巷道维修计划及安全技术措施666
巷道修复施工安全技术措施
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巷道修复施工安全技术措施
一、工程概况
xxx巷道竣工时间较长，矿压显现明显，局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。
为满足通风、行人、运输等安全生产的要求，根据矿安排，由我队负责对xxx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。
为保证施工安全和工程质量，特制定本安全技术措施。
二、施工方法
首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段，由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护，然后卧底至设计底板以下100mm，最后一次喷浆成巷，将回弹料平铺于巷道底板；卧底及扩刷矸石由人工装矿车，人工推车经1#中部车场至轨道大巷；各工序施工均由外向里推进。
三、施工准备及技术要求
1、施工前，地测人员放定巷道中腰线，技术员将需扩刷处标定好，做上记号。
2、将风、水管路接至施工地点，并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试，各类施工器具准备齐全。
3、将瓦斯探头悬挂于1#中部车场联络斜巷右帮距喷浆机3~5m处，探头距离顶板不大于300mm，距帮不小于200mm。
4、提前准备好脚手架施工平台，待脚手架验收合格后方可在脚手架平台上作业。
5、施工现场共有1趟信号线和2趟φ480mm。
巷道修复施工安全技术措施
仅供参考[整理] 安全管理文书巷道修复施工安全技术措施日期：__________________单位：__________________第1 页共8 页巷道修复施工安全技术措施一、工程概况xx巷道竣工时间较长，矿压显现明显，局部地段出现网片鼓出、浆皮开裂、巷道两帮内移、底鼓等现象。
为满足通风、行人、运输等安全生产的要求，根据矿安排，由我队负责对xx巷道进行卧底、挑顶、刷帮、修复喷浆施工。
为保证施工安全和工程质量，特制定本安全技术措施。
二、施工方法首先对巷道顶、帮浆皮破裂、变形段，由人工持风镐挑顶、刷帮并对顶帮裸露部位及时进行支护，然后卧底至设计底板以下100mm，最后一次喷浆成巷，将回弹料平铺于巷道底板；卧底及扩刷矸石由人工装矿车，人工推车经1#中部车场至轨道大巷；各工序施工均由外向里推进。
三、施工准备及技术要求1、施工前，地测人员放定巷道中腰线，技术员将需扩刷处标定好，做上记号。
2、将风、水管路接至施工地点，并将喷浆机安放在1#中部车场风门以里三叉口处并调试，各类施工器具准备齐全。
3、将瓦斯探头悬挂于1#中部车场联络斜巷右帮距喷浆机3~5m处，探头距离顶板不大于300mm，距帮不小于200mm。
4、提前准备好脚手架施工平台，待脚手架验收合格后方可在脚手架平台上作业。
5、施工现场共有1趟信号线和2趟480mm瓦斯抽放管路，联巷瓦斯管一趟埋在底板、另一趟吊在顶板，回联1的2趟瓦斯管并排布置在巷道中间设计底板上方1m；施工前将瓦斯管路用旧皮带或就风筒布盖第 2 页共 8 页好，信号线放到底板用旧皮带保护好，避免影响施工质量或在施工过程中造成损坏；6、施工前必须先找除巷道内的炸浆及危岩活矸，确保安全后方可进行施工。
7、巷道修复技术参数及要求：①巷道修复至设计断面（详见：1#中部车场施工示意图）。
挑顶、刷帮后，必须及时对裸露处进行支护，支护方式为锚网（索）喷支护。
②网片规格为6mm压花钢筋网，网幅20001000mm（可根据现场挑顶范围适当进行裁剪），挑顶后必须保证原有网片边缘露出喷浆层最少100mm，以便和新网片搭接绑扎，每200mm采用14#铁丝绑扎一道；③锚杆规格222400mm左旋无纵筋螺纹钢锚杆，间排距为800800mm，每根锚杆使用2只MSK2360树脂锚固剂；④锚索规格17.86300mm，挑顶后失效的锚索，在失效报废锚索附近合适位置进行补打；⑤喷射砼强度等级为C20，总喷浆厚度不低于120mm。
巷修工维修时的安全技术措施
巷修工维修时的安全技术措施（1）在修理旧巷前，必需首先检查瓦斯等有害气体，其浓度必需符合《煤矿平安规程》的规定后方可进行工作。
（2）修理前，要严格执行敲帮问顶制度，仔细检查巷道顶、帮的状况，确认无危急后方可进行修理工作。
（3）在有架线电机车或安装有其他运输设备的巷道中进行修理时，开工前应指定专人切断架空线电源，将电源开关锁上，挂上停电牌，再接上接地线保险卡子进行试电，确属无电时才能进行巷道修理。
对绞车道的修理工作必需在检修班进行（绞车停止运行），若必需在生产班修理，绞车也应停止运行，绞车道上口还应设有平安装置，且敏捷牢靠，以保证巷道修理时的平安。
（4）在有积水或流水的巷道内修理时，事先要检查水沟是否畅通，如有淤塞，要先清理水沟。
待修理的巷道如有积水或四周有老空区积水时，应尽量先放积水后再进行修理，以免发生突然涌水伤人。
（5）修理井巷支护时，严防顶板冒落伤人和堵人。
撤掉支架前，应先加固工作地点的支架，并严禁人员进入里边工作。
（6）刷大或修理井巷需连续撤换支架时，必需保证再发生冒顶堵塞井巷时有人员撤退的出口。
在独头巷道里修理支护时，必需由外向里逐架进行，并严禁人员进入里边工作。
假设或拆除支架时，在一架未完工前，不得终止工作。
假如不能连续施工，每次工作结束前必需接顶封帮，确保工作工作地点的平安。
（7）修理使用的工具要齐全，放在顺手的地方，而且好使好用。
平安设备和材料也要预备齐全，不能欠缺。
（8）巷道修理每组最少两人操作，严禁单人作业。
（9）严禁空顶作业，严格质量检查验收制度。
（10）严禁违章指挥，杜绝违章作业。
（11）修理结束后，要清理现场，将工作地点打扫洁净。
（12）修理巷道时，要爱护好管路（风、水、瓦斯管等），电缆以及其他管线，不得损坏。
损坏电缆电线简单发生事故，尤其是高瓦斯矿井，电缆破损易发生意外事故。
（13）修理时要时刻留意巷道四周及支架变化状况，发觉问题要马上实行措施。
同时，平安出口要保证，以防不测。
巷道维修安全技术措施
巷道维修安全技术措施一、工程概况：由于井下生产系统巷道均采用工字钢支护，位于Ⅱ#煤层中，由于上层采空区压力大及断层挤压，个别地段支护扭旋、背板折损、腐蚀、错口、掉齿脱口、翻梁等现象，支护强度下降，影响巷道的正常使用，必须及时维修或更换，确保巷道通风、运输畅通和行人安全，经矿领导研究决定，特制定以下安全技术措施，并严格按此措施执行。
二、组织形式：巷道维修工作由巷修队及矿指派掘进队负责维修施工。
三、施工方法及操作规程：（一）施工前的准备工作1、将工作面地点电缆、信号线、监控线等线路及前后5米的管线和设备用旧皮带加以掩盖或保护，电缆及其它管线不准落地，必须吊挂起来。
2、每班工作前班长必须详细检查翻修地点周围安全情况，如发现折梁、断柱、片帮、冒顶等威胁人身安全的问题时，必须妥善处理，并根据现场实际情况对每个维修场所进行支护加固。
在进行翻棚时，必须先架设好临时支护，确认无危险后，然后架好新支护。
3、清理工作面地点及前后10米巷道的浮煤（渣）或杂物，保证巷道高度不能低于2.0米以上，检查维修地点的通风、瓦斯和安全退路情况，发现问题必须妥善处理。
4、维修作业应有专人观察顶板及围岩变化情况，坚持敲帮问顶，发现险情应立即采取措施处理。
5、维修作业必须加强支护工作，支护质量必须满足要求，禁止使用损坏变形、腐朽的支护材料。
巷道压力较大或顶帮破碎时，应加密支护，同时顶帮必须封严背实，支护要有力。
6、翻修支护时，必须有专人照看顶板，防止顶板落石伤人或冒落堵人。
必要时应打好临时支护，维修地点遇冒顶时，必须立即进行处理和抢修。
巷道维修时，施工人员严禁进入无风、微风区（即严禁进入风筒末端5米以外）。
撤换支架前，应先加固工作地点的支架，架设或拆除支架时,在一架未完工之前，不得中止作业。
撤换支架工作应连续进行。
如果不连续施工，每次工作结束前，必须接顶封帮，确保工作地点的安全。
（二）操作方法及程序巷道扩修：1、在需扩修拆除的棚子外侧架设好临时支护，支护好顶帮。
煤矿巷道维修安全技术措施
××煤矿巷道维修安全技术措施一、概述我矿井下日常维护及零星检修任务非常繁重，为确保日常维护及零星检修项作业中的安全，特编制本零星检修安全技术措施，请矿有关部门认真审批，施工单位严格遵照执行。
二、一般规定1、零星检修是指在同一地点连续10架以下的检修任务（包括补相、换梁换腿、扩帮蹬腿、支架回撤、校正上撑、背帮背顶、清理巷道、挑顶卧底）及3架以下局部冒顶的处理等巷道维修作业。
2、检修独头巷道（包括只有一个安全出口的待修巷道）时，必须由外向内逐架进行；回撤支架时必须由内向外逐架进行；严禁多架同时进行作业。
3、每班进入迎头作业前，都必须先检查所施工巷道的支护和围岩情况，处理好隐患后再作业,严格执行“敲帮问顶”制度，并在作业过程中安排有经验人员专职观察顶板，发现问题立即示警并进行处理。
4、检修过程中，每一个施工人员都必须找好自己的安全退路，并保证退路安全畅通。
5、检修过程中原则上禁止人员通过检修地点，特殊情况下必须征得检修人员同意后方能通过；独头巷道检修严禁人员进入检修地点以里。
6、使用葫芦时，选择挂葫芦的支架必须稳固，葫芦挂置稳定，并在挂葫芦支架附近的支架上上好撑子，增加支架稳定性。
7、检修过程中如果更换支架时必须严格执行先支后撤的原则，架设好支架控制好帮顶后再回撤原有支架，以防检修不当造成垮顶事故。
8、检修中如果挖腿窝或者落棚腿时必须上好临时撑子，保持帮顶稳定，防止片帮、垮顶伤人。
9、在倾斜井巷检修作业时，必须注意防止大块矸石等滚落打伤人员。
10、在倾斜提升井巷检修作业时，必须事先与打点工及绞车司机进行联系，检修过程中严禁提放车辆。
11、在轨道运输巷内进行检修作业时，必须时刻注意车辆运行，防止被运行的车辆撞伤、挤伤和压伤。
12、在输送机运输巷内进行检修作业时，必须事先与输送机司机联系好，必要时停止输送机运行，并要注意防止被运行中的输送机拉伤。
13、在胶带输送机运输巷内进行检修作业时，进行顶部作业（上梁头、背顶、挑顶、放顶等）时必须停止输送机运行，作业完成并清净煤、矸后方准启动输送机；同时必须注意顶部大块矸石落下或工具损坏皮带。
巷道维修安全技术措施
巷道维修安全技术措施一、概述巷道维修是指对地下巷道进行检修和维护，以确保巷道的安全和良好运行。
由于巷道维修工作涉及到安全问题，因此必须采取一系列的技术措施来确保工作人员的安全，防止事故的发生。
本文将对巷道维修过程中的安全技术措施进行详细的介绍。
二、巷道维修安全技术措施1. 工作前的准备在进行巷道维修之前，工作人员必须对维修现场进行详细的检查，包括巷道的结构、使用情况、气体检测、疏散通道等，确保维修前的准备充分，并对维修的风险进行评估，提前进行预防和应对措施的规划。
2. 作业区域隔离维修期间需要将巷道划分为作业区域和非作业区域，对维修区域进行有效的隔离措施，以防止人员和车辆误入，导致意外事件的发生。
3. 工作人员个人防护维修工作人员在进行巷道维修作业时必须佩戴合适的个人防护装备，包括安全头盔、安全带、防护鞋等，并要求工作人员遵守安全操作规程，提高安全意识，确保自身的安全。
4. 环境监测由于巷道维修作业涉及到气体、温度等多种因素的影响，必须对现场环境进行监测，以确保人员在安全的条件下进行作业，防止因环境影响导致意外事故的发生。
5. 防火措施巷道具有相对封闭的特征，一旦发生火灾，将会对维修人员和设备造成严重危害。
因此，在维修过程中需要采取必要的防火措施，包括使用不易燃的材料，加强通风排烟等操作。
6. 防爆措施巷道中存在着氧气含量低、有毒气体浓度高等易爆环境，因此，巷道维修过程中需要采取防爆措施，如限制工作电器的使用、对易燃易爆物品进行清理等，确保巷道维修安全进行。
7. 紧急救援尽管巷道维修过程中采取了各种安全措施来预防事故的发生，但仍无法完全预测事故可能发生的时刻和地点。
因此，在巷道维修过程中必须设立紧急救援组，并制定相应的应急预案，以保证在事故发生时能够快速、有效地进行救援。
三、总结巷道维修工作是一个极具风险的工作，需要维修人员具备丰富的经验和知识，并且在实际操作中采取各种有效的安全技术措施。
只有这样，才能够保证维修工作的安全进行，有效地维护巷道的运行和安全，为人们带来更加便利、安全的生活环境。
巷道维修安全技术措施
巷道维修安全技术措施第一篇：巷道维修安全技术措施巷道维修安全技术措施由于停产放假，导致煤巷部分地段出现笆片腐烂，漏顶，需对煤巷进行整改，为了在整改工作期间能安全顺利的完成工作，特编制此措施，望相关单位认真贯彻落实。
一、整改项目及工程量：1、巷道笆片排材腐烂和漏顶的地方从新进行背杠。
2、对巷道变形支架进行维修。
3、对巷道水沟进行清掏。
二、施工要求及技术措施1、对巷道笆片排材腐烂的地点进行重新背杠，必须背杠严实，巷道顶帮背接不够严实的地方必须进行有效背接且接顶必须严实可靠。
2、按巷道腰线对巷道进行沉底，必须满足规程坡度要求。
3、整改完成后对该巷道水沟进行清掏并清理巷道杂物。
4、整改作业必须由外向里单头进行整改，严禁多点同时作业。
三、安全措施1、作业前，首先检查作业点范围内的围岩和支护情况，找净危岩活石，防止片帮、冒顶事故发生。
2、作业期间必须随时观察作业段围岩及活矸情况，如遇突发情况则立马将施工作业人员进行撤退，待隐患处理后方可继续进行施工。
3、该巷整改期间产生的煤、矸由运煤系统运出。
4、加强作业区域的支护安全，如发现工字钢支架有虚脚、变形等情况，必须对支护及时进行修复,防止因垮冒诱导突出。
5、作业期间对顶帮背接不够严实的地方必须进行有效背接且接顶必须严实可靠。
6、必须确保支护有效，所有作业人员必须在支护完好的情况下进行作业。
7、提高支护强度，并保证其足够的支护强度后，方可作业，严禁空顶作业；顶板破碎段，必须用半圆木、排柴、竹笆等接顶。
8、支护背接作业时必须有专人看护安全；整改作业期间必须保证作业点至少有两人以上作业，严禁单独操作。
9、在作业期间，必须先对作业点后方10m所有支护进行加固以防止支护变形。
10、作业期间，在作业点必须备用找顶撬棍（1.0m、1.5m各一根）。
11、作业时不能伤及现有支护，对于不合理的支护必须立即进行整改，要确保现有支护的安全和强度。
12、做到“人走场地清”，工程完成后必须及时将作业环境里无关的工器具及材料运走或找一较宽不影响运输、行人、通风的地点规范堆码。
巷道维修安全措施
巷道维修安全措施第一篇：巷道维修安全措施巷道维修安全措施第一章架棚巷道维修第一节架棚维修工艺1、巷道维修工，必须熟悉顶板控制方法及支护方法，具有掘进和回采的支护、回棚操作技能，经培训、考试合格后方可上岗操作。
2、严格按作业规程及补充措施的有关规定施工，保证工程质量。
3、维修巷道每组最少3人操作、严禁单人作业。
4、维修巷道处10m范围内必须加强支护，凡折断、腐朽的背顶、邦板必须更换、个别架棚损坏的塑料网应重新联结，对于巷道净高不符合规定的必须进行清理，保证修复后的巷道净高不低于1.90m以上。
5、凡巷道支架发生弯曲、腐朽、错口、折断、破裂等现象都必须更换。
6、维修时，要随时注意顶板，严格执行敲邦问顶制度，防止顶板冒落伤人，必要时打好临时支护，维修地点遇冒顶时，必须按措施要求立即进行处理，严禁将支架支在浮(煤)矸上。
对修复的支架必须坚持班检和抽检制度。
7、架设临时支架要牢固可靠，严禁一梁一柱，采取工字钢棚头配两棵金属摩擦支柱作临时支护，所支支架，必须有3到5°的迎山角，支架必须迎山有力，严禁支架退山、修复后的架棚必须用撑木牢固联索，棚梁两侧各一根，两侧棚腿各一根，必须打成一条直线。
8、背顶邦材料要紧贴围岩，不得松动或空邦空顶。
9、梁腿接口处的两肩必须加楔打紧，背板两头必须超过梁中心。
10、施工中不得使用下列支护材料：①、不符合质量的支护材料;②、腐朽、劈裂、折断、过度弯曲;③、严重腐蚀或变形的金属支架;11、回撤棚腿和梁以松动顶邦时，人员应站在支架牢固完整处。
12、从原棚梁下打临时点柱开始到新支架架设好之前、严禁人员通过。
13、拆除棚子时，先支后回、补一架拆一架，严禁空顶作业。
14、更换棚腿时，必须在所换棚腿侧的梁下打上支柱，支护好顶梁后再换棚腿，将腿(柱)窝用镐刨开，用撬棍来回转动，直到将棚腿(支柱)回出。
15、更换棚梁时，必须要在棚梁的(外)侧架设临时支架，并用材料将棚腿背好。
16、架设和拆除支架时，一架未完工之前、不得中止工作。
巷道临时维修技术安全措施
巷道临时维修技术安全措施引言巷道的临时维修对于保障交通的顺畅和保障交通参与者的安全至关重要。
临时维修的技术安全措施可以有效地减少事故的发生，并提高维修工作的效率。
本文将介绍一些常用的巷道临时维修技术安全措施，供相关人员参考。
安全措施一：设立警示标志在进行巷道的临时维修工作时，首先需要设立明显的警示标志，以提醒交通参与者注意前方有维修工作正在进行。
警示标志可以采用明亮的色彩和醒目的图案，以吸引人们的注意力。
一般来说，标志应设置在距离维修工作区域一定距离处，使得交通参与者能够提前作出相应的调整。
安全措施二：划定工作区域在进行巷道的临时维修工作时，需要明确划定工作区域。
工作区域应根据具体情况确定，并用临时围栏或标志进行标识。
工作区域应尽量与道路交通分隔开，以减少因维修工作而引起的交通拥堵和事故发生的可能性。
安全措施三：限制速度为了保证维修工作的安全进行，需要对巷道临时维修区域内的车辆速度加以限制。
限速标志应设置在维修工作区域的入口处，以提醒驾驶员减速慢行。
同时，维修现场应设置临时交通标志，引导车辆绕行或转向临时通道。
安全措施四：设置照明设备巷道临时维修工作一般需要在夜间进行，因此需要设置合适的照明设备，以确保维修人员的工作环境明亮，同时也提醒交通参与者注意维修区域的存在。
照明设备应设置在工作区域的周边，以覆盖整个维修区域。
安全措施五：教育培训维修人员维修人员是巷道临时维修工作的关键参与者，他们的操作和意识对于维修工作的安全和效率至关重要。
因此，在进行巷道临时维修之前，需要对维修人员进行相关教育培训。
培训内容可以包括维修流程、安全操作规范、紧急事故处理等，以提高维修人员的综合素质和应变能力。
安全措施六：监控和应急预案在进行巷道临时维修工作时，应设置监控设备，对维修现场进行实时监测。
监控设备可以记录维修过程中的情况，一旦发生意外事故，可以提供重要的证据。
同时，还需要制定完善的应急预案，在发生事故或异常情况时能够及时采取措施，保障维修工作的安全进行。
巷道修护施工安全技术措施
巷道修护施工安全技术措施背景在煤矿、隧道、地铁等地下建设中，巷道修护施工是必不可少的工程之一。
巷道修护施工的质量和安全直接关系到地下工程的安全和正常运行。
因此，采取必要的安全技术措施是非常重要的。
工程流程巷道修护施工一般分为拆除、清理和修护三个阶段。
拆除阶段1.掌握巷道结构，分析拆除对整个巷道产生的影响。
避免对巷道产生二次破坏。
2.拆除前进行安全检查，确定人员和设备的位置，防止破碎物掉落伤人。
3.选择安全可靠的拆除工具和设备，保证拆除质量。
清理阶段1.清理前需要查看巷道结构，确定清理时可能会引起的危险和影响范围。
2.在清理前应对巷道内的杂物进行分类，对易燃易爆物质进行专门处理并做好安全措施。
3.禁止使用明火清理，使用电动吸尘器或机械设备进行清理。
修护阶段1.修护前要对巷道结构进行全面检查，确定需要修补的部位。
2.对需要修补的部位进行准确的测量，选择合适的材料修补。
3.进行安全措施，如设置警示牌，对巷道进行封锁等。
安全技术措施巷道修护施工可能会产生粉尘、噪声、增加有害气体等多种问题，需要采取多种技术措施进行控制，保证施工安全。
可以从以下几个方面进行控制：环境监测采用现场气象站或手提式气体检测仪对巷道内空气质量、瓦斯等气体进行监测。
对于超标值，需要及时采取措施。
现场通风采用通风机对远离施工点的入口进行正压送风，使得施工现场的粉尘、瓦斯等沿巷道顺次排放到远离巷道的孔口。
同时，也需要在施工现场设置局部通风。
选用安全设备施工过程中应采用带防护网的场罩、混凝土搅拌机、安全逃生器材等设备，保障施工人员的安全。
管理组织及人员教育施工前应制定相关管理规范，制定施工方案和应急预案。
施工人员需要接受安全培训和讲解、掌握安全操作规程等。
结论巷道修护施工涉及到煤矿、隧道、地铁等地下建设中的安全和正常运行，施工安全是非常重要的。
为了保障施工人员的安全以及整个工程的顺利进行，需要采取必要的安全技术措施，并对施工人员进行安全培训和讲解，化解安全风险，保证巷道修护施工顺利完成。
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******************煤矿
维
修
计
划
及
安
全
技
术
措
施
20XX年12月27日
停产维修计划及安全技术措施
为严格落实富煤电【2011】72号文，富源县煤炭工业局关于全县地方煤矿停产维修的紧急通知，为深刻吸取私庄煤矿“11.10”事故教训，充分认识煤炭安全生产的严峻形势，全面贯彻落实国家、省、市领导的重要批示、指示精神及会议文件精神，站在讲政治，保稳定的政治立场，确保年末年除煤矿安全，经县煤炭工业局研究决定，全县地方煤矿立即停产维修的通知。
煤矿积极制定了停产期间的维修计划及安全技术措施,具体的安排部署如下：
停产期间的维修计划
一、明确责任，认真加强停产期间维修工作的领导。
坚持“以人为本、安全发展”为原则；坚持“安全第一，预防为主，综合治理”的方针及“十项禁令”，为使维修整改工作做到有步骤、有力度、有效果，煤矿成立了维修整改领导小组：
组长：黄登松（矿长）
副组长：黄照欢（安全副矿长）
李方富（生产副矿长）
成员：龚关郑（技术副矿长）陈所云（机电副矿长）
陈宏礼（安全员）王宝荣（安全员）
刘小学（安全员）吴兴龙（瓦检员）
瞿加飞（瓦检员）周明华（瓦检员）
黄管庆（电钳工）苏波平（井长）领导小组下设办公室，由敖成明负责日常业务，整理上报材料。
二、检修工作按三班制分班作业，主要检修点为工作面运输巷、回风巷、斜井提升巷、主皮带井。
（一）111703工作面运输巷和回风巷主要以更换支护、扩断面、清理巷道、完善顶板管理为检修目标。
（二）C2+1掘进巷后路检修主要以支护不力的支护进行更换、改扩二水平进回风巷断面不足的部分。
（三）C12煤掘进巷后路检修主要以支护不力的支护进行更换、改扩进回风巷断面不足的部分。
（四）对总回风巷检修主要以支护不力的支护进行更换、改扩断面不足的部分。
三、坚持矿领导带班下井和特员跟班作业，建立完善岗位责任制。
（一）早班带班领导为安全副矿长黄照欢，巡回安全员陈宏礼、瓦检员瞿加飞；
（二）中班带班领导为生产副矿长李方富，巡回安全员王宝荣、瓦检员周明华；
（三）111703工作面运输巷、回风巷检修点，早班跟班安全员彭正权、瓦检员肖支超，中班跟班安全员郭福兴、瓦检员刘跃邦；一石门二水平进回风巷检修点，早班跟班安全员胡云飞、瓦检员亢志新，中班跟班安全员敖学聪、瓦检员杨德礼。
四、超前预防，切实开展好停产期间的检修工作，认真排查整改各类隐患。
（一）在停产期间的检修工作中，制定各项符合实际的安全技术措施，突出以检查排查为重点，对井下排查出的隐患严格按照“四不放过原则”及“五定原则”整改。
在各维修点施工前，必须加强对矿井瓦斯及有毒有害气体进行监测检查、机电设备完好率的检查，坚决杜绝未经监测检查就盲目安排人员
下井检修作业，杜绝“三违”现象的发生。
（二）加强对新老职工进行培训教育，提高职工在维修工作中的安全意识。
（三）机电副矿长必须组织机电运输队，对井下各大运输系统及其井下所有机电设备进行一次全方面的检查，针对检查中存在的问题，逐一落实整改。
（四）及时更换断梁折柱及陈旧腐朽的坑木，清理各运输巷的杂物及水沟，保证水流畅通。
（五）按照要求，及时送检各类仪器；对人员定位、瓦斯监控、视频监控及通讯系统进行全面检修及维护。
（六）加强监控室、井口值班室、主扇房及库房24小时轮流值班，强化岗位责任。
（七）积极组织开展好“第一个百安活动”及“两个创评活动”。
巷道维修安全技术措施
一、概述
煤矿井下日常巷道维护及零星检修任务非常繁重，为确保日常维护及零星检修项作业中的安全，特编制本零星检修安全技术措施，请矿、井有关部门审批，施工单位严格遵照执行。
二、一般规定
1、零星检修是指在同一地点连续15架以下的检修任务（包括补相、换梁换腿、扩帮蹬腿、支架回撤、校正上撑、背帮背顶、清理巷道、挑顶卧底）及3架以下局部冒顶的处理等巷道维修作业。
2、检修独头巷道（包括只有一个安全出口的待修巷道）时，必须由外向内逐架进行；回撤支架时必须由内向外逐架进行；严
禁多架同时进行作业。
3、每班进入迎头作业前，都必须先检查所施工巷道的支护和围岩情况，处理好隐患后再作业,严格执行“敲帮问顶”制度，并在作业过程中安排有经验人员专职观察顶板，发现问题立即示警并进行处理。
4、检修过程中，每一个施工人员都必须找好自己的安全退路，并保证退路安全畅通。
5、检修过程中原则上禁止人员通过检修地点，特殊情况下必须征得检修人员同意后方能通过；独头巷道检修严禁人员进入检修地点以里。
6、检修过程中如果更换支架时必须严格执行先支后撤的原则，架设好支架控制好帮顶后再回撤原有支架，以防检修不当造成垮顶事故。
7、检修中如果挖腿窝或者落棚腿时必须上好临时撑子，保持帮顶稳定，防止片帮、垮顶伤人。
8、在倾斜井巷检修作业时，必须注意防止大块矸石等滚落打伤人员。
9、在倾斜提升井巷检修作业时，必须事先与打点工及绞车司机进行联系，检修过程中严禁提放车辆。
10、在轨道运输巷内进行检修作业时，必须时刻注意车辆运行，防止被运行的车辆撞伤、挤伤和压伤。
11、在输送机运输巷内进行检修作业时，必须事先与运送机司机联系好，必要时停止输送机运行，并要注意防止被运行中的输送机拉伤。
12、严禁使用任何输送机运送任何材料。
13、检修中跨越输送机时必须注意安全，严禁踩在输送机的运行部位上。
14、在主要回风巷内进行检修作业时，必须有专职瓦检员负责检查瓦斯，严禁瓦斯超限作业。
15、在主要回风巷内进行检修作业时，必须注意防止垮顶阻塞巷道断面，影响矿井安全生产；检修后必须清理恢复原断面。
16、检修地点有电缆、水管或其它设施时，必须注意保护使其免受损害，电缆必须放下来用厚背板盖好或用金属套管套好。
17、在任何地点检修均严禁单人作业，作业中必须有专人监护。
18、检修中严禁身体的任何部位进入无支护的空顶区。
19、检修时，在一架未完工之前，不得中止工作，撤除和架设的工作应连续进行，特殊情况下不能连续施工时，工作结束前必须接顶封帮，确保工作地点安全。
20、如果施工地点狭窄，所有作业人员必须相互注意安全。
21、检修中万一出现片帮垮顶事故所有人员必须立即撤至安全地点，待帮顶稳定后进行处理，用长工具除去帮顶活矸，用老木接通顶板，背严帮顶，严禁空顶作业及支架上方空顶。
22、检修过程中，所有施工人员必须按本工种操作规程作业。
三、专项措施
(一)补相、换梁换腿
1、所补支架的规格必须与巷道原支护规格相同，补后支架严禁低于原支架。
2、更换棚腿时必须在顶梁靠近欲换棚腿侧上好临时撑子，另一侧腿子上用短斜撑把棚腿支撑紧，撑子上稳后方准落棚腿。
3、落棚腿时必须注意防止撑子掉脚。
4、更换梁头时必须采取临时支护措施，控制好顶板后方准拆下原有梁头，然后立即更换新梁头并背好帮顶，最后拆除临时支护。
5、撤换支架前必须先加固工作地点前后的支架。
（二）支架回撤
1、回撤前必须先检修和加固附近及退路中的支架，补背帮顶，确保作业地点及退路安全；并清理巷道，使其高度不低于1.6米。
2、回撤时必须在两侧腿子上用短斜撑把棚腿支撑紧（如果巷道高度低于2.0米时，应先将棚腿内侧的底板紧挨棚腿挖一小条沟落至只埋住棚腿15厘米），然后拿掉背顶材料和梁头，最后站在支护完好的地点拉出棚腿，严禁站在无支护地点作业。
3、落棚腿时必须使用老木及背板护好迎头，防止已会撤区域顶板垮落打伤或埋住作业人员。
4、落棚腿时还应用背板配合斜撑抵紧煤壁，防止棚腿突然掉脚时片帮、漏顶伤害作业人员。
（三）处理局部冒顶
1、处理局部冒顶时，如果周围支架完好，冒落范围不大且顶板已经稳定不再冒落，必须先加固冒落点附近的其它完好支架，然后用适当数量的较长坑木搭在两头完好的支架上，其上铺上背板，作业人员在此保护下排除垮落矸石，架设支架，再用老木“#”字型接顶。
架设及接顶时都必须使用好护顶板，防止顶上掉矸打伤作业人员。
2、如果冒落点附近支架已经变形，则必须先行检修支架，支架间打好横撑，并用铁丝将所有支架扭结成整体，提高支架对围岩运动的限制能力。
3、要及时封顶，控制冒落范围的扩大。
处理时人员站在冒落的矸石堆安全一侧，用长杆将冒落顶部活矸捣净，确认暂无冒顶危险时，再抓紧架设支架，排好护顶木垛，然后在其上逐次加高木垛，一直到冒顶最高点将顶托住。
4、当顶板破碎继续冒落，架棚困难时，必须采用撞楔法控制
顶板，即超前于所架设的支架，在其顶部打入一定数量的撞楔，作业人员在撞楔的保护下作业。
5、处理局部冒顶动作必须迅速、利落，严禁慢慢腾腾、拖拖拉拉。
四、其它
1、本措施适用于井下任何地点的零星检修作业。
2、本措施必须每半月进行重新学习、贯彻一次。
3、本措施未提及之处严格按《煤矿安全规程》、《工种技术操作规程》及矿、井顶板管理的有关规定执行。
富源县后所镇庆云煤矿 2011年12月27日。