清淤换填施工组织设计已
清淤工程施工组织设计(3篇)
第1篇本工程为某河道清淤工程，主要目的是清除河道内的淤泥，改善水质，恢复河道生态环境。
工程内容包括河道清淤、护岸加固、绿化等。
工程总长度为5公里，施工周期为60天。
二、施工组织机构1. 项目经理部：负责整个工程的组织、协调、指挥和管理工作。
2. 技术部：负责施工方案的编制、技术指导、质量控制、安全监督等工作。
3. 施工部：负责现场施工、材料供应、设备管理等工作。
4. 质量安全部：负责工程质量、安全生产的监督检查。
5. 综合部：负责工程进度、合同管理、财务管理、人力资源等工作。
三、施工方案1. 清淤工程：采用挖掘机、装载机等机械设备进行清淤，将淤泥运至指定地点堆放。
2. 护岸加固：采用水泥混凝土浇筑护岸，对原有护岸进行加固。
3. 绿化工程：对河道两侧进行绿化，种植树木、花草等。
四、施工进度计划1. 第1-10天：完成施工准备，包括人员、设备、材料进场。
2. 第11-20天：进行河道清淤、护岸加固。
3. 第21-30天：进行绿化工程。
4. 第31-40天：进行工程验收、移交。
五、质量控制措施1. 严格按照施工规范和设计要求进行施工。
2. 对施工材料进行严格检验，确保质量。
3. 定期进行质量检查，发现问题及时整改。
4. 建立质量保证体系，确保工程质量。
六、安全生产措施1. 加强安全教育培训，提高施工人员安全意识。
2. 严格执行安全操作规程，确保施工安全。
3. 定期进行安全检查，及时发现和消除安全隐患。
4. 建立安全生产责任制，确保安全生产。
七、环境保护措施1. 严格控制施工过程中的扬尘、噪声、废水等污染。
2. 对施工废弃物进行分类处理，确保环保要求。
3. 加强施工现场绿化，改善生态环境。
4. 建立环境保护责任制，确保环保要求。
八、文明施工措施1. 建立文明施工管理制度，规范施工行为。
2. 加强施工现场卫生管理，保持环境整洁。
3. 加强施工现场交通管理，确保交通安全。
4. 建立文明施工监督机制，确保文明施工。
清淤换填石渣施工方案
清淤换填石渣施工方案1.项目背景随着城市发展和工业化进程的加快，河道污染和淤塞问题日益突出，给城市交通和环境带来很大困扰。
为了解决这一问题，需要进行清淤和填石渣施工，保证河道的畅通和水质的改善。
2.施工目标本次施工的主要目标如下：•清除河道中的淤泥和杂物，保持河道的通畅；•用石渣进行填充，增加河床的稳定性和承载能力；•提高河道的水质，减少污染物的积存。
3.施工内容本施工方案包括以下几个主要内容：3.1 清淤工作清淤工作主要是清除河道中的淤泥和杂物，保证河道的通畅。
具体操作如下：1.使用挖掘机清理河道底部的淤泥，将淤泥运输至指定地点；2.使用洗砂机清洗淤泥和杂物，以便回收更好的资源；3.整理河岸边的杂物，并进行分类处理。
3.2 河道治理工作河道治理工作主要是进行填充石渣，增加河道床的稳定性和承载能力。
具体操作如下：1.清理河道底部的凹陷部分，确保均匀填充石渣；2.运输石渣到工地，进行筛选和拣选，确保石渣质量符合要求；3.将石渣均匀铺设在河道底部，并进行压实，使其牢固稳定。
3.3 水环境治理水环境治理是为了提高河道的水质，减少污染物的积存。
具体操作如下：1.在河道入口处设置格栅，阻止大颗粒的固体杂物进入；2.定期清理格栅上堆积的杂物；3.在河道中设置人工湿地，利用湿地植被对污染物进行吸附和分解。
4.施工安全措施为了确保施工过程的安全性，需要采取以下措施：1.施工区域设置警示标志和围挡，确保施工区域安全；2.使用合格的挖掘机和洗砂机进行作业；3.施工人员必须佩戴安全帽、防护服等个人防护装备；4.定期组织安全教育培训，提高施工人员的安全意识。
5.施工计划本次施工计划预计在一个月内完成，具体施工时间安排如下：•第一周：进行清淤工作，清理河道中的淤泥和杂物；•第二周：进行河道治理工作，填充石渣，提高河床的稳定性；•第三周：进行水环境治理工作，设置格栅和人工湿地；•第四周：施工完成后的检查和验收工作。
6.成本估算本次工程的成本估算如下：•清淤工作：50000元；•河道治理工作：80000元；•水环境治理工作：30000元；•安全措施费用：10000元；•其他杂项费用：20000元。
清淤工程施工组织设计方案
1 施工技术文件施工组织设计xx工程项目部年月日1.1工程概况1.1.1工程概况本工程为xx市跃进支河、三捷河及茶园河清淤整治工程，施工容简单，主要为河道的清淤及绿化修复铺草皮等，清淤总长3428米，总清淤量29067M3，绿化修复铺草皮共12000M2，其中：跃进支河清淤总长1553米（跃进支河长1473米、桩号0＋000～1+473；半洋亭河长80米、桩号0+000～0+080），清淤河底设计高程3.2米，清淤量为17406M3，绿化修复铺草皮7000M2；三捷河清淤总长1040米（桩号0+000～1+040），河宽7.5－14米，清淤河底设计高程2.5米，清淤量为7551M3；茶园河清淤总长835米（桩号0+000～0+835），清淤河底设计高程3.2米，清淤量为4110M3，绿化修复铺草皮5000M2。
二、交通条件本工程的三条河道均位于xx市区，均有现成的道路通往外界，交通条件非常方便。
三、合同工期本标段工程合同工期为100日历天，初拟2005年11月9日开工，2006年2月16日完工。
1.1.2水文气象和工程地质（1）水文气象条件本工程地段地处北亚热带，东亚湿润季风气候区。
四季分明，温暖湿润光照充足，雨量充沛。
一般5~9月份为多雨季节，降雨集中，8~9常伴随有台风出现形与强降雨。
多年平均年降雨量1385mm，其中汛期6~9月，降雨量约占全年总雨量的60.8%。
（2）工程地质工程区属于沿江丘陵起伏地形，为较厚的第四纪红色粘土和下蜀黄土，呈强风化状，风化胶体被水流迁移，风化沙粒残留于此。
1.1.3周边环境本工程地处城区，有有利条件也有不利因素，施工时需特别注意施工围的管护。
1.1.4对外交通条件本工程地处市南部城区，主要通过沿新路和村村通公里之施工现场，可以满足施工材料、机械设备的进退场需要。
施工水、电施工用电由我方负责用电申请、增容、设备安装，另需配备发电机以保证电源不足或停电期间必要的用电负荷需要。
清淤换填工程施工组织设计方案
目录一、编制依据 (1)二、工程概况及工程数量 (1)三、资源配置 (1)3.1、主要负责人 (1)3.2、管理人员 (2)3.3、设备配置 (2)四、工期安排 (2)五、清淤换填施工方案 (2)5.1、施工准备 (2)5.2、施工工艺流程图 (3)5.3、清淤换填施工断面图 (4)5.4、排水 (4)5.5、清淤深度的确定 (4)5.6、施工要求 (5)5.7、资料收集 (6)5.8、其他事项 (6)六、确保工程质量的措施 (6)6.1、建立完善的质量检查机构 (6)6.2、质量保证措施： (6)七、确保施工安全的措施 (7)7.1、安全领导小组 (7)7.2、安全保证措施 (7)八、文明施工及环境保护的措施 (8)8.1、建立健全管理组织机构 (8)8.2、文明施工保证措施 (8)8.3、环境保护保证措施 (9)一、编制依据1、业主下发的招标文件及《高速公路施工标准化管理汇编》2、枣菏高速公路K133+900〜K154+820段施工图设计3、《公路路基施工技术规》（JTG F10-2006）4、《公路软土地基路堤设计与施工技术细则》（JTG T D31-02-2013）5、《公路工程施工安全技术规》（JTG F90—2015）6、《公路工程质量检验评定标准（土建工程）》（JTG F80-1-2004）7、现有机械设备条件、现场施工条件及施工准备情况二、工程概况及工程数量本标段起止桩号K133+900～K154+820，路线全长20.92km，全线清淤换填段落共计8段，清淤面积设计量共17459m2，其中围堰排水设计量17982.9m3，清淤设计量17988m3，换填石渣设计量17988m3。
具体设计参数见下表:表2-1 清淤换填工程量表三、资源配置3.1、主要负责人3.2、管理人员3.3、设备配置四、工期安排我分部清淤换填计划开工日期：2017年10月10日，计划完工日期：2018年1月31日。
河道清淤工程施工组织设计
河道清淤工程施工组织设计一、工程概况本项目为XX河道清淤工程，河道全长约8公里，位于我国某城市。
由于长时间的水流冲刷和泥沙堆积，导致河道淤积严重，影响了河道正常的排水和生态环境。
为了恢复河道的原有功能，提高防洪能力，改善河道生态环境，决定对河道进行清淤施工。
二、施工目标1. 工期目标：本工程计划工期为6个月，确保按时完成清淤施工。
2. 质量目标：确保清淤施工质量达到设计要求，提高河道防洪能力，改善河道生态环境。
3. 安全目标：施工过程中实现零事故，确保人员安全和工程安全。
三、施工组织设计1. 施工队伍：组建一支专业化的清淤施工队伍，包括项目管理、工程技术、施工操作等人员。
施工队伍应具备丰富的清淤施工经验，熟悉相关法律法规和施工标准。
2. 施工设备：根据工程需求，配置适量的清淤设备，包括挖掘机、泥浆泵、输送带、浮船等。
同时，确保设备性能良好，满足施工要求。
3. 施工工艺：采用物理清淤法，即利用挖掘机等设备将河道内的淤泥挖出，通过泥浆泵将淤泥输送至指定地点。
在清淤过程中，注意对河道生态环境的保护，避免对周边环境造成污染。
4. 施工进度安排：根据工程量和工期要求，制定详细的施工进度计划，明确各阶段施工任务和完成时间。
同时，合理安排施工人员和工作时间，确保施工效率。
5. 质量管理：加强质量监控，确保清淤施工质量达到设计要求。
对施工过程中的关键环节进行验收，发现问题及时整改。
6. 安全生产：加强施工现场安全管理，制定安全事故应急预案，定期对施工人员进行安全教育，确保施工安全。
7. 环保措施：在施工过程中，采取有效措施减少对周边环境的污染，如对淤泥进行覆盖、定期清理施工垃圾等。
同时，遵守相关法律法规，确保施工过程中的环保要求得到满足。
四、施工协调1. 与政府部门、企事业单位和居民沟通协调，争取他们的支持和配合，确保施工顺利进行。
2. 与材料供应商、设备租赁公司等合作伙伴保持良好关系，确保施工资源的及时供应。
清淤换填施工方案
梅大高速公路梅县三角至大埔三河段第9合同段(K45+150～K48+000)路基清淤换填施工方案编制：复核：梅大高速公路第9合同段项目经理部日期:2010年7 月10日路基清淤换填施工方案一、工程概况梅大高速项目位于广东省北部的梅州地区，是广东省路网规划中“十二横八纵”的一横的一部分，往西与天(津)汕(尾)国家重点公路粤境梅县城东至程江段高速公路、汕梅高速公路相连，往东延伸至福建，与福建乃至与全国的高速公路网衔接，该项目的建设将加强广东省北部地区东西向的联系，促进粤东北山区的经济发展，促进影响区丰富的矿产、旅游和水能等优势资源的开发与利用，适应沿线交通增长，改善行车条件，并对国防建设具有特别重要的意义。
线路区域位置位于梅县东部，大埔县西部及中部，路段内地势起伏较大，属盆岭相间低山丘陵地貌。
地形、地貌主要受地质构造所控制。
山岭海拔100-500m，大部分为耕作地带，部分地带水流丰富，地表种植农作物以玉米、水稻为主。
线路填方段存在较多冲沟、水田、水塘等表层软弱地基路段，详细分布见下表：挖淤泥排水数量表起讫桩号淤泥面积（m2）挖除淤泥（m3）排水（m3）填碎石土（m3）翻挖晾晒（m3）备注K45+610～K45+661 1985 1985 1985 595 冲沟K45+636～K45+646 28 13.8 13.8 28 8 水塘K45+700～K45+771 896 716.8 717 269 冲沟K45+709～K45+774 338 1015.3 169.2 1185 102 河道K45+794～K45+878 642 1927.1 321.1 2248 193 河道K45+794～K45+878 682 545.6 546 205 冲沟K45+833～K45+877 1293 1034.5 1034 388 冲沟K46+016～K46+067 205 327.3 204.6 532 61 河道K46+032～K46+067 980 1568.2 1568 294 冲沟K46+334～K46+411 2898 1739.1 1739 870 冲沟K46+396～K46+559 1183 709.6 1182.6 1892 355 河道K46+523～K46+558 862 517.0 517 258 水田K46+598～K46+639 2739 1643.2 1643 822 冲沟K46+693～K46+716 521 312.9 313 156 水田K46+754～K46+895 7803 3901.4 3901 2341 冲沟K46+761～K46+793 113 56.4 112.8 169 34 河道K47+744～K47+788 2490 1992.1 1992 747 水田K47+763～K47+780 754 75.4 301.8 377 226 水塘合计26412 20080.5 2305.9 22385 7924二、机械、人员组织计划（一）、施工队伍配备本工程所上队伍均为我公司内部建制队伍。
河道换填清淤施工方案
河道换填清淤施工方案
一、前言
河道清淤是保护生态环境、防止洪水灾害、改善水域生态功能的重要举措。
本
文将探讨河道换填清淤的施工方案，以期达到有效清淤、保护环境、提升水域功能的目标。
二、清淤方法
1. 机械清淤
采用挖掘机等机械设备进行清淤作业，对于淤泥较浅的地方效果好，成本适中。
2. 人工清淤
通过人工劳动进行清淤作业，对于细致清淤、特殊区域清淤有独特效果，但工
作效率较低。
3. 混合清淤
结合机械和人工清淤相结合，根据具体情况合理安排机械和人工作业，最大限
度地发挥各自优势。
三、换填方案
1. 淤泥填埋
清淤后的淤泥进行填埋处理，选用合适的填埋场地，尽量减少对周边环境的影响。
2. 沿岸生态恢复
将清淤后的淤泥运至带绿化植物的河岸进行填埋，既清淤又可以促进沿岸生态
的恢复，提升水域的生态功能。
3. 循环利用
对清淤后的淤泥进行处理，如河道治理、农田改良等，实现资源的循环利用，
降低环境污染。
四、施工注意事项
•预先做好勘测工作，确保施工方案的科学性和可行性。
•加强施工过程中的安全防护工作，确保施工人员的人身安全。
•严格控制施工过程中的污染物排放，保护周边环境。
五、总结
河道换填清淤是一项综合性工程，需要科学合理地制定施工方案。
通过合理的清淤方法和换填方案，可以有效清淤和保护环境，提升水域的生态功能，为河道的生态修复和城市的可持续发展做出贡献。
清淤工程施工组织设计
江宁开发区泵站前池清淤工程施工组织设计编制单位：编制日期：二零一六年二月二十三日目录一、总体概述：施工组织设计总体设想、方案针对性及施工段划分 (1)1.1 工程概况 (1)1.2 总体施工设想 (3)1.3 施工区域划分 (4)二、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置 (6)2.1 施工准备工作 (6)2.2 施工总体布置 (7)2.3 施工道路 (7)2.4 供排水设施 (7)2.5 通讯、施工用电 (7)2.6 办公及生活区设施 (8)2.7 泥浆弃置场地 (8)2.8 临时设施布置表 (8)三、施工进度计划及各阶段进度保证措施 (9)3.1 进度计划编制原则 (9)3.2 总体进度计划安排 (9)3.3 工程进度总体保障措施 (9)3.4 提高机械设备完好率 (14)3.5 进度监控方法及报告方法 (14)四、各分部分项工程的施工方案及质量保证措施 (18)4.1 施工排水 (18)4.2 建筑垃圾清理外运 (18)4.3 水力冲挖淤泥施工 (18)4.4 工程质量保证体系 (20)五、安全文明施工及环境保护措施 (29)5.1确保安全生产的技术组织措施 (29)5.2 环境保护措施 (34)六、项目管理班子的人员配备、素质及管理经验 (44)6.1 施工组织机构及主要负责人 (44)6.2 职责范围 (46)6.3 施工安全管理措施 (48)七、劳动力、机械设备和材料投入计划 (50)7.1劳动力安排及其保证措施 (50)7.2 施工机械设备投入计划 (51)7.3材料投入计划及保证措施 (53)八、关键施工技术、工艺及工程项目实施的重点、难点分析和解决方案 (55)8.1本工程施工重点、难点 (55)8.2主要控制措施 (55)九、冬雨季施工、已有设施、管线的加固、保护等特殊情况下的施工措施 (61)9.1 雨季及夜间的施工安排 (61)9.2 已有设备、管线的加固、保护及成品保护施工措施 (62)一、总体概述：施工组织设计总体设想、方案针对性及施工段划分1.1 工程概况由于污水管道用以收集生活污水、工业废水等，所以管道内较容易汇集各种垃圾、漂浮物和泥沙，通过清疏养护，虽然能够清除大部分的淤积，但难免有少量泥沙会随管道往下游堆积，最终沉积在污水泵站的集水池内。
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表B.0.1施工组织设计/（专项）施工方案报审表工程名称：贵州万山经济开发区丹砂路工程编号：填表说明：本表一式三份，项目监理机构、建设单位、施工单位各一份。
贵州万山经开区丹砂路工程清淤换填专项施工方案编制:审核:审批:中冶建工集团有限公司丹砂路项目经理部二〇一七年五月目录第1章施工概况 (4)第2章编制依据 (4)第3章施工准备 (5)3.1 施工便道 (5)3.2 材料准备 (6)3.3 机械人员投入 (6)3.3.1人员投入 (6)3.3.2 机械设备 (6)第3章施工目标 (6)3.1 工期目标 (7)3.2 质量要求 (7)3.3 安全目标 (7)3.4 文明施工目标 (7)第4章清淤施工 (7)4.1 测量放线 (8)4.2 淤泥清理 (8)第5章换填施工 (9)5.1 施工前的准备工作 (10)5.2 填前碾压 (10)5.3 填前处理 (10)5.4 填料规格 (11)5.5 分层填筑 (11)5.6 碾压 (11)第6章进度保证措施 (12)第7章质量保证措施 (13)7.1 管理措施 (13)7.2 人力物力资源分配 (13)7.3制定强有力的质量保证措施 (13)7.3.1施工控制措施 (13)7.3.2技术保证措施 (14)7.3.3经济保证措施 (14)7.4 监督检查措施 (14)7.5责任奖罚制度 (15)7.6 建立持久的学习制度 (15)7.7建立工程质量终身责任追究制 (15)7.8建立全部工序检查工程师旁站监理制度 (15)第8章安全保证体系 (16)8.1 管理目标 (16)8.2 安全管理机构和职责 (16)8.3 具体安全措施 (16)8.4 安全检查制度 (17)8.5安全注意事项 (18)8.6安全措施 (18)第9章文明施工措施 (19)第10章环境保护措施 (21)10.1 防止水土流失和废料废方处理 (21)10.1.1防排水 (21)10.1.2废料废方处理 (22)10.1.3保护水源 (22)10.1.4 控制扬尘 (22)10.2 建筑保护 (22)10.3 门前三包 (22)10.4 噪音污染控制 (23)第1章施工概况本合同段的路基填筑大都位于万山红大道接汞都大道，起点K0+000接万山红大道K1+960处（鸿鑫医疗器械厂附近），终点K3+545.180接汞都大道，道路总长3545.180m。
处，拟建道路地貌属构造剥蚀浅丘地貌，微地貌位于丘间缓倾斜坡上，场地人类工程活动频繁，以居民住房为主，K0+700～K1+600段较陡位于山坡，高程范围738～786m，高差约48m。
一般地下水位高，多见积水。
软土较为发育，一般厚0～6m，多呈厚层状分布，具有孔隙比大、含水量高、压缩模量大、物理力学性质差等特征，因此对软土层较厚地段对路基的沉降有一定的影响。
根据实地地形考察，淤泥层厚均在2米左右，个别地方达到3-5米。
因此根将原地基的一定深度和范围内的淤泥挖除，换填符合规定要求的开山石。
从而增加路基的承载力，杜绝路基病害的产生。
施工中应根据施工图纸结合实际情况，做到清淤彻底、换填密实。
对个别淤泥层较厚但施工图中未考虑换填的应及时通知监理工程师现场确认并进行变更设计处理。
在施工过程中，清淤深度以实际清淤深度为准，由建设单位、现场监理工程师及我部人员现场探坑确定。
第2章编制依据1、施工组织总设计2、《公路路基施工技术规范JTG F10-2006》3、《公路工程质量检验评定标准JTG F80/1-2004》4、现场调查和工程地质勘察报告资料。
5、《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》（JTJ017-96）、6、《公路路基施工技术规范》（JTJ033-95）、7、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004第3章施工准备3.1 施工便道为了方便施工，在换填区域走向修筑一条施工便道；便道要压实，保证机械及车辆正常通过。
3.2 材料准备材料根据设计要求选用中砂，我部已经联系多家供货商，保证材料的货源充足及质量要求。
在施工现场清淤换填外先储备一批中砂，保证回填的时候不受材料供应短缺的影响。
3.3 机械人员投入3.3.1人员投入①、主要负责人：何心菊②、现场负责人：张巍③、现场技术负责人：博世友④、质检工程师：刘雷⑤、杂工：8人⑥、机械司机：11人3.3.2 机械设备附机械设备一览表：第3章施工目标3.1 工期目标本项工程计划2017年5月11日开工，2017年6月10日竣工，工期共30天。
我项目部将根据此项工程的施工特点，精心组织、科学管理、周密计划、合理调度，严格控制分项工程施工工艺，加大人员和设备投入，在保证工程质量的前提下确保工期按时完成任务。
3.2 质量要求本项工程实施过程中将全面贯彻“实行科学管理，创建精品工程，确保优质服务”的质量方针，严格按照设计文件和有关规范以及技术操作进行施工。
工程质量在达到招标文件中技术规范要求的基础上，保证达到《公路工程质量检验评定标准》中优良标准。
3.3 安全目标本项工程在实施过程中贯彻“安全第一、预防为主”的方针，确保无工程安全事故，无人员伤亡事故。
3.4 文明施工目标争创文明工地。
第4章清淤施工清淤前要做好施工期临时排水系统，在换填范围内两侧挖两条纵向排水沟，沟底低于清淤底30cm，根据需要增设部分横向排水沟，保证清淤范围内不积水。
淤泥挖运全部采用机械化施工，形成流水作业。
一般情况下由5部汽车配合1部挖掘机进行施工，具体的根据现场情况在调配。
在弃土场配1部装载机在运输便道上随时对倾倒的淤泥进行推平，以保证淤泥挖运的连续进行。
清淤外运施工属于多种机械联合作业，同一流程上各种机械的生产率应相互匹配，如有一个环节配合不当就会造成待装车过多或自卸车不足的现象，因此在施工中要合理地调度和安排，便于淤泥挖掘和外运的流水作业，确保施工进度。
4.1 测量放线根据路基填土高度及坡度放出坡角线，确定清淤范围，用石灰洒线，避免欠挖或超挖。
4.2 淤泥清理1、用挖掘机、推土机配合把淤泥推至换填范围线外或采用两台挖机接力挖运方式，将淤泥挖装至自卸汽车上，运至弃淤场。
2、清淤顺序清淤施工至上而下，从K1+800～K3+545.18开始，对沿线淤泥段逐步清理，清理一个及时回填一个，确保在大雨到来之前换填完毕。
3、清淤原则①、清淤必须干净彻底，不留死角。
②、清理时必须把高液限土层全部清除，直至检测合格为止。
③、清理完毕后及时拍照存证。
4、清淤后量测清淤后报请建设单位、监理单位和施工单位三方联测和验收，达到要求后进行下一道工序施工。
清淤完成后，测量人员及时放出桩位，再申报监理工程师及建设单位进行联测，经业主签证认可后，及时回填中砂，确保施工的连续性。
第5章换填施工路基填筑程序为：推土机整平，平地机初平，压路机静压1遍，平地机精平，压路机静压第2遍，18T压路机振压2遍，压路机收光一遍。
每层填筑宽度按设计要求每侧宽填50cm，宽填与路基填土同步施工，分层碾压，待路基竣工后再修整边坡。
原地面横坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度大于1m，每层厚度小于30cm，并用小型机具加以夯实，从最底一层台阶填起逐层向上填筑。
施工中注意路拱的形成，在未形成纵坡之前，每层填土都必须作成4%的双向横向排水坡，以利于雨天路基排水。
路基边坡采用1:1.5的坡率。
5.1 施工前的准备工作施工前确定路基填筑用土的最大干密度、最佳含水量、天然含水量、液限、塑限指数，所取得试验数据报监理工程师批准。
5.2 填前碾压在路基填筑之前，先要将碎石充砂垫层顶面进行填前碾压。
用YL18振动式压路机碾压，静压2遍，并用目测法(有无明显轮痕)检测压实度是否达到规范要求5.3 填前处理自然横坡或纵坡陡于1:5时,将低面挖成台阶, 台阶宽度不小于3m,台阶顶做成2%～4%的内倾斜坡。
清淤后，坑底如有渗水，在坑四周开挖排水沟和积水井，再用抽水机抽干积水。
5.4 填料规格填料用中砂填筑5.5 分层填筑中砂回填按填石路基的要求进行施工。
回填时按路面平行线分层控制填料标高；分层摊铺，分层碾压。
填料分层松铺厚度不大于50cm，每层填料铺设的宽度，每侧超过路堤的设计宽度50cm。
填筑采取横断面全宽、纵向分层填筑方式。
当原地面高低不平时，先从最低处分层填筑。
为节省摊铺平整时间，用大型推土机先将填料进行大致推平，个别不平整处，人工配合进行找平。
在运送填料时，控制卸料密度，按方格法划好方格后，方可卸料。
填筑区段完成一层卸料后,用挖掘机配合推土机摊铺平整,做到填铺面在纵向和横向平顺均匀,以保证压路机压轮表面能基本均匀地接触地面进行碾压,达到碾压效果。
在摊铺的同时，进行初步压实,并保证压路机压到路缘时不致发生滑坡。
5.6 碾压填料采用振动压路机进行碾压,压实时应先两侧后中间，压实路线应纵向相互平行，反复碾压。
第一遍静压，然后先慢后快，由弱振到强振，行驶速度宜先慢后快，最快行驶速度控制在4km/h。
横向接头压轮重叠0.4～0.5m，做到压实均匀，没有漏压、死角。
对换填死角应特别注意其碾压密实，可采用挖机修筑台阶，压路机纵横向反复碾压的方式，使压路机能够有效的对回填死角进行碾压。
回填压实度由碾压遍数进行控制，压实标准以密实状态为判定标准，按振动压路机碾压2～6遍进行初步控制；现场以碾压后无明显标高差异，压实层顶面稳定，不再下沉（无轮迹）时，可判定为密实状态。
填筑自检合格后报监理工程师抽检，合格签证后再填筑上一层。
每填筑一层都进行测量定线，绝不准盲目施工。
第6章进度保证措施1、人力保证：当实际进度落后于计划时，增加工人和劳动力2、材料保证：建立稳定的材料供销关系，确保现场储备合格材料的正常使用、在市场情况及天气情况不利的情况下有富裕储备。
3、机械设备保证：各种机械设备做到勤保养、勤维修，确保机械设备正常运转；当机械设备不能满足施工需要时随时增加相应机械设备。
第7章质量保证措施7.1 管理措施通过选择、培训、交流实践获得每个人所在岗位所必需的知识和能力。
用行动承诺把质量置于优先考虑地位，并且要求质量目标被每个人所接受。
通过引导，确立质量目标，实施奖惩制度等手段，使每个人对质量问题有持久的积极性。
对质量有关的工作经常进行监督和检查，对人们的积极性和主动精神及时作出响应。
通过正式的委派，明确的分工，使每个人对各自的责任清楚地了解。
7.2 人力物力资源分配每个岗位配备足够的有经验的职工，并辅以必要的顾问和指导，把有能力的人员及时提拔到关键岗位上去。
安排必要的培训，提供足够的经费。
为所有工作人员在从事与质量有关的工作时，配备必要的设备、装置和各种技术手段。
7.3制定强有力的质量保证措施7.3.1施工控制措施1、每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检工程师复核签字后，填写报验单，由质量领导小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经监理工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。