箱梁施工技术交底
现浇箱梁施工技术交底
现浇箱梁施工技术交底一、施工方法及工艺流程1.施工流程箱梁施工流程（1） 支架基础处理箱梁施工中，拟采用碗扣式满堂支架，为减小支架变形、保证结构安全和结构线形，需对支架基础进行处理，根据施工图要求，箱梁基底处理采用70cm 宕渣加50cm 碎石预压处理。
施工前先对搭设支架范围进行放样，根据放样范围确定基础处理范围。
支架搭设支架全采用WDJ 碗扣式满堂支架，支架下垫枕木，顶底均用可调顶底托调整标高，在腹板和横梁位置支架布设为60厘米间距，在其余位置布设为90厘米×90厘米，支架布置见附图。
立杆高度选择120厘米、180厘米几种，立杆接头位置根据高度交错布设，搭设完成后纵横向增加剪刀撑，保证支架的稳定。
顶托顶部设纵横向分布木，纵向方木规格为15cm*12cm,横向方木为12cm*10cm 。
其中顶层横向分布木间距25厘米。
⑵ 底模铺设为保证外观，底模采用1.5厘米厚质地优良的覆膜竹胶板，模板分块拼装，钉装在底部分布木上，施工中需保证纵横向接缝在同一直（曲）线上，用模板底加设木片来消除相邻模板的高差，模板钉装完成后用液体玻璃胶水填塞模板接缝，防止混凝土浇筑中漏浆。
⑶腹板及翼板模板安装底模调整完毕后，安装腹板、翼板模板，模板采用覆膜竹胶板，施工前先由测量人员对腹板线条进行放样，根据放样结果在底模上定腹板位置并钉装板条加以固定，拼装加固腹板，后铺设翼缘模板。
⑷支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线形和结构安全，并为预拱度设置提供依据，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固12小时后即可结束，预压荷载为结构自重加临时施工荷载，一般为结构自重的1.1倍。
加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量，测量位置设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处，每点位横向均设3点。
加载物选用砂袋或水箱，加载顺序按混凝土浇筑次序分段分层进行，加载过程中需有安全人员值班，检查支架和分配木的支承情况。
现浇箱梁张拉安全技术交底模板
一、交底目的为确保现浇箱梁张拉施工过程中的安全，提高施工质量，降低事故风险，现将现浇箱梁张拉安全技术要求进行交底。
二、交底内容1. 人员要求- 所有参与现浇箱梁张拉施工的作业人员必须经过专业培训，掌握相关安全技术知识，并取得上岗资格。
- 作业人员进入施工现场前，必须穿戴好个人防护用品，包括安全帽、防护眼镜、防尘口罩、手套等。
2. 作业环境- 张拉作业应在晴天进行，风力低于5级，气温适宜，避免在雨、雪、雾等恶劣天气条件下进行。
- 张拉作业区域应设置明显的安全警示标志，禁止无关人员进入。
3. 张拉设备- 张拉设备应经过专业检测，确保其性能良好，符合使用要求。
- 张拉设备操作人员应熟悉设备性能，掌握操作规程，确保设备正常使用。
4. 张拉工艺- 预应力张拉按照设计张拉方法施工，严格按照设计要求的强度、弹模及龄期指标执行。
- 张拉过程中，应密切关注张拉力值、伸长量等参数，确保张拉质量。
- 张拉完成后，应及时进行压浆、封锚等后续工序。
5. 安全措施- 作业人员在高处作业时，必须正确佩戴安全带，并拴挂在可靠的结构部位。
- 严禁从高处抛掷或投掷物料，防止物体打击事故发生。
- 六级以上（含六级）强风和大雨、大雪、大雾天气必须停止露天高处作业。
- 作业过程中发现不安全因素或发生安全事故时，应立即停止作业，撤离危险区域，并向项目领导或现场管理人员汇报。
6. 应急处理- 发生张拉事故时，应立即启动应急预案，采取有效措施进行处置。
- 事故发生后，应迅速组织人员抢救伤员，并保护好事故现场，以便进行调查分析。
三、交底要求1. 作业人员应认真听取安全技术交底，了解和掌握张拉施工过程中的安全要求。
2. 作业人员应严格遵守安全技术操作规程，确保自身和他人的安全。
3. 项目管理人员应加强对张拉施工过程的安全监督检查，及时发现和消除安全隐患。
四、总结通过本次安全技术交底，希望全体作业人员提高安全意识，确保现浇箱梁张拉施工过程中的安全，为项目的顺利进行提供保障。
箱梁技术交底
箱梁技术交底背景在桥梁建设中，箱梁广泛应用于高速公路和城市快速路等道路建设中。
为了提高箱梁的使用性能和延长使用寿命，需要对箱梁的技术进行交底和培训，从而确保其施工质量和安全性。
箱梁的常见问题在箱梁的施工中，常见问题包括：1.箱梁的尺寸错误，尤其是在定位槽的位置和高度方面；2.箱梁的缝隙过大，导致其承载能力下降；3.箱梁的混凝土质量不佳，导致其耐久性下降；4.箱梁的支座设置不合理，导致其变形过大。
针对以上问题，可以采取以下方法进行解决：1.仔细检查和核对设计图纸，确保尺寸的准确性；2.采用合适的填充材料填充箱梁缝隙，确保其承载能力；3.严格按照混凝土的配比和浇筑工艺施工，确保混凝土质量；4.采用合适的支座进行支撑，避免箱梁变形过大。
箱梁的施工流程箱梁的施工流程一般包括以下步骤：1.标定定位：在现场进行标定和实测，确定箱梁的位置和高度；2.模板制作：根据设计要求进行模板制作，确保箱梁的准确性和精度；3.钢筋加工：按照设计要求进行钢筋加工，并进行现场组装和焊接；4.混凝土浇筑：按照设计要求进行混凝土配比和浇筑，保证混凝土质量；5.养护处理：对于新浇筑的混凝土进行养护处理，确保其强度和耐久性。
箱梁的质量控制箱梁的质量控制主要包括以下方面：1.施工质量检查：对于箱梁施工中的各个环节，进行严格的质量检查，避免出现质量问题；2.现场监控：通过现场监控和数据采集，及时发现和解决箱梁施工中的问题；3.施工记录和报告：及时记录和报告施工情况和质量问题，为后续管控提供依据。
箱梁技术交底的意义箱梁技术交底对于保证箱梁施工质量和安全性具有重要意义。
通过对箱梁施工技术的培训和交底，可以有效提高施工人员的技能水平，降低施工风险和工程质量问题。
同时，也可以帮助施工人员了解箱梁的特点和使用性能，从而更好地运用箱梁进行道路建设等工程项目。
现浇箱梁技术交底
施工流程
施工准备：包括场地平整、材料准备、设备检查等
钢筋加工与安装：按照设计要求进行钢筋加工和安装
模板安装：采用高强度模板，确保梁体尺寸和外观质量
混凝土浇筑：采用机械振捣等方式确保混凝土密实，控制好混凝土坍落度
混凝土养护：采用保湿、保温等措施，确保混凝土强度和耐久性
耐久性检测：对现浇箱梁的耐久性进行检测，包括抗腐蚀、抗老化等
质量保证措施
严格控制原材料质量
加强施工过程中的质量监管
确保混凝土配合比符合要求
加强成品保护，防止损坏
安全规定
现场布置：设置安全警示标志，确保施工区域安全
人员要求：施工人员需经过培训合格后方可上岗，佩戴安全帽、防护手套等防护用品
设备要求：使用符合规定的机械设备，定期进行维护和保养
培训方式：集中培训、现场培训、在线培训等
演练内容：模拟现浇箱梁施工过程中可能出现的突发事件，进行应急演练，提高应对能力
演练频率：每年至少进行一次
演练效果评估：对演练过程进行评估，总结经验教训，不断完善安全措施
安全检查及整改
定期进行安全检查，确保现浇箱梁施工过程中的安全
对发现的安全隐患及时进行整改，确保施工安全
现浇箱梁施工方案
现浇箱梁质量标准
现浇箱梁安全措施
现浇箱梁环保措施
单击添加标题
现浇箱梁施工背景
施工项目介绍
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
项目地点：具体施工地点
项目名称：现浇箱梁施工项目
项目规模：包括现浇箱梁的数量、尺寸等
施工目标：明确施工的主要目Байду номын сангаас，如质量、安全、进度等
桥梁工程箱梁施工安全技术交底
桥梁工程箱梁施工安全技术交底一、引言桥梁工程是一项重要的基础设施建设工程，而其中的箱梁施工是桥梁工程中不可或缺的一环。
为了确保施工过程中的安全性，本文将对桥梁工程箱梁施工的安全技术进行详细交底。
本文将采用Markdown文本格式，分为以下几个部分进行阐述。
二、施工前的准备工作在进行桥梁工程箱梁施工之前，必须进行充分的准备工作，以确保施工过程中的安全。
具体的准备工作包括：1.完善的施工方案：根据设计要求和工程实际情况，编制详细的施工方案，包括施工工艺、施工顺序、施工步骤等内容。
2.安全技术交底：在施工前，对施工人员进行安全技术交底，明确各项施工工艺和操作规范，并强调施工中的安全注意事项。
3.施工现场的布置：根据施工方案，合理布置施工现场，确保各项设备、工具的就位，并进行必要的防护措施，如设置警示标志、悬挂安全网等。
三、箱梁吊装施工安全技术交底箱梁吊装是桥梁工程中最重要的施工环节之一，也是施工安全风险最高的环节。
在进行箱梁吊装施工前，必须进行详细的安全技术交底，包括以下内容：1.吊装方案：制定详细的吊装方案，明确吊装的顺序、方法、吊点及吊具的选择等。
同时要充分考虑施工现场的实际情况，确保吊装过程中的安全。
2.吊装设备的检查与维护：在吊装前，对吊装设备进行全面的检查与维护，确保设备的正常运行。
同时，要设立专人负责设备的操作与监控，及时排除设备故障。
3.吊装人员的培训与交底：对参与吊装作业的人员进行专业培训，并进行安全技术交底。
要求吊装人员掌握吊装操作规程，熟悉应急措施，并注重团队协作。
4.吊装现场的安全措施：在吊装现场设置警示标志，确保现场清晰可见；划定安全作业区域，防止无关人员进入；加强对吊装现场的管理，确保吊装过程的安全。
四、箱梁安装施工安全技术交底箱梁安装是箱梁施工的核心环节之一，也是一个安全风险较高的作业。
在进行箱梁安装施工前，必须进行详细的安全技术交底，包括以下内容：1.安装方案：制定详细的箱梁安装方案，明确安装的顺序、方法、工艺要求等。
现浇箱梁的安全技术交底
现浇箱梁的安全技术交底1. 引言现浇箱梁是在建筑工程中常用的结构形式之一，其承载能力强、稳定性好，因此在许多工程中得到了广泛应用。
然而，由于现浇箱梁施工过程中存在一定的风险和安全隐患，为了确保施工过程的安全性，本文将对现浇箱梁的相关安全技术进行交底。
2. 现浇箱梁施工过程中的安全要点在进行现浇箱梁施工时，需特别注意以下几个安全要点：2.1 施工前的准备工作在施工前，需对施工区域进行详细的勘察和评估，确保地基承载能力满足要求。
同时，还需对施工材料进行检查，确保其质量符合标准。
另外，还需制定详细的施工方案，并进行全面的安全交底，确保施工人员了解相关的安全措施和操作规程。
2.2 施工现场的安全管理在现浇箱梁施工现场，需建立严格的安全管理制度，确保施工人员的人身安全。
施工现场应设立明显的警示标志，并配备必要的安全设施，如安全网、安全带等。
同时，还要组织相关人员进行安全教育和培训，提高其安全意识和应急处理能力。
2.3 施工过程中的操作要点在进行现浇箱梁施工时，施工人员需严格按照操作规程进行操作，并注意以下要点：•使用合适的施工设备和工具，确保施工质量和人员安全；•控制好施工过程中的高度、长度和宽度等参数，避免超限作业；•确保浇筑混凝土的质量和施工进度，避免出现质量问题和安全隐患；•注意施工现场的通风和排水，确保施工现场的环境安全；•在施工现场设置适当的警示标志，提醒施工人员注意安全。
3. 现浇箱梁施工中的常见安全问题及应对措施在现浇箱梁施工过程中，常常会遇到一些安全问题和隐患。
为了应对这些问题，需要采取相应的措施：3.1 施工现场秩序混乱在施工过程中，可能会出现施工现场秩序混乱的情况，给施工人员的安全带来一定的风险。
因此，需加强对施工现场的管理，设立专人负责现场秩序的维护和整理。
3.2 施工人员操作不规范施工人员在进行现浇箱梁施工时，如果操作不规范，可能会导致事故的发生。
因此，需加强对施工人员的培训，提高其技术水平和操作规范性，确保施工的安全性和质量。
小箱梁张拉安全技术交底模板
一、交底目的为确保小箱梁张拉施工过程中的安全，提高施工质量，现将小箱梁张拉安全技术交底如下。
二、施工范围本次交底适用于所有小箱梁张拉施工项目。
三、安全注意事项1. 人员安全（1）所有参与小箱梁张拉施工的人员必须经过专业培训，熟悉相关操作规程和安全知识，方可上岗作业。
（2）施工人员必须佩戴安全帽、安全带、防护眼镜、防尘口罩等个人防护用品。
（3）高处作业人员必须佩戴安全带，作业点下方设置警戒区，并有专人看守。
2. 机械设备安全（1）张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备必须符合国家相关标准和规范要求，并在使用前进行试运行和检查。
（2）操作人员应严格按照设备操作规程进行操作，严禁违规操作。
（3）机械设备运行过程中，严禁无关人员靠近，确保操作安全。
3. 施工现场安全（1）施工现场应设置明显的安全警示标志，提醒施工人员注意安全。
（2）施工过程中，严禁在禁止烟火的地方动火，严禁酒后作业。
（3）施工现场应保持整洁，材料堆放整齐，防止滑倒、摔伤等事故发生。
四、操作规程1. 张拉前准备（1）检查张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备是否完好，并进行试运行。
（2）检查锚具、夹具等连接件是否牢固，如有松动应及时紧固。
（3）检查张拉线、钢绞线等材料是否符合要求，如有损坏及时更换。
2. 张拉过程（1）按照设计要求，确定张拉力、张拉速度和张拉顺序。
（2）张拉过程中，密切观察张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备运行情况，发现异常立即停止操作，进行检查。
（3）张拉过程中，注意观察预应力筋的伸长情况，确保张拉效果。
3. 张拉结束（1）张拉结束后，及时检查锚具、夹具等连接件是否牢固，如有松动及时紧固。
（2）检查预应力筋的伸长情况，确保张拉效果。
（3）张拉结束后，将张拉设备、千斤顶、油泵等机械设备清洗干净，并进行保养。
五、应急处置1. 发生人身伤害事故时，立即停止作业，保护现场，并及时上报。
2. 发生设备故障时，立即停止操作，关闭电源，确保安全。
3. 发生火灾事故时，立即使用灭火器进行灭火，并迅速撤离现场。
箱梁模板安全技术交底模板
一、交底目的为确保箱梁模板施工过程中的安全，预防安全事故的发生，提高施工质量，特进行安全技术交底。
二、施工范围本次安全技术交底适用于所有箱梁模板施工环节，包括模板设计、制作、安装、拆除及施工过程中的安全防护措施。
三、施工人员要求1. 所有参与箱梁模板施工的作业人员必须经过专业培训，具备相应的施工技能和安全意识。
2. 作业人员必须熟悉本交底内容，并严格遵守操作规程和安全规定。
四、安全技术措施1. 模板设计- 模板设计应遵循《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF502011）等相关规定。
- 模板结构应稳定、可靠，满足施工要求。
2. 模板制作- 模板材料应符合国家相关标准，不得使用劣质材料。
- 模板制作过程中，应严格控制尺寸精度，确保模板安装后平整、牢固。
3. 模板安装- 安装前应检查模板的完好性，确保无破损、变形等情况。
- 模板安装应按照设计要求进行，确保模板位置准确、垂直、平整。
- 安装过程中，应采取防滑措施，防止人员滑倒。
4. 模板拆除- 拆除前应检查模板及支架的稳定性，确认无安全隐患后方可进行。
- 拆除过程中，应逐层拆除，不得一次性拆除过多，防止模板倾倒。
- 拆除时，应使用专用工具，不得用手直接抓取模板。
5. 安全防护措施- 施工现场应设置安全警示标志，提醒作业人员注意安全。
- 高处作业时，应佩戴安全帽、安全带等防护用品。
- 严禁酒后作业，严禁疲劳作业。
- 施工过程中，应密切关注天气变化，遇六级以上强风、大雨、大雪、大雾等恶劣天气，应立即停止露天高处作业。
- 严禁从高处向下方抛扔或从低处向高处投掷物料。
- 发现不安全因素或安全事故时，应立即停止作业，并向项目领导或现场管理人员汇报。
五、安全教育培训1. 所有施工人员必须接受安全教育培训，了解本交底内容。
2. 项目部应定期组织安全教育培训，提高作业人员的安全意识和操作技能。
六、交底时间本安全技术交底自即日起生效，直至箱梁模板施工完成。
七、责任落实1. 项目部负责组织安全技术交底，确保施工人员掌握安全知识。
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5.5张拉油压表应选用精度为1.0级，量程60Mpa的压力表。其表盘直径不小于15cm，读数分格不小于1.0Mpa。
32米箱梁张拉顺序
张拉次序
锚下张拉控制应力MPa
预张拉
2N5b
800
N5a
800
2N1c
800
2N4b
800
初张拉
2N1e
800
N4a
800
2N1b
800
2N2b
800
2N1d
800
N2a
800
2N1a
800
终张拉
N6a
1280
2N1a
补齐至1280
2N6b
1280
N3a
1280
2N1c
补齐至1280
尺量
束中各根钢绞线长度差
5mm
1.3、钢绞线的穿送
穿钢绞线要采取一定的措施使得钢绞线平送不扭曲。可在传送钢绞线之前先将钢绞线穿入相应的锚板中，这样，输送钢绞线过程中锚板可将钢绞线自动屡顺，避免了钢绞线穿送过程中发生扭曲。
2、预张拉
预张拉在制梁台座上进行，当混凝土强度达到设计强度的60%+3.5PMa时(≥33.5MPa)可进行预张拉。预张拉前必须拆除端模，松开内模紧固件，收缩内模变截面部分，并卸掉各预留孔、管定位装置，同时清除管道内的杂物和积水，将预应力钢筋穿进，进行预张拉，张拉数量及张拉力值应符合设计要求。
5、预应力张拉操作工艺
5.1 预应力筋采用强度级别为1860MPa的低松弛钢绞线。锚具采用低回缩锚具。
5.2 试生产期间，应至少对两孔梁进行各种预应力瞬时损失测试，确定预应力的实际损失，必要时应由设计方对张拉控制应力进行调整。正常生产后，每100孔进行一次损失试验 。
5.3 张拉用的设备、仪表应由专人使用并负责维护管理。
2、预应力张拉技术交底书
2010年5月10日
技术交底书
工程名称
箱梁施工
分项工程名称
预应力张拉
工程部位
制、存梁区
日 期
2010年5月10日
交底内容：
对专监、监理员进行预应力施工技术交底以及安全交底，包括抽拔棒、穿线、张拉。
一、施工作业指导书
（一）抽拔棒
由于箱梁的浇注时间长，给拔管的时间选择和保证成孔质量带来了一定的难度，在拔管作业中应注意的事项通知如下：
No:HBCJ20100510HXSG4JD-
标段别：HXSG4
类别：梁场监理组
铁四院监理公司汉孝城际铁路孝感制梁场
监 理交 底 纪 要
时间：2010-5-10
主持人：袁良凯
交底内容：
预应力张拉（抽拔棒、穿线、张拉）技术交底、安全措施。
参加单位：
监理组长、专业监理工程师、监理员
附件： 1、参加会议人员名单
3、初张拉
当梁体混凝土强度达到设计值的80%+3.5MPa(≥43.5MPa)和拆模后,按照设计要求对梁体进行初张拉。初张拉在制梁台座上进行，底模活动段在初张拉后方可拆除，初张拉结束后方可将梁体移出制梁台座。
4、终张拉
当梁体混凝土强度及弹性模量达到设计值（Ra≥53.5Mpa，弹模≥35.5Gpa）且混凝土龄期不少于10d，且端隔墙强度达到80%时进行终张拉。终张拉开始前与结束时均要对梁体上拱度进行测量，两次上拱度测量值之差即为弹性上拱度。终张拉结束30d时应对梁体进行上拱度测量，此时的上拱值即为终张拉30d上拱度，应在±L/3000之间（L为梁的跨度）。
5.11工具锚使用前应检查其锚固安全性。将工作锚的锚环穿入钢绞线束，按钢绞线自然状态插入夹片，用小锤或铁管轻轻将夹片打入锚环内。
5.12张拉前必须核对梁号并对梁体混凝土强度和钢绞线束质量进行检查。
5.13梁体混凝土如有蜂窝、空洞、露筋、管道串通、裂纹等缺陷或梁端支承板变形、板面与管道中心不垂直等缺陷。影响梁体承载力，应由总工程师、工程技术部、安全质量环保部人员及监理确定修补方法并实施，在确认梁体经修补强度达到设计要求后才能进行张拉。
5.6每周梁场试验室自校一次。
5.7工作锚具及夹片在使用前应进行外行外观检验及硬度和锚固效率试验，并符合相关标准要求。
5.8张拉设备在使用前应进行检查并满足以下要求：
a.油泵运转正常；
b.润滑良好；
c.油箱储油量不少于张拉过程中总输油量的150%，根据气温不同选用32号（气温较低时）或46号（气温较高时）的液压油，给油箱加油必须用铜丝布过滤；
5.14梁体混凝土达到图纸设计要求强度及相应弹性模量值，并经监理认可才能进行张拉。
5.15钢绞线要逐根进行检查，确保无损伤、无扭结、工具锚以内无散头时才能装顶张拉。
5.16 张拉方法为按照设计的张拉顺序，两端两侧同时对称张拉（即四台张拉千斤顶同时工作），最大不平衡束不应超过1束。张拉应缓慢进行，不得超过控制应力。张拉顺序表如下：
d.认真总结每次拔管的时间和试压试件的强度，以便以后很好的把握拔管时间，确保成孔质量和加快生产节奏。
（二）预应力张拉
1.1、钢绞线表面质量
钢绞线表面不得有油、润滑脂等物质。钢绞线允有轻微的浮锈，但不得有目视可见的锈蚀麻坑。
1.2、下料长度的允许偏差和检验方法
项目
允许偏差
检验方法
钢绞线
与设计长度差
±10mm
d.油泵安全阀能在额定压力下灵敏开启回油；
e.高压输油胶管完好，使用时无小半径弯曲；
f.油泵及油管接头清洁；
g.千斤顶和压力表均在校正有效期内。
5.9 安装千斤顶时应使千斤顶与管道中心线重合。
5.10安装工具锚要求钢绞线在工作锚与工具锚之间顺直无扭结，为使工具锚卸脱方便，可在工具锚夹片与锚环之间垫入塑料布或涂少量黄油。
a.分时间压试件，以强度为依据分层分次拔，要求强度达到5MPa以上才能进行拔管。注意试压试件的代表性，即拔底板时压底板浇注时取样制作的试件、拔腹板时压腹板浇注时取样制作的试件。
b.拔管时，先用卷扬机轻轻带动胶管，拔出40～50cm长一段，暂停操作，检查是否出现坍管等异常情况，如无异常方可继续。
c.由于各台位之间的纵向距离小，卷扬机无法一次完成拔管，应根据实际情况分几次拔，分次拔时要用厚布等对胶管包裹，减少钢丝绳卡具对胶管的损伤。
2N3b
1280
2N1d
补齐至1280
N2a
补齐至1280
2N1b
补齐至1280
2N2b
补齐至1280