潍柴动力产品介绍-简介
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潍柴动力船机产品介绍及510年规划
WD618系列船用柴油机
WD618船机
（210-294kW/1500-2150rpm）
气缸数 缸径/行程(mm） 活塞总排量（L) 燃油消耗率（g/kW.h）
燃油系统 排放 净质量(kg）
6 126/155 11.596
≤225
直列泵、机械控制 IMO TIRE2 1100±50
主要用于内河运输/渔业捕捞
L32/40、L27/38系列柴油机是潍柴重机股份有限公司从德国MAN公司引进了的中速大 功率船用柴油机，功率范围：2040～4500KW，产品全球服务。计划于2009年12月产出 样机，目前已小批量生产。
L27/38柴油机主要参数及型谱
缸径/行程 转速 r/min 单缸功率 增压方式 燃油品质 平均有效压力 bar
船机产品介绍及5-10年规划
潍柴应用工程部 船舶动力分部
目录
一、船机产品现状介绍 二、船机产品发展规划
潍柴现有船用柴油机系列
32/40 32/40 27/38 27/38 250 250 200
200 170
170 160
M16206
408
250
450ps
450
WWPP1122
350
450ps
WWDD661188
WD615系列船用柴油机
WD615船机
（110-240kW/1500-2100rpm）
气缸数 缸径/行程(mm） 活塞总排量（L) 燃油消耗率（g/kW.h） 燃油系统 排放 净质量(kg）
6 126/130
9.726 ≤220 直列泵、机械控制 IMO TIRE2 1056±50
主要用于内河运输/渔业捕捞
主要参数 320/400 750
【潍柴 天然气培训】潍柴动力气体发动机产品介绍(客车用户版LNG2)
最低燃气耗 (g/kW·h)
190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190 190
第 2页 共 页
W二、P系产列品介气绍体机（主客车机配配套套公情告况）
丹东黄海 中通客车
DD6109S28、DD6118S29、DD6129S61、DD6129S61/S62
第 7页 共 页
1、LNG专用配件-稳压器
✓最大进口压力：28bar ✓出气压力范围：7～14bar ✓工作温度：-40℃～75℃ ✓注意箭头所指的气流方向 ✓压力表安装在出气端 ✓怠速时调整NGP为110psi
第 8页 共 页
2、LNG发动机配套要求
LNG罐
低压电磁阀 滤清器器
稳压器
第 9页 共 页
2、LNG发动机配套要求
单独的水循环：发动机出水管->水浴式汽化器->水泵进水管
发动机出水管->热交换器->节温器->水泵进水管
增压器出水管->水泵进水管
稳压器靠近发动机安装，稳压器与WOODWARD系统的热交换器之间建议使用不 长于1米的燃气管
水浴式汽化器安装位置不高于发动机出水管
系统管路安装完成后，应按照《GB 50235》中的相关要求进行管路的吹扫和 清洗。
XML6105J13CN, XML6908J13N, XML699713N, XML699813N, XML689713N
厦门金龙 扬州亚星 福田欧V
XMQ6121G2, XMQ6931G2, XMQ69001GR2, XMQ6106G2, XMQ6127G3 JS6906GHE、JS6116GHC，JS6111SHC(双层），JS6106GHC BJ6100C8MTB、BJ6901C6MCB,BJ6112C8MTB,即将上11米、12米公交客运公告
潍柴WP12发动机
潍柴发动机总成表潍柴发动机总成表产品简介WD12系列柴油机，是潍柴动力欧洲研发中心采用世界顶尖技术和全新设计理念研发的新一代柴油机，刷新国内重型柴油机中多项性能指标，具有更省油、更强劲、更可靠、更安全的优点，主要经济指标达到世界领先水平。
WD12柴油机是潍柴动力针对重型汽车市场开发研制的先进动力产品，是目前国内唯一成熟的最大排量柴油机。
其功率覆盖336马力——480马力，与现有同类同功率发动机相比，综合运行油耗降低10-15％，动力性提高30％，可以保证整车高效、高速运行，是目前国内重型汽车理想的升级动力。
WD12系列柴油机技术优势：更省油——相同载重，油耗降低15％，节省使用成本排量大，进气量大；配套专用P12高压油泵，燃油喷射雾化更好；配套专用高效增压器，进气效率较高；使用WD12发动机燃烧更充分，油耗更低。
更强劲——12升大排量，扭矩提高30％，动力更强劲WD12发动机排量大，低速（1000r／min）扭矩提高30％；使整车加速性能更好；最大扭矩大，使整车载重能力更强；大扭矩范围宽，在1200——1650转范围内均能输出大扭矩，使整车在各种工况下均能高效运行，可大大提高运营效率，实现“多拉快跑”的目的。
更可靠——热负荷更低，零部件寿命更长，减少维护费用大排量，同功率热负荷更低WD12柴油机排量达到12升，与现有同类同功率发动机相比升功率最低，柴油机整机的可靠性得到极大提高，曲轴、连杆、轴瓦等零部件使用寿命更长；同时延缓了机油老化速度，延长了更换机油的周期，给用户带来可观的直接收益。
高强度机体WD12柴油机的机体经过全面结构计算、可靠实验，综合性能指标高出同类产品20％高压油泵采用法兰士齿轮传动法兰连接使得喷油提前角精度更高，避免了提前角发生变化导致柴油机性能和排放指标恶化情况的出现，减少了震动，全面提高了整机可靠性。
水泵侧置不与风扇连接，降低了零部件故障率，维修方便独有的高端配置及结构对高压油泵、启动马达、发电机，德国BOSCH公司与潍柴签订战略合作协议：在126毫米缸径柴油机领域，对潍柴动力实施独家供货。
潍柴动力发电新动力介绍
潍柴动力全系列发电用柴油机
潍柴发电用柴油机特点(卖点)
双闭环电子调速器
1.执行器内部有位置反馈电位器 2.位置电位器反馈对于机组的突变负载瞬态 指标要高一点 3.位置电位器的寿命也会影响电调的可靠性 4.执行器外壳、手柄采用普通铸造件
执行器比较
单闭环电子调速器
1.执行器内部无位置反馈 电位器 2. 手柄处增加机械限位装 置和刻度盘显示 3.外壳、手柄分别采用压 铸和钣金件
潍柴动力全系列发电用柴油机
WP4/WP6长行程柴油机
无凸轮轴轴套： A、机体铸铁材质，加工尺寸精难以保证 B、增加凸轮轴断裂、轴套孔磨损的风险 C、维护成本高，
凸轮轴轴套： A、轴套预装配，保护机体轴套孔； B、故障率降低，方便维修 C、合金材质，钢背硬高，钢背与合金搭扣
潍柴动力全系列发电用柴油机
潍柴动力全系列发电用柴油机
新款陆用发电机型型谱（1）
序号 系列 缸径/行程 产品型号（新） 转速
发电用柴油机新产品介绍
功率 （KW） 60 88 136 153 235 机组功率 进气方式 增压 增压中冷 增压中冷 增压 增压中冷 增压中冷
WP4D60E10
1500 1500 1500 1500 1500
共同点 ◇直线、旋转复合输出； ◇手动停车柄； ◇工作能力1Nm； ◇工作行程21mm; ◇防油、密封、免维护； ◇与高压油泵一体化安装。 ◇两者与油泵安装尺寸一致
潍柴动力全系列发电用柴油机
潍柴发电用柴油机特点(卖点)
双闭环电子调速器
1.双闭环控制电路设计； 2. 最大油量设定；
潍柴动力全系列发电用柴油机
WP4/WP6长行程柴油机
1、等长的高压油管 2、提高柴油机各缸燃烧均匀性，
潍柴WP12发动机
潍柴发动机总成表潍柴发动机总成表产品简介WD12系列柴油机，是潍柴动力欧洲研发中心采用世界顶尖技术和全新设计理念研发的新一代柴油机，刷新国内重型柴油机中多项性能指标，具有更省油、更强劲、更可靠、更安全的优点，主要经济指标达到世界领先水平。
WD12柴油机是潍柴动力针对重型汽车市场开发研制的先进动力产品，是目前国内唯一成熟的最大排量柴油机。
其功率覆盖336马力——480马力，与现有同类同功率发动机相比，综合运行油耗降低10-15％，动力性提高30％，可以保证整车高效、高速运行，是目前国内重型汽车理想的升级动力。
WD12系列柴油机技术优势：更省油——相同载重，油耗降低15％，节省使用成本排量大，进气量大；配套专用P12高压油泵，燃油喷射雾化更好；配套专用高效增压器，进气效率较高；使用WD12发动机燃烧更充分，油耗更低。
更强劲——12升大排量，扭矩提高30％，动力更强劲WD12发动机排量大，低速（1000r／min）扭矩提高30％；使整车加速性能更好；最大扭矩大，使整车载重能力更强；大扭矩范围宽，在1200——1650转范围内均能输出大扭矩，使整车在各种工况下均能高效运行，可大大提高运营效率，实现“多拉快跑”的目的。
更可靠——热负荷更低，零部件寿命更长，减少维护费用大排量，同功率热负荷更低WD12柴油机排量达到12升，与现有同类同功率发动机相比升功率最低，柴油机整机的可靠性得到极大提高，曲轴、连杆、轴瓦等零部件使用寿命更长；同时延缓了机油老化速度，延长了更换机油的周期，给用户带来可观的直接收益。
高强度机体WD12柴油机的机体经过全面结构计算、可靠实验，综合性能指标高出同类产品20％高压油泵采用法兰士齿轮传动法兰连接使得喷油提前角精度更高，避免了提前角发生变化导致柴油机性能和排放指标恶化情况的出现，减少了震动，全面提高了整机可靠性。
水泵侧置不与风扇连接，降低了零部件故障率，维修方便独有的高端配置及结构对高压油泵、启动马达、发电机，德国BOSCH公司与潍柴签订战略合作协议：在126毫米缸径柴油机领域，对潍柴动力实施独家供货。
潍柴天然气发动机产品介绍1128
特点：传统的重卡发动机，可靠 性高，经济性好，扭矩储备大。
适用于：总重60吨以下公路运输 车、自卸车，11-18米空调、非空 调公交车、客运车。
22
WP12NG发动机
功率350-380马力，扭矩 1400-1500 (N·m) 。 特点：传统的重卡发动机，可靠 性高，经济性好，扭矩储备大。 适用于：恶劣工况下作业的矿用 车、重载公路运输车、自卸车， 12米以上空调客运车，18米以上 公交铰接车。目前内蒙、新疆保 有量最大。
WP7NG发动机
功率240-260马力，扭矩900-1000 (N·m) 。 特点：结构紧凑，升功率、升扭 矩大。 适用于：总重40吨以下、路况较 好、车速要求不高的港口码头车、 公路运输车，10-12米空调、非空 调公交车、客运车。
21
WP10NG发动机
功率280-336马力，扭矩11601350 (N·m) 。
WP13NG420E30/40
WP13NG450E30/40
1350
1450
180\336\380代表发动机功率；
1800/(1300-1500) 331/450 2100
1750/(1300-1500)
309/420
2100
185
185
2-8 产品平台
排量L
20
客车配套：8.5~18米公交，8.5~12米客运 中 重 卡：8吨以上 矿 用 车：宽体自卸
在陕汽诞生。
2008年底，中国第一台配套潍柴380马力LNG发动机的燃气
重卡，既国家科技部“863”计划“LNG重卡研发项目” 顺 利通过验收，同时在新疆广汇投入使用。
2011年9月9日，具有国际领先水平的HPDI发动机在潍柴动
力-西港点火成功，标志着一个全新天然气动力时代的开始。
适用于：总重60吨以下公路运输 车、自卸车，11-18米空调、非空 调公交车、客运车。
22
WP12NG发动机
功率350-380马力，扭矩 1400-1500 (N·m) 。 特点：传统的重卡发动机，可靠 性高，经济性好，扭矩储备大。 适用于：恶劣工况下作业的矿用 车、重载公路运输车、自卸车， 12米以上空调客运车，18米以上 公交铰接车。目前内蒙、新疆保 有量最大。
WP7NG发动机
功率240-260马力，扭矩900-1000 (N·m) 。 特点：结构紧凑，升功率、升扭 矩大。 适用于：总重40吨以下、路况较 好、车速要求不高的港口码头车、 公路运输车，10-12米空调、非空 调公交车、客运车。
21
WP10NG发动机
功率280-336马力，扭矩11601350 (N·m) 。
WP13NG420E30/40
WP13NG450E30/40
1350
1450
180\336\380代表发动机功率；
1800/(1300-1500) 331/450 2100
1750/(1300-1500)
309/420
2100
185
185
2-8 产品平台
排量L
20
客车配套：8.5~18米公交，8.5~12米客运 中 重 卡：8吨以上 矿 用 车：宽体自卸
在陕汽诞生。
2008年底，中国第一台配套潍柴380马力LNG发动机的燃气
重卡，既国家科技部“863”计划“LNG重卡研发项目” 顺 利通过验收，同时在新疆广汇投入使用。
2011年9月9日，具有国际领先水平的HPDI发动机在潍柴动
力-西港点火成功，标志着一个全新天然气动力时代的开始。
潍柴动力农业机械配套动力产品介绍
WP10T330E20
243/2200
1380/1400-1600
9.726
增压中冷
Ⅱ阶段
配套330马力农机
WP12系列型谱
功率/转速 柴油机型号
WP12T330E20 WP12T380E20 WP12T400E20
最大扭矩/转速 （Nm/r/min）
14521400-1600 1495/1400-1600 1660/1400-1600
可变向风扇
34
谢谢
用户满意是我们的宗旨
（kW/r/min）
257/2200 265/2200 294/2200
Байду номын сангаас
排量L
11,6 11,6 11,6
进气方式
增压中冷 增压中冷 增压中冷
排放
Ⅱ阶段 Ⅱ阶段 Ⅱ阶段
用途
配套330马力农机 配套380马力农机 配套400马力农机
WP12T430E20
WP12T450E20 WP12T480E20
316/2200
变速箱
动力换挡变速箱特征 最大行驶速度50公里/小时 6挡位同步换档变速 4级动力换挡 24个前进挡/24个后退档 带有16个前进挡/16个后退 档的爬行挡 后桥带有4速输出轴 湿式的动力输出轴离合器 前桥驱动使用湿式离合器 用于工作液压系统的泵传动 电子式变速箱控制装置
扭转减震器
排量(L)
4.5 4.5 4.5 4.5 4.5
排放要求
国II 国II 国II 国II 国II
用途
80马力拖拉机 90马力拖拉机 100马力拖拉机 110马力拖拉机 120马力拖拉机
增压中冷
增压 增压中冷 增压 增压中冷 增压 增压中冷
国潍柴III发动机介绍22PPT学习课件
选择BOSCH电控高压共轨的理由
经济性及 环 保性
项目 最高喷油压力 喷油的精确控制
零喷油策略 发动机噪声 多次喷射能力
烟度控制
Bosch
其它共轨
选择BOSCH电控高压共轨的理由
安全及维修便 利性
项目 跛行回家功能 实时监控功能 严格的失效分析 售后服务网络 完善的诊断系统 本地化研发生产
Bosch
WP12.270
199 1125
WP12.290
213 1200
——蓝擎高端配置WP12国三柴油机型谱（公路版/客运版）
WP12.330
WP12.375
WP12.400
WP12.440
水冷、4冲程、直喷、增压中冷、高压共轨
WP12.480
11.596
126x155 6
4
243
276
294
323
353
9.726
126 x 130
6
175(240)
199(270)
213(290)
247(336)
276(375)
2200
1000
1100
600±50 1160
1200 - 1600 国三
1250
1460
≤210
≤190
≤98
潍柴动力国三商用车发动机产品介绍
——蓝擎高端配置WP12国三柴油机
➢ 蓝擎高端配置WP12系列是潍柴动力欧洲研发中心与奥地利AVL公司联合，斥资4亿元人民币开发费用与世界优秀 的汽车零部件供应商共同开发
按照中国政府对发动机动力排放法规阶段要求的时 间界限，对潍柴动力商用车发动机产品进行 了规划
潍柴动力国三商用车发动机产品规划
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160ps WP5E4 210ps
国Ⅳ动力简介——WP5E4
项目 排量 缸径×行程 额定功率 额定转速 最大扭矩
单位 L mm kW r/min N·m
WP5.160 E40
WP5.180 WP5.190 WP5.210 E40 E40 E40 4.76 108×130
117 580
132 2300 650
应用工程部产品配套开发情况汇报
应用工程部 2008年3月1日
前言
前言
应用工程部成立于2005年10月 应用工程部成立于2005年10月，在公司各级领导的关 2005 心和支持下，已发展成为有5个专业室、90多名员工的新 心和支持下，已发展成为有5个专业室、90多名员工的新 兴部门， 兴部门，在公司产品配套开发等方面作了大量工作并积累 了一些经验 在经历了技术路线制定、设计开发、产品试制、市场 在经历了技术路线制定、设计开发、产品试制、 推广等阶段后，蓝擎国Ⅲ 推广等阶段后，蓝擎国Ⅲ已经成熟定型 2007年，在各大客车厂和用户的支持下，潍柴进行了 年 在各大客车厂和用户的支持下， WP10客车版改进、N系优化及客车动力总成推广、客车 客车版改进、 系优化及客车动力总成推广 客车C 系优化及客车动力总成推广、 客车版改进 版切换、 数据标定和管理等一系列优化改进， 版切换、国Ⅲ数据标定和管理等一系列优化改进，已形成 良好的配套氛围 进入2008年，潍柴动力将推出系列新产品，并展开国 年 潍柴动力将推出系列新产品， 进入 Ⅳ绿色动力的推广应用
目录
前言 06款 款 国Ⅳ动力简介 国Ⅳ技术路线
客车动力产品规划——车型规划
270ps 240ps WP10E4 210ps 160ps WP5E4 WP7E4 270ps 180ps WP12E4 336ps 460ps
国Ⅳ
300ps WP12N
国Ⅲ
460ps
240ps WP10、WP10N 336ps WP10、 WP6 270ps
国Ⅳ动力简介——WP10E4
WP10 E4降低转 降低转 速，增大扭矩 用于12米大型客 用于 米大型客 车 排量: 排量 9.726 缸径: 缸径 126 行程: 行程 130 转速: 转速 2200 转速: 转速 1900 336ps
240ps
WP10E4
国Ⅳ动力简介——WP10E4
项目 排量 缸径×行程 760
国Ⅳ动力简介——WP7E4
WP7 E4全新研发 全新研发 采用独创技术， 采用独创技术，噪 声振动更低 用于10-11米客车 用于 米客车 排量: 排量 7.2 缸径: 缸径 108 行程: 行程 130 转速: 转速 2300
210ps
WP7E4
300ps
国Ⅳ动力简介——WP7E4
国Ⅲ动力简介——WP6
可靠性提升—各关键件经过严格考核 可靠性提升 经济性提升—综合节油3% 经济性提升 动力性提升—中低速扭矩大幅提升 动力性提升 WP6.240 排量 缸径 行程 额定功率 额定转速 最大扭矩 外形尺寸 普通行程 6.24 105 120 176 2500 800 / 长行程 6.75 105 130 176 2300 900 / 备注 加大 不变 加长 不变 降低 增大 不变
150ps WP4 180ps
8米 米
9米 米
10米 米
11米 米
12米 米
13.7米 适配客车长度 米
客车动力产品规划——推广规划
WP12E4
国Ⅳ
WP7E4
WP10E4 WP5E4
WP12N WP10N WP6 WP6长行程 WP6长行程 WP4
国Ⅲ 2008-1 2 3 4 5 6
7
8
9 10 11 12
单位 额定功率 最大扭矩 kW N·m WP10.240 WP10.270 WP10.290 WP10.336 WP10.375 175 1000 199 1100 213 1160 247 1250 276 1460
单位 额定功率 最大扭矩 kW N·m
WP10.240N WP10.270N WP10.300N WP10.336N 175 1150 199 1270 221 1390 247 1500
国Ⅲ动力简介——WP10N
经济性突破—节能 经济性突破 节能5% 节能 动力性突破—扭矩提升 动力性突破 扭矩提升 可靠性突破—120万公里 可靠性突破 万公里 舒适性突破—1.5分贝 舒适性突破 分贝
国Ⅲ动力简介——WP12N
WP12N全新开发、 全新开发、 全新开发 欧洲理念 用于12米及以上大 用于 米及以上大 型客车和豪华客车 排量: 排量 11.596 缸径: 缸径 126 行程: 行程 155 转速: 转速 1900 270ps
150ps WP4 180ps
国Ⅲ动力简介——WP4
排量 缸径X行程 额定转速 额定功率 最大扭矩
单位 L mm r/min kW N·m
WP4.150
110 560
WP4.165 WP4.180 4.5 105x130 2300 120 132 600 650
国Ⅲ动力简介——WP4
采用BOSCH共轨 共轨 采用 CP1H高压泵更紧凑 高压泵更紧凑
国Ⅲ动力简介——WP6
经济性和动力性提升
WP6.240普通行程
WP6.240长行程
国Ⅲ动力简介——WP6
经济性和动力性提升
6J245—2500转
WP6.240长行程
国Ⅲ动力简介——WP6
240马力各机型对比 240马力各机型对比
厂家 型号 排量 功率 转速 大扭矩 大扭矩转速 潍柴 WP6.240普通 6.23 240 2500 800 1200-1600 玉柴 YC6J245 6.5 245 2500 890 1200-1700 锡柴 CA6DF3-24 6.7 245 2300 935 1300-1500 康明斯 6.7 230 2400 705 1600 ISDe230 WP6.240长 1200潍柴 WP6.240长 6.75 240 2300 900 1200-1600 大柴 1013-24 7.2 240 2300 850 1400 玉柴 YC6A240 7.3 240 2300 890 1400-1600 玉柴 YC6G240 7.8 240 2200 950 1200-1500
目录
客车动力产品规划 国Ⅲ动力简介 国Ⅳ动力简介 国Ⅳ技术路线
国Ⅲ动力简介——WP4
WP4在226B-4基础上优化 在 基础上优化 燃烧系统、加长活塞行程、 燃烧系统、加长活塞行程、 提升最大扭矩、 提升最大扭矩、降低额定转 速 用于8米客车 用于 米客车 排量: 排量 4.5 缸径: 缸径 105 行程: 行程 130 转速: 转速 2300
国Ⅲ动力简介——WP6
WP6加长活塞行程、 加长活塞行程、 加长活塞行程 提升最大扭矩 用于10米客车 用于 米客车 产品已经进入成熟期 排量: 排量 6.75 缸径: 缸径 105 行程: 行程 130 转速: 转速 2300
180ps
WP6
270ps
国Ⅲ动力简介——WP6
单位 排量 L 缸径x行程 mm r/mi 额定转速 n 额定功率 kW 最大扭矩 N·m WP6.180 WP6.210 6.75 105x130 2300 132 710 155 800 176 900 WP6.240
国Ⅲ动力简介——WP10N
WP10N降低转速 降低转速 用于11米及以上 用于 米及以上 大型客车 排量: 9.726 排量 缸径: 缸径 126 行程: 行程 130 转速: 转速 1900
WP10、 240ps WP10、WP10N 336ps
国Ⅲ动力简介——WP10N
单位 WP10.240N WP10.270N WP10.300N WP10.336N 排量 缸径x行程 额定转速 额定功率 最大扭矩 L mm r/mi n kW N·m 9.726 126 x 130 1900 175 1150 199 1270 221 1390 247 1500 (1400)
单位 L mm kW r/min N·m
WP10.240 E40
WP10.270 E40
WP10.300 E40
WP10.336 E40
9.726 126×130 175 1150 199 1900 1270 1390 1500 221 247
国Ⅳ动力简介——WP12E4
WP12 E4基于欧洲 基于欧洲 理念， 理念，已成功升级欧 Ⅴ 用于12米及以上大 用于 米及以上大 型豪华客车 排量: 排量 11.596 缸径: 缸径 126 行程: 行程 155 转速: 转速 1900 270ps
国Ⅲ动力简介——WP6
可靠性提升
运用AVL分析方法模拟计算，提高了机体、曲轴、连 杆、凸轮轴和气缸垫等关键零部件的设计强度，增大 了安全裕度 只增加行程、不增加功率，降低了最大爆发压力 重新匹配了扭转减振器，减小振动 加大了机油冷却速度，保障润滑系统良好工作 经过长时间的超速超负荷耐久试验 重新进行三高环境试验和高低温精细标定 重新对低温起动性能进行优化
WP12E4
460ps
国Ⅳ动力简介——WP12E4
WP12. WP12. WP12. WP12. WP12. WP12. WP12. 发动机型 单位 270E40 300E40 336E40 375E40 400E40 430E40 460E40 号 排量 L 11.596 126×155 199 1300 221 1440 247 1600 276 1900 1800 1920 2060 2110 294 316 338 缸径×行 mm 程 额定功率 kW 额定转速 r/min 最大扭矩 N.m
240ps WP10（2200） （ ） 375ps 270ps WP12（2100） （ ） 480ps