钻孔灌注桩工艺性试验方案

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钻孔灌注桩专项施工方案

钻孔灌注桩专项施工方案

钻孔灌注桩专项施工方案一、施工工艺流程:订轴线,桩位→埋深护筒→钻机就位→成孔→第一次清孔→钢筋笼制作、吊装→安放导浆管→第二次清孔→灌注水下混凝土→成桩→钻机移位根据本工程的场地,电量,钻孔灌注桩直径,桩深及工期因素,安排2套GPS—15型钻孔灌注桩机进行施工,混凝土采用水下商品混凝土C25,钢筋笼采用现场制作。

为了确保质量及进度,合理安排施工顺序,进一步优化施工方案,进行钻孔桩的施工.二、施工工艺技术要求本工程桩的施工应严格按照《地基基础设计规范》《公路桥涵施工技术规范》《钻孔灌注桩施工规程》操作。

具体如下:1、放桩位线每个桩位应按设计要求,用全站仪配合钢卷尺定放,并请监理方进行复核。

2、开工前,用水准仪对施工现场标高进行测量。

并计算出平均值,作为地坪标高,当护筒埋好后,对护筒进行标高测量,一次控制成孔深度。

3、放桩位线:⑴各轴线引出桩位中心线⑵桩位中心点处用钢筋做出标志,以标志为圆心,桩半径为半径画控制护筒埋设位置.⑶桩位线及标志要经常检查,看不清时及时补上。

⑷轴线桩及桩位线放好后,须进行检查,再请建设单位,监理单位组织人员认真检查,并及时办理复核手续.2、填设护筒定好桩位后,先在桩位外引测出桩位控制线,再进行开挖,护筒直径应比设计桩径大10cm,填设护筒时,其中心与桩位中心线偏差不得大于20mm,护筒底部应深入原土层不得少于20cm。

护筒与周围垂直,且挖填设的护筒周围用粘土分层回填夯实。

3、钻机就位钻机就位后,底座必须用水平尺打好水平,达到平整,稳固,以确保钻进中不发生倾斜和移动;转盘中心与桩位中心的允许偏差应小于20mm,转盘在四个方向上的水平度误差小于1/3004、正循环成孔⑴采用工程钻机进行工程施工时,采用泥浆护壁正循环成孔,正循环清孔的施工工艺,泥浆采用原土造浆。

⑵本工程设计桩径Φ800mm,施工时使用钻头直径应保证设计桩径.⑶钻进压力及钻速控制:开孔时应遵守小水量、轻压力、慢转速,以防扩径过大;护筒脚附近要慢速钻进,使护筒脚有一定的粘泥皮;在钻进过程中最大钻进速度不大于1m/min;在钻进淤泥质粘土层时,要适当控制压力(粘土5~25kpa,砂土5~15kpa)和转速(粘土为40~70r/min,砂土为40r/min,最小泵量为50 m/h),以防扩径过大,且要少提动钻具,换钻杆时应轻提,以防坍钻孔,一般开孔及钻孔进淤泥层时宜开一档。

钻孔灌注桩检检测方案

钻孔灌注桩检检测方案

钻孔灌注桩检检测方案标题:钻孔灌注桩检测方案一、检测背景和目的钻孔灌注桩是工程建设中常用的一种基础形式,广泛应用于桥梁、房屋等结构物中。

由于其施工工艺复杂,影响因素多,因此,对钻孔灌注桩进行全面的质量检测是保证工程质量的重要环节。

本检测方案旨在确保钻孔灌注桩的施工质量,预防潜在的质量问题,提高工程的安全性和可靠性。

二、检测原则1、全面性原则:对钻孔灌注桩的施工全过程进行全面检测,包括成孔、钢筋笼制作与安装、混凝土灌注等环节。

2、安全性原则:在检测过程中,必须保证被检测的钻孔灌注桩及其周围结构物的安全,避免检测过程中出现意外破坏。

3、预防性原则:通过检测,及时发现潜在的质量问题,预防质量事故的发生。

三、检测内容及方法1、成孔质量检测:采用超声波投射法或井径仪测量孔径,判断孔径是否满足设计要求。

同时检查孔深、孔底沉渣等参数。

2、钢筋笼制作与安装质量检测:检查钢筋规格、数量、位置是否符合设计要求。

采用电磁感应法检测钢筋笼的焊接质量。

3、混凝土灌注质量检测:在灌注过程中,采用声波透射法检测混凝土的均匀性和密实度。

灌注结束后,采用超声波无损检测法检测桩身混凝土的完整性。

4、承载力检测:采用静载试验检测钻孔灌注桩的承载力,判断其是否满足设计要求。

四、检测流程1、制定检测计划,明确检测内容和方法。

2、现场准备工作:清理检测现场,确保安全。

安装检测设备,准备检测工具。

3、进行成孔质量检测、钢筋笼制作与安装质量检测、混凝土灌注质量检测和承载力检测。

4、整理检测数据,分析结果,形成检测报告。

5、对不合格的钻孔灌注桩进行整改,重新进行检测。

五、总结本检测方案通过对钻孔灌注桩的全面质量检测,能够有效地保证工程质量,预防潜在的质量问题。

在检测过程中,应遵循全面性、安全性和预防性的原则,确保检测结果的准确性和可靠性。

对于不合格的钻孔灌注桩,应及时进行整改和重新检测,确保工程的安全性和可靠性。

钻孔灌注桩检测方案一、检测目的钻孔灌注桩是桥梁工程中常用的基础形式之一,对桩的检测是保证桥梁安全运行的重要手段。

钻孔灌注桩试桩方案

钻孔灌注桩试桩方案

地基处理钻孔灌注桩试桩方案一、编制依据1、新建郑州至万州铁路河南段ZWZQ-4标段施工设计文件、图纸等以及建设单位下达的工程施工安排要点、工期和质量要求。

2、国家、铁道部现行的铁路工程建设施工规范、验收标准、安全规则等,以及本项目采用的技术标准、规范。

3、国家及河南省相关法律、法规及条例等。

4、现场踏勘收集到的地形、地质、气象和其它地区性条件等资料。

5、当前在建客运专线铁路技术水平、管理水平和施工装备水平。

二、试桩目的施工前进行成桩工艺性试验,确定相应的参数:1、通过钻孔灌注桩试桩复核地质情况,验证施工工艺、施打顺序,确定混合料配合比、坍落度、搅拌时间,为灌注桩施工提供混凝土灌注等施工参数。

2、确定钻孔灌注桩施工时的人员和机具配置,保证施工质量的控制措施。

3、检验施工方法和施工工艺的合理性与适应性,修正施工方案,完善施工组织,指导灌注桩施工。

三、钻孔灌注桩主要技术要求1、桩径均为,按正方形布置,桩间距。

桩长根据地质情况长短不等,介于26m-36m之间,采用旋挖钻成孔、水下混凝土灌注成桩。

2、混合料所用材料技术指标:碎石粒径5~20mm、水泥采用普硅水泥、粉煤灰采用一级粉煤灰、水采用检验合格的井水。

3、桩体原材料采用碎石、砂、粉煤灰、水泥配而成,按C40混凝土配比设计,桩体混合料试块(边长15cm)标准养护28天立方体抗压强度标准值分别不小于40MPa。

四、试桩位置及数量试桩位置选定在里程桩号DK157+~DK158+段的DK157+处。

试桩2根,编号分别为A-1、A-3,试桩桩径为φ,桩间距为,桩长为36m 。

施工时采用同排跳桩法施工,试桩适用范围里程为 DK157+700~DK166+。

桩位布置见“图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图”图1 钻孔灌注桩试桩施工顺序简图五、拟采用的相关参数1、施工工艺:采用旋挖钻成孔、水下混凝土灌注工艺;2、配合比: C40混凝土施工配合比:水泥=312kg 、细骨料=747kg 、粗骨料=1032kg 、水=165kg 、外加剂=、粉煤灰=134kg 、引气剂=;3、每盘料搅拌时间: 120秒;4、施工顺序:同排跳桩法施工。

钻孔灌注桩工艺性试桩技术交底

钻孔灌注桩工艺性试桩技术交底

钻孔灌注桩工艺性试桩技术交底一、引言钻孔灌注桩是一种常用的地基处理方法,广泛应用于建筑工程和基础设施项目中。

为了确保施工质量和工程安全,进行工艺性试桩技术交底是非常重要的。

本文将详细介绍钻孔灌注桩工艺性试桩的技术要点和注意事项。

二、试桩前的准备工作在进行钻孔灌注桩工艺性试桩之前,需要做好以下准备工作:1. 准备施工方案:根据设计要求,编制详细的施工方案,包括钻孔直径、桩长、钻孔位置、灌注混凝土配合比等。

2. 准备设备和材料:确保钻机、钢筋、灌注混凝土等设备和材料的充足供应,并且保证其质量符合国家标准。

3. 安全措施:制定并宣讲施工安全措施,确保施工人员的人身安全。

三、工艺性试桩施工流程1. 钻孔施工:a. 根据设计要求,确定钻孔直径和桩长,并在地面上标出桩位。

b. 使用钻机进行钻孔,要注意钻孔过程中的稳定性和垂直度。

c. 钻孔至设计要求的桩底标高时,进行孔内清理,确保孔底不含碎石和杂物。

2. 钢筋预埋:a. 根据设计要求,在钻孔中预埋钢筋,要求钢筋的间距和埋置长度符合设计要求。

b. 在预埋钢筋周边使用绑扎线固定,确保钢筋的位置和垂直度。

3. 灌注混凝土:a. 准备好配合比符合设计要求的灌注混凝土,并将其运输至施工现场。

b. 在灌注混凝土浇筑之前,要对钢筋和钻孔进行检查,确保其无明显缺陷。

c. 采用振捣棒对灌注混凝土进行振捣,确保混凝土充实性和均匀性。

4. 检测和验收:a. 灌注混凝土养护后,进行钻孔灌注桩的试载试验。

b. 对试桩进行力学性能测试,包括桩身的承载力和变形情况。

c. 根据测试结果判断试桩的合格与否,并记录测试数据和结论。

四、工艺性试桩的注意事项1. 工艺性试桩施工过程中,要保证施工现场的整洁和安全,防止施工材料的浪费和人员的伤害。

2. 施工人员要严格按照施工方案和操作规程进行施工,确保施工质量符合设计要求。

3. 钻孔施工期间,要注意孔壁的稳定性和钻孔直径的控制,避免孔壁塌方和超过设计要求的尺寸。

钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案一.施工流程施工准备T测量放线一桩位复核T护筒埋设一钻机就位T钻进成孔一一次清孔T吊放钢筋笼—导管安装一二次清孔T沉渣测量一灌注水下混凝土τ桩底注浆二、施工工艺根据施工条件、工程量及进度要求,本工程钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。

三、测量放样1.建筑平面点位根据建设单位提供的测站,汇同监理单位,在施工范围内设立测点,算出方位角及距离,在施工现场内建立合适的测量控制网。

2、平面控制采用控制点座标测定,各点进行角度交会控制。

3、水准点现场水准点必须引测在永久性或非永久性的建筑物或构筑物上,且距离不得大于100m,需满足施工现场范围内通视,通视水准点不得少于2个。

4、测量规程(1)控制点、水准点等测量标志,均应严格保护好,做好醒目标志,并作好记录。

(2)桩位位置放样、标高引测均通过自检(技术负责人\现场监理、建设单位复核、验收合格后方可施工。

(3)保证测量原始记录的完整、技术资料符合要求。

(4泄位误差小于IOomm,建筑物位置符合设计及业主要求。

四、成孔工艺1、本工程较短的钻孔灌注桩成孔及清孔均采用正循环施工工艺。

桩成孔时拟采用正循环工艺,二清时也采用正循环工艺。

2、钻孔灌注桩施工期间,采取以下措施控制水压差:一是调整泥浆比重,二是调整孔内泥浆面高度。

3、为调整桩机施工技术参数及正确理解地质情况,在正式成孔前必须进行试成孔。

五•钢护筒制作1.钢护筒长2m,壁厚6mm,Φ800桩钢护筒内径为900、Φ600桩钢护筒内径为700钢护筒顶标高应高出水位。

2、钢护筒在钢结构加工场加工。

钢护筒加工标准为垂直度偏差不超过1%。

椭圆度不大于2cm,焊接采用坡口双面焊,所有焊缝连续,以保证不漏水。

3、钢护筒埋设应准确、稳定,护筒中心与桩位中心的偏差不得大于30毫米。

六、泥浆1.采用优质泥浆,采用正循环方式进行泥浆循环。

2、泥浆控制措施如下:(1)控制泥浆液面由于存在砂层,土体侧压力,为防止或减少砂层垮塌,控制孔内液面标高以保证足够水头压力,维护下部砂层的安全。

钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案【1】钻孔灌注桩施工工艺1、钻孔灌注桩现场施工,可分为成孔和成桩(既砼灌注)两个环节。

在施工工艺流程中,钻进成孔之前的工序,属于成孔范围,其后属于成桩范围。

2、成孔前桩位放样和埋设护筒,直接关系到桩位的精确度。

因此,要求准确、可靠。

要求主动钻杆垂直,三点成一线(天车、转盘、孔口三者中心在同一条垂直线上),转盘底座稳固可靠。

3、钻进成孔是成孔工艺的主要流程,在成孔过程中要求孔径符合设计要求,孔壁在成孔在成孔后不坍塌、变形;桩端孔深达到设计所要求的持力层深度。

并要求在现有地质条件复杂情况下,力求做到不发生孔内事故;在成孔过程中产生的大量岩屑、钻渣,通过泥浆循环带到地面,到达清除孔内固体颗粒的目的。

4、钢筋笼的制作与成孔同步进行,在灌注设备就位前,先吊放钢筋笼。

由于吊装高度的限制,钢筋笼必须分段制作,在孔口吊放时在搭接焊牢,最后全部吊放到位,然后下放导管到孔内。

在钢筋笼下置过程中,钢筋笼会刮乱孔壁,形成新岩屑,沉淀到孔底。

因此,需要第二次清孔。

二次清孔在导管内进行,清孔到达设计要求后,经业主和监理认可,方可进入砼灌注工序。

5、灌注工艺的关键,是要保证桩身砼的实密性良好。

为此,要求商品砼厂家拌出较好和易性的混凝土,灌注过程不允许间断。

6、钻孔灌注桩的施工是一项技术要求非常高的工程,为了确保桩基的施工质量,我们将从施工的每个环节入手,把质量和安全贯穿到每道程序中,做到环环紧扣有条不紊。

【2】泥浆工艺1、泥浆循环系统(1)泥浆池→泥浆→水龙头→沉淀→泥浆池。

(2)为了能及时根据施工需要调整泥浆性能,要求各机单独开挖泥浆池,各自建立一套循环方案。

2、泥浆性能的调整和处理(1)严格把好泥浆护壁,根据钻进地层特征,及时相应调整泥浆各项性能指标,是确保成孔和成桩全过程质量的主要环节。

(2)针对施工场地松散地层的情况,本工程刚开始施工时,先进行一些外工地性能较好的泥浆,钻进过程中利用地层特性造浆。

必要时,采用加入白泥粉和外加剂,强化泥浆性能指标,故有“泥浆是钻孔的血液”之称。

钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案

钻孔灌注桩施工方案1. 引言钻孔灌注桩是一种常用于土建工程的基础施工方法,其具有承载能力大、稳定性好等优点,因此在建筑、桥梁、港口等工程中被广泛应用。

本文将针对钻孔灌注桩施工过程进行详细介绍和方案安排。

2. 施工工艺2.1 钻孔首先,根据工程设计要求,确定钻孔的位置和直径。

在施工现场,设置好钻孔中心点,使用钻机进行孔钻施工。

2.2 清孔在孔钻施工完成后,需要进行清孔工作。

清孔工作可以使用水冲、风吹、洗碴机等方式完成。

2.3 灌注桩混凝土准备在清孔工作完成后,需要准备好灌注桩所需的混凝土材料。

混凝土的配比需符合设计要求,并严格按照施工方案进行材料的配制和检测。

2.4 灌注桩混凝土灌注在混凝土材料准备就绪后,开始进行灌注桩混凝土的灌注。

灌注过程中需保证混凝土的均匀性和密实性,可采用振捣和共振板等方法进行。

2.5 灌注桩顶部处理灌注桩顶部需要进行适当的处理,以保证桩顶的平整度和垂直度。

根据需要,可以进行切割、修整等处理。

3. 施工安全措施在钻孔灌注桩施工过程中,为了保证施工人员的安全,需要采取一系列安全措施,包括但不限于:•施工现场设立警示标志和安全警戒区域,确保人员不进入施工区域;•施工人员必须佩戴符合要求的安全防护用品,如安全帽、安全鞋等;•钻孔机械操作人员必须经过专业培训,并持有操作证书;•施工现场需设立专人负责安全管理,并随时监督施工作业;•在特殊情况下,如强风、暴雨等恶劣天气条件下,应暂停施工。

4. 施工质量控制为了保证钻孔灌注桩的施工质量,需要进行一系列的质量控制措施,包括但不限于:•清孔工作完成后,进行清孔质量的检查和验收,确保孔洞光滑、无松散物;•混凝土配制前,进行材料的检测和试验,确保混凝土的强度和稳定性;•灌注过程中,定期进行混凝土抗压强度试验,确保桩身的强度满足设计要求;•施工结束后,进行灌注桩的验收检测,包括桩顶平整度、垂直度等。

5. 施工进度安排在制定钻孔灌注桩施工方案时,需要合理安排施工进度,以保证施工的高效和质量。

旋挖钻孔灌注桩施工试桩方案

旋挖钻孔灌注桩施工试桩方案

旋挖钻孔灌注桩施工试桩方案各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有--------------隘口高架桥群旋挖钻灌注桩施工试桩方案一、工程概述隘口高架桥群工程桩基础采用钻孔灌注桩,桩身直径180cm,灌注桩主筋28Φ28,沿桩外径均匀布置,箍筋φ10,内加强箍Φ28,间距200cm。

单个桩中心间距7500mm,混凝土强度等级C30,桩长12m左右,持力层为中风化泥岩、中风化砂质泥岩层,要求桩端进入持力层不小于3倍桩径,拟采用旋挖成孔法。

在正式进行施工前,需先进行试桩施工。

结合目前现场施工条件,拟选桩基进行试桩施工,施工时间初步定为6月10日。

二、主要施工方法及施工进度:考虑到本工程桩基工程的特点,在结合现场安全文明施工、工期进度要求及施工效率等因素,桩基工程正式施工拟采用智能液压钻机进行施工。

此钻机是钻孔灌注桩施工中较为先进的机械,其主要特点是施工效率高,能保证施工安全及施工质量,施工过程中产生的公害低,适用于工期要求紧的工程项目。

进度计划安排:我项目部暂拟配备1台旋挖机进行施工,另根据施工需要及现场进度安排而定台数。

开工后3至5根桩基施工先摸清本场地的地质状况,完善施工工艺,待施工进入正常后,进行24小时连续工作。

三、施工准备1)按照工程及合同要求,本工程暂拟投入1台旋挖钻机,其需配套的主要施工机具备如下:序号12345678机械或设备名称旋挖钻机吊车装载机电焊机气割设备导管全站仪水准仪32各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有--------------型号规格NR2206DR25TZL50500Ø258型,壁厚3 mmNTS-662RD数量111111备注桩基钻孔砼灌注、协助吊钢筋笼转运弃土灌注混凝土桩位测量标高控制各种专业好文档,值得你下载,教育,办理,论文,制度,计划手册,包罗万象--------------9测绳20m测孔深本工程配备的钻孔设备为新型设备山河智能多功能旋挖钻机28A机,其主要技术参数如下:形状尺寸:长X宽X高工作状态运输状态整机重量最大钻孔直径:带套管/不带套管最大钻孔深度:斗钻工法发动机发动机额定功率发动机最大扭矩液压系统最大工作压力:主泵/副泵最大流量:主泵/副泵动力头最大扭矩动力头转速动力头最大抛土速度加压系统最大加压最大提升力最大行程加压钢丝绳直径主卷扬最大提升力最大提升速度钢丝绳直径副卷扬最大提升力最大提升速度9.92×4.5×23.5 (m)17.6×3.0×3.44 (m)82t86m(6节)/69m(5节)Cummins QSM11-335 250kw/2100rpm1674N.m/1400rpm300kN.m6~28(rpm)130(选配)(rpm)270kN270mmmm24mm280kN65m/min32mm110kN55m/min各种专业好文档,值得你下载,教育,办理,论文,制度,计划手册,包罗万象--------------各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有--------------钢丝绳直径钻桅左右倾角前倾角后倾角转台回转角度回转速度底盘最大行走速度最大爬坡度履带宽度履带伸缩宽度履带纵向轮距接地比压24mm4°5°90°360°3r/min1.75km/h15°900mm3000~4500 (mm)4700mm96.9kPa各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有--------------各类专业好文档,值得你下载,教育,管理,论文,制度,方案手册,应有尽有--------------四、关键工序施工方法主要施工方法如下:1、钻机就位钻机就位时检查钻机的性能状态是否良好,保证钻机工作正常。

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1.编制依据1.1《客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行标准》1.2《客运专线铁路桥涵工程施工技术指南》1.3《施工图设计文件》2.编制目的研究适应于不同地质状况的成孔工艺,总结施工经验,为桥梁桩基施工提供施工工艺参数,明确桥梁桩基旋挖钻灌注桩作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准,指导、规范桩基作业施工。

3.编制范围4.工程概况新建京沪高速铁路JHTJ-5标段丹阳至昆山特大桥—常州西桥段DK1129+590.5~DK1148+522,穿越常州市新北区罗溪镇和薛家镇,其桥墩基础分别采用φ1.0m、φ1.25m、φ1.5m钻孔灌注桩,地质条件为黏土、粉质黏土、粉细砂层,地下水上部属孔隙潜水,水位埋深0.5~3m。

5.施工方法及工艺要求钻孔桩施工工艺流程图5.1施工准备5.1.1钻孔场地应根据地形、地质、水文资料和桩顶标高等情况结合施工技术的要求,须作准备工作如下:5.1.2首先确定钻孔桩位:按照基线控制网及桥墩设计坐标,用全站仪精确放出桩位,然后用钢筋安好四个护桩,十字线交点即为理论桩位。

5.1.3钻孔场地在旱地且施工期间地下水位在原地面以下大于1m者,应平整场地,清除杂物,更换软土,夯填密实。

钻机座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。

修通旱地位置便道,为施工机具、材料运送提供便利。

5.1.4钻孔场地在陡坡时,应挖成平坡。

如有困难,可用排架或枕木搭设工作平台。

5.1.5钻孔场地在浅水时,宜采用筑岛法。

岛顶面通常高出施工水位0.75~1.0m。

筑岛面积按钻孔方法、设备大小等决定。

5.1.6 设置好钢筋笼、钻机、桩基等各自的标识牌,内容包括钻机的型号、性能参数,桩基的孔径、孔深、里程、墩号等,钢筋笼对应的桩号等。

5.2泥浆制备5.2.1在砂类土、碎(卵)石土或黏土夹层中钻孔,采用膨润土泥浆护壁。

在黏性土中钻孔,当塑性指数大于15,可利用孔内原土造浆护壁。

5.2.2钻孔施工时随着孔深的增加向孔内及时、连续地补浆,维持护筒内应有的水头,防止孔壁坍塌。

5.2.3桩孔砼灌注时,孔内溢出的泥浆引流至泥浆池内,利用于下一基桩钻孔护壁中。

5.3埋设护筒5.3.1护筒采用钢护筒,其内径比桩径大20cm。

埋设护筒时,护筒中心轴线对正测定的桩位中心,护筒与桩位中心线偏差不得大于2cm,倾斜度不大于1%,高度宜高出地面0.30-0.50m或高出地下水位2.00m,护筒固定在正确位置后用粘土分层回填夯实,以保证其垂直度及防止泥浆流失及位移、掉落。

如果护筒底土层不是粘性土应挖深或换土或加深护筒,在坑底回填夯实﹥0.50m厚度的粘土后再安放护筒,以免护筒底口处渗漏塌方。

护筒上口应绑扎木方对称吊紧,防止下窜。

5.3.2水中用锤击、加压、振动等方法下沉护筒。

护筒埋入河床面以下1m;水中平台上按最高施工水位、流速、冲刷及地质条件等因素确定埋深,必要时打入不透水层。

5.3.3护筒顶面中心与设计桩位偏差不得大于5cm,倾斜度不得大于1%。

5.4钻机就位及钻孔5.4.1钻机就位前,应对钻孔各项准备工作进行检查。

钻机安装后的底座和顶端应平稳,在钻进中不应产生位移或沉陷。

就位完毕,施工队对钻机就位自检。

5.4.2钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。

针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度配制适当的泥浆指标。

5.4.3钻孔作业应分班连续进行,填写钻孔施工记录,交接班时应交待钻进情况及下一班应注意事项。

应经常对钻孔泥浆及钻机对位进行检测,不符合要求时,应及时改正。

应经常注意地层变化,在地层变化处应捞取样渣保存。

5.4.4钻孔过程中应观察主机所在地面处的变化情况,发现沉降现象及时停机处理。

因故停机时间较长时,应将套管口保险钩挂牢。

5.4.5当钻孔深度达到设计要求时,用检孔器对孔深、孔径、孔位和孔形等进行检查,确认满足设计要求后,立即填写终孔检查证,并经驻地监理工程师认可,方可进行孔底清理和灌注水下混凝土的准备工作。

5.5清孔5.5.1钻孔至设计深度经过检查后,应立即进行清孔作业。

首先按预先测定的泥浆稳定时间达到时,用钻斗把沉淀在桩孔底部的沉渣捞出来,此操作严格控制不得使孔深加大。

5.5.2第一次清孔采用换浆的方法进行。

使沉渣厚度在允许的设计要求<20cm。

5.6钢筋笼骨架的制作安装5.6.1钢筋笼在钢筋加工场里按图纸进行加工,钻孔灌注桩的主筋原设计为Q235钢筋,因市场供货困难,经设计允许后可用HRB335钢筋代替,钢筋笼加工前必须对原材料与钢筋焊接接头进行试验,原材料以同一牌号、同炉号、同规格、同交货状态的钢筋,每60t为一批,不足60t也按一批计。

焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的200个接头为一批,不足200个也安一批计。

5.6.2原桩头设计的180°变更为90°弯钩,但必须符合规范要求,直段≥3d,弯曲直径≥5d。

主筋连接方式为双面搭接焊。

双面搭接焊长度≥5d,且不小于10cm。

为使钢筋笼的制安顺利,钢筋连接做到顺直,钢筋笼的绑扎在标准钢筋加工台上进行,相邻主筋接头间隔错开≥35d 且不小于50cm为了保证钢筋笼具有足够的保护层厚度,每隔2m在钢筋笼的箍筋四周布置耳环。

5.6.3承台底100mm以上桩身钢筋应采取措施隔离桩头混凝土,采用朔料袋包裹。

5.6.4当桩径小于等于1.25m且桩长超过52m的摩擦桩和桩径大于等于1.5m 的桩,预埋三根超声波检测管,对水下混凝土质量作检测。

超声波检测管采用无缝钢管,内径Φ50mm,壁厚3.0mm。

检测管延桩身箍筋内侧等间距不设,并焊于加强箍筋上,检测管长度距桩底5cm,伸入承台内0.5m,检测管接头及底部应密封好,顶部采取措施防止砂浆、杂物堵塞管道。

5.6.5钢筋笼采用吊车吊放,当钢筋笼较长时,需分节制作,分节吊装、双面搭接焊接长,为防止钢筋笼吊装时变形,钢筋笼每道加强筋内设置“米”字内撑,放入孔口时再将其割除。

吊入钢筋笼时对准孔位轻放、慢放。

若遇到阻碍,查明原因,进行处理。

不高起猛落、强行下放。

若无效则停止下放,以防碰坏孔壁而引起坍塌。

下放过程中,时刻注意观察孔内水位情况,如发现异常现象,马上停止下放,检查是否塌孔。

钢筋笼到位以后,在笼顶以下70~80cm处沿笼周4个方向焊接定位钢筋固定于钢护筒,确保笼顶平面位置正确。

5.7导管安装导管使用前应试拼装、做水密性和抗拔试验,水密试验压力不得小于孔底压力的1.5倍,以确保混凝土灌注时导管的良好状态。

导管下放前要检查每根导管是否干净、畅通以及止水“O”型密封圈是否完好,导管内壁应光滑圆顺,内径一致,直径采用30cm,中间节长为2-2.5米,底节长为>4米。

导管要逐段吊装接长。

垂直下放至孔底,然后提高300-500mm。

下放导管时小心操作,避免挂碰钢筋笼。

5.8灌注水下混凝土5.8.1混凝土灌注前,要先将混凝土料车上的混凝土进行塌落度测试,要求达到18-22cm时方可使用。

漏斗的容量(即首批混凝土储备量)应使首批灌注下去的混凝土能满足导管初次埋置深度的需要。

本次浇灌采用砼运输车运送,车内的砼可直接放入漏斗内,因此砼运输车可作为储料容器使用。

5.8.2首批混凝土灌注量较大,因此需在漏斗口下设置砼挡板,在导管的浆液面上设置隔水栓,以储存混凝土,待漏斗内的储量和后续混凝土备足后,才开启使首批混凝土在很短的时间内一次降落到导管底。

5.8.3灌注水下混凝土是钻孔施工的重要程序,应特别注意。

钻孔须经成孔质量检验合格后,方可进行灌注工作。

5.8.4首批混凝土灌入孔底后,立刻测探孔内混凝土面高度,计算导管内埋置深度,如符合要求即可继续灌注。

5.8.5灌注开始后,应紧凑地、连续地进行,严禁中途停工。

在灌注过程中要防止混凝土从漏斗顶溢出或从漏斗外掉入孔底。

使泥浆内含有水泥而变稠凝结,灌注过程中,应注意观察管内混凝土下降和孔内水位升降情况,及时测量孔内混凝土面高度,正确指挥导管的提升和拆除。

导管埋深宜为2-6m (当桩身较长时,导管埋入砼中的深度可适当加大),过多则影响灌注速度或造成堵管;过少则造成浮浆或泥浆夹层。

导管提升时应保持轴线竖直和位置居中,逐步提升。

如导管丝扣接头处挂住钢筋骨架,可转动导管,使其脱开钢筋骨架后,移动钻孔中心。

当导管提升到丝扣接头处露孔口以上有一定高度,可拆除1节或2节导管。

此时暂停灌注,先取走料斗,重新系牢井口的导管,并挂上升降设备,然后松动导管的接头,同时将起导管用的吊勾挂上待拆的导管上,待接头拆除后吊起待拆的导管,徐徐放在地上,然后将料斗重新放在井口的导管上,校正好位置,继续灌注。

拆除导管动作要快,并注意安全,已拆除的导管要立即清洗干净,堆放整齐。

导管埋深值参考表5.8.6在灌注过程中,当导管内混凝土不满、含有空气时,后续混凝土要徐徐灌入使空气排出,不可整斗的灌入,以避免导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡皮垫,而使导管漏水。

5.8.7当混凝土面升至钢筋骨架下端时,为防止钢筋骨架被混凝土顶托上升,可采取以下措施:5.8.7.1尽量缩短混凝土总的灌注时间,防止顶层混凝土进入钢筋骨架时,混凝土的流动性大,适当减少砼浇注速度;5.8.7.2当混凝土面接近或初进钢筋骨架时,应保持较深埋管,并徐徐灌入混凝土,以减少混凝土从导管底口出来后向上的冲击力;5.8.7.3当孔内混凝土面进入钢筋骨架4-5米时以后,适当提升导管,减小导管埋置深度,以增加骨架在导管底口以下的埋置深度,从而增加混凝土对钢筋骨架的握裹力。

水下混凝土适当灌注时间表5.8.8为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上加灌1米左右。

混凝土灌注到接近设计标高时,工地值班人员要计算还需要的混凝土量,以免造成浪费。

施工用的钢护筒,可在灌注结束、混凝土初凝前拔出。

5.8.9在灌注将近结束时,导管内混凝土柱高度减小,超压力降低,而导管内的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大。

如出现混凝土顶升困难时,可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土,使灌注工作顺利进行。

在拔除最后一节长导管时,拔管速度要慢,以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。

6.钻孔桩过程中常见事故的预防及处理6.1坍孔各种钻孔方法都可能发生坍孔事故,坍孔的特征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。

6.1.1坍孔原因6.1.1.1泥浆相对密度不够及其它泥浆性能指标不符合要求,使孔壁未形成坚实泥皮。

6.1.1.2由于出渣后未及时补充泥浆(或水),或孔内出现承压水,或钻孔通过砂砾等强透水层,孔内水流失等而造成孔内水头高度不够。

6.1.1.3护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸湿泡软,或钻机直接接触在护筒上,由于振动使孔口坍塌,扩展成较大坍孔。

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