液压管尺寸

●规格及技术参数Specification

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液压管接头标准

液压管接头标准关于液压管路工程机械2009-10-25 17:46:09 阅读121 评论0 字号：大中小 ★问：多大压力才算高压阀？答：真空阀工作压力低于标准大气压的阀门。低压阀公称压力PN 小于1.6MPa的阀门。中压阀公称压力PN 2.5~6.4MPa的阀门。高压阀公称压力PN10.0~80.0MPa的阀门。超高压阀公称压力PN大于100MPa的阀门。 ★问：高压胶管怎么选择？答： 1. 最高工作压力； 2. 长度变化；最高工作压力下的长度变化 3. 耐压；2倍最高工作压力承载力 4. 最小爆破压力；4倍最高工作压力

5. 最小通流量；最小截面直径 6. 脉冲；瞬态改变或周期性 ● 标准回答：液压胶管是液压系统以及设备中重要的连接件，能承受高压，能方便拆卸，在液压行业中应用非常广泛。液压胶管由内外的橡胶层和里面的钢丝编织层构成，根据液压胶管的承受压力不同，里面的钢丝层数不同，一般钢丝层从1层到6层，承受的压力最高能达到60MPA。液压胶管的内层橡胶为耐矿油，生物油，膨胀性好的合成橡胶，外层为耐磨抗老化橡胶。中间为高抗拉钢丝缠绕层。液压胶管适合介质为：矿物油，油水混合物，聚乙二醇基油，合成脂基油，菜籽油等。常用的胶管的适合工作温度为：-40℃--100℃，最高温度为125℃。正确的选择胶管，可以保证整个液压系统的安全，合理的安排空间，更好地控制成本。主要注意以下几点：第一，根据系统的压力，选择胶管的钢丝层数，压力高，钢丝的层数多。每种胶管都有一个最大的工作压力，胶管的爆破压力为最大工作压力的4倍。胶管耐压越高，价格就会变高，所以根据实际的系统压力，选择的胶管的最大工作压力比实际工作压力大点可以了。如果系统冲击压力频繁的话，选用特别耐脉冲的胶管。第二，根据流量选择胶管的内径，管径过小会加大管内介质的流速，使系统发热，降低效率，而且会产生过大的压降，影响整个系统的系能，管径过大会增加成本，所以胶管内径要适当。当胶管用管夹固定或胶管穿过钢板等间隔物时，也要注意胶管的外径尺寸。第三，在选择高压胶管时应该注意高压胶管的弯曲半径，计算弯曲半径时应该减去前面接头的扣压长度。若安装的胶管弯曲半径过小，将降低胶管的承压能力并影响其寿命。第四，要根据液压布置合理选用接头的形式如：SAE法兰接头，内螺纹接头或外螺纹接头，90、 45等接头角度和整体的胶管装配角度。胶管在安装使用中，也需要注意几个问题，胶管过长，影响外观，而且增加成本；胶管太短，当其受压而伸展或收缩时，没有足够的伸缩余地，会导致胶管被破坏；胶管安装时，切勿让其扭歪，否则当受压力时会破坏胶管或令联接处松脱；安装于移动物体间的胶管，应预留足够的长度，并避免和其他物体摩擦。胶管在使用中经常与硬物相摩擦，建议在管外使用弹簧保护套。胶管工作的环境温度过高或过低都会影响胶管的寿命和承受压力的能力，所以要在其允许的范围内使用胶管，工作温度长期不在其允许的范围内的系统，应采用软管护套。胶管使用中，如果是特殊介质，要确保胶管的内，外层，接头，以及密封圈与介质相容。

液压缸设计

第一章液压系统设计 1.1液压系统分析 1.1.1 液压缸动作过程 3150KN热压成型机液压系统属于中高压液压系统，涉及快慢速切换、多级调压、保压补压等多个典型的液压回路。工作过程为电机启动滑块快速下行滑块慢速下行保压预卸滑块慢速回程滑块快速回程推拉缸推出推拉缸拉回循环结束。按液压机床类型初选液压缸的工作压力为28Mpa,根据快进和快退速度要求，采用单杆活塞液压缸。1.1.2液压系统设计参数（1）合模力；（2）最大液压压28Mp；（3）主缸行程700㎜；（4）主缸速度υ 快＝38㎜/s、 υ 慢=4.85㎜/s。 1.1.2分析负载（一）外负载压制过程中产生的最大压力，即合模力。（二）惯性负载设活塞杆的总质量m＝100Kg，取△t＝0.25s (三)阻力负载活塞杆竖直方向的自重活塞杆质量m≈1000Kg，同时设活塞杆所受的径向力等于重力。静摩擦阻力动摩擦阻力由此得出液压缸在各个工作阶段的负载如表****所示。

工况负载组成负载值F 工况负载组成负载值F 启动981 保压3150×103加速537 补压3150×103快速491 快退+G 10301 按上表绘制负载图如图***所示。 F/N v/mm s-1 537 491 981 38 4.85 0 l/mm 0 l/mm -491 -981 由已知速度υ 快＝38㎜/s、 υ 慢=4.85㎜/s和液压缸行程s=700mm，绘制简略速度图，如图***所示。 1.2确定执行元件主要参数 1.2.1 液压缸的计算（一）液压缸承受的合模力为3150KN，最大压力p1=28Mp。鉴于整个工作过程要完成快进、快退以及慢进、慢退，因此液压缸选用单活塞杆式的。在液压缸活塞往复运动速度有要求的情况下，活塞杆直径d根据液压缸工作压力选取。由合模力和负载计算液压缸的面积。将这些直径按GB/T 2348—2001以及液压缸标准圆整成就近标准值，得:

普通液压管接头尺寸

胶管总成两端弯头间装配角表示角度关系：把胶管总成拉直，并沿直线方向看，把远离的一头接头置垂直方向，按顺时针测量近处一个接头与远处垂直放置的接头之间的夹角，即为胶管总成的装配角。如上图所示，表示方法为V225°。如一端接头是直的，即无装配角。 ? 接头代号：Z型英锥管外螺纹胶管内径产品代号螺纹D 尺寸(mm)胶管总成工作压力(MPa) C SⅠⅡⅢ4S6S 6JX-06Z1/4"14172035405166 8JX-08Z3/8"141918303361 10JX-10Z3/8"14191628315159 13JX-13Z1/2"19221425274347 16JX-16Z3/4"19301120223944 .

19JX-19Z3/4"1930916183442 25JX-25Z1"2436714152733 32JX-32Z 1.1/4"2546411122024 38JX-38Z 1.1/2"25504991720 51JX-51Z2"26653881720 ? 接头代号：P型国际公制外螺纹74°外锥面胶管内径产品代号螺纹D 尺寸(mm)胶管总成工作压力(MPa) C SⅠⅡⅢ4S6S 6JX-06P M14×1.515172035405166 8JX-08P M16×1.5161718303361 10JX-10P M18×1.517191628315159 13JX-13P M22×1.518241425274347 .

19JX-19P M30×1.51932916183442 22JX-22P M36×2234181516 25JX-25P M39×22341714152733 32JX-32P M45×22746411122024 ? 国标公制外螺纹平面带O型圈接头代号：M型胶管内径产品代号螺纹D 尺寸(mm)胶管总成工作压力(MPa) C SⅠⅡⅢ4S6S 6JX-06M M14×1.511172035405166 8JX-08M M16×1.5111718303361 10JX-10M M18×1.511191628315159 13JX-13M M22×1.512241425274347 .

液压油缸设计

液压油缸主要几何尺寸的计算：上图中各个主要符号的意义：错误!未找到引用源。— 液压缸工作腔的压力（Pa ）错误!未找到引用源。— 液压缸回油腔的压力（Pa ）错误!未找到引用源。—液压缸无杆腔工作面积错误!未找到引用源。—液压缸有杆腔工作面积 D —液压缸内径 d —活塞杆直径 F — 液压缸推力（N ） v —液压缸活塞运动速度液压缸内径D 的计算根据载荷力的大小和选定的系工作统压力来计算液压缸内径D 。液压缸内径D 和活塞杆直径d 可根据最大总负载和选取的工作压力来定，对单杆缸而言，无杆腔进油并不考虑机械效率时： ()212 1212 4F d p D p p p p π=---有杆腔进油并不考虑机械效率时： ()221 1212 4F d p D p p p p π=+--

一般情况下，选取回油背压，这时，上面两式便可简化，即无杆腔进油时 D = 有杆腔进油时： D = 设计调高油缸为无杆腔进油。所以，216.91D mm = ==，按照GB/T2348-2001对液压缸内径进行圆整，取错误!未找到引用源。，即缸内径可以取为mm 250。 2.2活塞杆直径d 的计算在液压油缸的活塞往复运动速度有一定要求的情况下，活塞杆的直径d 通常根据液压缸速度比2 1v v v =λ的要求已经缸内径D 来确定。其中，活塞杆直径与缸内径和速度比之间的关系为： d = 式中 D —液压缸内径 d —活塞杆直径 v λ—往复速度比液压缸的往复运动速度比v λ，一般有2、1.46、1.33、1.25和1.15等几种下表给出了不同往复速度比v λ时活塞杆直径d 和液压缸内径D 的关系。 v λ 1.15 1.25 1.33 1.46 2 d 0.36D 0.45D 0.5D 0.56D 0.71D 液压缸往复速度比v λ推荐值如下表所示：

液压缸主要尺寸的确定 (2)

液压缸主要尺寸的确定?? 液压缸是液压传动的执行元件，它和主机工作机构有直接的联系，对于不同的机种和机构,液压缸具有不同的用途和工作要求。因此，在设计液压缸之前,必须对整个液压系统进行工况分析,编制负载图,选定系统的工作压力(详见第九章）,然后根据使用要求选择结构类型,按负载情况、运动要求、最大行程等确定其主要工作尺寸，进行强度、稳定性和缓冲验算，最后再进行结构设计。 ?1.液压缸的设计内容和步骤 ?(1)选择液压缸的类型和各部分结构形式.? (2）确定液压缸的工作参数和结构尺寸。 ?（３)结构强度、刚度的计算和校核。（４）导向、密封、防尘、排气和缓冲等装置的设计。??(5)绘制装配图、零件图、编写设计说明书。? 2。计算液压缸的结构尺寸液压缸的结构尺寸主下面只着重介绍几项设计工作。?? 要有三个：缸筒内径Ｄ、活塞杆外径d和缸筒长度Ｌ。 ?(1)缸筒内径D。液压缸的缸筒内径D是根据负载的大小来选定工作压力或往返运动速度比,求得液压缸的有效工作面积,从而得到缸筒内径D,再从GB2３４8-８0标准中选取最近的标准值作为所设计的缸筒内径。 ?根据负载和工作压力的大小确定Ｄ: ①以无杆腔作工作腔时???(4—32) ②以有杆腔作工作腔时?? (４—３3)? 式中：pＩ为缸工作腔的工作压力,可根据机床类型或负载的大小来确定;Fmaｘ为最大作用负载。??（2)活塞杆外径d。活塞杆外径ｄ通常先从满足速度或速度比的要求来选择,然后再校核其结构强度和稳定性。若速度比为λv,则该处应有一个带根号的式子：??(４-3４)??也可根据活塞杆受力状况来确定,一般为受拉力作用时，d=0．3~0。5D。??受压力作用时：??pＩ＜5 MPa时,d＝0．5~0.5５D?? 5ＭＰa

液压泵液压缸液压马达的型号及参数以及

液压、气动一、液压传动 1、理解：液压传动是以流体为工作介质进行能量传递的传动方式。 2、组成原件 1、把机械能变换为液体（主要是油）能量（主要是压力能）的液压泵 2 、调节、控制压力能的液压控制阀 3、把压力能转换为机械能的液压执行器（液压马达、液压缸、液压摆动马达） 4 、传递压力能和液体本身调整所必需的液压辅件液压系统的形式 3、部分元件规格及参数衡力，磨损严重，泄漏较大。叶片泵：分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀、运转平稳、噪音小、作压力和容积效率比齿轮泵高、结构比齿轮泵复杂。柱塞泵：容积效率高、泄漏小、可在高压下工作、大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高、价格贵、对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，

但应用不如上述3种普遍。适用工况和应用举例

【KCB/2CY型齿轮油泵】工作原理： 2CY、KCB齿轮式输油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为入吸腔，B为排出腔。泵运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿化从啮合到脱开时在吸入侧(A)就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧(B)，齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵的排出口排出泵外。 KCB/2Y型齿轮油泵型号参数和安装尺寸如下：【KCB/2CY型齿轮油泵】性能参数：

【KCB/2CY型齿轮油泵】安装尺寸图：KCB18.3~83.3与2CY1.1~5安装尺寸图电动机 KCB200~960与2CY8~150安装尺寸图

液压缸设计规范

液压缸的设计计算规范

目录:一、液压缸的基本参数 1、液压缸内径及活塞杆外径尺寸系列 2、液压缸行程系列（GB2349-1980）二、液压缸类型及安装方式 1、液压缸类型 2、液压缸安装方式三、液压缸的主要零件的结构、材料、及技术要求 1、缸体 2、缸盖（导向套） 3、缸体及联接形式 4、活塞头 5、活寒杆 6、活塞杆的密封和防尘 7、缓冲装置 8、排气装置 9、液压缸的安装联接部分（GB/T2878）四、液压缸的设计计算 1、液压缸的设计计算部骤 2、液压缸性能参数计算 3、液压缸几何尺寸计算 4、液压缸结构参数计算 5、液压缸的联接计算

一、液压缸的基本参数 1.1液压缸内径及活塞杆外径尺寸系列 1.1.1液压缸内径系列（GB/T2348-1993） 8 10 12 16 20 25 32 40 50 63 80 （90） 100 （110） 125 （140） 160 （180） 200 220 （250）（280） 320 （360） 400 450 500 括号内为优先选取尺寸 1.1.2活塞杆外径尺寸系列（GB/T2348-1993） 4 5 6 8 10 12 14 16 18 20 22 25 28 32 36 40 45 50 56 63 70 80 90 100 110 125 140 160 180 200 220 250 280 320 360 活塞杆连接螺纹型式按细牙，规格和长度查有关资料。 1.2液压缸的行程系列（GB2349－1980） 1.2.1第一系列 25 50 80 100 125 160 200 250 320 400 500 630 800 1000 1250 1600 2000 2500 3200 4000 1.2.1第二系列 40 63 90 110 140 180 220 280 360 450 550 700 900 1100 1400 1800 2200 2800 3600

『图解』液压管接头的种类和选用

『图解』液压管接头的种类和选用管接头是油管与油管、油管与液压元件之间的可拆式连接件，它应满足装拆方便、连接牢靠、密封可靠、外形尺寸小、通油能力大、压力损失小、加工工艺性好等要求。按油管与管接头的连接方式，管接头主要有焊接式、卡套式、扩口式、扣压式等形式; 每种形式的管接头中，按接头的通路数量和方向分有直通、直角、三通等类型;与机体的连接方式有螺纹连接、法兰连接等方式。此外，还有一些满足特殊用途的管接头。 1. 焊接式管接头图 6.1所示为焊接式直通管接头，主要由接头体 4、螺母2和接管 l组成，在接头体和接管之间用o形密封圈 3密封。当接头体拧入机体时，采用金属垫圈或组合垫圈 5实现端面密封。接管与管路系统中的钢管用焊接连接。焊接式管接头连接牢固、密封可靠，缺点是装配时需焊接，因而必须采用厚壁钢管，且焊接工作量大。

2. 卡套式管接头图 6.2所示为卡套式管接头结构。这种管接头主要包括具有 24?锥形孔的接头体4，带有尖锐内刃的卡套2，起压紧作用的压紧螺母3三个元件。旋紧螺母3时，卡套2被推进24?锥孔，并随之变形，使卡套与接头体内锥面形成球面接触密封;同时，卡套的内刃口嵌入油管l的外壁，在外壁上压出一个环形凹槽，从而起到可靠的密封作用。卡套式管接头具有结构简单、性能良好、质量轻、体积小、使用方便、不用焊接、钢管轴向尺寸要求不严等优点，且抗振性能好，工作压力可达 31.5MPa，是液压系统中较为理想的管路连接件。

3. 锥密封焊接式管接头 6.3所示为锥密封焊接式管接头结构。这种管接头主要由接头体 2、图螺母4和接管5组成，除具有焊接式管接头的优点外，由于它的o形密封圈装在接管5的24?锥体上，使密封有调节的可能，密封更可靠。工作压力为 34.5MPa，工作温度为,25?,80?。这种管接头的使用越来越多。 4. 扩口式管接头图 6.4所示是扩口式管接头结构。这种管接头有A型和B型两种结构形外锥面的管接头体1、起压紧作用的螺母2和带有式:A型由具有74? 60?内锥孔的管套 3组成;B型由具有90?外锥的接头体l和带有90?内锥孔的螺母2组成。将已冲成喇叭口的管子置于接头体的外锥面和管套(或B型螺母)的内锥孔之间，旋紧螺母使管子的喇叭口受压，挤贴于接头体外锥面和管套(或B型的螺母)内锥孔所产生的间隙中，从而起到密封作用。扩口式管接头结构简单、性能良好、加工和使用方便，适用于以油、气为介质的中、低压管路系统，其工作压力取决于管材的许用压力，一般为3.5MPa,16MPa。

液压缸尺寸计算Word版

A、大腿液压缸结构尺寸设计计算 ①、大腿缸的负载组成 1、工作载荷（活塞杆在抬腿过程中始终受压） 2、惯性载荷（由于所选用液压缸尺寸较小，即不计重量，且执行元件运动速度变化较小，故不考虑惯性载荷） 3、密封阻力，其中是作用于活塞上的载荷，且，是外载荷，，其中是液压缸的机械效率，取综上可得：外载荷，密封阻力，总载荷。 ②、初选系统工作压力 1、按载荷选定工作压力，取工作腔压力为（由于总载荷为61988N大于50000N，故根据手册选取工作压力为12MPa） 2、选择执行元件液压缸的背压力为（由于回油路带有调速阀，且回油路的不太复杂，故根据手册选取被压压力为1MPa） ③、液压缸主要结构尺寸的计算 1、在整个抬腿过程中活塞杆始终受压，故可得下式：活塞杆受压时：

----------液压缸工作腔压力（Pa） ----------液压缸回油腔压力（Pa） ----------无杆腔活塞有效作用面积，，D为活塞直径（m）----------有杆腔活塞有效作用面积，，d为活塞杆直径（m）选取d/D=0.7（由于工作压力为12MPa大于5MPa，故根据手册选取d/D=0.7）综上可得：D=82.8mm，根据手册可查得常用活塞杆直径，可取D=90mm，d=60mm。校核活塞杆的强度，其中活塞杆的材料为45钢，故。由于活塞杆在受负载的工作过程中仅收到压力作用，故仅校核其压缩强度即可。，故满足强度要求。即d=60mm，则D=90mm。由此计算得工作压力为：根据所选取的活塞直径D=90mm，可根据手册选的液压缸的外径为108mm，即可得液压缸壁厚为。校核液压缸缸壁的强度，其中液压缸的材料为45钢，故

液压缸的设计说明书

设计内容： 1．液压传动方案的分析 2．液压原理图的拟定 3．主要液压元件的设计计算（例游缸）和液压元件，辅助装置的选择。 4．液压系统的验算。 5．绘制液压系统图（包括电磁铁动作顺序表，动作循环表，液压元件名称）A4一张；绘制集成块液压原理图A4一张；油箱结构图 A4一张；液压缸结构图A4一张。 6．编写设计计算说明书一分（3000-5000字左右）。一、明确液压系统的设计要求对油压机液压系统的基本要求是： 1）为完成一般的压制工艺，要求主缸驱动滑块实现“快速下降——压制——保压——快速回退——原位停止”的工作循环，具体要求可参看题目中的内容。 2）液压系统功率大，空行程和加压行程的速度差异大，因此要求功率利用合理。 3）油压机为高压大流量系统，对工作平稳性和安全性要求较高。二、液压系统的设计计算 1. 进行工况分析，绘制出执行机构的负载图和速度图液压缸的负载主要包括：外负载、惯性阻力、重力、密封力和背压阀阻力 (1) 外负载：

压制时外负载：=50000 N 快速回程时外负载：=8000 N (2) 移动部件自重为： N (3) 惯性阻力：式中：g——重力加速度。单位为。 G——移动部件自重力。单位为。 ——在t时间内速度变化值。单位为。 ——启动加速段或减速制动段时间。单位为。 (4) 密封阻力：一般按经验取（F为总负载）在在未完成液压系统设计之前，不知道密封装置的系数，无法计算。一般用液压缸的机械效率加以考虑，。 (5) 背压阻力：

这是液压缸回油路上的阻力，初算时，其数值待系数确定后才能定下来。根据以上分析，可计算出液压缸各动作阶段中负载，见表1：工况计算公式液压缸的负载（N）启动、加速阶段稳定下降阶段F = 压制、保压阶段快退阶段表1 (6) 根据上表数据，绘制出液压缸的负载图和速度图

液压接头种类

目前有五種管接頭系統通常用於液壓連接，這五種管接頭系統按地理位置或按國家劃分為：.....................................................................................................................................................................................................................北美標準 NPTF 說明：這是一種乾密封螺紋；是用於輸送燃油的國內錐管螺紋，既可用於外螺紋端接頭，也可用於內螺紋端接頭。NPTF 外螺紋可與NPTF、NPSF或NPSM內螺紋配合。NPTF管接頭與BSPT管接頭類似但不可互相換，大多數尺寸螺紋的螺距不同併且牙型角是60°，而BSPT螺紋的牙型角是55°。 JIC37°錐角內螺紋接頭說明： 37°錐角（JIC）汽車工程師協會（SAE）規定37°錐角或錐座可用於高壓液壓管路。這類管接頭通常稱為JIC管接頭。 JIC外螺紋是直紋只能和JIC內螺紋配合，JIC外螺紋是直螺紋，並具有37°錐座面，JIC內螺紋也是直螺紋，並具有37° 錐座面。其密封在37°錐座面處形成，某些尺寸的螺紋與SAE45°錐角螺紋相同，應仔細測量錐角以進行區分。

SAE 45°錐角外螺紋接頭說明： SAE（45°錐角）這是用於具有45°錐角或錐座的管接頭的術語。軟銅管通常採用這種接頭，因為該材料易於加工成 45°角。這種管接頭適用於低壓應用場合-例如用於燃油管路和制冷管路。 SAE 45°錐角外螺紋只能和SAE 45°錐角內螺紋配合。SAE外螺紋是直螺紋並具有45°錐座面。而SAE內螺紋也是直螺紋，並具有45°錐座面。其密封在45°錐座面處形成。某些尺寸的螺紋與SEA 37°錐角螺紋相同。應仔細測量錐角以進行區行。Ｏ形圈端面密封外螺紋接頭說明：Ｏ形圈端密封外螺紋只能和Ｏ形圈端面密封內螺紋配合，外螺紋是直螺紋帶Ｏ形圈；內螺紋是直螺紋帶密封端面，外螺紋在O形圈處密封，而內螺紋在密封端面處密封。

液压管接头尺寸对照表

液压接头标准液压管接头—螺纹标准二一. 螺纹的分类 1. 螺纹分内螺纹和外螺纹两种； 2. 按牙形分可分为：１）三角形螺纹２）梯形螺纹３）矩形螺纹４）锯齿形螺纹； 3. 按线数分单头螺纹和多头螺纹； 4. 按旋入方向分左旋螺纹和右旋螺纹两种, 右旋不标注，左旋加LH，如M24×； 5. 按用途不同分有：米制普通螺纹、用螺纹密封的管螺纹、非螺纹密封的管螺纹、60°圆锥管螺纹、米制锥螺纹等二. 米制普通螺纹 1. 米制普通螺纹用大写M表示，牙型角2α=60°（α表示牙型半角）； 2. 米制普通螺纹按螺距分粗牙普通螺纹和细牙普通螺纹两种； . 粗牙普通螺纹标记一般不标明螺距，如M20表示粗牙螺纹；细牙螺纹标记必须标明螺距，如M30×表示细牙螺纹、其中螺距为。 . 普通螺纹用于机械零件之间的连接和紧固，一般螺纹连接多用粗牙螺纹，细牙螺纹比同一公称直径的粗牙螺纹强度略高，自锁性能较好。 3. 米制普通螺纹的标记：M20-6H、M20×,其中M 表示米制普通螺纹，20表示螺纹的公称直径为20mm，表示螺距，LH表示左旋，6H、6g表示螺纹精度等级，大写精度等级代号表示内螺纹，小写精度等级代号表示外螺纹，40表示旋合长度； . 常用米制普通粗牙螺纹的螺距如下表(螺纹底孔直径：碳钢φ＝公称直径－P；铸铁φ＝公称直径－~；加工外螺纹光杆直径取φ＝公称直径－：表1 常用米制普通粗牙螺纹的直径/螺距公称直径螺距P 铸铁底孔碳钢底孔外螺纹光杆直径公称直径螺距P 铸铁底孔碳钢底孔外螺纹光杆直径 M5 M24 3 21 M6 1 5 M27 3 24 M8 M30 M10 M33 M12 M36 4 32 M14 2 12 M42 M16 2 14 M48 5 43 M18 M56 50 M20 M64 6 58 . 米制普通内螺纹的加工底孔直径可用下式作近似计算：d=,其中Ｄ为公称直径，Ｐ为螺距。三. 用螺纹密封的管螺纹（GB 7306与ISO7/1相同） 1. 用螺纹密封的管螺纹不加填料或密封质就能防止渗漏。用螺纹密封的管螺纹有圆柱内螺纹和圆锥外螺纹、圆锥内螺纹和圆锥外螺纹两种连接形式。压力在5×105Pa以下时，用前一种连接已足够紧密，后一种连接通常只在高温及高压下采用。

液压缸主要尺寸地确定

液压缸主要尺寸的确定液压缸是液压传动的执行元件，它和主机工作机构有直接的联系，对于不同的机种和机构，液压缸具有不同的用途和工作要求。因此，在设计液压缸之前，必须对整个液压系统进行工况分析，编制负载图，选定系统的工作压力(详见第九章)，然后根据使用要求选择结构类型，按负载情况、运动要求、最大行程等确定其主要工作尺寸，进行强度、稳定性和缓冲验算，最后再进行结构设计。 1.液压缸的设计内容和步骤 (1)选择液压缸的类型和各部分结构形式。 (2)确定液压缸的工作参数和结构尺寸。 (3)结构强度、刚度的计算和校核。 (4)导向、密封、防尘、排气和缓冲等装置的设计。

(5)绘制装配图、零件图、编写设计说明书。下面只着重介绍几项设计工作。 2.计算液压缸的结构尺寸液压缸的结构尺寸主要有三个：缸筒内径D、活塞杆外径d和缸筒长度L。 (1)缸筒内径D。液压缸的缸筒内径D是根据负载的大小来选定工作压力或往返运动速度比，求得液压缸的有效工作面积，从而得到缸筒内径D，再从GB2348—80标准中选取最近的标准值作为所设计的缸筒内径。根据负载和工作压力的大小确定D： ①以无杆腔作工作腔时? (4-32) ②以有杆腔作工作腔时?

(4-33) 式中：pI为缸工作腔的工作压力，可根据机床类型或负载的大小来确定；Fmax 为最大作用负载。 (2)活塞杆外径d。活塞杆外径d通常先从满足速度或速度比的要求来选择，然后再校核其结构强度和稳定性。若速度比为λv，则该处应有一个带根号的式子： (4-34) 也可根据活塞杆受力状况来确定，一般为受拉力作用时，d=0.3～0.5D。受压力作用时： pI＜5MPa时，d=0.5～0.55D 5MPa＜pI＜7MPa时，d=0.6～0.7D pI＞7MPa时,d=0.7D

常规液压接头种类

常规液压接头种类 Document serial number【NL89WT-NY98YT-NC8CB-NNUUT-NUT108】

一、接头种类 1、NPTF锥螺纹接头说明：这是一种干密封螺纹;是用于输送燃油的国内锥管螺纹，既可用于外螺纹端接头，也可用于内螺纹端接头。NPTF外螺纹可与NPTF、NPSF或NPSM内螺纹配合。NPTF管接头与BSPT管接头类似但不可互相换，大多数尺寸螺纹的螺距不同并且牙型角是60°，而BSPT螺纹的牙型角是55°。 2、JIC37°锥角内螺纹接头说明：37°锥角(JIC)汽车工程师协会(SAE)规定37°锥角或锥座可用于高压液压管路。这类管接头通常称为JIC管接头。JIC外螺纹是直纹只能和JIC内螺纹配合，JIC外螺纹是直螺纹，并具有37°锥座面，JIC内螺纹也是直螺纹，并具有37°锥座面。其密封在37°锥座面处形成，某些尺寸的螺纹与SAE45°锥角螺纹相同，应仔细测量锥角以进行区分。 3、SAE 45°锥角外螺纹接头说明：SAE(45°锥角)这是用于具有45°锥角或锥座的管接头的术语。软铜管通常采用这种接头，因为该材料易于加工成45°角。这种管接头适用于低压应用场合-例如用于燃油管路和制冷管路。SAE 45°锥角外螺纹只能和SAE 45°锥角内螺纹配合。SAE外螺纹是直螺纹并具有45°锥座面。而SAE内螺纹也是直螺纹，并具有45°锥座面。其密封在45°锥座面处形成。某些尺寸的螺纹与SEA 37°锥角螺纹相同。应仔细测量锥角以进行区行。 4、O形圈端面密封外螺纹接头说明：O形圈端密封外螺纹只能和O形圈端面密封内螺纹配合，外螺纹是直螺纹带O形圈;内螺纹是直螺纹带密封端面，外螺纹在O形圈处密封，而内螺纹在密封端面处密封。 5、O形圏法兰-SAE J518 说明：SAE J518SAE 61型和62型四螺栓分离式法兰通常在世界范围内广泛应用于连接泵与马达。此处有三种例外情况; 1. 倍乘系数-10，不是SAE标淮尺寸，但在北美以外地区却应用很普遍 2. 卡特彼勒式法兰，具有一个较厚的法兰头(表中尺寸"C")，其外径与SAE 62型法兰外径一样大。公称法兰 61型（FL)62型（FL)卡特彼勒式（FLC)法兰 A B C 法兰 A B C 法兰 A B C 尺寸外径外径外径1/2 5/8 3/4 1 1 1/4 1 1/2

油管、套管等规格对照表

API油管规格及尺寸公称尺寸（in）不加厚外径（mm）不加厚内径（mm）加厚外径（mm）加厚内径（mm）不加厚接箍外径（mm）加厚接箍外径（mm） 1 1/ 2 48.3 40.3 53.2 40.3 55 63.5 2 3/ 8 60.3 50.3 65.9 50.3 73 78 2 7/ 8 73.0 62.0 78.6 62.0 89.5 93 3 1/ 2 88.9 75.9 95.25 75.9 107 114.5 4 101.6 88.6 107.95 88.6 121 127 4 1/ 2 114.3 100.3 120.65 100.3 132.5 141.5 －1－

石油油管螺纹代号对照表平式油管螺纹外加厚油管螺纹 GB9253.3 YB239-63 GB9253.3 YB239-63 1.900TBG 1 1/ 2 " 平式扣 1.900UPTBG 1 1/ 2 " 外加厚扣 2 3/ 8 TBG 2" 平式扣 2 3/ 8 UPTBG 2" 外加厚扣 2 7/ 8 TBG 2 1/ 2 " 平式扣 2 7/ 8 UPTBG 2 1/ 2 " 外加厚扣 3 1/ 2 TBG 3" 平式扣 3 1/ 2 UPTBG 3" 外加厚扣 4 TBG 3 1/ 2" 平式扣4UPTBG 3 1/ 2 " 外加厚扣 4 1/ 2 TBG 4" 平式扣 4 1/ 2 UPTBG 4" 外加厚扣－2－

套管规格及尺寸外径mm（in）接箍外径（mm）内径（mm）通径（mm）外径 mm（in）接箍外径（mm）内径（mm）通径（mm） 114.3 （4 1/ 2） 127.0 103.9 100.7 177.8 （7） 194.5 166.1 162.9 102.9 99.7 164.0 160.8 101.6 98.4 161.7 158.5 99.6 96.4 159.4 156.2 127 （5）141.3 115.8 112.6 193.7 （7 5/ 8 ） 215.9 178.5 175.3 114.1 111.0 177.0 173.8 112.0 108.8 174.6 171.5 108.6 105.4 171.8 168.7 139.7 （5 1/ 2） 153.7 127.3 124.1 219.1 （8 5/ 8 ） 244.5 205.7 202.5 125.7 122.6 203.7 200.5 124.3 121.1 201.2 198.0 121.4 118.2 198.8 195.6 －3－

液压管接头标准型录

到目前为止比较全的液压管接头标准型录卡套式管接头标准型录511XX GB 3737.1-83 卡套式直通管接头；GB 3733.1-83 卡套式端直通管接头；GB 3735.1-83 卡套式端直通长管接头；GB 3734.1-83 卡套式锥螺纹直通管接头；GB 3736.1-83 卡套式锥螺纹长管接头；GB 3756.1-83 卡套式对接直通管接头；GB 3754.1-83 卡套式端对接直通管接头；GB 3755.1-83 卡套式锥螺纹对接直通管接头；JB/ZQ 4401-97 卡套式圆锥管螺纹直通管接头；JB/ZQ 4402-97 卡套式圆锥管螺纹长管接头；JB/ZQ 4406-97 卡套式圆锥管螺纹对接直通管接头；============================================================== =============== GB 3737.2-83 卡套式直通接头体；GB 3733.2-83 卡套式端直通管接体；GB 3735.2-83 卡套式端直通长管接体；GB 3734.2-83 卡套式锥螺纹直通接头体；GB 3736.2-83 卡套式锥螺纹长管接体；GB 3756.2-83 卡套式对接直通接头体；GB 3754.2-83 卡套式端对接直通接头体；GB 3755.2-83 卡套式锥螺纹对接直通接头体；512XX GB 3740.1-83 卡套式直角管接头；GB 3738.1-83 卡套式端直角管接头；GB 3739.1-83 卡套式锥螺纹直角管接头；GB 3757.1-83 卡套式端对接直角管接头；GB 3758.1-83 卡套式锥螺纹对接直角管接头；JB/ZQ 4403-97 卡套式圆锥管螺纹直角管接头；JB/ZQ 4407-97 卡套式圆锥管螺纹对接直角管接头；============================================================== =============== GB 3740.2-83 卡套式直角接头体；GB 3738.2-83 卡套式端直角接头体；GB 3739.2-83 卡套式锥螺纹直角接头体；GB 3757.2-83 卡套式端对接直角接头体；GB 3758.2-83 卡套式锥螺纹对接直角接头体；513XX GB 3745.1-83 卡套式三通管接头；GB 3741.1-83 卡套式端三通管接头；GB 3742.1-83 卡套式锥螺纹三通管接头；JB/ZQ 4404-97 卡套式圆锥管螺纹三通管接头；============================================================== =============== GB 3745.2-83 卡套式三通接头体；GB 3741.2-83 卡套式端三通管接体；GB 3742.2-83 卡套式锥螺纹三通管接体；1 514XX GB 3746.1-83 卡套式四通管接头；GB 3746.2-83 卡套式四通接头体；============================================================== =============== 515XX GB 3743.1-83 卡套式端直角三通管接头；GB 3744.1-83 卡套式锥螺纹直角三通管接头；GB 3752.1-83 卡套式组合直角管接头；GB 3743.2-83 卡套式端直角三通接头体；GB 3744.2-83 卡套式锥螺纹直角三通接头体；GB 3752.2-83 卡套式组合直角接头体；JB/ZQ 4405-97 卡套式圆锥管螺纹直角三通管接头；GB 3753.1-83 卡套式组合三通管接头；GB 3753.2-83 卡套式组合三通接头体；============================================================== =============== 516XX GB 3747.1-83 卡套式焊接管接头；GB 3750.1-83 卡套式饺接管接头；GB 3750.3-83 卡套式饺接六角螺栓；GB 3748.1-83 卡套式隔壁直通管接头；GB 3748.2-83 卡套式隔壁直通接头体；GB 3749.1-83 卡套式隔壁直角管接头；GB 3749.2-83 卡套式隔壁直角接头体；============================================================== =============== GB 3747.2-83 卡套式焊接接头体；GB 3750.2-83 卡套式饺接接头体；510XX GB 3751.1-83 卡套式压力表管接头；GB 3759 -83 卡套式管接头用螺母；GB 3760 -83 卡套式管接头用对接螺母；GB 3761 -83 卡套式管接头用锥体环；GB 3762 -83 卡套式管接头用尖角密封垫圈；GB 3763 -83 卡套式管接头用六角薄螺母；（GB 3765 -83 卡套式管接头技术条件）GB 3764 -83 卡套；============================================================== =============== GB 3751.2-83 卡套式压力表接头体； 2 焊接式管接头标准型录501XX JB970-77 焊接式直通管接头；JB/ZQ4207-86 锥密封焊接式直通管接头；(JB/ZQ4773～4782-2006 焊接式管接头；JB/ZQ4783-2006 焊接式直通管接头体；) JB/T6381.1-92 锥密封焊接式直通管接头；JB/T6381.2-92 锥密封焊接式直通圆柱管螺纹管接头；JB/T6381.3-92 锥密封焊接式直

液压油缸的主要设计技术参数

液压油缸的主要设计技术参数一、液压油缸的主要技术参数： 1.油缸直径；油缸缸径，内径尺寸。 2. 进出口直径及螺纹参数 3.活塞杆直径； 4.油缸压力；油缸工作压力，计算的时候经常是用试验压力，低于16MPa乘以，高于16乘以 5.油缸行程； 6.是否有缓冲；根据工况情况定，活塞杆伸出收缩如果冲击大一般都要缓冲的。 7.油缸的安装方式；达到要求性能的油缸即为好，频繁出现故障的油缸即为坏。应该说是合格与不合格吧好和合格还是有区别的。二、液压油缸结构性能参数包括：1.液压缸的直径；2.活塞杆的直径；3.速度及速比；4.工作压力等。液压缸产品种类很多，衡量一个油缸的性能好坏主要出厂前做的各项试验指标，油缸的工作性能主要表现在以下几个方面：

1.最低启动压力：是指液压缸在无负载状态下的最低工作压力，它是反映液压缸零件制造和装配精度以及密封摩擦力大小的综合指标； 2.最低稳定速度：是指液压缸在满负荷运动时没有爬行现象的最低运动速度，它没有统一指标，承担不同工作的液压缸，对最低稳定速度要求也不相同。 3.内部泄漏：液压缸内部泄漏会降低容积效率，加剧油液的温升，影响液压缸的定位精度，使液压缸不能准确地、稳定地停在缸的某一位置，也因此它是液压缸的主要指标之。液压油缸常用计算公式液压油缸常用计算公式项目公式符号意义液压油缸面积(cm 2 ) A =πD 2 /4 D ：液压缸有效活塞直径(cm) 液压油缸速度(m/min) V = Q / A Q ：流量(l / min) 液压油缸需要的流量(l/min) Q=V×A/10=A×S/10t V ：速度(m/min) S ：液压缸行程(m) t ：时间(min) 液压油缸出力(kgf) F = p × A F = (p × A) －(p×A) p ：压力(kgf /cm 2 )

液压油缸标准尺寸表

一、液压油缸定义液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。二、液压油缸型号尺寸有： 1、常用的标准有Φ140/100-800其含义是缸(直)径(内径)为140，杆径为100，行程为800。一般注明缸径，杆径，行程，连接方式，安装距离，工称压力，生产时间，出厂编号等。 2、180/150/125/100427019MPa50-75吨；缸筒材料采用45#或强度相当的材料，安全余量大；密封圈采用日本华尔卡产品；零部件采用数控机床加工，精度易于得到有效保证，生产质量一致性好。 3、三级、四级液压缸；额定工作压力19MPa；行程3880～6200mm；最大伸出套筒直径为195mm；油缸推力20-56吨，适用车载40-85吨。采用高端的三维设计及仿真软件进行油缸的设计，校核油缸关键部位的强度，进行液压系统及流场的仿真。三、液压油缸型主要尺寸的确定（1）缸筒直径的确定

根据公式：F=P×A，由活塞所需要的推力F和工作压力P可求得活塞的有效面积A，进一步根据油缸的不同结构形式，计算缸筒的直径D。（2）活塞杆尺寸的选取活塞杆的直径d，按工作时的受力情况来确定。根据表4-2来确定。（3）油缸长度的确定油缸筒长度=活塞行程+活塞长度+活塞导向长度+活塞杆密封及导向长度+其它长度。活塞长度=(0.6—1)D；活塞杆导向长度=（0.6—1.5）d。其它长度指一些特殊的需要长度，如：两端的缓冲装置长度等。某些单活塞杆油缸油时提出最小导向程度的要求，如：H≥L/20+D/2。

液压油缸标准尺寸表

液压油缸一般指液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动（或摆动运动）的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比；液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定，其他装置则必不可少。液压油缸主要应用于机械中，是工程机械最主要部件，主要是为机械提供动力的重要核心元件。液压油缸型号的选择,主要是看液压油缸内径,以及其使用压力这两个。如果,其推力是为4吨,其使用压力是为8MPa,那么,其型号可以表示为80*40*300-8MPa。如果,油缸内径为60,使用压力为16MPa,那么,型号表示是为60*35*300-16MPa。常用的标准有Φ140/100-800其含义是缸（直）径（内径）为140，杆径为100，行程为800。液压油缸：根据《2013-2017年中国液压油缸行业产销需求预测与转型升级分析报告》统计，2010年我国液压行业实现产值351.13亿元，同比增长33.29%。我国的液压工业经过近50年的发展，已具有相当生产实力和技术水平，可基本满足经济发展的一般需求，其中重大成套装备的配套率已达到60%以上。尤其是近10年来下游行业的快速成长，积极推动了液压行业的成长。油缸是我国液压产品中比较成熟的产品之一。行业保持多年快速增长，已经形成了较为成熟

的供需链，具备了较大的市场规模。前瞻网数据显示，我国液压油缸行业销售收入由2005年的31亿元增长至2010年的近110亿元，5年复合增长率为28.83%。但是，和液压行业相同，油缸占全国工业总产值的比例仍较低，远低于国外发达国家水平。同时，我国具有市场需求旺盛、成本低等优势，预计未来将成为世界液压行业和油缸行业的重心。