含铌高温材料的研究进展
添加高铌对TiAl合金组织和高温性能的影响
显 改善。因此对于高铌 含量的 ＴＡ 合金研究得到 ｉ１
快 速发 展 。但是关 于含 铝 量小 于 ４ ｍｏ ５ １ 含Ｎ ％和 ｂ量 大于 １ｍｏ％的 ＴＡ 合 金研究 很少 。 ０ １ ｉ１
蠕变测试 结果表明 ，Ｔ一 ０ １ ｘ ｂ ｉ４ Ａ 一 Ｎ 合金（＝ ０ ｘ ｌ， １，１） ５ ６ 的显微结构强烈影 响它 的蠕变强度 。ＴＡ－ ｉ１ Ｎ 合金 的蠕变强度取决 于Ｂ 基体对 裂纹扩展 的抑 ｂ ２ 制 能力 ，Ｔ一 ０ １ １Ｎ 合 金蠕变寿命最 长 ，具有 ｉ４ Ａ— ５ ｂ
在氩气保护下，采用 钨电极 电弧重熔工艺制备
了Ｔ—０ ｌｘ ｂ ｉ４Ａ—Ｎ 合金（＝ ０ １ ，１ ） ｉ４ Ａ — ０ ｂ ｘ １ ， ５ ６ 。Ｔ一 ０ １ １Ｎ
存在 Ｂ ＋ 相 ， ２ Ｔ 还存在 相和少量 相 。Ｔ一０ １ ｉ４ Ａ —
１Ｎ 合 金 中 的 相 是 通 过 均 匀 形 核 沉 淀 在 Ｂ 和 ６ｂ ２
由于 １ Ｔ １ ， ｉ 合金低密度和高温时的高比强度 ， 一Ａ
因此 很 有 希 望 在航 空 和 汽 车 工 业 的 高 温 领 域 得 到 应 用 。但 该 合 金 低 的 延 展 性 和 抗 氧化 能 力 限制 了 它 的实 际 应 用 。研 究 发 现 ， 添加 第 ３组 元 可 以提
１ 晶界上。 ， 相
合金锭在 １ ７ 进行４ ％的热轧变形后 空冷 ，再 ３Ｋ ４ ０ ． 加 热到 １ ２ ，保温３ ｉ空冷 ，再在 １ ７ 保 ３Ｋ ６ ０ｍｎ ３Ｋ ２
铌合金抗高温氧化涂层研究现状及发展趋势
Ｔｈｅ Ｒｅ ｓ ｅ ａ ｒ ｃ ｈ Ｓｔ ａ ｔ ｕｓ ａ ｎｄ Ｄｅ ｖｅ ｌ ｏ ｐｍ ｅ ｔ ｏ ｆ
Ｈｉ ｇ ｈ Ｔｅ ｍ ｐｅ ｒ ａ ｔ ｕｒ ｅ Ｏｘ ｉ ｄａ ｔ ｉ ｏ ｎ Ｒｅ ｓ ｉ ｓ ｔ ａ ｎｃ ｅ Ｃｏ ａ ｔ ｉ ｎｇ ｓ ｏ ｎ Ｎｉ ｏ ｂ ｉ ｕｍ Ａｌ ｌ ｏ ｙ
吕艳 红 ，吴子 健 ，张 启 富
（中国钢 研科 技 集 团有 限公 司 ，北 京 １ ０ ０ ０ ８ １ ）
摘要 ：铌 合金表面抗高温氧化 防护涂 层分为耐热合金涂层 、贵金属涂层 、铝化 物涂层以及硅化物涂层等几类 。本 文综述 了各类 涂层材料 的特点 、应用 、研 发现状 以及硅化物涂层 的制备技术 ，对 硅化物涂层研究 中存在的问题及 今后 的发 展方 向进行了分析和探讨 。
铌合 金 具有 优 良的高温 力 学性 能 和可加 工 性 ， 密 度适 中、熔 点 高 、 固溶 能 力 强 【 １ 】 ，广 泛 用 于 火
是提高其抗氧化性能 。 合金化和表面涂层保护均可提高铌合金 的抗
箭 、飞船 、 导弹、 高速飞行器等装备的关键部件 ，
并且有望替代镍基和钴基高温合金用于超高速 飞 机 发 动机 ，应 用 前 景 广 阔 。但 是 ，铌 合金 材 料 抗 氧化性能差 ， 纯金属铌在 ６ ０ ０ ￣ Ｅ 即存在氧化现象 ， 随着 氧化进一步加重 ，氧化物与金属界面上产生 的内应力使氧化层开裂 ，之后发生灾难性氧化 ， 严重影响了材料在高温有 氧环境下 的应用 ［ ２ 】 。因 此 ，铌合金作为高温结构材料应用 的关键性问题
铌合金高温力学性 能下 降，有一定 的局限性。表 面涂层既能保护基体不受高温 氧气腐蚀 ，也不会
第 ７卷 第 １ 期
高温超导材料的研究进展前沿科研论文解读
高温超导材料的研究进展前沿科研论文解读超导材料是一类在极低温下表现出电阻为零的特殊材料。
长期以来，科学家们一直在寻找一种能够在高温下实现超导的材料。
这是因为高温超导材料具有适用范围广、成本低廉等优势。
最近，一篇名为《高温超导材料的研究进展》的科研论文在该领域引起了广泛关注。
本文将对这篇论文进行解读，侧重探讨其中的新发现和前沿科研进展。
首先，该论文介绍了高温超导材料的背景和现状。
在这个部分，论文指出了传统超导材料的局限性，如低温要求和高昂的制冷成本。
这推动了科学家们积极寻找新型的高温超导材料。
随后，论文详细解读了一些在这一领域取得的重要突破。
其次，论文重点介绍了一种新型高温超导材料的研究成果。
该材料基于铜氧化物，并通过掺入其他元素来改变其结构和性能。
通过实验和理论计算，研究团队发现这种材料在高温下能够表现出超导的特性，并成功阐释了其超导机制。
这一发现为高温超导技术的应用提供了新的方向。
进一步，论文对其他几个具有潜力的高温超导材料进行了解读。
其中，一种基于铁的超导材料被认为具有较高的超导转变温度和较好的电流传输性能。
论文详细介绍了这种材料的结构特点和关键性质，并对其制备方法进行了讨论。
此外，还介绍了一种基于镁的高温超导材料和一种基于二硫化钴的高温超导材料。
这些材料的研究成果使得高温超导技术的应用领域更加广泛。
在论文的后半部分，作者讨论了高温超导材料的应用前景。
他们认为高温超导技术将在电力输送、磁共振成像和能源存储等领域得到广泛应用。
尤其是在电力输送方面，高温超导材料的使用可以显著减少输电损耗，提高电网可靠性。
总的来说，这篇科研论文对高温超导材料的研究进展进行了详尽解读。
通过介绍了一种基于铜氧化物的高温超导材料以及其他几种有潜力的候选材料，论文彰显了高温超导技术的巨大潜力和应用前景。
科学家们对高温超导材料的研究努力不断推动着这一领域的发展，相信在不久的将来，高温超导技术将得到更加广泛的应用。
航空航天用高温铌合金的研究进展
航空航天用高温铌合金的研究进展本文概述了航空航天用高温铌合金的研究现状，分别从合金的强化、制备加工以及抗氧化防护方面做了详细介绍，并对高温铌合金今后的研究方向做出了展望。
标签：高温铌合金；强化；制备；抗氧化涂层1 引言金属铌，作为难熔金属中密度较小的金属，具有高熔点、较高的高温强度（在1093～1427℃范围的比强度最高）、良好的室温加工性能、焊接性和耐蚀性、无放射性等特点，使得其合金能制成薄板和外形复杂的零件，用作航天和航空工业的热防护和结构材料[1]。
自20世纪60年代以来，高温铌合金的研制已经有了长足的发展，并且展示了其相比镍基合金在高温领域的优越性，常见的如广泛应用于发动机辐射冷却喷管延伸段的C-103（Nb-10Hf-1Ti-0.7Zr）合金，用于高超音速飞机蒙皮与翼前缘的Nb-752（Nb-10W-2.5Zr）合金以及航天飞机轨道级机动系统喷管采用的FS-85（Nb-28Ta-10W-1Zr）合金[2]。
作为航空航天使用的重要原材料之一，高温铌合金的合金制备、塑性加工及高温抗氧化涂层一直是近些年来的研究热点[3～5]。
2 铌合金的强化方式与大多数金属类似，合金化也是铌合金的主要强化方法，主要强化路径为固溶强化、沉淀强化及弥散强化[6，7]。
目前，铌合金中的强化元素包含难熔金属W、Mo、Ta、Ti、Zr、Hf等，这些元素可以对铌起到固溶强化的作用，其他元素如C、N、O也以其他方式对铌起到强化作用。
作为活性金属元素，Ti、Zr、Hf不仅可以改善合金的抗氧化性、抗熔融碱金属腐蚀性能，还可与间隙元素构成其他强化方式，如Nb-22W-2Hf-C合金中的Hf和C可形成HfC起到沉淀强化作用，Nb-1Zr合金中的ZrO2起到弥散强化作用。
添加适当的W和Mo可以提高合金的高温强度和室温强度，改善材料的抗蠕变性能，比如近些年研制的NbW5-1（Nb-5W-2Mo-1Zr-0.1C）和NbW5-2（Nb-5W-2Mo-1.7Zr）合金。
铌基合金抗高温氧化研究进展
铌基合金抗高温氧化研究进展1赵陆翔，郭喜平（西北工业大学凝固技术国家重点实验室，西安710072）摘 要：铌基合金由于其高熔点、低密度和优良的综合机械性能而可能成为替代镍基单晶高温合金的首选材料，但抗高温氧化性能差是制约其应用的关键问题。
本文从合金化、晶粒细化和高温涂层三个方面综述了铌基合金抗高温氧化的防护，并分析了研究中面临的问题。
关键词：铌基合金 高温氧化 合金化 晶粒细化 高温涂层0 前言高温合金是航空航天与核工业中制造高温结构件的重要材料。
从50年代起，高温合金的发展就侧重于镍基高温合金，目前应用的镍基单晶高温合金由于受其自身熔点（1400℃左右）的限制，连续使用温度上限仅为1100℃。
随着工业建设和科学技术的飞速发展，迫切需要在1093℃-1370℃温度范围内使用的金属材料。
因此，研制替代镍基单晶高温合金的超高温结构材料势在必行[1]。
铌属VB族难熔金属，熔点2468℃，为bcc结构，其热膨胀系数为7.2×10-6/℃。
密度与钢相似，强度能保持到1649.9℃，并能承受一定的机械变形。
铌在腐蚀介质中极为稳定，热中子俘获截面小，导热性能好，塑-脆转变温度低（-160℃）。
纯金属铌对许多强化元素如Mo, W, V, Ta等都具有很高的固溶度[1-4]。
基于其本身优越的物理及化学特性，铌基合金而可能成为替代镍基单晶高温合金的首选材料。
但是，铌合金的抗氧化性能较差，纯金属铌甚至在600℃就发生“pest”氧化现象[5]。
其氧化属于具有明显氧化物层裂纹的体系，随着氧化层的增厚，氧化物与金属界面上产生的内应力会使氧化层开裂，随后发生灾难性氧化[6]。
因此，改进铌及铌合金的高温抗氧化性能具有重要意义。
1 合金化提高铌基合金抗高温氧化性能在已发表的文献中，认为能够提高铌基合金高温抗氧化性的元素有Si, Cr, Al, Ti, Hf, V,和Zr及各种稀土元素，其中Si, Cr, Al, Ti和Hf是提高铌基合金高温抗氧化性极其重要的元素。
含铌高温合金研究进展
Xishan Xie High Temperature Materials Research Laboratories, University of Science & Technology Beijing, Beijing 100083, China
关键词：铌，高温合金，强化 摘要：铌是铁基、镍铁基和镍基高温合金中的一个重要强化元素，中国对铌在改进和发展高 温合金方面给以特别的关注。含 0.5-0.6％铌 A-286 合金的变种 GH4871*铁基高温合金可以 在 600-650℃的范围内作为叶片式盘材使用。为了使含 5-5.5％Nb 的镍铁基高温合金 Inconel718（中国标号 GH4169）的使用温度由 650℃提高到 700℃，在中国正进行着系统的 研究和发展。
1,2—5s；3,4—180s；5,6—1800s 2、 控制偏析：在 718 合金的凝固结晶过程中产生了严重的 Nb 偏析。因此，在 718 合金钢
8
锭中会形成大块状的 Laves 相和共晶 Laves 相。在中国系统地研究了微量元素对合金凝 固结晶的影响并由此严格控制 P，S，B 和 Si 到非常低的含量[7]而发展出了低偏析技术。 把一个直径 Φ406mm 双真空（VIM+VAR）炼制具有非常低磷含量（0.0007%P）的低偏 析 Inconel718 钢锭和一个常规 718 合金（0.005%P）来作比较。如图 10 为分别从两个钢 锭的中心（部位 1）向边缘（部位 12）处，测出的大块状 Laves 相的分布曲线。这个生 产试验的对比分析,充分说明 P 对 718 合金具有严重偏析的倾向。然而。无论在低偏析 718 合金或者常规 718 合金中的偏析现象都可以经高温长时均匀化处理来消除，无论是 一次结晶形成的大块状 Laves 相或者是共晶中的 Laves 相都可以休斯 718 合金的 γ 基体 中完全溶解。
铌在高温合金中的应用
铌在我国高温合金中应用我国高温合金仿制和研制成功的有100多种，1982年列入高温合金手册的有84个牌号，1989年纳入航空材料手册的有73个牌号，其中60多个合金牌号已进入批量生产，并具有年生产10000吨高温合金的设备能力。
现以航空发动机的热端部件燃烧室﹑涡轮盘和涡轮叶片说明我国高温合金体系中含铌钢的形成、发展和应用状况。
1、含铌铸造高温合金和国际发展趋势一样，我国在继应用多晶铸造高温合金后，又发展了一系列定向和单晶铸造高温合金含铌合金如表1。
DZ22和DZ38G等一系列合金，达到使用温度1000摄氏度的高水平，特别是不含铪的DZ4合金已经投入批量生产。
第一代的单晶合金DD3在90年代研制成功，可以达到1020℃的高温并且开始应用。
目前也正在进一步开展第二代﹑第三代单晶合金的研制表2。
2、铌铁基高温合金单一或组合加入钨﹑钼﹑铌进行固溶强化。
以固溶强化为主的铁基高温合金列于表3。
主要成分为Fe-Ni-Cr的奥氏体基体，可以溶解较多的固溶强化元素W ﹑Mo和Nb,也可溶解一定量的沉淀强化元素Al和Ti,使基体γ获得满意的强度和耐蚀性。
其它相均在γ基体上形成，通过对基体的作用表现出对合金性能的影响。
各相之间的相互作用也必须通过γ基体才能实现。
3、铌镍基高温合金下面仅着重介绍几个具有代表性的独创镍基高温合金。
表4。
经过7﹑8年艰苦的工作，1964年，511合金在WP-7发动机上作为一级工作叶片通过100小时试车，1965年通过部级鉴定，最终研制成功，正式命名为GH51合金。
其成分为：C0.06/0.11，Cr9.5/11.5，Ni基，Co15/16.5， W6.0/7.5，Mo2.5/3.1，Al5.7/6.2，Nb1.95/2.35，B0.012/0.02，Ce0.02，Zr0.03/0.05。
950摄氏度，100小时持久强度达19-20kg/mm2，1000℃，100小时持久强度达11kg/mm2。
铌含量及铸锭加热温度对HRB400螺纹钢组织性能的影响
特殊钢SPECIAL STEEL 第42卷第1期・66・2021年2月Vol. 42. No. 1February 2021锭含量及铸锭加热温度对HRB400螺纹钢组织性能的影响周云杨晓伟陈焕德张宇(江苏省(沙钢)钢铁研究院,张家港215625)摘要利用Gleeble 热模拟仪、高温激光共聚焦显微镜、透射电子显微镜研究了饥含量(0.011% -0.055%)及加热温度(1 100 ~ 1 250 ■€ )对HRB400钢20 mm 板组织和性能的影响。
结果表明，1 180 °C 加热1 h 时20 mm 钢板中随锭含量增加，铁素体比例减少，贝氏体比例增加，屈服强度升高;規含量0.024%时,组织中铁素体比例50.8%、珠光体比例39.0%,贝氏体比例10.2%,屈服强度426 MPa,抗拉强度685 MPa,伸长率24.0%,断面收缩率61.3 %0锭析出物尺寸随加热温度升高逐渐细化，数量逐渐增多;1 180七加热时锭含量析出物尺寸7-88 nm,呈弥散分布。
关键词锭微合金化HRB400钢加热温度珠光体贝氏体Effect of Niobium Content and Ingot Heating Temperature on Microstructure and Property of HRB400 Steel RebarZhou Yun , Yang Xiaowei , Chen Huande and Zhang Yu(Institute of Research of Iron and Steel (IRIS) of Shasteel ‘Jiangsu Province ,Zhangjiagang 215625)Abstract The effects of niobium content (0. 011% ~0. 055% ) and heating temperature ( 1 100 - 1 250 七)on mi crostructure and properties of HRB400 steel rebar 20 mm plat are studied by thermal simulator Gleeble , high temperature la ser con-focal microscope and transmission electron microscope. In 20 mm plate with heating at 1 180 °C for 1 h , with in creasing content of niobium addition , the bainite content in steel increases to inhibit ferrite transformation , leads to increas ing yield strength. Addition of 0. 024% niobium , the microstructure has 50. 8% ferrite ,39. 0% perlite and 10. 2% bainite , which corresponds to yield strength of 426 MPa, tensile strength of 685 MPa, elongation of 24. 0% and reduction of area 61.3% . The size of niobium precipitates gradually refine with the increasing of heating temperature , the number is gradually increasing , and the disperse distributed niobium-containing precipitates with a size range of7 ~ 88 nm can be produced at a heating temperature of 1 180 乞.Material Index Nb-Microalloying , HRB400 Steel , Heating Temperature , Perlite , Bainite采用微合金化的技术路线生产的钢筋性能稳定、 节能环保，在工程应用上具有明显优势。
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Synopsis :High temperature materials containing niobium represent a very important integral part of aerospace materi2 als. They are very widely used to make major components and parts of aircraft engines , turbine discs , gas turbines , high temperature structures in nuclear industry , et al. Three main high temperature materials containing niobium : nickel - based superalloys , niobium - based alloys andγ- TiAl based alloys were reviewed. The most recent results of current products re2 search and development programs for each alloy group have been introduced.
关键词 :含铌高温材料 ;镍基高温合金 ;铌基合金 ;高铌γ- TiAl 合金 中图分类号 :V257 文献标识码 :A 文章编号 :1001 - 1447 (2005) 04 - 0054 - 05
THE PRO GRESS IN RESEARCH OF HIGH TEMPERATURE MATERIALS CONTAINING NIOBIUM
Keywords :high temperature materials containing niobium ;nickel - based superalloy ;niobium - based alloy ;high Nb containingγ- TiAl based alloy
1 前 言
表 3 显示在 704 ℃时 718Plus 合金的断裂时 间和抗蠕变性远好于 718 合金 。704 ℃时 Was2 paloy 的断裂时间和 718Plus 合金相同 ,718Plus 合 金的抗蠕变性能略好一些 ,持久塑性也很好 。
718Plus 合金的 成 本 在 718 合 金 和 Waspaloy 之间 。当气轮发动机工作温度更高时 ,718Plus 可 以取代 718 合金 。该合金适用于目前任何由 718 合金制造的部件 ,产品有环 、壳体 、盘 、叶片 、轴 、紧 固件和结构预制件 。
Waspaloy 6 C 1 087. 44 1 442. 1 27. 0 45. 4 978. 8 1 342. 74 22. 8 32. 0 885. 27 1 088. 13 38. 6 55. 4
注 :A. 标准 718 热处理 :954 ℃/ 1 h/ 空冷 + 718 ℃/ 8 h/ 炉冷 38 ℃/ h 到 621 ℃/ 8 h/ 炉冷 B. 954 ℃/ 1 h/ 空冷 + 788 ℃/ 2 h/ 炉冷 38 ℃/ h 到 649 ℃/ 8 h/ 炉冷 C. 标准 Waspaloy 热处理 :1 018 ℃/ 1 h/ 水冷 + 843 ℃/ 4 h/ 空冷 + 760 ℃/ 16 h/ 空冷
B
18. 00 2. 75
1. 0
9. 0 10. 00 5. 45 0. 70 1. 45
B
19. 40 4. 25
-
13. 25
-
-
3. 00 1. 30
P 0. 007 0. 014 0. 006
%
B 0. 004 0. 004 0. 006
表 2 718 合金 、Allvac ○R718PlusTM和 Waspaloy 的拉伸性能比较
2 含铌镍基高温合金
高温合金是以铁 、镍 、钴为基 ,具有良好的高 温强度 、抗氧化抗腐蚀等综合性能的一种金属材 料 ,可在 600 ℃以上和一定应力条件下长期工作 , 是制造航天航空发动机高温部件的关键材料 ,也 是制造工业燃气轮机发电设备 、化工设备等高温 耐腐蚀部件用材 ,其中镍基高温合金的使用范围
由于主要强化相γ″的快速过时效和相变到 粗糙 、稳定并有较小强化作用的δ相 ,718 合金的 使用 温 度 限 制 在 649 ℃[2] 。当 在 704 ℃ 保 温 5 000 h后 ,拉伸屈服强度下降了 40 %。有数据显
示 ,与时间有关的特性例如应力断裂和蠕变下降 得更快 。
美国 Allvac 公司从 1997 年开始在 718 合金基 础上 ,经过多年努力研制出 Allvac ○R718PlusTM , 将 718 合金使用温度提高了 38 ℃,同时保留 718 合 金固有的高强度 、可焊性和价格适中的特性[2] 。 Allvac ○R718PlusTM与 718 合金和 Waspaloy 的化学成 分比较见表 1 。
作者简介 :王海瑛 (1972 - ) ,女 ,上海人 ,工程师 ,主要从事冶金信息研究工作.
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© 1994-2007 China Academic Journal Electronic Publishing House. All rights reserved.
718 合金 6 A 1 202. 67 1 460. 04 20. 2 40. 6 1 008. 78 1 134. 36 20. 8 28. 3 937. 02 1 015. 68 20. 3 27. 5
718Plus 7 B 1 205. 43 1 509. 72 21. 9 35. 7 1 023. 96 1 306. 17 23. 7 27. 3 1 006. 02 1 175. 07 24. 1 30. 7
磨蚀材料。据报道 ,火力发电站的污染控制装置将 是 Inconel 625 这类合金的主要用途[1] ,同时也是汽 车 (如高温情况) 排气系统的一种材料选择 。 2. 1 美国 718 合金的最新进展
美国在高温合金的研究应用方面一直处于领 先地位 ,据报道 ,其研制成功的 718 合金目前使用 量可能超过整个高温合金用量的 60 %[2] 。718 合 金可进行锻造 、铸造或制造成最后成品 。该合金 拥有独特的机械性能 ,价格适中 ,良好的热加工 性 ,是镍基高温合金中最易焊接的合金 。718 合 金已被选为 GE 公司新发动机产品家族 GE - 1 (现 已成为 TF39 军用机和 CF6 商业机的核心部件) 和 GE - 4 (超音速运输机) 的重要原材料 ,并用于 F 117 飞行发动机尾喷管与蜂窝夹层板 。
表 3 718 合金 、Allvac ○R718PlusTM和 Waspaloy 的 应力断裂和蠕变性能比较
合金
晶粒 热处 704 ℃(552 MPa) 度 理 寿命/ 延伸
h 率/ %
718 合金 6 A 157. 9 19. 5
718Plus 7 B 433. 1 35. 4
Waspaloy 6 C 430. 5 27. 8
Inconel 706 合金是美国国际镍公司于 20 世纪 60 年代在 Inconel 718 合金的基础上 ,为改善机加工 性能发展的一种沉淀强化型镍基高温合金 。其合 金成分与 Inconel 718 相比 ,不含 Mo ,降低了 Ni 、Cr 、 Nb 含量 ,增加了 Ti 、Fe 含量 ,改善了切削性能 ,主要 作为 650 ℃左右使用的材料 。通用电器的 F - 发动 机就采用该合金作为主壳 。Inconel 625 合金用作耐
蠕变 704 ℃(483 MPa)
t0. 1/ h
16. 5 81
79. 1
t0. 2/ 蠕变速率 h
29. 0 8. 70 ×10 - 5 226. 4 6. 88 ×10 - 6 124. 0 2. 20 ×10 - 5
注 :热处理 A、B Байду номын сангаасC 见表 2 注 。
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不 同 温 度 下 拉 伸 性 能
合金
晶粒 热处
20 ℃
度/ 级 理 屈服强 极限抗拉 延伸
649 ℃ 断面收缩 屈服强 极限抗拉 延伸
704 ℃ 断面收缩 屈服强 极限抗拉 延伸
断面收缩
度/ MPa 强度/ MPa 率/ % 率/ % 度/ MPa 强度/ MPa 率/ % 率/ % 度/ MPa 强度/ MPa 率/ % 率/ %
2. 2 我国含铌镍基高温合金的研究和发展 目前 ,我国正在开发一种用于 680～700 ℃盘
件生产的新型 Inconel 718 (中国牌号 GH4169) 合 金[3] 。该改型合金基于 Ni - 19Cr - 18Fe - 3Mo B , w (Nb) 较高 ,为 5. 2 %～5. 5 %。Nb + Ti + Al 摩尔分数控制在 6. 5 %～7. 5 %范围内 , (Al + Ti) / Nb 原子比控制在 1. 1～1. 4 范围内 , w (W) 1 %～2 % ,为增强固溶强化效果 ,有时添加低含 量的 Co ,一定含量的 P (质量分数) (100 ×10 - 6～ 150 ×10 - 6) 作为该新型合金的晶界强化元素 。该 改型 718 合金的科研开发目的在于提高合金性能 以得到高质量特别是更长的应力断裂寿命及提高 650～700 ℃的温度特性 。