山东省公路路域环境综合整治实施方案
公路路域环境整治的目标与实施方案
公路路域环境整治的目标与实施方案公路路域环境整治是指对公路路域周边的环境进行改善和提升，以达到安全、美观、环保和宜居的目标。
在公路建设和管理过程中，我们要重视公路路域环境的整治，既能保护生态环境，又能提升公路形象，满足人们的出行和居住需求。
一、目标1. 安全保障：增加行人、车辆和非机动车的安全，减少交通事故发生率。
为此，我们需要设置合理的交通标识、信号灯和交通设施，提供安全通行的道路环境。
2. 美观环保：追求公路路域的景观效果，增加绿化和景观植物，打造美丽的公路景观。
同时，要减少环境污染，采取有效的措施管理噪音、尾气和垃圾等问题。
3. 社会和谐：保持公路路域与周边居民之间的和谐关系，减少对居民的干扰和影响。
要开展宣传教育，增强公众的公路环境保护意识，引导居民参与公路管理和维护。
二、实施方案1. 路面改善：优化道路布局、提升路面质量，确保路面平整、无坑洞、无裂缝。
采用环保材料和工艺，减少雨水积水和滋生沙尘的情况。
2. 绿化建设：根据公路的区域特点，合理选择适应当地气候条件的植物，进行绿化布局。
在公路两侧、隔离带、中央分隔带等地种植树木、花草，打造景观效果，并提高空气质量。
3. 垃圾管理：设置合适的垃圾桶和垃圾收集站，配合垃圾分类政策，引导驾驶员和行人养成良好的垃圾分类习惯。
定期进行垃圾收集和清理，保持公路路域的清洁。
4. 排水系统改善：完善雨水排水系统，防止雨水积聚和冲刷路面。
合理设置雨水下水道和雨水花园，减少雨水对公路路面和桥梁的损害。
5. 噪音和尾气控制：采用隔音屏障、绿化带和抑制地面颗粒物扬尘等措施，减少公路交通给周边居民带来的噪音及尾气污染。
6. 安全设施设置：合理设置交通标识、标线、导向标志、反光镜等交通设施，确保行人和车辆的交通安全。
此外，还要考虑到老年人、残疾人等特殊群体的需求，设置无障碍设施。
7. 社会参与和监督：加强与居民的沟通，鼓励居民参与公路管理和维护。
建立相关投诉和反馈机制，监督和处理公路路域环境问题，及时解决居民关切。
公路路域环境综合整治实施方案
公路路域环境综合整治实施方案清晨的阳光洒在规划图纸上的每一个角落，我脑海中瞬间浮现出十年来的方案写作经验。
这个“公路路域环境综合整治实施方案”，我要以一种全新的意识流方式来呈现。
一、项目背景及目标思绪回到项目的起点，我国公路建设飞速发展，但公路两侧的环境问题日益突出。
为了打造美丽公路，提升路域环境质量，我们提出了这个方案。
目标就是实现公路两侧环境的整洁、美观、生态、和谐。
二、整治范围与内容路域环境的整治范围涵盖了公路两侧的绿化带、排水沟、广告牌、临时设施等。
具体内容包括：1.绿化带整治：清除杂草，修剪树枝，补植缺失的绿化植物，提升绿化效果。
2.排水沟整治：清理排水沟内的垃圾、淤泥，确保排水畅通。
3.广告牌整治：规范广告牌设置，拆除违规广告牌，提升公路两侧视觉效果。
4.临时设施整治：拆除废弃的临时设施，规范现有临时设施的管理。
三、整治措施与技术路线1.绿化工程：采用适应当地环境的绿化植物，提高绿化带植物存活率。
同时，运用生物技术，提高绿化带土壤质量，减少化肥农药使用。
2.排水工程：采用生态排水沟设计，降低排水沟对环境的影响。
在排水沟两侧种植吸附性强的植物，减少径流污染。
3.广告牌管理：制定严格的广告牌设置标准，对违规广告牌进行拆除，对合法广告牌进行规范管理。
4.临时设施管理：对公路两侧的临时设施进行统一规划，规范管理，确保其安全、美观。
四、实施步骤与时间安排1.调查摸底阶段（1个月）：对公路两侧环境进行全面调查，摸清现状，为整治工作提供依据。
2.设计方案阶段（2个月）：根据调查结果，制定具体的整治方案，明确整治措施和技术路线。
3.实施阶段（6个月）：按照设计方案，有序推进整治工作，确保整治效果。
4.督导检查阶段（1个月）：对整治工作进行督导检查，发现问题及时整改。
五、预期成效与保障措施1.预期成效：通过整治，公路两侧环境将得到明显改善，绿化带整洁美观，排水沟畅通无阻，广告牌规范设置，临时设施有序管理。
2023年公路路域环境综合整治实施方案
2023年公路路域环境综合整治实施方案____年公路路域环境综合整治实施方案一、背景近年来，随着我国经济的高速发展，公路交通网络不断扩大和完善，为经济社会的发展起到了重要的推动作用。
然而，随之而来的是公路路域环境的不断恶化，给人们的出行和生活带来了很多不便和困扰。
为了改善公路路域环境，提高人民群众的出行体验和生活质量，制定并实施公路路域环境综合整治实施方案势在必行。
二、目标1.提升公路路域环境品质。
通过整治公路路域沿线环境，创造干净整洁、绿化美化、文化氛围浓厚的公路路域环境。
2.优化公路路域交通秩序。
改善公路交通拥堵状况，提高路面通行效率，提升公路交通运行的顺畅性和安全性。
3.改善出行环境。
提供多种出行方式选择，改善公共交通设施和交通组织，提高出行效率和便利性。
4.加强环境保护。
保护公路路域的自然生态环境，减少对环境的污染和破坏，实现公路路域与周边环境的和谐共生。
三、重点任务1.加强路域环境整治。
对公路路域沿线的垃圾清理、绿化美化、道路设施维护等方面进行全面整治，建设一批示范性路段。
2.提升公路路网建设水平。
加快公路交通网络建设，增加道路容量，完善公路设施，提高公路交通服务水平。
3.改善公共交通服务。
提升公共交通的服务质量，增加公交线路和车辆数量，快速推进公共交通智能化建设。
4.加强交通秩序管理。
加强交通法规宣传教育，加大对违章行为的查处力度，提高交通秩序的执行力和执法效果。
5.推进环境保护工作。
建立健全公路路域环境监测体系，加强对污染源的控制和治理，保障公路路域环境的清洁和健康。
四、实施措施1.加强组织领导。
成立公路路域环境整治工作领导小组，明确责任分工和工作计划，统筹协调各项工作。
2.加大投入力度。
加大财政投入，吸引社会资本参与公路路域环境整治项目，增加环境整治的资金来源。
3.加强宣传教育。
加大对公路路域环境整治的宣传力度，提高公众的环保意识和交通法规的遵守意识。
4.完善法律法规和政策措施。
公路路域环境整治活动方案
公路路域环境整治活动方案一、背景与意义公路是连接城市和乡村的重要交通纽带和经济发展的重要支撑，但由于人口增长、车辆增多等因素的影响，公路路域环境问题日益突出，给人们的生活和健康带来了一定的影响。
因此，开展公路路域环境整治活动十分必要和紧迫。
公路路域环境整治的意义在于：1. 保护环境：改善公路路域环境，减少噪音、粉尘等污染物的排放，保护周边居民的身心健康；2. 提升公路形象：通过整治活动，提升公路形象，增强城市和乡村的美观度，提高居民的生活品质；3. 促进经济发展：完善公路路域环境，优化交通条件，促进经济发展，提高运输效率。
二、活动内容1. 垃圾清理：组织清理公路路域及周边地区的垃圾，包括道路两侧的垃圾、沿线地面的垃圾等。
清理完毕后，对垃圾进行分类处理，确保环境干净整洁。
2. 绿化美化：在道路两侧的空地或者中央隔离带等地方进行绿化美化工作，种植花草树木，修建景观设施，提高公路的景观性和环境品质。
3. 污水处理：对公路路域及周边地区的污水进行整治，建立污水处理设施，将污水进行集中处理，达到国家标准后排放。
4. 防尘措施：根据公路路域环境的不同，采取适当的措施进行防尘，如铺设抑尘草坪、道路喷洒防尘剂等，减少粉尘对周边环境和居民健康的影响。
5. 噪音控制：对公路路域及周边地区的噪音进行控制，采取隔音墙、路面降噪等措施，减少噪音对周边居民的干扰。
6. 文化塑造：通过在公路两侧和隔离带等地方设置文化景点、标语牌等，营造文化氛围，提升公路环境的文化品质。
7. 安全设施完善：完善公路路域的安全设施，包括路灯、交通标志、防护栏等，提高交通和行人的安全性。
三、实施步骤1. 确定活动区域：根据公路路域环境问题的严重程度，确定实施活动的区域范围，可以优先选择周边居民密集的地区。
2. 筹备资源：协调相关部门，调配人员和物资，并建立活动资金，确保活动顺利进行。
3. 开展宣传工作：通过媒体、社区通告等方式，宣传公路路域环境整治活动的目的和意义，引导居民参与。
2023年公路路域环境综合整治实施方案
2023年公路路域环境综合整治实施方案一、背景介绍随着城市化的快速推进和交通运输的发展，公路成为城市交通的重要组成部分。
然而，由于公路的建设和运营，给周边环境带来严重影响，包括噪音、空气污染、土壤侵蚀等。
为了改善公路路域环境质量，提高城市居民的生活质量，本方案制定了2023年公路路域环境综合整治的实施方案。
二、目标1.减少公路交通噪音，提升周边环境品质。
2.控制公路交通产生的尾气排放，改善空气质量。
3.防止公路土壤侵蚀，保护土地资源。
4.提高公路路域环境整体景观质量，提升市民对公路的认同感。
三、具体措施1.减少公路交通噪音（1）在公路附近设置噪音屏障，减少交通噪音对周边居民的干扰。
（2）采用低噪音路面材料，减少交通车辆噪音。
（3）采用限速措施，减少车辆流速，降低噪音产生。
2.控制公路交通尾气排放（1）推广使用新能源车辆，降低尾气排放。
（2）提高汽车尾气排放标准，加强监督检查。
（3）建立车辆定期尾气排放检测制度，对不符合要求的车辆进行整改或禁止行驶。
3.防止公路土壤侵蚀（1）加强公路路基和护坡建设，加大风险区域的工程强化力度。
（2）采用适宜植被来覆盖路坡和护坡，减少土壤侵蚀。
（3）新建和维护公路时，采用环保材料，减少泥土开采对环境的破坏。
4.提高公路路域环境整体景观质量（1）美化公路沿线景观，绿化道路两侧，增加花坛、绿化带等景观元素。
（2）清理废弃物和垃圾，保持公路周边环境整洁。
（3）合理规划公路道路标识和交通信号灯，提升路域环境的整体美观性。
四、实施步骤1.制定公路路域环境综合整治实施计划，明确目标、任务和责任部门。
2.加强对公路建设和维护的监督检查，确保符合环境保护的要求。
3.推动新能源汽车的发展和推广，减少尾气排放。
4.加强公路周边环境协调管理，与相关部门建立合作机制，共同解决公路周边环境问题。
5.定期开展公路路域环境综合评估，评估整治效果并及时调整和优化措施。
五、投入保障政府应加大对公路路域环境综合整治的资金投入，完善相关政策和法规，鼓励社会资本参与公路路域环境的整治工作。
山东省人民政府办公厅关于印发山东省公路综合整治年活动实施方案的通知
山东省人民政府办公厅关于印发山东省公路综合整治年活动实施方案的通知文章属性•【制定机关】山东省人民政府•【公布日期】2009.12.01•【字号】鲁政办发[2009]129号•【施行日期】2009.12.01•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】公路正文山东省人民政府办公厅关于印发山东省公路综合整治年活动实施方案的通知（鲁政办发〔2009〕129号）各市人民政府，各县（市、区）人民政府，省政府各部门、各直属机构，各大企业，各高等院校：经省政府同意，现将《山东省公路综合整治年活动实施方案》印发给你们，并提出以下意见，请认真贯彻执行。
一、充分认识开展公路综合整治工作的重要意义。
开展公路综合整治，为全省经济社会发展提供平安舒适、高效快捷、环境优美、生态环保的公路交通运输条件，是服务经济文化强省建设大局的需要，是加快平安山东建设的必然要求，是实践科学发展观、构建社会主义和谐社会的具体体现。
各级、各部门、各单位要统一思想，提高认识，增强紧迫感和责任感，切实把公路综合整治工作抓紧抓好。
二、扎实有效推进公路综合整治活动。
公路综合整治活动要着眼长远、标本兼治、综合治理，要把公路综合整治活动与城乡建设相结合，与治理车辆超限超载工作相结合，与解决道路交通安全相结合，与交通信息化建设相结合，与交通四化（标准化、规范化、集约化、人本化）管理相结合，着力解决热点、难点问题，推动全省公路综合整治活动深入扎实有效开展，确保完成各项整治任务。
三、切实加强对公路综合整治工作的组织领导。
公路综合整治是一项系统工程，涉及面广、工作量大，各级政府要把公路综合整治工作纳入各级政府的总体工作规划，摆上重要议事日程，建立和完善政府主导、部门联动、协调推进的工作机制，细化综合整治实施方案，搞好动员部署，定期调度工作开展情况，及时研究解决整治工作中遇到的困难和问题，切实做到典型引路、扎实推进，保证综合整治活动顺利开展。
各地在综合整治过程中出现的新情况、新问题及有关意见、建议，请及时报省交通运输厅。
2024年公路路域环境整治活动方案
2024年公路路域环境整治活动方案一、背景随着城市化进程的不断推进和交通工具的普及，公路建设和使用量也在不断增加。
然而，伴随着公路的建设和使用，公路路域环境也遭受到了一些问题的困扰，包括噪音污染、空气污染、土地破坏等。
为了改善公路路域环境，提高人们的出行舒适度和城市的品质，制定2024年公路路域环境整治活动方案势在必行。
二、目标1. 减少公路噪音污染：通过减少车辆噪音和设置隔音设施，减少公路噪音对周边居民的干扰。
2. 改善公路空气质量：加强车辆排放的控制，减少尾气排放对空气质量的负面影响。
3. 保护公路路基土壤：加强公路路域绿化和植被保护，减少水土流失和土地破坏。
4. 提升公路景观品质：通过道路景观设计和设施的完善，提升公路路域的美感和观赏价值。
三、措施1. 噪音污染控制（1）加强车辆噪音排放的监管，引导企业利用低噪音技术进行生产和技术升级。
（2）加强公路路域隔音设施的建设，尤其是在靠近居民区域的路段，设置有效的隔音屏障和隔音墙。
（3）加大对交通噪音扰民问题的治理力度，通过执法、教育、宣传等手段，提高居民的噪音环境意识。
2. 空气污染控制（1）加强对车辆尾气排放的监管，强化车辆排放标准的执行。
（2）鼓励使用清洁能源车辆，减少燃油车辆的使用。
（3）完善公路路域的绿化和植被保护，增加空气质量的吸附能力。
3. 土地保护与绿化（1）加强公路路域的绿化工作，建设景观带和绿化带，形成美观的公路景观。
（2）采取技术措施，减少公路施工对土地的破坏，防止水土流失和土地沉降。
（3）加强对公路路基土壤的保护和修复，保持土地的肥沃度和水分保持能力。
4. 公路景观提升（1）合理设计公路景观，利用地形地貌、植被、水体等要素打造具有吸引力和观赏性的景观。
（2）设置观景台和旅游设施，提供休闲和观赏场所，增强公路的文化和旅游价值。
（3）加强对公路沿线建筑、广告等的管理，确保整个公路路域的统一性和美观度。
四、实施步骤1. 制定整治活动方案，明确目标、措施和时间节点。
公路沿线环境综合整治工作方案
公路沿线环境综合整治工作方案
一、工作背景
公路建设给我国经济发展带来了巨大的贡献，但同时也带来了诸如污染、噪音等不良环境影响，给我们的生产和生活带来很大的影响。
所以，要对公路沿线环境进行综合整治，以营造舒适和谐的生态环境。
二、工作目标
1.建立完善的公路沿线环境管理制度。
2.推动公路沿线环境综合整治工作落地。
3.控制公路沿线噪音和污染物排放，提升沿线空气质量。
4.修建设施完善，打造沿线美丽景观。
三、工作措施
1. 建立完善的公路沿线环境管理制度，落实公路沿线环境保护法规。
具体措施如下：
(1) 出台规范公路沿线环境管理的文件，包括制定公路沿线环保考核标准、公示公路沿线环境监管职责、部署公路巡查和检查工作、指导公路沿线环境污染和灾害事故应急处置等。
(2) 加强公路沿线环境污染物排放监管。
建立完善的排污许可证制度、实行限制高污染运输车辆行驶等措施。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
山东省公路路域环境综合整治实施方案
为全面提升山东公路交通整体服务水平，努力营造
“畅、
安、舒、美”的行车条件和运营环境，按照“山东省公路综合整治年活动”总体部署，我省将组织开展公路路域环境综合整治活动，为确保综合整治工作的扎实有序开展，制定本方案。
一、指导思想和工作目标
以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观，紧紧围绕“山东省公路综合整治年活动” 任务目标，按照“政府主导、部门联动、各司其职、协调推进”的工作方针，以集中清理违法建筑、非公路标志、地面构筑物和优化、美化公路路域环境为着力点，力争通过集中综合整治，全面优化公路沿线两侧及周边的环境，基本实现公路路域环境整洁、美观、舒适的景观和视觉效果，全面提升公路交通综合服务水平，为山东经济和社会发展创造更加优良的公路交通环境。
二、整治范围和主要内容
公路路域环境综合整治的范围是指国省干线公路用地范围外两侧各500米，分为公路建筑控制区和建筑控制区外沿线可视范围内两部分。
其中，建筑控制区是指与公路边沟外缘的间距不少于以下距离的范围：高速公路50米、高速公路立交桥匝道、收费站两侧100米，国道20米，省道15 米。
省
际边界公路以及穿村镇、城区路段是本次整治活动的
重点。
整治工作主要包括以下内容：
（一）建筑控制区内主要内容
1、违法建筑、非公路标志和地面构筑物的治理；
2、绿化林带缺行断垄的补植；
3、堆积物和砂（石）建材、废旧回收等经营场所的治理；
4、荒山、荒坡、破损山体和河道、湖泊的治理；
5、穿村镇路段的环境治理；
6、公路大中型桥梁上游500米、下游1000米，公路隧道上方和洞口外100米范围内，挖砂、采石、取土、倾倒废弃物、爆破作业及其他危及公路桥隧安全活动的整治；
7、增设展示山东人文、景观和文明、安全交通宣传的标志及保留建筑物的清洁或粉刷。
（二）建筑控制区外可视范围内主要内容
1、荒山、荒坡、破损山体和河道、湖泊的治理；
2、“白色污染”和垃圾堆、垃圾场的治理；
3、公路沿线破旧、废弃建筑物整治；
4、被交道路整治。
三、整治措施和标准
1、规范非公路标志设置。
按照“统一规划、科学布局、合理设置”的原则全面规范非公路标志、标牌设置，对违法设置的非
公路标志、标牌进行全面清理，确有必要保留的，按规定补办手续；对经批准设置的破损非公路标志进行维修或更换；增设必要的展示山东自然、人文景观和文明、安全交通宣传等标志、标牌。
2、改善、提升绿化效果。
因地制宜，突出特色，进一步优化、完善和提升绿化效果，对原有绿化林带缺行断垄部分进行补植，按照“封、漏、透、诱”的原则，提高绿化体H和绿化档次，达到美化和景观化要求。
3、加强建筑控制区管控。
坚持动态管理和静态管理相结合，预防为主，强化巡查，采取“一推、二挡、三清、四刷”的措施，对违法建设、违章搭建和废弃的建筑物、地面构筑物和桥下违法建筑全面拆除，对破旧建筑、坟墓进行遮挡，对保留建筑进行清洁或粉刷，同时，杜绝出现新的乱搭乱建、乱建坟墓现象；对沿线的砂、石等建材市场、废旧回收点等有碍观瞻的经营场所进行迁移或遮挡；对建筑控制区内的柴草堆、粪堆、垃圾堆和其他堆积物进行彻底清理。
4、加强穿村镇路段的环境整治。
要保持边沟清洁、排水通畅，路宅、路田分家设施齐全，绿化完好。
两侧保持无垃圾堆、柴草堆和粪堆。
临街建筑要力求整齐，违法搭建的临时建筑要全部拆除，破旧建筑要采取遮挡、粉刷等措施进行美化。
要对公路两侧的集贸场所进行综合治理，对占路经营行为要坚决取缔。
5、绿化美化览山、览坡、破损山体和河道、湖泊。
对沿路可视范围内的荒山、荒坡进行整体绿化，对破损山体进行回填、加固，
对河道、湖泊进行整治，并进行美化、绿化，做到视觉舒适、美观。
6、强化公路桥隧保护。
对公路大中型桥梁上游500米、下游1000米，公路隧道上方和洞口外100米范围内的挖砂、采石、取土、倾倒废弃物等行为进行整治，对已倾倒的废弃物进行彻底清理，对因挖砂、采石、取土形成的可能危害公路桥隧安全的河床、山体进行全面恢复；在上述范围内，坚决杜绝爆破作业及其他危及公路桥隧安全活动，保证公路运
营安全。
7、净化沿线环境。
对可视范围内的“白色污染”和垃
圾堆进行全面清理，做到无垃圾、无污染；对公路沿线破旧、废弃建筑，采取拆除、遮挡、改造和翻新等措施进行整治；对沿线建筑物立面进行统一清洁或粉刷，改善公路路域环境。
8、实施被交道路整治。
重点整治与高速公路、普通国省干线交叉的农村公路和其他道路可视范围内部分，要全部进行绿化，要保持路面无严重病害、路肩坚实平顺、边坡稳定，要完善标志、标线等安全设施；上跨高速公路的农村公路和其他道路上跨桥梁要保持安全设施齐全、立面清洁。
四、职责分工和实施步骤
（一）职责分工
公路路域环境综合整治工作由各市政府负总责，省有关部门进行行业指导和监督考核，沿线地方政府具体负责组织实施。
省公路综合整治年活动领导小组办公室负责组织对各市高速
公路和普通国省干线公路的路域环境综合整治工作的监督检查与考核评比。
农村公路综合整治工作由各市政府根据具体情况和整治要求，另行制定整治方案并组织实施和考核评比。
（二）实施步骤
公路路域环境综合整治活动主要分以下几个步骤进行
1、调查摸底阶段（2010年1月1日一1月31日）
各市政府应当按照省政府要求，成立相应办事机构，并于1月15日前将办事机构成立情况及联系电话报全省公路综合整治年活动领导小组办公室。
同时，各市要根据本方案确定的整治内容和工作标准进行全面调查摸底，摸清各路段当前存在问题和不足，有针对性地制定实施方案，明确工作任务，落实工作职责，确定整治措施，制定实施计划。
各市实施方案和排查情况等于1月31日前报全省公路综合整治年活动领导小组办公室备案。
省有关部门要按照职责分工，对业务范围内的整治工作进行指导和监督。
2、集中整治阶段(2010年2月1日一2010年8月31 日)
各市根据全省公路综合整治年活动的总体要求和本辖区公路路域环境综合整治工作安排，按照“统筹兼顾、突出重点、同步实施、分步完成”的原则组织实施。
整治计划安排：
(1)2010年5月15日前：建筑控制区内的违法非公路标
志、违章建筑、地面构筑物、“三堆”清理、宣传标志设
置和穿村镇路段的整治工作全部结束；建筑控制区及可视范围内的绿化、美化工作完成70%荒山、荒坡、破损山体、河道、湖泊整治和可视范围内破旧、废弃建筑的拆除、遮挡、改造和翻新等工作完成60%与高速公路、普通国省干线交叉的农村公路和其他道路可视范围内部分，县道整治工作全部完成，乡道整治工作完成70%村道完成50%
(2)2010年8月31日前整治工作全部结束。
3、总结表彰阶段(2010年9月1日一2010年12月31
根据全省公路综合整治年活动的总体部署，全省公路路
域环境综合整治活动分别在2010年5月和2010年9月组织两次全省考核评比，2010年12月进行全面总结和评比，评比结果计入全省公路综合整治年活动考核体系，对取得突出成绩，做出积极贡献的市、县政府、单位、部门和个人进行表彰奖励。
五、几点要求
（一）提高认识，加强领导。
公路路域环境综合整治是全省公路综合整治年活动的一项重要内容，对提高公路路域环境总体水平，提升山东公路交通的整体形象具有重要意义。
对此，省委、省政府高度重视，在省公路综合整治年活动领导小组办公室设立了路域环境整治部，对全省公路路域环境综合整治工作进行全面指导、监督和考核。
各市要进一步统一思想，提高认识，尽快建立专门机构，层层落实工作责任，按照分工迅速开展工作，确保综合整治工作高标准、高质虽按期完成。
（二）积极筹资，保障投入。
综合整治活动能否取得实效，资金保障是关键。
各市要在满足本辖区综合整治工作需要的前提下，安排预算资金，多方筹资，专项用于综合整治工作。
（三）加强宣传，营造氛围。
各市要充分利用各种媒体和宣传手段，采取多种宣传方式，对综合整治活动的意义进行广泛宣传，为综合整治活动创造良好的工作氛围，推动综合整治工作的顺利实施。
（四）建立长效机制，保持整治效果。
各市要以本次公
路路域环境综合整治为契机，建立长效机制，加强日常监管和
集中治理力度。
要把公路路域环境整治工作纳入政府年度工
作目标考核，巩固和保持综合整治成果，为山东经济和社会
发展创造畅通、安全、舒适、美观的公路交通环境。