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1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
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NST-1112 NST-1113 NST-1243 NST-1246 NST-1253
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NST-2030 NST-2043 NST-2045 NST-2046 NST-2048A
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奔驰专修工具配置清单
序号 14 19 20 21 产品编号 NST-1026 NST-1032 NST-1033 NST-1035 产品名称 Benz球接头拆装 工具组 Benz曲轴支挡扳 手 Benz刹车分泵压 缩器（四活塞） Benz （M112/M113） 曲轴支挡扳手 Benz （M112/M13）凸 轮轴正时工具组 Benz专用机油芯 拆装器（74mm× 14角） Benz (W271) 正 时工具组 Benz 722.6变速 箱机油尺 Benz机油尺（滑 型） Benz V6 火星塞 扳手 冷凝器贮油槽套 筒扳手（27mm） Benz SL 10角星 型特殊套筒 Benz 仪表板、 音箱、锁头拆装 工具 羊角轴铁套拆装 工具组 204/212邮箱盖 工具 M10 发动机皮带 轮套筒 M50 发动机皮带 轮套筒 喷油嘴拆卸套筒 27mm 喷油嘴拆卸套筒 22mm Benz（W220）气 压避震减震油封 更换工具 Benz （722.7.716.5 ）变速箱油尺 Benz 机油尺 （930mm） 722.9 变速箱加 油工具转换接头 Benz(W164) 燃 油泵拆装工具 Benz 飞轮锁止 工具 单位
北京奔驰维修保养之点火开关电脑维修技巧
奔驰汽车目前比较容易损坏EIS点火开关电脑的车型：主要是2004年以前出厂奔驰W220车型S280 S320 S350 S500 S600。
2002年以前C200 C280和E240 E280和E320及SLK 系列旧款车型也会经常出现EIS点火开关电脑损坏的故障。
奔驰W220 EIS点火开关电脑有几种型号:2205450008，2155450208 (两块0D69J或0G47V)2155450308，2155450408，2155450508，2155450608 (两块CPU 2J74Y、1J35D、4J74Y)2155450808，2155450908 (一块1L85D或3L40K) 等。
比较容易出现时好时坏故障的EIS型号有2155450208，2155450408 ，2155450608，根据自已长时间的维修经验，主要原因是CPU不稳定造成，更换1J35D或4J74Y能修复此故障。
2155450408型号的点火开关电脑EIS，经常会出现钥匙插入点火开关锁头，能打开电门不能启动车和不能遥控的情况，凡是奔驰钥匙插入点火开关锁头都能打开电门就是不能启动车，通常都是CPU 1J35D或4J74Y的数据丢失损坏，通过修改数据和更换CPU能解决这个问题。
2205450008和2155450308型号的点火开关电脑EIS，是早期第一代W220产品，有两个摩托罗拉0D69J或0G47V的CPU，由于使用时间长CPU老化，容易造成网关不休眠或数据丢失的现象。
如果损坏很难找到1D69或0D69J的CPU来更换，本人可用2155450608或2155450808来替换效果更好。
新款2155450808和2155450908型号的EIS点火开关电脑，经过改良更新9S12 的1L85D 3L40K等CPU比较稳定，本人发现一个毛病，本来每次启动车以后的EIS点火开关电脑，发动机电脑ECU及挂挡杆电脑ESL会自动变换一组新的不同密码，EIS点火开关电脑凡是使用1L85D 或3L40K的CPU启动车后永不跳码。
修变速箱需要多少钱之奔驰维修现场一片惨状
开宝马坐奔驰这广为流传的一句话，是的，论驾驶习惯宝马车开起来确实令人痛快，但是车子论坐起来的舒适度还是奔驰略胜一筹。
其实奔驰的变速箱设计与奔驰车坐起来的舒适度也挂钩，所以奔驰变速箱一般很少坏。
以下是一款2000年的奔驰进厂维修。
进厂故障，升档顿挫，车子热了给油不提速，猛踩油门也跑不到多快，仪表报警提示。
经检测进厂维修。
一款奔驰五速自动变速箱722.6的变速箱，这款变速有五个前进挡和一个倒挡组成，这款变速箱装的车还是比较多的，奔驰的E系列,S系类都装这款变速箱，还有牧马人，双龙里边的极个别车型，这是变速箱总成外观照。
车主是一家4S店朋友介绍过来的，因为在这个行业里工作的人都知道，4S修理厂都不修变速箱，一般都是接车把变速箱店里搭下来拿到我们专修的地方修，当然中间也会有中间费产生。
这是拆开油底壳的样子，里边就是油格和机电，这款车的油格在油底壳里边，还有的时候就可以拆开油底壳直接换掉这个油格这个就是变速箱核心的地方，阀体和线板，因为这款变速箱的电脑是外置的，所以阀体上边的塑料就是线板，像这个线板因为经常在变速箱里边经历高温冷却，就会出现开焊，从而报故障码，锁挡，而阀体一般就会造成冲击，顿挫，打滑之类的故障这是拆完机电的样子，剩下的一套机械部分就要从头壳往出拆这个是变速箱的输入轴，就是变速箱的动力靠发动机传递到变矩器再通过变矩器传递到变速箱里边，一般变速箱缺油了或者离合器泄压了，最先烧蚀的就是输入轴这个是一个离合器的正面照，拆完钢片和摩擦片之后的的样子，里边就是离合器活塞，，这个胶圈时间长就会老化，变硬，从而泄压这组就是输入轴的摩擦片和钢片，像这种摩擦片都是一些特殊材料站在一起，时间长就会磨薄，进水的话就会脱胶，导致特殊材料掉皮.这一组是倒挡离合器的钢片加磨片.原理都一样，摩擦片都是一颗颗细小颗粒在高温高压情况下形成的，里程数高的车子摩擦片表面发生容易磨损就会脱落，那么变速箱就容易形成打滑症状。
这是变速箱里边的机械东西，分为输入轴离合器，倒挡离合器，高速档离合器，还有行星架，太阳轮，单向离合器，油泵，每个变速箱里边的东西都是大同小异，有的离合器多，有的行星架比较多，但都是每个部件都不能缺少，不然就实现不了档位的变化。
修理厂公司简介_汽车修理厂公司简介范文_文秘知识
修理厂公司简介_汽车修理厂公司简介范文汽车修理厂是专门修理汽车和总成的单位，一般设置在汽车站内部，也有是单独企业。
下面是汽车修理厂公司简介范文，欢迎参阅。
汽车修理厂公司简介范文1 中国彭氏汽车修理集团股份有限公司展望未来，彭氏人信心百倍，将继续发扬"以诚载信，永无止境"的企业精神，秉承"沟通无限，承载未来"的经营理念，坚持主业突出，多元化投入的发展方向，立足国内，面向世界，注重集团成长与奉献社会的和谐，诚信塑造"百强华成"，合力创造"百亿彭氏"，精心打造"百年彭氏"，树立华成国际集团二十一世纪崭新丰碑。
企业文化彭氏汽车修理创业先锋团彭氏汽车修理创业先锋团是中国彭氏汽车修理集团主流创业团队，主要从事集团高层的管理工作，制定企业战略，为企业谋高效益，为员工谋高福利，努力贯彻集团的方针政策，积极开拓市场，是中国彭氏汽车修理集团市场前沿的作战先锋。
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二十多年来，彭氏汽车修理集团就是在不断的创新中超越，在超越中创新，遵循市场规律、尊重科学进步、恪守国家政策、把握发展机遇，坚持诚信之道而成长发展起来的。
1/ 7彭氏汽车修理集团的发展和成长得益于各级领导的关心和支持，得益于行业及职能部门的指导和督促，更得益于广大客户的帮助和关照，也得益于彭氏汽车修理集团整个团队的沟通合作、齐心协力。
彭氏汽车修理集团将以质量、诚信、业绩和奉献作为最真诚的回报。
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2016年奔驰GLS400发动机无法启动
维修实例Mai门tenance Cases►栏目编辑：桂江一******************** 2016年奔驰GLS400发动机无法启动♦文/浙江骆佳豪故障现象一辆2016年生产的梅赛德斯奔驰GLS400,搭载276 821 型3.0T发动机，VIN为W DCDF5G E1GA72****,行驶里程 为139 480km。
该车发动机无法启动，且仪表上不显示挡位故障诊断与排除接车后，连接故障诊断仪对全车进行故障扫描，在发动机控 制单元中存储有多个故障码：U010987-与燃油泵控制单元的通信 存在故障，信息缺失；U010287-与分动箱的通信存在功能故障，信息缺失；U002886-与传动系CAN总线的通信存在功能故障，雜一个错误的信号；U010187-与变速器控制单元的通信■故障，信息缺失；U140781-收到一个不可信的发动机转矩信号；U010387-与电子选挡杆模块的通信存在故障，信息缺失(图1)。
尝试删除故障码，已储存的故障码可以被删除，但故障依然存在。
♦ U010287-与分动箱的通信存在功能故障，《患缺失•当前F ♦ U002886-与传动系C A N总线的通信存在功能故存在一个檐*的信号. 已存储丨>U010987-与-燃油規”控制单元的通信存在故倌悤缺失。
当前I ^U010187-与•变速M"控制单元的通信存在故佰》«失《当*3_♦ U140781-收到一>T'不可信的"发动机转矩"傕号，接收到的数癱•已存》I U010387-与电子选挡杆權块的通值存在故賺，信患缺失。
控制華元，用的环壜齩攮图1故障车发动机控制单元中的故障码在快速测试中，未显示变速器控制单元的信息。
尝试用诊断 仪进入变速器控制模块，无法成功进入，诊断仪检测与变速器控 制单元间通信不正常，控制单元无应答(图2)。
根据故障码以及诊断电脑的检测，明显可以看出该车变速 器控制单元失去通信。
奔驰272发动机维修手册
奔驰272发动机维修手册【最新版】目录1.奔驰 272 发动机简介2.奔驰 272 发动机的维修要点3.奔驰 272 发动机的常见故障及处理方法4.奔驰 272 发动机的维修案例分析5.奔驰 272 发动机的维护保养建议正文一、奔驰 272 发动机简介奔驰 272 发动机是一款由德国戴姆勒集团生产的高效、高性能的涡轮增压发动机。
该发动机采用直列四缸、双顶置凸轮轴、涡轮增压等先进技术，具有卓越的动力性能和燃油经济性。
奔驰 272 发动机广泛应用于奔驰 C 级、E 级等车型，受到了消费者的青睐。
二、奔驰 272 发动机的维修要点1.奔驰 272 发动机的维修需要专业的技术和设备，建议选择授权维修中心进行维修。
2.在维修前，应详细了解发动机的故障现象，以便准确判断故障原因。
3.维修过程中，要注意保护好发动机及其周边部件，防止因操作不当造成二次损伤。
三、奔驰 272 发动机的常见故障及处理方法1.发动机启动困难：可能是电池电量不足、火花塞故障、燃油喷射系统故障等原因。
需检查电池、火花塞、燃油喷射系统等部件，并进行相应维修。
2.发动机运行异常：可能是气门、涡轮增压器、排气系统等部件故障。
需对相关部件进行检查和维修。
3.发动机排放异常：可能是氧传感器、三元催化器等部件故障。
需检查并更换相应部件。
四、奔驰 272 发动机的维修案例分析案例：一辆奔驰 C 级轿车，发动机启动困难，经检查发现电池电量不足，更换新电池后故障排除。
五、奔驰 272 发动机的维护保养建议1.定期更换机油、机油滤清器、空气滤清器等，确保发动机运行顺畅。
2.定期检查冷却液、制动液、电瓶液等，确保液体充足且品质良好。
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总之，奔驰 272 发动机作为一款高性能发动机，在维修过程中需要专业的技术和设备。
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奔驰保养费用周期价格表，北京奔驰专修北京博睿通达整理下面附上北京奔驰专修奔驰部分车型保养价格表
奔驰B200保养价格表整车质保三年不限公里
奔驰B系的首保为一万公里,保养间隔为一万公里
奔驰B级W245 B200 一万
公里
两万
公里
三万
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四万
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价格
工加料备注
机油机滤630 金装美孚1号嘉实多极护空气滤清器188
汽油滤清器4092 内置汽油泵总成
空调滤清器389
火花塞627
刹车油333
防冻液733
变速箱油1591 CVT 变速箱滤芯油底垫发动机皮带2679 皮带涨紧器惰轮惰轮清洗节气门73 免费清洗
清洗进气道272 3M
清洗喷油嘴320 3M
清洗燃烧室344 署牌
洗三元催化器281 3M
奔驰c180保养费用周期表
整车质保三年不限公里
奔驰c180保养间隔为一万公里
奔驰W204 C180K C200K 一万
公里
两万
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三万
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八万
公里
价格
工加料备注
机油机滤747 金装美孚1号嘉实多极护空气滤清器323
汽油滤清器3140 内置汽油滤清器
空调滤清器439
火花塞641
刹车油368
转向助力油303
防冻液753
自动变速箱油1653 变速箱滤清器变速箱油底垫发动机皮带2420 皮带涨紧器惰轮
清洗节气门87 免费清洗
清洗进气道308 3M
清洗喷油嘴368 3M
清洗燃烧室404 署牌
洗三元催化器317 3M
奔驰GLK350保养价格周期表
奔驰GLK350 一万
公里两万
公里
三万
公里
四万
公里
五万
公里
六万
公里
七万
公里
八万
公里
价格
工加料备注
机油机滤923 金装美孚1号嘉实多极护空气滤清器498
汽油滤清器3140 内置汽油滤清器
空调滤清器439
火花塞1094
刹车油368
转向助力油303
防冻液753
自动变速箱油2150 变速箱滤清器变速箱油底垫发动机皮带2841 发动机皮带惰轮涨紧器惰轮清洗节气门87 免费清洗
清洗进气道308 3M
清洗喷油嘴368 3M
清洗燃烧室554 署牌
奔驰E300保养价格表
奔驰E 级的质保期为2年内不限里程。
首保里程为10000公里，自费。
之后保养间隔为10000公里或者12个月，先到为准。
洗三元催化器
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奔驰 E 级W212 E300 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万
公里 八万公里
价格
工加料
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奔驰S600保养价格费用周期表
首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月
空气滤清器 498
汽油滤清器
3140 内置汽油滤清器 空调滤清器
439 火花塞
1094 刹车油 368 转向助力油 303 防冻液
753
自动变速箱油
2150 红色 变速箱油 滤清器 油底垫
2035 蓝色 发动机皮带
2841 发动机皮带 惰轮 涨紧器 惰轮
清洗节气门 87 免费清洗 清洗进气道 308 3M 清洗喷油嘴 368 3M 清洗燃烧室 554 署牌 洗三元催化器
317 3M
奔驰W220 S600 M275 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万
公里
八万公里
价格
工加料
备注
空气滤清器875
汽油滤清器740 内置汽油滤清器
空调滤清器419 外部
空调滤清器1776 内部
火花塞4048
刹车油429
转向助力油330
防冻液787
自动变速箱油1893 变速箱油滤清器油底垫
发动机皮带4179 发动机皮带惰轮涨紧器惰轮清洗节气门111 免费清洗
清洗进气道496 3M
清洗喷油嘴576 3M
清洗燃烧室1408 署牌
洗三元催化器514 3M
奔驰W164 ML300 ML350 M272 一万
公里
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公里
三万
公里
四万
公里
五万
公里
六万
公里
七万
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八万
公里
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工加料备注
奔驰ML300保养费用周期表
首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月
奔驰R350保养费用周期表
空气滤清器 516
汽油滤清器
2949 内置汽油滤清器 空调滤清器
686 火花塞
1190 刹车油 429 转向助力油 330 防冻液
787
自动变速箱油
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2270红色 发动机皮带
2966 发动机皮带 惰轮 涨紧器 惰轮
清洗节气门 111 免费清洗 清洗进气道 368 3M 清洗喷油嘴 448 3M 清洗燃烧室 704 署牌 洗三元催化器
362 3M
奔驰W251 R350 M272 一万 公里 两万公里 三万公里 四万公里 五万公里 六万公里 七万
公里
八万公里
价格
工加料
备注
空气滤清器516
汽油滤清器2494 内置汽油滤清器
空调滤清器686
火花塞1190
刹车油429
转向助力油330
防冻液787
自动变速箱油2155 蓝色变速箱油滤清器油底垫
2270红色
发动机皮带2966 发动机皮带惰轮涨紧器惰轮清洗节气门111 免费清洗
清洗进气道368 3M
清洗喷油嘴495 3M
清洗燃烧室704 署牌
洗三元催化器377 3M
首保：10000公里或12个月二保：20000公里或24个月保养间隔：10000公里或12个月。