隧道开挖安全技术交底

偷岩或在孤石下挖土，施工面应有充足的照明。 b、人工配合挖机或使用风镐开挖时，要注意避免机械伤害，站立之处应是稳固安
全的地方，挖机工作范围内不准站人。使用风镐凿土时，操作人员要站稳，且 要注意风管的脱落和摆动，避免引起事故。 c、使用钻机或风镐时，作业人员应懂得机具的使用方法，熟悉并能掌握操作要 领。作业前必须仔细检查，确认正常后，方可启动。 d、钻机或风镐的各种管线不得缠绕、打结，并不得受各种挤压，严禁用折迭风 管的方法停止供风等。 ⑨清底人员必须根据设计标高作好清底，不得超挖。如果超挖，不得将松土回填，以 免影响基础质量，清底过程中要有专人在现场看护，发现异动即时通知淸底人员撤出，在 隐患排除后方可继续进行淸底作业。 ⑩严格施工工艺，禁止冒进。搞好开挖成型质量，及时支护，并随时检查，严防冒顶 塌方。 ○11开挖出的土方，要严格按照组织设计堆放或及时外运。 （2）隧道初支作业安全 ○1 施工作业区应有良好的照明，作业前，应先检查作业区的安全状况，清除危石及浮 土。危险排除过程中必须设置警戒，严禁行人靠近，并注意不得损坏临近的物资或设备。 ○2 喷浆设备使用前应检查，确认后按安全规定操作。 ○3 使用的风、水管要固定牢固，防止脱落伤人，喷头堵塞疏通时严禁对人。 ○4 喷浆作业人员要戴口罩、手套和保护眼镜等劳动保护用品。 ○5 作业风、水管不得缠绕、打结、挤压，严禁用折迭风管的方法停止供风等，确认正
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隧道施工重大危险源及应急预案学习人员签到表
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⑥在上、下台架爬梯时，注意爬梯焊接处有无开焊现象，如有发现及时给值班人员说 明，等修复好后，方可使用。
⑦机械挖装： a、操作人员必须经过安全技术培训，考核合格后，持证上岗。 b、操作前，应设置专人指挥，挖机启动前应仔细检查，经空车试运转正常后再开 始作业。 c、在挖掘机工作范围内，不许进行其它作业。挖土应由上而下，逐层进行， 严禁先挖坡脚取土。 d、作业中进铲不应过深，提升不应过快。机械修边时，刀片不能用力过猛，应尽 量减少对围岩的扰动，以免造成局部超挖或坍塌。
施工负责人：
交底人： 交底时间：2010 年 月 日
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隧道开挖施工安全被交底人员签到表
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8、对各类事故均应严格按照“四不放过”（即事故原因不清不放过；责任者没有受到 处分和群众未受到教育不放过；没有制定和采取安全防范措施不放过）的办法处理。
9、坚持定检制度：项目部月/1 次、施工队周/1 次、作业班组班次/1 次。 10、施工现场的各种安全标志，不得擅自拆除和随意挪动，若有损坏，按照 500 元/ 块赔偿。 11、二米以上的高处、悬空作业、无安全设施的必须戴好安全带、扣好安全钩。高处 作业时，不准往下或向上乱抛材料和工具等物件。 12、各种电器设备必须有可靠有效的接地，不懂电气和机械的人员，严禁使用和玩弄 机电设备。 三、隧道开挖、支护及超前导管作业安全 （1）隧道开挖安全 ①从事开挖工作的人员，应熟悉施工流程，且具有自我保护意识。 ②开挖作业前，必须先检查作业面的安全状况：包括开挖面及周围土体有无松动，现 场照明是否满足施工要求，场地清理是否干净、有无其它危险等，并确保有专职指挥人员 在现场指挥，安全后方可进行开挖作业。
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e、铲头未离开工作面时，不得作行走、回转等动作。 f、装车时，不得碰撞汽车任何部分。
g、配合机械作业的人员，不准在机械回转半径下工作。 h、自卸汽车配合挖装时，禁止铲斗从汽车驾驶室上方越过，铲斗必须越过驾驶室
装料时，驾驶室内不得有人。 i、操作人员离开驾驶室时，必须将铲斗落地，司机下车要带好安全帽。 j、机械应停在坚实的地基上，如基础过差，应采取加固措施。 ⑧因土体过硬必要时采用人工开挖，人工开挖的安全注意事项有： a、人工挖土时应由上至下、逐层挖掘，前后操作人员间距不应小于 2～3m，严禁
单位： 文件名称
安全组织管理机构：
安全技术交底书
编号: 隧道开挖施工安全交底
项目经理：
生产经理：
项目总工：
工程部：
安质部：
施工现场安全员
施工班组安全员
一、总 则：生产服从安全，始终贯彻“安全第一” 。 二、一般原则 1、所有参建人员都必须接受安全技术教育、熟悉和遵守有关安全的规定。 2、进入施工现场必须戴好安全帽，扣好帽带，并正确使用个人劳动防护用品。 3、从事焊接、电气、高处、起重等作业的人员，各种机械的操作人员和机动车辆驾 驶人员必须经专业培训和考试，合格后方准独立操作。 4、根据国家规定：开挖队长负责施工现场的安全管理，是隧道开挖施工安全的第一 责任人，各班组长是本班组的安全第一责任人，项目部领导和职能部门负责对其监督。 5、施工所用各种机具设备，使用前要保证其处于良好状态，不合格的机具设备和劳 动保护用品严禁使用。 6、隧道施工各班组间，要有完善的交接班制度。在交接班时，交班人员将本班工作 情况及有关安全措施向接班人详细交待，值班人员负责监督、检查交接班情况。 7、如发现隧道内有险情，施工人员撤离危险地带，并迅速报告施工现场领导，值班 领导要及时采取措施处理。若情况严重时，应立即将作业人员全部撤离危险地段并向上级 领导汇报。、水压力，不得过大或过小。注意风向，尽量减少污染及喷洒到他人身上。 ○7 经常对已喷砼进行观察与检查，发现异常应立即处理。 ○8 施工二米以上的锚杆（管）时，无安全设施的必须戴好安全带、扣好安全钩，锚固
过程中，要注意锚杆滑落和浆液喷出伤人。 ○9 锚喷作业必须喷至设计厚度，并紧跟工作面，否则不得进行下步工序。 ○10 严格按喷、拱、锚、网、喷的顺序作业。 ○11喷桨机故障时，应先停电断风方可检修。 ○12作业完成时，应遵循：停水→停风→停电 的顺序进行，并清洗好设备，做好文明
施工。喷嘴前方不得站人，处理管路堵塞时，要防止喷头摆动，喷射伤人，关风排压后， 方可进行拆卸及维修。
（3）钢拱架作业安全 ①作业前，应先在洞外加工场对钢拱架进行试拼，合格后再运至施工现场。 ②拱架装运过程中，车斗内或拱架上禁止（坐、站人员），在拱架运送到指定地点后， 要在现场值班人员的指挥下，进行卸装作业，当需要使用机械卸装时，人员要注意避让， 机械的工作范围内禁止站人或休息，作业人员要配合默契。 ③在连接拱架时一定要相互配合好，在抬起拱架时一定要平稳。 ④安装连接螺栓时，禁止用手拿螺丝直接对孔，事先应先用钢筋插销锁固螺丝孔，然 后再用螺栓逐个换装、紧固。拱架螺栓必须使用高强螺栓。 ⑤拱架间距必须符合施工技术交底规定，拱架水平和竖直方向的质量应经得起检验。 ⑥拱脚必须安设在坚固的基础上，禁止拱脚部位超挖。拱架连接、位置校准完成后， 及时施作锁脚锚杆和连接钢筋，保证施工质量符合要求。 ⑦禁止不合格的钢拱架用于隧道初支。发现钢拱架倾斜、弯扭、变形等异常情形时， 必须立即采取加固与防护措施，并及时与项目经理部相关人员联系。 ⑧做好场地文明施工。 （3）超前小导管、锁脚锚管施工安全 ○1 熟悉钻孔机具的性能、操作要领和安全注意事项，提前进行空载运行，符合要求后 方可正式使用。 ○2 钻进过程中不要用力过大，匀速进行，注意控制钻孔角度（一般为 15°），且不得 随意缩短锚管长度（深埋段超前导管 4.5m、锁脚 3.5m），保障施工质量。
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三级安全教育参加人员签到表（隧道开挖人员）
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③在人工修复的时候，要注意防止坍塌、防止落快、控制好注意下边墙的人员。
④挖土时要注意土壁的稳定性，发现有裂缝及倾、坍可能时，人员、机械等要立即离 开并报告值班领导。
⑤开挖进尺、长度必须符合施工技术交底（深埋段 80cm/榀）。同时施工队要指派专 人抽排水，遇掌子面渗水时，应先打超前探水孔把水放出，再把水引到集水井（坑）加以 排除，以免积水影响土壤结构造成事故。
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○3 小导管、锚管在安装过程中注意不要滑落伤人。 ○4 专人操作注浆机具，控制好注浆压力，避免浆液伤害眼睛等。 ○5 小导管、锚管施工完成后必须与拱架焊接牢固。 四、软岩与不良地质的施工安全 1、在软岩或不良地质的隧道中，应根据实际情况，制订可行的施工安全措施。 2、施工前应备齐充足的抢险材料。 3、如设计文件指明有不良地质情况时，应对该指定范围超前钻孔，探明情况，采取 预防措施，不得盲目冒进。施工中应加强对围岩检查与量测。 4、对不良地质隧道施工，应采取短开挖，多循环，强支护、早衬砌、先护顶等小循 环的施工方法。 5、根据地质情况，支护时应预留足够的下沉量。 6、隧道施工人员进入工地后，应首先观察工作面是否处于安全状态，如发现问题， 应采取必要的措施。 7、如发生坍方时，应服从抢险领导小组的领导和分工。 8、对浅埋的软弱地层，应先进行地层加固，再行开挖。 9、施工时应对洞内拱部和洞顶地表进行定点（含纵向和横向）监测，发现变形量加 大或变形量加快时，应暂停开挖，分析原因并采取稳定围岩的有力措施。 10、开挖后应及时采取喷锚挂网等措施予以防护。 11、开挖中发现流沙、流泥与涌水时，应立即停业开挖，采取防止措施，并速报上级， 在未制定出有效措施之前，不得开挖。 五、其他安全事项： 1、遵守项目部相关的安全规章制度，认真执行各项交底。 2、每班作业前，班组长应进行班前安全讲话，讲话内容要针对本班组的工作内容。 3、坚持班前检查制度，发现问题及时解决处理。 4、严禁操作人员在酒后进入施工现场作业。 5、及时保持与项目经理部相关人员的沟通、联系。 6、新工人进场后应先经过三级安全交底，并经考试合格后方可让其正式上岗。