某钢结构桥钢锚梁施工工艺
拉锚钢梁施工工艺流程
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② 钻孔作业：使用钻机在设计位置钻进至指定深度，确保孔径和倾斜角度符合设计要求。
③ 清孔与置入锚固剂：钻孔完成后，清除孔内残渣，置入树脂锚固剂或安装锚固组件。
④ 安装拉杆：将钢绞线或钢丝绳等拉杆材料，穿过锚固组件，确保安装至孔底并做好临时固定。
⑤ 注浆加固：通过注浆管向孔内注入水泥浆或树脂，填充间隙，增强锚固段的稳定性。
⑥ 立锚墩与张拉准备：构筑或加固立锚墩，安装张拉设备，准备进行预应力张拉。
⑦ 张拉与锁定：按照设计应力值对拉杆进行张拉，达到预定荷载后锁定，保证结构的预应力状态。
⑧ 外部防护与检查：对裸露的钢梁及锚固部位进行防腐处理，检查整体结构的安全性与可靠性。
⑨ 记录与验收：详细记录施工过程中的关键数据，如孔深、注浆量、张拉力等，提交验收，确保施工质量符合规范。
索塔钢锚梁安装施工工法
《索塔钢锚梁安装施工工法》中交第二公路工程局有限公司中交第二航务工程局有限公司XXXX高速公路工程有限责任公司20XX年9月目录1、前言2、工法特点3、适用范围4、工艺原理5、施工工艺流程及操作要点6、材料与设备7、质量控制8、安全措施9、环保措施10、效益分析11、应用实例索塔钢锚梁安装施工工法1、前言斜拉桥是一种拉索体系，是大跨度桥梁的主要桥型之一。
斜拉桥由索塔、主梁、斜拉索组成，斜拉索一端连接主梁，另一端连接索塔，主梁的自重通过斜拉索传递给索塔及基础。
斜拉索与索塔锚固方式传统的施工方法为混凝土锚固齿块，每节段锚固区需布设大量钢筋，增加了索套管定位和混凝土浇筑的难度，施工质量难以控制。
在本项目中，采用了组合钢锚梁锚固方式，它具有施工快捷、安装精度高等优点。
同时，由于钢锚梁承受斜拉索的水平分力，竖向分力全部通过牛腿、塔壁钢板传到塔身，使得结构受力更明确。
目前，越来越多的斜拉桥索塔上塔柱锚固区采用钢锚梁的设计。
本工法结合九江长江公路大桥的施工实践，将钢锚梁安装、精确定位的经验加以总结，为今后类似结构施工提供参考或借鉴。
2、工法特点2.0.1钢锚梁到场后现场再次进行工地预拼装，可以清楚了解钢锚梁加工高度累计误差和倾斜趋势等情况，以便后续制作时进行必要调整，保证了钢锚梁安装的精度。
2.0.2钢锚梁采用塔吊整体吊装，施工快捷、安装周期短。
2.0.3首节钢锚梁安装采用调节支架，便于钢锚梁在高空进行平面位置及高程的调整，使首节基准钢锚梁安装精度更高，为提高标准节钢锚梁的安装精度打下了良好的基础。
2.0.4钢锚梁安装采用专用吊具，避免钢锚梁整体吊装时扭曲、变形。
3、适用范围适用于斜拉桥索塔钢锚梁安装施工。
4、工艺原理钢锚梁散件工厂加工，并进行预拼装；散件运输至施工现场后，进行二次预拼装，然后采用专门吊具，配合塔吊进行整体吊装，通过在塔内设置调节支架，对首节基准钢锚梁进行精确定位，完成该节段塔柱混凝土浇筑，随后依次吊装标准节钢锚梁，直至全部完成。
桥梁工程钢结构施工工艺(3篇)
第1篇随着我国基础设施建设的快速发展，桥梁工程作为交通运输的重要基础设施，其建设规模和水平不断提高。
钢结构因其具有自重轻、强度高、施工周期短、耐腐蚀等优点，在桥梁工程中得到广泛应用。
本文将简要介绍桥梁工程钢结构施工工艺。
一、施工准备1. 施工图纸：根据设计图纸，了解桥梁结构形式、尺寸、材料等，为施工提供依据。
2. 施工方案：根据施工图纸和现场实际情况，制定合理的施工方案，包括施工顺序、施工工艺、施工方法等。
3. 施工材料：按照设计要求，准备足够的钢材、焊接材料、防腐材料等。
4. 施工设备：准备施工所需的吊装设备、焊接设备、切割设备、钻孔设备等。
二、施工工艺1. 钢结构预制：根据设计图纸，将钢材加工成梁、板、柱等构件，进行预拼装，确保构件尺寸和精度。
2. 钢结构运输：将预制好的构件运输至施工现场，注意保护构件，防止变形和损坏。
3. 钢结构安装：（1）基础施工：根据设计要求，完成基础施工，确保基础牢固、平整。
（2）支架安装：在基础上安装支架，确保支架稳定、可靠。
（3）构件安装：将预制好的构件按照设计要求，采用吊装设备进行安装，注意构件的定位和精度。
4. 钢结构焊接：采用焊接设备对构件进行焊接，确保焊接质量。
5. 钢结构防腐：对焊接好的钢结构进行防腐处理，防止腐蚀。
6. 钢结构涂装：在防腐处理后，对钢结构进行涂装，提高美观度和耐久性。
三、施工质量控制1. 材料质量：严格控制钢材、焊接材料、防腐材料等的质量，确保材料符合设计要求。
2. 施工工艺：严格按照施工方案和工艺进行施工，确保施工质量。
3. 施工检验：在施工过程中，对关键工序进行检验，确保施工质量。
4. 成品保护：在施工过程中，注意成品保护，防止损坏。
四、施工安全1. 安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
2. 安全防护：在施工过程中，采取必要的安全防护措施，确保施工安全。
3. 应急预案：制定应急预案，应对突发事件。
总之，桥梁工程钢结构施工工艺是一个复杂的过程，涉及多个环节。
钢结构梁制作与安装施工工艺标准
钢结构梁制作与安装施工工艺标准简介本文档旨在规范钢结构梁的制作和安装施工工艺，以确保工程质量和安全。
钢结构梁作为建筑结构的重要组成部分，对工程稳定性和承载能力起着关键作用。
制作工艺标准1. 材料选择：根据设计要求和质量标准选择适当的钢材，包括型钢、钢板等。
2. 钢材加工：进行切割、冲孔、焊接等加工工序，确保尺寸准确且符合设计要求。
3. 焊接工艺：采用合适的焊接方法和焊材，进行焊接工艺控制，确保焊缝质量和强度。
4. 表面处理：进行除锈、防腐等处理，保护梁的表面免受腐蚀和氧化。
5. 质量检验：对制作好的梁进行质量检验，包括尺寸检查、焊缝检查等。
安装施工工艺标准1. 施工准备：确保施工现场的安全和清洁，准备所需的起重设备和辅助工具。
2. 安装顺序：按照设计要求和施工图纸确定梁的安装顺序，确保结构稳定性。
3. 安装方法：采用合适的起吊方式、支撑和定位方法，确保梁的安装精确和稳固。
4. 焊接施工：根据需要进行现场焊接，控制焊接工艺参数和质量。
5. 考虑安全：在安装过程中注重安全，采用必要的防护措施和安全操作规范。
安全注意事项1. 严格遵守安全操作规程，确保施工人员的人身安全。
2. 检查和维护使用的起重设备，确保其工作安全可靠。
3. 工人应佩戴必要的安全防护用具，如安全帽、手套等。
4. 安装现场应有明确的警示标识和安全通道。
本文档提供了钢结构梁制作和安装施工工艺的基本标准，准确执行这些标准对于确保工程质量和安全至关重要。
具体操作中，应根据实际情况和专业知识进行合理调整和判断。
桥架钢结构施工方案
桥架钢结构施工方案桥架钢结构施工方案一、施工概述桥梁施工是一项复杂的工程，要求高强度、高安全性、高可靠性和高经济性。
钢结构桥架施工是一种常见的桥梁施工方式，它具有施工周期短、工艺简单、适应性强等特点。
本方案以某钢结构桥架施工为例，详细介绍了其施工流程和施工技术。
二、施工准备1. 施工队伍的组织与培训：组织专业施工队伍，进行相关培训，确保施工人员具备必要的技术和安全意识。
2. 施工材料的准备：采购所需的钢板、钢管等材料，并进行质量检查和验收。
3. 施工设备的选择和检查：选择适合的吊装设备，进行检查和试运行，确保设备工作正常。
三、施工流程1. 地基处理：根据图纸要求，进行地基的挖掘、填土和夯实等工作，确保地基的稳固性。
2. 基础浇筑：搭建好模板，根据图纸要求进行混凝土浇筑，待混凝土充分硬化后，拆除模板。
3. 安装主梁：使用起重机将预制好的主梁吊装至桥墩上，并进行精确对位，使用螺栓进行连接固定。
4. 安装横梁和支撑架：根据设计要求，按照间距和高度要求，安装横梁和支撑架，并进行固定。
5. 安装栏杆和护栏：安装好主梁后，根据设计要求，进行栏杆和护栏的安装，确保行人和车辆的安全。
6. 进行验收：根据相关规范和要求，进行桥架的质量检查和验收。
四、施工技术1. 吊装技术：合理选择吊装设备，按照设计要求进行吊装操作，保证安全可靠。
2. 焊接技术：选用适当的焊接设备和焊接材料，进行焊接工作，确保焊接点的强度和质量。
3. 精确测量技术：使用测量仪器进行精确测量，保证各部件的尺寸和位置的准确性。
4. 安全措施：施工过程中，严格遵守安全操作规程，进行必要的安全防护，确保施工人员的安全。
五、工期计划根据实际情况制定合理的工期计划，详细列出各个施工阶段的时间要求和工作内容，确保施工进度的顺利推进。
总结：钢结构桥架施工是一项复杂而重要的工程，需要严格按照施工流程和技术要求进行施工。
本方案详细介绍了桥架钢结构施工的准备工作、施工流程和施工技术，以及工期计划。
钢结构桥工程施工方案
钢结构桥工程施工方案该工程为一座跨越江河的钢结构桥，全长1000米，桥面宽度为20米，桥梁总计支承7跨，桥墩采用混凝土砼桩基础，桥面为钢结构桥面板。
二、施工方法1、桩基础施工采用钻孔灌注桩施工方法进行桥墩基础施工。
具体步骤为：先进行桩基坑的挖掘，然后在桩基础坑内进行钢筋的搭设，最后进行混凝土浇筑。
2、主梁安装主梁采用预制的钢构件进行制作，在现场将吊装及焊接安装至桥墩上。
3、桥面安装预制钢构件组装成桥面结构，吊装至主梁上进行安装。
4、桥台和桥墩施工桥台和桥墩均采用混凝土浇筑施工方法，进行现场浇筑。
5、防腐涂装桥梁结构施工完成后，进行防腐涂装工程，保护钢结构桥梁的使用寿命。
6、路面铺装钢结构桥梁施工完成后，进行路面铺装，确保桥梁通行安全。
7、竣工验收钢结构桥梁全部施工完成后，进行竣工验收，确保桥梁安全、稳定。
三、施工流程1、桩基础施工根据设计要求进行桩基础的平面布置及桩基础开挖。
在桩基础坑内进行钢筋的搭设，再进行混凝土浇筑，最后进行桩基的验收。
2、主梁制作主梁制作采用工厂预制，将预制的主梁运至施工现场，通过吊装设备进行主梁的安装。
3、桥面结构安装将桥面结构进行现场组装，通过吊装设备将桥面结构安装至主梁上。
4、桥台和桥墩施工桥台和桥墩采用混凝土浇筑施工方法，进行现场浇筑，最后进行验收。
5、防腐涂装施工完成后，进行防腐涂装工程，保护钢结构桥梁的使用寿命。
6、路面铺装完成桥梁施工后，进行路面铺装工程，确保桥梁通行安全。
7、竣工验收全部施工完成后，进行竣工验收，确保桥梁安全、稳定。
四、施工安全措施1、施工现场要严格遵守《建筑施工安全生产规章》等相关规定，做好施工员工的安全防护工作，保证施工员工的人身安全。
2、严格防范施工现场发生火灾，对危险源进行全面排查，确保火灾安全。
3、严格遵守起重机械操作规程，确保吊装作业安全。
4、制定施工现场管理程序，定期对施工现场进行安全检查，保证施工现场的安全。
五、环境保护措施1、严格按照环保法规进行施工，确保施工中的废弃物得到妥善处理。
浅谈钢锚梁安装施工技术
浅谈钢锚梁安装施工技术摘要:本文针对杨梅洲大桥钢锚梁施工，结合工程实践经验，阐述杨梅洲大桥钢锚梁的施工技术并总结相关经验，为以后类型的工程提供一定的参考。
关键词:钢锚梁安装;临时支架1钢锚梁节段与塔柱施工节段关系概述杨梅洲特大桥为双塔双索面半漂浮体系斜拉桥，河西侧主塔高度181m，河东侧主塔181.68m。
主塔结构为钢筋混凝土独柱形塔，混凝土标号为C55，主塔下塔柱及中塔柱为分离式的矩形断面，中下塔柱在牛腿处设置横梁，中塔柱分离式断面通过设置横梁合并为上塔柱哑铃型断面，上塔柱拉索锚固区设置环形预应力钢绞线。
单个主塔设置21对斜拉索，其中第1~3号斜拉索采用混凝土锚块的锚固方式；第4~21号斜拉索采用钢锚梁的锚固方式。
全桥钢锚梁总计36道，单个索塔18道，根据索力大小、拉索角度及底板宽度变化，分为A、B、C三种类型。
钢锚梁竖向间距从上到下依次为7×2.7m、5×3.0m、3×3.2m、3.6m、4.0m。
钢锚梁长度为9032.8mm-10386.5mm；A、B类钢锚梁高1500mm，C类钢锚梁高1400mm；钢锚梁顶面宽900mm；钢锚梁底面中部宽1100mm，A、B类钢锚梁端部宽3260mm，C类钢锚梁端部宽3660mm；全桥共划分36件钢锚梁，36组72件牛腿。
钢锚梁及牛腿总的用钢量约1270吨左右。
钢锚梁共有3种类型，最大重量约22T。
最大组钢牛腿重量约16.3t（单侧8.2t）。
2支架结构及验算根据主塔与钢锚梁的关系，22#与23#主塔钢牛腿与钢锚梁安装需要搭设临时支架作为安装平台。
各节两侧钢牛腿与钢锚梁安装均为单独吊装。
共分三次吊装，顺序为先吊装两侧钢牛腿再吊装钢锚梁。
为了验证吊装作业安全性，对安装临时支架与预埋件进行受力验算。
整个安装过程钢锚梁体系对作用点为牛腿底部纵梁。
2.1验算取值钢材设计强度按《钢结构设计规范》（GB50017-2017）4.4章节查询取值，各取值如下表所示。
钢结构桥梁施工方法与施工工艺
钢结构桥梁施工方法与施工工艺钢结构桥梁作为现代桥梁建设中常见的一种类型，在公路、铁路及其他交通基础设施建设中具有广泛应用。
为了确保钢结构桥梁的安全稳定和施工效率，有必要了解其施工方法与施工工艺。
本文将介绍钢结构桥梁施工的关键步骤，包括设计准备、基础施工、主体施工和辅助工艺等方面。
1. 设计准备在进行钢结构桥梁施工之前，首先需要进行设计准备工作。
这包括确定桥梁的设计方案、制定施工计划、确定材料与设备需求等。
设计方案应根据桥梁的跨度、负荷承载能力以及施工环境等因素来确定。
2. 基础施工钢结构桥梁的基础施工非常重要，它对于整个桥梁的稳定性和安全性起着决定性的作用。
基础施工包括地质勘测、基坑开挖、桩基或地基处理以及混凝土浇筑等工序。
地质勘测会帮助确定地下水位和地质情况，从而为后续施工提供准确的数据。
3. 主体施工主体施工是钢结构桥梁施工的核心环节。
主体施工分为三个阶段，即建立临时支撑、安装钢梁和焊接钢梁。
建立临时支撑是为了保证桥梁的施工安全和稳定性。
在安装钢梁之前，需要先建立支撑系统，确保每个支撑点符合设计要求，并进行必要的调整。
安装钢梁是主体施工的重要步骤之一。
钢梁的安装通常采用大型起重设备，根据设计要求进行精确定位和装配。
在安装过程中，需要注意控制施工质量和安全，确保每个钢梁的连接牢固可靠。
焊接钢梁是主体施工的最后一步。
焊接过程中需要严格按照相关规范和标准操作，确保焊接质量和接头的强度。
同时，还应关注焊接温度控制、焊接材料选择和钢梁表面处理等问题。
4. 辅助工艺钢结构桥梁施工过程中还需要进行各种辅助工艺，以确保施工质量和效率。
这包括腐蚀防护、防火处理、防水处理等。
腐蚀防护通常采用防腐涂料或热镀锌等方法，提高桥梁的抗腐蚀性能。
防火处理主要是对桥梁进行耐火涂层处理，以提高桥梁的耐火性能。
防水处理则是对桥梁进行防水层施工，以保护桥梁免受水的侵蚀。
综上所述，钢结构桥梁的施工方法与施工工艺对于保证桥梁的安全稳定和质量具有重要意义。
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目录1、结构概况2、钢锚梁具体结构及连接形式3、钢锚梁发运状态说明4、钢锚梁预拼装说明5、钢锚梁各类孔的说明6、四氟板、橡胶块的技术要求7、拼接要求8、下料要求说明9、焊接锁口的要求10、组装步骤（包括余量的设置、反变形的设置、焊接要求及坡口形式）11、公差要求一、结构概况：全桥索塔有小里程 2#号（高塔）和大里程 3#号（低塔），均位于水中，采用 H 型桥塔。
全桥索塔锚固梁共 60节，钢锚梁与牛腿同时吊装，最大吊重15.2t。
1、钢塔制造分段划分：钢塔分为钢锚梁及牛腿节段。
钢塔制造拆分划分示意图2、钢塔制造方案：钢塔制造划分为钢锚梁与牛腿分块制造、钢锚梁与牛腿预拼两个阶段完成。
二、2#、3#塔钢锚梁具体结构及连接形式：（仅体现了3段的连接形式，其余段与此相同）钢锚梁结构示意图为减少现场高空斜拉索张拉和锚固定位施工困难，保证斜拉索-塔锚固区结构受力的可靠性和运营期的耐久性、安全性，除最底下两层斜拉索采用锚固块锚固外，其余斜拉索-塔锚固采用内置式钢锚梁。
三、2#、3#塔钢锚梁发运状态说明：以上3部分整体组拼交验后拆开发运单独制作完成后发运单独制作完成后发运单独制作完成后发运四、2#、3#塔钢锚梁预拼装说明：五、2#、3#塔钢锚梁各类孔的说明：1、总则：1）、所有数控切割而成的孔，直径均加大3mm切割而成。
2）、“D、CD、TSD、HSD、Φ”表示孔直径；“TSM、HSM、CM”表示螺栓规格；螺栓孔开制时，≥M27的螺栓，孔开制时放大3mm；螺栓孔开制时，＜M27的螺栓，孔开制时放大2mm；2、吊装孔由下料时直接切割而成。
3、钢板上螺栓孔（包括长圆孔）由车间采用钻孔成型。
4、穿筋孔由车间采用钻孔成型。
5、圆形索孔采用数控切割成型。
椭圆形索孔采用数控切割成型，但需试切割一块。
高强螺栓孔—槽钢与连接板上均为圆孔高强螺栓孔(本体上开圆孔；连接板上开长圆孔) 橡胶块橡胶块吊装孔穿筋孔栓钉1、锚梁翼缘板2、夹板3、不锈钢板4、四氟板5、牛腿翼缘板此5块板上的孔均为长圆孔高强螺栓孔椭圆形索孔椭圆形索孔六、四氟板、橡胶块的技术要求：1、四氟板粘接于钢锚梁牛腿接触板之上，四氟板采用热压粘结工艺，粘接面抗剪强度≥1.2Mpa,粘接工艺需进行工艺评定。
2、橡胶块与其它钢板之间采用粘结方式固定，粘结工艺应符合《机械产品胶接密封技术实用手册》（ISBN7-5381-2115-3）的有关规定。
七、拼接要求：1、除下图中注明存在拼接的板外，其余所有零件均不允许拼接。
2、拼接缝为全熔透一级焊缝，采用清根焊形式。
（CP）此板根据技术中心提供的套料意图进行断料。
八、下料要求说明：1、单块零件板直角处、锐角处、钝角处需采用圆弧过渡；具体圆弧大小在放样时进行确定；--但放样时必须保证下料时有明显的圆角，未能确定时可及时与工艺协商沟通！！特殊说明：a、仅阴角处需采用圆弧过渡，阳角处无需采用圆弧过渡；如下图示意所示：b、图纸如注明圆角大小，则根据图纸要求。
九、焊接锁口的要求：1、总则：1）、厂内包头时需采用碳刨清刮后进行包头。
2）、需安装引、熄弧板处的R孔放样时无需开制（即由车间焊接完成后自行采用样板开制），反之需开制。
举例说明：本体组装焊接时需安装引、熄弧板，因此放样时无需开制R孔。
牛腿、劲板等附件组装焊接时无需安装引、熄弧板，因此放样时需开制R 孔。
2、厂内规则角接形式：1）、当板厚t≤10mm时，R=30mm；2）、当板厚10mm＜t≤20mm，R=35mm3）、当板厚20mm＜t≤30mm，R=45mm4）、当板厚30mm＜t≤40mm，R=55mm5）、当板厚40mm＜t≤50mm，R=65mm3、现场焊接锁口说明：1)、当板厚t<40mm时，R=35mm；2)、当板厚t≥40mm时，R=50mm；但厂内包头时需采用碳刨清刮后进行包头；但特别注意，必须保证锁口边缘距坡口边缘10～15mm，否则增加直线段(R值不变)，做成耳朵形锁口；3）、现场连接位置处是否存在R孔，根据图纸要求进行！！十、组装步骤：说明：组装步骤中包括余量的设置、反变形设置、焊接要求及坡口形式：下图中“清根焊形式开制根据通用工艺要求进行！！”1、锚梁部分：第1步：箱形本体及内隔板的组装焊接。
本体两端侧板及底板上孔的开制说明：待组拼焊接完成后划线打孔。
本体组合焊缝要求为全熔透焊缝，采用清根焊形式。
（CP ） 现场坡口开制大小说明： 全熔透陶瓷衬垫焊：板厚t ＜40mm 时：坡口角度40度，留根2mm ，间隙6mm 板厚40mm ≤t 时: 坡口角度35度，留根2mm ，间隙8mm锚梁部分牛腿部分牛腿部分1、余量的设置：顶板、两侧板、底板长度方向加放1‰的焊接收缩余量。
第2步：组装焊接拉索板。
第3步：组装焊接拉索板下部劲板。
3、焊缝要求说明：本体组合焊缝要求为全熔透焊缝，采用清根焊形式，焊角大小为8mm。
（CP）1、焊缝要求说明：上面这块拉索板与下面这块拉索板采用一圈角焊缝焊接，焊角大小为12mm，但需顶紧焊接。
1、焊缝要求说明：侧面板与拉索板采用双面40度中留根10mm坡口形式，焊角为8mm。
（PP）--注意无焊接段需坡口止！！第4步：组装焊接拉索板穿劲板。
第5步：组装焊接劲板。
1、焊缝要求说明：劲板采用双面角焊缝焊接，焊角大小为12mm 。
1、焊缝要求说明：劲板采用双面角焊缝焊接，焊角大小为0.7t 。
1、焊缝要求说明：侧板与贴板采用单面40度留根25mm 坡口焊。
（PP ）1、焊缝要求说明：拉索板下部劲板采用双面40度中留根10mm 坡口形式，焊角为8mm 。
（PP ）2、牛腿部分：牛腿先小合拢焊接栓钉与板小合拢焊接牛腿上下翼缘板压制178.5度反变形此劲板采用角焊缝焊接，焊角大小为0.7t 。
此板采用一圈角焊缝焊接，焊角大小为0.7t 。
此板采用清根焊焊接，焊角大小为8mm 。
（CP ）此板采用单面40度坡口焊，焊角大小为0.7t,反面角焊缝加固焊接。
（PP ）1、牛腿腹板与上翼缘之间采用全熔透清根焊，焊角8mm 。
（CP ）2、牛腿腹板与下翼缘之间采用双面角焊缝，焊角大小为10mm.此板下口需开制现场坡口，具体大小见前要求，坡口方向朝向里侧，即背向栓钉侧。
十一、公差要求：1、下料划线公差要求：a、板两边不平行度:≯1mmb、长宽尺寸误差:≯1mmc、长边直线度: ≯1.5mmd、端面不垂直度:≤1mm2、切割公差要求：a、零件的长度、宽度：±1mmb、切割面不垂直度e：t≤20mm,e≤1mm t＞20mm,e≤t/20且≤1.5mmc、板边直线度：≯2mmd、割纹深度：0.2mme、局部缺口深度h：1mm，但对于1mm＜h≤2mm打磨且圆滑过渡，对于≥2mm电焊补后打磨形成圆滑过渡。
f、切割缺棱：≯1mmg、坡口角度：±1.5度h、坡口钝边△a: ±1mm3、冷加工公差要求：根据具体加工构件的精度要求进行设定。
a、钢板矫正后的局部平面度h：t≤14mm，h≯1mm；t＞14mm，h≯0.5mmb、型钢矫正后的弯曲矢高l：l/1000且不应大于3mmc、工字钢、H型钢矫正后的翼缘对腹板的垂直度b：b/100且不大于1mm4、螺栓孔公差：a、A、B级螺栓孔径的允许偏差（mm）：c5a、平面的平面度：0.3mmb、平面对轴线的垂直度:l/1500且≯0.3mm6、焊接H型的公差要求：a、截面高度h：h≤500，h=±0.5mm；500＜h＜1000，h=±1mm；h≥1000，h±1mmb、截面宽度b：±1mmc、腹板中心偏移：0.5mmd、翼缘板垂直度△：见下图要求现场翼缘为焊接连接的端口精度要求：翼缘现场栓接范围的端口精度要求：其余部位非连接部位精度满足规范要求，肉眼观察外观弧顺；e、腹板局部平面度f：t＜14mm，f=0.5mm；t≥14mm，f=0.5mm7、焊接箱型的公差要求：a、截面高度h：h≤500，h=±0.5mm；500＜h＜1000，h=±1mm；h≥1000，h±1mmb、截面宽度b：±1mmc、腹板中心偏移：0.5mmd、箱型柱身板垂直度：h（b）/150，且不应大于0.5mme、箱形截面对角线差：1mm8、完整性交验时的公差要求：1）、索孔的交验要求说明：采用直径小于外套管内壁直径4mm的钢管进行试穿交验，以满足要求。
2）、锚梁部分与牛腿部分进行整体预组装交验。
9、构件出厂交验说明：构件完整性交验时，公差满足规范要求即可。