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绞车运输事故及预防措施

绞车运输事故及预防措施

某煤矿绞车运输事故案例
事故时间:2018年12月 事故地点:某煤矿 事故原因:绞车操作不当,导致钢丝绳断裂 事故后果:造成3人死亡,1人受伤 预防措施:加强操作人员培训,定期检查设备,确保安全运行
某矿场绞车运输事故案例
事故地点:某矿场
事故原因:绞车操作不当, 导致钢丝绳断裂
事故后果:造成3人死亡, 1人受伤
事故发生时间:2018年10 月
预防措施:加强绞车操作培 训,定期检查设备,确保安
全运行
某隧道施工绞车运输事故案例
事故发生时间: 2018年10月
事故地点:某 隧道施工现场
事故原因:绞 车操作不当, 导致钢丝绳断
对员工进行安全 培训,提高安全 意识和技能
制定应急预案, 确保在事故发生 时能够及时应对 和处理
立即停车处理
立即停车,关闭绞车电源 检查绞车和钢丝绳是否损坏 确认事故原因,采取相应措施 如有必要,启动紧急救援程序
启动应急预案
立即启动应急预案,成立应急指挥部,组织抢险救援工作 通知相关人员到场,协调各方资源,确保救援工作有序进行 采取措施防止事故扩大,降低人员伤亡和财产损失 做好现场保护工作,配合相关部门进行调查处理
未正确使用安全 防护设备
未及时报告异常 情况或处理不及 时
安全意识薄弱
操作人员缺乏安全培训 设备维护不到位,存在安全隐患 安全防护措施不足,如防护栏、安全帽等 安全意识淡薄,忽视安全操作规程
管理不善
缺乏有效的安全管理制 度
员工安全意识淡薄
设备维护不到位
操作人员培训不足
安全检查和监督不到位
良好状态
定期进行安全 检查,及时发 现并消除安全
隐患
加强安全教育
定期进行安全培训,提高员工安全意识 制定严格的操作规程,确保员工遵守 加强安全检查,及时发现并消除安全隐患 建立应急救援机制,提高应对突发事件的能力

斜巷运输绞车安全范本

斜巷运输绞车安全范本

斜巷运输绞车安全范本一、操作规范1.工作人员必须熟悉斜巷运输绞车的结构和工作原理,掌握操作要领,并按照操作手册的要求进行操作。

2.在使用绞车前,必须进行全面的安全检查,包括绞车的润滑、制动系统、安全装置等,确保各项功能正常。

3.在操作绞车时,要确保视野良好。

如遇雷雨、大雾等天气恶劣条件,应立即停止操作。

4.操作人员必须全神贯注,严禁在操作绞车时进行其他与工作无关的活动。

5.严禁操作未经维修或未经授权的绞车设备,以免引发安全事故。

二、安全防护1.工作人员必须穿戴符合标准的个人防护装备,包括安全帽、安全鞋、防护手套等。

2.在操作绞车时,要确保现场无人进入作业区域,同时设置明显的警戒标志,以提示他人注意安全。

3.绞车设备周围必须设置可见的安全隔离区,禁止未经许可的人员进入。

4.安装固定的护栏和安全网,防止物品从高处掉落,引发伤害事故。

5.当绞车设备需要修理或维护时,必须先停止操作,并采取相应的安全措施,如切断电源、挂上警示牌等。

三、负荷操作1.绞车设备的最大承载量是有限的,必须严格按照负荷限制进行操作,不得超重。

2.在悬挂和提升货物时,要确保负荷均匀分布,避免重心不稳引起的倾覆事故。

3.禁止在绞车提升货物的同时进行其它操作,以避免因工作过度负荷导致绞车故障。

四、备用措施1.在进行绞车操作时,要随时做好备用措施的准备,如备用绞车设备、备用电源等,以应对突发情况。

2.绞车操作人员必须具备基本的故障判断和排除能力,一旦发生故障,要及时停止操作,并通知相关人员进行维修处理。

五、应急预案1.制定完善的应急预案,包括火灾、泄露、事故等各类应急情况处理措施,并定期演练,提高应急处理能力。

2.建立良好的应急通讯网,确保在紧急情况下能迅速联络到相关人员。

3.发现危险源、隐患和安全问题时,要及时上报,并停止相关操作,确保人身安全和设备安全。

六、培训和考核1.新进员工必须经过合格的培训后方可上岗,同时进行相关考核,确保其对斜巷运输绞车操作规范和安全要求的理解。

倾斜井巷绞车运输安全模版(3篇)

倾斜井巷绞车运输安全模版(3篇)

倾斜井巷绞车运输安全模版一、绞车运输前的准备工作1. 运输前应对绞车进行全面检查,确保其各项功能正常;2. 检查绞车所使用的绳索、钢丝绳等运输工具是否完好;3. 确认运输路线符合安全要求,并预先了解可能遇到的障碍物;4. 确定绞车运输的时间,避免运输过程中出现大雨、暴风雪等恶劣天气。

二、绞车运输过程中的注意事项1. 绞车运输过程中,车速应控制在安全范围内,不得超过规定限速;2. 操作人员应严格遵守交通规则,保持车距,避免与其他车辆相撞;3. 在绞车运输过程中,应保持车辆的稳定性,避免急转弯、急刹车等危险操作;4. 绞车运输时,操作人员应随时注意绞车的运行状况,如发现异常应及时停车检查;5. 运输过程中,不得将绞车超载,应根据实际情况调整负载量;6. 在绞车运输时,应随时保持沟通联系,及时了解运输情况,并与后方车辆保持安全距离;7. 遇到恶劣天气或道路状况不良时,应根据情况决定是否继续运输,确保人员和设备的安全。

三、绞车运输后的安全措施1. 运输结束后,对绞车进行全面检查,确保无损坏和漏洞等问题;2. 对绞车所使用的绳索、钢丝绳等运输工具进行检查,如有损坏应及时更换;3. 定期进行绞车的保养和维修,确保其正常运行;4. 对绞车进行安全培训,提高操作人员的安全意识和技能;5. 绞车运输结束后,对运输过程中出现的问题及时总结和处理,以防止类似问题再次发生;6. 绞车运输结束后,对绞车的运输记录进行评估和分析,找出潜在的安全隐患,并采取相应的措施予以解决。

四、应急处理措施1. 在绞车运输过程中,如发生事故或突发情况,应立即停车并报警;2. 操作人员应冷静应对,按照应急预案进行处置;3. 在绞车运输中,如有人员受伤或遇到紧急情况,应及时进行急救,并通知相关部门进行处理;4. 绞车运输事故处理结束后,应进行事故调查和责任追究,以避免类似事故再次发生。

总结:绞车运输安全是保障施工现场安全的重要环节,只有做好绞车运输的各项安全工作,才能有效预防事故的发生。

绞车运输事故的预防措施(修改1)

绞车运输事故的预防措施(修改1)

绞车运输事故的预防措施一、预防过卷过卷,专用术语,是指绞车在提升物料的过程中,因超速、绞车操作工精神不集中、操作失误、自动减速装置失灵或其他原因,而使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5 ~1 m 以上。

为了防止过卷造成的危害,在上部终点停车位置以上0.5 ~1m 处,装设过卷保护开关。

当串车或提升容器触及该开关后,绞车自动断电,保险闸施闸。

由于从过卷开关动作到保险闸闸块接触到绞车滚筒闸轮有一段空动时间,因而串车或提升容器在高速运行惯性力的作用下将仍可上行一段距离,即使保险闸闸块与闸轮接触施闸后,还会出现串车或提升容器继续上行一段距离。

所谓留有足够的过卷距离,就是指串车或提升容器在正常运行速度情况下,触及过卷开关后继续上行可能到达的一段距离,并乘1.5 倍的备用系数。

应在这段距离内铺好轨道,不许有任何障碍物。

当发生过卷时,串车或提升容器能在过卷距离内平稳停车,避免发生事故。

二、预防放飞车放飞车有下列害处:(1)运行速度不能控制。

相当于自由落体或自由滑行,下放速度越来越快。

如果突然施闸,将产生较大的冲击负荷,甚至制动不住,造成断绳(或带绳)跑车事故;(2)遇有事故需要停车时,则不能保证准确停住,加大闸轮和闸带的磨损;(3)运行速度超过正常速度后,使绞车滚筒、齿轮、电动机转子都将产生很高转速,产生极大的离心力,因机械强度和偏重等原因,可能造成电动机扫膛或烧毁,加快齿轮、轴承等的损坏;(4)当某些绞车安装不牢固时,飞车中紧急制动,特别是当提升容器运行速度较高时制动,则产生很大的冲击力,可能拉坏绞车的基础螺栓、地锚、压柱、顶柱等,使绞车发生跳动或倾覆事故,对司机及其他人员的安全造成极大的威胁和伤害。

放飞车是绞车操作工的严重违章行为。

三、预防松绳冲击1、松绳冲击产生的原因有:(1)把钩工操作不精心。

明知绞车松绳很多,仍把提升容器(矿车)强行推过斜巷上部平车场的变坡点,产生松绳冲击,造成断绳跑车事故;(2)司机操作时不主动观察松绳情况,不与把钩工、信号工密切配合,没有在松绳情况下先紧一下绳后,再进行下放运行操作;(3)绞车司机精力不集中,没有注意松绳保护装置发出的松绳信号,结果造成松绳冲击;(4)斜井或立井箕斗提升时,在上部卸载处常用卸载曲轨来进行卸载。

材料山上绞车运输安全技术措施

材料山上绞车运输安全技术措施

材料山上绞车运输安全技术措施
材料山上绞车运输是一项高风险的工作,因此需要采取一系列安全技术措施来确保工作人员和设备的安全,以下是一些常见的措施:
1. 载重限制:确保绞车的载重不超过其额定承载能力,避免超载导致设备损坏和意外发生。

2. 工作区域标识:在运输路线上设置明确的标志和警示牌,标识绞车运输区域,提醒其他工作人员和路过人员注意安全。

3. 定期维护:对绞车设备进行定期检查和维护,确保其良好运行状态,预防设备故障和事故发生。

4. 绞车操作培训:对操作绞车的工作人员进行专业培训,使其具备正确的操作方法和安全意识,减少操作错误和事故的发生。

5. 安全防护装备:为工作人员提供必要的安全防护装备,如安全帽、护目镜、安全鞋等,减少意外伤害的发生。

6. 交通管制:在绞车运输过程中,对周边车辆和行人进行交通管制,确保绞车通行顺利和安全。

7. 预案和应急措施:制定绞车运输的应急预案,对突发情况进行应对和处置,提高事故应对能力和抢救能力。

8. 监控和记录:安装监控设备,实时监控绞车运输过程,记录运输数据和故障信息,便于事故调查和改进工作。

这些安全技术措施有利于减少绞车运输事故的发生,保障工作人员和设备的安全。

在实践中,还需根据具体情况进行综合考虑和灵活应用。

绞车运输事故及预防措施

绞车运输事故及预防措施
事故原因: (1)绞车操作工、信号工下矿车时未送红灯就下放矿车; (2)水泵工上轨道前未注意观察。 经验教训: (1)绞车操作工、信号把钩工必须切实负责,下放矿车
必须送红灯; (2)行人经过轨道前要先仔细观察是否有矿车运行。
十、斜巷矿车掉道硬拉断绳跑车
[案例] 1991年5月10日,某矿斜巷绞车提升时,由于对钢丝 绳检查不细,平时不注意维护保养,直径因磨损已经缩小并 有断丝。向上提升时,发生矿车掉道仍然继续硬拉,结果钢 丝绳被强力拉断,造成跑车事故,所幸未造成人员伤亡。
行车”的规定。
九、斜巷绞车运输未送警示灯而造成人员伤亡
[案例] 1993年1月28日,某矿八点班西大巷轨道下山的 作业人员打电话要一车板皮。上山口绞车操作工知道后就 连接板皮车往下山送,信号工未送红灯。当下到巷道中间 泵房时,当班泵工正从泵房出来,由于未送红灯,加上水 泵正在运行,声音大,该泵工被突然下到身边的矿车撞击 头部,倒在轨道上。其头部被碰50cm2伤口,流血不止, 10分钟后死亡。
事故原因: (1)提升的矿车未完全停稳,绞车操作工擅自离开操作台; (2)绞车操作工离开操作台时,没有闸住保险闸,手动工作闸又处于
松闸状态; (3)绞车操作工对井口轨道坡度不熟悉,不清楚矿车在井口车场的稳
定停车位置。 经验教训: (1)绞车停车时必须保证工作闸和保险闸都处于紧闸状态; (2)绞车操作工应认真执行岗位责任制和操作规程; (3)绞车操作工应熟悉轨道和车场布置,明白矿车的稳定停车位置; (4)严格执行“行人不行车,行车不行人”的规定。
[案例]1983年4月15日,某建井处在某矿采区轨道上山施工。 由于把钩工违章,在松绳8m~9m的情况下,即把挂上的重 车推过变坡点送入斜坡道,产生极大的松绳冲击力,造成 断绳跑车事故,撞伤下口信号工,经抢救无效而死亡。

绞车运输事故的预防措施

绞车运输事故的预防措施

绞车运输事故的预防措施制定部门:某某单位时间:202X年X月X日封面页绞车运输事故的预防措施安全事关每个家庭的幸福,熟悉安全操作规程,掌握安全技术措施,制定安全计划方案,做好单位安全培训,加强安全知识学习及考试更是预防和杜绝安全事故的重要方式和手段。

您浏览的《绞车运输事故的预防措施》正文如下:绞车运输事故的预防措施一、预防过卷因绞车操作工精神不集中、操作失误或自动减速装置失灵,使串车或其他提升容器提升到上部终点停车位置0.5-1m以上,称为过卷。

为了防止过卷造成的危害,在上部终点停车位置以上0.5-1m处,装设过卷保护开关。

当串车或提升容器触及该开关后,绞车自动断电,保险闸施闸。

由于从过卷开关动作到保险闸闸块接触到绞车滚筒闸轮有一段空动时间,因而串车或提升容器在高速运行惯性的作用下将仍可上行一段距离,即使保险闸闸块与闸轮接触施闸后,还会出现串车或提升容器继续上行一段距离。

所谓留有足够的过卷距离,就是指串车或提升容器在正常运行速度情况下,触及过卷开关后继续上行可能到达的一段距离,并乘1.5倍的备用系数。

应在这段距离内铺好轨道,不许有任何障碍物。

当发生过卷时,串车或提升容器能在过卷距离内平稳停车,避免发生事故。

二、预防放飞车放飞车有下列害处:1、运行速度不能控制。

相当于自由落体或自由滑行,下放速度越来越快。

如果突然施闸,将产生较大的冲击负荷,甚至制动不住,造成断绳(或带绳)跑车事故;2、遇有事故需要停车时,则不能保证准确停住,加大闸轮和闸带的磨损;3、运行速度超过正常速度后,使绞车滚筒、齿轮、电动机转子都将产生很高转速,产生极大的离心力,因机械强度和偏重等原因,可能造成电动机扫膛或烧毁,加快齿轮、轴承等的损坏;4、当某些绞车安装不牢固时,飞车中紧急制动,特别是当提升容器运行速度较高时制动,则产生很大的冲击力,可能拉坏绞车的基础螺栓、地锚、压柱、顶柱等,使绞车发生跳动或倾覆事故,对司机及其他人员的安全造成极大的威胁和伤害。

绞车运输事故的预防措施

绞车运输事故的预防措施

绞车运输事故的预防措施绞车运输是指使用绞车设备进行物资和设备的吊装、运输和安装,广泛应用于建筑、矿山、港口和工业生产等领域。

由于绞车运输牵涉到大量货物和高空施工,存在一定的安全风险。

为了预防绞车运输事故的发生,需要采取一系列的预防措施。

1.严格遵守操作规程和安全操作规范。

在使用绞车设备前,操作人员应进行相关培训,熟悉设备的操作程序和使用要点,并严格按照操作规程进行操作。

2.确保绞车设备的安全性能。

绞车设备应定期进行检查和维护,确保设备处于良好的工作状态,防止因设备故障导致事故的发生。

3.对作业环境进行评估和风险识别。

在进行绞车运输前,应对作业环境进行评估和分析,识别潜在的危险点和安全风险,采取相应措施予以防范。

4.保证货物的安全和稳固。

在进行绞车运输时,必须保证货物的安全和稳固,避免货物因不稳定而滑落或坠落,造成人员伤亡或设备损坏。

5.加强安全培训和教育。

企业应加强对绞车运输操作人员的安全培训和教育,提高他们的安全意识和防范能力。

同时,还应建立健全相应的安全管理制度和安全责任制,明确各个岗位的安全职责和要求。

6.配备必要的安全设施和防护装备。

在绞车运输作业现场应配备必要的安全设施,如防护栏、防护网等,以确保作业人员的人身安全。

7.制定完善的应急预案。

在绞车运输事故发生时,应能迅速启动应急预案,采取有效措施减少事故的影响和损失。

8.加强事故分析和案例学习。

对于发生的绞车运输事故,应进行深入的事故分析,总结教训,吸取经验,加强安全管理和防范措施的改进。

9.建立健全安全监管机制。

政府部门应加强对绞车运输行业的安全监管,规范企业的操作行为,加强对从业人员的培训和资质管理,推动行业的健康发展。

10.加强技术创新和应用。

利用先进的技术手段和设备,如无人机巡检、遥感监测等,加强对绞车运输作业的监控和安全保障。

绞车运输事故的发生往往给人员和财产带来严重的伤害和损失,因此,预防绞车运输事故的发生是至关重要的。

只有在广大从业人员、管理部门和社会各界的共同努力下,才能最大限度地预防绞车运输事故的发生,确保人员的安全和财产的安全。

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《绞车运输事故预防措施范文》中华安全信息港浏览:2941时间:xx-6-516:02:30关闭绞车运输事故预防措施绞车运输事故大多发生在斜井及倾斜巷道的串车提升,而由于串车提升工作中,摘挂钩频繁,钢丝绳容易磨损和断裂,所以常发生跑车事故,造成严重后果。

因此,本节就倾斜井巷跑车事故原因、安全设施和装置进行分析讨论。

一、斜巷绞车运输跑车事故的原因(一)绞车操作工与信号把钩工责任心不强、配合不好造成跑车事故下放车辆时没有挂钩或没有挂好钩就将矿车从平巷推下,人为地造成跑车;提升时,车辆还没有全部拉到坡上就慌忙提前摘钩,结果后面没有拉上坡的矿车,又借自重下滑的力量将已经进入平巷车场的车辆拉下坡,造成跑车事故;有的绞车操作工误操作或信号把钩工误发信号而造成跑车事故。

(二)矿车连接插销,在矿车运行时跳出,造成跑车事故插销没有防脱装罩或防脱装置失效;插销没有放置到位(没有全部插进去),由于轨道铺设的质量差,当矿车行驶通过轨道接头时,发生跳动,使连接矿车的插销跳出,发生跑车事故。

(三)两车的连接件不符合要求,造成跑车事故两矿车连接时,使用的三环链不牢固,有的用钢丝绳代替三环链,用钢钎、杂木棍甚至铁丝代替插销,结果在运行中发生断裂而造成跑(四)钢丝绳断裂造成的跑车事故由于提升钢丝绳磨损或断丝严重、锈蚀程度严重、钢丝绳在使用中出现打折等严重损伤,以及运行中受到过大的冲击力作用(如松绳冲击)而发生断绳跑车事故。

(五)提升机制动装置的制动力过小,造成带绳跑车事故制动装置有故障,如闸瓦磨损超限、闸瓦间隙调整不当或受油、水等污染侵蚀等使制动力矩减小而造成带绳跑车事故。

(六)安全设施、装置不完善造成事故由于未按规定设置挡车装置,违反“行车不行人”的规定而发生运输事故,轻则损坏设备影响生产,重则造成重大人员伤亡。

二、预防斜巷绞车运输发生跑车事故的主要措施(1)绞车操作工要经过安全技术培训,考核合格,持证上岗;(2)对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置、制动装置等,每班都要认真检查完好情况,并且要做到定期检查和试验,加强日常维修保养,发现问题及时处理;(3)矿车与矿车的连接、矿车与钢丝绳的连接,都必须使用防脱装置,连接钩环、插销等必须符合安全要求;(4)提升机制动装置要灵活可靠,绞车操作工停车和放车时,要注意防止发生松绳冲击事故;(5)斜井提升并兼作行人巷道时,在上口必须设置挡车器,每隔25m设置一个躲避硐,并设红灯。

巷道躲避硐的一侧应铺设畅通(6)必须按规定设置挡车装置。

在倾斜井巷上部水平车场,必须安设阻车器;绞车运输事故及预防措施(7)倾斜井巷在变坡点下方略大于一列车长度的地点,应设置挡车器或挡车栏,并且经常关闭,放车时,方可打开;(8)倾斜井巷轨道必须安设跑车防护装置;(9)倾斜巷必须设置行车不行人的信号装置;(10)绞车操作工要严格执行操作规程,必须与信号把钩工密切配合,发现牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽、偏载严重有翻车危险等情况时,都不得开动绞车运行。

三、斜巷串车提升常用的防跑车装置、跑车防护装置(一)常用的防跑车装置1.阻车器、挡车栏在倾斜井巷上部水平车场,必须设置阻车器,以阻止矿车滑行;在变坡点下方略大于一列车长度的地点设常闭式挡车装置,仅在矿车正常通过时,方可打开,待矿车通过后,随即关闭。

2.保险绳或套利用保险绳或绳套,防止矿车因跳销或断销使钩头脱钩而发生跑车事故。

3.设置“行车不行人,行人不行车”的安全标志和灯光信号在斜巷上、下及中间道口,均应设置声光信号。

发出行车信号后,严禁行人。

(二)常用的跑车防护装置1.电动式自动挡车门电动式自动挡车门由挡车门、提挡装置、配重和电控系统等几部分组成。

2.机械式旁侧自动跑车防护装置当车辆正常运行时,车箱碰活动板,使活动板绕立轴摆动,但立轴上的撞板不会碰到作用杠杆上,于是车挡不落下。

一旦发生跑车,则立轴上的活动板被飞速跑下的矿车猛烈碰撞后,迫使撞板碰到作用杠杆上,使其绕轴转动,立即拉开脱扣,使钢丝绳失去拉力,挡车门立即落下阻止跑车。

3.吊挂式跑车防护装置吊挂式跑车防护装置,可以安设在倾斜井巷任何地段。

其结构由摆杆、轴、销轴、钩杆、框环、滑轮、挡车门、钢丝绳等组成。

4.绳压式跑车防护装置绳压式跑车防护装置可安设在井口和中部车场。

其结构由挡车门、移动绳轮、固定托绳轮、甩绳装置、钢丝绳和连接螺栓等组成,如图6—2所示。

绳压式跑车防护装置的动作原理:矿车或串车正常运行时,提升钢丝绳6拉紧,将移动绳轮2紧紧压下,通过连接钢丝绳5绞车运输事故及预防措施除上述跑车防护装置外,还有挡杆式跑车防护装置、阻车叉跑车防护装置、抓车钩跑车防护装置、雷达式跑车防护装置等。

思考题1.试列举绞车运输中主要有哪些事故类型。

2.斜巷运输跑车事故主要有哪些原因。

3.对斜巷中防跑车装置的基本要求是什么。

4.斜巷跑车防护装置主要有哪些类型。

5.试述吊挂式跑车防护装置的动作原理。

6.试述绳压式跑车防护装置的动作原理。

7.绞车操作工如何保证绞车的安全运行。

第二篇:绞车运输事故预防措施绞车运输事故预防措施绞车运输事故预防措施.txt点的是烟抽的却是寂寞……不是你不笑,一笑粉就掉。

人又不聪明,还学别人秃顶。

绑不住我的心就不要说我花心。

再牛b的肖邦,也弹不出的悲伤。

活着的时候开心点,因为我们要死很久。

请你以后不要在我面前说英文了,ok。

绞车运输事故预防措施中华安全信息港浏览:2941时间:xx-6-516:02:30关闭绞车运输事故预防措施绞车运输事故大多发生在斜井及倾斜巷道的串车提升,而由于串车提升工作中,摘挂钩频繁,钢丝绳容易磨损和断裂,所以常发生跑车事故,造成严重后果。

因此,本节就倾斜井巷跑车事故原因、安全设施和装置进行分析讨论。

一、斜巷绞车运输跑车事故的原因(一)绞车操作工与信号把钩工责任心不强、配合不好造成跑车事故下放车辆时没有挂钩或没有挂好钩就将矿车从平巷推下,人为地造成跑车;提升时,车辆还没有全部拉到坡上就慌忙提前摘钩,结果后面没有拉上坡的矿车,又借自重下滑的力量将已经进入平巷车场的车辆拉下坡,造成跑车事故;有的绞车操作工误操作或信号把钩工误发信号而造成跑车事故。

(二)矿车连接插销,在矿车运行时跳出,造成跑车事故插销没有防脱装罩或防脱装置失效;插销没有放置到位(没有全部插进去),由于轨道铺设的质量差,当矿车行驶通过轨道接头时,发生跳动,使连接矿车的插销跳出,发生跑车事故。

(三)两车的连接件不符合要求,造成跑车事故两矿车连接时,使用的三环链不牢固,有的用钢丝绳代替三环链,用钢钎、杂木棍甚至铁丝代替插销,结果在运行中发生断裂而造成跑车事故。

(四)钢丝绳断裂造成的跑车事故由于提升钢丝绳磨损或断丝严重、锈蚀程度严重、钢丝绳在使用中出现打折等严重损伤,以及运行中受到过大的冲击力作用(如松绳冲击)而发生断绳跑车事故。

(五)提升机制动装置的制动力过小,造成带绳跑车事故制动装置有故障,如闸瓦磨损超限、闸瓦间隙调整不当或受油、水等污染侵蚀等使制动力矩减小而造成带绳跑车事故。

(六)安全设施、装置不完善造成事故由于未按规定设置挡车装置,违反“行车不行人”的规定而发生运输事故,轻则损坏设备影响生产,重则造成重大人员伤亡。

二、预防斜巷绞车运输发生跑车事故的主要措施(1)绞车操作工要经过安全技术培训,考核合格,持证上岗;(2)对钢丝绳、提升钩头、保险绳和连接装置、制动装置等,每班都要认真检查完好情况,并且要做到定期检查和试验,加强日常维修保养,发现问题及时处理(3)矿车与矿车的连接、矿车与钢丝绳的连接,都必须使用防脱装置,连接钩环、插销等必须符合安全要求;(4)提升机制动装置要灵活可靠,绞车操作工停车和放车时,要注意防止发生松绳冲击事故;(5)斜井提升并兼作行人巷道时,在上口必须设置挡车器,每隔25m设置一个躲避硐,并设红灯。

巷道躲避硐的一侧应铺设畅通的人行道;(6)必须按规定设置挡车装置。

在倾斜井巷上部水平车场,必须安设阻车器;绞车运输事故及预防措施(7)倾斜井巷在变坡点下方略大于一列车长度的地点,应设置挡车器或挡车栏,并且经常关闭,放车时,方可打开;(8)倾斜井巷轨道必须安设跑车防护装置;(9)倾斜巷必须设置行车不行人的信号装置;(10)绞车操作工要严格执行操作规程,必须与信号把钩工密切配合,发现牵引车数超过规定、连接不良或装载物料超重、超高、超宽、偏载严重有翻车危险等情况时,都不得开动绞车运行。

三、斜巷串车提升常用的防跑车装置、跑车防护装置(一)常用的防跑车装置1.阻车器、挡车栏在倾斜井巷上部水平车场,必须设置阻车器,以阻止矿车滑行;在变坡点下方略大于一列车长度的地点设常闭式挡车装置,仅在矿车正常通过时,方可打开,待矿车通过后,随即关闭。

2.保险绳或套利用保险绳或绳套,防止矿车因跳销或断销使钩头脱钩而发生跑车事故。

3.设置“行车不行人,行人不行车”的安全标志和灯光信号在斜巷上、下及中间道口,均应设置声光信号。

发出行车信号后,严禁行人。

(二)常用的跑车防护装置1.电动式自动挡车门电动式自动挡车门由挡车门、提挡装置、配重和电控系统等几部分组成。

2.机械式旁侧自动跑车防护装置当车辆正常运行时,车箱碰活动板,使活动板绕立轴摆动,但立轴上的撞板不会碰到作用杠杆上,于是车挡不落下。

一旦发生跑车,则立轴上的活动板被飞速跑下的矿车猛烈碰撞后,迫使撞板碰到作用杠杆上,使其绕轴转动,立即拉开脱扣,使钢丝绳失去拉力,挡车门立即落下阻止跑车。

3.吊挂式跑车防护装置吊挂式跑车防护装置,可以安设在倾斜井巷任何地段。

其结构由摆杆、轴、销轴、钩杆、框环、滑轮、挡车门、钢丝绳等组成。

4.绳压式跑车防护装置绳压式跑车防护装置可安设在井口和中部车场。

其结构由挡车门、移动绳轮、固定托绳轮、甩绳装置、钢丝绳和连接螺栓等组成,如图6—2所示。

绳压式跑车防护装置的动作原理:矿车或串车正常运行时,提升钢丝绳6拉紧,将移动绳轮2紧紧压下,通过连接钢丝绳5绞车运输事故及预防措施除上述跑车防护装置外,还有挡杆式跑车防护装置、阻车叉跑车防护装置、抓车钩跑车防护装置、雷达式跑车防护装置等。

思考题1.试列举绞车运输中主要有哪些事故类型。

2.斜巷运输跑车事故主要有哪些原因。

3.对斜巷中防跑车装置的基本要求是什么。

4.斜巷跑车防护装置主要有哪些类型。

5.试述吊挂式跑车防护装置的动作原理。

6.试述绳压式跑车防护装置的动作原理。

7.绞车操作工如何保证绞车的安全运行。

第三篇:绞车运输事故反思绞车运输事故反思开拓四队xx年元月20日绞车运输事故反思绞车运输事故是井下常见多发事故之一。

为了防患于未然,现在我队针对运输事故进行深入剖析反思,以达到及时警醒自己,提高安全防范意识的目的。

一、煤矿机运类隐患和事故原因综合分析第一、运输事故直接原因。

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