北航《公差配合与测量技术》复习题一
公差配合与测量技术复习试题(含答案)
《公差配合与测量技术》复习题[1］选用优先数列时,应按照先疏后密得规则进行选取,以避免规格( Ａ )、A、过多Ｂ。
过少 C.过量 D。
过头[2] 选择( C )得测量力,有利于提高测量得精确度与灵敏度、A、较大B。
较小 C。
适当Ｄ。
无关、[3］对一被测值进行大量重复测量时其产生得随机误差( Ａ)服从正态分布规律。
Ａ完全B、不完全 C。
不一定 D.不可能、［４］圆柱度公差为0、03 ｍm,该圆柱面对基准轴线得径向全跳动公差( D )0。
03mm、A、不小于B、等于Ｃ、不等于D、不大于。
［５］车床主轴与丝杠之间得交换齿轮,主要要保证其传动得( A )、Ａ、准确性 B、无关 C 低速运动 .D.高速运动。
[6］( C )误差就是有某种不正常得原因造成得。
A、相对 B。
绝对Ｃ.粗大Ｄ、变值。
［7] 圆柱度公差就是控制圆柱形零件横截面与轴向截面内( )误差得综合性指标、A、形状Ｂ。
定向 C、定位 D、形位。
[8］ ( C )配合可能有间隙,也可能有过盈、A.间隙 B。
过盈Ｃ。
过渡 D。
常用［9］基本尺寸不同得零件,只要它们得( )相同,就可以说明它们得精度要求相同。
A。
公差值 B.公差等级 C、配合 D。
标注[1０］键槽得对称度公差为０.0５mm,则键槽中心面偏离轴线得距离不得( )0.05mm、Ａ、小于Ｂ。
大于C、等于 D.小于等于［１1] 几何量得基本长度单位为( )。
A.厘米 B。
毫米C。
米 D.微米［１２］按GＢ/T1800。
3-1９98得规定,标准公差等级分为( A )级。
A２0、B、1８ C。
1９Ｄ、22［１3］对于有配合要求得孔与轴,尺寸公差应采用( )等级。
A。
较大 B.较小C。
较高Ｄ。
较低。
[1４］ ( )误差可用修正法与抵消法等方法消除。
A.随机Ｂ.系统 C.粗大 D.相对、［1５］标准规定了( B )优先数系列。
A。
4个 B。
５个 C。
1０个D、１个。
[16］同一公差等级得两个尺寸、其公差数值( )。
公差配合与测量技术复习题(含答案)0001
《公差配合与测量技术》复习题[1] 选用优先数列时，应按照先疏后密的规则进行选取，以避免规格（ A ）。
A..过多B.过少C.过量D.过头[2] 选择（C ）的测量力，有利于提高测量的精确度和灵敏度。
A.[3]较大B.较小C.适当D.无关。
对一被测值进行大量重复测量时其产生的随机误差（ A ）服从正态分布规律。
A完全B.不完全C.不一定D.不可能。
[4]圆柱度公差为0.03 mm,该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差（ D ) 0.03mmoA.不小于B.等于C.不等于D.不大于。
车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的（A）。
A.|准确性B.无关C低速运动.D.高速运动。
（C ）误差是有某种不正常的原因造成的。
A.相对B.绝对C.粗大D.变值。
[7]圆柱度公差是控制圆柱形零件横截面和轴向截面内（) 误差的综合性指标。
A.|形状B.定向C.定位D.形位。
[8]（C ）配合可能有间隙，也可能有过盈。
A.间隙B.过盈C.过渡D.常用[9]基本尺寸不同的零件，只要它们的（）相同，就可以说明它们的精度要求相冋。
A.公差值B.公差等级C.配合D.标注[10]键槽的对称度公差为0. 05mm则键槽中心面偏离轴线的距离不得（）0.05mm。
A.小于B.大于C.等于D.小于等于[11]几何量的基本长度单位为（）。
A.厘米B.毫米C.米D.微米[12]按GB/T1800.3 —1998的规定，标准公差等级分为 A )级。
A20 .B.18 C.19 D.22[13]对于有配合要求的孔和轴，尺寸公差应米用（）等级。
A.较大B.较小C.较咼D.较低。
[14]（）误差可用修正法和抵消法等方法消除。
A.随机B.系统C.粗大D.相对。
[15]标准规定了（ B ）优先数系列。
A. 4 个B.5 个C.10 个D.1 个。
[16] 同一公差等级的两个尺寸、其公差数值（）。
A. 相等B.不相等C.不一定相等D.不能相等[17] $ 50mm勺基孔制孔、轴配合，已知其最小间隙为0.05，则轴的上偏差是（）A. 0.05B.-0.05C.小于0.05D.小于-0.05.[18] 下列说法不正确的有（）A、用于测量仪器上的读数分度齿轮，一般要求传递运动准确；B、用于传递动力的齿轮，一般要求载荷分布均匀；C、用于高速传动的齿轮，一般要求载荷分布均匀；D、低速动力齿轮，对运动的准确性要求高。
公差配合与测量技术试题一及答案
公差配合与测量技术试题一及答案一、填空题（20分）1. 根据零件满足互换要求所采取的措施不同，不完全互换又可分为分组互换、调整互换和修配互换。
2. 公称尺寸是设计时给定的尺寸，它是计算极限尺寸和极限偏差的起始尺寸。
3. 极限尺寸是允许尺寸变动的两个界限尺寸。
其中较大的一个称为上极限尺寸，较小的称为下极限尺寸。
4. 尺寸公差是上极限尺寸减下极限尺寸之差，或上极限偏差减下极限偏差之差。
5. 国家标准把用以确定公差带相对零线位置的上极限偏差或下极限偏差称为基本偏差，它往往是离零线近的或位于零线的那个偏差。
6. 基孔制和基轴制中两个基准件的公差带都是按向体原则分布的，即按加工时尺寸变化的方向分布的，它们均处于工件的实体之内。
7. 根据工艺等价原则，孔的基本偏差根据轴的基本偏差分别按通用规则和特殊规则两种规则进行换算。
8. 线性尺寸的一般公差规定了四个公差等级，f(精密级)、m(中等级)、c(粗糙级)、v(最粗级)。
9.内径百分表是用相对法测量孔径、槽宽等几何量的误差的。
10. 测量就是将被测的量与具有计量单位的标准量进行比较，从而确定被测量量值的过程。
11.量块按其检定精度(即中心长度的测量极限误差)和平面平行性允许偏差分为1、2、3、4、5、6等，其中1等最高，其余各等依次降低。
12. 用来校对或调整计量器具或作为标准尺寸进行相对测量的量具称为基准量具。
它可分为定值的基准量具，如量块、角度块等；变值基准量具，如标准线纹尺等。
13.极限量规是一种没有刻度（线）的用于检验被测量是否处于给定的极限偏差之内的专用检验工具，如光滑极限量规、螺纹量规、位置量规等。
14. 量仪刻度尺或刻度盘上两相邻刻线中心的距离称为刻度间距。
15. 计量器具所指示或显示的最低值到最高值的范围称为示值范围。
16. 在允许误差限内，计量器具所能测量零件的最低值到最高值的范围称为测量范围。
17. 能引起计量器具示值可觉察变化的被测量的最小变化值称为灵敏限。
公差配合与测量技术复习题(含答案)
《公差配合与测量技术》复习题[1］选用优先数列时,应按照先疏后密的规则进行选取,以避免规格( A）.A.过多B.过少C.过量D.过头［2］选择( C）的测量力，有利于提高测量的精确度和灵敏度。
A.较大 B。
较小 C。
适当 D.无关。
[3］对一被测值进行大量重复测量时其产生的随机误差（A )服从正态分布规律.A完全 B.不完全 C。
不一定 D。
不可能。
［4］圆柱度公差为0。
03 mm,该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差（D）0.03mm。
A。
不小于 B.等于 C.不等于 D.不大于。
[5] 车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的（ A ）。
A。
准确性 B.无关 C 低速运动。
D。
高速运动。
［6] （ C ）误差是有某种不正常的原因造成的。
A.相对B.绝对 C。
粗大 D。
变值。
［7］圆柱度公差是控制圆柱形零件横截面和轴向截面内（）误差的综合性指标。
A.形状B.定向 C。
定位 D.形位。
[8］ ( C ）配合可能有间隙，也可能有过盈。
A。
间隙 B。
过盈 C.过渡 D.常用[9] 基本尺寸不同的零件，只要它们的( )相同，就可以说明它们的精度要求相同。
A。
公差值 B.公差等级 C。
配合 D.标注[10］键槽的对称度公差为0．05mm，则键槽中心面偏离轴线的距离不得（）0。
05mm。
A.小于B.大于 C。
等于 D.小于等于［11］几何量的基本长度单位为( ）。
A.厘米 B。
毫米 C.米 D.微米[12］按GB/T1800.3—1998的规定，标准公差等级分为（ A ）级。
A20。
B。
18 C。
19 D。
22[13］对于有配合要求的孔和轴，尺寸公差应采用（ )等级。
A.较大 B。
较小C。
较高 D.较低.[14］（）误差可用修正法和抵消法等方法消除.A。
随机 B。
系统 C。
粗大 D。
相对。
［15] 标准规定了（ B )优先数系列。
A。
4个 B.5个 C.10个 D。
1个。
[16］同一公差等级的两个尺寸、其公差数值（）。
公差配合与测量技术复习试题(含答案)
《公差配合与测量技术》复习题[1] 选用优先数列时，应按照先疏后密的规则进行选取，以避免规格（A）。
A.过多B.过少C.过量D.过头[2] 选择（ C）的测量力，有利于提高测量的精确度和灵敏度。
A.较大B.较小C.适当D.无关。
[3] 对一被测值进行大量重复测量时其产生的随机误差（A）服从正态分布规律。
A完全 B.不完全 C.不一定 D.不可能。
[4] 圆柱度公差为0.03 mm，该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差（D）0.03mm。
A.不小于B.等于C.不等于D.不大于。
[5] 车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的（ A ）。
A.准确性B.无关 C 低速运动 .D.高速运动。
[6] （ C ）误差是有某种不正常的原因造成的。
A.相对B.绝对C.粗大D.变值。
[7] 圆柱度公差是控制圆柱形零件横截面和轴向截面内（）误差的综合性指标。
A.形状B.定向C.定位D.形位。
[8] （ C ）配合可能有间隙，也可能有过盈。
A.间隙B.过盈C.过渡D.常用[9] 基本尺寸不同的零件，只要它们的（）相同，就可以说明它们的精度要求相同。
A.公差值B.公差等级C.配合D.标注[10] 键槽的对称度公差为0．05mm，则键槽中心面偏离轴线的距离不得（）0.05mm。
A.小于B.大于C.等于D.小于等于[11] 几何量的基本长度单位为( )。
A.厘米B.毫米C.米D.微米[12] 按GB/T1800.3—1998的规定，标准公差等级分为( A )级。
A20 .B.18 C.19 D.22[13] 对于有配合要求的孔和轴，尺寸公差应采用( )等级。
A.较大B.较小C.较高D.较低。
[14] （）误差可用修正法和抵消法等方法消除。
A.随机B.系统C.粗大D.相对。
[15] 标准规定了（ B ）优先数系列。
A.4个B.5个C.10个D.1个。
[16] 同一公差等级的两个尺寸、其公差数值( )。
A.相等B.不相等C.不一定相等D.不能相等[17] φ50mm的基孔制孔、轴配合，已知其最小间隙为0.05，则轴的上偏差是( )。
公差配合与测量技术复习题 含答案
《公差配合与测量技术》复习题[1] 选用优先数列时，应按照先疏后密的规则进行选取，以避免规格（A）。
A.过多B.过少C.过量D.过头[2] 选择（ C）的测量力，有利于提高测量的精确度和灵敏度。
A.较大B.较小C.适当D.无关。
[3] 对一被测值进行大量重复测量时其产生的随机误差（A）服从正态分布规律。
A完全 B.不完全 C.不一定 D.不可能。
[4] 圆柱度公差为0.03 mm，该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差（D）0.03mm。
A.不小于B.等于C.不等于D.不大于。
[5] 车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的（ A ）。
A.准确性B.无关 C 低速运动 .D.高速运动。
[6] （ C ）误差是有某种不正常的原因造成的。
A.相对B.绝对C.粗大D.变值。
[7] 圆柱度公差是控制圆柱形零件横截面和轴向截面内（）误差的综合性指标。
A.形状B.定向C.定位D.形位。
[8] （ C ）配合可能有间隙，也可能有过盈。
A.间隙B.过盈C.过渡D.常用[9] 基本尺寸不同的零件，只要它们的（）相同，就可以说明它们的精度要求相同。
A.公差值B.公差等级C.配合D.标注[10] 键槽的对称度公差为0．05mm，则键槽中心面偏离轴线的距离不得（）0.05mm。
A.小于B.大于C.等于D.小于等于[11] 几何量的基本长度单位为( )。
A.厘米B.毫米C.米D.微米[12] 按GB/T1800.3—1998的规定，标准公差等级分为( A )级。
A20 .B.18 C.19 D.22[13] 对于有配合要求的孔和轴，尺寸公差应采用( )等级。
A.较大B.较小C.较高D.较低。
[14] （）误差可用修正法和抵消法等方法消除。
A.随机B.系统C.粗大D.相对。
[15] 标准规定了（ B ）优先数系列。
A.4个B.5个C.10个D.1个。
[16] 同一公差等级的两个尺寸、其公差数值( )。
A.相等B.不相等C.不一定相等D.不能相等[17] φ50mm的基孔制孔、轴配合，已知其最小间隙为0.05，则轴的上偏差是( )。
15春北航《公差配合与测量技术》在线作业一满分答案
奥鹏15春北航《公差配合与测量技术》在线作业一
一、单选题（共5 道试题，共20 分。
）
1. 圆锥配合与圆柱配合相比最大的优点是（）
A. 容易加工
B. 可自动定心
C. 精度等级低
D. 难加工
正确答案：B
2. 某滚动轴承配合，如图样上标注为Ф60R6，则省略的是（）
A. Ф60H7
B. 轴承孔公差带代号
C. 轴承型号
正确答案：B
3. 尺寸链中封闭环的公差是（）
A. 最小的
B. 最大的
C. 为零
D. 为负值
正确答案：B
4. 过渡配合的平均配合偏差为（）
A. 不为零
B. 间隙或过盈
C. 间隙
D. 过盈
正确答案：B
5. 滚动轴承外圈与基本偏差为H的外壳孔形成（）配合
A. 间隙
B. 过盈
C. 过渡
正确答案：A
北航《公差配合与测量技术》在线作业一。
公差配合与测量技术复习试题含答案
公差配合与测量技术复习试题含答案Document serial number【UU89WT-UU98YT-UU8CB-UUUT-UUT108】《公差配合与测量技术》复习题[1] 选用优先数列时，应按照先疏后密的规则进行选取，以避免规格（A）。
A.过多B.过少C.过量D.过头[2] 选择（ C）的测量力，有利于提高测量的精确度和灵敏度。
A.较大B.较小C.适当D.无关。
[3] 对一被测值进行大量重复测量时其产生的随机误差（A）服从正态分布规律。
A完全 B.不完全 C.不一定 D.不可能。
[4] 圆柱度公差为 mm，该圆柱面对基准轴线的径向全跳动公差（D）。
A.不小于B.等于C.不等于D.不大于。
[5] 车床主轴与丝杠之间的交换齿轮，主要要保证其传动的（ A ）。
A.准确性B.无关 C 低速运动 .D.高速运动。
[6] （ C ）误差是有某种不正常的原因造成的。
A.相对B.绝对C.粗大D.变值。
[7] 圆柱度公差是控制圆柱形零件横截面和轴向截面内（）误差的综合性指标。
A.形状B.定向C.定位D.形位。
[8] （ C ）配合可能有间隙，也可能有过盈。
A.间隙B.过盈C.过渡D.常用[9] 基本尺寸不同的零件，只要它们的（）相同，就可以说明它们的精度要求相同。
A.公差值B.公差等级C.配合D.标注[10] 键槽的对称度公差为0．05mm，则键槽中心面偏离轴线的距离不得（）。
A.小于B.大于C.等于D.小于等于[11] 几何量的基本长度单位为( )。
A.厘米B.毫米C.米D.微米[12] 按GB/—1998的规定，标准公差等级分为( A )级。
A20 .[13] 对于有配合要求的孔和轴，尺寸公差应采用( )等级。
A.较大B.较小C.较高D.较低。
[14] （）误差可用修正法和抵消法等方法消除。
A.随机B.系统C.粗大D.相对。
[15] 标准规定了（ B ）优先数系列。
个个个个。
[16] 同一公差等级的两个尺寸、其公差数值( )。
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北航《公差配合与测量技术》复习题一
本模拟题页码标注所用教材为：
一、判断题（本大题共10小题，每小题1分，共10分）
1、任何实际要素都同时存在有形位误差和尺寸误差。
（ ） A ．对 B ．错
2、在确定产品的参数或参数系列时，应最大限度地采用优先数和优先数系。
（ ） A ．对 B ．错
3、测量过程中产生随机误差的原因可以一一找出，而系统误差是测量过程中所不能避免的。
（ ） A ．对 B ．错
4、国标规定采用中线制来评定表面粗糙度，粗糙度的评定参数一般要从z y R R a R 、、中选取。
（ ） A ．对 B ．错
5、矩形花键的定心方式，按国家标准规定采用大径定心。
（ ） A ．对 B ．错
6、基本尺寸不同的零件，只要它们的公差值相同，就可以说明它们的精度要求相同。
（ ） A ．对 B ．错
7、图样标注0
0.02120mm φ-的轴，加工得愈靠近基本尺寸就愈精确。
（ ）
A ．对
B ．错
8、基本偏差决定公差带的位置。
（ ） A ．对 B ．错
9、给出量规的磨损公差是为了增加量规的制造公差，使量规容易加工。
（ ） A ．对 B ．错
10、尺寸公差与形位公差采用独立原则时，零件加工的实际尺寸和形位误差中有一项超差，
则该零件不合格。
（）
A．对
B．错
二、单选题（本大题共5小题，每小题1分，共5分）
11、下列配合代号标注不正确的是（）
A．φ30H6/k5 B．φ30H7/p6 C．φ30H7/D8 D．φ30H8/h7
f 是属于第（）公差组。
12、基节偏差
pb
A．第I组B．第II组C．第III组D．不属于任何一组
13、表面越粗糙，零件的（）
A．应力集中B．配合精度高C．接触刚度增加D．抗腐蚀性好
14、矩形花键联结有（）个主要尺寸。
A．1 B．2 C．3 D．4
15、量规通规规定位置要素是为了（）
A．防止量规在制造时的误差超差B．防止量规在使用时表面磨损而报废
C．防止使用不当造成浪费D．防止通规与止规混淆
三、多选题（本大题共5小题，每小题3分，共15分）
16、下列配合零件，应选用过盈配合的有（）
A．需要传递足够大的转矩B．不可拆联接
C．有轴向运动D．要求定心且常拆卸
17、关于量规的作用，正确的论述是（）
A．塞规通端是防止孔的作用尺寸小于孔的最小极限尺寸
B．塞规止端是防止孔的作用尺寸小于孔的最小极限尺寸
C．卡规通端是防止轴的作用尺寸小于轴的最大极限尺寸
D．卡规止端是防止轴的作用尺寸小于轴的最小极限尺寸
18、关于量块，正确的论述有（）
A．量块按“等”使用，比按“级”使用精度高
B．量块具有研合性
C．量块的形状大多为圆柱体
D．量块只能作用标准器具进行长度量值传递
19、有关公差原则的应用正确的论述有（）
A．最大实体原则常用于只要求可装配的场合
B．包容要求常常用于有配合要求的场合
C．独立原则的应用十分广泛
D．独立原则的加工难度最低
20、对于承受局部负荷的套圈与轴或外壳孔的配合，一般宜采用（）配合。
A．小间隙B．小过盈C．较紧的过渡D．较松的过渡
四、综合题（本大题共4小题，21题14分，22题14分，23题21分，24题21分，共70分）
21、公差与偏差概念有何根本区别？
22、有一2426M g ⨯-螺栓，加工后实测结果为：单一中径为22.610mm ，螺距累积误差的中径当量0.087p f mm =,牙型半角误差的中径当量0.033a f mm =，试判断螺栓的合格性。
23、有一螺栓2025M h ⨯-，加工后测得结果为：单一中径为18.681mm ，螺距累积误差的中径当量0.018p f mm =，牙型半角误差的中径当量0.022a f mm =，已知中径尺寸为18.701mm ，试判断螺栓的合格性。
24、如图所示间距尺寸加工孔。
用尺寸链求解孔1和孔2、孔3间尺寸的变化范围？
北航《公差配合与测量技术》复习题一
答案
5分）
15分）
四、综合题（本大题共4小题，21题14分，22题14分，23题21分，24题21分，共70分）
21、公差与偏差概念有何根本区别？ 考核知识点：公差的概念，偏差的概念 参见教材：P5，P8，P9
22、有一2426M g ⨯-螺栓，加工后实测结果为：单一中径为22.610mm ，螺距累积误差的中径当量0.087p f mm =,牙型半角误差的中径当量0.033a f mm =，试判断螺栓的合格性。
考核知识点：作用中径及螺纹中径合格性的判断原则 参见教材：P147
23、有一螺栓2025M h ⨯-，加工后测得结果为：单一中径为18.681mm ，螺距累积误差的中径当量0.018p f mm =，牙型半角误差的中径当量0.022a f mm =，已知中径尺寸为18.701mm ，试判断螺栓的合格性。
考核知识点：作用中径及螺纹中径合格性的判断原则 参见教材：P147
24、如图所示间距尺寸加工孔。
用尺寸链求解孔1和孔2、孔3间尺寸的变化范围？
考核知识点：尺寸链的解算参见教材：P211-P25。