现浇箱梁施工技术交底大全
现浇箱梁施工技术交底
现浇箱梁施工技术交底一、施工方法及工艺流程1.施工流程箱梁施工流程（1） 支架基础处理箱梁施工中，拟采用碗扣式满堂支架，为减小支架变形、保证结构安全和结构线形，需对支架基础进行处理，根据施工图要求，箱梁基底处理采用70cm 宕渣加50cm 碎石预压处理。
施工前先对搭设支架范围进行放样，根据放样范围确定基础处理范围。
支架搭设支架全采用WDJ 碗扣式满堂支架，支架下垫枕木，顶底均用可调顶底托调整标高，在腹板和横梁位置支架布设为60厘米间距，在其余位置布设为90厘米×90厘米，支架布置见附图。
立杆高度选择120厘米、180厘米几种，立杆接头位置根据高度交错布设，搭设完成后纵横向增加剪刀撑，保证支架的稳定。
顶托顶部设纵横向分布木，纵向方木规格为15cm*12cm,横向方木为12cm*10cm 。
其中顶层横向分布木间距25厘米。
⑵ 底模铺设为保证外观，底模采用1.5厘米厚质地优良的覆膜竹胶板，模板分块拼装，钉装在底部分布木上，施工中需保证纵横向接缝在同一直（曲）线上，用模板底加设木片来消除相邻模板的高差，模板钉装完成后用液体玻璃胶水填塞模板接缝，防止混凝土浇筑中漏浆。
⑶腹板及翼板模板安装底模调整完毕后，安装腹板、翼板模板，模板采用覆膜竹胶板，施工前先由测量人员对腹板线条进行放样，根据放样结果在底模上定腹板位置并钉装板条加以固定，拼装加固腹板，后铺设翼缘模板。
⑷支架预压为消除基础变形和支架的非弹性变形及支架的不均匀下沉，保证结构线形和结构安全，并为预拱度设置提供依据，主体结构施工前需对支架进行预压，预压期限原则上以支架变形稳固12小时后即可结束，预压荷载为结构自重加临时施工荷载，一般为结构自重的1.1倍。
加载前需对支架基础顶、支架底和底模顶进行标高测量，测量位置设在支点、梁跨的1/6、1/3、1/2、2/3和5/6处，每点位横向均设3点。
加载物选用砂袋或水箱，加载顺序按混凝土浇筑次序分段分层进行，加载过程中需有安全人员值班，检查支架和分配木的支承情况。
现浇箱梁施工技术交底及施工方案
现浇箱梁施工技术交底及施工方案一、施工技术交底1. 工程概况现浇箱梁是桥梁工程中常见的构件，主要用于横跨道路、河流等地方。
本次施工的箱梁长度为30米，宽度为2米，采用现浇施工方式。
2. 施工准备•材料准备：混凝土、钢筋、模板等•设备准备：搅拌机、起重机、模板支撑架等•人员组织：现场施工人员、安全保障人员等3. 施工工艺•钢筋加工：按照设计要求，对钢筋进行加工和组装•模板安装：将预制好的模板安装到指定位置•混凝土搅拌：在搅拌站进行混凝土的搅拌•现浇施工：将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工•养护处理：完成浇筑后对箱梁进行养护处理，保证强度和质量二、施工方案1. 施工步骤步骤一：预备工作1.确定施工方案和技术要求2.对施工现场进行清理和平整3.检查施工材料和设备是否齐全步骤二：钢筋加工和模板安装1.按照设计要求对钢筋进行加工和组装2.将模板安装到箱梁位置并进行调整步骤三：混凝土搅拌和运输1.在搅拌站进行混凝土的搅拌2.将混凝土运至施工现场步骤四：现浇施工和养护处理1.将混凝土预制体运至箱梁模板内进行现浇施工2.完成浇筑后对箱梁进行养护处理2. 施工注意事项•施工过程中要加强安全管理，严格按照施工方案进行操作•注意施工现场的通风和照明，保证施工人员的安全•对施工材料和设备进行定期检查，确保施工质量3. 施工质量控制•钢筋的加工和组装要符合设计要求•混凝土的搅拌比例和质量要符合标准•现浇施工过程要保证混凝土均匀性和密实性以上是现浇箱梁施工技术交底及施工方案的相关内容，希望施工过程顺利进行，质量符合要求。
现浇箱梁技术交底
施工流程
施工准备：包括场地平整、材料准备、设备检查等
钢筋加工与安装：按照设计要求进行钢筋加工和安装
模板安装：采用高强度模板，确保梁体尺寸和外观质量
混凝土浇筑：采用机械振捣等方式确保混凝土密实，控制好混凝土坍落度
混凝土养护：采用保湿、保温等措施，确保混凝土强度和耐久性
耐久性检测：对现浇箱梁的耐久性进行检测，包括抗腐蚀、抗老化等
质量保证措施
严格控制原材料质量
加强施工过程中的质量监管
确保混凝土配合比符合要求
加强成品保护，防止损坏
安全规定
现场布置：设置安全警示标志，确保施工区域安全
人员要求：施工人员需经过培训合格后方可上岗，佩戴安全帽、防护手套等防护用品
设备要求：使用符合规定的机械设备，定期进行维护和保养
培训方式：集中培训、现场培训、在线培训等
演练内容：模拟现浇箱梁施工过程中可能出现的突发事件，进行应急演练，提高应对能力
演练频率：每年至少进行一次
演练效果评估：对演练过程进行评估，总结经验教训，不断完善安全措施
安全检查及整改
定期进行安全检查，确保现浇箱梁施工过程中的安全
对发现的安全隐患及时进行整改，确保施工安全
现浇箱梁施工方案
现浇箱梁质量标准
现浇箱梁安全措施
现浇箱梁环保措施
单击添加标题
现浇箱梁施工背景
施工项目介绍
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项目地点：具体施工地点
项目名称：现浇箱梁施工项目
项目规模：包括现浇箱梁的数量、尺寸等
施工目标：明确施工的主要目Байду номын сангаас，如质量、安全、进度等
现浇连续箱梁施工方案技术交底
肉、裂纹等缺陷； ▪ ⑤构配件防锈漆涂层均匀、牢固。 ▪ ⑥主要构、配பைடு நூலகம்上的生产厂标识应清晰。 ▪ ⑿可调底座及可调托撑丝杆与螺母捏合长度不得少于4-5扣，
插入立杆内的长度不得小于150mm。
▪ ③上碗扣、可调底座及可调托撑螺母应采用可锻铸铁或铸钢 制造，其材料机械性能应符合GB9440中KTH330-08及 GB11352中ZG270-500的规定。
▪ ⒁检查与验收 ①进入现场的碗扣架构配件应具备以下证明资料： a.主要构配件应有产品标识及产品质量合格证; b.供应商应配套提供管材、零件、铸件、冲压件等材质、产品性 能检验报告。 ②构配件进场质量检查的重点： 钢管管壁厚度；焊接质量；外观质量；可调底座和可调托撑丝杆 直径、与螺母配合间隙及材质。 ③支架搭设质量应按阶段进行检验： a.首段以高度为6m 进行第一阶段（撂底阶段）的检查与验收； b.架体应随施工进度定期进行检查；达到设计高度后进行全面的 检查与验收； c.遇6 级以上大风、大雨后特殊情况的检查； d.停工超过一个月恢复使用前。
支架拆除规定
▪ 1．经技术负责人批准后方可进行支架拆除施工； ▪ 2．拆除顺序：护栏→脚手板→剪刀撑→小横杆→大横杆→
立杆件； ▪ 2．拆除前应先拆除支架上杂物及地面障碍物； ▪ 3．拆除作业必须由上而下逐层拆除，严禁上下同时作业； ▪ 4．拆除过程中，凡已松开连接的杆、配件应及时拆除运走，
避免误扶、误靠； ▪ 5．拆下的杆件应以安全方式吊走或运出，严禁向下抛掷。
▪ ⑸采用钢板热冲压整体成形的下碗扣，钢板应符合GB700标 准中Q235A级钢的要求，板材厚度不得小于6mm。并经 600～650·C的时效处理。严禁利用废旧锈蚀钢板改制。
桥梁现浇箱梁施工技术交底
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桥梁现浇箱梁施工技术交底
交底内容：
一、施工方案
第一次混凝土浇筑至腹板上倒角处，共需C50混凝土3612m3，混凝土浇筑高度为 1.1m。
混凝土由中诚商砼站集中拌制，通过搅拌车运至现场，采用三台汽车泵泵送入模。
箱梁混凝土按“A0端横梁→箱梁腹板底倒角→箱梁底板箱梁腹板”的顺序浇筑。
待腹板底倒角处混凝土浇筑到位后，再浇筑底板混凝土，之后再浇筑腹板混凝土。
其中横梁A和横梁B应对称齐平浇筑，底板混凝土按“两侧→中间”顺序浇筑。
浇筑时混凝土应水平分层、整体推进。
二、施工准备
1、混凝土运输
本次浇筑混凝土3612m3，施工方量较大，为便于现场施工组织安排，宜选择在白天开始浇筑。
根据泵送能力及现场实际情况，现场设置3台汽车输送泵，18台搅拌车运送混凝土，预计浇筑时间需要36小时左右（未考虑正常施工外的干扰因素）。
2、泵送设备
选用2台47米汽车泵和1台52米汽车泵，2台47米汽车泵分别布置在南北两侧施工便道上。
52米汽车泵布置在桥梁头施工便道上，待泵送混凝土浇筑工作面超出汽车泵的运送能力范围后，汽车泵转移到第二次泵车停靠位置继续进行砼浇筑。
安排专人负责指挥车辆进出场及站位。
（具体站位详见附图）
3、振捣设备
混凝土振捣采用插入式振捣棒，每个汽车泵的浇筑点分别布。
现浇箱梁施工三级安全技术交底
现浇箱梁安全技术交底1、施工危险性分析1）起重作业的安全风险①工人违章操作②吊装危险区域的安全风险：吊装危险区域，必须有专人监护，非施工人员不得进入危险区。
吊装危险区域应划为警示区域，用警示绳围护，并安排专人值守。
③起吊物下方不得站人。
④违章操作吊机的安全风险起吊重物，吊钩应与地面呈90°，严禁斜拉斜吊。
严禁横向起吊。
⑤使用吊装设备的安全风险2）使用电气设备的安全风险①工人违章用电②违章使用电焊机电焊机使用时，要求焊把线与地线双线到位，焊把线不超过30米。
电箱与电焊机之间的一次接线长度不大于5米。
焊把线如有破皮，须用绝缘胶布包裹三道。
3）动火作业的安全风险①高处焊接作业，下方应设专人监护，中间应有防护隔板。
②进入施工现场作业区特别是在易燃易爆物周围，严禁吸烟。
4）高处坠物的安全风险①高处作业时，工具应装入工具袋中，随用随取。
②高处作业时，拆下的小件材料应及时清理到地面，不得随意往下抛掷。
2、施工安全保证措施1）做好个人安全防护①必须系好安全带②安全带高挂低用，且必须系在固定物上③临边作业、2米以上高空作业必须使用安全带④必须佩戴安全帽⑤必须穿安全劳保鞋；带电操作必须戴绝缘手套。
⑥进行可能引致眼睛受到伤害的工作，必须佩戴护目镜。
2）现场安全生产技术措施①要牢牢树立起安全第一的思想，认识到安全生产，文明施工的重要性，做到每天班前教育，班前总结，班前检查，严格执行安全生产三级教育。
②进入施工现场必须戴安全帽，2米以上高空作业必须佩戴安全带。
③所有吊装机械进入现场前必须进行全面的检查，确保吊机性能优良后方可进入现场施工，且在使用过程中应加强管理力度，定期对吊机进行维护和检查，一旦发现问题需要立即进行处理，不得马虎大意。
④吊装前起重指挥要仔细检查吊具是否符合规格要求，是否有损伤，所有起重指挥及操作人员必须持证上岗。
⑤高空操作人员应符合超高层施工体质要求。
4）现场安全用电①现场施工用电执行一机、一箱、一闸、一漏电保护的“三级”保护措施。
施工技术交底现浇箱梁
施工技术交底现浇箱梁一、引言现浇箱梁作为一种常见的搭建结构，在建筑施工中起到了重要的作用。
本文将对施工技术交底现浇箱梁进行讨论和分析，旨在加深对现浇箱梁施工技术的理解和应用。
二、现浇箱梁的定义现浇箱梁，又称为模板箱梁，是指在工地现场搭建模板，并进行混凝土浇筑，形成一种承载力强、结构稳定的横梁结构。
它通常用于桥梁、超高层建筑、隧道等工程中。
三、现浇箱梁施工技术交底1. 设计参数和荷载要求：在进行现浇箱梁施工之前，需要明确设计参数和荷载要求。
设计参数包括梁的几何形状、尺寸和截面形式等；荷载要求包括荷载类型、作用位置和作用方向等。
这些参数和要求将决定施工过程中的各项措施和技术。
2. 模板搭设：模板的搭设是现浇箱梁施工中的核心环节。
首先要对箱梁进行测量和标记，确定梁的几何尺寸和位置。
然后按照设计要求，搭建箱梁的模板结构，包括梁底模板、侧模板和顶模板。
模板要牢固、稳定，并能承受混凝土浇筑时的压力和振动。
3. 钢筋布置：钢筋的布置是保证现浇箱梁强度和承载力的重要环节。
按照设计要求，在模板内部设置纵向和横向的钢筋，并严格控制钢筋的间距和纵横交叉点的连接。
钢筋的长度和直径要根据设计要求进行计算和选择。
4. 混凝土浇筑：混凝土是现浇箱梁的主要材料，浇筑过程需严格控制。
首先要对混凝土进行配制，使其符合设计要求；然后在模板内逐层浇筑混凝土，使用振动器进行振捣，以排除空隙和保证混凝土的密实性。
浇筑完成后，要进行养护，确保混凝土的强度和耐久性。
5. 模板拆除：在混凝土达到设计强度后，可以进行模板拆除工作。
拆除时要小心谨慎，避免损坏梁体和周围结构。
需要注意的是，拆除后的现浇箱梁仍需进行养护，以确保其稳定性和耐久性。
四、现浇箱梁施工中的常见问题及解决方法在现浇箱梁的施工过程中，常常会遇到一些问题，例如模板的破损、混凝土的质量问题等。
针对这些问题，需要及时发现并采取相应的解决措施，以避免影响施工质量和工程安全。
1. 模板破损：模板在施工过程中可能出现破损的情况，可能是由于施工人员操作不当、混凝土压力过大等原因导致。
现浇箱梁混凝土浇筑安全技术交底
现浇箱梁混凝土浇筑安全技术交底一、安全前提1.工序的准备在进行现浇箱梁混凝土浇筑工作之前，必须做到以下准备：•确定浇筑构件、材料、工具等等各项已经齐备。
•确定浇筑材料的品种、强度等信息。
•确定施工人员完成技术培训并取得操作证书。
•在参与施工的人员中指定专门的质量检查人员，并向他们提供相关指导资料。
2.环境要求浇筑前的环境应满足以下要求：•工作区域应具有充分的光线、通风、排水和防尘设施。
•确认吊装设备符合使用要求，检查钢筋、基础等是否稳定可靠。
•没有雷电、风暴、冰雹、中雨等恶劣天气。
•确认病、健康状况并分班组工作，防止工人便溺、疲劳过度、操作不当。
•制定应急预案和安全保障措施。
二、现浇箱梁混凝土浇筑技术1. 箱梁型式1.预应力箱梁2.钢筋混凝土箱梁3.预制箱梁4.组合式箱梁2. 浇筑技术1.箱梁的制造制造箱梁前，必须认真检查板面、模板、钢筋的表面、孔洞等情况，过于平整或不平整都会影响浇筑时的效果。
2.混凝土浇注在混凝土浇注时，必须注意以下事项：•混凝土的浇注顺序应从箱梁最低点开始逐渐上升，以免在浇筑过程中出现混凝土流失等问题。
•浇筑速度应控制在孔径内，均匀地浇入混凝土并割草至标高。
•混凝土的浇注高度不宜过高，以免流失和渗出；同时可适当降低尺寸及缩高膨胀混凝土和每个段的流动性。
•确定封梢位置和封梢后，必须加紧班组领导和质检人员的监督，以确定浇筑情况。
3. 箱梁钢筋安装箱梁钢筋安装必须按照以下规定进行：•在箱梁相对角线处，适当设置基础系统；在桥梁相应标第一端和第二端安装临时扣件和十字扣件系列；同时对凿开的钢筋必须进行插件检查，以保证钢筋的尺寸和平面度符合规范。
•在箱梁预置钢筋达到设定值后，将其余短线和梁心等位置的钢筋定位，并牢牢地固定在判断位置。
盘丝为系列连接，使整体钢筋完整，不应出现损坏或其它形式的松动。
三、安全防护1.现场施工的安全规定在现场进行施工时，必须严格遵守以下安全规定：•现场施工应仔细规定操作工地，来保证各种安全规定和规定指标的执行。
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现浇箱梁施工技术交底一、支架的搭设和预压现浇箱梁施工采用满堂支架施工。
满堂支架施工对支架基础要求较高，地势平坦或高差不大的台阶式地势尤为适应。
首先要施工单位按照方案中要求对支架基础进行处理，如表面有湿洼表层的，必须进行换填碾压处理，通过试验确定承载能力满足箱梁施工要求后，做基础硬化处理，再按照方案中中钢管步距开始进行支架搭设。
承载能力满足要求的基础可直接硬化后再搭设支架。
支架必须按照方案中的布置要求进行搭设。
支架搭设完成之后必须进行支架预压，以验证整个支架系统的安全性，另外也可以消除支架的非弹性变形，观测出支架的弹性变形，为箱梁施工设置预拱度提供参考数据。
本工程支架预压采用钢筋预压。
预压的荷载一般要求为整个梁整体自重的1.2倍。
加载、卸载一般要求分级进行，观测变形情况一般每2小时观测一次，加载到120％（箱梁自重）后必须连续观测48小时以上确保支架标高不再有变形或变形微小时，可进行分级卸载，然后根据分级卸载、加载时测量结果计算出非弹性变形和弹性变形量与荷载等级的线形关系。
非弹性变形在预压时基本上消除，根据弹性变形量与荷载之间的线形关系和设计提供的预拱度设置施工预拱度。
二、模板施工现浇箱梁对底模及侧模采用多套模板周转使用。
在模板铺设完成之后要求对整个底模及侧模根据施工预拱度进行标高及轴线偏位的验收，合格之后，要求施工单位对模板涂同一品牌的脱模剂，争取箱梁外观漂亮。
模采用木胶板，拆模后调校平整后可重复使用（一般现浇箱梁为等截面箱梁，为模板重复使用提供了可能）。
要求所有模板接缝严密，保证不漏浆；两块模板之间的高差必须控制在规允许之。
在模板的周转使用过程中，应保持模板表面洁净，及时把模板表面的混凝土清除，然后再涂脱模剂。
三、钢筋制作安装施工所有进场的钢筋原材料在试验监理工程师抽检合格之后，才允许进行钢筋加工、安装。
在钢筋加工之前，要求施工单位技术人员先对图纸的钢筋型号、尺寸进行详细的复核，对于和实际有出入的，和设计取得联系进行确认或调整，确保无误之后，方可进行钢筋的加工及安装，这样可以减少没有必要的材料浪费或误工。
钢筋安装首先进行横隔梁和底板钢筋绑扎，其次进行腹板钢筋绑扎，在底板钢筋绑扎时，为保证人洞质量（如有），可把人洞模板先就位，然后再绑扎钢筋，最后进行顶板钢筋绑扎。
在各部位钢筋绑扎时，先用少量的钢筋形成骨架，而后把其余钢筋就位绑牢。
钢筋在绑扎过程中，应尽量少采用电焊，否则很容易烧伤模板。
钢筋安装完毕后，应检查以下方面：1、根据设计图纸检查钢筋的直径、根数、间距位置是否正确。
2、检查钢筋接头的位置及搭接长度是否符合规要求。
3、检查混凝土保护层是否符合要求。
4、检查钢筋绑扎是否牢固，有无松动，变形情况。
5、钢筋表面不允许有油渍，漆污和颗粒或片状铁锈。
四、预应力拉及注浆1、审批承包人申报的施工工艺，砼配合比、支架设计方案及支架的压载方案，为防止地基下陷造成支架沉落，支架的支柱宜落在桥墩台基础襟边，或现浇砂基座上。
2、审批承包申报的预应力材料、拉机具。
（1）预应力用钢丝、钢绞线和热处理钢筋、其技术条件质量证书，包装方法及标志容等。
应分别符合国家现行标准（GB5223-85、GB5224-85、GB4463-84）的规定，预应力钢材进场后应分批验收、验收时应检验其质量证明书包装方法及标志容是否齐全、正确；钢材表面质量及规格是否符合要求，经运动运输、存放后有无损伤，锈蚀或影响水泥粘结的油污，施工单位应复检其力学性能。
（2）锚具和夹具的类型须符合设计规定和预应力钢材拉需要。
用预应力钢材与锚夹具组合件进行拉试验时的锚固能力，不得低于预应力钢材标准抗拉强度的90%，锚夹进场应分批进行外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀、尺寸不得超过允许偏差。
（3）拉机具应与锚县配套使用，应在进场时进行检查和校验。
千斤顶与压力表应配套校验，以确定拉力与压力表读数之间的关系，曲线。
所用压力表精度不宜低于1.5级校验千斤顶用的试验机或测力精度不得低于±2%。
拉机具应由专人使用和管理并应经常维护，定期校验拉机具长期不使用时应在使用前全面进行校验。
一般使用超过6个月或200次以及使用过程中出现不正常现象时应重新检验，弹簧测力计校验期限不宜超过2个月。
1、复核承包人的施工放样。
2、模板检查（1）模板材料应根据工程质量要求采用木模、钢模、防水胶合板、选用材料应得到监理工程师批准。
（2）模板制作与安装允许偏差由设计和监理工程师确定当设计无规定时可参照见表整体式模板允许偏差表装配式构件模板允许偏差表（3）检查模板及其支架的结构稳定性，模板必须保证在灌注过程中不变形，不松动，不沉降、施工用的脚手架不应与模板相连接以免施工时模板松动变形。
（4）所有模板的连接缝空隙必须堵塞严密和平整，可以用胶纸贴缝等方法防止漏浆并保护外观平整。
（5）模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安设。
（6）浇砼前，模板应涂刷脱模剂，外露面砼模板的脱模剂应采用同一品种，不得使用易粘在砼上或使砼变色的油料。
3、支架检查（1）支架搭设方案且要有计算数据，要经监理工师审核同意才能成立，审核重点为支架的强度和稳定性。
（2）在支架上浇筑预应力砼时，应根据砼的弹性和非弹性变形及支架可能产生的弹性和非弹性变形设置施工预拱度。
（3）搭设支架工人必需有特殊工种上岗证，不准无证作业。
支顶架搭设完毕并经施工单位自检合格后，须经监理验收，未经验收不准使用。
（4）支架立柱必须安装在有足够承载力的地基上，立柱底端应设垫木来分布和传递压力。
（5）施工用脚手架和便桥不应与构造物的模板支架相连接，以避免施工振协时影响浇筑不砼质量。
（6）汽车通行孔的两边支架应加设护桩夜间应用灯光标明行驶方向。
4、钢筋检查（1）监理工程师应要求承包人按规定频率对每批时场钢筋抽检，抽检的项目包括：强度、伸长量、冷弯、焊接试件和监理工程师认为需要而指定的试验项目抽检合格后方可加工并用在工程上，监理试验室应随时抽检进场钢筋的性能。
（2）要求承包人将钢筋表面油渍、漆皮、鳞锈等清除。
钢筋绑扎搭接最小长度2、位于受拉区的搭接长度同时不应小于25cm ，位于受压区的搭接长度同时不应小于20cm ；当受拉和受压区分不清时，搭接长度按受拉区规定。
搭接长度区段受力钢筋接头面积的最大百分率表2、在同一根钢筋上应尽量少设接头；3、装配式构件连接处的受力钢筋焊接接头，可不受本长限制。
焊接的允许偏差表钢筋位置允许偏差表焊接钢筋网和焊接骨架的允许偏差表干净。
钢筋应平直，无局部弯折。
（3）对钢筋接头的检查包括搭接长度，接头位置，焊接质量，绑扎质量。
（4）对钢筋位置和成形进行检查。
8、按图纸检查预应力管道的位置，并留好灌浆排气孔、放好铺头垫板支座垫板等。
注意预应力管道有否破损，如有破损应要求承包人进行修补。
9、砼浇筑的旁站监理。
(1)检查砼拌和前的配料称量。
砼配合比应在施工前报监理工程批准。
在生产过程中应严格按批准的配合比配料生产，监理工程应随时抽检。
(2)承包人应按规定频率抽检砼拌和物的坍落度，发现不合要求的砼拌和物应退回重拌。
监理工程师发现砼稠度不好时可随时要求承包人做坍落度试验，并检查配料称量情况和拌和质量。
（3）砼拌合后必须在规定的时间入仓浇筑。
时间过长，开始初凝的砼拌合料应废弃。
（4）在浇筑前，施工缝的砼土表面应湿润，并要求铺一层1~2cm 厚1:2水泥砂浆。
（5）浇筑过程中，要求承包人控制振捣时间和铺层厚度振捣密实的标志是砼停止下沉，不再冒出气泡，表面呈现平坦、泛浆，铺层厚度以30 cm为宜。
振捣时应注意不能损坏预埋管。
（6）浇筑过程中，现场监理人员应随时检查模板，钢筋，预埋件使其在施工过程中不发生移动变形。
（7）现场监理人员应做好施工记录，记录浇筑过程中的抽检数据和施工情况（起止时间、间断情况，事故等）。
（8）现场监理人员应旁站抽样做砼试件，检查砼强度。
（9）混凝土的浇筑应连续进行，如因故间断须采取保证质量措施或按工作缝处理。
（10）一般塑性混凝土浇筑完成后应在收浆后尽快予以覆盖和洒水养护，现场在拆除模板后较多使用覆盖薄膜养护。
混凝土、钢筋混凝土桥梁上部结构允许偏差（mm）表11、拉的旁站检查（1）施加预应力前，应对砼构件进行检查，外观和尺寸应符合质量标准要，拉时强度不应低于设计规定，设计未规定时，不应低于设计标号的70%。
（2）穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确，孔道应畅通无水份和杂物。
浇筑砼前穿束的孔道，在可能条件下，应在管安装后，浇筑砼前检查预应刀钢材是否能在管道自由滑动。
（3）预应力钢材可分批、分段对称拉其拉顺序应符合设计规定。
（4）曲线预应力钢材或长度≥25m的直线预应力钢材，宜在两端拉。
（5）预应力钢材在拉控制应力达到稳定后方可锚固。
注:①表中k为拉时的控制应力,包括预计的预应力损失值；②两端同时拉时，两端千斤顶升降压、划线、测伸长、插垫等工作应一致；③梁的坚向预应力钢材可一次拉到控制应力，然后于持荷5min后测伸长和锚固；④超拉数值超过第11.5.5条规定的最大超拉应力限值时,应按该条规定的限值进行拉。
后预应力钢材断丝、滑移限制（钢丝、钢纹线、钢筋）注：①钢绞线断丝是指钢绞线钢丝的断丝；②超过表列控制数量，原则上应更换，当不能更换时，在许可的条件下，可采取补救措施，如提高其它束预应力值，但须满足设计上各阶段极限状态的要求。
12、压浆检查：（1）水泥浆强度不低于设计要求，水灰比0.4~0.45，泌水率<4%，稠度14~18。
可适当掺膨胀剂。
（2）压浆前孔道应冲洗干净，孔不可有积水。
（3）压浆应从最低点进入，最高点排出空气和泌水。
孔道应两端各压一次水泥浆，压浆应连续进行，一次完成。
（4）最大压浆压力控制在0.5~0.7Mpa。
（5）压浆开始48h，混凝土温度不可低于5℃，气温不高于30℃。
13、封堵检查：（1）封堵混凝土的标号应符合设计规定，不宜低于构件混凝土标号的80%。
且不低于30号。
（2）封堵前，应先将锚固件周围冲洗干净并凿毛。
（3）封堵时应严格控制梁体长度，保证安装时梁体准确定位和伸缩缝有准确的宽度。
（4）长期外露的金属锚具应采取防锈措施。
14、卸落拱架和支架的程序，应按详细拟定的卸落程序进行，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增大。
在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。
在拟定卸落程序时应注意以下几点：（1）在卸落前应在卸架设备上划好每次卸落量的标记；（2）满布式拱架卸落时，一般可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时均匀卸落。
（3）简支梁、连续梁宜从跨中向支座依次循环卸落；悬臂梁应先卸挂梁及悬臂的支架，再卸无铰跨的支架；（4）卸落拱架时，应设专人用仪器观测拱圈挠度和墩台变化情况，并详细记录。
（5）模板、拱架和支架拆除后，应将表面灰浆、污垢清除干净，并应维修整理，分类妥善存放，防止变形开裂。