150改装技术规则
汽车改装法律知识改装车法规详解

汽车改装法律知识改装车法规详解目前我国改装汽车一般有两种情况:一是指专门生产改装汽车的厂家,用国家鉴定合格的发动机、底盘或总成,重新设计、改装与原车型不同的汽车;二是已领有牌照的汽车,为了某种使用目的,在原车总成的基础上,作一些技术改造。
改装出来的汽车,统称为改装车。
已领牌照的汽车进行改装时,应向车管所登记申报,其改装技术报告经车管所审查同意后,方可进行改装。
改装完毕,还要到车管所办理改装变更手续。
汽车改装是有一定限制的,随意改装很可能通不过年检,所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。
当前,交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格,汽车排量等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。
法律法规对改装汽车作出了限制:汽车的型号、发动机型号、车架号不能改,不能破坏车身结构;汽车改变颜色,更换发动机、车身或者车架的,必须交验汽车,更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明;车贴面积不能超过车身总面积的30%,超过了就必须去相关部门报批;车的外观不能大幅改动,要求与行驶证上的照片基本保持一致。
1、可以对车身颜色、发动机、燃料种类、车架号码等进行改装,但有三种颜色属于特种车专用颜色,不能使用。
红色为消防专用,黄色为工程抢险专用,上白下蓝为国家行政执法专用。
而对车身、车架、发动机的变更,要在已经损坏无法修复或者存在质量问题的前提下才能够进行。
申请变更时,须同时出具修理厂的证明及更换发动机、车身或者车架的来历凭证。
2、更换前保险杠属于改变汽车外形,经过审批后是可行的,但对升高底盘等提升汽车越野性能的改装是不允许的。
年审中一旦发现违规改装,必须恢复原状。
3、加宽轮胎、进气系统、排气系统等改装是不允许的。
根据公安部《机动车登记办法》有关规定,在用汽车轮胎规格、改装进气系统、排气系统都不是国家允许的变更项目。
如在用汽车进行上述改装,可能会改变发动机功率,影响到行车安全,对进行非法改装的机动车所有人,将依法处以500-1000元的罚款,并责令其恢复原状。
北美地区GB150和JIS标准主要参照ASME规范EN13445系统

ASME规范体系
是美国机械工程师学会(ASME)的行业标准,只 有在地方政府的安全监察部门以法律形式认可 情况下才能成为法定控制产品质量的技术法规, 未提及容器分类 是包括各种材料、制造方法、容器类型的标准, 材料、设计、制造、无损检测、焊接工艺等都 可由各卷ASME规范解决(封闭式规范) 三年一版,一年一个增补,每年二次条款解释, 规范案例
焊接接头分类
(3)
焊接接头分类
(4)
A、B类除个别者外(如锥壳对圆筒的连接)都是对 接或搭接 C、D类可以是对接(搭接)或角接,所以对C、D 类应写明是对接还是角接
GB 150焊接接头分类
参照ASME Ⅷ-1的A、B、C、D名词,但不同 RT、UT者(即对接者)为A、B类,A为受第一主应 力,B为受第二主应力 MT、PT者(即角接者)为C、D类,C为二连接件中 有板者,D为二连接件都为壳者 但:嵌入式接管与壳体的对接因要RT、UT检测, 所以不划为D类而改划为A类;多层包扎容器层板 的纵向接头因不能RT、UT,所以不划为A类而改 划为C类 对平板或管板的拼接接头,平板或管板对圆筒的 对接接头漏划
焊接接头使用限制举例
GB 150
GB 150未提及,都列于《容规》51、54条(新容规 3.14.1和3.14.2条) 51条:筒体纵向接头、筒节与筒节(封头)连接的环 向接头,封头的拼接接头,必须采用全截面焊透 的对接接头 54条:接管与壳体间的接头以及夹套容器的接头有 以下情况之一的,应采用全焊透(剧毒介质容器, 做气压试验的,第三类容器,低温容器,按疲劳 设计的容器,直接火加热的容器,移动式容器)
焊接接头分类
汽车改装审批流程指引

汽车改装审批流程指引汽车改装是许多车主展现个性、提升车辆性能和舒适度的选择。
但要确保改装合法合规,就必须了解并遵循相应的审批流程。
接下来,将为您详细介绍汽车改装的审批流程。
一、明确可改装的范围在开始改装之前,首先要清楚哪些部分是可以合法改装的。
一般来说,以下几个方面在符合规定的前提下可以进行改装:1、车身颜色:更改车身颜色是比较常见的改装,但需要在变更后10 天内前往车管所办理变更登记。
2、轮毂:在不改变尺寸的情况下,可以更换轮毂的样式。
3、内饰:对车内的内饰进行改装,如更换座椅套、加装导航等,但不能影响车辆的安全性能。
4、音响:升级车辆的音响系统通常是被允许的。
需要注意的是,对于发动机、车架等核心部件的改装,通常是严格限制甚至禁止的,除非经过特殊审批。
二、准备相关材料1、车辆行驶证:这是车辆的身份证明,必不可少。
2、车主身份证:证明车辆所有者的身份。
3、改装方案:包括详细的改装项目、使用的零部件规格等。
4、改装店的资质证明:如果是委托改装店进行改装,需要提供改装店的合法资质证明。
三、选择正规改装店为了确保改装的质量和合法性,选择一家有资质、信誉良好的正规改装店至关重要。
正规的改装店熟悉相关法规和审批流程,能够提供专业的改装服务,并为您提供必要的支持和文件。
四、提交申请携带准备好的材料,前往当地车辆管理所提交改装申请。
工作人员会对您提交的材料进行初步审核,如有缺失或不符合要求的,会当场告知您需要补充或修改的内容。
五、车辆检测申请通过后,车辆需要进行检测。
检测的目的是确保改装后的车辆符合国家安全技术标准和环保要求。
检测通常包括车辆的外观、性能、排放等方面。
在检测过程中,车辆需要保持改装后的状态,不得临时拆除或更改改装部件。
如果检测不通过,您需要根据检测报告指出的问题,对车辆进行整改,然后重新申请检测。
六、审批与备案检测通过后,车管所会对您的改装申请进行审批。
审批通过后,会在车辆行驶证上进行备案,并核发新的行驶证。
座椅改装规范标准最新

座椅改装规范标准最新一、引言座椅作为车辆的重要组成部分,其改装不仅影响驾驶体验,更关乎乘客安全。
因此,制定座椅改装规范标准至关重要。
二、适用范围本规范适用于所有乘用车座椅的改装,包括但不限于座椅材质、结构、功能等方面的变更。
三、安全要求1. 座椅改装后必须符合国家和地方的交通安全法规。
2. 改装座椅应保证在车辆发生碰撞时,能够为乘客提供足够的保护。
3. 座椅的固定点必须符合原车辆设计标准,确保座椅在车辆行驶过程中的稳定性。
四、材料标准1. 座椅材料应具有良好的耐磨性、耐温性及环保性。
2. 座椅面料应选择透气性好、易于清洁的材料。
3. 座椅内部填充物应选择符合安全标准的材料,避免使用可能释放有害物质的材料。
五、结构与功能要求1. 座椅结构应保持原车设计的基本框架,不得随意更改座椅的支撑结构。
2. 改装座椅应具备与原车座椅相同的调节功能,包括但不限于座椅前后调节、靠背角度调节等。
3. 任何新增功能,如座椅加热、通风、按摩等,都应确保不干扰车辆原有的电气系统。
六、安装与测试1. 座椅改装后应进行严格的安装测试,确保座椅与车辆的兼容性。
2. 进行动态测试,模拟车辆行驶过程中座椅的稳定性和乘客的舒适性。
3. 完成改装后,座椅应通过专业的安全性能测试,确保符合安全标准。
七、法规遵守1. 座椅改装商应持有相应的资质证明,并遵守国家及地方的法律法规。
2. 改装后的座椅应通过相关部门的检验,获得合法上路的资格。
八、售后服务1. 提供座椅改装的商家应提供完善的售后服务,包括座椅的维护、修理及更换等。
2. 对于因座椅改装引起的任何安全问题,商家应承担相应的责任。
九、结语座椅改装是一项需要专业知识和技能的工作,遵守规范标准是保障改装座椅安全、合法的基本要求。
希望通过本规范标准的制定,能够引导座椅改装行业健康、有序地发展。
十、附录本规范标准附录包括座椅改装的具体技术参数、测试方法和合格标准等详细信息。
请注意,以上内容为示例性质,具体改装规范标准应根据当地法律法规和行业标准进行制定和调整。
16项汽车改装标准

16项汽车改装标准1. 合法性,在进行任何汽车改装之前,首先要确保所进行的改装是合法的,符合当地的法律法规和相关规定。
2. 安全性,改装车辆时,必须确保改装不会影响车辆的安全性能,包括制动系统、悬挂系统、轮胎等。
3. 动力系统,对于动力系统的改装,需要确保改装的部件符合标准,并且能够提升车辆性能的同时不影响车辆的可靠性和耐久性。
4. 排气系统,改装排气系统时,需要确保排放符合环保标准,同时要注意噪音污染的问题。
5. 轮胎,改装轮胎时,需要确保所选用的轮胎符合车辆的规格要求,并且能够提升车辆的操控性能。
6. 制动系统,对于制动系统的改装,需要确保改装不会影响制动性能,并且符合相关的安全标准。
7. 灯光系统,改装车辆的灯光系统时,需要确保灯光的亮度和角度符合法律规定,并且不会对其他驾驶员造成干扰。
8. 底盘悬挂,改装底盘悬挂时,需要确保悬挂系统的稳定性和舒适性,并且符合相关的安全标准。
9. 内饰装饰,对于内饰的改装,需要确保改装不会影响驾驶员的驾驶体验和安全,同时要符合相关的安全标准。
10. 外观造型,改装外观造型时,需要确保改装不会影响车辆的空气动力学性能,并且符合相关的安全标准。
11. 电子设备,对于车辆的电子设备改装,需要确保改装不会影响车辆的电气系统和安全系统,并且符合相关的安全标准。
12. 涂装,改装车辆的涂装时,需要确保所使用的涂料符合环保标准,并且能够提供良好的防腐和防锈性能。
13. 空气动力学,对于车辆的空气动力学改装,需要确保改装不会影响车辆的稳定性和操控性能,并且符合相关的安全标准。
14. 冷却系统,改装车辆的冷却系统时,需要确保改装不会影响车辆的散热性能,并且符合相关的安全标准。
15. 车身加固,对于车身的加固改装,需要确保改装不会影响车辆的结构强度和安全性能,并且符合相关的安全标准。
16. 其他改装,在进行其他类型的汽车改装时,需要确保改装不会影响车辆的整体性能和安全性能,并且符合相关的安全标准。
车辆改装的总体方案

BJ2021V8 镀锌钢板 1826 2690 1511 5 930 1150 1090-1315 1450 530 510 1200-1970 78
车厢形式 长 高 轮距 (前) 最小离地间隙 车门数 (包括后车门 ) 后排头顶空间 前排腿部空间 前排肩部空间 前排臀部空间 后排臀部空间 第三排腿部空间 行李箱容积 风阻系数
文化观察:《哪吒》高票房还是意外吗? 《哪吒之魔童降世》也是中国首部突破200万部动漫片的单日票房,国内动画电影首日票房最高纪录,动画片最快100万张,国内动画片一周票房记录并打破每天最高的票房记录。 电影故事简介: 天地灵气将繁殖巨型能量混合珍珠,元时天尊将混合珍珠精制成珍珠和魔药,灵珠将是人类,在帮助周万时有用,魔药会生出恶魔一。这是一个灾难。袁世天尊开始拼写每周抢劫案,三年后雷声就会来破坏魔法药水。太乙被命令将灵 珠带到陈塘关的李静之子。但是阴和魔药之间的区别实际上已经消失了。它本来是灵珠的英雄,但它变成了一个大恶魔。恶作剧和悲惨的人有一个英雄的头脑。但是,面对对魔法药物的误解和即将到来的雷声的出现,你注定要成为恶魔? 《烈火英雄》《使徒行者2》《上海堡垒》新电影的发行并没有阻止《哪吒之魔童降世》的票房不断上涨。发行16天后,《哪吒》票房超过330亿元,猫的最终票房预测达到了47500亿元。这部国产卡通的结果超出了大家对“奇迹”的预 期。 奇迹“奇迹”是如何形成的?这些天,段落可以在社交媒体上传播或解释问题,本段说:《上海堡垒》有着名导演,有流量,有大笔投资,《哪吒之魔童降世》导演往往在近三四年内无法识别,创作过程往往令人沮丧。当您选择投资 者时,大多数人选择0x9A8B。《上海堡垒》将损失30亿,而《上海堡垒》将获得30亿。 这一段解释了为什么国产电影被打破并创造“奇迹”的两个原因。首先,它必须是原创的,而不是顺应潮流。其次,你必须有耐心和耐力,并产生足够的高质量的工作。《哪吒之魔童降世》《战狼 2》《流浪地球》《我不是药神》对比 票房电影符合这两个标准。 国内电影票房排名更新了他们的创意,影响了电影市场,而前着名导演退役到第二和第三线,杀死了名单的最前沿,赚了数亿元和数十亿美元。在票房中,许多导演都是新生,并且不乏新的导演。这部电影获得电影奖,是中国最受期 待的年轻导演这非常有价值。在漫画领域,似乎有更多的新人机会。《大圣归来》的田小鹏,梁轩和张春《我不是药神》,这是第一次《大圣归来》导演饺子动画长片,这是第一个宣布动画长片的导演,是国内第一个票房排名与吴泾一起 赢得第一名并不容易,但仍有希望与排名第二的郭球迷竞争。国产动画可以有这个票房得分,这大大提高了动画电影制作人的士气。 新导演在创作电影的各种主题时闪耀的原因与激情,野心,缺乏负担和退却无关。资本与市场纠缠在一起的痛苦与着名导演不同,新导演有更多的时间和精力来完善剧本和制作,中国观众对国产电影的创新非常敏感。有一些很棒的作 品非常高,对市政厅特别热情。 老实说,票房超过20亿元的国产电影的质量与票房成绩成正比。我们之所以可以赚大钱,是因为中国的观众迅速扩大,看电影已成为许多人的生活方式。此外,如果没有好的作品连续几次进入市场,中国观众即使在遇到一部好电影后 也会相似。在“报复消费”的心理学中,他宣布了对国内电影支持的热情。因此,“正确的地方和正确的地方”已经成为衡量电影是否可以获得高票房的主要论据,并且在消除所谓的“时间和地点,人与人”之后,只有一件事是清楚的。 同心电影总能得到每个人的青睐。 《大鱼海棠》即使在热播节目之后一直存在争议,有些人声称这部电影通过刷新图像的图像创造了一个新的神话人物,但角色和故事逻辑之间没有区别。遗憾和尴尬减少了。这部电影可以出售的原因在于它能够捕捉到当下主流观众的 脉搏,而且目前有自愿但重要的原则。 “我的生命是来自天堂”符合时代的气氛和年轻人的价值观。许多人在这个新版本的Shack中看到了自己。 《哪吒之魔童降世》取得了惊人的票房,并成为“国家的崛起”的标签,但它被置于整个制作环境和市场环境中,并置于更多动画公司的更加困难的环境中。这可能是巧合,很难成功。动画人才和电影融合,快速进入资本和快速成功, 动画电影很容易关注下一个泡沫。 《哪吒之魔童降世》这个节目达到了11亿,在这样一个节目中只用了四天才发布,但有网友推测这个节目创下新纪录。 《哪吒之魔童降世》无疑是近年来最好的Guofans之一,无论视觉效果,运动或情节如何。 说这个故事很动人,里面带着微笑和泪水。我无法帮助你,特别是如果你看到了结局,但我想在阅读《哪吒》后我无法帮助你。你想哭吗? 在鼓掌《哪吒之魔童降世》的同时,人们应该更加关注单一任务,仔细思考如何在不诉诸“奇迹”的情况下实现国产电影的成功。长时间的市场。
2019年CEC中国汽车耐力锦标赛技术规则

GTC组目录1.车辆 (1)2.车辆改装 (1)3.车辆安全 (5)4.燃油系统和加油 (6)5.电子设备 (9)6.定义 (10)* 最终规则如有任何疑问,以中文版为准。
1.车辆1.1FIA GT3 车辆禁止参赛。
1.2所有参赛车辆必须只有一个驾驶侧门与一个副驾驶侧门。
1.3方程式、无硬顶车、拼装钢架车和中置方向盘的车辆禁止参赛,除非得到组委会认可。
1.4所有车必须四轮,且前轮负责转向,除非原厂就有四轮转向系统,这样原装系统可保留。
1.5车辆仅允许一个内燃机。
2.车辆改装所有车辆必须可以看出原厂车的车体(量产车),除了规则里允许的部分。
备注:任何不满足定义条款的车辆需要逐案分析。
如果车辆没有塔顶、大梁,或者任何其他列明的项目,或者在不明确情况下,则必须提交车辆改装信息以得到批准。
2.1车身敞篷车必须有硬顶或者符合FIA 规则的防滚架,并且/或者得到车检主管的批准。
任何不可移动的零件必须用工具连接。
所有位于加油系统附近的车体连接必须设计成可以防止燃油泄露进发动机或者驾驶舱的方式。
2.1.1总车辆宽度(从最宽处开始量,除了后视镜以及前风刀)不得比原装宽超过350mm。
2.1.2前风挡可以用热塑聚碳酸酯代替,但是必须根据FIA规定在原装位上,。
2.1.3原厂灯光必须在原装位并且前车可看见后车车头灯(不能是贴纸)。
可多加刹车灯。
2.1.4不允许全钢管车架,或者复合材料整体车身。
2.1.5发动机盖和后尾箱盖必须有两个安全插销,并且用红色或者醒目颜色箭头标示,并且不用工具即可打开。
2.1.6门铰链必须有快拆可以拆下整个门。
2.2车架2.2.1所有车辆必须有原厂防火墙。
2.2.2可改车辆传动间隙,电线或防滚架。
但舱壁必须与原厂相符,隔离驾驶舱和前部。
替换材料需与原厂防火墙厚度和材料相似(如铁质材料需用铁质材料替换,铝制材料需用铝制材料替换)。
2.2.3原厂避震塔塔顶可水平移动不超过1.5 英寸。
2.2.4全钢管车架,或复合材质一体车架不被允许。
汽车加装部件的法律规定(3篇)

第1篇随着汽车市场的繁荣和消费者对个性化需求的增加,汽车加装部件行业逐渐兴起。
汽车加装部件不仅能够提升汽车的性能和美观,还能满足消费者多样化的使用需求。
然而,在追求个性化的同时,我们也必须遵守相关的法律法规,确保加装部件的合法性和安全性。
本文将详细解读汽车加装部件的法律规定。
一、汽车加装部件的定义汽车加装部件是指在汽车原有装备的基础上,增加或更换的零部件。
这些部件包括但不限于外观装饰件、内饰件、照明系统、悬挂系统、动力系统、安全系统等。
二、汽车加装部件的法律依据1.《中华人民共和国道路交通安全法》《道路交通安全法》是规范汽车加装部件的基本法律依据。
其中,第四十三条规定:“机动车所有人、使用人应当遵守道路交通安全法律、法规,不得擅自改装机动车;擅自改装的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处五百元以上二千元以下罚款。
”2.《机动车登记规定》《机动车登记规定》对汽车加装部件的登记程序进行了规定。
根据该规定,机动车所有人或者使用人申请机动车登记时,应当提交机动车安全技术检验合格证明。
对于加装部件,应当提供加装部件的合法来源证明。
3.《机动车安全技术检验规定》《机动车安全技术检验规定》对汽车加装部件的安全技术检验提出了要求。
根据该规定,机动车安全技术检验应当包括对加装部件的检验。
如果加装部件不符合国家标准或者行业标准,将不予通过安全技术检验。
4.《产品质量法》《产品质量法》对汽车加装部件的质量提出了要求。
根据该规定,汽车加装部件的生产者、销售者应当保证产品质量符合国家标准或者行业标准,不得生产、销售不符合产品质量要求的汽车加装部件。
三、汽车加装部件的法律规定1.外观装饰件外观装饰件主要包括车身贴膜、改装车身颜色等。
根据《道路交通安全法》第四十三条,机动车所有人、使用人不得擅自改装机动车;擅自改装的,由公安机关交通管理部门责令恢复原状,并处五百元以上二千元以下罚款。
2.内饰件内饰件主要包括座椅、方向盘、仪表盘等。
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2011中国超级摩托车锦标赛技术规则 v2
1
四、150CC公开组(国内各摩托车生产厂家生产的摩托车):
1、参赛车辆必须是在中国各大代理机构购买的量产原型车,并在车辆
检验前即提供该参赛车辆的原厂规格表及外观图。
上述车辆备案文件资料,于车检开始后则不得更改其中所有涉及的相关
资讯。赛事期间,车辆涉及的所有改动、更换部件等工作,亦必须保持与备
案文件资料中一切涉及的规格、内容相一致。
2、发动机
2.1 缸排量不得超过150CC,单凸轮轴、两气门、单气缸,四冲程,冷
却方式不限;
2.2 改动发动机、后备发动机均必须为量产原型车的同一品牌,并且后
备发动机需与所采用的发动机保持一致。
3、轮胎
可以更换,但不能使用光头胎,前后轮圈最大尺寸为18英寸。
4、排气管
可更改,但长度不得超过后轮,出口高度在轮中轴以上。
5、可拆除大灯、转向灯、后灯、表台,但整车外观、车架结构不能改
变,如有扰流罩可改变材质,不能改变外观。
基于安全的因素,参赛车辆必须安装防止机油及水泄漏到跑道上的装
置,仅此项的外观改变是可接受、也必须执行的。此装置形同下扰流罩,安
装于发动机之底部。当发动机出现故障时该装置能容纳发动机所排放的机油
及冷却用水。装置容量应不少于5公升或是摩托车内机油与冷却用水总和的
50%。此装置的后方开口点应比装置后方最低点高出至少50mm(详情可参看
附图1)。
6、支撑架、边支架必须拆除。
7、车头、车尾两侧必须有面积不少于25CM X 25CM 的黑底号码板。
8、可以升高脚踏。
9、制动系统容许改装前后制动装置和刹车油路喉管,但前制动如为碟
则直径不得大于300mm,后制动如为碟则直径不得大于230mm。
10、波箱不可以改装,但头牙、尾牙可以更换。
11、150CC公开组的化油器可更换,但进气内径不得超过¢28mm,空气
滤清器可拆除。
12、前、后减震器可更换。
13、最低重量:90公斤。
14、噪音限制是110分贝(5000转)。
15、除上述改装外,其余任何部件不得更改,需保持与备案资料一致。
16、所有改装不得对参赛车手及其他人带来安全隐患。
车辆改装安全度由车检主管进行最终确认,任何人不得异议。