电磁调速电机工作原理

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电磁调速电动机工作原理

电磁调速电动机工作原理

电磁调速电动机工作原理电磁调速电动机工作原理2010-06-04 09:06:54| 分类:电机|标签:|字号大中小订阅=1 _________ &1- 原动机2-工作气隙3-主轴4-输岀轴5■磁极6-电枢电磁滑差离合器的机械特性可近似地用下列经验公式表示:n=nO-KT2/l4f 式中:n0 —离合器主动部分(鼠 笼电动机)的转速;n —离合器从动部分(磁极)的转速;If —励磁电流;K —与离合器结构有关的系数; T —离合器的电磁转矩。

当稳定运行时,负载转矩与离合器的电磁转矩相等。

由上述公式可知:(1)当负 载一定时,励磁电流If 的大小决定从动部分转速的高低, 励磁电流愈大,转速愈高;反之,励磁电流愈小, 转速就愈低。

根据这一特性,可以利用电气控制电路非常方便地调节从动部分的转速。

( 2)当励磁电流 一定时,从动部分转速将随着负载转矩增加而急剧降低,并且这种下降在弱励磁电流的情况下更加严重, 如图2-20a 所示,它具有较软的机械特性,这种软的机械特性在许多情况下,不能满足生产机械的要求。

为了获得范围较广,平滑而稳定的的调速特性,通常采用速度负反馈的措施,使电磁滑差离合器具有如图2- 20b 所示的硬机械特性。

图2 — 20电磁调速异步电动机机械特性曲线图 2— 21为带有速度负反馈的电磁调速异步电动机原理框图。

它是利用测速发电机把离合器的输岀速度 n 换成交流电压U -,再经整流器变成直流电压 U -。

将U -送入比较元件,与给定直流励磁电压 Uf 进行比较。

得电压差厶Uf — U -。

所以输入离合器的励磁电流 If 不是正比于励磁电压 Uf ,而是正比于电压△ U 。

由于U 〜(U ―)的大小与转速 n 有关,n 增大,U 〜(U -) 变大。

n 减小,U 〜(U ―)变小。

因此,在给定直流励磁电压 Uf 有变情况下,输入的励磁电流 If 的大小n11 D与转速n有关,即随着n的下降或上升,励磁电流If将自动增加或减小,由于负反馈的作用,提高了电磁离合器机械特性的硬度,这时调速的参数不再是电流If将自动增加或减小,由于负反馈的作用,提高了电磁离合器机械特性的硬度,这时调速的参数不再是电流If而是电压Uf。

电磁调速电动机工作原理及接线图

电磁调速电动机工作原理及接线图

电磁调速电动机接线图电磁调速电动机是由滑差离合器和一般异步电动机结合在一起组成的,在规定的范围内,它能实现均匀连续无极调速。

电磁调速控制器:7芯接线(1、2、3、4、5、6、7)电磁调速电动机:5端子(励磁线圈:F1、F2、测速发电机:U、V、W)电磁调速控制器1、2接220V电源相线和零线; 3、4(两根粗的)接励磁线圈F1、F2; 5、6、7接电磁调速电机的测速发电机U、V、W一般异步电动机:U、V、W通过接触器接电源 R 、S、T。

JDIA型电磁调速电动机控制器是原机械工业部全国联合(统一)设计产品,用于电磁调速电动机(滑差电机)的调速控制。

实现恒转矩无级调速。

一、型号含义:二、使用条件:1、海拔不超过1000m。

2、周围环境温度;-5℃-+40℃。

3、相对湿度不超过90%(20℃以下时)。

4、振动频率10-15OHz时,其最大振动加速度应不超过0.5g。

5、电网电压幅位波动±10%额定值时、保证额定使用。

6、周围介质没有导电尘埃和能腐蚀金属和破坏绝缘的气体。

三、主要技术数据:3.1手操普通型(见下表)型号JDIA-11 JDIA-40 JDIA-90电源电压-220V ±10%频率50-60Hz员大输出定额直流90V 3.15A 直流90V 5A 直流90V 8A可控制电机功率0.55~11KW 15 ~ 40KW 45 ~ 90KW测速发电机单相或三相中频电压转速比为≥2V/100min≤3%额定转速时的转速变化率稳速精度≤1%四、基本工作原理:从图1方框图可知,控制器由可控硅主回路、给定电路、触发电路、测速负反馈电路等环节组成。

主回路:采用可控硅半波直流电路。

由于励磁线圈是一个电感性负载,为了让电流连续,因此在励磁线圈前并联一个续6R二级管(C2)。

主回路的保护装置:用熔断器(RD)进行短路保护,用压敏电阻1(Rv)进行交流侧浪涌电压保。

给定电路:4w交流电压由变压器副边经BZ01桥式整流,Rl、cl、C2兀型滤波后,以WD2WD1,稳压管加到给定电位器w1,两端。

电磁调速电机原理

电磁调速电机原理

电磁调速电机原理
电磁调速电机是一种利用电磁感应原理进行调速的电机,其工作原理主要包括
电磁感应、电磁力和调速控制三个方面。

下面将详细介绍电磁调速电机的工作原理。

首先,电磁调速电机的工作原理基于电磁感应。

当电流通过电磁绕组时,会在
绕组内产生磁场,并且磁场的大小与电流的大小成正比。

当电机转子在磁场中旋转时,会产生感应电动势,从而在转子上产生感应电流。

感应电流产生的磁场与电磁绕组的磁场相互作用,从而产生电磁力,推动转子转动。

其次,电磁调速电机的工作原理还涉及到电磁力。

电磁力是电流通过导体时产
生的力,其大小与电流的大小成正比,与导体长度和磁场强度成正比。

在电磁调速电机中,电流通过电磁绕组时会产生磁场,而转子上的感应电流也会产生磁场,两者相互作用产生电磁力,推动转子旋转。

最后,电磁调速电机的工作原理还包括调速控制。

通过改变电磁绕组的电流大小,可以改变磁场的大小,从而改变电磁力的大小,实现对电机转速的调节。

通常情况下,可以通过调节电流的大小或者改变电磁绕组的绕组数目来实现调速控制。

总的来说,电磁调速电机的工作原理是基于电磁感应原理和电磁力原理,通过
调节电流大小和磁场大小来实现对电机转速的控制。

电磁调速电机在工业生产中具有广泛的应用,其工作原理的深入理解对于电机的设计和控制具有重要意义。

希望以上内容能够帮助您更好地理解电磁调速电机的工作原理,如果您对此有
更多的疑问,欢迎随时与我们联系。

电磁调速电机控制器原理

电磁调速电机控制器原理

电磁调速电机控制器原理
电磁调速电机控制器是一种用于控制电机转速的装置。

其工作原理是通过改变电机的电磁场强度来调节电机的转速。

电磁调速电机控制器由电源、控制电路、电机、传感器和负载等组成。

当启动电机时,电源为电机提供所需的电能。

控制电路负责监测电机的转速,并根据需求调节电机的电磁场强度。

控制电路通常采用微处理器或其他控制芯片。

它通过接收来自传感器的信息来监测电机的转速。

传感器可以是编码器、霍尔传感器或其他类型的传感器。

传感器将转速信息转换成电信号,并将其传送给控制电路。

控制电路根据传感器提供的转速信息来确定电机的运行状态。

如果电机转速低于设定值,控制电路将增加电机的电磁场强度,使电机加速。

如果电机转速高于设定值,控制电路将减小电机的电磁场强度,使电机减速。

传感器还可以用来监测电机的负载情况。

当负载增加时,电机转速会下降。

控制电路可以通过监测转速的变化来调整电机的电磁场强度,以保持转速稳定。

通过这种方式,电磁调速电机控制器能够实现对电机转速的精确控制。

它可以在不同负载条件下维持电机的稳定转速,同时提供高效的能量利用和良好的速度响应性能。

这使得电磁调速电机在一些需要频繁调整转速的应用中得到广泛应用,如电动车、风力发电机组等。

电磁调速工作原理

电磁调速工作原理

电磁调速工作原理
电磁调速是一种通过调整电磁场的强度或频率来控制电机转速的方法。

其工作原理基于电磁感应现象和法拉第电磁感应定律。

在电磁调速系统中,主要包括供电系统、电机、测速装置和调速器。

电磁调速系统的供电系统主要由电源和控制电路组成。

电源通过控制电路向电机提供电流。

而控制电路则负责对电机的电流进行控制,以实现电机转速的调节和控制。

电机是电磁调速系统的关键部分。

它由定子和转子构成,定子是固定不动的,而转子则可以旋转。

在电机内部设有绕组,当通入电流时,绕组会产生磁场。

在电机运行时,通过改变绕组的电流强度或频率,可以改变磁场的强度或方向,进而控制电机的转速。

测速装置用于测量电机的转速,并将转速信号传递给调速器。

调速器根据测量到的转速信号与设定值进行比对,通过控制电源和控制电路来调整电机的电流,从而实现对电机转速的精确控制和调节。

具体来说,当调速器检测到电机转速偏离设定值时,会通过控制电路来调整电机的电流。

增大电流可以增加磁场的强度,进而提高转速;减小电流则可以减小磁场的强度,实现降低转速的目的。

通过不断调整电机的电流,最终达到所需的转速。

总而言之,电磁调速工作原理是通过调整电机内部的电流来改变磁场的强度或方向,从而实现对电机转速的精确控制和调节。

调速器通过测速装置监测电机的转速并进行反馈控制,使电机能够稳定地工作在设定值附近。

电磁调速电动机工作原理及接线图

电磁调速电动机工作原理及接线图

电磁调速电动机工作原理及接线图电磁调速电动机接线图电磁调速电动机是由滑差离合器和一般异步电动机结合在一起组成的,在规定的范围内,它能实现均匀连续无极调速。

电磁调速控制器:7芯接线(1、2、3、4、5、6、7)电磁调速电动机:5端子(励磁线圈:F1、F2、测速发电机:U、V、W)电磁调速控制器1、2接220V电源相线和零线; 3、4(两根粗的)接励磁线圈F1、F2; 5、6、7接电磁调速电机的测速发电机U、V、W一般异步电动机:U、V、W通过接触器接电源 R 、S、T。

JDIA型电磁调速电动机控制器是原机械工业部全国联合(统一)设计产品,用于电磁调速电动机(滑差电机)的调速控制。

实现恒转矩无级调速。

一、型号含义:二、使用条件:1、海拔不超过1000m。

2、周围环境温度;-5℃-+40℃。

3、相对湿度不超过90%(20℃以下时)。

4、振动频率10-15OHz时,其最大振动加速度应不超过0.5g。

5、电网电压幅位波动±10%额定值时、保证额定使用。

6、周围介质没有导电尘埃和能腐蚀金属和破坏绝缘的气体。

三、主要技术数据:3.1手操普通型(见下表)型号JDIA-11 JDIA-40 JDIA-90电源电压-220V ±10%频率50-60Hz员大输出定额直流90V 3.15A 直流90V 5A 直流90V 8A可控制电机功率0.55~11KW 15 ~ 40KW 45 ~ 90KW测速发电机单相或三相中频电压转速比为≥2V/100min额定转速时的转速变≤3%化率稳速精度≤1%四、基本工作原理:从图1方框图可知,控制器由可控硅主回路、给定电路、触发电路、测速负反馈电路等环节组成。

主回路:采用可控硅半波直流电路。

由于励磁线圈是一个电感性负载,为了让电流连续,因此在励磁线圈前并联一个续6R二级管(C2)。

主回路的保护装置:用熔断器(RD)进行短路保护,用压敏电阻1(Rv)进行交流侧浪涌电压保。

电磁调速电机的工作原理

电磁调速电机的工作原理

电磁调速电机的工作原理嘿,朋友们!今天咱来聊聊电磁调速电机的工作原理。

这玩意儿啊,就像是一个神奇的小助手,在很多地方都大显身手呢!你看啊,电磁调速电机就好比是一辆汽车,那电源呢,就像是给汽车加油的油站。

电流源源不断地输送进去,就像给汽车加足了油,让它有了动力往前跑。

而电磁调速电机里有个很关键的部分,叫做电磁离合器。

这电磁离合器就像是汽车的变速箱,可以根据需要来调整速度。

当我们想让电机转得快一些或者慢一些的时候,电磁离合器就开始发挥作用啦。

它是怎么做到的呢?原来啊,电磁离合器里有个电枢和磁极。

电枢就像是个调皮的小孩子,磁极呢就像是个稳重的大人。

当电流通过的时候,电枢就会被磁极吸引或者排斥,这样就产生了力,从而实现了调速。

咱再打个比方,电磁调速电机工作起来就像是一场精彩的舞蹈。

电源是音乐,电磁离合器就是舞者,电枢和磁极就是舞者的手脚。

随着音乐的节奏,舞者的手脚灵活地舞动,跳出各种美妙的步伐,也就是实现了不同的转速。

你说这神奇不神奇?而且啊,电磁调速电机的应用可广泛啦!在那些需要精确控制速度的地方,它可真是立下了汗马功劳。

比如说一些工业生产线上,它能让机器按照我们想要的速度运转,保证生产的顺利进行。

想象一下,如果没有电磁调速电机,那很多工作得多难开展呀!就像没有了方向盘的汽车,那还不得横冲直撞呀!所以说呀,电磁调速电机真的是个很重要的发明呢!它就像是一个默默奉献的小英雄,虽然不那么起眼,但是却在背后发挥着巨大的作用。

我们的生活中可离不开它呢!总之呢,电磁调速电机的工作原理虽然有点复杂,但是只要我们用心去理解,就会发现它其实也没那么难。

它就像是一个隐藏在机器世界里的小秘密,等着我们去揭开它神秘的面纱。

大家可别小瞧了它哟!。

电磁调速电动机工作原理及接线图

电磁调速电动机工作原理及接线图

电磁调速电动机接线图电磁调速电动机是由滑差离合器和一般异步电动机结合在一起组成的,在规定的范围内,它能实现均匀连续无极调速。

电磁调速控制器:7芯接线(1、2、3、4、5、6、7)电磁调速电动机:5端子(励磁线圈:F1、F2、测速发电机:U、V、W)电磁调速控制器1、2接220V电源相线和零线;3、4(两根粗的)接励磁线圈F1、F2;5、6、7接电磁调速电机的测速发电机U、V、W一般异步电动机:U、V、W通过接触器接电源R 、S、T。

JDIA型电磁调速电动机控制器是原机械工业部全国联合(统一)设计产品,用于电磁调速电动机(滑差电机)的调速控制。

实现恒转矩无级调速。

一、型号含义:二、使用条件:1、海拔不超过1000m。

2、周围环境温度;-5℃-+40℃。

3、相对湿度不超过90%(20℃以下时)。

4、振动频率10-15OHz时,其最大振动加速度应不超过0.5g。

5、电网电压幅位波动±10%额定值时、保证额定使用。

6、周围介质没有导电尘埃和能腐蚀金属和破坏绝缘的气体。

三、主要技术数据:手操普通型(见下表)型号JDIA-11JDIA-40JDIA-90电源电压-220V ±10%频率50-60Hz员大输出定额直流90V 3.15A直流90V 5A直流90V 8A可控制电机功率~11KW15 ~ 40KW45 ~ 90KW测速发电机单相或三相中频电压转速比为≥2V/100min额定转速时的转速变≤3%化率稳速精度≤1%四、基本工作原理:从图1方框图可知,控制器由可控硅主回路、给定电路、触发电路、测速负反馈电路等环节组成。

主回路:采用可控硅半波直流电路。

由于励磁线圈是一个电感性负载,为了让电流连续,因此在励磁线圈前并联一个续6R 二级管(C2)。

主回路的保护装置:用熔断器(RD)进行短路保护,用压敏电阻1(Rv)进行交流侧浪涌电压保。

给定电路:4w交流电压由变压器副边经BZ01桥式整流,Rl、cl、C2兀型滤波后,以WD2WD1,稳压管加到给定电位器w1,两端。

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电磁调速电机是一种控制简单的交流调速电动机,由Y系列三相异步电动机、涡流离
合器(又称电磁转差离合器或滑差离合器)和测速发电机组成,通常与JZT系列及YGT
系列控制器(或其他控制装置)组成一套具有测速负反馈系统的交流无级调速驱动装置,能在比较宽广的转速范围内进行平滑的无级调速,结构简单,运行稳定,实用可*,维护方便。

设备投资少;起动性能好,起动转矩大,起动平滑;控制功率小;调速精度高,调速范围广,无失控区等优点,作为工业恒转矩或递减转矩的负载机械的无级调
速之用,尤其适宜作流量变化较大的泵和风机负载拖动之用,能够获得良好的节能效果。

JZT系列及YGT系列电磁调速电动机(滑差电动机)相配套的控制设备。

用于手动操作,能向单台电机离合器的励磁绕组提供可调直流电压,使之实现宽范围无级调速。

为了提高滑差电机的机械特性硬度和抗干扰性能,本控制器采用速度负反馈及电压微
分负反馈电路的反馈系统。

故障排除方法
故障现象故障原因排除方法
1.离合器转速不能调节、仅能告诉运行不能低速运行(失控)(1)滑差空载运行。

(2)“速度反馈”调节电位器在极限位置(未加反馈)(1)加上一定的负载(大于10%的额定转矩)
(2)转动“反馈电位器”并按五章方法调整。

2.电压电网波动严重影响转速稳定。

(1)WB稳压管损坏(1)更换稳压管WB并调
整W5使至电流不致过大或过小,测量WB两端电压18V左右为正常。

3.某一转速运行时、周期性摆动现象严重。

(1)励磁线头接反(周期振荡)
(2)电容损坏(非周期性振荡)(1)改变接线极性。

更换径向磁钢。

(2)更换电容
4.接通电源保险丝熔断。

(1)引出线接错
(2)续流二极管ZP接反或击穿
(3)变压器初级短路
(4)压敏电阻Ry被电源过压击穿而短路
(5)KP可控硅损坏短路
(1)检查及整理线路。

(2)检查续流二极管ZP及可控硅KP,若损坏应更换。

(3)检查及修理变压器TB。

(4)更换压敏电阻。

5.接通电源指示灯、转动调速电位器,离合器不转。

(1)调速电位器短路
(2)接线开路
(3)晶体管损坏
(4)变压器次级没有电压
(5)晶体管开路或损坏
(6)可控硅KP开路。

(7)电路插板插脚有尘污接触不良
(8)可控硅供电的电压与同步信号电压极性接错
(9)脉冲变压器极性接反
6.当突然升速时离合器不转动,而在极缓转动调速电位器时,离合器才能转动,或动一下就停止。

(1)由于谴责放大器输出电压过高即“移相过头”供KP开放角度过大而关闭,其原因一般是温度升高引起。

抽出控制箱底座,调整控制贿赂板上的电位器使之阻值增加到使KP开方角回复为止,最后亦可加大R4阻值进行温度补偿。

7.特性硬度下降,调速电位器已到零位仍有励磁电压输出。

(1)起始零位调节不当(2)环境温度过高。

(1)调整调速电位器在零位时可控硅无输出为止,
(2)降低温度45℃以下
8.表头指示转速与实际转速不一致,或无法调节(过低)。

(1)由于永磁式速测发电机退磁造成。

(2)速测发电机有一相短路或断线。

(1)调节电位器(转速表校正)使之阻值减少(2)测量测速发电机三相电压是否对称。

9.离合器只能低速运行不能升速。

(1)续流二极管损坏后开路
(2)反馈量过大。

(1)更换二极管
(2)调节“反馈量调节”电位器使之运行正常。

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