新建公铁两用跨江大桥施工组织设计(鲁班奖附图丰富)03钢梁存放修
公铁两用大桥施工方案范本(3篇)
第1篇一、工程概况本工程为某地区重要交通枢纽工程，位于市区中心，是一座连接市区与周边城镇的公铁两用大桥。
桥梁全长3.5公里，其中主桥长2.5公里，引桥长1公里。
主桥采用双塔双索面钢桁梁斜拉桥结构，主跨为500米，桥面宽40米，设计荷载为公路Ⅰ级、铁路Ⅰ级。
引桥采用预应力混凝土连续梁结构，桥面宽30米。
二、施工组织设计1. 施工队伍（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理。
（2）技术质量部：负责施工过程中的技术指导和质量控制。
（3）安全环保部：负责施工过程中的安全管理和环境保护。
（4）物资设备部：负责施工所需物资和设备的采购、管理和供应。
（5）工程部：负责施工过程中的工程进度、质量和成本控制。
2. 施工进度计划（1）施工准备阶段：预计需6个月时间，包括施工图纸会审、施工方案编制、施工场地平整、临时设施建设等。
（2）基础工程阶段：预计需12个月时间，包括桩基础、承台、墩身等。
（3）上部结构施工阶段：预计需18个月时间，包括主桥钢桁梁制造、安装，引桥连续梁施工等。
（4）桥面及附属工程阶段：预计需6个月时间，包括桥面铺装、排水系统、照明系统、栏杆等。
（5）验收及移交阶段：预计需3个月时间。
3. 施工工艺（1）桩基础施工：采用旋挖钻机成孔，水下混凝土灌注桩。
（2）承台、墩身施工：采用C30混凝土，采用滑模施工技术。
（3）主桥钢桁梁制造：采用工厂化预制，现场拼装。
（4）引桥连续梁施工：采用悬臂浇筑法。
（5）桥面及附属工程：采用现浇混凝土、预制构件等。
三、施工方法及措施1. 桩基础施工（1）施工顺序：先施工中间桩，后施工两侧桩。
（2）施工方法：采用旋挖钻机成孔，水下混凝土灌注桩。
（3）质量控制：严格控制桩位偏差、桩径、桩长、混凝土质量等。
2. 承台、墩身施工（1）施工顺序：先施工承台，后施工墩身。
（2）施工方法：采用滑模施工技术，分节段施工。
（3）质量控制：严格控制混凝土质量、模板支撑系统、施工缝处理等。
新建公铁两用跨江大桥施工组织设计(鲁班奖附图丰富)26铁路箱梁移动模架步骤图
公铁两用大桥施工方案设计(3篇)
第1篇一、项目背景随着我国经济的快速发展，交通运输需求日益增长，公铁两用大桥作为一种新型交通设施，能够有效解决铁路与公路交叉问题，提高交通效率，降低运输成本。
本项目拟建设一座公铁两用大桥，连接两个重要的城市，对于促进区域经济发展具有重要意义。
二、工程概况1. 桥梁名称：XX公铁两用大桥2. 桥梁位置：XX省XX市XX县3. 桥梁长度：约5000米4. 桥梁宽度：主桥面宽50米，两侧人行道各宽2米5. 桥梁类型：公铁两用钢混结合梁桥6. 设计荷载：公路荷载：公路-Ⅰ级；铁路荷载：铁路Ⅰ级7. 设计洪水频率：百年一遇8. 抗震设防烈度：7度三、施工组织设计1. 施工总布置（1）施工区域划分：根据工程特点，将施工区域划分为主桥区、引桥区、过渡段、接线路段等。
（2）施工营地布置：在施工现场附近设置施工营地，包括生活区、办公区、材料堆放区等。
（3）临时设施布置：包括临时道路、临时桥梁、临时码头等。
2. 施工顺序（1）主桥区：先进行主桥基础施工，然后进行主桥上部结构施工，最后进行桥面系施工。
（2）引桥区：先进行引桥基础施工，然后进行引桥上部结构施工，最后进行桥面系施工。
（3）过渡段：先进行过渡段基础施工，然后进行过渡段上部结构施工，最后进行桥面系施工。
（4）接线路段：先进行接线路段基础施工，然后进行接线路段上部结构施工，最后进行桥面系施工。
3. 施工方法（1）主桥区：1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长根据地质情况确定。
2）上部结构施工：采用悬臂浇筑法施工，先进行支架搭设，然后进行混凝土浇筑，最后进行桥面板施工。
（2）引桥区：1）基础施工：采用预制混凝土空心板基础，板厚0.6米，板长根据地质情况确定。
2）上部结构施工：采用预制混凝土空心板结构，板厚0.6米，板长根据地质情况确定。
（3）过渡段：1）基础施工：采用钻孔灌注桩基础，桩径1.2米，桩长根据地质情况确定。
2）上部结构施工：采用预制混凝土空心板结构，板厚0.6米，板长根据地质情况确定。
新建公铁两用跨江大桥施工组织设计(鲁班奖附图丰富)20钢梁架设步骤
新建公铁两用跨江大桥施工组织设计技术标
目录第一章总则 (1)1.1、编制范围 (1)1.2、编制依据 (1)1.3、编制原则 (1)第二章工程概况 (3)2.1、地理位置 (3)2.2、桥梁结构 (3)2.3、施工环境 (4)2.3.1、自然条件 (4)2.3.2、施工条件 (4)2.4、桥梁主要技术标准 (5)2.4.1、公路桥梁技术标准 (5)2.4.2、铁路桥梁技术标准 (5)2.4.3、通航标准 (5)2.5、主要工程项目及数量 (5)2.6、工程特点、重点及难点 (6)2.6.1、工程特点 (6)2.6.2、工程重点 (7)2.6.3、工程难点 (7)第三章施工总体规划 (8)3.1、工程建设目标 (8)3.2、施工组织机构 (8)3.3、施工场地总体布置及大型临时设施 (9)3.3.1、场地布置 (9)3.3.2、大临设施 (10)3.4、施工总体方案 (12)3.4.1、控制网布设 (12)3.4.2、施工顺序 (12)3.4.3、施工方案简述 (13)3.5、施工进度计划 (18)3.5.1、总工期及开竣工日期 (18)3.5.2、施工计划安排总体思路 (18)3.5.3、施工总形象进度安排 (19)3.6、资源配置计划 (20)3.6.1、劳动力计划 (20)3.6.2、机械设备计划 (20)3.6.3、主要材料供应计划 (21)3.7、附件 (21)第四章斜拉桥的施工方案、施工方法 (22)4.1、基础工程 (22)4.1.1、地质 (22)4.1.2、水文 (23)4.1.3、基础 (24)4.1.4、主要工程数量 (24)4.1.5、施工步骤及施工方法 (24)4.1.6、施工机具配备 (50)4.1.7、主墩基础施工工期计划 (52)4.1.8、施工注意事项 (53)4.1.9、附件 (56)4.2、塔柱工程 (56)4.2.1工程简况 (56)4.2.2施工方案 (56)4.2.3施工技术措施 (57)4.2.4 主要分项工程施工工艺和方法 (58)4.2.5、施工控制与检验 (66)4.2.6、附件 (67)4.3、上部结构工程 (67)4.3.1、施工方案 (67)4.3.2、主要分项工程施工工艺和方法 (68)4.3.3、附件 (89)第五章引桥施工方案、施工方法 (90)5.1、工程概况 (90)5.2、施工方案 (90)5.3、施工技术措施 (91)5.3.1、栈桥与码头施工 (91)5.3.2、钻孔平台的建立 (92)5.3.3、钻孔桩施工 (92)5.3.4、承台施工 (92)5.3.5、上部结构施工技术措施 (93)5.4、主要分项工程施工工艺和方法 (93)5.4.1、钻孔桩基础施工 (93)5.4.2、承台施工 (96)5.4.3、墩柱施工 (99)5.4.4、墩顶框架施工 (100)5.4.5、箱梁施工 (102)5.4.6、桥面系施工 (106)5.4.7、桥梁附属工程施工 (109)5.4.8、轨道工程施工 (109)5.5、附件 (111)第六章质量保证体系及质量保证措施 (112)6.1、创优规划 (112)6.2、质量保证措施 (114)6.2.1、施工前的质量控制 (114)6.2.2、施工过程的质量控制 (114)6.2.3、质量控制程序 (115)6.2.4、施工材料的质量控制 (118)6.2.5、施工过程的试验与检验 (118)6.2.6、资料管理 (118)6.2.7、雨季施工的质量控制 (118)第七章工期保证措施 (120)7.1、技术保证 (120)7.2、管理保证 (120)7.3、计划保证 (121)7.4、资源保证 (122)7.5、其它保证措施 (122)7.6、施工进度控制系统 (123)第八章安全保证体系及安全保证措施 (124)8.1、安全方针及目标 (124)8.2、组织机构 (124)8.3、实行安全风险抵押 (124)8.4、安全防范的八个方面 (124)8.5、实行系统安全分析方法 (125)8.6、加强安全作业的教育与训练 (125)8.7、认真执行安全检查制度 (126)8.8、事故报告制度 (126)8.9、主要施工项目安全技术措施 (126)8.9.1、现场布置 (126)8.9.2、施工机械的安全控制措施 (128)8.9.3、高处作业的安全技术措施 (129)8.9.4、钻孔安全技术措施 (129)8.9.5、水上航道安全维护 (130)8.9.6、栈桥施工安全措施 (130)8.9.7、现浇支架系统作业安全措施 (131)8.9.8、xx江大堤安全渡汛的措施 (131)8.9.9、灾害天气施工的安全技术措施 (131)第九章施工环境保护措施 (132)9.1、施工环境保护目标 (132)9.2、施工对当地环境的影响 (132)9.2.1、施工所造成的主要污染源及污染物 (132)9.2.2、主要施工行为对环境的影响 (132)9.3、施工中环境保护的具体措施 (132)9.3.1、施工中非环保因素的控制 (132)9.3.2、成立专职环保机构、强化管理 (133)9.3.3、施工准备阶段的环保措施 (133)9.3.4、制定奖惩制度并狠抓落实 (133)9.3.4、施工阶段环保措施 (134)9.3.5、竣工后的环保措施 (136)第十章其它说明事项 (137)10.1、劳动卫生保障措施 (137)10.1.1、劳动卫生保障机构及其职责 (137)10.1.2、劳动卫生保障措施 (138)10.1.3、劳动保护 (138)10.1.4、生活区卫生 (139)10.1.5、卫生防病 (139)10.2、文明施工措施 (140)10.2.1、现场文明施工措施 (140)10.2.2、文明施工资料管理 (140)10.2.3、工地卫生 (141)10.3、文物保护措施 (141)第一章总则1.1、编制范围本施工组织设计编制范围为xx公铁两用xx江大桥028#墩～20#墩即里程DK9+264.400～DK12+106.500段的全部桥梁工程（全长2842.1m），包括该区间的铁路桥梁工程以及公铁合建部分的全部公路桥梁工程。
跨铁路桥工程施工组织设计方案
跨铁路桥⼯程施⼯组织设计⽅案XX剑⾢⼤桥3-1标段跨沪昆铁路桥上跨电⽓化铁路施⼯⽅案(报审稿)中铁x局集团XX剑⾢⼤桥3-1标段项⽬经理部⼆00七年⼗⼀⽉⼀⽇⽬录⼀、编制依据 (1)⼆、编制原则 (1)三、⼯程概况 (1)四、钻孔桩施⼯⽅案： (2)五、桥梁架设和安装、拆卸防撞墙防护托架施⼯⽅案： (3)六、施⼯组织机构及分⼯安排 (16)七、材料及机械设备计划 (17)⼋、施⼯安全措施 (17)九、施⼯质量保证措施 (22)附：跨浙赣（沪昆）铁路桥架梁应急预案 (26)⼀、编制依据1. 招标⽂件、施⼯合同。
2.XXX剑⾢⼤桥两阶段施⼯图设计3.《关于XX剑⾢⼤桥施⼯图变更设计审查会议纪要》。
地⽅铁路开发公司会议纪要（12号）。
4.铁道部、铁路局现⾏相关规和规定。
5.《公路桥涵施⼯技术规》（JTJ 041—2000）等相关施⼯技术规和规程。
6.现场踏勘调查所获得的详细资料。
7.本单位长期从事铁路既有线施⼯的经验。
⼆、编制原则（⼀）安全第⼀、预防为主的原则，确保铁路的绝对安全。
（⼆）结合铁路既有线⼯程施⼯特点，坚持施⼯⽅案的适⽤性、合理性、先进性和经济性，采取对铁路运营影响时间最短和最⼩的原则。
（三）在保证施⼯及铁路营业线运营安全、保证⼯程质量条件下，积极采⽤新机具、新⼯艺、新材料及新⽅法。
三、⼯程概况本桥上跨规划的剑⾢⼤道、浙赣铁路（沪昆铁路），按正交布置。
全桥布置为（5×20m）+（26m+28m+40m+28m+26m）+30m+（26m+28m+40m+28m+26m）+（5×20m）共五联，其中30 m跨为预制简⽀箱梁，5×20 m为等截⾯预应⼒混凝⼟箱梁，26m+28m+40m+28m+ 26m为变截⾯预应⼒混凝⼟箱梁； K7+451处上跨规划的剑⾢⼤道，桥下净空≥5.2⽶，K7+540.000处上跨浙赣铁路，桥下净空≥8.5⽶，桥台接路基挡⼟墙。
桥梁中⼼桩号为K7+540.000，桥梁起讫桩号K7+276.200～K7+803.80，全长527.08⽶，桥梁宽度18.0⽶。
新建公铁两用跨江大桥施工组织设计(鲁班奖附图丰富)附图十八：天兴洲岸移动模架施工步骤
抗剪螺栓，之后张拉箱梁纵向预应力束。\P2、解除支承千斤顶除前方两节底模的吊杆，将两块底模从内向外平推
至设计位置后固定。\P4、墩顶横向滑道与滑座临时固定。本跨及下一跨墩顶的三
个滑座顶面标高需调至同一直线上，该直线纵坡取本跨
10t门吊钢筋骨架吊蓝操作挂蓝10t门吊后导梁武昌汉口武昌汉口武昌汉口武昌汉口武昌汉口牵引钢绞线后导梁钢箱梁前导梁滑座滑座滑座前导梁钢箱梁滑座后导梁滑座后导梁前导梁钢箱梁连续千斤顶滑座3承重顶滑座2承重顶滑座1前导梁钢箱梁步骤四：\P1、模架上(n+2)#墩顶滑座，模架自重由n#，(n+1#)，(n+2)#墩墩顶滑座支承。打开第5、6块底模，模架继续纵移9m，后导梁逐渐离开n#墩顶滑座。(n-1)#墩n#墩(n+1)#墩(n+2)#墩(n+3)#墩(n-1)#墩n#墩(n+1)#墩(n+2)#墩(n+3)#墩(n-1)#墩n#墩(n+1)#墩(n+2)#墩(n+3)#墩(n+3)#墩(n+2)#墩(n+1)#墩n#墩(n-1)#墩(n+2)#墩(n+1)#墩(n-1)#墩n#墩步骤五：\P1、重复前述底板开合步骤，模架继续纵移15.7m，到达下一跨的设计位置。\P2、模架进行横向顶推调整，使其位置符合设计要求（曲线上）。\P3、拆除纵移系统移至(n+4)#墩墩顶安装。\P4、顶高模架至设计高程，千斤顶自锁。\P5、安装墩顶散模。清洗模板，用腻子将底模间的缝隙堵严，涂脱模剂。\P6、在已浇梁面上将梁体钢筋分段绑扎成骨架，自重控制在10t以内。\P7、模架上10t门吊将钢筋骨架吊装就位，最后安装预应力管道、内模系统和对拉筋。\P8、浇筑箱梁混凝土、养生。\P9、张拉纵向预应力束和后跨箱梁横向预应力束。\P10、重复步骤一~步骤五进行下跨梁的施工。步骤三：\P1、连续千斤顶张拉，整体将模架向前纵移约9.35m，前方第1块底模闭合，第3、4块底模开启，模架继续纵移6.15m,合第2、3块底模。\P2、此时模架前导梁将要上(n+2)# 墩顶滑座，此时前端挠度最大(加上模架拱度的影响值共为175mm)，模架自重由n#、(n+1)# 墩墩顶滑座支承。步骤二：\P1、在(n+3)#墩墩顶布置张拉台座及张拉千斤顶。\P2、安装牵引钢绞线。步骤五步骤四步骤三步骤二步骤一：\P1、混凝土达到一定强度，拆除内模、箱梁顶对拉筋和底模
铁路大桥施工组织设计
编制说明及依据一、编制说明：xx大桥系xx铁路上控制工程，由于它技术含量高、施工难度大、施工环境恶劣，为了做到最合理、最节约、最优化、最快地安排大桥施工，特别是转体方案需经专家评审后付之实施，故编此施工组织设计。
因大桥正式施工设计图出图时间晚且反复修改，故施组设计也几易其稿，现根据2000年2月所出的大桥施工设计图第一册、第二册（无拱上结构）进行第四次施组修订，但现有设计图仍有部分不完善，所以本施组中所阐述的部分施工方案及施工细节有待进一步补充。
二、编制依据：1、《xx大桥施工设计图》第一、二册（无拱上结构部分）；2、《xx大桥投标文件》；3、《铁路桥涵施工规范》；4、《铁路桥涵施工验收规范》；5、《xx大桥钢管拱制造与验收技术规定》。
三、编制人员编制：xx复核：xx总工程师：xx目录第一章概述………………………………………………第二章施工总平面布置及大临设施………………………第三章全桥施工流程框图…………………………………第四章下部结构施工………………………………………第五章钢管拱的制造………………………………………第六章钢管拱的运输及工地组装…………………………第七章钢管拱的转体及合拢………………………………第八章主跨施工测量………………………………………第九章钢管拱施工的监测监控措施………………………第十章封拱脚及拱肋砼泵送………………………………第十一章拱上结构施工………………………………………第十二章桥面系、钢管拱现场喷涂及其他工程……………第十三章质量保证体系及创优规划…………………………第十四章施工安全保护措施及环保措施……………………第十五章施工进度计划及网络计划…………………………第十六章施工施工机械设备表………………………………第一章概述一、大桥工程概况：xx大桥位于xx铁路中段全线最低点处（中心里程DK71+322），横跨xx，是一座结构新颖、技术含量高、施工难度大的主跨236m上承式钢管砼拱单线铁路桥。
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