面1.2m。
4.1、机械钻孔桩基础施工4.1.1、埋设护筒:护筒采用钢护筒，用壁厚10mm的钢板卷制而成，护筒应坚实，不漏水。
护筒埋深大于2m，顶端高出地面0.3m，并隔离地面水和保持孔内泥浆水位，以维护孔壁及对钻孔起导向作用。
4.1.2埋设钢护筒注意事项：①、护筒平面位置应埋设准确，偏差不宜大于5cm；护筒倾斜度不大于1%；②、护筒顶面应高出地面30cm，以防杂物、地面水落入或流入孔内；③、护筒四周应用粘土夯填密实，护筒底应放在平整密实稳固的粘土上。
在粘土中挖埋护筒时，先在桩位处挖出比护筒外径大80-100cm的圆坑。
坑底应整平。
然后通过定位桩放样，把钻孔的中心位置标于坑底。
再把护筒吊放进坑内，移动护筒，使护筒中心与钻孔中心重合。
并用水平尺或吊锤球检查，使护筒竖直。
最后在护筒周围对称、均匀地回填最佳含水量的粘土，分层夯实，达到最佳密实度。
夯填施工时要注意防止护筒偏斜。
4.1.3、冲击钻机就位采用十字冲击锥钻机施工桩基。
钻机包括30～50KN带离合器的双筒卷扬机、简易钻架、转向装置和锥头等。
钻机运至墩位处，用吊车吊至钻孔平台上。
由于钻机整机重量较大，安装时尽可能拆散，分别吊到平台组装就位，利用千斤顶进行调整、固定，使钻头中心与桩基的中心偏差不大于5cm，拉好风缆绳，将钻头吊起，放入护筒内，便可以开始冲击钻进。
4.1.4、开孔开钻时应先在孔内投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
开孔及整个钻进过程中，应始终保持孔中水位高出外部水位1.5～2.0m，并低于护筒顶面30cm防止溢出，除渣后应及时补水。
护筒底脚下2～4m范围内属河床表面，一般比较松散，应认真施工。
在砂及卵石夹土等松散层开孔或钻进时，可按1：1比例投入粘土和小片石（粒径不大于15cm），用冲击锥以小冲程反复冲击，使泥膏、片石挤入孔壁。
必要时须重复回填反复冲击2～3次。
开孔或钻进遇有松散层或流砂等现象时，宜加大粘土减少片石比例，按上述方法进行处理，力求孔壁坚实。
4.1.5、钻进钻孔泥浆由水、粘土（或膨润土）和添加剂组成。
在钻孔中，由于泥浆相对密度大于水的相对密度，故护筒内同样高的水头，泥浆的静水压力比水大。
由于静水压力的作用，泥浆可用作在孔壁形成一层泥皮，阻隔孔内外渗漏，保护孔壁免于坍塌。
此外，泥浆还起浮悬钻渣的作用，使钻进正常进行。
因此，在钻孔前要制备泥浆。
在桩位附近设置制浆池、沉淀池和贮浆池。
制备泥浆时，使用以下指标：泥浆性能指标选择注:①、地下水位高或其流速大时，指标取高限，反之取低限；②、地质状态较好，孔径或孔深较小的取低限，反之取高限；③、用冲击方法钻进时，可用粘土碎块投入孔内，用冲锥冲击造浆固壁；④、若当地缺乏优质粘土、不能调出合格泥浆时，可在泥浆中掺入碳酸钠(Na2CO3)、氢氧化钠（NaOH）或膨润土粉末，以提高泥浆性能指标。
掺入量与原泥浆性能有关，宜经过试验决定。
一般碳酸钠的掺入量为孔中泥浆土量的0.1～0.4%。
在砂类土、砾石土和卵石土中钻孔时，钻孔前应备足造浆原料，其数量可按以下公式和原则计算：m=Vρ1=（ρ2-ρ3）/（ρ1-ρ2）-ρ1式中：m—每立方米泥浆所需原料的质量（t）； V—每立方米泥浆所需原料的体积（m3）；ρ1—原料的密度（t/ m3）；ρ2—要求的泥浆密度（t/ m3），ρ2 =Vρ1t（1-V）ρ3；ρ3—水的密度，取ρ3=1.0t/ m3；一个钻孔需要的总粘土量，一般宜按孔体积（考虑扩孔数量）计算的粘土量再增加6%左右。
正常钻进时，注意以下事项：冲程大小和泥浆稠度应按通过的土层情况掌握。
当通过砂、砂砾石或含砂量较大的卵石层时，采用1～2m的中、小冲程，并加大泥浆稠度，反复冲击使孔壁坚实，防止坍孔。
当通过含砂低液限粘土等粘土层时，因土层本身可造浆，应降低输入的泥浆稠度，并采用1～1.5m的小冲程，防止卡钻、埋钻。
当通过坚实卵石层及漂石、基岩之内土层时，可采用4～5m的大冲程，使卵石、漂石或基岩破碎。
如果表面不平整，应先投入粘土、小片石，将表面填平，再用十字钻锥进行冲击钻进，防止发生斜孔、坍孔事故。
在任何情况下，最大冲程不超过6m，防止卡钻、冲坏空壁或使孔壁不圆。
为正确提升钻锥的冲程，宜在钢丝绳上油漆长度标志。
在除渣后或因其他原因停钻后再次开钻时，应由低冲程逐渐加大到正常冲程以免卡钻。
除渣：破碎的钻渣，部分和泥浆一起被挤进孔壁，大部分靠泥浆泵清除出孔外，故在冲击相当的时间后，应将冲击锥提出，用泥浆泵吸出钻渣，经过沉淀后，泥浆越过挡板，经溜槽流回孔中再用。
当钻渣太厚时，泥浆不能将钻渣全部悬浮上来，钻锥冲击不到新土（岩）层上，还会使泥浆逐渐变稠，吸收大量冲击能，并妨碍钻锥转动，使冲击进尺显著下降，或有冲击成梅花孔、扁孔的危险，故必须按时除渣。
一般在密实坚硬土层每小时纯钻进小于5～10cm、松软地层每小时纯钻进小于15cm～30cm 时，应进行除渣。
或每进尺0.5m～1.0m时除渣一次，或至泥浆内含渣显著减少、无粗颗粒、相对密度恢复正常为止。
在开孔阶段，为使钻渣挤入孔壁，可待钻进4～5m后再除渣。
正常钻进每班至少应除渣一次。
除渣后应及时向孔内添加粘土或清水或泥浆以维护水头高度。
一次不可投入粘土过多，以免粘锥、卡锥。
钻孔的安全要求：冲击锥起吊应平稳，防止冲撞护筒和孔壁；进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故；因故停钻时，孔口应加盖保护，严禁钻锥留在孔内，以防埋钻。
4.1.6、检孔钻进中必须用检孔器检孔。
检孔器用钢筋笼做成，其外径等于设计孔径，长度等于孔径的4～6倍。
每钻进4～6m，接近及通过易缩孔土层或更换钻锥前，必须检孔。
用新铸或新焊补的钻锥时，应先用检孔器检孔到底后，才可放入新钻锥钻进。
不可用加重压、冲击或强插检孔器等方法检孔。
当检孔器不能沉到原来钻达的深度，或大绳（拉紧时）的位置偏移护筒中心时，应考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，如不严重时，可调整钻机位置继续钻孔；不得用钻锥修孔，以防卡钻。
4.1.7、钻孔（包括清孔）事故的预防和处理坍孔：在松散粉砂土或流砂中钻进时，控制进尺速度，选用较大相对密度、粘度、胶体率的泥浆或高质量泥浆。
投入粘土，掺片、卵石，低冲程锤击，使粘土膏、片、卵石挤入孔壁起护壁作用。
发生孔口坍塌时，立即拆除护筒并回填钻孔，重新埋设护筒再钻。
如发生孔内坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘质土（或砂砾和黄土）混合物到坍孔处以上1～2m，如坍孔严重时应全部回填，待回填物沉积密实后再行钻进。
严格控制冲程高度。
清孔时应专人补水，保证孔内必要的水头高度，同时避免冲刷孔壁。
不宜使用过大的风压，不宜超过1.5～1.6倍钻孔中水柱压力。
吊入钢筋骨架时应对准钻孔中心竖直插入，严防触及孔壁。
斜孔、偏孔预防和处理：做好钻机精确定位和调平工作，使钢绳、锥头、护筒、桩位在同一条竖直线上，施工过程中要经常用全站仪检查。
用检孔器等查明钻孔偏斜的位置和偏斜的情况后，回填砂砾石和黄土待沉积密实后再继续钻进。
掉钻落物的预防和处理：①开钻前应清除孔内落物，零星铁件可用电磁铁吸取，较大落物和钻具也可用冲抓锥打捞，然后在护筒口加盖；②经常检查钻具、钢丝绳和联结装置，防止因钢丝绳断裂，钻头掉入孔中；③在冲击锥上预先焊打捞环或者在锥身上围捆几圈钢丝绳等，以便于打捞落锥。
处理措施：掉钻后及时摸清情况，若钻锥被沉淀物或坍孔土石埋住应首先清孔，使打捞工具能接触钻锥，然后根据实际情况用打捞器打捞钻锥。
扩孔：若孔内只是局部坍塌而扩孔，钻孔仍能达到设计深度则不用处理。
若继续坍塌影响钻进，则按坍孔事故处理。
缩孔：一般表现为卡钻、提不出钻头或者提钻异常困难。
为防止缩孔，要及时修补磨损的钻头；在经过软塑土时，要使用失水率小的优质泥浆护壁并须快钻慢进，并复钻2～3次，或者使用钻锥上下、左右反复扫孔以扩大孔径，直至缩孔部位达到设计孔径要求为止。
梅花孔：应经常检查转向装置的灵活性，及时修理或更换失灵的转向装置；选用适当粘度和相对密度的泥浆，并适时除渣；用低冲程时，每冲击一段换用高一些的冲程冲击，交替冲击修整孔型；出现梅花孔后，用片、卵石混合粘土回填钻孔，重新冲击。
卡钻：①当为梅花卡钻时，若锥头向下有活动余地，可使钻头上下活动并转动至孔径较大的方向提起钻头，也可松一下钢丝绳，使钻锥转动一个角度，将钻锥提出。
②卡钻不宜强提以防坍孔、埋钻。
若为探头石或掉下石块卡住时，宜用由上向下顶撞的方法，轻打卡点的石头，使钻锥脱离卡点或使掉入的石块落下。
③用较粗的钢丝绳带打捞钩或打捞绳放进孔内，将钻锥勾住后，与大绳同时提动，或交替提动，并多次上下、左右摆动试探，将冲锥提出。