LNG车辆使用规范
LNG槽车进站行使及停放规定
LNG槽车进站行使及停放规定
1、到站的LNG槽车必须按规定路线进入站区，且行驶速度不得超过5公里/小时，并按指定位置停放。
2、LNG槽车进入站区前应将导静电接地线提起，车辆停稳后，司机应将车辆熄火，并拉好手刹确保车辆不会移动。
3、卸车过程中必须在车头或车辆旁放在安全警示牌，以及移动的安全防护栏，提示站内其他人员以及非工作人员注意安全，阻止其靠近。
4、车辆进站必须有专人负责指引，同时司机以及站内工作人员必须维护现场。
5、LNG槽车在加气站卸液，没有特殊情况一般不容许停放。
6、必须停放时，停放位置不得处于加气站车辆流通道路，附近应无火源。
7、停车后必须拔下车钥匙，锁好车，并采取防滑措施。
驾驶员以及押运员不得同时离开车辆，车上至少留一人。
8，严禁在驾驶室内吸烟。
9、停放车辆必须有安全防护栏保护。
10、加气站运行人员必须定期进行巡视，查看槽车压力、液位等数据，并防止人为破坏。
11、发现车辆异常情况，应立即报告，同时通知司机将问题车辆转移至安全区域。
LNG车辆使用规范
LNG车辆使用规范一．LNG基本知识1.什么是LNG？所谓LNG实际上是英文Liquefied Natural Gas的缩写，简称LNG，也可称为液化天然气，是天然气在常压下，当冷却至约-162℃时，则由气态变成了液态。
2.LNG的组成是什么？它有什么特点？LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。
它的物理性质为无色、无味、无毒且无腐蚀性的液体，密度为0.430T/m3，气态密度为0.688kg/Nm3，体积约为同量气态天然气体积的1/625。
其沸点为-162.5℃，熔点为-182℃，着火点为650℃，爆炸浓度范围：上限为15%，下限为5%。
3.LNG作为车用燃料有什么优点？LNG作为优质的车用燃料，与汽柴油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长、燃料费用低、环保性能好等优点。
它可将汽柴油车尾气中CH混合物排放减少72%，NOx减少39%，CO减少90%，SOx、Pb降为零，有利于保护环境，减少城市污染。
4.LNG使用安全吗？其实LNG是一种非常安全的汽车燃料，它汽化后的密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏就会立即飞散开来，而且它的可燃范围小（5%-15%），点燃温度高（650℃），非密闭空间内不致引起爆炸。
LNG的危险性在于它的物理性质：A.LNG在标准状态下具有极低的温度：-162℃到-125℃；B.具有很大的气液体积比，如果减压措施不当，将导致压力迅速升高。
LNG 的气液体积比大致为：620/1.；C.天然气是易燃性气体（燃点538°C）和窒息性气体；D.在密闭空间可能产生爆炸（空气中可燃极限5～15％）。
二． LNG车辆的安全操作1、LNG车辆的安全驾驶由于LNG车辆的发动机特性决定了它在发动机低转速时的输出功率较柴油发动机稍小，因而相对来说提速较慢，所以在驾驶操作时要注意车辆的正确使用和操作。
发动机启动时应注意先关闭所有仓门。
lng天然气在车辆上的使用方法
lng天然气在车辆上的使用方法天然气在车辆上的使用方法如下：
1. 安装CNG系统：首先，需要在车辆上安装CNG（压缩天然气）系统，包括CNG储气罐、
加气接口、压力调节器等组件。
这些组件可以将天然气存储在车辆上，并控制其流量和压力。
2. 加气：车辆加气时，将加气枪插入车辆加气接口，通过加气机将天然气压缩注入CNG储气罐。
加气时间通常与加油时间相似。
加气后，系统会自动关闭供气，并确保安全。
3. 燃烧：车辆启动后，CNG系统将天然气从储气罐中释放，并通过压力调节器控制气流速度。
天然气与空气混合后进入引擎，然后在发动机内燃烧产生动力。
4. 储气罐监测：CNG系统通常配备有储气罐监测系统，可以监测储气罐的压力和温度。
如果
发现异常，系统会自动关闭天然气供应以确保安全。
需要注意的是，使用CNG系统的车辆需要进行定期的安全检查和维护，保证系统正常运行和
使用安全。
此外，在某些国家或地区，车辆使用天然气需要符合特定的法规和标准，包括安装认证、加气站合规性等。
因此，在购买车辆或进行改装时，需要了解相关的规定和要求。
LNG车辆使用指南要点
LNG车辆使用指南要点随着LNG（液化天然气）技术的发展应用，越来越多的交通工具开始使用LNG燃油，其中也包括LNG车辆。
LNG燃料具有高效、清洁、环保等特点，在汽车行业遍地开花，逐渐成为其替代传统燃油的主流选择。
本文将为大家介绍LNG车辆使用以及维护保养的要点。
1. LNG车辆使用注意事项1.1 加注LNG燃料时的注意事项LNG燃料应加注于密闭的容器中，避免与空气直接接触，避免气体泄露；在加注前，应确定车辆停好、驻车制动器放松、车速为零，同时灭火器要放置在加注现场并保持通气畅通。
加注过程中，应密切观察压力表、温度表的数据，以便及时检测出异常情况；加注完毕后，应保证加注口润滑以便于下次加注。
1.2 LNG车辆在行驶时注意事项LNG车辆在行驶时需要注意控制车速，转速与负荷，避免超载和加速，以防止车辆油耗过高。
同时，需要严格按照维护保养手册的要求完成车辆如加油、换油、清洗等的维护工作。
在发现车辆有异常情况时，应及时停车检查以排除问题，以保证车辆的安全性。
1.3 LNG车辆停放时的注意事项由于LNG燃料液化后体积缩小了600倍以上，其汽化膨胀率接近1200倍，且瓶罐内的压力维持在较高的水平，所以在车辆停放时，必须保证车辆的周围空气流通良好，以防止车辆发生泄漏。
2. LNG车辆维护保养要点2.1 压力测量LNG车辆必须定期进行压力测量。
在压力测量过程中，操作人员应穿着防静电服、橡胶靴、橡胶手套等防护工具，必须确保安全。
在测量完毕后，应关掉电源并清理好现场。
2.2 加油和测量液位为确保LNG车辆的安全性，应定期对储罐进行加油测量，并对液位进行检查。
在加油过程中，需要采用高精度的高压电子测量设备以确保精确度。
同时，操作人员也要保证现场环境的卫生和有序，以确保LNG车辆及周边环境的安全。
2.3 参照使用说明书每辆LNG车辆的使用都应该按照其使用说明书要求进行，以避免对车辆造成任何损坏或缺陷。
在使用前，车主应首先阅读车辆使用说明书，了解车辆的具体使用要求及操作流程。
LNG槽车注意事项
LNG槽车注意事项LNG（液化天然气）槽车是一种专门用于运输液化天然气的特殊货车。
由于液化天然气具有易燃、易爆等特性，因此在使用LNG 槽车时需要特别注意安全事项。
以下是使用LNG槽车的注意事项：一、车辆安全：1. LNG槽车应经过严格的质量检测和维护，确保槽体和阀门等设备的完好。
槽车在使用前必须经过压力试验和真空试验，检查是否有漏气现象。
2. 槽车驾驶员需要具备专业的驾驶技能，并经过特殊的培训，理解LNG槽车的特性和操作要求。
同时，驾驶员需要持有特殊的驾驶证书，以确保其具备驾驶LNG槽车的资格。
3. 注意槽车的负载限制，不要超载行驶，避免对车身和载荷产生不必要的压力。
槽车的负载限制应根据车辆制造商的规定进行合理设置。
4. 在行驶过程中，要严格遵守交通法规，并注意行车安全。
避免弯道过快、急刹车等危险驾驶行为，防止发生交通事故。
5. 保持槽车干净整洁，定期检查和维护车辆，并确保设备完好，以防发生故障和意外情况。
二、防火安全：1. LNG是易燃易爆的气体，槽车在使用过程中应远离明火、静电和高温环境。
禁止槽车在易燃气体、易燃液体等高危环境中停留或操作。
2. 在加气、排气过程中，要确保阀门关闭严密，避免气体泄漏。
同时，要定期检查阀门和连接管道的密封性能，确保没有漏气现象。
3. 加气过程中应遵循安全操作规程，确保加气站和槽车的接口连接紧固可靠。
加气站应配备专业的操作人员，并配备完善的安全设备，以确保安全加气。
4. 槽车行驶过程中要保持稳定，避免剧烈的颠簸和碰撞，防止发生液化天然气泄漏。
5. 槽车进入隧道、桥梁、密闭空间等特殊场所时需要特别注意，要遵循相应的操作规程，并确保空气流通，防止液化天然气积聚引发爆炸。
三、漏气风险的防控：1. 漏气是槽车使用过程中的一项重要风险。
槽车的密封性能应定期检查和保养，防止漏气现象的发生。
2. 槽车在停放和储存时应注意防止泄漏，确保周围环境的安全。
槽车停放时，应选择远离人群的地点，避免人员接触液化天然气。
LNG加气操作规程
LNG加气操作规程
根据《液化天然气（LNG）汽车加气站技术规范》及安全生产的要求，为了保障加气站安全高效运行，特制定本操作规程：
一、加气员必须具备LNG知识、操作要领及消防知识，并应持证上岗。
二、加气车辆定位后，加气员要求司机将发动机熄灭、拉起手刹，并使用三角垫木掩住车轮。
三、对车辆加气前，加气员应检查容器是否在使用期内以及贴有规定的标签（无标签的要检查气瓶合格证），通过看、听、嗅等方法检验容器的液面计、阀门、配管是否有气体泄漏或出现其他异常情况。
四、加气员经过检查后将静电接地线与车辆连接，然后将加气枪与车辆加气口连接，并确认牢靠，严禁加气管交叉和缠绕在其它设备上。
五、加气员在加气时要观察流量及容器的标尺，加气量不得超过标准。
六、加气作业中，严禁将加气枪交给顾客操作，禁止一人操作两把枪，不得擅自离开正在加气的车辆。
七、加气员应监督驾驶员不能使用毛刷清洁车辆或打开发动机前盖维修车辆。
八、加气过程中若发生气体严重泄漏时，加气员应立即关闭
车辆气瓶阀，同时按下现场紧急关闭按钮，把气体泄漏量控制在最小范围内。
九、加气结束后，卸下静电接地线及加气枪，移走三角垫木，并将加气枪插回加气机枪座处。
十、加气必须分车进行，严禁一人操作两把加气枪，在加气区域禁止使用手机等移动通讯设备。
十一、加气站如遇有电闪雷击天气、计量器具发生故障、加气站周围发生不能保障加气站正常工作的事件，应暂停加气作业，并视情况逐级上报。
LNG运输车辆装车、出库安全管理办法
LNG运输车辆装车、出库安全管理办法一、总则为了确保LNG产品在装车、出库过程中做到安全环保,避免出现安全环保事故，特制定本管理办法。
二、适用范围厂内LNG装车、出库过程。
三、装车过程中人员的管理1、装车区域属一级放火防爆区，操作人员进入岗位工作，必须遵守有关制度和安全操作规程，切实保障人身和设备安全。
2、进入厂门前，请主动将火种和手机交到门卫处保存（必要时门卫可开具手机收条），禁止在厂内打手机、吸烟，违者通知调度，并拒绝装车，通知车辆驶离厂区。
3、进厂装LNG的车辆必须戴防火罩，不戴防火罩的所有车辆严禁入厂。
4、进入厂区的车辆不得在装车区域随意行使、鸣号、停靠和修车，必须服从工作人员的安排，依次排队，不得争挤，否则一律拒绝装车。
5、按照工厂要求备齐相关资料，自觉接受厂安全生产技术部人员和装车人员检查和登记，对持过期证件、票据和证件不齐的车辆，拒绝装车。
6、严禁擅自动用厂区内的设备、设施，违者扣款1000.00元；若因驾驶不当造成设备、设施损坏者，将照价赔偿。
若造成严重事故者，将追究当事人法律责任。
四、装车的安全管理1、运输车辆必须符合危险化学品运输要求，相关车辆合格证、准运证、危险化学品准驾证及押运证要齐全、有效，运输车出示工厂核发的装车证方可进行装车。
2、车辆的安全附件，如单呼阀、阻火器、干粉灭火器、危险品标志及静电导出金属链等必须齐全，进入厂区必须佩戴防火罩。
3、进入厂区的车辆必须按照工厂的要求，从专用通道进入装车区，保持必需的消防通道，按照指定的线路进行。
4、操作人员有责任把防静电夹接在装液车辆金属物光亮处，并检查车罐出口阀门是否关闭，罐内介质类别。
5、装车时严禁先开大阀，严禁敲击罐体、管道和设备，严禁检修车辆和鸣号，严禁使用非防爆电器。
6、如发生车辆泄漏或冒顶，应及时停止装车，确认安全后，车辆方可驶离装液区。
五、出厂的安全管理1、运输车辆载装车过程中及装车完毕，必须进行检查，确保车辆无跑冒滴漏现象。
lng车辆管理制度
lng车辆管理制度第一章总则为规范lng车辆的使用和管理，保障车辆的安全运行，提高lng运输效率，制定本管理制度。
第二章 lng车辆的使用和管理第一节 lng车辆的使用1. lng车辆的使用范围lng车辆的使用范围包括lng生产、储存、运输及相关设施的维护等用途。
2. lng车辆的使用对象lng车辆的使用对象包括lng生产、储存、运输及相关设施的维护人员，以及与lng业务相关的管理人员。
3. lng车辆的使用权限lng车辆的使用权限由公司统一规定，并进行分级管理。
不同级别的员工享有不同程度的车辆使用权限。
第二节 lng车辆的管理1. lng车辆的登记所有lng车辆需在公司规定的时间内进行登记，包括车辆的型号、车牌号、车辆所有人等信息。
2. lng车辆的保养lng车辆的保养由专业的维护人员负责，维护人员需定期对车辆进行检查和保养，确保车辆的安全运行。
3. lng车辆的安全监控lng车辆需安装gps定位系统，并与公司的监控中心进行联网。
公司通过监控系统对lng 车辆进行实时监控，确保车辆的安全运行。
4. lng车辆的维修当lng车辆出现故障时，需及时通知公司的维修人员进行维修。
维修人员需按照公司的要求对车辆进行检修，并做好详细的维修记录。
第三章 lng车辆的安全管理1. lng车辆的安全驾驶lng车辆的驾驶人员需具备相关的驾驶证，严格遵守交通规则，并保持良好的驾驶习惯。
2. lng车辆的货物保护lng车辆的货物需符合相关的包装标准，严禁擅自改变货物的包装和运输方式。
3. lng车辆的安全防护lng车辆需安装相关的安全设施，包括防火设施、紧急设施等，确保在遇到突发事件时能够及时处置并保障安全。
第四章 lng车辆的节能环保管理1. lng车辆的节能运行lng车辆的驾驶人员需采取节能的驾驶方式，避免不合理的急加速和急刹车，降低油耗，减少能源消耗。
2. lng车辆的尾气排放lng车辆的尾气排放需符合国家相关的规定，不得超标排放有害气体。
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LNG车辆使用规范一．LNG基本知识1. 什么是LNG？所谓LNG实际上是英文Liquefied Natural Gas的缩写，简称LNG，也可称为液化天然气，是天然气在常压下，当冷却至约-162℃时，则由气态变成了液态。
2. LNG的组成是什么？它有什么特点？LNG的主要成份为甲烷，化学名称为CH4，还有少量的乙烷C2H6、丙烷C3H8以及氮N2等其他成份组成。
它的物理性质为无色、无味、无毒且无腐蚀性的液体，密度为0.430T/m3，气态密度为0.688kg/Nm3，体积约为同量气态天然气体积的1/625。
其沸点为-162.5℃，熔点为-182℃，着火点为650℃，爆炸浓度范围：上限为15%，下限为5%。
3. LNG作为车用燃料有什么优点？LNG作为优质的车用燃料，与汽柴油相比，它具有辛烷值高、抗爆性能好、发动机寿命长、燃料费用低、环保性能好等优点。
它可将汽柴油车尾气中CH混合物排放减少72%，NOx减少39%，CO减少90%，SOx、Pb降为零，有利于保护环境，减少城市污染。
4. LNG使用安全吗？其实LNG是一种非常安全的汽车燃料，它汽化后的密度很低，只有空气的一半左右，稍有泄漏就会立即飞散开来，而且它的可燃范围小（5%-15%），点燃温度高（650℃），非密闭空间内不致引起爆炸。
LNG的危险性在于它的物理性质：A. LNG在标准状态下具有极低的温度：-162℃到-125℃；B. 具有很大的气液体积比，如果减压措施不当，将导致压力迅速升高。
LNG 的气液体积比大致为：620/1.；C. 天然气是易燃性气体（燃点538°C）和窒息性气体；D. 在密闭空间可能产生爆炸（空气中可燃极限5～15％）。
二． LNG车辆的安全操作1、LNG车辆的安全驾驶由于LNG车辆的发动机特性决定了它在发动机低转速时的输出功率较柴油发动机稍小，因而相对来说提速较慢，所以在驾驶操作时要注意车辆的正确使用和操作。
发动机启动时应注意先关闭所有仓门。
在起动发动机前，拉好手制动，将变速箱换至空档，在空档状态下，将钥匙转到“ON”位臵，接通电源后检查各仪表指示是否正常后等待几秒后方可启动；起动时间不能超过10秒，连续起动要间隔半分钟；如果连续启动3次不能正常启动，则应仔细检查燃气系统以及电路系统有无故障；每次起动后，禁止大油门运转冷态发动机，冷起动后应逐渐提高发动机转速。
起动时严禁猛踩油门。
应怠速运行发动机1－3分钟才能逐步提速起步；发动机怠速时间严禁超过10分钟。
起步时应严格遵守一档起步的原则，严禁二档起步。
在行驶中可根据行驶的道路状况和车辆载重选择合适的档位，尽可能以经济车速行驶。
正确驾驶、平稳地接合离合器，及时换档，避免突然加速和紧急制动，减少车身和动力系统的负荷。
由于燃气车辆低转速时输出功率不高，使用的是电子点火系统，所以应改变以前的柴油车驾驶习惯，在加档前可适当提速，但仍应尽量保持在发动机转速不超过1200-1500转/分时换档。
在行驶过程中，应注意观察有没有异常的声音，气味，注意观察仪表指示是否正常。
正常的水温应保持在85度-95度之间。
当水温超过95度时，耗气量会比正常温度时增加30%--40%，并且会很容易导致发动机机件磨损和损坏。
当车辆过积水路面时，应减速缓慢通过，以避免水溅到电器元件上，损坏电控系统。
LNG发动机是带有ECU控制单元和传感器的电喷发动机。
而且ECU装在发动机上，发动机严禁用水冲洗。
只可用气枪冲或抹布擦，以防ECU控制单元进水烧坏，另外发动机各传感器进水会引起接触不良的故障，洗车时与涉水行驶时务必要注意。
2、安全操作注意事项1.在充装或使用维修时，应防止液体飞溅或溢出，并应有防冻措施。
有液化天然气的地区工作时需戴护目镜、脸罩、绝热手套、防护服。
防护服应当采用棉质材料，需穿长裤，不得穿裙子、短裤作业，鞋底不得钉有铁钉；长裤的裤脚不能卷起，须将长裤盖住鞋帮的开口。
手套应为棉质或皮质材料，手套应当长且宽大，易于很快脱掉；手套应当完好、干燥，不得有破损和潮湿。
2. 液化天然气设备远离火焰或电火花，周边不应有易燃或能够燃烧的物品, 在液化天然气设备维修、充装、存储的地区不允许烟火进入; 不能使用明火或任何未经允许的电气及通讯设备，例如手机和无线电广播发射机;3. LNG气瓶及其各高压管路、燃气管路、燃气附件装臵等系统发生故障（气瓶到稳压器的高压低温管路、减压器、燃气装臵等），驾驶员不得自行紧固、拆卸、改动、调整；严禁在气瓶本体上焊接或对系统进行加、改装等；4.在开启或关闭气阀时，应该动作缓慢，特别是在开启燃料开关阀（初液截止阀）时要注意在缓慢全开后再回半圈即180°，目的是防止密封垫圈负荷过大造成损坏；5.在充装或使用过程中，阀门可能会因结霜而不容易开启、关闭，可用温水解冻后再启闭。
6.当气量少于20升时，应及时补加，每次加气前应让加气站检查人员对车辆进行安全检查，及时发现安全隐患。
等待加气时应在白线外等候，加气时两车相距2..5米以上；存放期超过5天的气瓶，瓶内的液体应遗留10L左右为宜，使瓶处于冷态，不会转变为“热瓶”，并且要关闭所有阀门，切断总电源；7.加液时注意关闭手动出液截止阀与增压器截止阀，当加液时，罐内压力先上升再下降属正常，如果压力较高而不下降，表示充气失败，应重新充液；充气结束，等排出充气软管内的天然气后，方能取出充气插头，盖上防尘帽。
在启、闭气阀时，应全开或全闭，在关闭气阀时，不能用力过大，防止阀门损坏；三． LNG汽车日常维护一、车辆日常检查1、驾驶员应在出车前、行车中和收车后对车辆进行日常维护，重点观查LNG 专用装置有无泄漏和异常情况。
2、发车前，检查LNG储气量，记录液位表气压或液位数据，液位降至规定值（不得低于20L）以下时应立即加充LNG液态燃料。
若发现气压升至1.5MPa 以上（含）时，应立即送LNG修理厂进行维修。
3、行车中，应随时观察车辆各系统工作状况,当发现LNG专用装置有过热、过冷、异味等异常现象时,应立即关闭LNG储气瓶手动液气切断阀,并及时进行维修。
4、收车后，检视LNG专用装置(燃气供气系统包括LNG储气瓶、手动切断阀、燃气过滤器、低压电磁阀、汽化器、电控调压器和混合器)各部件工作状态及其连接和密封,要求状态正常且无松动、泄漏、损坏。
气瓶及固定支架固定牢固、无损伤,必要时更换管线不得与其他部件擦碰；5、车辆结束当日运行后，驾驶员应观察并记录气瓶压力、液位数据等，视情关闭手动液气切断阀。
关闭电路总开关。
6、日常维护要求出车前，行车中，收车后。
以清洁、补给、检漏和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。
7、每次出车前对LNG气瓶及供气系统进行目测检查，观察各连接点是否有结霜、冒白烟、气瓶本体外表是否有结霜，如有结霜或冒白烟就可能存在泄漏，请通知专业人员前来检修。
（备注：气瓶上的出液管路、增压管路、经济调压管路在工作时会有霜或结冰，是正常现象，但接头处不能冒白烟）四． LNG汽车的保养一、定期保养项目1、每运行5000公里或一个月，检查气瓶与支架的连接螺母，如有松动请拧紧螺母。
2、每运行5000公里或一个月，用可燃气体检漏仪或中性皂液对气瓶及供气系统的各连接点进行检漏，发现泄漏立即进行维修。
3、每运行5000公里或一个月，检查各阀门是否关闭不严，发现问题立即进行维修。
4、每年清理一次汽化器的杂质，保证冷却液循环通道畅通。
5、每年进行一次气瓶的真空度检测，具体方法如下:通过瓶内压力变化进行检测，首先为气瓶加气（LNG），然后启动汽车直到瓶内的燃料还剩3/4或1/2时停止，此时瓶内的压力在经济阀的控制下维持在正常工作压力水平。
车辆静置至少24小时，系统的压力升高率低于0.27MPa/d 为正常。
一个真空失效的气瓶，其压力将以近0.007MPa/min 的速率上升，这种压力的变化非常明显（需要注意的是热瓶首次充装或气瓶超量充装也会引起压力的急剧升高）。
6、每年应对气瓶安全阀进行一次定期检验。
二、车辆维护作业的安全要求1、LNG汽车维护作业前,应首先进行LNG专用装置的密封性检查,如有泄漏应先排除故障,在确认系统密封良好后再进行维护作业。
2、维护作业中应先进行涉及LNG使用的检查、维护等作业,然后关闭储气瓶手动液气切断阀并使管路内的LNG耗尽,再进行其他项目的维护。
3、当需要进行焊割等有明火的作业时,应拆掉蓄电池及重要总成的电控元件。
应安全拆卸气瓶并放入专用库房妥善保管;或在专用的符合安全防护要求的场地将LNG供气系统(包括储气瓶)卸液,确保供气系统内无LNG液态燃料。
4、如需在气瓶附近打磨或切割时,应先将其拆掉或进行有效隔离。
应由具备认可资格的单位、人员从事气瓶维护与检测,不得在气瓶上进行挖补、焊割等作业。
5、LNG汽车如发生漏气,应立即关闭电源和储气瓶手动液气切断阀,然后在专用场地进行处理。
如果气管路破裂或脱落导致气体大量泄漏而无法关闭储气瓶手动液气切断阀时,应立即将现场进行隔离,不允许人、车入内,隔离火源,待液化气散尽后再作处理。
6、如发生火情,除立即关闭电源和储气瓶手动液气切断阀外,应隔离现场,立即采取有效的灭火与救援措施。
7、在操作液化天然气工作时，需戴护目镜、脸罩、绝热手套，裤脚需要盖住鞋帮，衣袖不能装在手套内，靴子不能掌有铁钉。
五． LNG汽车行驶过程中应急维护一、发生天然气泄漏的应急措施1、如果发生轻微的天然气泄漏，应立即停车，关闭点火开关，将发动机熄火，开启应急灯。
检查泄漏部位，并立即关闭储气瓶上的手动截止阀。
2、如因天然气管破裂、卡套松脱造成天然气泄漏时，应立即靠边停车，开启应急灯，按下故障报警键，迅速关闭气路总截止阀和各气瓶截止阀，切断电源；同时疏散人员，隔离现场，隔离火源。
报修后，由专业维修人员对供气系统进行检查和维修。
确认故障排除后方可继续行驶。
二、发生汽车自燃着火时的应急措施1、如果汽车发生自燃着火，应立即靠边停车，迅速关闭点火开关，切断电源，迅速关闭气路总截止阀和各气瓶阀；同时疏散人员，隔离现场。
司机本人或求助他人拨打火警电话119报警。
2、使用干粉灭火器进行灭火。
3、不能使用水喷向液化天然气液体，这会引起液化天然气的大量蒸发而加大火势。
三、发生碰撞、着火时的应急措施1、如发生交通事故，就立即停车，开启应急灯，检查气路是否受损；如受损应关闭点火开关，切断电源，关闭气瓶阀，同时疏散人员，隔离现场，隔离火源，保护现场。
2、如着火，应立即停车，关闭点火开关和气瓶阀，同时疏散人员，隔离现场，保护现场，迅速报警。
用干粉灭火器进行灭火。
3、如气瓶阀无法关闭。
立即疏散人员，隔离火源，保护现场，严禁烟火，尽快向有关部门报告，以便应急处理。
四、内容器意外泄漏时的应急措施此时，因内部液体泄漏而使内容器处于过剩压力状态下，将会导致并造成事故，应尽快小心地将瓶内的液体排放出来。