超越地平线—记英国凯旋系列车

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BBC纪录片大全 地平线系列

BBC纪录片大全 地平线系列
│ │ ├─Transit of Venus.过境金星.720P
│ │ ├─Truth About Exercise.锻炼的真相.720P
│ │ └─Truth About Fat.肥胖的真相.720P
│ ├─BBC 地平线智力指南-什么使人聪明? What Make Us Clever
│ │ ├─Seeing Stars.观星.720P
│ │ ├─Space Shuttle A Horizon Guide
│ │ ├─Surviving A Car Crash.车祸逃生.720P
│ │ ├─What is One Degree.一个学位意味着什么.720P
│ ├─[BBC.20080219.活到101岁].Horizon.How.to.Live.to.101
│ ├─[BBC.20080226.超市机密].Horizon.Prof.Regan's.Supermarket.Secrets
│ ├─[BBC.20080304.我们并不孤单].Horizon.Are.We.Alone.In.The.Universe
│ │ └─What is Reality.什么是现实.720P
│ ├─2012
│ │ ├─Defeating Cancer.战胜癌症.720P
│ │ ├─Global Weirding.全球气候异常.720P
│ │ ├─Hunt for AI之真相.720P
│ ├─[BBC.20040000.所罗门国王的石碑].Horizon.King.Solomons.Tablet.Of.Stone
│ ├─[BBC.20040000.特洛伊真相].Horizon.The.Truth.of.Troy

撕裂地平线

撕裂地平线

撕裂地平线作者:王威来源:《汽车博览》2016年第06期德系车有两件法宝护体,亮出任何一件都可以让它的光环格外的耀眼,一个是汽车历史,另一个是汽车运动。

当这着两件法宝同时出现在一款车上的时候,它就像重磅炸弹一样,将吸引所有人的注意力,让人们对它的出现充满了期待。

就像上个世纪50年代末60年代初的718 RSK赛车那样,把所有的荣耀和对于运动的DNA,毫无保留地传承到全新的保时捷718 Boxter身上,水平对置涡轮增压发动机坐落在后轴的前面,中置后驱的布局再加上近似的神态,如同灵魂附体一般,56年后作为赛车领域有着王者地位550的继承者,718 Boxter肩负着新时代再创辉煌的使命。

多处细节的变化,让线条更加的活跃全新 718 车系拥有极高的辨识度。

前部采用一种更具雕塑感的样式,具力量感。

横向进气口上方的细长前灯包含驻车灯与转向灯,前部中间为两个水平导流鳍片,从视觉上突出了 718 Boxster 的宽度。

冷却空气进口的尺寸更大,带一体式 LED 日间行车灯的双氙气大灯令 718 Boxster 的前端更加完美。

从侧面看,新车系的识别特征包括全新设计的翼子板和侧裙、没有凹槽盖的车门拉手,718 Boxster 的后部车身经过重新设计,特别是由于尾灯之间采用了带一体式“Porsche”徽标的饰条,显得更为强健。

三维 LED 技术和四点式制动灯使全新设计的车灯更加引人注目。

更加注重功能性中控台采用了全新设计的仪表板。

此外,车内还标配带有最先进触摸屏的最新一代保时捷通讯管理系统(PCM)。

方向盘选用了 918 Spyder 的 375 mm 直径运动型方向盘,转向操控更精准。

直径为 360 mm 的 GT 运动型方向盘作为选装配置提供。

保时捷还提供一款多功能方向盘,并且所有版本的方向盘均可选装方向盘加热功能。

全新内饰布局的另一个核心部件是保时捷通讯管理系统(PCM),可通过选装配置模块进行扩展,以适应个人需求。

德系日系美系汽车介绍(英文)

德系日系美系汽车介绍(英文)

General Motors Company
Buick is currently the oldest still-active American automotive maker, and among the oldest automobile brands in the world .1908 ,it acquired by General Motors. The basic design of the 1904 Buick was optimally engineered even by today's standards. Buicks were first built to replicate the living room in a moving automobile, and were nicknamed the "moving couch of America".
General Motors Company
Founded:1908 Founder:William C. Durant Headquarters:Renaissance Center Detroit, Michigan, U.S General Motors Company is the world‘s largee unit sales, in 2011, employing 202,000 people and doing business in some 157 countries. In 2009, the company shed several brands, closing Saturn and Pontiac, and emerged from a government backed Chapter 11 reorganization. In 2010, GM made an initial public offering that was one of the world's top 5 largest IPOs to date. GM returned to profitability in 2010.

迈凯轮广告语

迈凯轮广告语

迈凯轮广告语60年来最伟大的20款超级跑车超级跑车(supercar)是传奇和梦想的象征,是出现在无数海报、挂历和电脑游戏中的宠儿。

综览二战以后到现在的汽车工业,我们回顾了这60年来的超级跑车发展史,评选出其中最值得关注的20 款明星车型。

尽管英国的汽车杂志《Car》在1960 年代中期使得“supercar”(超级跑车)这个术语正式进入了现代汽车辞典,但他们不是最早使用这个词的。

《Car》的编辑当初用这个术语来形容名噪一时的兰博基尼Miura,结果也证明这个词相当贴切。

几乎在同时,大西洋彼岸的《Americas Car Life》也用这个术语来形容第一代Pontiac GTO。

这些是对该词最早的使用吗?据我们所知,这个术语最初出现在关于老爷车Ensign Six 的一则广告里——那可是在更遥远的1920年代。

无论如何,对于超级跑车而言,它们是传奇和梦想的象征,是出现在无数海报和家中挂历上的宠儿。

它们不等同于那些平庸的运动跑车或者肌肉车:超级跑车必须在加速、刹车和转弯时都很出色,非凡的外表也必不可少。

那么随着岁月流转,这个术语的定义有没有什么演变呢?30 年前的超级跑车的表现可能如今的豪华轿车就能轻易做到。

最高速度被推得越来越高,而0-100 公里/ 小时的加速时间则被压得越来越短,操控也越来越接近那些专业赛车。

没有改变的是超级跑车在每个时代都令人热血沸腾的魅力:耀眼的外观、未来的技术,以及澎湃的声浪等等。

另外重要的一点是,它的海报必须出现在每个时代年轻人卧室的墙上。

综览二战以后到现在的汽车工业,我们回顾了这60 年来的超级跑车发展史,评选出其中最值得关注的20 款明星车型。

冠军:2003 款法拉利Enzo亚军:2005 款福特GT季军:2004 款保时捷Carrera GT在某种意义上来说,这三款超级跑车在诞生之时都是当时最快的。

每款车从任何一点看都无与伦比,而且为制造厂商在当时赢得了盛誉。

福特GT 是在1960 年代曾四次赢得勒芒赛创造纪录的赛车的重生街道版。

穿越英吉利海峡

穿越英吉利海峡

穿越英吉利海峡作者:徐霆来源:《汽车之友》2013年第05期对布加迪和宾利这两个品牌,我谈不上十分熟悉,但也是略有了解,知道它们一个在法国,另一个在英国。

能够穿越英吉利海峡把它们连结起来的不是海底隧道,而是大众集团。

其实对这个问题我也曾有困惑:大众集团旗下有不少跑车品牌,有英国的宾利、法国的布加迪、意大利的兰博基尼,还有德国本土的奥迪和保时捷,它们各自拥有深厚的运动传统,以及独到的品牌文化,那么是否有理由把这些文化串联起来呢?先不必急于寻找答案,让注意力回到此次旅途本身吧。

至少新鲜感是充足的,因为我之前从未到访过布加迪和宾利的总部,所以好奇心带来的愉悦贯穿了整个旅程的始终。

第一站是斯特拉斯堡,这里是法国阿尔萨斯的首府,布加迪的总部就在附近,在此之前我对它的认知都来自于小时候学过的课文《最后一课》。

法国斯特拉斯堡布加迪布加迪的品牌历史堪称命运多舛,在布加迪老先生创建以自己姓氏命名的汽车厂时,阿尔萨斯还是德国领土,所以早期的布加迪赛车都是喷涂了代表德国的传统色——银白色。

一战后法国收回了阿尔萨斯的主权,布加迪的赛车也就变成了代表法国的蓝色——这自然成为了我们印象中更习惯的布加迪代表色。

后面的故事就更加曲折了:它经历了二战后的停产,在1990年转卖给意大利人,在意大利工厂复产后又因经营不善而破产,终于在1998年被德国大众集团收购。

现在布加迪的总部仍然在法国,老板却已经是德国人,这算不算是命运的轮回呢?为了缅怀历史,我们首先要参观的就是布加迪的博物馆。

实际上这是一座属于布加迪的汽车博物馆,展品不只局限于布加迪,各个品牌的经典车型都有收藏,讲述了汽车发展的历程,当然,布加迪是主角。

我还特意膜拜了镇馆之宝——上世纪二、三十年代间生产的布加迪豪华轿车Type41 Royale——当年一共制造了6辆,只卖出其中的3辆,而在这座博物馆里就收藏了两辆!不过在我看来,现实比历史更加骨感,特别是布加迪方面还安排了试乘威航的环节。

蓝舰传奇_丰田FJ60

蓝舰传奇_丰田FJ60

蓝舰传奇陆巡凭借着强大的越野能力以及逆天的稳定性,成为了无数越野迷梦寐以求的座驾。

而自从上个世纪50年代FJ系列横空出世后,它的每一代车型越野迷都如数家珍。

丰田FJ60文 王东亮FJ40绝对算得上是最经典的车型之一,以至于若干年后的FJ Cruiser身上诸多的设计元素,都是在向经典致敬。

L C70作为越野界的活化石如今依旧活跃在越野圈中,经典的造型、纯粹的机械表现,让不少车迷对它垂涎不已,但不菲的售价却让大家望尘莫及。

L C80以及L C100可能是不少越野人的“启蒙车”,原始的机械之美让它更具野性魅力。

虽然外表朴实无华,内饰也早已与这个时代“格格不入”,但这并不影响它在大家心中的地位,它依旧是无数人的梦想座驾。

陆巡家族中经典的车型不胜枚举,但是其中有一款却很少有人提及,那就是FJ60。

不过要知道FJ60系列绝对是陆巡家族历史中最重要的车型之一。

在国内,很多资深越野迷对它也并不陌生,在新疆广袤的土地上、在遍布石油的戈壁滩上,都有它驰骋的身影,并且我们还给它起了一个霸气的名字——蓝舰。

F J60系列诞生于上个世纪80年代(1980年),停产于1990年(委内瑞拉工厂生产至1992年)。

并不长的生产周期以及市场定位,或许是它能见度较低的原因之一。

但其实相比于越野人更加熟悉的80和100系列,其实F J60是最早进入国内的丰田越野车,只不过数量极少、能见度极低,并且年代久远,所以很少被人注意。

之所以说FJ60在陆巡家族中有着举足轻重的地位,是因为其开创了很多家族史上第一次。

从它开始,陆巡有了新的设计思路,更加宽大的车身、更加舒适的驾乘体验、更加丰富的配置都是从这一代车型开始奠定的基础。

你要问它究竟有多豪华,那么我只能告诉你,它不光配有空调,甚至后排也贴心的提供了出风口。

也许现在听上去平淡无奇,但要知道在上个世纪80、90年代,这绝对是令人意想不到的配置之一。

之所以说FJ60在陆巡家族中有着举足轻重的地位,是因为其开创了很多家族史上第一次。

硬汉

硬汉

硬汉越野作者:来源:《中国收藏》2014年第10期丰田FJ40陆地巡洋舰越野车 1961 TOYOTA LAND CRUISER FJ40 MMP 1:43FJ40的诞生让丰田陆地巡洋舰系列(Land Cruiser)车型名声大噪,其强悍的越野性能配合硬朗的外观设计,加上3.8升的发动机和先进的两速变速箱,使得FJ40在当时成为风靡全球的越野车型。

此后数十年间,从40系列到120系列,陆地巡洋舰系列的身影出现在世界上每一个崎岖的角落。

在丰田汽车的众多车系中,陆地巡洋舰系列不是最豪华的、不是销量最好的,但却是世界公认的最有战斗力的越野车。

英国路虎80越野车1949 LAND ROVER SERIES 1 “80” MACTHBOX 1:431948年战后,第一款路虎诞生于英国。

这是一款简单、新颖的铝制农用车,由英国Rover 汽车公司制造,完美实现了简单实用性与稳定性的结合。

这款车很快取得了巨大成功,到20世纪50年代中期,路虎的名字已成为耐用性和出色越野性能的代名词。

无论是军方、从事农业的客户还是要求苛刻的急救服务行业,都赞叹于路虎的完美品质。

当时英国首相温斯顿·丘吉尔驾驶的就是路虎。

威尼斯吉普 1941 JEEP WILLYS SOLIDO 1:43第二次世界大战中期,美军酝酿用汽车装备军队,并专门制定了越野车的标准:为便于隐蔽,车身高度不超过850毫米;为了对付泥泞路和进行牵引用途,选用低压轮胎、四轮驱动等。

当时总共有三家公司投资设计,经过测试后,军方决定采用仅重250公斤的四轮驱动越野车,由威尼斯公司设计制造。

这就是美国大兵引以为荣的Jeep(吉普)。

1.苏联嘎斯67越野车 1943 GAZ 67 DEAGOSTINI 1:43在二战的战场上,除了满街乱窜的美制威尼斯吉普,还有一种名气不那么大却同样性能出色的军用轻型越野车——苏制嘎斯67。

由于出现的年代相近,结构和外形相似,人们通常认为嘎斯67是威尼斯吉普的盗版,以致美国人戏称其为“伊万——威尼斯”。

车圈“影星” 路虎卫士改装案例

 车圈“影星” 路虎卫士改装案例

车圈“影星”路虎卫士改装案例作者:
来源:《越玩越野》2022年第05期
從车型名称就不难看出,这是一辆基于全新卫士90打造而来,具备一定越野拉力能力的赛车,所以它还参加了2022年的Bowler Defender Challenge拉力挑战赛,而驾驶这辆拉力赛车的车手和007系列电影也颇有渊源,那就是曾获得三届英国拉力赛冠军并作为特技车手参与多部007电影拍摄的马克·希金斯。

外观方面,这辆路虎卫士90特别版车型整体采用黑色哑光车漆,营造出一种低调且神秘的视觉效果。

车身硕大的金色60标识以及镂空的007字样,让熟悉007系列电影的朋友能够瞬间联想到卫士在电影中的经典画面。

此外,为了应付拉力赛复杂的路况,该特别版车型换装了18英寸百路驰全地形轮胎、扰流装置、运动排气、车内防滚架等一系列针对性改装,并且对悬架系统也进行了强化和升级。

动力方面,这辆卫士90Rally Special搭载2.0T发动机,为了满足较高强度的越野拉力需求,该车型对于发动机以及变速箱的散热系统进行了优化升级,拥有最大功率221kW,峰值扭矩400N·m。

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的斜交轮胎之一。
把 上 面 两 救 无 整 流 罩 车 划 入 摩 托 车 精 品 大 概 是 无 可 非
议 .但把作为运动旅行车却没有弗全整海覃的甑旋冲刺 R s
( pit ) Sr n R 摩托 车也 纳 ^ 此 刊 , 吾 能 让 人 , 是 £ 允许你保 留 任 何 怀 疑 .但 冲刺 R s摩 托 车 精 蠢 蛔 葺 的 发 动 机 和 行 驶 机 构 会 让 你 闭 口不 言 .同 样 20 00年 它在 一 素 权破 的 摩 托 车 杂 志 举 行 的 运 动 测 试 中战 胜 着 名 竞 争 对 手 的 实 例 也 会 让你 免
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装置的像熊一般强壮的三缸发动机 , 它提 供 的 强 大 的 牵 引 力 使 其 扭 矩 特 r 线 几 乎 呈 眭曲 直 线 形 它 体 现 出 的适 中 的 功能 可 以 与 本 而 田 VF 并 驾 齐 驱 . 这使 一 直 耀 武 扬 威 的 雅 R
20 年 . I U I 01 I; l IM  ̄车公司自豪地为爱车族献上一敕新车
型 )这 救 车 经 典 而 具 。
小 了 7 m】 结 果 是 快 速 三 缸 在 中 转 速 区运 转乏 力。 0 . 其
在市场上遭到的垮遇使凯旋公司迅速地 作出了反应 . 在
有怀 旧风格的外观使人蔫测它主要 是想 吸引 4 0岁以上的成
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