2023年-2024年一级建造师之一建港口与航道工程实务通关题库(附带答案)

2023年-2024年一级建造师之一建港口与航道工程
实务通关题库(附带答案)
单选题（共45题）
1、大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。

6级风的风速为（）m／s。

A.8.0～10.7
B.5.5～7.9
C.10.8～13.8
D.13.9～17.1
【答案】 C
2、水运工程施工过程中，索赔费用的计算原则是（）。

A.计算合理
B.真实可信
C.证据确凿
D.赔（补）偿实际损失
【答案】 D
3、变形监测网布设前，应充分收集测区已有基础资料，并根据测区的（）和现有的仪器设备，以及变形观测的性质、内容和要求，进行全面计划和设计。

A.自然条件
B.地质条件
C.地形条件
D.地形、地质条件
【答案】 D
4、《水运建设市场监督管理办法》第三十七条规定违反本办法规定，施工单位超越资质等级承揽工程并尚未开工建设的，处工程合同价款（）的罚款。

A.1％
B.2％
C.3％
D.4％
【答案】 B
5、风速用蒲福风级来表示，蒲福风级按风速大小不同范围将风分为（）级。

A.14
B.18
C.16
D.12
【答案】 D
6、真空预压法是在加固区打设竖向排水通道后，其上覆膜形成密闭状态，抽去水和空气而产生真空，将大气压力作为预压荷载的方法，它通过（），达到提高地基有效应力，从而加速地基固结的目的。

A.增大土的孔隙率
B.改变土的颗粒组成
C.降低地基的孔隙水压力
D.增大土的孔隙比
【答案】 C
7、水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。

A.50t以上100t以下
B.100t以上500t以下
C.500t以上800t以下
D.500t以上1000t以下
【答案】 B
8、公路水运工程安全生产工作应当建立（）监督的机制。

A.职工
B.行业
C.政府
D.社会
【答案】 D
9、板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。

A.小于
B.等于
C.略大于
D.大于
【答案】 D
10、采用链斗式挖泥船和吹泥船施工时，对于（）宜选用舱壁较陡的开底或开体泥驳。

A.砂
B.粉土
C.黏性土
D.淤泥
【答案】 C
11、重力式码头后方抛填棱体的作用是（）。

A.防止回填土的流失
B.对地基压载加固
C.降低墙后主动土压力
D.防止地基沉降
【答案】 C
12、斜坡堤堤心石水上抛填块石，应根据水深、水流和波浪等自然条件对块石产生的（）的影响，确定抛石船的驻位。

A.漂流
B.位移
C.变位
D.移位
【答案】 A
13、海港建设中，严禁采用（）水泥。

A.普通硅酸盐
B.烧黏土质火山灰质硅酸盐
C.矿渣硅酸盐
D.粉煤灰硅酸盐
【答案】 B
14、高桩码头的接岸结构，采用板桩时，回填顺序应先回填（）。

A.锚碇结构前的区域
B.锚碇结构及板桩墙的中间部位
C.锚碇结构的周围
D.板桩墙后的部位
【答案】 A
15、对于变更的估价，工程量清单中无适用或类似子目的单价，可按照（）的原则，由监理人按合同约定商定或确定变更工作的单价。

A.成本
B.成本加利润减管理费
C.成本加利润
D.成本加利润加管理费
【答案】 C
16、工程所用的原材料、半成品、成品、构配件和设备进场时应进行（）。

A.检验
B.验收
C.检定
D.检测
【答案】 B
17、重力式码头胸墙混凝土，在埋有块石的混凝土中留置水平施工缝时，应使埋人的块石（），增强新老混凝土接合。

A.外露1／4
B.外露1／3
C.外露一半
D.外露3／4
【答案】 C
18、根据《内河航运建设工程概算预算编制规定》，现场经费属于( )。

A.定额直接费
B.直接工程费
C.其他直接费
D.专项费用
【答案】 B
19、港口与航道总承包二级资质可承担的港口与航道工程包括（）。

A.人工岛及平台
B.海上风电
C.各种升船机
D.内河1000吨级以下航道工程
【答案】 D
20、（）不属大型施工船舶。

A.起重船
B.打桩船
C.大型交通船
D.挖泥船
【答案】 C
21、重力式方块码头为墩式建筑物时，方块安装以墩为单位，逐墩安装，每个墩（）逐层安装。

A.由一边的一角开始
B.由一端向另一端安装
C.由中间向四周安装
D.先安外侧，后安内侧
【答案】 A
22、吹填工程土方量计算时，应考虑（）。

A.超宽量
B.超深量
C.泥土固结、沉降量
D.回淤量
【答案】 C
23、采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。

A.0.15～0.25
B.0.8～1.0
C.0.45～0.55
D.0.7～0.9
【答案】 C
24、对泥炭土、有机质土、塑性指数大于（）的黏土、地下水有腐蚀性的地区，必须通过现场试验确定其适用性。

A.10
B.17
C.25
D.27
【答案】 C
25、“在台风严重威胁中”，系指船舶于未来（）h以内，遭遇风力可能达到6级以上。

A.24
B.12
C.48
D.6
【答案】 B
26、高桩码头在接岸结构岸坡回填土和抛石时，不宜（）推进的施工方法。

A.由岸向水域方向
B.由水域向岸方向
C.顺水流方向
D.逆水流方向
【答案】 A
27、码头背后抛石棱体和回填土之间使用土工布主要是应用其（）功能。

A.隔离
B.反滤
C.加筋
D.防护
【答案】 B
28、真空预压加固地基时，膜下真空度应稳定在（）kPa 以上，以保证加固效果。

A.60
B.70
C.80
D.90
【答案】 C
29、在软土地基上建斜坡结构防波堤，堤心抛石有挤淤要求、抛石顺序应()。

A.沿堤横断面从一端向另一端抛
B.沿堤纵断面从一段的一端向另一端抛
C.沿堤的横断面从中间向两侧抛
D.沿堤断面全面平抛
【答案】 C
30、疏浚工程量计算时应考虑（）。

A.沉降
B.超宽
C.流失
D.泥土固结
【答案】 B
31、砂枕坝体的砂枕厚度应控制在（）之间。

A.400～700mm
B.400～800mm
C.500～700mm
D.500～800mm
【答案】 A
32、在（）将经项目经理审查、企业审定、企业法人代表签发批准的施工组织设计报送业主和工程监理单位。

A.宣布中标之后
B.工程开工之前
C.工程开工之后
D.工程开工令下达之后
【答案】 B
33、高桩码头叠合板预制件在安装就位以后，要（），以使构件稳固。

A.用张紧器临时拉条稳住
B.将两根相接的底部伸出的钢筋焊接起来
C.立即浇筑混凝土
D.将接缝处伸出的钢筋焊接起来
【答案】 D
34、河床上固体颗粒上升和下降均取决于接近河床表面处的（）的变化。

A.水平速度
B.垂直分速
C.颗粒大小
D.颗粒黏度
【答案】 B
35、关于大体积混凝土防裂措施的说法，错说的是（）。

A.掺入缓凝剂，延长混凝土凝结时间
B.浇筑分层厚度不大于3.0m
C.基础强约束区的浇筑分层厚度不大于1.5m
D.混凝土分层浇筑允许间歇期最长是14D
【答案】 D
36、采用爆炸排淤填石法改良地基时，药包在泥面下埋设深度一般为（）H。

A.0.15～0.25
B.0.8～1.0
C.0.45～0.55
D.0.7～0.9
【答案】 C
37、周期为半个太阴日的潮汐叫半日潮。

半日潮的特征：两次高潮（或低潮）的潮高相差不大，两次相邻的潮差几乎相等，两次相邻高潮（或低潮）之间的时间间隔（）。

A.完全相等
B.几乎相等
C.相差很大
D.无规律
【答案】 B
38、在治理管涌与流沙（土）的方法当中，水平向铺设防渗铺盖是截水防渗措施之一。

水平向铺设防渗铺盖可采用（）、沥青铺盖、混凝土铺盖以及土工膜。

A.金属板铺盖
B.砂土铺盖
C.塑料板铺盖
D.黏土及壤土铺盖
【答案】 D
39、伤亡事故预防，就是要做好（），消除人和物的不安全因素，实现作业行为和作业条件安全化。

A.安全教育
B.安全技术交底
C.安全生产风险评估
D.持证上岗
【答案】 C
40、水运工程招标人自招标文件开始发售之日起至潜在投标人提交投标文件截止之日止最短不得少于（）日。

A.20
B.30
C.35
D.40
【答案】 A
41、《水上水下施工作业许可证》的说法错误的是（）。

A.《许可证》的有效期最长不得超过5 年
B.期满不能结束施工作业时，持证人可于《许可证》有效期期满之日7d 前办理延期
C.海事局准予办理2 次延期使用手续
D.施工作业者取得《许可证》后，如作业项目等发生变更，原申请者须重新申请，领取新的《许可证》
【答案】 C
42、采用无纺土工织物作重力式码头后方倒滤层材料时，其抗拉强度不宜低于（）kN／m。

A.3
B.5
C.6
D.8
【答案】 C
43、（）适用于单一河道中急弯险滩的整治。

A.在凹岸建顺坝或丁坝
B.炸除礁石
C.在突嘴上游建丁坝
D.废弃老槽、另辟新槽
【答案】 C
44、水上交通较大事故，指造成3人以上10人以下死亡（含失踪）的，或者10人以上50人以下重伤的，或者船舶溢油（）致水域污染的，或者1000万以上5000万元以下直接经济损失的事故。

A.50t以上100t以下
B.100t以上500t以下
C.500t以上800t以下
D.500t以上1000t以下
【答案】 B
45、抓斗式挖泥船挖掘黏土和密实砂，当抓斗充泥量不足时，应（）。

A.下斗间距宜大
B.增加抓斗重叠量
C.减少抓斗重叠量
D.下斗间距宜小
【答案】 C
多选题（共20题）
1、在下列质量事故中，发生（）时，省级交通运输主管部门应在接报2小时内进一步核实，并按规定上报。

A.一般质量事故
B.特别重大质量事故
C.较大质量事故
D.重大质量事故
E.超大质量事故
【答案】 BD
2、吹填区排泥管线的布置应满足（）的要求，并应考虑吹填区的地形、地貌，几何形状对管线布置的影响。

A.设计标高
B.吹填范围
C.挖泥标高
D.挖泥范围
E.吹填厚度
【答案】 AB
3、水工建筑物表层垂直位移观测点应结合工程特点布设在下列位置：（）；不同结构分界处；不同基础或地基交结处。

A.墩式结构的四角
B.墩式结构的中心
C.沉降或伸缩缝两侧
D.码头的左右两端
E.码头的前后沿
【答案】 AC
4、关于透水框架水上抛投施工要求的说法，正确的有（）。

A.抛投施工宜采用网格法控制抛投质量
B.抛投时应自河岸到河心，按先浅水再深水的顺序进行
C.抛投时应自河心到河岸，按先深水再浅水的顺序进行
D.抛投多层时，依次抛完各层后再进行检测
E.抛投施工应由定位船与装载抛投船舶组合进行
【答案】 AB
5、下列性能指标中，（）属于土工织物的物理性能指标。

A.有效孔径
B.断裂伸长率
C.渗透系数
D.耐热性
E.耐磨性
【答案】 AD
6、在斜坡堤施工中，对砂垫层的（）等规定了其质量要求。

A.顶面曲度
B.顶面坡度
C.顶面宽度
D.顶面标高
E.顶面高度
【答案】 CD
7、航道整治工程在评定分部工程质量等级时，（）分项工程不参与评定。

A.钢筋
B.盲沟
C.削坡及整平
D.模板
E.土工织物垫层
【答案】 ACD
8、对于土石围堰材料的要求，正确的有（）。

A.匀质土宜选用粉质黏土
B.粉质黏土的土粒渗透系数不宜大于1×10-4cm／s
C.钢板桩围堰内填料宜采用中砂、粗砂
D.滤层应选用水稳定性好的砂砾料
E.填筑土粒含水率与最优含水率的偏差不宜超过5％
【答案】 ABCD
9、高桩码头工程施工组织设计编制中，应按工程地质报告所提供的资料，将与施工有关的资料列入，包括土层厚度，层顶标高，重力密度，天然含水量，内摩擦角，黏聚力，压缩系数，（）等。

分析施工中应注意的事项。

A.标准贯入击数
B.静力触探值
C.土的层底标高
D.土的平均厚度
E.土层名称
【答案】 ABC
10、在航道整治工程中，护滩带工程施工一般包含的内容有( )。

A.扭工字块安放
B.滩面处理
C.根部护岸
D.铺软体排
E.浇筑钢筋混凝土面层
【答案】 BCD
11、下列关于砂枕坝体施工的说法，正确的有（）。

A.砂枕垂直轴线摆放，上下砂枕错缝铺设
B.坝头的浅水区可一次抛到设计高程
C.砂枕厚度控制在400～700mm
D.砂枕抛筑至适合人工铺设施工时，宜采用人工铺设充填
E.砂枕充填饱满度不应小于80％
【答案】 ACD
12、高桩码头工程施工组织设计编制中，“各项资源的需用计划”包括：劳动力需用计划、材料需用计划、（）等。

A.工资计划
B.预制构件和半成品需用计划
C.施工船舶和机械需用计划
D.分期分批竣工项目计划
E.混凝土试验计划
【答案】 BC
13、港口与航道工程中，高桩码头混凝土预制构件在预制场存放时应符合下列规定：（）。

A.存放场地宜平整
B.按两点或多点支垫
C.场地需浇筑混凝土地坪
D.不同规格的预制构件，宜分别存放
E.按出运次序存放
【答案】 ABD
14、强夯法在国际上又称动力固结法或称动力压实法，其实质是反复将很重的锤提到一定高度使其自由落下，给地基以冲击和振动能量，将其压密，从而（）。

A.改善地基性能
B.改善土的分层
C.降低地基的压缩性
D.改变土体结构
E.提高地基的强度
【答案】 AC
15、急滩整治应优先采取（）等措施。

A.固滩
B.清礁
C.疏浚
D.筑坝
E.护岸
【答案】 BCD
16、粒化高炉矿渣粉对混凝土性能的影响有（）。

A.增大浆体的流动性
B.提高混凝土的强度
C.降低混凝土的水化热
D.提高其抗渗性
E.提高其抗蚀性
【答案】 ABD
17、斜坡式坝体的主要优点是（）。

A.结构简单
B.施工方便
C.节省材料
D.整体稳定性好
E.破坏后易于修复
【答案】 ABD
18、堆载预压工程应作好施工监测和效果检验，在堆载过程中应每天进行（）等的观测，并符合控制标准。

A.孔隙水
B.沉降
C.土的强度
D.排水量
E.位移
【答案】 AB
19、土工织物铺设块的拼缝宜采用（）连接，但在长度方向（主要受力方向）不得有接头缝。

A.顺缝
B.直缝
C.丁缝
D.包缝
E.线缝
【答案】 CD
20、重力式码头沉箱采用半潜驳干运法，当无资料和类似条件下运输的实例时，对半潜驳以下各个作业段应进行验算：（）。

A.沉箱自身强度
B.下潜装载
C.航运
D.下潜卸载
E.局部承载力
【答案】 BCD
大题（共12题）
一、背景资料某防波堤工程总长800m，抛石斜坡堤结构，采用常规的爆炸排淤填石法处理水下软土地基，护面块体采用12t扭王字块，堤顶设置混凝土挡浪墙。

工程施工中，堤心石爆填施工的一次推进距离为12m。

爆填施工完成后，按体积平衡法推算出置换淤泥的范围与深度满足设计要求。

扭王字块采用规则安放，块体在坡面上竖向摆放，块体间互相靠紧。

对挡浪墙混凝土的配合比进行了优化，掺入优质粉煤灰，取代15%的水泥，采用超量取代，K=1.3，优化后混凝土的胶凝材料消耗量为376.2kg/m3。

该工程招标文件工程量清单中堤心石工程量为80万m3。

合同规定：堤心石综合单价为65元/m3，当实际工程量超过清单工程量，且超过的数量大于10%时，综合单价调整为60元/m3。

工程实际完成并经监理签认的堤心石工程量为100万m3。

问题简述爆炸排淤填石法形成堤身的过程。

【答案】爆炸排淤填石法形成堤身的过程是：（1）堤头端部排淤推进；（2）侧坡拓宽排淤；（3）边坡爆夯。

二、某项目部承建了总长为551m的斜坡式结构防波堤工程，基础底为淤泥质粉质黏土。

问题：(1)施工时为什么宜分段分层进行？(2)对砂垫层顶面高程和宽度有什么规定？(3)对铺设土工织物的砂垫层有什么要求？(4)对土工织物的拼缝及接头有什么要求？
【答案】(1)斜坡式防波堤施工工期较长，在未形成设计断面以前，其抗风能力很差，在安排施工顺序时，必须进行合理的分段分层，并做好施工期间出现灾害天气(如台风)时和施工停工期间(如冰冻期)建筑物的防护工作。

(2)砂垫层的顶面高程不高于设计高程0.5m，不低于设计高程0.3m，砂垫层厚度不小于设计厚度；砂垫层的顶面宽度不小于设计宽度，每侧超宽不大于3m，当有基槽时不超出已挖基槽宽度。

(3)铺设土工织物前，应对砂垫层进行整平，其局部高差：水下不大于200mm；陆上不大于100mm。

(4)土工织物铺设块的拼缝宜采用“丁缝”或“包缝”连接，但在长度方向（主要受力方向）不得有接头缝；相邻两块土工织物应搭接吻合，搭接长度：水下不小于1000mm；陆上不小于500mm。

三、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。

该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。

经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:
2.50:
3.50。

用有效搅拌量为
2.0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。

施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3%（碎石雨后很快干了）。

沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高
2.12m，沉箱的最小稳定吃水6.5m，拖运时的富余水深取0.5m。

问题：根据背景资料给定的条件，可否实施沉箱拖运？说明理由。

（各题中涉及计算的，要求列出算式及步骤）
【答案】不能实施沉箱拖运。

拖运时港池的实际水深为：6-1.29+
2.12=6.83m，拖运沉箱需要的最小水深为：6.5+0.5=7.0m，6.83m<7.0m不能拖运。

四、背景资料某单位拟建设3个3.5万吨级离岸卸煤码头和521.1m长、18.7m 宽的连接栈桥。

卸煤码头为高桩梁板式结构，采用Φ1200mm（B型）PHC管桩，桩长为58m~71m（含钢桩靴）。

现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。

面层混凝土设计强度等级为C30。

栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。

深水段采用148根Φ800mm（B型）PHC管桩，桩长为45m~52m（含钢桩靴）；浅水段及陆域段采用78根Φ1200mm钻孔灌注桩，桩长为54m~65m。

工程2012年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂缝；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。

栈桥陆域段灌注桩施工时，每根灌注桩留置两组混凝土强度试块。

问题
【答案】在沉桩以前，要检查所用的桩是否符合规范规定的质量标准；在沉桩过程中，选用合适的桩锤、合适的冲程、合适的桩垫材料，要随时查看沉桩情况，如锤、替打、桩三者是否在同一轴线上、贯入度是否有异常变化、桩顶碎裂情况等等；桩下沉结束后，要检查桩身完好情况。

五、背景资料某航道工程吹填面积50000m2，原泥面高程-0.5m，吹填后高程
2.3m，固结0.6m，沉降0.4m。

围堰采用爆炸排淤填石成堤，淤泥层在8~10m深处遇到持力层。

吹填在养殖区，由于没有办理某证，养殖户干扰施工，监理通知8月7日停工，在8月15日通知22日复工，施工单位趁停工在8月12号开始对挖泥船进行检修，到8月25日检修完毕，26日才复工。

问题：爆炸排淤的施工方法选择是否合理，请说明原因。

【答案】爆炸排淤的施工方法选择是合理的。

爆炸排淤填石法适用的地质条件为淤泥质软土地基，置换的软基厚度宜为4~12m。

本题的淤泥层厚度为8~10m，是爆炸排淤填石法的适用范围。

六、背景资料某施工单位施工防波堤工程，堤长800m，堤头为沉箱直立式结构，堤身为抛石斜坡堤，扭王字块护面。

施工组织设计编制完成后，因业主和监理催促，项目经理审查后直接报给了监理和业主。

施工中检查发现，扭王字块摆放中竖杆全部整齐排列朝上，经询问，施工单位说，如此排列观瞻整齐、美观。

胸墙混凝土掺入粉煤灰，取代15%的水泥，超量取代，超量取代系数
K=1.3，混凝土的水胶比为0.6，拌和水用量180kg/m3。

混凝土入模温度38℃，测温系统显示混凝土内部最高温度82℃，表面温度52℃，混凝土养护7天，发现有裂缝数条。

质量检验评定时，整个防波堤工程作为一个单位工程进行评定，由施工单位进行了质量等级核定。

问题：施工组织设计报送程序妥否？为什么？
【答案】不妥。

施工组织设计经项目经理审查后应报企业审定，由企业法人代表签发批准后再报监理和业主。

七、某海港拟建两个5万t级泊位重力式沉箱顺岸式结构码头。

问题：(1)重力式码头主要由哪几部分组成？(2)重力式码头施工顺序如何？(3)对用于基床抛石的石料质量有什么要求？
【答案】(1)重力式码头主要由以下几部分组成：墙身、基础、墙后回填和码头设备。

(2)重力式码头施工顺序如下：基础开挖、抛石、夯实、整平、墙身制安、上部结构和附属设施安装等。

(3)对用于基床抛石的石料质量应符合下列要求：基床块石宜用10~100kg的块石，对不大于lm的薄基床宜采用较小的块石。

石料的质量应符合下列要求；1)未风化、不成片状，无严重裂纹。

2)饱水抗压强度：对夯实基床不低于50MPa，对不夯实基床不低于30MPa。

八、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质
的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。

施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。

问题：针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误，码头主体工程承包单位是否可以提出索赔？如可以索赔，应经过怎样的程序提出索赔？
【答案】码头主体施工单位可以进行索赔。

索赔程序为：（1）根据招标文件及合同要求的有关规定提出索赔意向书；（2）发出索赔意向通知书后28d内，向监理工程师提出补偿经济损失和延长工期的索赔报告及有关资料；（3）监理工程师审核承包方的索赔申请，于28d内给予答复，或要求承包方进一步补充索赔理由和证据。

监理工程师在28d内未予答复或未对承包方作进一步要求，视为该项索赔已经认可；（4）索赔事件持续进行时，承包方应当阶段性向监理工程师发出索赔意向，在索赔事件终了后28d内，向监理工程师提出索赔的有关资料和最终索赔报告。

九、背景资料4500m3的耙吸挖泥船，挖泥施工中要保证航道正常通航，载重量2500m3，抛泥点15km，挖泥航速
2.5kn，重载航速8kn，轻载航速10kn，装舱时间0.55h，抛泥和掉头时间
0.3h，2台泥泵，10000m3/h，生产效率55%，工期1.5年，三班作业，时间利用率75％，合同疏浚量1508万m3，设计断面工程量1224万m3，综合单价18元/m3。

问题：交工后，业主要继续二期航道疏浚，想将超深超宽工程款挪入下期工程，问是否可以？为什么？
【答案】交工后，业主要继续二期航道疏浚，想将超深超宽工程款挪入下期工程需双方协商，如施工单位同意延期支付工程款，建设单位需支付利息。

一十、背景资料某斜坡式抛石拦沙堤长800m，堤芯为10~100kg块石，堤两侧有块石压载棱体，斜坡堤用9900件12t扭王字块护面，堤上设混凝土胸墙。

堤下基础铺设土工布，土工布在陆上车间加工成块，每块宽12m，长度按堤底宽加富裕长度考虑，由于每块长度较长，施工时垂直长边分成等长度的两块，在现场铺设时再拼接。

用开体驳先粗抛堤芯部分水下块石，再用民船细抛。

堤身形成后，再用民船抛填堤两侧的压载棱体，水上部分堤身采用陆上推进法填筑。

扭王字块预制中有550件在拆模板的过程中发生掉棱、掉角，质量不合格，后经补强修补，经监理、设计签认，恢复达到了设计及使用要求并用于堤的施工。

其余的扭王字块有9200件评为优良，150件评为合格。

胸墙混凝土用拌合船施工。

经检验，总计80段胸墙，其中的50段质量被评为优良，30段被评为合格。

问题
【答案】扭王字块的合格率为100%（棱角破坏的550件“经加固补强达到设计要求的其质量可定为合格’’），优良品率为9200/9900≈9
2.9%；但其经加固补强达到设计要求，定为合格的550/9900≈5.6%>5%；该分项工程尽管优良品率达到了9
2.9%，（也不能评为优良）只能评为合格。

一十一、背景资料某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱，每个沉箱的混凝土方量为480m3，设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30。

该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。

经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:
2.50:
3.50。

用有效搅拌量为
2.0m3的搅拌机搅拌混凝土，正常施工情况下（使用干砂、干碎石）每罐混凝土用砂1700kg，拌合水306kg。

施工中遇大雨，雨后测得砂的含水率达3%（碎石雨后很快干了）。

沉箱下水后浮运通过港池，该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m，港池底泥面距平均海平面6m，从当地潮汐表查得该时刻潮高
2.12m，沉箱的最小稳定吃水6.5m，拖运时的富余水深取0.5m。

问题：可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水？
【答案】沉箱预制场内的水平运输方式有：纵横移轨道台车运输、气囊滚动运输、滑板运输、气垫运输、水垫运输。

沉箱预制场的下水方式有：滑道下水、干船坞下水、浮船坞下水、土坞下水、坐底浮坞下水、半潜驳下水、起重船吊运下水。

一十二、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。

施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。

问题：针对供桩不及时、部分桩质量不合格所引起的主。