科目三江北复盛考场考试流程
重庆复盛科目三2号线考试指南

此处为2号线起点起步记得打左转灯观察左镜和内后视镜起步后直接变入左二道并升至3档注意黑色箭头处为桥梁请务必在桥梁之前调整好直行姿态通过桥梁后为直线行驶此图为通过桥梁后的上坡 (可能正在执行直线行驶)上坡结束时有横道线记得踩一下刹车不用减档通过后大约50米会遇到十字路口(有红绿灯请观察中间那个灯 )注意看图中间那个灯为红灯需要停车等待与前车保持距离绿灯亮起后等待前车通过黄色箭头处的烂路以后再起步如果通过此路口时是绿灯请减速 (可不减档为了稳当减到2档也可)切记切记切记通过此路口时要观察左右后视镜.....如果是红灯起步后保持1档通过烂路以后再升档之后是一点点缓下坡到达红绿灯下时升入3档如果要求停车就不用升档直接打灯观察右镜和内后视镜准备停车如担心2档使用时间太长请1 2档交替如不要求停车请准备好直线行驶此时车应该在左二道行驶到箭头处的标志牌时开启前照灯请在进隧道的瞬间用力鼓起眼睛(头不要乱动)鼓起眼睛可以增加眼睛的进光量这样可以增加视线注意之前的直线行驶可能延伸到洞内不要慌张眼睛平视前方余光扫描车道线轻握方向盘即可出隧道前请减速(好像没有强制要求)车身完全出洞口后记得关闭前照灯如果要求靠边停车请先打右转灯观察右镜和内后视镜如不要求停车请保持左二道直行可能会要求直线行驶此图为出隧道后左边第一个路口此图为出隧道后左边第二个路口 (两个路口相隔不远)到达第二个路口后注意踩一下刹车因为右前方有隐性标志如果从这附近才上车开始考试由于是下坡起步时先松刹车后松离合变到左二道及时升到3档看到此标志牌时准备变到左一道 (掉头以前尽量保持左一道)变道前开启左转灯观察左镜和内后视镜 (不用减档) 变道完成后关闭转向灯这里是掉头前的横道线位置如果遇到前面有车也在掉头请在此停止线以前停车等待如果前方没有车辆阻挡踩一下刹车然后减到2档缓慢滑行到掉头处掉头前请稍微往黄色箭头所指的虚线靠紧一点方便掉头如果遇到对面有车请在黑箭头处停车等待掉头时使用1档半离合状态完成掉头掉头前开左转灯观察左右后视镜和内后视镜哈特别注意此处掉头完成后有隐性横道线请不要慌升2档图片标示的就是车子刚掉头过来时的隐性横道线刚才我们起步掉头时使用的是1档如果在掉头快要完成时不能及时换入2档就请不要慌张先做出一个踩刹车动作后再升到2档注意此处可能要求靠边停车如果没有要求靠边停车的话请尽快升入3档准备直线行驶此图是回程方向这边的隧道记得开启前照灯 (标志牌下面的时候) 进隧道瞬间记得努力睁大眼睛(头不要乱动) 保持方向直线行驶如果是从洞口之前的地方才开始上车考试的话起步后变入左二道并尽快换入3档准备直线行驶出隧道前记得减速(踩一下刹车不过好像没有强制要求)车身完全出隧道以后记得关闭前照灯出隧道后可能在下坡时会要求靠边停车请不要慌张先开启右转向灯减到2档观察右镜和内后视镜如没有要求停车请保持直行如果是从这里才开始上车参加考试:打灯观察左镜和内后视镜下坡起步先松刹车再慢松离合随后变入左二道升到3档保持直线行驶坡下完以后,是十字路口 (有红绿灯)观察中间那个灯如遇到红灯:请停车等待等前车起步先走一节老来再起步如果遇到的是绿灯请踩一下刹车减速 (不用减档)不管你遇到的是红灯停车等待后起步还是遇到绿灯减速后直接通行都请切记切记切记通过路口时观察左右后视镜(左右转动一下头部)红绿灯快要过完时有横道线请踩一下刹车箭头处是一个小坎握紧方向盘通过后就是下坡路了通过这个厂门口后会要求靠边停车不要急于减档保持3档因为前面有个公交站不能停车应该准备变到右1道记得打右灯观察右镜和内后视镜变道完成后记得关闭转向灯看到此标志牌时即可准备减到2档靠边停车特别注意:牌子下面那个路口不可停车哈如没有要求停车请继续以3档在左二道上保持直行如果靠边停车指令播报太晚或者变道不及时不要紧张记住桥下不可停车请滑行通过桥梁以后再停车如果是最后一个参加考试到桥下都没有要求停车的话过桥后就需要掉头如果没有要求靠边停车请在这个标志牌以前完成变道变到左一道准备掉头复盛考场2号线左一车道和左二车道都可以掉头特别注意如果车辆行驶在黑色箭头标示的左二道上务必等车身完全通过横道线以后再打方向掉头无论你在哪个道掉头切记掉头前打左转灯观察左镜和内后视镜。
科三复盛考场白天灯光及夜考步骤

科三复衰考场(黑日灯光、夜考)步调之阳早格格创做科三黑日考查模拟灯光:1.请挨启前照灯~近光灯2.夜间正在不路灯照明不良的条件下止驶~近光灯3.夜间共目标近距离跟车止驶~近光灯4.请将前照灯变更成近光~近光灯5.夜间取机动车会车~近光灯6.夜间超出前圆车辆~单闪灯7.夜间通过慢直拱桥坡路~单闪灯8.夜间正在窄桥会车~近光灯9.夜间通过不接通旗号灯的十字路心~单闪灯10.雾天止驶~雾灯+应慢灯11.夜间正在车辆爆收障碍妨碍接通又易以移动~示宽灯+应慢灯科三夜考(复衰考场)支配简直步调:1.上车先安排座位后视镜,查看车辆是可处于面火状态,把示宽灯启成近光灯,共时关关应慢灯,举左脚等待语音感触后挨启车门下车绕车一周正在上车,系佳仄安戴挨左直灯紧脚刹换1挡起步2.正在考查名目中听到语音“超出前圆车辆的指令后”正在5秒内挨启左转直灯战单闪灯,正在3秒后转化目标盘完毕超车,超车完毕后关关转直灯3.正在考查名目中听到语音“前圆会车”沉面刹车即可4.正在考查名目中听到语音“前圆采用符合天面掉头”挨启左转直灯,背左边车讲逐级变讲,1个转直灯变一个讲,转直灯启关之间屡屡要隔断3秒钟,减档成1挡,掉头时加挨单闪灯,完毕掉头(如前圆有车不妨停车等待,沉新换1挡起步即可)5.正在考查名目中听到语音“前圆变动车讲”不分安排挨启相映的转直灯,瞅察后视镜决定仄安后正在3秒后转化目标盘完毕变讲而后关关转直灯6.正在考查名目中听到语音“靠边停车”正在5秒内挨启左转直灯共时瞅察左后视镜确认仄安后正在3秒钟后背左转化目标盘变动车讲(1.2.3.挡皆不妨停车修议最佳1挡停车)停佳车后挂空挡推脚刹,把近光灯关关为示宽灯再挨启应慢灯,紧启仄安戴瞅左后视镜保证周边仄安后挨启车门下车,下车后一定要关关佳车门7.正在考查名目中听到语音“前圆通过大众汽车站”或者“前圆通过书院天区”挨单闪灯战沉面刹车。
科三复盛考场白天灯光及夜考步骤

科三复盛考场(白日灯光、夜考)步调科三白日考试模拟灯光:1.请打开前照灯~近光灯2.夜间在没有路灯照明不良的条件下行驶~远光灯3.夜间同方向近距离跟车行驶~近光灯4.请将前照灯变换成远光~远光灯5.夜间与机动车会车~近光灯6.夜间超出前方车辆~双闪灯7.夜间通过急弯拱桥坡路~双闪灯8.夜间在窄桥会车~近光灯9.夜间通过没有交通信号灯的十字路口~双闪灯10.雾天行驶~雾灯+应急灯11.夜间在车辆发生故障妨碍交通又难以移动~示宽灯+应急灯科三夜考(复盛考场)操纵具体步调:1.上车先调整座位后视镜,检查车辆是否处于点火状态,把示宽灯开成近光灯,同时关闭应急灯,举左手等待语音感应后打开车门下车绕车一周在上车,系好平安带打左弯灯松手刹换1挡起步2.在考试项目中听到语音“超出前方车辆的指令后”在5秒内打开左转弯灯和双闪灯,在3秒后转动方向盘完成超车,超车完成后关闭转弯灯3.在考试项目中听到语音“前方会车”轻点刹车即可4.在考试项目中听到语音“前方选择合适地点掉头”打开左转弯灯,向左边车道逐级变道,1个转弯灯变一个道,转弯灯开关之间每次要间隔3秒钟,减档成1挡,掉头时加打双闪灯,完成掉头(如前方有车可以停车等待,重新换1挡起步即可)5.在考试项目中听到语音“前方变动车道”不分左右打开相应的转弯灯,观察后视镜确定平安后在3秒后转动方向盘完成变道然后关闭转弯灯6.在考试项目中听到语音“靠边停车”在5秒内打开右转弯灯同时观察右后视镜确认平安后在3秒钟后向右转动方向盘变动车道(1.2.3.挡都可以停车建议最好1挡停车)停好车后挂空挡拉手刹,把近光灯关闭为示宽灯再打开应急灯,松开平安带看左后视镜确保周边平安后打开车门下车,下车后一定要关闭好车门7.在考试项目中听到语音“前方通过公共汽车站”或“前方通过学校区域”打双闪灯和轻点刹车。
最新重庆市复考场科目三整理(含路线示意图)

8.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯)
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯
夜间通过急弯、坡路-------远近灯光变换两次(闪两次远光灯)
模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光
4.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯)
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
夜间同方向近距离跟车行驶---------近光灯
夜间通过没有交通信号灯控制的路口------远近灯光变换两次(闪两次远光灯)
雾天行驶------雾灯+应急灯(不能关闭之前的灯光)
模拟夜间考试完成,请关闭所有灯光,请起步,继续完成考试-----关闭灯光
5.下面将进行模拟夜间行驶灯光的考试,请在5秒内做出相应的灯光操作。
请开启前照灯--------开启灯光(近光灯+示宽灯)
夜间在没有路灯照明不良条件下行驶---------远光灯
复盛考场电子
பைடு நூலகம்路考
上车、准备
安全员会根据考试中心的考试顺序安排第一个考试的人坐副驾驶,第二个人坐后排左边,第三个人坐中间,第四个人坐右边,考试顺序确定座位,学员不得有异议,否则安全员可以取消考试资格。副驾驶的学员可以直接从副驾绕过车头然后上车,其他学员必须从车尾到车头逆时针绕车一周上车,在绕行的时候要记得目测前学员的停车边距是否合适,你可以借鉴。宽了你就在他停车的基础上再窄点。要不然就宽点,要不然就和他停的一样。如果上一个学员考试不合格压线了,安全员都会叫你挪出去,不要自己擅自挪车,如果安全员没有看到请示安全员怎么做。第一次上车千万不要系安全带,(为什么不要系安全带,后面解释)上车后检查灯光是否全部关闭,特别是远光灯和雾灯,这两个灯在不开大灯总电源的时候仪表台上不显示,建议检查灯光时打开所有灯光,再逐一关闭。还要检查车辆是否熄火,如果熄火了必须启动发动机,因为下一次上车系好安全带就直接模拟灯光了;检查座位和后视镜是否合适,检查完毕后举手,等待语音说:请下车绕车一周。(注意,语音不提示自行下车不合格,可变换举手位置或放下再举。绕车走的时候尽量离车身近点,怕仪器感应不到)再次上车,确定安全带的反顺,反插不合格,系上安全带后,语音才会提示你,模拟夜间灯光考试。好了,现在解释为什么第一次上车千万不要系安全带,是因为安全带扣里有感应装置,系统认为你已经是第二次上车,直接播放模拟夜间灯光考试的语音,而系统仪器没有感应到你按规定绕车一周,系统就判断考试不合格。还有就是,后一个考试的学员必须等前一个学员下车并完全关好车门后下一个学员才可以开左车门下车,否则两个均不合格。这一点切记,别害人害已。前一个学员从右后门上车。接下来就是正式考试了。1.起步--------起步毫无疑问是第一个本项目了,请严格按照我们一直延续下来的固定的方法口诀:
重庆科目三复盛考场全攻略

重庆科目三复盛考场全攻略复盛考场电子路考将配备全套电子化考试设备,包括智能车载考试系统、GPS定位仪等,“电子仪”通过车载计算机系统发出的各种考试指令,按照考试要求和标准进行操作,并对实际道路上出现的各种突发情况作出正确及时的处置,以完成科目三实际道路考试全部环节。
一、复盛考场电子路考考试项目要领及注意事项1、通过学校路段前车载语音提示:“前方通过学校路段”;重庆凯旋驾校提示要领:听到语音提示后,踩刹车,车速降到30公里/小时以下,超速的扣30分。
2、通过公交车站前车载语音提示:A:没有语音提示;B:“前方通过公交车站”;要领:听到语音提示后,一定要踩刹车,降低车速,时速在30公里/小时以下,如超速的扣30分。
3、通过人行横道前车载语音提示:“前方人行横道有行人通过”,和“行人已通过”;要领:听到语音提示后,应在人行横道前停车等候,待语音提示“行人已通过”后再起步,听到语音提示后不停车的扣30分。
4、直线行驶前车载语音提示:“前方进入直线行驶”;要领:听到语音提示后,把车位调直,不得随意摇摆方向盘或变道,如违反的扣30分。
5、起点、终点注意事项:起点即是终点,所有的车辆都必须靠右依次等候,等前方的车辆都驶离后方可停在终点,千万不得把车停在黄方格区内。
6、看到减速带后,应该立即踩刹车降低车速在30公里/小时以下,超速的不踩刹车扣30分7、变更车道前车载语音提示:“前方请变更车道”;要领:听到语音提示后,先开启转向灯3秒以后才开始转方向盘变道,开启转向灯不到3秒就转向变道的扣10分,不开启转向灯的扣20分。
同时应该在变更车道开始线起点到终点150米内完成变道。
8、通过路口前车载语音提示:A:“前方路口右转”;B、“前方路口左转”;要领:听到语音提示后,先开启右转向灯(如是左转则开启左转向灯)3秒后再转弯,开启转向灯不到3秒就转弯的扣10分,不开启转向灯的扣20分。
9、掉头路段前车载语音提示:“前方请选择合适地点掉头”;要领:开启左转向灯3秒后再掉头,掉头转弯时弯度不能太小也不能太大,掉头地点选择不当的扣30分。
重庆市科目三复盛考场攻略(白天)

重庆科目三复盛考场攻略(白天)一、上车准备1、如果第一个上车的,站在左前门边,听安全员口令,然后从后方绕车一圈,在右前门边双手将身份证交给安全员。
后面三个要等前面一个考试结束并且下车关好前门后(不然两个都不及格),才能打开车门,然后绕车一圈,在右前门将身份证交给安全员。
(注意观察有车轮与路缘实线的距离,后续有用)2、上车后,先调整座椅、系安全带、看反光镜。
3、检查灯光是否全关(看开关那儿,有可能雾灯开着的)、档位是否为空档、手刹是否拉起(仪表盘有个“P”)。
4、转头对安全员说“报告老师,我准备好了”。
5、然后进行夜间灯光模拟考试,最好在网上下个语音多听几次,并且最后记得一定要关闭灯光(见附录)。
二、起步1、首先看仪表盘是否显示熄火(转速指针指向0),熄火就挂空挡,拉手刹再点火。
2、然后打左转弯灯→踩刹车→踩离合→按喇叭→挂一档→松手刹。
左右观察反光镜,如果是陡坡记得慢慢松离合,当转速表指针在往下掉的时候稳住离合,慢慢松刹车,待车平稳起步后完全松开离合。
3、起步后可以只打一次左转弯灯变换到中间车道,记得关掉转弯灯。
4、稍微给点油等速度在10到15的时候踩离合换二档,再给点油速度在20到25的时候踩离合换三档。
不然会出现速度或者转速与档位不匹配,会扣10分。
同样,如果三档的速度低于20,或者二档的速度低于10时也会出现速度与档位不匹配,还有就是如果速度超过20从二档换一档,或者速度超过30从三档换二档直接扣100。
记得,升速升档,降速降档。
5、行驶过程中注意用油门和刹车来控制车速在25到30范围内(因为这样就可以不管是人行横道、公交车站、学校等提示都不用去点刹车)。
而且低速时人不会紧张。
如果前方有车辆或行人,就在人行横道前停下来,再挂一档等待行人通过后再起步。
6、行驶过程中不要轻易改变车道,尤其是在比较直的路段。
因为很可能来个直线行驶。
三、路口左(右)转弯、直行1、听到语音提示后,先打转弯灯(直行不用),数三秒后变换到合适的车道,然后减速换到二档,如果是红灯或者有行人,就停在人行横道前重新挂一档等待通行。
重庆市复盛镇驾照考试科目三路考总结(附线路图)-20160520

重庆复盛科目三路考总结(附线路图)-20160520虚线框为“左转弯待转区”:尽量在该区域停车观察路口车辆情况,确认安全后通过;超过该区域,在转弯过程中停车,扣100分。
共两车道,每车道内可停2辆车,不能在人行横道上停车。
右转弯有引导线,走两引导虚线内路边有人行横道标准,但路上无标线,到该处需要踩刹车。
(注:位置可能发生变化,检验考生观察能力)路考车辆入口1#线2#线3#线左1、2道均可调头,在斑马线前调头,不可压斑马线,接近停止线时,是实线,不可变更车道。
左转弯,车身到达路中间的下水道盖时,将方向盘向左打90度,刚好进入左2道在桥下调头:有两个位置可调头,需要观察对向来车情况,待来车通过后调头。
高低路面:左边路面高、右边路面低匝道变换:2车道变3车道、3车道变2车道,注意走正车道,变道要开转向灯人行横道前调头超过人行横道调头,注意需要踩两次刹车:调头前和刚好调头回人行横道前调头根据隧道内灯光情况开启前大灯。
无灯光:开启前大灯,出隧道要关闭有灯光:可开启、也可不开启前大灯扣分情况:1、隧道内无灯光,未开前大灯;2、出隧道未关闭前大灯。
重庆复盛路考科目三考场介绍复盛考场为重庆最早的考场,建立初为了效益,通过率只有3~4成,自从西彭路考场建立后形成竞争后,通过率有所提高。
最初只有1号和2号线,后将1号线改造成现在的1号和3号线,将2号线缩短为现在的2号线,同时取消场镇路段的考试。
线路难度系数,由高到低:3、1、2考试三要素1、基本功扎实:起步、换挡、控制车速、停车。
2、熟悉标识和标线:如:左转弯待转区、虚线可以短时间压,但不能停车,实线不能压。
3、善于观察:车辆、行人情况、路边设置的标牌。
起步1、打灯:开启左转向灯2、挂挡:将档位挂到1档(任何时候停车起步必须用1档,在其它档位或者空挡起步,扣100分)3、松手杀:将手刹释放完,手刹未到底起步扣100分。
4、观察:观察后方无来车才起步。
5、鸣笛:按喇叭,提醒人员和车辆你即将起步。
月重庆复盛科目三电子路考规则总结(C)

2015.11月重庆复盛科目三电子路考规则总结(C2)一、复盛电子路考考场,3条考试线路,考试距离3公里。
一般C2考1号线或3号线。
关于考场的最新路线图,我也在百度文库上传了《重庆复盛科目三路考路线图_含Goole地图-2015年11月版》二、科目三除了规则以外,一定要重视安全员。
因为安全员一踩副刹,你就挂了!(-)要尊重安全员,考试时交身份证时要双手,绝不能说话,绝不能给钱物!(因为按考场纪律,安全员接受钱财物,会被开除,学员的成绩将被取消!) 但合场时,有个潜规则,就是给安全员天子烟,放在他座椅背面的袋子里,不能让摄像头抓拍;这点很烦人,有时候某些安全员就是魔鬼!2015年10月,我与一个大姐去合场,已交费,计时卡刷了,但安全员去上厕所,结果那个大姐对着背影吼了句“快点,时间就是金钱哟!”,结果安全员回来,带着气开车去合时,飞车开到2号线,一句不教,并禁止学员的交流,学员一说话就威胁让下车。
我开车过隧洞时,速度30至35KM/H,安全员故意踩副刹,连续猛踩三脚。
停在隧洞内,危险动作让人震惊,让我怒而无奈;后来开到3号线时,趁停车换人时,他下车从背袋里拿到天子烟,脸色才好一点,也教了一点。
但合场对我的心理影响坏极了。
而且第二天的考试,我感觉另一个安全员也是将我作为了收拾对像,我第一个考,安全员停车时,故意将方向盘辐恰好遮拦住左边的灯拔杆,灯光需要盲操作或是转动方向盘再去直视操作,导致灯光失败一次;安全员以变道不安全为由踩了副刹,结果我都没开出10米,就打倒了!而第二次我去考试时,一杆满分通过。
这次安全员人很好,就没有恶意踩副刹。
在我考试中,有几个地方,我没违规,但是找理由收拾我,我还是会遭的。
比如:我在一号线红绿灯处调头,左转是绿灯,但有几个闯红灯的路人在斑马线,我是减到极慢速,继续向斑马线靠近调头,行人自感闯红灯却因车少,强行过了马路,于我是继续调头,车子很稳慢,动作娴熟;但如果这时安全员踩了副刹,那我也是无话可说的,这种情况其实一定要把自已当学员。
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科目三江北复盛考场考试流程
(自动档)
上车准备:
听到考试开始语音后,学员应观察后方交通情况,打开车门逆时针绕车一周(注:左前和右后各有一个感应器,学员应当用手按压感应器,听到“右后方有学员通过”和“左前方有学员通过”后),上车,调整座椅,系安全带,准备夜间灯光的考试。
1、夜间行驶:
考生听到语音提示“下面将进行夜间模拟灯光的考试,请根据语音提示,在5秒内做出相应的灯光操作,请开启前照灯”模拟灯光考试内容包括:
(1)夜间在没有路灯,照明不良条件下行驶:开远光;
(2)夜间在照明良好的条件下行驶:开近光;
(3)夜间与机动车会车:开近光;
(4)夜间通过急弯、坡路、拱桥:交替使用远近光灯;
(5)路边临时停车:开示廓灯和应急灯;
(6)夜间直行通过路口:近光灯;
(7)夜间同方向近距离跟车行驶:近光灯;
(8)夜间通过没有交通信号灯控制的路口:交替使用远近光灯;
(9)夜间超越前方车辆:交替使用远近光灯;
夜间模拟考试完成,请关闭所有灯光,请起步。
2、起步
当听到语音提示“起步”后,打左转向灯(大于3秒),踩刹车,将档位挂入D档,同时(左右扭头)观察左右后视镜,确认安全后,放驻车制动器,平稳起步,拔正转向灯,在坡路起步时禁止后溜(大于30mm),发动机转速不得超过2500rpm。
3、路口右转弯
当听到语音提示“路口右转弯”后,开右转向灯(大于3秒),在车辆前保险杠到停止线前,范围30m内踩刹车减速,左右观察交通情况,按导向箭头车道右转至行车道。
4、路口左转弯
当听到语音提示“路口左转弯”后,开左转向灯(大于3秒),在车辆前保险杠到停止线前,范围30m内踩刹车减速,左右观察交通情况,按导向箭头车道左转至行车道。
5、掉头
当听到语音提示“请选择合适地点掉头”后,考生应打左转向灯(大于3秒、灯光闪烁5次以上),踩刹车减速,通过后视镜观察左后方交通情况,确认安全后,方可降低车速,驶入掉头区域,驶入掉头区域时应左右观察路况,确认安全后驶入行车道正常行驶并关闭左转向灯。
6、直行通过路口
当听到语音提示“直行通过路口”后,考生应减速慢行(在车辆前保险杠至停止线前,范围30m内踩刹车减速),观察道路交通情况,按照信号灯指示行驶,路口内禁止停车。
7、通过公交车站
经过“公交车站”时(无语音提示,注意道路标牌),考生应减速慢行(在车辆前保险杠至项目标牌前30m范围内踩刹车),左右(扭头)观察,注意避让公交车辆及行人,确认安全后方可通过。
8、通过人行横道
通过人行横道(无语音提示,注意道路标牌),考生须在车辆前保险杠至人行横道前的停止线前30m范围内踩刹车减速慢行。
若有行人通过,请把车辆停在安全线外等候,在行人通过人行横道后方可通过。
9、通过学校区域
通过“学校区域”时,考生须减速慢行,在车辆前保险杠至项目标牌前30m范围内踩刹车左右(扭头)观察,注意避让学生,确认安全后方可通过,项目全程时事低于30KM/h。
10、会车
当听到语音提示“与机动车会车”后,考生须注意前方来车,踩刹车减速,保持车辆在原车道行驶至项目结束。
11、超车
当听到语音提示“请超越前方车辆”后,考生应打左转向灯(大于3秒),同时通过(左)后视镜观察左后方交通情况,确认安全后方可向左转动方向盘,驶入左侧老车道进行超车,在超车道上至少行驶20米以上且瞬间速度达到20KM/h后,打右转向灯,观察右后视镜,确认安全后方可驶回原车道。
(200米内完成)
12、直线行驶
当听到语音提示“前方进入直线行驶区域”后,考生应立即修正方向,保持车辆直行,准备完成直线行驶。
在听到“请保持直线行驶”语音后,考生应目视前方,双手控制好方向盘,保持车辆直线行驶。
(左右偏移量不得大于米,瞬间速度达到20KM/h)
13、变更车道
当听到语音提示“变更车道”后,考生应打转向灯(大于3秒),同时扭头通过后视镜观察后方交通情况,确认安全后,转动方向盘变更车道,车身和车道实现完全变更后关闭转向灯。
当不具备变更条件时,考生应减速慢行,等待条件允许后进行变更车道。
(150米内完成)
14、靠边停车
当听到语音提示“请靠边停车”后,考生打右转向灯(大于3秒),同时通过(右)后视镜观察右后方交通情况,确认安全后,将车辆(右侧)平行停放在道路边缘实线30厘米以内,但不能压到道路边缘实线,停稳车辆,拉起驻车抽动器,挂P档,松行车制动器,关闭所有灯光,取安全带,开车门下车关闭车门(15秒内完成)。
靠边停车须在150米内完成,根据道路情况可多次停车,驻车制动器拉起后不能再挪车。
注意事项与建议:
骑压车道分界线不能10秒;
连续变更车道时,需采取一灯一道的方式,车辆变更到相邻车道后,需行驶10秒以上,才能再次变道;
通过学校区域、公交车站、人行横道等需要减速的项目时,由于部分学员对道路实际距离
估计不足,建议在车辆行进到离项目标牌前10m左右时再次补踩刹车。