加油站建设标准
加油站建设标准(新版)
加油站建设标准1 总则1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。
1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。
1.0.4 加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。
1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下：（1）、表示很严格，非这样做不可的用词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。
（2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。
（3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。
1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”构成。
1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。
1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和改扩建项目。
租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。
1.0.10 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。
1.0.11 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。
加油站建设标准(新版)
加油站建设标准1总则1.0.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，优化设计方案控制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。
1.0.2加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.0.3加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。
1.0.4加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.0.5加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。
1.0.6本标准中对要求严格程度的用词说明如下：（1）、表示很严格，非这样做不可的用词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。
（2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。
（3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：正面词米用“宜”，反面词米用“不宜”。
1.0.7《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”构成。
1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。
1.0.9本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和改扩建项目。
租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。
1.0.10依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》 GB50156等有关规范、标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。
1.0.11加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。
加油站建设标准1029
1 总则1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156及国家、行业、地方的相关规定。
1.7依据《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156等有关标准和《加油站建设标准》，配套编制了《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》。
加油站建设应按照《加油站建设标准》、《加油站建设标准设计》和《加油站建设标准设计造价参考指标》的要求进行可行性研究、方案设计、方案审查、施工图设计、施工图审查、施工、检验和验收。
1.8本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建、改扩建及检修项目。
租赁和参股的加油站也应参照本标准进行建设。
1.9本标准由中国石油销售公司负责解释。
2 术语与定义2.1加油站Automobile gasoline filling station为机动车加注汽油、柴油等车用燃油并提供便利店、洗车和汽车保养、快修、便民餐饮等其他便利性服务的场所。
2.2城市干道站Urban heavy traffic site是指建在地级以上城市主交通干道旁的加油站。
加油站建设标准(新版)
加油站建设标准1 总则1.0.1 为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设,优化设计方案,控制和降低建设成本，提高投资收益，统一形象，扩大品牌效应，促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化，特制定本标准。
1.0.2 加油站的建设应坚持以市场为导向，以经济效益为中心，科学预测销量，根据站址、功能和销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
1.0.3 加油站功能在满足加油服务的前提下，根据地理位置、销量等情况综合考虑服务功能，确定不同的辅助项目。
1.0.4 加油站建设过程中，按照技术进步的要求，积极采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.0.5 加油站建设除应严格遵守国家建设部和质量监督检验检疫总局发布的现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关国家、行业、地方标准的规定外，尚应符合本标准。
1.0.6 本标准中对要求严格程度的用词说明如下：（1）、表示很严格，非这样做不可的用词：正面词采用“必须”，反面词采用“严禁”。
（2）、表示很严格，在正常情况下均应这样做的用词：正面词采用“应”，反面词采用“不应”或“不得”。
（3）、表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：正面词采用“宜”，反面词采用“不宜”。
1.0.7 《中国石油加油站建设标准体系》由本标准以及“加油站建设标准设计”、“加油站工程建设模块化图集”和“加油站投资控制指标”构成。
1.0.8本标准由中国石油天然气股份有限公司销售分公司负责解释。
1.0.9 本标准适用于中国石油天然气股份有限公司全资和控股的加油站新建和改扩建项目。
租赁和参股的加油站应参照本标准进行建设。
1.0.10 依据现行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156等有关规范、标准和本标准，配套编制了《加油站建设标准设计》，加油站建设应按《加油站建设标准设计》要求进行施工图设计。
1.0.11 加油站建设的可行性研究、立项、设计委托、设计审查、工程招投标、施工管理、工程竣工验收等其他建设管理工作执行中国石油销售公司现行的有关规定。
加油站建设标准与规范
通气管规格≥DN50，通气管口应高出地 面≥4m，通气管管口应安装阻火器。
沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口， 应高出建筑物的顶面≥1.5m。
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密闭卸油口宜集中设置在罐区附近的箱形加 盖防护体内，卸油口处设置相应品种的标牌。密 闭卸油口集中设置时，快速接头中心距宜0.35m， 其高度应比卸车道高0.3m,油罐车卸油时不应影响 加油车辆通行。
意
图
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12车位 平面布 置示意 图
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典型高速 公路加油 站总平面 布置示意 图
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大型加油站 总平面布置 示意图
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城市型加油站总平面布置示意图
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第二部分 建构筑物
一、主要设施布置
站房、罩棚、油罐、密闭卸油点、通气管、加油 机、加油岛、配电间、锅炉房、围墙
采用潜泵式工艺流程和油气回收功能的 加油站油罐，人孔法兰厚度不小于20㎜，法 兰盖厚度不小于18㎜，人孔颈钢板厚度不小 于10㎜，且螺栓不小于22颗。
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油罐罐体顶部覆土厚度不应小于0.5m 且不大于1.0m。油罐的周围，应回填细砂 或细土，其厚度不应小于0.3m。当油罐受 地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采 取防止油罐上浮的抗浮措施 。
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4、管道
a) 1)管道连接方式除与设备的接口采用法兰连接 外，其余应焊接。油罐进油管规格为DN80；自带 泵型加油机出油管宜为DN40，选用潜泵工艺一泵 控制多枪时，宜选用变频泵；潜泵式加油机输油 管线管径应与潜油泵流量相匹配
《加油站建设标准》doc
是指建在旅游区内为汽车加油、服务、餐饮、停车于一体的加油站。
2.6岸基加油站Marine fuelling site
是指建在岸边为水上船只加油的加油站。
2.7便利加油点Mini site
是指设置在城市建成区，以销售汽油为主,为中小型汽车服务,可设置自助式加油机的零售网点。
1.3加油站的建设应适应市场的变化和发展，根据站址、车辆种类、油品品种、销量等，合理规划站内及加油岛的布局和选配设备。
1.4在满足加油的前提下，根据地理位置、周边环境、客户需求等综合情况，合理设置非油品业务和功能。
1.5加油站建设应根据技术发展及实际应用情况，采用新技术、新工艺、新设备、新材料。
1.6加油站建设应严格执行《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156及国家、行业、地方的相关规定。
2.8自助加油站（区） Self service dispenser
供顾客以自助方式为机动车辆加注车用燃油的加油站（区）。可以整站自助服务，也可在普通加油站内设置自助加油区。
2.9站房Station house
用于加油站管理和经营，并可提供其他便利性服务的建筑物。
2.10辅房Workforce-occupied
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1.1为了规范中国石油天然气股份有限公司加油站建设，统一形象，扩大品牌效应，提升品牌价值，提高竞争能力；实现快捷高效、以人为本、方便顾客、安全环保、节能减排、合理控制建设成本、合理规划土地、提高土地利用率、提高投资收益；促进加油站建设系列化、规范化、标准化、模块化、信息化，特制定本标准。
1.2加油站的建设应坚持以市场为导向、以服务为宗旨、以经济效益为中心，科学预测销量，合理确定建设类型和规模，优化设计方案。
加油站建设标准及规范
加油站建设标准及规范1. 引言加油站是供应汽油、柴油等燃料并提供相关服务的设施，因此，为确保加油站的正常运营并保障用户的安全，有必要制定一系列建设标准及规范。
本文将介绍加油站建设的标准及相关规范，并提供一些建议以确保加油站的可持续发展。
2. 建设用地与布局2.1 建设用地的选择•加油站的建设用地应遵循国家相关规划和法规，并符合环境保护要求。
•应优先选择地理位置合适、交通便利的区域，并充分考虑人口密度、道路状况等因素。
2.2 加油站布局•按照安全与便利原则，加油站应设置明确的出入口，以确保车辆进出的顺畅和安全。
•布局要充分考虑加油泵的位置，保证加油车辆方便停靠和加油操作的顺利进行。
3. 设备与建筑物3.1 加油泵和贮存设备•加油泵应符合国家和地方的技术标准，并定期进行检修和维护，确保其功能正常并符合安全要求。
•贮存设备应按照相关法规进行安装和使用，定期进行检查、测试和维修，以防止泄漏和其他安全隐患。
3.2 建筑物和附属设施•加油站的建筑物和附属设施应符合国家建筑法规和环境保护要求，并采取防火、防爆等安全措施。
•建筑物的设计应考虑顾客的舒适度和便利性，提供清洁、整洁的服务环境。
4. 安全措施4.1 防火与防爆•加油站应设置相应的防火器材和设备，并制定应急预案，定期进行演练和培训。
•建筑物和设施应符合防火安全要求，如设置防火墙、安全出口等。
4.2 安全警示标识•加油站应设置明显的安全警示标识，包括消防器材位置、紧急出口、禁止吸烟等警示标志，以提醒顾客注意安全。
5. 环境保护5.1 废物处理•加油站应建立健全的废物处理制度，合理处理废弃物，如废油、废气、废水等。
•废油应委托专业机构回收或处理，废气和废水应进行适当的处理和净化，以符合环保要求。
5.2 环境监测•加油站应定期进行环境监测，包括大气、水质和噪音等方面的监测，以确保加油站周边环境不受污染。
6. 售后服务6.1 安全检查与维护•加油站应建立完善的安全检查制度，定期对设备和建筑物进行检查，并及时进行维护和修复。
国家一二三级加油站建设标准
国家一二三级加油站建设标准
一、概述
加油站是指专门售卖石油产品的场所，其建设标准涉及到环境保护、安全生产、消费者权益等多方面因素。
根据不同需求，国家根据加油站规模、地理位置、服务功能、设施设备等方面的差别，将加油站分为一级、二级、三级三种等级。
二、地理位置
1、一级加油站应建在离市区较远的公路沿线或高速公路出入口处；
2、二级加油站应建在离市区较近的交通要道处；
3、三级加油站应建在市区繁华商业街、工业区或住宅区较密集的地方。
三、场地面积
1、一级加油站场地面积应不小于5000m²，其中不少于2000m²需用于生产、存放和加油等作业；
四、建筑面积
1、一级加油站遮盖面积应不小于400m²，包括加油服务大厅、洗车间、维修间和管理房间等；
五、油罐容量
1、一级加油站油罐容量应不小于10吨；
六、消防设备
1、一级加油站应设置火灾警报器、自动灭火装置、消防水源等设备；
七、环境保护
1、一、二、三级加油站均应按照国家环保标准设置油气回收和处理装置；
八、安全生产
1、一级加油站应设置各类保安设施，建立严格的管理制度和应急预案；
九、服务功能
1、一级加油站应提供加油、洗车、维修等服务，且应设立配件销售、汽车租赁、旅游咨询等服务窗口；
3、三级加油站应提供加油、洗车等基本服务。
以上便是国家一二三级加油站建设标准的详细要求。
加油站的建设不仅要遵循国家的规定，更要考虑到环保、消费者权益、安全生产等多重因素，为广大消费者提供安全、便捷、高效的服务，这是加油站行业发展的关键。
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中国石化加油加气站建设标准1 范围本标准适用于中国石化所属加油加气站，（含自助、半自助式加油站，不含水上加油站）新建、重建、扩建、改造的设计与施工，按本标准执行。
2 加油加气站建设分类加油加气站建设分类：按建设功能可分为加油型、加气型、加油加气合建型；按地理位置可分为城市型、高速公路型、城市环城公路、城市快速道、国、省、县道型、乡镇加油站；按加油加气站销量可分为年销量10000吨以上、年销量5000—10000吨、年销量2000—5000吨、年销量2000吨以下（压缩天然气按每立方米折合汽油约0.85KG折算）；按建设规模可分为大、中、小、乡镇型。
说明：1、站房面积不包括员工值班、餐厅与活动用房面积，若确需建值班、餐厅、活动与培训用房，值班、餐厅用房按平均每人8-10m2计算，活动与培训用房按平均每人2m2计算。
2、对位置特殊要求的加油站便利店面积，可按便利店控制面积上浮10%-20%。
高速服务区便利店面积控制在80-100 m2左右。
便利店仓库面积一般控制在8m2-12 m2。
3、应根据节约用地的原则，站内土地有效面积及罩棚面积为上限指标，不含进站引道和确保安全距离必需预留的占地，超过本标准应加以说明。
加油加气站建设规模划分标准3 总平面布置原则站址应选择在车流量较大、交通便利的地段。
城区、县城站应靠近城市交通干道或汽车进出方便的支道上；高速公路站应选择在服务区出口一侧；国、省、县道站宜选择在主流车道或干道出城一侧并依托城镇；乡镇站要依托乡镇并兼顾主要干道。
1）站址不宜选在城市干道交叉口，交叉车流量大，红绿指示，易导致交通堵塞，一般距离交叉口80—200m为宜；车辆进、出口应分开设置。
道路布置宜按进站车辆正向行驶设计。
2）加油站进口方向视线一定要好，尽量避免山坡、房屋阻挡可视度。
加油加气站的油罐、加油机、通气管管口与站外建、构筑物之间的距离应符合《汽车加油加气站设计与施工规范》（GB50156）的要求。
油气排放处理装置与站内其它设施的防火间距等同于通气管管口。
站区四周除道路一侧开敞或设置非实体围墙外，应设置高度不低于2.2m的非燃烧实体围墙。
站区内加油车道宽度、柱距及转弯半径除满足规范要求外，宜参照加油站总平面布置图要求设计。
加油加气站出入口处道路坡度不宜大于3％，坡度宜向站外；平坡排水的站区地面坡度为0.3%～1.0%。
在汽车槽车卸车停车位处，配备具有统一形象的中国石化加油加气站品牌柱、出入口指示牌、加油站站牌及HSE安全警示牌等。
所有建、构筑物、管道安装等均严格按国家抗震标准设防。
新建、重建、扩建、改造的加油站应根据实际需要建设便利店，为加油站开展配套的便利服务提供经营场所。
1）便利店控制规模应符合表4- 1要求。
2）便利店应布置在站房的主导位置。
3）便利店内设置统一收银营业柜台,柜台宜放置在室内右侧。
4）加油加气站的洗车、换油、汽车美容等用房宜独立建设，其建筑风格应与站房一致。
5）有条件的加油站在不影响加油业务和安全的情况下，宜设置停车场。
5.0.9加油加气站站区绿化：1）绿化设计与加油加气站整体风格相适宜，提高视觉形象效果。
设计应选择与适合当地气候的植物，综合考虑种植成本和维护费用。
2）加油加气站内宜种植四季常绿灌木、花草、树木，临道路一侧植物高度不应超过0.4 m；树木之间留有间隙，以保证车辆视线通透。
3）加油加气站内不应种植油性植物，油罐区内严禁植树。
6 建（构）筑物6.0.1加油加气站罩棚是展示中国石化形象标识的关键部位，其外形尺寸、材料应符合以下规定；1）罩棚应采用安全可靠的钢结构形式，优先选用轻钢结构；在台风频发区域也可选用钢筋混凝土结构，罩棚设计时应考虑四周檐口灯箱的荷载，一般按15-20 kG/m取值。
2）罩棚悬挑部分自罩棚立柱中心挑出的长度不宜超过6m，罩棚立柱与罩棚立柱之间跨度不应超过15m。
3）罩棚立面在交通视线范围，安装中国石化加油站统一标识。
4）罩棚檐口立面为矩形，其高度为1.05m、1.2m或1.35m。
大、中型加油加气站罩棚檐口采用铝塑板局部透光《中国石化加油站形象识别手册》（2004年版），小型站与乡镇站采用红色彩钢板底板，标识采用贴膜或刷涂料。
5）加油站罩棚宜与站房出入口顶部搭接；站房屋顶至罩棚顶应设置检修钢梯（铝合金梯）或活动梯，并应设置供进行罩棚检修时悬挂安全带的固定装置（宜利用天沟内壁的上部，每隔3 m左右焊DN50㎜不锈钢圈，作为安全带挂钩）。
6）钢结构防腐采用喷砂除锈（要求达到Sa2.5级标准，参照《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923-88)的相关要求），刷环氧富锌底漆二遍、环氧云铁中间漆一遍及乳白色聚胺脂面漆二遍防腐；干漆膜厚度应大于等于160微米。
钢筋混凝土结构罩棚底刷二遍象牙白涂料。
7）钢结构罩棚应有组织排水，根据罩棚短向长度选择单坡、双坡或四坡排水，罩棚排水坡度宜大于等于5%；排水天沟材料选用1.2-2 mm不锈钢板，接口刷氯丁胶，天沟纵坡度应大于等于1%；落水管可沿柱边（柱中）接入排水系统，当罩棚与站房搭接时，可直接将落水管接入站房顶排水，落水管选用直径应大于等于DN100mm热镀锌管或PVC管；天沟和排水口截面尺寸，落水管数量应根据罩棚面积及当地最大降水量和汇水面积确定。
8）罩棚檐口下距地面高度不应超过表6－1的规定。
表6-1 罩棚檐口高度单位：m6.0.2罩棚立柱1）罩棚立柱采用钢筋混凝土结构或钢结构，优先选用钢筋混凝土结构，若采用钢结构立柱其耐火极限应大于0.25小时。
2）大、中型站罩棚立柱外装饰应采用铝塑板，小型站与乡镇站罩棚立柱外装饰应采用浅灰色外墙涂料（S10）；站房顶辅助立柱外装饰应刷浅灰色外墙涂料（S10）。
3）罩棚立柱表面装饰完成后的截面尺寸应选用600mm*600mm和800mm*800mm两种规格，站房顶辅助立柱截面尺寸可选用站房立柱结构尺寸。
6.0.3站房按功能分，主要包括营业厅（便利店）、办公与财务室、配电间、洗手间、休息室、更衣与浴室等，宜为单层建筑，站房建筑层高宜为3.6～3.9m，室内、外高差0.15m，建筑物总高为4.2～4.5m。
宜采用女儿墙檐口形式。
因站址土地面积限制也可建二层建筑。
加油站站房宜参考附图设计，由于加油站地形条件各异，站房平面可根据功能和地形因地制宜进行设计，但建筑面积应按表4-1要求执行，立面设计应简洁、明快。
6.0.4 站房门、窗框材料应采用节能材料，可根据实际情况选用铝合金、塑钢，站房营业区正立面：南方站宜采用中空落地玻璃门窗和落地玻璃弹簧门，北方站宜采用低窗台的中空大玻璃窗，玻璃色泽一致。
综合服务型加油站汽车保养、维修间、洗车间、独立厕所及员工值班用房等其它建筑立面设计风格应与站房一致，并应严格控制建筑规模。
6.0.5 建、构筑物、围墙内侧等外饰面应采用外墙涂料，颜色为浅灰色（S10），0.15㎜勒脚颜色采用中灰色涂料（S11）；大、中型加油站站房0.15㎜勒脚宜采用10㎜中国黑花岗岩。
6.0.6站房室内、外装修标准可参照表6－2。
表6－2 室内装修标准表说明：1）地面砖尺寸按房间面积选择，应不超过800×800。
2）独立的洗手间可不吊顶。
6-3 洗手间建设标准6.0.7 加油岛平面采用亚铃形，宽度为1.3m，高出地平0.15m-0.2 m，地面装饰材料采用300×300防滑地砖，颜色为灰色或黑色。
加油岛裙边可采用3-4mm钢板，外表面颜色为黑色。
6.0.8 加油加气站加油、卸油、停车场地及行车道地坪根据属地地质情况，因地制宜选择基层处理方式，路基础层结构应按行车的荷载应力进行设计并符合有关道路设计规范要求。
当油罐埋设在行车道下时，行车道根据荷载应进行承重设计；加油加气站行车道地坪面层宜采用C30砼，厚度为25cm，6m×6m分格，与站外路面连接的引道宜采用沥青路面。
6.0.9地下油罐1)埋地油罐单罐容量及油罐个数，应根据加油站油站等级、用地条件、加油品种、加油量进行设计布置。
2）当加油站土地面积或安全距离受限时，宜将油罐埋设在车行道下，其人孔操作井可设在车行道以外。
若人孔井设在车行道内时，人孔井盖应采用复合材料制造的承重型井盖。
.7 工艺及设备7.0.1 加油工艺流程1）加油站宜采用自吸式工艺流程，当自吸式加油机不能满足吸入要求，及单油品多枪或加油量较大的加油站宜采用潜泵式加油机。
2）油罐车卸油必须采用密闭卸油工艺。
7.0.2工艺要求1）加油站工艺管道应采用流体无缝钢管，连接工艺管道应采用焊接方式。
2）埋地管道外表面应采用喷砂除锈到ST2.5级，有腐蚀性土壤或地下水较高时，管道表面应做特加强级防腐蚀保护处理，其它应采用不低于加强级的防腐蚀保护层；有严重腐蚀的土壤地段直埋管道时，可选用耐油、耐土壤腐蚀、导静电的复合管材。
3）密闭卸油口宜集中设置在罐区附近的箱形加盖防护体内，卸油口处设置相应品种的标牌。
密闭卸油口集中设置时，快速接头中心距宜0.35m，其高度应比卸车道高0.3m,油罐车卸油时不应影响加油车辆通行。
4)油罐车卸油快速接头宜采用阴阳接头或不同规格（DN65、DN80）快速接头；卸油软管、油气回收软管应采用导静电耐油软管；耐油软管的公称直径应选用DN50-DN80。
5)加油站内的工艺管道应埋地敷设，且不得穿过站房等建、构筑物。
当油品管道与各类管沟、电缆沟和排水沟相交叉时，应采取相应的防渗漏措施；设在车行道下的油品管道宜用钢套管保护。
6)油罐通气管宜集中设置在罐区附近，汽、柴油罐通气管应分开设置，通气管安装应符合下列规定：（1）通气管规格≥DN50，通气管口应高出地面≥4m，通气管管口应安装阻火器。
（2）沿建筑物的墙（柱）向上敷设的通气管管口，应高出建筑物的顶面≥1.5m。
（3）埋地油罐通气管管口与围墙的距离不小于3m，当卸油采用油气回收系统时，通气管管口与围墙的距离应不小于2m。
7.0.3 储罐1)储油罐及其它设备应从符合国家规定的设计、制造资质的生产厂家采购。
2)加油站储罐应采用地下直埋卧式钢罐，钢材采用Q235－A，油罐钢板厚度应不小于5mm，卧式钢油罐两端封头宜采用一次液压成形,且钢板厚度应不小于8mm。
3）油罐外表面应采用喷砂除锈到ST2.5级，有腐蚀性土壤或地下水较高时，储罐表面应做特加强级防腐蚀保护处理，其它不低于加强级的防腐蚀保护处理。
4)油罐罐体顶部覆土厚度不应小于0.5m且不大于1.0m。
油罐的周围，应回填细砂或细土，其厚度不应小于0.3m。
当油罐受地下水或雨水作用有上浮的可能时，应采取防止油罐上浮的抗浮措施。
5)油罐应设置人孔。
油罐进出油管、量油孔、通气管、液位计等的接合管，均应设在人孔盖上，且量油孔、液位计的接合管应设在卧式油罐的纵轴线上。
液位计与潜油泵不宜设在同一人孔盖上。