2013年一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试卷(5)-中大网校
2023年-2024年一级建造师之一建民航机场工程实务真题精选附答案
2023年-2024年一级建造师之一建民航机场工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、飞行区指标Ⅱ为C、D的机场，其道面混凝土设计弯拉强度最低是（）。
A.4.5MPaB.5.0MPaC.5.5MPaD.4.0MPa【答案】 B2、飞行区指标Ⅰ为3或4的跑道以及飞行区指标Ⅰ为Ⅰ或2的仪表跑道，应在（）两端沿纵向向外设置跑道端安全地区。
A.升降带B.跑道C.防吹坪D.停止道【答案】 A3、进行天线基础基准点的初始定位及直角坐标系的建立和复核需要使用（）。
A.万用表B.示波器C.反射仪【答案】 D4、中指点信标台设置在跑道中心线延长线上，距跑道着陆端的距离为（）m。
A. 75~450B. 900~1200C. 500~700D. 6500~11100【答案】 B5、离港系统设备的选择应符合我国民航业的有关规定，符合( )中有关标准。
A.EIEB.SATIC.ICAOD.IATA【答案】 D6、下列工程中属于民航专业工程的是（）。
A.航站楼土建工程B.飞行区内地面设备加油站工程C.机务维修设施土建工程D.机场货运系统水暖设备安装工程7、全向信标台可设置在（）。
A.航路的转弯点B.机场跑道中线上C.跑道末端处D.跑道入口处【答案】 A8、正常情况下，起降A380—800及以下机型的飞行区指标应为（??）。
A.4FB.4EC.4D.4C【答案】 A9、多点定位系统地面站的设置应满足对监视区域的（）和覆盖要求。
A.地形地物遮挡B.电磁辐射C.精度D.无线电信号的反射和遮挡10、选择空管近程一次监视雷达的设置地点时，应使雷达的顶空盲区避开( )。
A.航站楼B.塔台C.停机坪D.进场着陆航线【答案】 D11、某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输，从中央控制室引出后套金属线槽敷设，那么至少应在（）做等电位连接。
A.线缆两端及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处【答案】 C12、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设（）。
一级建造师《管理与实务(民航机场工程)》考试试卷及答案1
2007年一级建造师《管理与实务（民航机场工程）》考试试卷及答案1一、单项选择题（共20题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意）1．机场飞行区指标I为1或2的仪表跑道应在（）端设置跑道端安全地区。
A．停止道B．升降带C．跑道D．防吹坪2．机场飞行区指标I由（）长度确定。
A．跑道加停止道B．跑道C．飞行场地D．飞机基准飞行场地3．滑行道与滑行道交叉处应设（）。
A．增补面B．过渡面C．扩展面D．加宽面4．一机场飞行区指标为4D，并设有防吹坪、净空道、停止道和跑道端安全地区，则升降带须包括跑道和（）。
建设工程敎育网A．防吹坪B．净空道C．停止道D．跑道端安全地区5．机场刚性道面的土基强度等级以（）划分。
A．加州承载比B．弯沉值，建设工程敎育网C．地基回弹模量D．地基反应模量6．机场土（石）方的基本施工程序包括土（石）方平整和（）。
A．振实B．夯实C．密实D．压实7．飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。
A．卫星通信系统B．短波通信系统C．高频通信系统D．甚高频通信系统8．大型民用机场飞行区电磁环境保护区域是以（）处为圆心、以12km为半径、从地表向上的两个圆柱形所限定的空间范围。
建设工程敎育网A．接地带B．航向天线阵C．跑道入口D．下滑天线9．在国际民航新的通信导航、监视和空中交通管理的技术方案中，地空数据链处理系统是基于（）和地／空数据通信的航空器运行监视技术。
A．卫星定位B．多部雷达融合C．在线监控D．计算机网络10．下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是（）。
建设工程敎育网A．精密进近雷达B．机场监视雷达C．航管雷达D．气象雷达11．航站楼出入口控制系统从结构上分为（）三个层次。
A．感应器、控制器及计算机信息管理系统B．门禁卡、感应器及报警器C．门磁锁、感应器及被控制的门D．感应器、报警器及计算机信息管理系统12．某机场所在地雨水丰沛，为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪，航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行（）备份。
2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (含答案)
2019版一级建造师《民航机场工程管理与实务》真题 (含答案)考试须知：1.考试时间：180分钟，满分为160分。
2.全卷共三大题，包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。
3.作答单项选择题和多项选择题时，采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。
4.作答案例分析题时，采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。
姓名:_________考号:_________一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、民航机场建设工程中，预验由（）组织。
A.建设单位B.机场上级主管部门C.竣工验收单位D.民航地区管理局2、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。
A．石屑B．粘土C．石灰D．矿粉3、安全检查引导显示终端，必须显示正在安检的航班号和（）。
A. 候机室B. 登机门编号C. 到达港D. 始发站4、依据《中华人民共和国民用航空法》，各省、市、自治区人民政府制定的本行政区域内民用机场建设规划应纳入（）。
A．本地区民航发展规划B．本地区交通发展规划C．本级交通运输发展规划D．本级国民经济和社会发展规划5、航站楼闭路电视监控系统主要由摄像、（）和显示四部分组成。
A. 传输、控制B. 监听、传输C. 控制、存储D. 存储、监听6、航站楼最基本的广播分区应有：旅客到达区、旅客出发区、旅客（）、行李提取区和工作人员办公区。
A．迎送区B．候机区C．办票区D．安检区7、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用（）。
A．卫星通信系统B．短波通信系统C．高频通信系统D．甚高频通信系统8、某机场场道工程施工进度网络图如下：若要压缩工期，可缩短（）的施工时间。
A.土基2或基层3B.土基1或基层1C.土基1或基层2D.基层l或基层29、旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。
A. 年旅客吞吐量B. 月旅客吞吐量C. 日旅客吞吐量D. 高峰小时旅客吞吐量10、通常，下滑信标台距跑道入口的纵向距离为（）m。
一级建造师民航机场工程管理与实务模拟试题.doc
xx年一级建造师民航机场工程管理与实务模拟试题一、单项选择题(共20道题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)1、在搅拌水泥混凝土混合料时，宜按( )的顺序投料。
A.石子、水泥、砂、水B.水、石子、水泥、砂C.水泥、石子、砂、水D.水泥、水、砂、石子2、播送系统信息设备的箱体、壳体、机架等金属组件应与建筑物的共用接地系统做等电位连接，其接地网的形式宜采用( )结构。
A.S形星形B.S形网形C.M形网形D.M形星形3、土明沟施工时，沟槽开挖宜( )，以利排水。
A.从下游往上游进行B.从上游往下游进行C.从中间向两边进行D.从两边向中间进行4、民用机场的()，应当符合依法制定的民用机场布局和建立规划，符合民用机场标准，并按照国家规定报经有关主管机关批准并实施。
A.建立B.运行C.运营D.经营5、水上机场的灯标是( )交替的颜色。
A.黄色和绿色B.黄色和白色C.蓝色和白色D.红色和黄色6、目视助航设施定位必须以( )为基准。
A.跑道中线B.机场坐标系统C.滑行道中线D.机坪平安线7、如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为( )。
A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白8、支线布线子系统的电缆长度应为( )m以内。
A.60B.70C.80D.909、机场按照其在航空运输系统网络中的作用，通常可以分为( )、干线机场和支线机场。
A.国际枢纽机场B.国内枢纽机场C.枢纽机场D.国际机场10、运输水泥混凝土混合料宜采用( )并以最短时间运到铺筑工地。
A.牵引车B.机动车C.自卸机动车D.铲运机11、假设快速出口滑行道与跑道穿插角为a，a可以取为( )。
A.35°>a>15°B.45。
≥a≥25°C.50°≥a≥25°D.55°≥a≥25°12、每一个进近和跑道灯光系统应由至少( )个电路供电。
A.2B.3C.4D.513、引进、引出航显系统中央控制室的电气线缆宜选择屏蔽线缆，其屏蔽层应至少在( )端和引进、引出航显系统中央控制室处做等电位连接。
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务精选试题及答案一
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务精选试题及答案一单选题（共45题）1、对于机场水泥混凝土道面材料中的水泥，实测（??）d抗折强度宜大于8MPa。
A.7B.14C.28D.35【答案】 C2、A型简易进近灯光系统由发（）光的全向发光灯组成。
A.白色B.红色C.绿色D.蓝色【答案】 B3、在机场施工设计中，（）的设计仍归在飞行区设计中。
A.站坪B.航站楼C.车道边D.站前停车场【答案】 A4、管制员可通过观察（）显示器上航空器的位置信息，引导航空器进入进场航道和下滑着陆。
A.空管一次雷达B.空管远程雷达C.场面监视雷达D.精密进近雷达【答案】 D5、某航站楼广播系统拟采用超五类双绞线进行部分信息传输，从中央控制室引出后套金属线槽敷设，那么至少应在（）做等电位连接。
A.线缆两端及中间连接器处B.金属线槽与线缆屏蔽层之间C.金属线槽的两端D.金属线槽的两端及线缆中间连接器处【答案】 C6、在交通稀少的机场一般不设进近管制室，进近管制服务可以由（）来提供。
A.区域管制中心B.管理局调度室C.空中交通服务报告室D.终端管制区【答案】 A7、程序管制中航空器的位置信息来自（）。
A.航空器驾驶员报告B.空管雷达C.自动相关监视系统D.空管自动化系统【答案】 A8、如果飞机沿正确进近航道进场，驾驶员将看到PAPI灯的颜色为（??）。
A.一红三白B.二红二白C.三红一白D.四白【答案】 B9、民用机场新建、扩建的公告发布后，任何单位和个人在按规定划定的机场净空保护区内修建、种植或者设置影响飞行安全的建筑物、构筑物、树木、灯光和其他障碍物的，由（）责令清除。
A.机场所在地的县以上地方人民政府B.机场当局C.当地民航安全监督管理办公室D.民航地区管理局【答案】 A10、根据《民用机场飞行区技术标准》MH 5001—2013规定，跑道表面应具有良好的平整度，用3m尺测量时，最大间隙不大于（??）。
A.3mmB.4mmC.5mmD.10mm【答案】 C11、在第三代航站楼信息集成系统中，行李处理、安检信息管理系统都是直接与（）进行信息交换。
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案(基础题)
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务题库附答案（基础题）单选题（共45题）1、雷达天线的馈线进入机房处应设置（），以防感应雷进入。
A.避雷针B.避雷带C.避雷网D.避雷器【答案】 D2、航站楼广播系统具有多个广播声源，其中（）声源的播放优先级最高。
A.特种报警B.消防紧急广播C.航班信息D.登机呼叫广播【答案】 B3、民用机场道面水泥不宜选用（）。
A.矿渣硅酸盐水泥B.快硬早强型水泥C.普通硅酸盐水泥D.火山灰质硅酸盐水泥【答案】 B4、木模与混凝土接触的表面应平整、光滑，多次使用的木模板内侧要（）。
A.刨光B.打磨C.加钉薄铁皮D.钢模代替【答案】 C5、在机场场道工程施工中，可选择（）、机制砂或天然砂用作沥青混凝土矿料中的细集料。
A.石屑B.粘土C.石灰D.矿粉【答案】 A6、机场中风斗的标志采用色带形式，色带由橙色与（）相间的颜色组成。
A.白色B.蓝色C.绿色D.红色【答案】 A7、航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。
A.航线B.塔台C.进近D.区域【答案】 D8、机场仅一条跑道，其磁方向角度为49°~229°，常年主导风向为东北风。
则该跑道的主降方向为（）。
A.东北向西南B.西南向东北C.东南向西北D.西北向东南【答案】 B9、Ⅱ类精密进近灯光系统由（）和顺序闪光灯组成。
A.中线短排灯、横排灯、侧边短排灯B.横排灯、翼排灯、中线短排灯C.侧边短排灯、中线短排灯、翼排灯D.出入口控制、消防、综合布线【答案】 A10、民航机场建设工程中，预验由（）组织。
A.建设单位B.机场上级主管部门C.施工验收单位D.民航地区管理局【答案】 A11、山区或丘陵地区机场最大填方高度或填方边坡高度（坡顶和坡脚高差）大于等于（）的工程为高填方工程。
A.20mB.30mC.10mD.40m【答案】 A12、机场助航灯光按出射光的方向可分为（）。
A.定向发光、全向发光和单向发光B.定向发光、全向发光和全向定向发光C.全向发光和定向发光D.双向发光、全向发光和全向定向发光【答案】 B13、下列用于民航气象探测的雷达是（）。
一建《民航机场工程管理与实务》模拟考试C卷 含答案
省（市区） 姓名 准考证号 ………密……….…………封…………………线…………………内……..………………不……………………. 准…………………答…. …………题…考试须知：123 一、单选题（共20题，每题1分。
选项中，只有1个符合题意）1、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按( )的优先权分配方式等。
A.使用单位.使用区域及以控制器为主 B.使用区域.以摄像枷.及控制器为主 C.使用单位.以摄像机及控制器为主 D.使用单位.使用区域及以摄像机为主2、民用机场飞行区指标l 是按( )确定的。
A.跑道长度 B.基准飞行场地长度C.跑道长度加上净空道与停止道二者中的最大长度D.跑道长度加上净空遭长度与停止道长度二者之和的长度3、旅客航站区指标按机场建设目标年的年旅客吞吐量划分为( )个等级。
A.三 B.四 C.五 D.六4、航向信标台距跑道人口的距离为( )A.100～200mB.250～400mC.650～800mD.2200～4000m5、下列工程中属于飞行区场道工程的是( )工程。
A.机坪服务车道B.机场进场路C.机场围界D.航站楼高架桥6、不停航施工是指在机场( )接受和放行航空器的情况下，在飞行区内实施工程作业。
A.全天 B.夜间 C.按照航班计划 D.不按照航班计划7、对于采用集中控制模式的航站楼闭路电视监控系统，其前端设备的控制优先级分配方式有：按( )的优先权分配方式等。
A.使用单位.使用区域及以控制器为主 B.使用区域.以摄像枷.及控制器为主 C.使用单位.以摄像机及控制器为主 D.使用单位.使用区域及以摄像机为主8、航站楼广播系统安装与线路敷设时，要求室内广播线路必须( )敷设，室外广播线路敷设路由应根据规划总图及专业要求确定。
A.明装 B.暗装 C.架空D.埋地9、设备防雷电侵入波过电压的主要措施是装设( )A.避雷针B.避雷器C.避雷带D.避雷网10、下列雷达系统中，可用于飞机的着陆引进并能提供终端管制空域内有关气象数据的雷达是( )A.精密进近雷达B.机场监视雷达C.航管雷达D.气象雷达11、各种导航雷达设备在使用之前，都必须进行地面检查.测试和( )检验。
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务真题精选附答案
2024年一级建造师之一建民航机场工程实务真题精选附答案单选题（共45题）1、广播式自动相关监视的数据源是由（）提供的。
A.卫星数据链B.机载设备C.场面监视雷达D.航行情报系统【答案】 B2、航站楼综合布线系统中使用的电缆和光缆的两端均应标明相同的（）。
A.标识符B.汉字C.英文字母D.数字【答案】 A3、飞行区指标为4F，跑道宽度为60m，道肩宽度为7.5m，则跑道端安全地区宽度至少应为（）m。
A.150B.120C.75D.60【答案】 B4、导航设备及附属设备的安装中，机房环境调节设备安装完成后可进行（）。
A.走线架安装B.弱电设备安装C.接地装置安装D.供配电设备安装【答案】 B5、机场灯光设施电源使用最多的是（）。
A.发电机B.蓄电池C.直流电D.交流电【答案】 D6、塔台空管设备配置中必需配置的设备是（）。
A.甚高频通信设备B.空管雷达终端显示设备C.气象信息显示设备D.飞行数据输入输出设备【答案】 A7、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的（）。
A.扇形区域B.由A区、B区和C区组成的矩形区域C.圆形区域D.圆形和长方形合成的区域【答案】 C8、机场道面在其使用年限内，受轮载和气候等因素长期、反复的作用，道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积，这是由于（）不足造成的A.强度B.刚度C.耐久性D.气候稳定性【答案】 C9、航显系统服务器、存储系统应采用（??）供电。
A.柴油发电机B.UPSC.5V直流电D.400Hz交流电【答案】 B10、对于机场信息集成系统，其主运行系统的存储系统应采用（）存储。
A.磁盘B.光盘C.云端D.共享【答案】 D11、机坪设备区停放标志的标志文字颜色为（）。
A.白色B.红色C.黄色D.黑色【答案】 A12、机场场道工程专业承包一级资质的企业净资产要求为（）以上。
A.1000万B.4000万C.6000万D.80000万【答案】 C13、实施雷达管制必须有（）设备的支持。
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2013年一级建造师《民航机场工程管理与实务》模拟试卷(5) 总分：160分及格：96分考试时间：240分一、单项选择题(共20道题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)(1)通常，航向信标台距跑道末端的距离一般为（）。
A. 250～400mB. 650～800mC. 1000～2000mD. 100～200m(2)民航机场工程施工过程中，若业主提出不使用民航机场工程一级注册建造师执业签章文件，而使用其他的签章文件目录系统时(包括业主自行编制执行的目录系统)，应在尊重（）意见的基础上，充分协商统一后执行。
A. 质检机构B. 业主C. 监理单位D. 施工单位(3)欧航空器在航线上的飞行由（）管制中心提供空中交通管制服务。
A. 航线B. 塔台C. 进近D. 区域(4)航路导航台的主要设备为（）。
A. 无方向性信标B. 仪表着陆系统C. 全向信标D. 二次雷达(5)机场管制服务由（）来完成。
A. 空中交通服务报告室B. 塔台管制室C. 进近管制室D. 区域管制室(区域管制中心)(6)旅客航站区指标按影响机场旅客航站区规模的机场建设目标年的（）划分等级。
A. 年旅客吞吐量B. 月旅客吞吐量C. 日旅客吞吐量D. 高峰小时旅客吞吐量(7)航站楼广播系统扬声器的布置方式有（）两种方式。
A. 明装和暗装B. 吊装和立装C. 一般和特殊D. 集中和分散(8)远程国际航线飞行采用（）通信系统。
A. 中波B. 微波C. 超高频D. 短波(9)进港旅客行李处理系统的行李传送线主要由（）组成。
A. 行李输送机、行李提取转盘B. X光输送机、行李提取转盘C. 行李输送机、行李分拣转盘D. X光输送机、行李分拣系统(10)（）是道面结构的最下层，支承着道面结构的自重和飞机荷载。
A. 面层B. 基层C. 垫层D. 土基(11)飞行区指标Ⅱ按使用该机场飞行区的各类飞机中最大翼展或最大主起落架外轮外侧边间距，分为（）。
A. 1、2、3、4四级B. 1、2、3、4、5五级C. A、B、C、D、E、F六级D. A、B、C、D、E五级(12)属于民航气象系统的是（）。
A. 一次雷达系统B. 二次雷达系统C. 场面监视雷达系统D. 风廓线雷达系统(13)通常，下滑信标台距跑道入口的纵向距离为（）m。
A. 200～400B. 500～700C. 800～1000D. 1000～1400(14)在机场道面铺筑时，为了保障做面工艺有充分时间完成，在混凝土拌合物中加入（）作为外加剂。
A. 防水剂B. 早强剂C. 缓凝剂D. 速凝剂(15)航向信标台距跑道人口的距离为（）。
A. 100～200mB. 250～400mC. 650～800mD. 2200～4000m(16)目视助航灯光系统工程质量情况实测检查内容包括（）。
A. 灯具的耐压测试B. 指点标性能测试C. 接地电阻测试D. 泊位系统功能测试(17)无方向信标台场地及其周围宜为（）场地。
A. 腐殖土或砂石B. 砂石或岩石C. 腐殖土或黏土D. 黏土或岩石(18)沥青混凝土面层应具有足够的压实度，其压实度上、中面层不得小于（）。
A. 97%B. 96%C. 95%D. 98%(19)闭路电视监控系统中摄像机和云台的安装应尽可能（）。
A. 隐蔽B. 明显C. 低D. 高(20)航向信标台的场地保护区是一个（）的区域。
A. 扇形B. 圆和长方形合成C. 长方形D. 长方形和梯形二、多项选择题(共10道题，每题2分。
每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分)(1)下述功能中（）功能是旅客离港控制系统的基本功能。
A. 旅客信息显示功能B. 航班控制C. 登机控制D. 航班显示E. 配载平衡(2)目前，在我国（）均设置海关、边防检查、卫生和动植物检疫等联检机构。
A. 干线机场B. 国际机场C. 支线机场D. 地区航线机场E. 省会级机场(3)消防紧急广播呼叫站的呼叫能力具备呼叫（）广播分区的能力。
A. 单一B. 3个C. 5个D. 多个E. 全部(4)综合布线施工与航站楼主体工程有着密切的关系。
如（）的安装等都应与土建施工方密切配合，在土建施工过程中做好预留孔洞的工作；这样既能加快施工进度，又能提高施工质量。
A. 匹配电阻B. 配管C. 配线D. 配线架E. 配线柜(5)调光器所调灯光等级与（）有关。
A. 气温B. 飞机型号C. 气象条件D. 能见度E. 机场位置(6)造成机场土基过湿的水源来自（）和冻胀水源。
A. 大气降水B. 冲积水源C. 地下水源D. 水管漏水E. 内涝水(7)地面上的标志颜色包括（）。
A. 绿色B. 白色C. 黄色D. 蓝色E. 橙色(8)目视助航工程验收时，应检查坡度灯的( )是否满足规范的要求及产品的技术要求。
A. 安装位置B. 水平状态C. 漏闪程度D. 仰角大小E. 安装高度(9)灯具和设备安装项目内容包括（）。
A. 泊位系统安装B. 风向标安装C. 灯箱安装D. 标记牌安装E. 隔离变压器安装(10)机场泛光照明使用的高杆灯有（）的要求。
A. 灯盘大小与高杆灯的安装高度相协调B. 灯盘最小的应能装4个投光灯C. 灯盘的设计应允许不经机械加工即能增减灯具数量D. 灯盘的设计应易于改变灯具的位置和方向E. 高杆灯应能经受风速至少为100km/h的风力三、案例题(共5道题，共120分，请根据背景材料，按要求作答)(1)某建设公司承揽西北一机场水泥混凝土旧跑道加铺沥青混凝土面层(盖被子)的工程，该机场的飞行区指标为4D。
施工前，施工项目部针对不停航施工组织的特点，制定了详细的施工方案，利用横道图编制了中期和短期施工进度计划。
2．问题(1)该建设公司应具有什么样的企业资质?(2)不停航施工应由什么单位向哪个部门申请报批?(3)与正常沥青道面面层摊铺相比，该工程需要多做哪些工作?(4)在编制短期施工进度计划时，与新建机场施工相比，应考虑的特殊因素主要有哪些?(2)某机场工程项目，建筑物总高21.3m，总建筑面积2860m2，设有钢筋混凝土圈梁和构造柱，基础两端为控孔桩基，其余为浅埋钢筋混凝土带形基础。
在浇至建筑物顶面混凝土时，项目整体坍塌，造成2人死亡，6人重伤。
问题(1)安全检查的重点是什么?(2)项目经理如何进行安全隐患处理?(3)安全检查的方法有哪些?(3)如下图所示，某机场要扩建的部分站坪，按设计要求，扩建站坪基础要进行强夯处理。
扩建站坪的一侧与原站坪相接，另一侧与平行滑行道保持一定的距离。
在平行滑行道上滑行的最大飞机为A380，在原站坪靠近扩建站坪的区域有一站坪滑行通道，可满足B747—400以下机型使用。
(4)质量认证机构对某机场建设公司进行质量体系认证审核时，发现以下情况：(1)施工组织设计由公司技术科编写后，下发至项目经理部。
(2)项目经理部总工根据施工现场具体情况，对道面面层的施工方案进行了变更，并编制了变更方案，经项目经理批准实施。
(3)对于水泥混凝土面层浇筑施工，项目经理部组织了钢筋、模版、混凝土等多工种的联合技术交底，由施工员代表各工种接受交底，在施工技术交底记录上签字。
问题(1)上述哪些是不正确的做法?分别说明正确的做法。
(2)场道面层施工质量控制重点有哪些?(5)某建筑安装公司经过投标承包了某机场航站楼的综合布线工程。
在施工过程中，理工程师经现场勘查发现该建筑安装公司现场工具设备布置混乱，存在较严重的安全隐患，且多处布线未完全按设计图纸施工，存在偷工减料现象。
随后告知机场，并要求建筑安装公司停工整改。
答案和解析一、单项选择题(共20道题，每题1分。
每题的备选项中，只有1个最符合题意)(1) :A(2) :B(3) :D(4) :C(5) :B(6) :A(7) :D(8) :D(9) :A(10) :D(11) :C(12) :D(13) :A(14) :C(15) :D(16) :C(17) :C(18) :D(19) :A(20) :B二、多项选择题(共10道题，每题2分。
每题中的备选项中，有2个或2个以上符合题意，至少有1个错项。
错选，本题不得分；少选，所选的每个选项得0.5分)(1) :A,B,C,E(2) :B,E(3) :A,D,E(4) :B,C,D,E(5) :C,D(6) :A,B,C(7) :B,C(8) :A,B,D,E(9) :B,C,D,E(10) :A,C,D三、案例题(共5道题，共120分，请根据背景材料，按要求作答)(1) :(1)该建设公司应具有机场场道工程专业承包企业的一级资质。
(2)不停航施工应由机场管理机构向民航地区管理机构申请报批，如是4D及以上机场，民航地区管理机构应将批准文件和申报资料报民航总局机场管理职能部门备案。
(3)与正常沥青道面面层摊铺相比，加铺沥青道面(盖被子)工程具有施工进度要求快、非连续性，夜间施工、每班作业时间被限定等特点。
该工程需要多做一些工作，主要有：1)成立有建设单位、施工单位、机场飞行单位、工程监理单位、设计单位等组成的指挥部；2)每日施工设备要进场、离场；3)每日要清扫施工作业面；4)每日加铺面层要做临时接坡；5)每日放飞前要进行安全检查。
(4)应考虑的特殊因素1)在确定每日加铺量时，应充分考虑夜间施工和多工序平行作业对施工的不利影响；2)考虑处理临时接坡所占用的时间；3)在施工工艺及工序等方面的差异，属非连续间断性作业；4)夜间施工，每班作业时间被限定。
(2) :(1)安全检查的重点是违章指挥和违章作业。
安全检查后应编制安全检查报告，说明已达项目、未达项目、存在问题、原因分析、纠正和预防措施。
(2)项目经理应针对以下四方面进行安全隐患处理：1)应区别“通病”、“顽症”、首次出现、不可抗力等类型，修订和完善安全整改措施；2)应对检查出的隐患立即发出安全隐患整改通知单。
受检单位应对安全隐患原因进行分析，制定纠正和预防措施。
纠正和预防措施应经检查单位负责人批准后实施；3)安全检查人员对检查出的违章指挥和违章作业作为向责任人当场指出，限期纠正；4)安全员对纠正和预防措施的实施过程和实施效果应跟踪检查，保存验证记录。
(3)主要安全检查的方法1)“看”：主要查看管理记录、持证上岗、现场标识、交接验收资料、“三宝”使用情况、“洞口”、“临边”防护情况、设备防护装置等；2)“量”：主要是用尺实测实量；3)“测”：用仪器、仪表实地进行测量；4)“现场操作”：由司机对各种限位装置进行实际操作，检验其灵敏程度。
(3) :(1)扩建站坪的施工围界距站坪滑行道中线的最小距离按E类控制，因为站坪滑行通道上滑行的B747—400属于E类机型；扩建站坪的施工围界距平行滑行道中线应按照F类控制。