物流工程课程设计报告
物流工程课程设计报告
1. 设计题目变速箱厂总平面布置设计2. 原始给定条件公司有地16000㎡，厂区南北为200m。
东西宽80m，该厂预计需要工人300人，计划建成年产100000套变速箱的生产厂。
2.1 变速箱的结构及有关参数变速箱由39个零件构成，装配图见图1所示。
每个零件、组件的名称、材料、单件重量及年需求量如表1零件明细表所示。
图1 减速器装配图表1 零件明细表2.2 作业单位划分根据变速箱的结构及工艺特点，设立如表2所示11个单位，分别承担原材料存储、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理等各项生产任务。
表2 作业单位建筑汇总表2.3 生产工艺过程变速箱的零件比较多，但是大多数零件为标准件。
假定标准件采用外购，总的工艺过程可分为零件的制作与外购、半成品暂存、组装、性能测试、成品存储等阶段。
2.3.1零件的制作与外购制作的零件如表3~表8，表中的利用率为加工后产品与加工前的比率。
表3 变速箱零件-机盖加工工艺过程表表4 变速箱零件-机座加工工艺过程表表5 变速箱零件-大齿轮加工工艺过程表表6 变速箱零件-轴加工工艺过程表表7 变速箱零件-齿轮轴加工工艺过程表表8 变速箱零件-端盖加工工艺过程表2.3.2标准件、外购件与半成品暂存生产出的零件加工完经过各车间检验合格后，送入半成品库暂存。
外购件与标准件均放在半成品库。
2.3.3组装所有零件在组装车间集中组装成变速箱成品。
2.3.4性能测试所有成品都在组装车间进行性能测试，不合格的就在组装车间进行修复，合格后送入成品库，即不考虑成品组装不了的情况。
2.3.5成品存储所有合格变速箱均存放在成品库等待出厂。
3. 产品—产量分析生产的产品品种的多少及每种产品产量的高低，决定了工厂的生产类型，进而影响着工厂设备的布置形式。
根据以上已知条件可知，待布置设计的变速箱厂的产品品种单一，产量较大，其年产量为100000，属于大批量生产，适合按产品的原则布置，宜采用流水线的组织形式。
物流课程设计报告
目录第一章物流与物流工程概述3一、物流31、物流的起源和开展32、现代物流43、现代物流的主要特征4二、物流工程41、物流工程的特点5第二章仓储工程与装卸、搬运5一、仓储工程51、仓库的分类52、仓库规划73、仓储设备74、仓库工程95、仓库工程的开展过程9二、装卸搬运91. 概念102.分类103. 作业形式114. 作用11第三章物流信息12一、物流信息121、物流信息的特点13二、物流数据自动识别技术13三、物流自动跟踪技术141.GPS技术142.GIS技术14四、物流EDI技术15五、物流信息系统的构成151.硬件152.软件153.数据库与数据仓库164.相关人员165.物流企业管理思想和理念、管理制度与规16 第四章包装与运输16一、包装161、常用的包装技法162、包装的类型183、包装材料184、包装在物流中的地位195、包装的功能19二、运输191、常用的运输方式及其特点202、选择运输路线21第五章课程设计21一、运输211、产品的流通区间212、产品的主要运输方式213、装卸与搬运214、贮存环节21二、产品特性211、产品外形尺寸212、产品重量223、产品重心22三、包装设计221、缓冲包装设计22四、运输包装设计22第一章物流与物流工程概述一、物流物流是物品从供给地向接收地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能实施有机结合。
1、物流的起源和开展物流工程是以物流系统为研究对象，研究物流系统的规划设计与资源优化配置、物流运作过程的方案与控制以及经营管理的工程领域。
随着经济一体化和计算机通讯技术的不断开展，极促进了物流业的开展，使物流业迅速成为在全球具有巨大潜力和开展空间的新兴效劳产业，并成为衡量一个国家或地区经济开展水平、产业开展环境、企业竞争力的重要标志之一。
现代物流作为一门新兴的综合性边缘科学，在兴旺国家已有较早、较全面的研究，并形成了一系列的理论和方法，在指导其物流产业的开展中发挥了重要作用。
物流工程课程设计
物流工程课程设计简介物流工程是一个涵盖了多种领域的学科，包括供应链管理、运输、仓储和物流信息系统等。
物流工程课程旨在使学生了解物流工程的概念和技术，以及如何应用这些技术来提高企业的运营效率和降低成本。
本课程设计将帮助学生理解物流工程，并为其提供实际的应用案例。
课程结构物流工程课程设计主要分为以下几个部分：第一部分：基础知识此部分将介绍以下内容：•什么是物流工程•物流工程的历史和演变•物流工程的基本原则和概念•物流管理的种类和作用•物流模型及其应用第二部分：物流规划此部分将介绍以下内容：•物流规划的概念和目的•物流规划的过程和方法•运输网络设计•仓储和设备规划•物流系统设计第三部分：物流管理此部分将介绍以下内容：•物流成本和效率管理•物流服务和品质管理•物流风险管理•物流信息管理•物流人力资源管理第四部分：物流技术此部分将介绍以下内容：•物流技术的发展和趋势•物流技术的应用和效果•物流技术的软件和硬件设备•物流自动化技术的应用第五部分：物流案例分析此部分将介绍以下内容：•物流案例的选择和评估•物流案例的分析和解决方案•物流案例的展示和分享课程目标通过学习本课程，学生应该能够掌握以下技能：•理解物流工程概念和原则•运用物流规划和管理技术•熟悉物流技术和设备•分析和解决物流问题•理解企业物流系统的运作和优化课程评估本课程的评估方式将包括以下部分：•课程报告和论文•课堂演示和讨论•个人和团队项目•期末考试结论物流工程课程设计旨在帮助学生了解物流工程，并为其提供实际的应用案例。
通过学习本课程，学生将掌握物流工程的基础知识、物流规划和管理技术、物流技术和设备，以及企业物流系统的运作和优化。
通过不同形式的评估，学生将有机会展示他们的理解和应用能力。
物流系统与物流工程课程设计
物流系统与物流工程课程设计一、背景介绍物流系统是一个包含供应链和分销等各个方面的系统，主要目的是管理物资的流动以及实现物资的配送。
物流系统通常由多个不同的功能模块组成，包括采购、库存、生产、运输和配送等一系列环节。
物流系统的目的是优化各项物流流程，实现公司物流的高效管理，保证货物的完好无损的交付到客户手中。
物流工程课程是一门涵盖运输、仓储、配送、供应链管理和物流系统设计的专业课程。
通过物流工程课程的学习，学生可以熟练掌握货物流通的流程、物流管理的基本理论和运输方案的制定，同时培养学生的实际操作能力和解决实际物流问题的能力。
二、课程设计要点在物流工程课程设计中，本着提高实践能力为主的原则，我们设计了以下几个实用性较强的模块：1.仓储管理模块本模块主要包括仓库的管理和货物出入库管理，我们将以某航空公司仓库管理为例，对学生进行实践式操作。
该模块将学生分组进行，每个组别在教师的指导下，设计航空公司仓库的平面布局图，并完成货物的存储及出入库操作。
此模块的目的是让学生了解仓库管理的流程，熟悉仓库操作技能。
2.物流配送模块本模块主要包括货物的转运、配送和追踪，通过小型物流项目模拟实践，学生将掌握物流配送的原理，熟悉各种物流配送模式，并通过实践应用熟练掌握物流运输中常用的网络物流软件，如ABC物流管理系统、快递100等。
3.供应链管理模块本模块主要包括供货商和需求方的信息共享，以及协同工作。
该模块将引入某知名企业（如阿里巴巴、中兴通讯等）的供应链管理案例，为学生提供了一个全面了解团队协同工作，从业务角度出发管理供应链的机会。
学生们将能够深入了解并探索如何通过团队合作实现供应链集成，提升业绩和用户满意度。
此模块将帮助学生建立供应链管理角度的实践经验，具备处理实际业务的能力。
三、课程实施效果与结论经过1学期的实践性教学，该课程模块设计既保障了学生基础理论知识的覆盖，又让学生亲身体验实践操作，增强了学生解决实际问题的能力和团队合作意识。
物流工程的课程设计报告
物流工程的课程设计报告物流工程是指利用各种信息技术和现代工程理论方法，以最优化的方式规划和管理物流流程，使得企业的运作效率和服务水平大幅提升的一门学科。
在日常的生活中，我们常常能够感受到物流工程给我们带来的便利和利益，例如能够及时收到网购的商品、能够快速受到校园外卖等。
因此，现今许多高校都开设了物流工程这门专业，并且设置了相关的课程。
如何通过课程设计来让学生更好地掌握物流工程这门学科的核心理论和实践技能，是物流工程教学的一个重要问题。
本文主要围绕着“物流工程的课程设计报告”来展开探讨。
首先，我将简要介绍一下物流工程的教学目标和面临的挑战，然后，我将分享我在进行物流工程课程设计时的一些实践经验和思考，并提出课程设计的一些具体建议。
一、物流工程教学目标和面临的挑战物流工程作为一门新兴的学科，其教学目标主要包括以下几个方面：1. 让学生系统地了解物流工程的基本理论与概念。
2. 培养学生的物流工程实践能力，使其能运用所学知识，解决实际问题。
3. 培养学生的团队协作和沟通能力，以及使用信息技术的能力。
物流工程在教学过程中面临的挑战则十分明显。
首先，物流工程的教学对象广泛，其应用领域涉及到工业、商业、交通、制造等众多领域，这就要求教师要有良好的跨学科综合素养和广博的学科知识储备。
其次，随着信息技术的发展和应用，物流工程所需掌握的技能也不断地发生变化和更新，课程的内容和教学方法需要不断地更新和改进。
此外，物流工程的教学还需要结合实际案例来进行应用性的讲解，这就需要教师具备丰富的实践经验和精湛的授课技巧。
二、物流工程课程设计的实践经验和思考在进行物流工程课程设计时，我总结了一些自己的实践经验和思考，具体如下：1. 采用案例教学法，注重前沿技术和实际应用物流工程这门学科是以实践为基础的学科，所以在进行课程设计时应该以案例为主，将实际的物流案例融入到课程中进行讲解。
以我自己的教学经验来说，我们通过课程设计的形式，模拟市场上的真实需求，让学生分组编写调度算法，并且在实际应用中得以测试和评估，这样不仅能提升学生的实践能力，还能够让学生对课程学习的效果有所了解。
物流工程培养课程设计
物流工程培养课程设计一、课程目标知识目标：1. 学生能理解物流工程的基本概念、原理和流程。
2. 学生能掌握物流系统中各个环节的关键技术和设备。
3. 学生了解物流系统的优化方法，能够分析实际物流问题并提出解决方案。
技能目标：1. 学生具备运用物流软件进行数据分析和处理的能力。
2. 学生能够设计简单的物流系统流程，并进行模拟与优化。
3. 学生能够运用团队协作和沟通技巧，完成物流项目的设计与实施。
情感态度价值观目标：1. 学生培养对物流工程专业的兴趣，树立从事物流行业的职业理想。
2. 学生能够认识到物流工程在国民经济和社会发展中的重要性，增强社会责任感。
3. 学生在团队协作中学会尊重他人，培养合作精神，提高沟通能力。
课程性质：本课程为物流工程专业基础课程，旨在培养学生掌握物流工程的基本理论、方法和技术。
学生特点：高中毕业生，具备一定的数学、物理和信息技术基础，对物流行业有一定了解，但缺乏深入认识。
教学要求：结合学生特点，注重理论与实践相结合，充分运用案例教学、实践教学等手段，提高学生的专业素养和实践能力。
通过本课程的学习，使学生具备初步的物流系统设计和优化能力，为未来从事相关工作打下坚实基础。
二、教学内容1. 物流工程概述- 物流概念、分类及功能- 物流工程的发展历程及现状- 物流系统及要素2. 物流系统设计与优化- 物流系统设计的原则与方法- 物流设施布局设计- 物流运输与配送优化3. 物流信息系统- 物流信息系统的构成与功能- 物流信息采集、处理与分析- 物流信息技术应用案例4. 物流设备与技术- 常见物流设备类型与功能- 现代物流技术发展趋势- 物流设备选型与应用5. 物流项目管理- 物流项目管理的基本流程- 项目团队协作与沟通- 物流项目案例分析6. 实践教学环节- 物流软件操作与数据分析- 物流系统设计实践- 物流项目实施与评价本教学内容根据课程目标，结合教材章节进行组织，注重科学性和系统性。
物流工程的课程设计报告
物流工程的课程设计报告物流工程课程设计报告 2007 级工业工程专业 0705073 班级题目xx中德分公司热交换器车间设施布置改善同组成员xxxxx 张贞xxxxx xxxxx指导教师xxxxx〔副教授〕2010年09 月04 日前言一.本课程设计题目热交换器车间布局优化,选择该题目的缘故有以下几个方面：1.我们实习的地点是陕西xxxx，具体是在某个车间实习，而车间里的要紧产品又多为零部件生产，而热交换器的车间是从零部件的生产到产品的完工，各个工艺过程均在一个车间完成，为课程设计中所需的物流分析和设施规划分析提供必要条件。
2.热交换器的生产工艺清晰明了，各个部件的构成及加工过程我们都做了全面的了解和深入的调研工作。
3.车间布局优化也是物流工程课程体系的重点部分，选择本课题有利于充分利用所学知识，分析和解决实际中遇到的问题；也为这门课程的学习进行一次全面的实际操作性锤炼，使我们更好的把握物流工程相关理论和方法。
二.课程设计进度安排1.2020年7月10-20号在xx中德分公司热交换器车间进行实习调研2.2020年8月利用假期时刻做好资料的分类和整理工作，确定研究课题内容，列好提纲。
3.利用假期时刻分配组员任务，依照提纲和小组成员的爱好分配任务，争取小组成员在开学前〔9月1日〕完成所同意的任务。
4.利用开学第一周时刻将各小组成员的工作进行整理，在指导老师的建议下修改生成最后文件，并进行仿真实验分析。
5.利用开学第一周周末进行答辩。
三.课程设计人员分工1.赵柯舒为小组组长，负责数据的整理分析，做出物流分析和改善方案，并组织成员完成进度工作。
2.组成员张秀秀负责绘制主导产品，拳头产品的工艺流程图，包括工艺规程的表达性文字。
3.组成员李鹏负责写课程设计任务书〔任务、目的、要求〕。
结合车间情形分析总结写出调研报告及热交换器的加工工艺过程分析。
2.组成员张贞绘制车间设施布置现状图，通过讨论改善之后绘制改善后的设施布置图，整理最后文档排版，并完成建仿照真。
物流工程课程设计
物流工程课程设计
物流工程课程设计是针对物流工程专业的学生所设计的课程，旨在培养学生的物流工程专业知识和实践能力。
具体的课程设计需要根据学校和教学机构的要求来确定，但一般包括以下几个方面的内容：
1. 物流基础知识：介绍物流管理的基本概念、原理和方法，包括物流系统、物流网络、物流成本分析、物流服务等。
2. 物流运作流程：讲解物流运作的整体流程和各个环节的工作方法，包括物流计划和预测、采购、仓储、运输、分销等。
3. 物流信息系统：介绍物流信息系统的基本概念和应用，包括供应链管理系统、仓储管理系统、运输管理系统等，培养学生的信息化管理能力。
4. 物流设施与设备：介绍物流设施和装备的种类、功能和使用方法，包括物流仓库、物流分拣设备、物流车辆等，让学生掌握相关设备的操作技能。
5. 物流工程项目：组织学生参加物流工程项目实践，通过实际操作和实地考察，了解实际物流工程项目的运作模式和管理方法。
6. 物流工程案例分析：选取一些典型的物流工程案例，让学生分析和解决实际问题，培养综合分析和决策能力。
7. 物流工程实习：安排学生到物流企业或相关机构进行实习，让学生亲身参与实际物流工作，锻炼实际操作和解决问题的能力。
通过以上的课程设计，可以使物流工程专业学生在学习期间获得扎实的理论知识和实践经验，为将来从事物流工程相关工作奠定基础。
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长沙学院CHANGSHA UNIVERSITY物流工程课程设计报告学生姓名：周宇学号2009094105学生姓名：张鑫学号：2009094112系部：工商管理系专业：物流管理题目：液压转向器厂总平面布置设计指导教师：职称:2011 年 5 月10 日目录CHANGSHA UNIVERSITY 0一、概述 0二．基本要素分析 01、液压转向器结构及参数 02、作业单位划分 (2)3、液压转向器生产工艺过程 (3)三．物流分析 (7)1．产品工艺过程分析 (7)2．物流强度分析 (12)四．作业单位相互关系分析 (14)五．作业单位位置相关分析 (19)六．作业单位面积相关分析 (20)七．工厂总平面布置图 (21)八．总结 (24)一、概述当地现有一叉车修理厂，占地面积为300002m，厂区南北长为300m，东西宽为100m，所处地理位置如图3-1所示。
该厂职工人数400人，计划改建成年产60000套液压转向器的生产厂，需要完成工厂总平面布置设计。
公路公路图1 待建液压转向器厂厂区图二．基本要素分析1、液压转向器结构及参数液压转向器的基本结构如图3-2所示，由22个零、组件的名称材料、单件重量及年需求量均列于表3-1中。
2000图2 液压转向器结构表3-1 零件明细表工厂名称：液压转向器厂产品名称液压转向器计划年产量60000（套）序号零件名称零件代号自制外购材料总计划需求量零件图号形状尺寸单件重量（kg）说明1 连接块组件√20600000.09 2前盖√HT250600000.92、作业单位划分根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂设立如表3-2所示的11个作业单位，分别承担原材料储存、备料、热处理、加工与装配、产品性能试验、生产管理与服务等各项生产任务。
表3-2 作业单位建筑物汇总表3、液压转向器生产工艺过程由于液压转向器结构比较简单，因此其生产工艺过程也很简单，总的工艺过程可分为零、组件制作与外购，半成品暂存，组装，性能试验与成品存储等阶段。
（1）零、组件制作与外购液压转向器上的标准件、异形件如塑料护盖、铝标牌等都是采用外购、外协的方法获得，入厂后由半成品库保存。
其它零件由本厂自制，其工艺过程分别见表3-3至3-15。
表中各工序加工前工件重量=该工序加工后工件重量/ 该工序加材料利用率。
（2）标准件、外购件与半成品暂存生产出的零、组件经车间内检验合格后，送入半成品库暂存。
定期订购的标准件和外协件均存放在半成品库。
（3）组装所有零、组件在组装车间集中组装成液压转向器成品。
（4）性能试验所有组装出的液压转向器均需进行性能试验，试验合格的成品送入成品库，试验不合格的返回组装车间进行修复，一次组装合格率估计值为80%，二次组装不用检验合格率为100%。
（5）成品存储所有合格液压转向器存放在成品库待出厂。
4、自然气象条件自然气象等条件按学生所在地的条件加以考虑。
表3-3 连接块组件加工工艺过程表表3-4 前盖加工工艺过程表表3-5 挡环加工工艺过程表表3-6 滑环加工工艺过程表表3-7 联动器加工工艺过程表表3-8 阀体加工工艺过程表表3-9 阀芯加工工艺过程表表3-10 阀套加工工艺过程表表3-11 隔盘加工工艺过程表表3-12 限位柱加工工艺过程表表3-13 定子加工工艺过程表表3-14 转子加工工艺过程表表3-15 后盖加工工艺过程表三．物流分析物流相关分析是机械制造厂平面布置的基础，主要从以下步骤来进行分析：1．产品工艺过程分析1.1各个自制零部件工艺过程图.图3-6滑盖加工工艺过程图0.045图3-5档环加工工艺过程图0.045图3-4 前盖加工工艺过程图0.789 0.2370.047图3-3 连接块组件加工0.0740.14 图3-10 阀套加工工艺过程图图3-9阀芯加工工艺过程图0.2600.006图3-8 阀体加工工艺过程图7.407 3.3330.778图3-7 联动器加工工艺过程图0.410 0.003图3-14 转子加工工艺过程图图3-13 定子加工工艺过程图图3-12 限位柱业工艺过程图0.0043 0.0001图3-11 隔盘加工工艺过程图0.080图2 自制零部件工艺过程图1.2产品总的工艺过程图0.2 图3-15 后盖加工工艺过程图图3 产品总的工艺过程图2．物流强度分析2.1作业单位之间的物流强度根据对工艺流程的分析得到作业单位之间的物流强度汇总表（表4）如下：表4 物流强度汇总表序号作业单位对物流强度11—2122946021—319740031—423864442—473770053—434344663—514604674—553988084—610980095—6634800106—7767990117—8921588128—97679902．2 作业单位物流强度分析由物流强度汇总表，可以求出物流强度统计图，并根据物流强度等级划分原则，可形成物流强度分析表如表5所示。
表5 物流强度分析表四．作业单位相互关系分析根据物流强度分析表可得物流相互关系图，如图4所示。
序号作业单位名称1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11原材料库铸造车间热处理车间机加工车间精密车间标准件、半成品库组装车间性能实验室成品库办公、服务楼设备维修车间AUIEEEEEUUIEOOUUUUUIUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUUU图4 物流相互关系图根据液压转向器结构及工艺特点，液压转向器厂的作业单位的划分有原材料库、铸造车间、热处理车间、机加工车间、精密车间、标准件半成品库、组装车间、性能试验室、成品库、办公服务楼和设备维修车间。
1、从物流，工作流程，作业性质相似，使用相同设备，使用同一场地等一系列因素整理出影响作业单位相互关系的主要因素，并给出理由编码，如表6所示：表6 作业单位相互关系影响因素表编码关系等级的理由1工作流程的连续性2生产服务3物料搬运4管理方便5安全与污染6公用设备与辅助动力源7振动8人员联系2、确定各作业单位对之间影响相互关系的因素，确定非物流作业相互关系如图5所示。
序号作业单位名称1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11原材料库铸造车间热处理车间机加工车间精密车间标准件、半成品库组装车间性能实验室成品库办公、服务楼设备维修车间E/1A/1A/1E/1UE/1E/1E/1X/5UI/3A/1X/5UE/1UE/1I/4UA/3E/1UUUUO/4UUUUUUUUE/4UX/5UX/5UUUX/5X/5E/6UUX/5E/6UX/5I/6UE/6U图5 非物流作业单位相互关系图3、根据作业单位物流相关图和非物流的作业单位作业相互关系图，假定物流与非物流相互关系权重比值为1：1，可以得出综合物流相关等级表（表7）和作业单位综合相互关系图（图6）。
表7 作业单位综合相互关系计算表序号作业单位名称1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11原材料库铸造车间热处理车间机加工车间精密车间标准件、半成品库组装车间性能实验室成品库办公、服务楼设备维修车间AEEEIEEEXUEAUOIUIIUEIUUUUOUUUUUUUUIUXUXUUUXXIUUXIUXIUIU图6 作业单位综合相互关系图五．作业单位位置相关分析1、综合接近程度排序由作业单位综合相互关系可得作业单位综合接近程度排序表，如表8所示。
表8 作业单位综合接近程度排序表2、作业单位位置相关图由作业单位综合接近程度排序表，根据综合相互关系级别高低，先后确定不同级别作业单位位置，形成作业单位位置相关图，如图7所示。
图7 作业单位位置相关图六．作业单位面积相关分析由作业位置相关图，结合表3-2中作业单位面积，可作出作业面积相关图，如图8所示：图8 作业单位面积相关图七．工厂总平面布置图首先根据物料搬运方法对布置方案的影响。
由于产品首先经过原材料库进入各个生产加工车间，因此，原材料库的选址应当离这些生产车间比较近，而且还要求原材料库的交通要方便，货物进仓要有足够的空间，因此，在原材料库的旁边，开设了通向公路的门以及有一大片的铺砌地面，以方便货物的装卸搬运。
根据从原材料库的材料搬运量以及产品的工艺过程，把工艺流程联系紧密的几个车间布置在距离较近的地方。
如，铸造车间，机加工车间，精密车间，热处理车间。
但是，考虑到热处理车间的气温，故而，又离铸造车间和机加工车间有一定距离。
通过各生产车间的加工，产品零件将进入半成品库，因此半成品库的距离要离最后一道生产工艺较近，这样便于半成品的入库，减少运输距离。
各个零件都要从原材料库及半成品库中进入组装车间，进行组装，最后生产成品，而在成品生成后，需要检验，故而，性能试验室离组装车间较近，这样便于检验工作的及时进行，以及保障生产流程的顺畅。
检验合格的产品就要进入成品库，成品库要离组装车间较近，可以减少物品的搬运。
还有就是设备维修车间，要离各个生产车间要近，这样有利于设备的及时维修。
在就是办公楼、服务楼的选址，作为一个工厂的领导核心，代表公司的形象，办公服务楼的选址，应该交通便利，方便人们找到，并且要引人注目，故而，办公、服务大楼设在大门前。
厂区内外的交通条件是便利的，工厂地处一个交通的十字路口。
作为一个单位，本厂的建筑物及道路的设计秉持应保证道路的直线性与整齐性、建筑物的整齐规范以及公用管线的条理性原则进行设计的。
工厂的绿化带，在工厂的主要出入口及厂级办公楼所在的厂前区、生产设施周围。
交通运输线路一侧或双侧，都是厂区绿化设计的重点。
通过考虑方多面的影响和限制，最终形成工厂总平面布置图，如图9所示。
公 路公路车间绿地道路比例尺 1:2000铺砌地面图9 液压转向器厂总平面布置图八．总结这次课程设计使我们学到了很多：首先，我们了解了撰写课程设计报告的流程，知道了制作物流工程课程报告的注意点及着重点。
然后学到了怎样进行物流分析和非物流分析，了解到进行工厂设施规划时不能片面地分析问题，要全面地系统地考虑问题，同时认识到物流因素和非物流因素对工厂设施规划的重要影响。
最后切实体会到所学的设施规划与设计在进行工厂设施布置中的运用。
总之，我们学到了在考虑问题进行规划是应该系统地看待，并灵活地运用我们所学的知识。