服务区施工组织设计概述

合集下载

服务区施工组织设计

服务区施工组织设计

第XXXXX-X合同段施工组织设计编制人:职务:审核人:职务:审批人:职务:2014年月日目录第一章编制说明第二章工程概况第三章管理目标第四章施工准备第五章施工方案第六章主要施工方法第七章确保工程质量的技术组织措施第八章施工进度计划及保护措施第九章文明施工技术组织措施第十章安全目标、安全保证体系及措施第十一章施工现场环境保护措施第十二章冬季施工技术措施第十三章地下管线及地上地下设施的加固措施第十四章施工组织设计附加图表第一章编制说明一、编制依据1.业主提供的清单工程量;2.有关补遗说明、文件;3.现行的国家有关建筑设计规范、程序和规定。

《民用建筑设计通则》《GB 50352-2005》《屋面工程设计规范》《GB 50345-2004》《建筑地方设计规范》《GB 50037-96》《公共建筑节能设计标准》《DB13(J)81-2009》《民用建筑热能设计规范》《GB 50176-93》《屋面工程质量验收规范》《GB 50207-2002》《城市道路和建筑物无障碍设计规范》《JGJ 50-2001》《建筑内部装修设计防火规范》《GB 50222—95》(2001版)《建筑设计防火规范》《GB 50016-2006》《饮食建筑设计规范》《JGJ 64-89》《建筑地面设计规范》GB 50037-96;《汽车加油加气站设计与施工规范》GB 50156-2002;第二章工程概况第XXXXX-X合同段为改造工程,房建设施施工图主要内容包括新建服务区综合楼、新建水配电房、新建维修车间、原建筑旧瓦屋面拆除重建、道路广场新建沥青道路、沥青道路改造等。

一、第XXXXX-X合同段为改造工程,各分项指标详见下表:(1)设计等级:本工程项目等级为三级,建筑设计合理使用年限50年结构形式:框架结构。

耐火等级:二级。

屋面防火等级:坡屋面为II级,平屋面为III级。

抗震设防烈度:8度。

建筑性质:办公、住宿、饮食建筑高度:9.985m设计标高设计±0.000标高相对于绝对标高见总图。

宣大高速公路服务区施工组织设计

宣大高速公路服务区施工组织设计

宣大高速公路服务区施工组织设计【摘要】本文主要介绍了宣大高速公路服务区施工组织设计的重要性和必要性。

首先从背景介绍和研究目的入手,分析了研究意义。

随后详细探讨了设计原则和要求,施工组织设计内容,施工进度控制以及安全管理等方面。

通过深入分析,本文强调了施工组织设计对于高速公路服务区建设的重要性,并提出了未来发展方向。

最后总结全文,强调了宣大高速公路服务区施工组织设计的关键作用,为相关研究和实践提供了参考意义。

整体来看,本文对于高速公路服务区施工组织设计的探讨具有重要的实践意义和指导作用。

【关键词】宣大高速公路、服务区、施工组织设计、必要性、设计原则、要求、施工进度控制、安全管理、重要性、未来发展方向、总结。

1. 引言1.1 背景介绍宣大高速公路是连接宣城市和大别山风景区的重要交通枢纽,承担着大量的客货运输任务。

随着经济的快速发展和交通需求的增加,为了更好地满足公路使用者的需求,提高服务质量,宣大高速公路计划新建多个服务区。

服务区的建设不仅仅是简单的建筑施工工程,还涉及到施工组织设计的问题。

施工组织设计是确保工程质量、进度和安全的重要环节,对于提高施工效率,减少施工风险,保障施工工作顺利进行具有重要意义。

进行宣大高速公路服务区施工组织设计的研究和探讨具有十分重要的意义。

1.2 研究目的研究目的是为了探讨宣大高速公路服务区施工组织设计的重要性,分析其在施工过程中所起到的作用和影响。

通过深入研究服务区施工组织设计的必要性、设计原则和要求、具体的设计内容、施工进度控制以及安全管理等方面,旨在为相关领域的研究和实践提供指导和参考。

通过本研究可以更好地总结宣大高速公路服务区施工组织设计的经验和教训,为今后类似项目的规划和实施提供借鉴和指导,推动高速公路建设的健康发展,提高工程质量和效率。

最终目的是为了促进宣大高速公路服务区施工组织设计的持续改进和优化,提升施工效率和安全性,实现项目建设的可持续发展。

1.3 研究意义宣大高速公路服务区施工组织设计是一项具有重要意义的工作,其在提高施工效率、保障施工质量、优化资源利用等方面具有重要意义。

高速公路服务区工程施工组织设计

高速公路服务区工程施工组织设计

高速公路服务区工程施工组织设计1. 引言本文档是对高速公路服务区工程施工组织设计的概述。

根据项目需求,施工组织设计将包括以下几个方面:工程概况、施工计划、施工组织与管理、资源配置和风险管理等。

2. 工程概况高速公路服务区工程位于XX省XX市,总占地面积约xxx平方米。

主要包括路面铺设、设施建设和景观绿化等方面。

预计工程周期为xx个月,总投资额为xxx万元。

3. 施工计划根据工程概况和项目目标,施工计划将分为以下几个阶段:前期准备阶段、土建施工阶段和装修饰面阶段。

每个阶段将有明确的工作任务和时间安排。

前期准备阶段将包括勘察设计、土地征收和施工许可证申请等工作。

土建施工阶段将涉及路面铺设、建筑物建设和供电等基础设施建设。

装修饰面阶段将包括设施设备安装、室内装修和景观绿化等工作。

4. 施工组织与管理为确保工程施工顺利进行,需要建立有效的施工组织与管理体系。

施工组织与管理应包括项目经理、施工队伍、物资供应和质量监控等方面。

项目经理将负责日常工程的协调与管理,包括进度控制、资源调度和风险评估等。

施工队伍将根据施工计划进行分工和协作,确保施工任务按时完成。

物资供应方面应做好材料采购和运输安排,以保证工程施工的连续性。

质量监控应对施工过程进行全面监督,确保施工质量符合相关标准。

5. 资源配置为有效利用资源,实现施工目标,需要对资源进行合理配置。

资源包括人力、物资和设备等。

人力资源应根据工程需要进行合理的编制和招募,确保施工队伍的数量和质量满足要求。

物资资源包括建筑材料、设备和施工机械等,应按需采购和储备,以保证施工的顺利进行。

设备资源应根据工程需要进行合理配置和调度,确保施工设备的正常运行。

6. 风险管理在施工过程中,可能会面临一些风险和挑战,需要进行有效的管理和控制。

风险管理包括风险评估、风险预防和应急措施等方面。

风险评估应对施工过程中可能出现的各种风险进行预判和评估,制定相应的应对措施。

风险预防应通过合理的施工工艺和措施,减少风险的发生概率。

高速公路工程服务区施工组织设计

高速公路工程服务区施工组织设计

高速公路工程服务区施工组织设计一、工程概况服务区是高速公路上为行车人员提供休息、餐饮、加油、卫生等服务设施的重要组成部分,对于提高行车人员的出行质量和高速公路运行效率具有重要意义。

服务区的建设是高速公路建设的重点环节之一,要求服务区建设规范、设施完善、服务质量高。

二、施工组织原则1.科学合理规划。

根据服务区的地理位置、高速公路的交通流量以及周边经济和环境状况等因素,科学确定服务区的规模和布局,确保工程的顺利进行和后期的运营效益。

2.安全优先。

在施工过程中,要切实保护施工人员的安全,在遵守安全生产规定的前提下,尽量减少施工对交通的影响。

同时,在施工期间,要合理规划交通,确保行车人员的安全和便利。

3.资源合理利用。

在施工过程中,要充分利用现有资源,降低工程成本,提高施工效率。

对于施工材料和机械设备的选择,要严格按照规范和质量标准进行,确保施工质量。

4.环境保护。

在施工过程中,要切实保护周边环境,尽量减少施工对周边环境的影响。

在施工完工后,要合理规划服务区的绿化和环境设施,使其与周边环境相协调,提高服务区的品质。

三、施工组织措施1.项目分包。

将服务区工程按照不同的施工内容进行分包,分包商要有相应的施工资质和经验,在施工过程中按照施工合同和规范要求进行,确保施工质量。

2.组织管理。

根据工程的实际情况,成立专门的施工组织设计部门,负责施工技术和管理工作。

同时,制定详细的施工计划和施工组织设计方案,确保施工进度和质量。

3.人员培训。

提前组织施工人员进行相关的培训,使其熟悉施工工艺和操作规程。

同时,定期进行技术交流和培训,提高施工人员的专业水平和工作质量。

4.设备购置。

根据施工的实际需要,购置先进的施工设备和机械,提高施工效率和质量。

同时,要定期对设备进行维修和保养,确保设备的正常运行。

5.精细施工管理。

在施工过程中,要加强对施工现场的管理和监督,及时解决施工中的问题和难点,确保施工进度和质量。

6.安全措施。

高速公路沿线服务区施工组织设计

高速公路沿线服务区施工组织设计

高速公路沿线服务区施工组织设计高速公路沿线服务区施工组织设计一、工程概况:1.1 主要依据1.1.1天津市丹拉高速招标文件1.1.2施工图1.1.3主要规程、规范1.1.4其他依据a 现场勘探所掌握的资料b 我单位现有的技术水平,施工管理水平和机械设备装备能力。

1.2 建设地点特征及工程简况:1.2.1本工程位于小站附近丹拉支线高速公路桩号K18+520~K18+280处,高速公路与津歧线交汇处以东约1公里。

地处野外,附近无建筑。

本工程为丹拉支线高速公路的配套工程,由高速公路分南北两块用地,其中包括服务高速公路沿线服务区施工组织设计楼、监控中心、附属用房、加油站、维修车间、公共厕所、花房、降温池、地下污水设施、油罐、箱式变电站、汽车棚等建筑工程及室外庭院管网。

建筑总占地面积__m2,总建筑面积6966m2,其中:服务楼――建筑面积3503m2,二层砖混三层框架,外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板,长83.84m,宽34.43m;监控中心――建筑面积2100m2,三层框架,外围护墙250厚加气混凝土块、内隔墙为100厚加气混凝土板,长67.6m,宽15.4m;公共厕所――建筑面积208m2,一层砖混,长14.28m,宽14.88m;维修车间(一)――建筑面积133m2,一层砖混,长9.78m,宽13.68m;维修车间(二)――建筑面积183m2,一层砖混,长13.38m,宽13.68m;附属用房――建筑面积475m2,一层砖混,长38.58m,宽22.08m;加油站――建筑面积78m2,一层砖混,长12.78m,宽8.28m;花房――建筑面积61m2,一层砖混,长12.48m,宽7.08m。

楼板、屋面板为现浇钢筋混凝土结构。

1.2.2建设单位:天津市公路建设发展公司,本工程由天津市市政设计研究院设计,国腾监理公司监理,耐火等级二级,抗震设防烈度八度。

1.2.3天然地基,现场地坪大沽2.100米,设计槽底标高2.400米,设计地坪3.700米,清除腐植土0.300米,约须1.9米高的填方。

高速公路服务区改建工程施工组织设计

高速公路服务区改建工程施工组织设计

高速公路服务区改建工程施工组织设计高速公路服务区改建工程施工组织设计一、引言随着交通基础设施的快速发展,高速公路服务区的改建工程在提高服务质量、满足不断增长的交通需求方面发挥着重要作用。

本文将针对高速公路服务区改建工程施工过程进行组织设计,确保施工活动的有序进行,提高工程质量和效益。

二、服务区改建工程的背景和目标服务区改建工程的目的是提高服务区的舒适度、安全性和通行效率,同时提升服务区的环保和节能性能。

通过改建工程,为驾驶员和旅客提供更加优质、便捷的服务,改善行车体验,提高道路使用效率。

三、施工流程设计1、施工准备:包括施工现场的清理、施工设备的调试、施工人员的组织等。

2、旧设施拆除:拆除原有的设施,为新设施的安装提供空间。

3、新设施安装:按照设计图纸,安装新的服务区设施。

4、设施调试与验收:对安装完成的新设施进行调试,确保其正常运行,然后进行工程验收。

5、后期维护与保养:工程验收后,进行定期的维护和保养,保证服务区设施的长期使用。

四、施工组织设计1、人力组织:根据工程需求,组建一支专业、高效的施工团队。

2、物资组织:确保施工所需的材料和设备按时到达施工现场,并做好储存和保管工作。

3、施工进度安排:根据工程总体进度,制定详细的施工进度计划,确保施工活动的有序进行。

4、安全保障:制定安全管理制度,加强施工现场的安全管理,防止安全事故的发生。

五、安全风险控制1、对施工现场进行安全检查,及时发现和排除安全隐患。

2、对施工设备进行定期维护和检查,确保设备的安全运行。

3、对施工人员进行安全培训,提高他们的安全意识和自我保护能力。

4、制定应急预案,对突发事件进行及时、有效的处理。

六、环保和节能措施1、采用环保材料和设备,减少施工过程中的环境污染。

2、合理规划施工路线,减少土地占用和植被破坏。

3、妥善处理施工废弃物,实现资源的有效利用。

4、采用节能技术,降低服务区设施的运行能耗。

七、结论高速公路服务区改建工程施工组织设计是确保工程顺利实施的关键。

高速公路服务区施工组织设计

高速公路服务区施工组织设计

第一章、总体施工组织布置及计划第一节、工程概况第二节、总体布置及计划组织机构:本工程按项目法组织施工,项目经理选派承担过类似工程项目管理、并具备丰富装修管理经验的目经理担任;项目技术负责人选派具有较高技术业务素质和技术管理水平、并有高级装修管理经验的工程技术人员担任。

项目经理部对本项目的人、财、物按照项目法施工管理的要求实行统一组织,统一布置,统一计划,统一协调,统一管理,并认真执行ISO9001质量标准,充分发挥各职能部门、各岗位人员的职能作用,认真履行管理职责,确保本项目质量体系持续、有效的运行。

通过我们科学、严谨的工作质量和项目管理经验,确保合同规定的工期及装饰优质工程目标的实现。

第二章、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施第一节、基础主体各分项工程1、挖槽基槽采用机械开挖,预留500厚土层人工开挖,并按要求进行钎探。

按设计要求由监理、设计等人员对基槽验收并作记录。

检查合格后进入下道工序。

2 钢筋工程:⑴、钢筋加工采用现场配料加工,然后运至指定位置再绑扎成型入模。

⑵、粗筋连接采用剥肋滚压直螺纹粗钢筋连接施工,并配合闪光对焊(用于横向钢筋)和电渣压力焊(用于竖向钢筋),其它钢筋接头采用弧焊和绑扎搭接。

2.1钢筋的加工:(1)钢筋加工前,先去除钢筋上的铁锈,油渍等杂物。

(2)钢筋加工要严格按料表进行,料表上按设计和规范要求,注明需加工钢筋的型号、形状、尺寸及使用部位和数量。

2.2钢筋锚固及连接要求:粗筋连接采用剥肋滚压直螺纹粗钢筋连接施工,配合闪光对焊(用于横向钢筋)和电渣压力焊(用于竖向钢筋),其它钢筋接头采用弧焊和绑扎搭接。

(3)现浇板:1)各层楼板布筋时将下筋搭接在支座,各筋锚入支座水平段长度不小于5d,且伸至梁中心线。

上筋锚入支座长度不小于35d。

2)布筋时将主要受力方向钢筋放在外排,并采取措施保证上层钢筋位置准确。

2.3基础钢筋绑扎:(1)工艺流程:基础放线→弹钢筋位置线→铺设基础钢筋→连接→放砂浆垫块→敷设专业管线→检查验收→铺设柱、暗柱插筋→申报隐检→隐检签证→转入下道工序。

高速公路服务区施工组织设计

高速公路服务区施工组织设计

施工组织设计第一章:总体施工组织布置及规划一、项目管理方针和目标1、承诺按业主的要求,建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系,在运行中发挥领导作用。

2、管理方针“诚信守法,科学管理,精心施工,顾客满意,以人为本,预防为主,保护环境,追求卓越”。

以诚信守法为准则,以科学的管理、先进的技术、精良的设备精心组织施工,建造精品工程,以人为本,预防为主,注重环境保护和职业安全健康管理,提高员工素质,不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况,并持续改进,以优质的服务满足业主及相关各方面的要求。

3、项目管理目标(1)指导思想科学管理、精心组织、精心施工、优质高效、安全文明、均衡有序、产品和服务业主满意。

(2)工期目标本项目工程计划开工时间为2016年5月,工期6个月,缺陷责任期24个月,保修期60个月。

(3)质量目标标段工程交工验收的质量评定:合格;竣工验收的质量评定:合格。

(4)安全目标确保实现“三无”:无死亡、无重伤、无轻伤,重大安全责任事故率为零。

(5)环保目标施工中遵循“不破坏就是最大保护”的思想,坚持环境保护,做好生态施工。

(6)水土保持目标无水土流失,水土保持完好编制说明一、设计依据1.有关主管部门对本工程初步设计或方案设计的审批意见;2.已批准的本工程设计任命书、方案设计文件、建设方意见。

3.现行的国家有关建筑设计规范、程序和规定。

《民用建筑设计通则》《GB50352-2005》《屋面工程设计规范》《GB50345-2004》《建筑地方设计规范》《GB50037-96》《公共建筑节能设计标准》《DB13(J)81-2009》《民用建筑热能设计规范》《GB50176-93》《屋面工程质量验收规范》《GB50207-2002》《城市道路和建筑物无障碍设计规范》《JGJ50-2001》《建筑内部装修设计防火规范》《GB50222—95》(2001版)《建筑设计防火规范》《GB50016-2006》《饮食建筑设计规范》《JGJ64-89》《建筑地面设计规范》GB50037-96;《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2002;工程概况宁都至定南(赣粤界)高速公路是《江西省高速公路网规划(2013-2030)》的项目,北街在建的南昌至宁都高速公路,南与广东省规划建设的河(源)惠(州)(东)莞高速公路对接。

  1. 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
  2. 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
  3. 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。

明水至哈密公路工程
鸭子泉服务区
施工组织设计
编制人:职务:审核人:职务:审批人:职务:
2016年6月10日目录
第一章编制讲明
第二章工程概况
第三章治理目标
第四章施工预备
第五章施工方案
第六章要紧施工方法
第七章确保工程质量的技术组织措施第八章施工进度打算及爱护措施
第九章文明施工技术组织措施
第十章安全目标、安全保证体系及措施第十一章施工现场环境爱护措施
第十二章施工组织设计附加图表
第一章编制讲明
一、设计依据
1.本工程设计合同,图纸;
2.有关主管部门对本工程初步设计或方案设计的审批意见;
3.已批准的本工程设计任命书、方案设计文件、建设方意见。

4.现行的国家有关建筑设计规范、程序和规定。

《民用建筑设计通则》《GB 50352-2005》
《屋面工程设计规范》《GB 50345-2004》
《建筑地点设计规范》《GB 50037-96》
《公共建筑节能设计标准》《DB13(J)81-2009》
《民用建筑热能设计规范》《GB 50176-93》
《屋面工程质量验收规范》《GB 50207-2002》
《都市道路和建筑物无障碍设计规范》《JGJ 50-2001》《建筑内部装修设计防火规范》《GB 50222—95》(2001版)《建筑设计防火规范》《GB 50016-2006》
《饮食建筑设计规范》《JGJ 64-89》
《建筑地面设计规范》 GB 50037-96;
第二章工程概况
明水至哈密公路工程鸭子泉服务区房建施工图要紧内容包括南区、北区、匝道收费站(要紧项目有服务区综合楼,修理间及配电室、锅炉房及水泵房、养护用房、养护工区车库、监控楼、围墙大门、地坪、绿化等。

场址具体位置详站区总平面图)
服务区综合楼:
(1)结构形式:框架结构。

建筑结构安全等级二级
结构设计使用年限50年
建筑面积1974.67㎡
基础以下为C40砼基础以上为C30
设计标高
设计±0.000标高相关于绝对标高见总图。

(2)建筑概况:
1.墙体工程
1)墙体的基础部分见结施。

2)工程墙体±0.000以上采纳陶粒砼砌块, 3)墙体留洞及封堵。

4)建筑门窗预留洞过梁见结施讲明;
5)砌筑墙体预留洞见建施和设备图;
6)预留洞的封堵:混凝土墙留洞的封堵见结施,其余砌筑墙留洞待管道设备安装完毕后,用C15细石混凝土填实。

7)外墙外保温见讲明的建筑节能设计表。

2.屋面工程
1)一般非上人屋面详12J01-89页屋面2
2)防水层为两层SBS防水卷材(厚4mm+3mm)
3)屋面排水组织详见屋顶排水平面图。

4)伸出屋面的管道、设备或预埋件,应在防水层施工前安设完毕。

养护用房
(1)结构形式:框架结构。

建筑结构安全等级二级
结构设计使用年限50年
建筑面积800.1㎡
设计标高
设计±0.000标高相关于绝对标高见总图。

(2)建筑概况:
1.墙体工程
1)墙体的基础部分见结施。

2)工程墙体±0.000以上采纳陶粒砼砌块,
3)墙体留洞及封堵。

4)建筑门窗预留洞过梁见结施讲明;
5)砌筑墙体预留洞见建施和设备图;
6)预留洞的封堵:混凝土墙留洞的封堵见结施,其余砌筑墙留洞待管道设备安装完毕后,用C15细石混凝土填实。

7)外墙外保温见讲明的建筑节能设计表。

2.屋面工程
1)一般非上人屋面详12J01-89页屋面2
2)防水层为两层SBS防水卷材(厚4mm+3mm)
3)屋面排水组织详见屋顶排水平面图。

4)伸出屋面的管道、设备或预埋件,应在防水层施工前安设完毕。

水井房为砖混结构,给水管网总长8.2公里,管材为内外凃塑钢管。

第三章治理目标
1、工程质量目标:竣工验收的质量评定:优良。

2、施工工期目标:打算开工日期2016 年6 月10 日,打算完工日期: 2017年6 月30日,打算工期 12个月,缺陷责任期2年。

3、安全生产目标:认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,认真执行国家的安全施工文件及标准,加强安全治理,做到标准化、。

相关文档
最新文档