混凝土路面层施工工艺全
现浇混凝土路面施工工艺
现浇混凝土路面施工工艺1. 什么是现浇混凝土路面？现浇混凝土路面，这个名字听上去就有点高大上，其实简单说就是用混凝土在施工现场直接浇筑成路面。
就像做蛋糕一样，先准备好材料，然后在现场一通倒腾，最后变成一个平坦的路面。
想象一下，你开着车在宽阔的马路上，下面踩着的就是这现浇混凝土路面，光滑又稳当，感觉真好！1.1 施工前的准备那么，施工前都需要准备些什么呢？首先，选址是关键。
要选个地势平坦的地方，毕竟谁也不想在开车的时候突然被“山路十八弯”给吓到，对吧？然后，做好地基的处理，确保没有坑坑洼洼的地方，让路面更结实，长久耐用。
接下来就是材料的选择。
好的混凝土就像好的面粉，质量直接影响成品。
如果混凝土的配比不对，那可真是“千错万错，错到你想哭”。
所以，这一步一定要认真对待，别图省事，最后吃亏的可是自己。
1.2 工具和设备工具和设备也是非常重要的，像搅拌机、振动器、刮板等等，一个都不能少。
就像做饭时少了盐，味道会差很多；在施工时，如果缺了这些工具，结果可想而知！而且，要确保这些设备都是好的，毕竟“细节决定成败”嘛。
2. 施工过程中的要点好了，准备工作做足了，施工就要开始了！这可是个大工程，要一气呵成，心态要好。
开始浇筑的时候，得特别小心，确保混凝土均匀分布，不然就会出现“花脸”，影响美观。
2.1 浇筑混凝土浇筑的时候，有个小技巧：要从一头浇到另一头，避免中间有空隙，就像你画画时，要把每一笔都画得流畅自然。
浇筑完之后，得用振动器把混凝土里面的气泡震出来，避免以后的路面出现“崩塌”。
这时候，就像把面团揉得光滑，最终成型的时候才好看。
2.2 整平和养护整平是个技术活，要用刮板把混凝土表面弄得平整，像镜子一样光滑。
这个过程需要耐心，切忌心急，慢工出细活嘛！而且，浇筑完后要进行养护，保持适宜的湿度和温度，防止混凝土干裂，就像小苗要浇水，才能茁壮成长。
3. 施工后的注意事项等混凝土干透了，哇，路面就大功告成啦！不过，这时候还不能松懈，施工后的维护同样重要。
水泥混凝土路面的施工工艺
水泥混凝土路面的施工工艺水泥混凝土路面的施工工艺(一)准备工作1、施工复测：对道路中心桩位置、水准点基点桩及其他测量资料开展复测，对控制桩开展加固。
2、原材料的准备(1)、集料：质地坚硬、清洁、无风化，针片状颗粒、含泥量、有机质含量符合规范要求，集料级配符合设计及规范要求.(2)、水泥:安定性、细度模数、初终凝时间等各项指标符合设计及规范要求.(3)、石料：质地坚硬、清洁、密实、无风化，极限抗压强度等各项物理力学指标符合设计规定，几何尺寸等外观指标符合规范要求.(二)混凝土配合比1、将计划用于每一处机械化施工和小型配套机具施工的混凝土路面的水泥、碎(砾)石、砂、外加剂等材料，在用于工程之前5天，委托中心试验室按有关规定的标准方法要求开展原材料试验和混合料组成配合比设计，配合比设计应包括混凝土弯拉和抗压强度、集料级配要求、水灰比、稠度、水泥用量、质量控制等细节。
2、及时将配合比设计报告单和总说明报送监理工程师认可。
混凝土配合比设计经批准后，立即开展试拌。
(三)抽样检验按有关规范要求频率做抽样检验，制作抗压和弯拉试件各二组，分别作7天、28天的抗压、弯拉强度试验。
四、混凝土浇筑1基层准备：(1)在铺筑水泥混凝土面层前，应将基层上的浮石、杂物、尘土等全部去除，保持表面整洁，并整理排水设施。
(2)基层如有车辙、松软及其他不符规定要求的部位。
均应翻挖、去除，并以同类混合料填补，其压实厚度不得小于8cm,重新整型、碾压，并符合密实度的要求。
2、施工机械准备：根据工程规模、施工质量和进度要求，配置合适的施工机械，其技术性能应满足混凝土路面施工的要求。
并应将工地配置的各种施工机械的名称、机型、规格、数量等，列表报监理工程师认可。
3、模板：(1)模板以钢板材料制成，并配有合适的装置以保证模板连接牢固可靠，使在浇注混凝土时能经受捣实和饰面设备的冲击和振动。
(2)模板安装应顺直，无扭曲；相邻钢模应平头锁接方式严密联接，不得漏浆；模板接缝在任何方向都应不能活动。
(完整版)混凝土路面施工工艺
(完整版)混凝土路面施工工艺1. 前期准备工作- 清理施工现场，确保拆除障碍物和清除碎石；- 根据设计要求，制定施工方案，并进行审核；- 采购所需的混凝土原材料，包括水泥、砂石和骨料；- 准备好施工所需的设备和工具，如挖掘机、平地机、混凝土搅拌机等。
2. 路面基础处理- 按照设计要求进行路面基础处理，包括填土、夯实等工作；- 使用挖掘机挖掘土壤，确保基础稳定；- 用平地机进行初步夯实，使基础均匀坚实。
3. 填充基层- 合理选择填充材料，并按要求进行填充；- 使用专用机械进行压实，确保填充材料均匀、紧密。
4. 铺设混凝土- 按照设计要求，确定混凝土的配合比例；- 在铺设混凝土之前，进行模板的搭设，确保路面的平整度和标高；- 使用混凝土搅拌机将预先调配好的混凝土输送到铺设区域；- 搅拌混凝土的同时，进行充分的搅拌和震实，确保混凝土的均匀性和紧密性；- 将混凝土均匀地倒入模板区域，使用振动棒进行震实，确保混凝土的排气和密实；- 拉直混凝土表面，使其达到设计要求的平整度。
5. 养护工作- 混凝土铺设完毕后，立即进行养护，以防止快速脱水和裂缝的产生；- 采取适当的养护水化剂或盖水养护，保持混凝土表面湿润；- 对施工现场进行防尘、防风等措施；- 根据养护要求，进行适时的喷水养护。
6. 填缝和涂装- 混凝土基底养护后，根据需要，进行填缝处理；- 选择合适的填缝材料，填充路面裂缝和伸缩缝；- 涂装路面，保护混凝土路面免受外界侵蚀。
7. 完工验收- 完成混凝土路面施工后，进行验收；- 检查路面平整度、密实性和外观质量，确保符合设计要求；- 进行质量验收并出具相应的施工报告。
以上是混凝土路面施工工艺的完整版，希望能对您有所帮助。
如果需要更详细的信息，请参阅相关技术规范和标准。
混凝土路面施工工艺
混凝土路面施工工艺混凝土路面施工工艺是建设路面的重要步骤，也是影响道路使用寿命和行车舒适度的关键因素。
以下是混凝土路面施工工艺的详细步骤和注意事项。
一、基础处理基础处理是施工的第一步，主要包括地基开挖、土壤填筑、地基压实以及垫层施工。
1. 地基开挖：根据设计要求进行，确保开挖的深度和宽度符合规定。
2. 土壤填筑：填筑土壤要均匀压实，保证地基的均匀性和稳定性。
3. 地基压实：采用压实机具进行压实，达到设计的压实度。
4. 垫层施工：垫层的施工要求平整，以保证上面混凝土路面的质量。
二、混凝土搅拌混凝土搅拌要保证混凝土的均匀和施工的连续性，避免混凝土分层或硬化。
1. 配比设计：根据工程要求和现场条件，进行合理的配比设计。
2. 搅拌过程：搅拌机要保证混凝土搅拌均匀，材料充分混合。
3. 搅拌时间：搅拌时间要足够，但不能过长，以免影响混凝土的工作性。
三、混凝土铺设混凝土铺设是整个施工过程中的重要环节，铺设的好坏直接影响到路面的质量。
1. 铺设前准备：铺设前要清理路基，确保无杂物和积水。
2. 混凝土输送：混凝土要连续、均匀地输送到铺设地点，避免混凝土分层。
3. 铺设过程：铺设时要保证混凝土的平整和压实，确保达到设计厚度。
四、混凝土养护混凝土养护是保证混凝土强度和耐久性的重要环节。
1. 养护方法：采用覆盖物、喷洒保养剂等方法进行养护。
2. 养护时间：养护时间要足够，以保证混凝土充分水化，提高混凝土强度。
3. 养护监测：养护期间要定期检查，确保养护质量。
以上就是混凝土路面施工工艺的全过程，每一个环节都需要严谨对待，只有这样，才能保证施工质量，延长道路使用寿命。
水泥混凝土路面面层施工工艺
水泥混凝土路面面层施工工艺1、安装模板模板宜采用钢模板,弯道等非标准部位以及小型工程也可采用木模板.模板应无损伤，有足够的强度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直，局部变形不得大于3mm，振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm，纵缝模板平缝的拉杆穿孔眼位应准确，企口缝则其企口舌部或凹槽的长度误差为钢模板±1mm，木模板±2mm。
2、安设传为杆当侧模安装完毕后，即在需要安装传力杆位置上安装传为杆。
当混凝土板连续浇筑时，可采用钢筋支架法安设传力杆.即在嵌缝板上预留园孔，以便传力杆穿过，嵌缝板上面设木制或铁制压缝板条，按传力杆位置和间距，在接缝模板下部做成倒U形槽,使传力杆由此通过,传力杆的两端固定在支架上，支架脚插入基层内。
当混凝土板不连续浇筑时,可采用顶头木模固定法安设传为杆.即在端模板外侧增加一块定位模板，板上按照传为杆的间距及杆径、钻孔眼，将传力杆穿过端模板孔眼，并直至外侧定位模板孔眼。
两模板之间可用传力杆一半长度的横木固定.继续浇筑邻板混凝土时，拆除挡板、横木及定位模板,设置接缝板、木制压缝板条和传力杆套管.3、摊铺和振捣对于半干硬性现场拌制的混凝土一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大板厚度为22～24cm；塑性的商品混凝土一次摊铺的最大厚度为26cm.超过一次摊铺的最大厚度时，应分两次摊铺和振捣，两层铺筑的间隔时间不得超过3Omin，下层厚度约大于上层，且下层厚度为3/5.每次混凝土的摊铺、振捣、整平、抹面应连续施工，如需中断,应设施工缝,其位置应在设计规定的接缝位置。
振捣时，可用平板式振捣器或插入式振捣器。
施工时，可采用真空吸水法施工。
其特点是混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10％,可易于摊铺、振捣,减轻劳动强度,加快施工进度，缩短混凝土抹面工序,改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性.施工中应注意以下几点：1) 真空吸水深度不可超过30cm.2）真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1。
混凝土道路施工方案完整
混凝土道路施工方案完整1.1 混凝土道路施工方案1.1.1 基层施工1.级配碎石垫层施工工艺流程：施工准备→ 施工测量放样→ 摊铺级配碎石→ 平地机整平→ 压路机静压→ 振动压路机压实→ 人工精平→ 进入下一步工序2.6% 水泥稳定碎石基层施工工艺流程：检查、整修垫层→ 铺设土工格栅→ 施工测量放样→ 各材料分析与组成混合料试验→ 碎石组成配合比设计→ 报负责人审批→ 搅拌、运输→ 摊铺、找平、整形→ 加水→ 分段分遍碾压、施工→ 洒水养护→ 检查质量、测定各类数据并记录→ 报负责人审批→ 基层结束交验3.水泥混凝土路面面层施工工艺：施工准备→ 测量放样、复测高程→ 路面基层清理→ 安装模板→ 摊铺混凝土→ 抹平→ 压纹→ 拆模板→ 切缝→ 养生4.土工格栅施工工艺：检测、清理下承层→ 人工铺设土工格栅→ 搭接、绑扎、固定→ 摊铺上层路基→ 碾压在工程施工过程中，我们把土工格栅铺设工序作为一项重要工作来抓，具体如下：1) 土工格栅工作机理：土工格栅的抗拉强度大，可增加路基的稳定性；格栅网眼的存在制约了基层的横向移动，形成了良好的嵌锁作用，使基层具有较好的整体抗剪能力；土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散，提高了基层的承载力。
2) 铺设准备工作：1) 地基处理：首先对下层进行整平、碾压，要求平整度不大于15mm，压实度达到设计要求，表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。
2) 铺设环境：室外气温5℃以上，风力4级以下，无雨、雪。
3) 土工格栅的铺设1) 土工格栅的铺设面应较为平整，铺设层应验收合格。
为防纵向歪斜现象，先按幅宽在铺设层划出白线或挂线，即可开始铺设，然后用U型钉固定格栅的端部（每米宽用钉4根，均匀距离固定）；2) 固定好格栅端部后，用铺设机或人工方法将格栅缓缓向前拉铺，每铺10米长进行人工调查一次，直至一卷格栅铺完，再铺下一卷，操作同前；3) 接铺：以卷长为单位作为铺设的段长，应铺格栅的段长内铺满以后，再整体检查一次铺设质量，然后接着铺设下一段，下一段铺设时，搭接长度不小于30cm，并用绑线固定后继续向前进方向铺第二段。
水泥混凝土路面施工工艺完整
水泥混凝土路面施工工艺完整(完整版资料，可直接使用可编辑，推荐下载）水泥混凝土路面施工工艺1、施工准备1）、基层验收:基层表面应平整，表面高程、横坡度、宽度、平整度、密实度及强度等应符合设计要求,有现场监理工程师工序验收的合格签认。
混凝土面层施工前应对基层做全面检查，建立严格的交接制度。
2)、拌合站人员、配套机械设备、材料、原材料试验设备及人员都已齐备。
经试拌、生产的混凝土符合要求。
3）、施工设备：混凝土施工现场配置三辊轴摊铺机、运输设备、测量仪器等。
4)、砂石料准备:砂子要求含泥量不超过3%，细度模数大于2。
5，级配良好；石子要求级配良好,针片状含量控制在10％以内，最大粒径控制在30mm以内.5）、水泥准备：宜用终凝时间不超过6h的普通硅酸盐水泥，结块水泥严禁使用。
6）、混凝土配合比：选择合适的混凝土配合比和外加剂,对所选用的砂石料、水、水泥抽检取样，进行试配，制作试样，根据试件养护7天的抗压强度，得出试配结果,做为控制指标(附后）.7)、混凝土的运输：混凝土采用自卸车进行运输，车厢要求平整、光滑、严密、不漏浆,使用前后冲洗干净。
混凝土拌和料在搅拌机出料后，蓬布覆盖并运输过程中防颠簸导致离析,运至现场浇筑的时间最长不超过1小时，在气温30—35摄氏度时最长时间不得超过45分钟.运到浇筑地点的混凝土，应具有符合规范要求的坍落度和均匀性。
车辆倒车及卸料时,设专人进行指挥,分多堆进行卸料,卸料到位后运输车迅速离开现场。
2、支立模板支立模板：模板采用槽钢，槽钢高度与砼高度相同。
每米模板应设置1处支撑固定装置。
横向施工缝端模板应按设计规定的传力杆直径和间距设置传力杆插入孔和定位套管。
两边缘传力杆到自由边距离不宜小于150mm。
每米设置一个垂直固定孔套.按照事先分好的板块铺设模板，模板安装稳固、直顺、平整、无扭曲，相邻模板连接应紧密平顺,不得有底部漏浆、前后错茬、高低错台等现象.模板应能承受摊铺、振实、整平设备的负载进行、冲击和震动时不发生移位.严禁在基层上挖槽，嵌入暗转模板。
水泥混凝土路面施工工艺
水泥混凝土路面施工工艺水泥混凝土路面是一种广泛应用于道路建设的路面类型，具有强度高、稳定性好、使用寿命长等优点。
下面将详细介绍水泥混凝土路面的施工工艺。
一、施工准备1、材料准备水泥：应选用强度高、收缩性小、耐磨性强、抗冻性好的水泥，如硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥等。
骨料：粗骨料应选用质地坚硬、级配良好的碎石或卵石，最大粒径不应超过 40mm；细骨料应选用级配良好、质地坚硬、洁净的中砂或粗砂。
水：应使用清洁的饮用水。
外加剂：根据需要可选用减水剂、缓凝剂、早强剂等外加剂，外加剂的质量应符合国家现行有关标准的规定。
2、场地准备对施工场地进行清理和平整，清除杂物和浮土，确保场地坚实、平整。
测量放线，确定路面的中心线、边线和高程控制点，并设置控制桩。
3、机械设备准备搅拌设备：应选用强制式搅拌机，确保混凝土搅拌均匀。
运输设备：可选用自卸汽车、混凝土搅拌运输车等，保证混凝土运输过程中不发生离析。
摊铺设备：可选用滑模摊铺机、轨道摊铺机等，根据施工条件和要求选择合适的摊铺机。
振捣设备：包括插入式振捣器、平板振捣器等，用于混凝土的振捣密实。
抹光设备：用于混凝土表面的抹光和抹平。
二、模板安装1、模板选择模板应选用强度高、刚度大、不易变形的钢模板或木模板。
模板的高度应与混凝土路面的厚度相同，长度一般为 3 6m。
2、模板安装按照测量放线的位置安装模板，模板的顶面应与混凝土路面的设计高程一致，模板底面应与基层顶面紧贴。
模板之间的连接应牢固，拼缝应严密，不得有漏浆现象。
在模板的内侧涂刷脱模剂，便于拆模。
三、钢筋安装1、钢筋加工根据设计要求，对钢筋进行加工，包括调直、切断、弯曲等。
钢筋的加工尺寸应符合设计要求，误差应在允许范围内。
2、钢筋安装将加工好的钢筋按照设计要求安装在模板内，钢筋的间距、位置应符合设计要求。
钢筋的交叉点应采用铁丝绑扎牢固，必要时可采用焊接连接。
四、混凝土搅拌1、配合比设计根据设计要求和原材料的性能，进行混凝土配合比设计，确定水泥、骨料、水、外加剂的用量比例。
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混凝土路面层施工工艺全
一、基层检验
浇筑混凝土之前，应对基层进行复核，基层检验中，如有破坏的基层用C10以上混凝土填补，低出部分用C10混凝土料填料。
二、测量放样
本项目部根据设计图纸放出路中线和边线，沿模板中心每隔5m 测一高程，并检查基层标高和路拱横坡在路中心线上每20m设一中心桩。
在胀缝、缩缝、曲线起点和纵坡转折点处加设中心桩。
临时水准点设于路线两旁固定的建筑物另设临时水准桩，每隔100m左右设置一个，以便于施工时就近路面进行复核，所有检查、测量放样都应在监理工程师的指导或监督下进行，并取得监理工程师认可进行下道工序。
三、安设模板
模板采用18#槽钢，模板在使用前应进行一次全部检测，如果有变形或损坏，应核正后方可使用，立模的平面位置和高程按设计要求进行，模板相接处的高差应小于设计要求，内侧不得有错位和不平整情况。
模板立好后，应每隔5m在两模板间拉一细线，检查每一点厚度。
四、混凝土的摊铺、振捣、整平
混凝土摊铺采用人工配合小型挖掘机进行，摊铺混凝土前检查模板位置、高程、支架稳固、模板内侧面涂脱模剂。
铺筑混凝土前，基层顶面必须清扫干净并保持湿润状态，不得有积水。
三辊轴机组铺筑面层工艺流程宜按《公路水泥混凝土路面施工技术规范》规定顺序施工。
应有专人指挥车辆均匀卸料，布料应与摊铺速度相适应，不适应时应配备适当的布料机械。
坍落度为10～40mm拌和物，松辅系数为
1.12～1.25。
混凝土拌和物布料长度大于10m时，可开始振捣作业。
本工程采用自行式排架振捣机，密排振捣棒组间歇插入振实时，每次移动距离不宜超过振捣棒有效作用半径的1.5倍，并不得大于500mm，振捣时间宜为15～30s。
排式振捣机连续拖行振实时，作业速度宜控制在4m/min以内。
振捣器在每位置振捣的保持时间，应以拌和物停止下沉，不再冒气并泛出水泥砂浆为准，不允许过振。
三辊轴整平机按作业单元分段整平，作业单元长度宜为20～30m，振捣机振实与三辊轴整平两道工序之间的时间间隔不宜超过15min。
三辊轴滚压振实料位高差宜高于模板顶面5～20mm，过高时应铲除，过低应及时补料。
三辊轴整平机在一个作业单元长度内，应采用前进振动、后退静滚方式作业，宜分别滚压2～3遍。
最佳滚压遍数应经过试铺确定。
在三辊轴整平面作业时，应专人处理轴前料位的高低情况，过高时，应铺以人工铲除，轴下有间隙时，应使用混凝土找补。
滚压完成后，将振动辊轴抬离模板，用整平轴前后静滚整平，直到平整度符合要求，表面砂浆厚度均匀为止。
表面砂浆厚度宜控制在
4±1mm，三辊轴整平机前方表面过厚、过稀的砂浆必须刮除丢弃。
应采用3～5m刮尺，在纵、横两个方向进行精平饰面每个方向不少于两遍。
也可采用旋转抹面机密实精平饰面两遍。
刮尺、刮板、抹面机、抹刀饰面的最迟时间不得迟于规定的铺筑完毕允许最长时间。
五、真空吸水
真空吸水可使混凝土拌合物的水灰比比常用的增大5%～10%，可易于摊铺、振捣，减轻劳动强度，加快施工进度，缩短混凝土抹面工序，改善混凝土的抗干缩性、抗渗性和抗冻性。
施工中应注意以下几点：
①真空吸水深度不可超过30cm。
②真空吸水时间宜为混凝土路面板厚度的1.5倍(吸水时间以min 计，板厚以cm计)。
③吸垫铺设，特别是周边应紧贴密致。
开泵吸水一般控制真空表lmin内逐步升高到400～500mmHg，最高值不宜大于650～700mgHg，计量出水量达到要求。
关泵时，亦逐渐减少真空度，并略提起吸垫四角，继续抽吸10～15s，以脱尽作业表面及管路中残余水。
④真空吸水后，可用滚杠或振动梁以及抹面机进行复平，以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。
六、抹面
吸水完成后立即用粗抹光机抹光。
边、角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出的石子或不光之处抹平，最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹器人工抹光，操作手必须穿平底绝缘鞋，戴绝缘手套，以防漏电。
七、压槽
抹面完成后进行表面压槽。
压槽时应掌握好混凝土表面的干湿度，现场检查可手指试摁，混凝土确定适当后，在两侧模板上搁置一根平直槽钢，平面朝下，凹面朝上，提供压纹过往轨道。
压槽应由二人操作，一人手握压纹机把手，一人拉机后退。
压纹机擦着槽钢边退边过去之后路面的凹槽就形成了。
从槽钢上退回压纹机，移动槽钢进行下一道压槽工作。
如混凝土表面太干，可适当洒水润湿，加大上部荷载可以改变压槽效果。
八、接缝施工
在铺筑水泥混凝土路面前，向监理工程师提交接缝位置平面图，在施工中严格施工设计图进行横、纵缝和胀缝的施工。
纵缝应根据设
计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。
切缝时，混凝土应达到5～10Mpa强度后方可进行，也可由现场试锯确定。
横缩缝在混凝土硬结后锯成。
切缝必须及时，以防止混凝土板未锯先裂。
横胀缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。
胀缝板应事先预制沥青木杉板。
预制沥青木杉板嵌入前，应使缝壁洁净干燥，胀缝板与缝壁紧密结合。
九、养护和填缝
混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。
本工程的混凝土养护时间不少于14天，气温低时，增加养护时间。
混凝土在养护期间和封缝前，禁止车辆通行，在达到设计强度的40%后，方可允许行人通行。
其养护方法采用湿治养生法，这是最为常用的一种养护方法。
即是在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20～3Omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。
覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。
在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。