武汉成立物流设备公司可行性报告
物流公司项目可行性分析报告
物流公司项目可行性分析报告一、项目背景物流是指在商品生产、仓储和销售的过程中，通过合理组织和实施一系列活动，以提高货物流动效率，实现商品从生产地到消费者手中的移动过程。
随着电子商务的兴起和全球化经济的发展，物流行业迅速发展，市场需求不断增长。
因此，建立一个物流公司是一个具备较高可行性的投资项目。
二、市场分析1.行业发展潜力巨大：随着经济的发展和人民生活水平的提高，物流行业需求不断增加。
根据统计数据，该行业的增长速度远高于GDP增长速度。
2.电子商务发展带动行业：电子商务的兴起，为物流行业带来了巨大的市场需求。
快速、安全、准时的物流服务是电子商务发展的重要保障。
3.全球化经济推动国际物流需求：全球化经济的发展，各国经济之间的交流合作日益频繁，国际物流需求不断增加。
三、竞争分析1.竞争对手较多：物流行业竞争激烈，已有的物流公司众多，市场份额已经被分割。
新进入者需要面对激烈的竞争。
2.服务水平是竞争的关键：物流行业竞争主要体现在服务水平上，包括运输速度、准时率、货物安全等。
能够提供高效可靠的物流服务的物流公司将具有竞争优势。
三、技术分析1.信息化系统：建立一个完善的信息化系统将是物流公司的核心竞争力。
通过应用物流管理系统、仓库管理系统、订单管理系统，实现物流信息的实时跟踪和管理。
2.GPS/导航技术：物流公司需要通过GPS/导航技术提高运输效率和货物跟踪管理。
四、资金需求分析1.初始投资：物流公司的建立需要购置车辆、建立仓库、购买信息化系统等，初始投资较大。
2.运营资金：物流公司需要支付运营人员工资、车辆燃料费、仓库租金等运营费用。
五、风险分析1.市场风险：市场需求的不确定性和竞争加剧带来的市场份额争夺压力，可能影响物流公司的盈利能力。
2.经营风险：运输事故、货物损毁等不可预见事件可能会导致物流公司的经营风险。
六、项目收益分析1.市场需求稳定增长，物流公司有望实现良好的市场占有率和盈利能力。
2.电子商务和全球化经济的发展为物流行业带来了更多的商机和发展空间。
成立物流公司可行性报告
成立物流公司可行性报告一、引言物流行业是现代经济发展的重要支柱之一，随着全球贸易的不断增长和电子商务的兴起，物流市场潜力巨大。
本报告旨在评估成立一家物流公司的可行性，包括市场需求、竞争分析、运营模式、财务预测等方面的内容。
二、市场需求分析1. 行业概述物流行业是指通过各种运输方式将货物从供应链的起点运送到终点的过程。
根据统计数据显示，全球物流市场规模持续增长，预计未来几年仍将保持稳定增长。
2. 市场规模与增长趋势根据市场调研数据，本地物流市场规模约为XX亿元，年均增长率约为X%。
而全球物流市场规模约为XX万亿美元，年均增长率约为X%。
这表明物流市场潜力巨大，适合投资和创业。
3. 市场需求分析物流服务是各行各业的重要组成部分，各类企业对物流服务的需求持续增长。
特别是电子商务的快速发展，对物流服务提出了更高的要求，包括快速、准确、可追溯等。
三、竞争分析1. 主要竞争对手在本地物流市场，已经存在一些知名的物流公司，如A公司、B公司和C公司。
这些公司在市场上拥有较高的知名度和一定的市场份额。
2. 竞争优势为了在竞争激烈的物流市场中脱颖而出，我们将依托以下竞争优势：- 专业化服务：提供全方位的物流解决方案，包括仓储、配送、跨境运输等。
- 高效运营：引入先进的信息技术和物流管理系统，提高运营效率和服务质量。
- 灵活多样的服务模式：根据客户需求，提供定制化的物流服务，满足不同客户的需求。
四、运营模式1. 业务范围我们将提供以下主要物流服务：- 仓储服务：提供现代化的仓储设施，包括存储、分拣、包装等。
- 配送服务：建立高效的配送网络，实现快速、准时的货物配送。
- 跨境运输：与国际物流公司合作，提供跨境运输服务，满足客户的国际贸易需求。
2. 运营流程我们将建立完善的运营流程，包括订单接收、货物处理、运输安排、配送等环节。
通过引入信息技术和物流管理系统，实现流程的自动化和标准化，提高运营效率和服务质量。
3. 人力资源为了保证运营的顺利进行，我们将招聘一支专业的物流团队，包括仓储管理人员、运输人员、配送人员等。
物流可行性报告范文(3篇)
物流可行性报告范文（3篇）物流可行性报告范文（通用3篇）物流可行性报告范文篇1一、公司简介:1.基本情况:武汉中百物流配送中心是中百集团下属子公司，位于武汉市东西湖区吴家山台商投资开发区，该中心占地面积130亩，总建筑面积3.5万平方米，拥有近100个装卸货口，库存金额可达5000万元，除满足中百自身200余家超市门店日常配送外，可面向社会满足6000-8000个品种配销。
物流中心以经营副食品、烟酒饮料、生活日用品及家电系列商品四大类为主，兼营其他商品的批发和零售。
拟规划建设一个集工业品批发、商品配送、仓储超市为一体的大型现代化物流中心。
2.(物流)主要设施:武汉中百物流配送中心通过引进集高位货架、前移式电瓶叉车、无线网络通讯技术、无线手持终端、条码及扫描技术、计算机信息管理于一体的智能化仓库技术，实行按客户、商品、批次分别对商品进行精确的分类定位管理，实现“储存立体化，装卸机械化、分拣电子化”，是华中地区单体面积最大的现代化物流配送中心。
3.仓库类型:1)库房特点该中心拥有现代化物流库房两座，共8个仓间，中间以连廊相联，呈“H”型分布。
外环为供应商送货作业带，内环为物流中心发货作业带，内外作业可同时进行，动线分明。
仓库月台高度 1.2米，设有100个收、发货口，配有自动升降平台10个，可上下调节高度以满足不同吨位车辆的装卸货作业。
东、北、西面各收货口配有电子称量秤，为供应商送货品种提供以托盘为单位的自动称量，有效纠错，提高收货效率。
库内配有烟雾报警自动喷淋和监控系统，为作业安全提供了有力的保障。
2)整体布局武汉中百投资建设的现代化物流配送中心建筑面积达5万平方米，其中配送中心库区占地2~2.5万平方米，停车场占地3万平方米左右。
配送中心整体呈“U”字型设计，屋顶和墙体呈天蓝色，可见，蓝色是该公司建筑的标志色了。
四周的墙体都有若干个进出货口。
凹进去的两边分别有多个分进出口(据资料记载，共拥有近100个装卸货口)。
成立xx智能物流设备公司可行性分析报告
成立xx电力变压器公司可行性分析报告xxx科技发展公司摘要21世纪以来，随着我国城市化的发展和建设速度的加快，我国变压器行业迎来了黄金发展期，在产能、产量、电压等级及容量各个性能方面上都有了较大提高。
数据显示，2014年变压器产量达到近年的最高值17.01亿千伏安，同比增长11.69%;近两年产量有所减少，2017年我国变压器产量下降至15.9千万伏安。
初步测算2018年我国变压器产量为17亿千伏安左右。
xx电力变压器公司由xxx科技发展公司（以下简称“A公司”）与xxx科技公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资850.0万元，占公司股份76%；B公司出资270.0万元，占公司股份24%。
xx电力变压器公司以电力变压器产业为核心，依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xx电力变压器公司将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。
xx电力变压器公司计划总投资2894.66万元，其中：固定资产投资1962.01万元，占总投资的67.78%；流动资金932.65万元，占总投资的32.22%。
根据规划，xx电力变压器公司正常经营年份可实现营业收入6794.00万元，总成本费用5398.64万元，税金及附加50.68万元，利润总额1395.36万元，利税总额1638.50万元，税后净利润1046.52万元，纳税总额591.98万元，投资利润率48.20%，投资利税率56.60%，投资回报率36.15%，全部投资回收期4.27年，提供就业职位96个。
依据国家产业发展政策、相关行业“十三五”发展规划、地方经济发展状况和产业发展趋势，同时，根据项目承办单位已经具体的资源条件、建设条件并结合企业发展战略，阐述投资项目建设的背景及必要性。
第一章总论一、拟筹建公司基本信息（一）公司名称xx电力变压器公司（待定，以工商登记信息为准）（二）注册资金公司注册资金：1120.0万元人民币。
关于物流公司企业的可行性市场分析报告(可打印)
关于组建第三方物流企业的可行性分析报告我国有着人口基数大，幅员辽阔的特征，在这种大背景下，物流行业的发展势必会是大的风口与机会的存在。
随着社会经济的不断发展，物流正在成为当今世界最具发展潜力的新兴行业，尤其是以运输配送和仓储为主要内容的第三方物流更是有着其他产业所没有的巨大发展空间。
为了抓住机遇,发挥现有资源潜能，开辟新的创收途径，全面推进**实业物流主导产业的发展，拟组织一家第三方物流企业。
其组织方式为：利用个人消费贷款购车50台，以所购车辆作抵押,并办理还款保证险、第三责任险、车辆意外事故险。
按每辆车20万元计算，需购车款1000万元，其中自筹300万元，另采用每月等额还本付息法向银行申请贷款700万元，贷款期三年。
现作以下可行性分析：一、贷款购车，组建第三方物流企业的有利条件：一、国家稳定的政治环境和经济形势，有利于第三方物流企业的成长。
一是国家加大产业结构调整力度，在运输行业中实行资产重组，优先扶持具有生机的企业，支持优势扩张，将实力差、规模小，机制陈旧的企业剔除出局，这种政策的结果是一部份身单力薄的传统运输企业，因为装备落后、负担重、成本高、竞争力弱，最终失去生存的可能，给具备现代经营理念，较高科技含量，较强经济实力各优良装备的现代物流企业崛起制造了条件。
二是国家经济进入全面发展时期，宏观经济政策的倾斜，不仅带来了人才、资金的流动，更将带来物流总量的增幅，大量货物的正常流通，给物流企业的发展带来了空前的机遇。
三是国家加大基础设施建设。
尤其是在交通方面，明显增加，在改善道路质量的同时，花大气力增加公路里程，“十五”期间仅高速公路就要由2001年的2.4万公里增加到8万公里，增了三倍多。
可以预料，对于大宗批量货物运输来说，陆路运输仍将在相当长的时期内成为厂家和商家的首选，而道路质量改善和里程的增加，无疑给物流安全快捷提供了便利，给第三方物流企业的发展提供了商机。
2、xx经济快速发展，货运量增加，呼唤专业物流企业诞生。
物流公司项目可行性研究报告
物流公司项目可行性研究报告【引言】物流是指为了满足客户的需求，以最低的成本，通过运输、保管、配送等方式，实现原材料、半成品、成品或相关信息进行由商品的产地到商品的消费地的计划、实施和管理的全过程。
物流是一个控制原材料、制成品、产成品和信息的系统，从供应开始经各种中间环节的转让及拥有而到达最终消费者手中的实物运动，以此实现组织的明确目标。
现代物流是经济全球化的产物，也是推动经济全球化的重要服务业。
世界现代物流业呈稳步增长态势，欧洲、美国、日本成为当前全球范围内的重要物流基地。
物流公司，英文也表达为Third-Party Logistics，简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第二方”收货人而言的。
3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。
最常见的3PL 服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。
由于服务的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称物流公司为“合同契约物流(contract Logistics)”。
物流公司新趋向：货运物流现在已经成为我国一大产业，已经形成了一个庞大的产业链，是时代的一个标志，物流行业每年的发展都会创一个新高，趋向也越来越明显。
【目录】第一部分物流公司项目总论总论作为可行性研究报告的首要部分，要综合叙述研究报告中各部分的主要问题和研究结论，并对项目的可行与否提出最终建议，为可行性研究的审批提供方便。
一、物流公司项目概况(一)项目名称(二)项目承办单位(三)可行性研究工作承担单位(四)项目可行性研究依据本项目可行性研究报告编制依据如下：1.《中华人民共和国公司法》;2.《中华人民共和国行政许可法》;3.《国务院关于投资体制改革的决定》国发(20xx)20号 ;4.《产业结构调整目录20xx版》;5.《国民经济和社会发展第十二个五年发展规划》;6.《建设项目经济评价方法与参数(第三版)》，国家发展与改革委员会20xx年审核批准施行;7.《投资项目可行性研究指南》，国家发展与改革委员会20xx年8. 企业投资决议;9. --;10. 地方出台的相关投资法律法规等。
成立物流公司可行性报告
成立物流公司可行性报告一、市场需求当前物流需求现状：对当前物流市场的需求进行详细分析，包括但不限于物流服务的类型、需求量、需求特点等。
未来发展趋势：预测未来物流市场的发展趋势，例如电商物流、冷链物流、大件物流等特定领域的市场需求增长。
目标市场定位：确定公司成立后所针对的市场目标，例如大型企业、中小企业或是电商市场等。
二、技术可行性技术实现方案：评估当前技术的可行性，包括物流信息系统、智能物流设备、自动化技术等方面的实施方案。
技术投资成本：对成立物流公司所需的技术投资进行预算，包括软硬件设备、系统开发等费用。
技术风险评估：对可能面临的技术风险进行评估，如系统故障、设备维护等，并制定相应的应对策略。
三、运营管理运营模式选择：选择适合的运营模式，例如直营、加盟或是第三方合作等。
运营流程设计：根据选定模式，设计合理的运营流程，包括货源组织、运输配送、售后服务等环节。
人力资源配置：根据公司规模，合理配置运营所需的人力资源，包括管理人员、操作人员等。
四、竞争环境竞争对手分析：对现有竞争对手进行详细分析，包括其市场份额、优势与劣势等。
竞争优势构建：明确公司在成立后应具备的竞争优势，例如价格优势、服务优势或网络优势等。
市场应对策略：制定针对竞争对手的应对策略，如价格战、服务升级或是新业务拓展等。
五、投资分析初始投资预算：对成立公司所需的初始投资进行预算，包括注册资金、场地租赁、设备购置等费用。
投资回报预测：预测公司成立后的投资回报率，并分析其可持续性。
融资渠道选择：探讨可能的融资渠道，如自筹资金、银行贷款或是寻找战略投资者等。
六、环境与社会影响评估环境影响评估：评估公司成立后可能对环境造成的影响，如运输排放、能源消耗等，并制定相应的环保措施。
社会影响评估：分析公司成立后可能产生的社会影响，如就业机会创造、税收贡献等。
可持续发展战略：制定公司可持续发展战略，包括环保措施、社会责任履行等。
七、结论可行性总结：对公司成立的可行性进行综合评价，明确其可行性与潜在风险。
如何编写物流设备项目可行性研究报告
如何编写物流设备项目可行性研究报告物流设备是现代物流和运输领域不可或缺的重要工具。
编写物流设备项目可行性研究报告，可以帮助评估该项目的可行性和前景，为投资决策提供依据。
以下是编写物流设备项目可行性研究报告的一些建议。
一、引言部分在引言部分，需要简要介绍物流设备项目的背景和目的。
可以包括物流设备的定义、项目的动机和重要性，以及项目可行性研究的目的和意义。
二、项目概述在项目概述部分，需要详细描述该物流设备项目的规模、关键特征和所属领域。
可以涉及对现有物流设备市场现状和需求的分析，以及预测未来的市场趋势。
三、市场分析在市场分析部分，需要对物流设备市场进行详细分析。
可以包括市场规模、增长率、竞争态势和市场机会等方面的数据和调查结果。
同时，还可以对目标市场的需求进行调查和分析，以了解项目的市场潜力和竞争优势。
四、技术分析在技术分析部分，需要对物流设备项目所采用的技术进行评估和分析。
可以包括技术的优势和劣势，以及与竞争对手的比较。
同时，还需要对技术的可行性进行评估，包括技术发展的趋势和可行性的风险。
五、经济分析在经济分析部分，需要对物流设备项目的经济效益进行评估和分析。
可以包括项目的投资成本、预期收益和回报期等方面的数据和计算结果。
同时，还需要对项目的风险和不确定性进行评估，以确定投资的可行性和回报潜力。
六、财务分析七、风险评估在风险评估部分，需要对物流设备项目的风险进行评估和分析。
可以包括技术风险、市场风险、财务风险和管理风险等方面的评估和应对措施。
同时，还需要对可能的不利因素和不确定性进行分析，以确定项目的可行性和抵御风险的能力。
八、结论和建议在结论和建议部分，总结整个可行性研究报告的内容和结果，提出对物流设备项目的投资建议。
可以包括项目的优势和局限性，以及未来发展的建议和战略。
同时，还可以对项目的投资风险和潜在收益进行综合评估，为投资决策提供参考。
在编写物流设备项目可行性研究报告时，需要充分调研和分析相关数据和信息，确保报告的客观和可信度。
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武汉成立物流设备公司可行性报告规划设计/投资方案/产业运营报告摘要说明市场需求引导行业发展方向，物流行业不例外。
近几年，物流业开始出现个性化、快速响应市场的碎片化发展趋势，在这种情况下，分拣输送行业在市场导向中呈现出四个趋势。
xxx集团由xxx（集团）有限公司（以下简称“A公司”）与xxx投资公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资1250.0万元，占公司股份79%；B公司出资330.0万元，占公司股份21%。
xxx集团以物流设备产业为核心，依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx集团将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。
xxx集团计划总投资18113.20万元，其中：固定资产投资13506.10万元，占总投资的74.56%；流动资金4607.10万元，占总投资的25.44%。
根据规划，xxx集团正常经营年份可实现营业收入43788.00万元，总成本费用33745.79万元，税金及附加359.89万元，利润总额10042.21万元，利税总额11787.23万元，税后净利润7531.66万元，纳税总额4255.57万元，投资利润率55.44%，投资利税率65.08%，投资回报率41.58%，全部投资回收期3.90年，提供就业职位968个。
物流行业面临快递量快速增长、快递单价逐年下降、人工成本逐步上升等问题，智能化设备有望为物流企业开辟一条新的发展之路。
第一章总论一、拟筹建公司基本信息（一）公司名称xxx集团（待定，以工商登记信息为准）（二）注册资金公司注册资金：1580.0万元人民币。
（三）股权结构xxx集团由xxx（集团）有限公司（以下简称“A公司”）与xxx投资公司（以下简称“B公司”）共同出资成立，其中：A公司出资1250.0万元，占公司股份79%；B公司出资330.0万元，占公司股份21%。
（四）法人代表戴xx（五）注册地址某高新区（以工商登记信息为准）武汉，简称汉，别称江城，是湖北省省会，中部六省唯一的副省级市，特大城市，国务院批复确定的中国中部地区的中心城市，全国重要的工业基地、科教基地和综合交通枢纽。
截至2019年末，全市下辖13个区，总面积8569.15平方千米，建成区面积812.39平方千米，常住人口1121.2万人，地区生产总值1.62万亿元。
武汉地处江汉平原东部、长江中游，长江及其最大支流汉江在城中交汇，形成武汉三镇隔江鼎立的格局，市内江河纵横、湖港交织，水域面积占全市总面积四分之一。
作为中国经济地理中心，武汉素有九省通衢之称，是中国内陆最大的水陆空交通枢纽和长江中游航运中心，其高铁网辐射大半个中国，是华中地区唯一可直航全球五大洲的城市。
武汉是联勤保障部队机关驻地、长江经济带核心城市、中部崛起战略支点、全面创新改革试验区，也是全国三大智力密集区之一，中国光谷致力打造有全球影响力的创新创业中心。
根据国家发改委要求，武汉正加快建成以全国经济中心、高水平科技创新中心、商贸物流中心和国际交往中心四大功能为支撑的国家中心城市。
武汉是国家历史文化名城、楚文化的重要发祥地，境内盘龙城遗址有3500年历史。
春秋战国以来，武汉一直是中国南方的军事和商业重镇，明清时期成为楚中第一繁盛处、天下四聚之一。
清末汉口开埠和洋务运动开启武汉现代化进程，使其成为近代中国重要的经济中心，被誉为东方芝加哥。
武汉是辛亥革命首义之地，近代史上数度成为全国政治、军事、文化中心。
（六）主要经营范围以物流设备行业为核心，及其配套产业。
（七）公司简介xxx集团由A公司与B公司共同投资组建。
公司致力于一个符合现代企业制度要求，具有全球化、市场化竞争力的新型一流企业。
公司是跨文化的组织，尊重不同文化和信仰，将诚信、平等、公平、和谐理念普及于企业并延伸至价值链；公司致力于制造和采购在技术、质量和按时交货上均能满足客户高标准要求的产品，并使用现代仓储和物流技术为客户提供配送及售后服务。
公司坚持诚信为本、铸就品牌，优质服务、赢得市场的经营理念，秉承以人为本，宾客至上服务理念，将一整套针对用户使用过程中完善的服务方案。
依托A公司的渠道资源和B公司的行业经验，xxx集团将快速形成行业竞争力，通过3-5年的发展，成为区域内行业龙头，带动并促进全行业的发展。
二、公司主营业务说明根据规划，依托某高新区良好的产业基础和创新氛围，充分发挥区位优势，全力打造以物流设备为核心的产业示范项目。
我国对智能物流成套装备行业在产业政策上没有准入限制，行业的市场化程度较高。
自20世纪70年代末以来，我国物流设备有了较快的发展，各种物流运输设备数量迅速增长，技术性能日趋现代化，集装箱运输得到了快速发展等。
随着计算机网络技术在物流活动中的应用，先进的物流设备系统不断涌现，我国已具备开发研制大型装卸设备和自动化物流系统的能力。
第二章公司组建背景分析一、物流设备项目背景分析市场需求引导行业发展方向，物流行业不例外。
近几年，物流业开始出现个性化、快速响应市场的碎片化发展趋势，在这种情况下，分拣输送行业在市场导向中呈现出四个趋势。
物流分拣设备将拥有更强大的产品优势，他们会形成强烈的品牌意识和强大的规模效应。
智能物流设备在投资方面的需求大幅增长，在性能上将更具竞争优势，在医药、酒水、食品、服饰等领域上的市场需求指数呈逐年增长的趋势，分拣设备行业间的竞争将比以往更加剧烈。
在新零售时代，智能化、无人化分拣将进入新常态，智能设备在物流分拣行业的运用将成为新常态。
从近几年的趋势上能看出，我国快递数量累计到了358.56亿件，同2016年增长了28%，未来快递业务增速仍将维持较高的水平。
面对庞大的快递包裹件数，人工分拣已经不适合现代的发展，物流分拣设备在行业内的应用及投入会逐渐上升。
未来，智能分拣设备与数据采集、信息化服务等相结合，可实现包裹称重、读码后的快速分拣及信息记录交互等工作。
分拣系统可大量减少分拣过程中的人工需求，提高分拣效率及自动化程度，并提高分拣准确率。
随着大数据算法的日趋完善化、快递邮件信息逐步标准化、智能控制系统集成化，分拣系统将会成为物流业由劳动密集型产业向智能化转型关键环节。
快递自动分拣设备引领传统物流行业进入智能化发展阶段，人工智能技术更多应用在末端配送方面。
无人配送机器人可以适用于不同场景的配送任务，备受快递企业的青睐，成为物流科技发展的新亮点。
二、物流设备项目建设必要性分析物流行业面临快递量快速增长、快递单价逐年下降、人工成本逐步上升等问题，智能化设备有望为物流企业开辟一条新的发展之路。
2010年至今我国快递业务收入和快递量呈爆发式增长态势，但可以明显看出，快递业务收入的增速大幅低于快递量的增速，主要原因是：随着快递业竞争日益激烈，快递单价逐年下降，2010年至2016年间，全国快递平均单价由24.6元/件下降至12.7元/件左右，下降幅度接近50%。
同时，由于快递业内派送环节主要通过人工直接进行派送，随着人工成本的不断上升，快递企业在派送费用方面的支出占比逐年上升。
在快递量快速增长、快递单价逐年下降、人工成本逐步上升的当下，物流业利润被严重挤压，利润率普遍在5%及以下，部分中小物流企业徘徊在盈亏平衡点边缘。
物流企业迫切需要寻找到一个降低人工成本并提高物流效率的新经营模式，而智能物流设备的应用有望为物流企业开辟一条新的发展之路。
当前，新一代IT技术（物联网、大数据、云计算）与智能物流装备技术蓬勃发展，正逐步改变我国物流行业管理效率低下、信息化程度较低的现状，降低物流成本的同时推动着我国物流智能化的变革。
据智研咨询数据，我国智能物流设备市场规模在2014、2015年分别为496亿元、684亿元，同比增长28%、38%，预计到2018年智能物流装备市场规模将比2015年翻一倍而达到1360亿元，年复合增长率约26%，成长空间广阔。
国家重视推动物流行业向智能化转型，2015年以来出台多个相关政策支持智慧物流的发展，行业变革进入快车道。
三、鼓励中小企业发展统计数据显示，民营经济如今已成为中国经济的中坚力量。
截至2017年年底，我国实有个体工商户6579.4万户，私营企业2726.3万户，广义民营企业合计占全部市场主体的94.8%。
而且，民营经济解决了绝大部分就业，是技术进步和创新的巨大驱动力：创造了60%以上GDP，贡献了70%以上的技术创新和新产品开发，提供了80%以上的就业岗位。
十九大报告提出，毫不动摇巩固和发展公有制经济，毫不动摇鼓励、支持、引导非公有制经济发展。
四、宏观经济形势分析认真落实中央“六稳”部署，消费提质扩容积极推进，新型信息消费创新活跃，绿色建材、高效节能技术装备推广应用加快，新能源汽车销量快速增长，制造业投资回升到较高水平。
新修订的中小企业促进法贯彻实施扎实推进。
稳妥应对中美经贸摩擦。
预计全年，全国规模以上工业增加值增长6.3%左右。
第三章市场营销一、物流设备行业分析我国对智能物流成套装备行业在产业政策上没有准入限制，行业的市场化程度较高。
伴随着上世纪九十年代初制造业的快速发展和产业结构升级，我国的智能物流成套装备行业迅速发展壮大。
近年来，随着以汽车工业及工程机械为代表的制造业固定资产投资的拉动和持续的技术升级改造，以及仓储自动化水平的提高，智能物流成套装备行业得到了长足发展。
通过引进消化吸收国外先进技术，行业的技术水平不断提高，已从传统的机械运输功能发展到自动化智能输送，从传统的叉车储存变更为自动储存。
行业中也涌现出一批具备整体工程及成套设备设计、生产安装调试及售后服务综合能力的优秀企业。
随着国家经济进入转型升级阶段，土地人工等成本不断上升，靠低成本或扩大销售难以获得利润，机械自动化、物流自动化作为降本增效新的利润增长点，其战略地位将得到凸显。
由于产业升级需要物流机械化、自动化、标准化、智能化的技术支撑，因此在经济进入中速发展的新常态下，反而会促进智能物流装备行业的加速发展和技术创新。
自动化立体库、智能物流产品、物流机器人系统、智能分拣系统、自动识别与感知系统等先进的物流技术与装备将进入高速成长的后期，开始领跑行业发展。
预计中国物流技术装备行业发展速度将继续保持世界领先，行业的发展战略机遇期至少还有8-10年，整体保持在20%-30%的高速增长。
现代“仓储”的概念不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”的概念，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储，它表示一项活动或一个过程，是以满足供应链上下游的需求为目的，在特定的有形或无形的场所、运用现代技术对物品的进出、库存、分拣、包装、配送及其信息进行有效的计划、执行和控制的物流活动。
自动化立体仓库是现代物流系统中迅速发展的一个重要组成部分。
机械式立体停车系统顺应市场经济的发展，一改传统的停车场单层平面停放方法，向空中或地下发展，将车辆多层存放，在用地紧张、车多位少的现代都市中发挥重要作用。