道路工程混凝土路面施工工艺流程详解
水泥混凝土路面施工工艺流程的

水泥混凝土路面施工工艺流程的综合评估和探讨。
标题:水泥混凝土路面施工工艺流程的全面探析导读:水泥混凝土路面是目前道路建设中常用的一种路面类型。
其施工过程涉及多个环节和步骤,需要严格遵循一定的工艺流程。
本文将对水泥混凝土路面施工的工艺流程进行细致的探讨和分析,旨在帮助读者全面理解水泥混凝土路面施工的要点和注意事项。
一、前期准备1. 现场勘测与设计- 对道路的区段进行详细勘测,了解地形、地貌和土质情况。
- 根据勘测结果进行设计,确定路面的厚度、宽度和坡度等参数。
2. 材料准备- 选取合适的水泥、骨料及混凝土添加剂等材料。
- 对材料进行检测和试验,确保其质量达到要求。
3. 设备检查与准备- 对施工所需的设备进行检查,确保其正常运行。
- 准备好必要的施工机械,如混凝土搅拌车、平整机等。
二、施工步骤1. 路基处理- 根据设计要求,在路面底部进行填筑与夯实。
- 对路基进行压实处理,以提高承载能力和稳定性。
2. 基层施工- 搭设基础级线,确保基层平整。
- 进行基层混凝土的浇筑和铺设,注意保持一定的坡度。
3. 中间层施工- 在基层完全凝固后,进行中间层的施工。
- 根据设计要求,选取合适的中间层材料进行铺设与浇筑。
4. 骨料层施工- 确保中间层充分凝固后,进行骨料层的施工。
- 选择适当的骨料进行浇筑和压实,以保持路面的平整度和强度。
5. 上面层施工- 经过骨料层的流程,进行上面层的施工。
- 确保上面层的水泥混凝土浇筑和铺设工作符合规范要求。
6. 路面养护- 在路面施工完成后,进行养护工作,保持路面的质量。
- 对新铺设的水泥混凝土路面进行定期检查和维护,及时修复损坏。
三、总结与回顾水泥混凝土路面施工工艺流程的关键在于各个环节的严格把控和协调配合。
前期准备是施工的基础,包括现场勘测与设计、材料准备和设备检查与准备等。
施工步骤中,重点是路基处理、基层施工、中间层施工、骨料层施工、上面层施工和路面养护等环节。
这些步骤在时间和空间上需要互相衔接,确保路面的质量和使用寿命。
混凝土路面施工工艺流程

混凝土路面施工工艺流程混凝土路面施工是公路工程中一项重要的施工工程,保证混凝土路面施工质量能够符合设计要求非常重要。
以下是混凝土路面施工工艺流程:一、准备施工1、按照总图绘制路面施工布局图,并检查施工线路是否按照设计的要求布置。
2、根据施工布局图,确定混凝土路面施工的范围、层高度范围、施工开裂方式等施工要素。
3、确定混凝土材料的原料比例,根据施工要求筛选水稳定比,确定混凝土的抗压强度,算出混凝土混合料比重。
4、准备完善的技术合同文件,并对参加施工的机械设备、施工工具、运输工具进行检查,确保符合施工要求。
二、路面准备1、进行路面清理,剔除原有路面的杂物,并压实扰动的土层。
2、分段拉线,施工线路拉线后要随时检查其准确性。
3、进行洗水机洗净,如有空鼓,应按要求补捻,并对路面平整度进行检查,符合要求后方可施工。
4、定位下方基层,如基层存在过多开裂,应进行修补,并根据施工要求进行层厚度校正。
三、路面施工铺设1、将滚摊剂及连接器铺装,滚摊剂铺设完毕后要保证连接器和滚摊剂之间的粘连牢固。
2、按要求对混凝土进行打定向,施工过程中,应按照施工图纸及施工规格进行施工,同时要控制混凝土打定向的情况,使之保持平整。
3、紧实振捣层,在施工过程中,振捣层的强度应遵守规定,混凝土混合料应均匀分布,往回摊时必须进行紧实。
4、安装支撑墩,支撑墩要按照施工要求按预设位置施工,使之获得足够的稳定力。
四、路面维护1、路面保护,完成混凝土路面施工后,应在施工图纸的要求下制定路面施工的路面保护措施,在路面凝结前,应采取车辆封闭等措施,避免路面受到挤压变形。
2、施工检查,施工过程中,应对拌合料和混凝土进行严格的检查,以确保质量达到施工要求。
3、落水检查,完成混凝土路面施工后,应安排专人对路面落水结果进行严格检查,以确保路面离水正常,没有积水。
4、后期检查,路面施工完毕后,应对混凝土的抗压强度、开裂情况等质量参数进行后期监测,维护路面建设质量。
混凝土路面施工详细流程

混凝土路面施工详细流程
混凝土路面施工需要严格遵循一定的步骤来确保施工质量和道路使用寿命。
以下是混凝土路面施工的详细流程。
1. 施工前准备
在混凝土路面施工开始之前,需进行必要的施工前准备,包括对施工地点进行测量和标定,制定施工计划,安排人员和设备,采购并储存材料等。
2. 基层处理
基层处理是混凝土路面施工的关键步骤之一。
首先需要进行土工填筑,确保建设地基础的坚实与稳定。
然后进行土壤稳定处理,提高土壤的承载力和稳定性。
最后进行基层压实,确保基层的均匀性和紧密度。
3. 混凝土制备和运输
混凝土制备包括混凝土的配料、搅拌和试验,需要按照设计要求进行,保证混凝土的质量。
制备好的混凝土需要及时运输到施工现场,并及时进行浇筑。
4. 混凝土路面铺筑
在基层处理完成后,可以开始进行混凝土路面的铺筑。
铺筑的过程中需要注意混凝土的厚度和平整度,确保混凝土的均匀铺设。
5. 混凝土路面养护
混凝土铺筑完成后,需要对混凝土路面进行养护,以确保混凝土的硬化和强度。
养护的方式主要有覆盖养护、喷洒养护和湿布养护,具体的方式需要根据天气和混凝土的情况进行选择。
6. 路面标线施工
混凝土路面养护完成后,需要进行路面标线施工,包括施划车道线、行人过街线、指示箭头等,以保证道路交通的安全和顺畅。
7. 工程验收
路面标线施工完成后,需要进行工程验收。
验收的主要内容包括混凝土的强度、厚度和平整度,路面的标线是否清晰,道路的排水是否畅通等。
以上就是混凝土路面施工的详细流程。
在整个施工过程中,我们必须严格遵循这些步骤,以确保工程的质量和安全。
混凝土路面施工工艺流程

混凝土路面施工工艺流程
《混凝土路面施工工艺流程》
混凝土路面施工是城市道路建设中非常重要的工程环节,其质量直接影响到道路的使用寿命和行车安全。
在混凝土路面施工工艺流程中,包括了多个关键步骤,下面将逐一介绍。
第一步是路面准备工作。
在进行混凝土路面施工前,需要对道路基础进行清理和整平,确保路面的平整度和坡度符合设计要求。
第二步是混凝土的配制和搅拌。
在这一步骤中,需要根据设计要求配制混凝土和添加剂,在搅拌站进行充分搅拌,确保混凝土的均匀性和稳定性。
第三步是混凝土的运输和浇筑。
将搅拌好的混凝土通过搅拌车运输至施工现场,采用泵车或者卡车进行混凝土的浇筑,确保混凝土的均匀性和密实性。
第四步是混凝土的振捣和养护。
在混凝土浇筑完成后,需要使用振动器对混凝土进行振捣,使其更加坚固和密实。
同时,需要对混凝土进行养护,保持其湿润和温度稳定,确保混凝土的强度和耐久性。
最后一步是路面验收和完工。
在混凝土路面施工完成后,需要进行质量验收,检查路面的平整度、坡度和强度等指标是否符合设计要求。
同时,需要对施工现场进行清理和整理,确保施
工环境的整洁和安全。
通过以上工艺流程,我们可以清晰地了解混凝土路面施工的关键步骤和要点,从而确保施工质量和道路使用寿命。
混凝土路面施工需要严格按照规范和要求进行操作,也需要结合实际情况灵活处理,以确保道路建设质量和安全。
混凝土路面施工工艺

混凝土路面施工工艺1. 引言混凝土路面施工工艺是指在道路建设中使用混凝土材料进行路面铺设的具体步骤和方法。
本文将介绍混凝土路面施工的工艺流程及相关注意事项。
2. 工艺流程混凝土路面施工的工艺流程主要包括以下几个步骤:2.1 基础处理在进行混凝土路面施工之前,需要对基础进行处理。
这包括清理基础表面,确保其平整、坚固,并清除任何障碍物或杂物。
2.2 路基填筑在基础处理完成后,需要进行路基填筑。
路基填筑的目的是为了提供一个均匀的路基层,以支撑混凝土路面的施工。
填筑材料应符合相关标准,并进行适当的压实。
2.3 混凝土浇筑混凝土浇筑是混凝土路面施工的核心步骤。
在浇筑前,需要进行混凝土配合比的确定,确保混凝土的强度和稳定性。
浇筑时应使用合适的浇筑设备,确保混凝土均匀且密实。
2.4 平整与养护在混凝土浇筑完成后,需要对路面进行平整和养护。
平整工作包括使用平整机对路面进行修整,消除不平整和减少车辙。
养护工作包括覆盖养护剂,以保持混凝土的湿润和适当的强度发展。
2.5 路面标线最后一步是进行路面标线。
路面标线的施工需要根据相关标准和规范进行,以确保交通安全和规范。
3. 注意事项在混凝土路面施工过程中,需要注意以下事项:- 选择合适的混凝土配合比,以满足设计要求。
- 控制混凝土浇筑的温度和湿度,避免过早干燥或过度湿润。
- 使用适当的施工设备和工具,确保施工质量。
- 在养护期间,避免车辆和人员对路面的损坏。
- 定期检查和维护路面,及时修补和处理任何损坏或破损的区域。
以上是混凝土路面施工工艺的基本内容,通过遵循正确的工艺流程和注意事项,可以确保混凝土路面的质量和使用寿命。
详尽版:混凝土路面施工流程

详尽版:混凝土路面施工流程混凝土路面施工是一项复杂的工程,需要严格按照一定的流程进行。
下面是一个详细的施工流程,包括准备工作、材料准备、施工过程和施工验收等环节。
准备工作1. 确定施工范围和路面设计要求,包括路面类型、厚度、坡度等。
2. 制定施工计划,包括工期、施工顺序、人员安排等。
3. 检查施工场地,清理杂物并确保地面平整。
4. 准备必要的施工设备和工具,如混凝土搅拌机、摊铺机、振动器等。
材料准备1. 采购符合规格要求的混凝土原材料,包括水泥、砂子、石子等。
2. 检查混凝土原材料的质量,确保符合标准要求。
3. 预先计算混凝土的配比,根据路面设计要求确定水泥、砂子和石子的比例。
施工过程1. 开始施工前,对路面进行湿润处理,以防止混凝土过早脱水。
2. 混凝土搅拌:将水泥、砂子和石子按照配比放入搅拌机中进行搅拌,直至达到均匀的浆状状态。
3. 混凝土摊铺:使用摊铺机将混凝土均匀地铺在路面上,并按照设计要求进行压实。
4. 混凝土养护:在混凝土摊铺完成后,进行必要的养护工作,如覆盖塑料薄膜、喷水等,以保持混凝土的湿润状态。
5. 养护期结束后,进行初步验收,对施工质量进行检查。
施工验收1. 对混凝土路面进行全面检查,包括平整度、厚度、坡度等指标。
2. 检查路面是否存在裂缝、空鼓、起砂等缺陷。
3. 根据设计要求和相关标准进行验收,判定施工质量是否合格。
4. 如发现质量问题,及时进行整改,并重新进行验收。
以上是混凝土路面施工的详细流程。
在施工过程中,务必严格按照要求进行操作,确保施工质量和安全。
路面工程施工工艺流程

路面工程施工工艺流程路面工程施工工艺流程是指在道路建设中,根据工程设计要求进行的各种施工操作的流程与步骤。
它是道路建设中的重要环节,直接关系到道路的使用寿命和运行质量。
下面将介绍一下路面工程施工工艺流程的主要步骤。
第一步:道路平整和土方开挖首先,需要对道路进行平整,清除杂物和泥浆,以便后续施工操作。
然后,根据工程设计要求进行土方开挖,将路面下方的土壤进行清理和整平。
第二步:基层铺设和压实在土方开挖后,需要对基层进行铺设和压实。
首先,放置适当的基础材料,例如砂石、碎石等,然后使用振动压路机进行压实。
这一步骤的目的是使基层地面变得坚实、平整,并能够承受上层材料和交通荷载的压力。
第三步:面层施工在基层铺设和压实完成后,需要进行面层的施工。
面层的材料根据设计要求可以选择沥青、水泥混凝土等。
首先,将混合材料运输到施工现场,然后使用铺摊机将材料均匀地铺设在基层上。
随后,使用压路机将面层材料进行压实,使其与基层紧密结合。
第四步:排水系统施工在路面工程中,排水系统的施工也是非常重要的一步。
根据工程设计要求,需要进行排水设施的设置。
例如,设置雨水污水收集管道、雨水篦子、雨水口等。
这些设施可以有效地排除道路上的雨水和污水,保持路面的干燥和清洁。
第五步:标线和标志安装道路施工完成后,需要进行标线和标志的安装。
这些标线和标志用于指引车辆行驶方向、警示驾驶员注意事项等。
根据工程设计要求,可以在道路上划线,并安装交通标志牌。
第六步:完成验收最后一步是完成道路施工的验收工作。
通过对道路完成的情况进行检查和测试,确保施工质量达到规范要求。
验收合格后,道路才能正式投入使用。
总结起来,路面工程施工的工艺流程包括道路平整和土方开挖、基层铺设和压实、面层施工、排水系统施工、标线和标志安装以及完成验收等步骤。
每一步骤都需要严格按照工程设计要求进行施工操作,以保证道路的使用寿命和运行质量。
道路工程水泥混凝土路面施工工艺

道路工程水泥混凝土路面施工工艺道路工程的建设是城市建设的重要组成部分,而路面施工工艺中水泥混凝土路面施工是一种常见的施工方式。
本文将介绍水泥混凝土路面施工的工艺流程和注意事项。
工艺流程一、基础处理在进行路面水泥混凝土施工之前,需要进行基础处理。
基础处理包括以下几个方面:1.对路面进行准确测量,确定路面设计等级、厚度、宽度和坡度等。
2.进行勘察,清理路面垃圾等杂物和植物,并处理因土壤不同导致的路面病害。
3.在管理机构规范的路段上,进行必要的检测,以确定路面统一参数和材料强度等级。
二、施工准备进行施工准备的主要内容包括:1.配置专业道路施工土建队伍,制定施工方案和工序。
2.选购必要的设备和材料,如水泥、碎石、沙子等。
3.按照施工方案进行现场设置,并做好必要的防雷措施。
三、路面施工1.按照设计等级进行路面填筑,应根据厚度统一测量和要求进行控制,防止出现坑洼和不平整的现象。
2.在填筑层上铺设专业骨料和碎石,形成厚度和硬度适宜的路面层。
3.在铺设骨料之后进行打压或振荡,确保路面整体均匀和致密。
4.接下来进行水泥混凝土的施工,按照产品说明书要求进行配置和摆放,控制施工时的密度、硬度和均匀性。
5.在水泥混凝土施工完成后,进行钢板平整,以加速强度的提高,提高路面覆盖面的整体质量和美观度。
6.用拖把或喷水枪等工具,将施工后的路面进行清洁和保养。
注意事项1.水泥混凝土路面施工需进行专业勘察,以确定施工方案和施工参数。
2.施工过程中应该避免雨水等水源,以避免路面下后方便的坑洞。
3.在施工过程中,要时刻关注现场状况,防止出现问题和事故。
4.施工完的路面应该通过规范检测,并确保达到设定的指标要求。
5.水泥混凝土路面的质量问题会对行车安全和车辆磨损产生巨大的影响,所以施工质量需要高度重视。
道路工程水泥混凝土路面施工是一项重要的工程,涉及到城市建设和公共交通安全等方面。
在进行施工的时候,一定要注意不要出现任何质量问题和安全隐患,保证施工质量和大家的交通出行更加安全和顺畅。
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混凝土路面施工工艺一、准备工作1、主要施工机具设备常用施工机具有:强制式搅拌机、自行式砼摊铺机、自卸汽车、泵送车、砼搅拌运输罐车、切缝机、压纹机、垂直振动器、平板振动器切割机、园盘锯、平刨机、焊机、发电机、潜水泵、洒水车等。
(1)技术准备测方案等相应的技术方案。
(2)认真熟悉图纸,明确各部位的要求以及复算各种测量数据,如:平曲线的起点、曲中点、曲终点和竖曲线的各种改正数据以及平交交道口、立交道口的交点,复测平面和主程平曲线、竖曲线等桩位。
(3)根据设计图纸编制水泥砼路面工程施工措施方案,测量施测方案等相应的技术方案。
(4)原材料材质的检验及确定水泥砼的配合比。
(5)砼水泥路面基层应坚实、稳定,压实度和平整度、弯沉值等符合设计要求和规范要求。
2、物资准备(1)准备砼水泥路面拌和物的各种原材料,按规范规定并抽样送检,符合设计及规范要求(2)准备施工需用的周转材料。
3、灌施工准备(1)施工前,进行各工序各流程的技术交底和安全交底。
(2)隐蔽资料经专检监理签字确认。
(3)砼浇筑会签单已办好,并签发砼施工配合比通知单和砼施工方案。
(4)检查基层质量,并且路基应有良好的排水系统。
4、施工放样(1)施工放样前对原有道路中心线控制点,水准点全部进行复测,全线进行闭合制度。
(2)在基层上直线段每10m恢复道路中心线,并在纵向板块两面三刀侧或一侧每10m按里程测设路面标高,供支模使用。
施工工序流程图1 施工工序流程二、水泥砼路面施工1、模板工程1.1模板的选用(1)模板宜采用钢模板。
弯道等非标准部位以及小型工程可采用木模板,其厚度宜为5cm(曲线处可减薄至3cm)。
(2)模板应无缺损,有足够的刚度,内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直,局部变形不得大于3mm。
振捣时模板横向最大挠曲应小于4mm,高度应与混凝土路面板厚度一致,误差不超过±2mm。
纵缝模板平缝的拉杆空孔眼位应准确,企口缝则其企口舌或凹槽的长度误差钢模板为±1mm,木模板为±2mm。
(3)模板周转使用前,应对前次拆下的模板进行检验,如有变形损杯,应修至达到要求后才能使用。
1.2立模施工要点:(1)立模前应检测基层的顶面标高和路拱横坡以及基层表层有事磨损破坏等,否则应整修基层至符合要求才可立模铺筑混凝土。
(2)立模的平面位置和高程应符合设计要求,其误差应严于混凝土路面板质量验收的容许误差。
(3)模板应支立稳固,接头严密平顺。
模板的接头以及与基层接角处不得漏浆。
(4)浇筑混凝土前,模板内侧应涂布脱模剂(隔离剂),一般可用肥皂液[皂:水=1:(5~7)]、机油、机油肥皂水[5:15:(80~85)]等。
(5)路上的井框外围应立模分离,立模形状和井框外面的混凝土路面板,此时模板支撑在框的内侧,硬化拆模后,在其混凝土侧面涂没——60号沥青二度,再安放好分隔胀缝板(油浸木丝板或软木反——按设计),将框内混凝土补浇平顺。
2、砼摊铺:2.1摊铺前的准备工作(1)摊铺前应检查模板位置、高程、支设稳固和基层平整润湿、模板内侧面涂脱模剂、水泥混凝土板壁涂沥青,以及钢筋的安设和传力杆、拉杆等设置情况,合格后方可摊铺。
(2)检查、维修混凝土运输通道以及设置安全护栏、纠察等。
2.2摊铺施工要点:(1)半干硬性现场搅拌混凝土拌和物一次摊铺容许达到的混凝土路面板最大厚度GBJ97—87规定为22cm,交通部水泥混凝路面推言广小组(1991)建议放宽至24cm,近些年上海的水泥混凝土路如杨高路、沪太路等均为24cm路面,一次摊铺。
塑性的商品混凝土一次摊铺最大厚度为26cm。
(2)超过一次摊铺的最大厚度时,应分两次摊铺和振实,但一次抹面。
两层铺筑的间隔时间不得超过30min。
下层厚度宜略大于上层,即下层厚度宜为总厚度的3/5。
(3)摊铺厚度应考虑振实预留高度。
此高度应在混凝土路面施工初期(试点阶段)试验确定,一般在10%左右。
(4)用铁锹摊铺时,应用锹反扣(扣锹法),禁止抛掷和耧耙。
(5)每仓混凝土的摊铺、振捣、整平、做面应边疆进行,不得中断。
如因故中断,应设置施工缝,并宜设在设计规定的接缝位置。
2.3砼振捣、整平(1)摊铺好的混凝土拌和物,应随即用插放式和平板式振动器均匀地振实。
塑性的商品混凝土可省去平板振实工序。
(2)插入式振动器的有效作用深度一般为18~25cm。
振实宜采用2.2KW的平板振动器(采用真空吸水工艺时可用功率较小的平板振动器)。
振平可用1.1KW的平板振动器。
(3)振捣时应先用插入式振动器的模板(或混凝土板壁)边缘、角隅处初振或全面积顺序初振一次。
同一位置振动时不宜少于20s。
插入式振动器移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍,其至模板的距离应不大于作用半径的0.5倍,并应避免碰撞模板和钢筋。
然后,再用平板振动器全面振捣,板与板间宜重迭10~20cm。
同一位置的振捣时间,当水灰比小于0.45时宜不少于30s,当水灰比大于0.45时宜不少于15s,以不再冒出气泡并泛出水泥砂浆为准。
如有条件最好再用小功率平板振动器全面振平一次。
(4)混凝土拌合物全面振捣后,再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。
振动梁往返拖拉2~3遍,使表面泛浆,并赶出气泡。
振动梁移动速度要缓慢均匀,不许中途停顿,前进速度以每分钟1.2~1.5m为宜。
凡有不平之处,应及时畏以人工挖填补平。
补填时宜用较细的拌合物,但严禁用纯砂浆填补。
(5)最后用无缝钢管滚杠进一步滚揉表面,使表面进一步提浆调匀调平。
2.4真空吸水施工2.4.1基本要点(1)真空吸水为非必要工序,但有特定优点,可视情况采用。
(2)采用该工艺时,混凝土拌合物水灰比比常规增大5%~10%,可易于摊铺、振捣、减轻劳动强度,加快施工进度,并且还可缩短混凝土抹面工序的等待时间,降低成型混凝土的最终水灰比,从而增加了密实性,提高了强度,改善了搞干缩性、搞渗性和抗冻性。
但是增加此道工序也需相应地增加真空吸水设备和劳动配备。
2.4.2主要设备:(1)真空泵。
泵的最大真空度宜小于或等于90%,最大抽整大于251/S。
可选用符合以上要求的低真空大抽吸泵。
(2)真空吸垫。
有尼龙网格吸垫和气垫薄膜吸垫、无滤布吸垫等柔性吸垫。
无滤布吸垫使用简便,效果较好。
2.4.3真空吸水施工要点(1)真空吸水深度不可超过30cm。
(2)真空吸水时间宜为混凝土路面板厚的1.5倍(吸水时间以min计,板厚以cm计)。
(3)吸垫铺设,特别是周边应紧贴密致。
开泵吸水一般控制真空表1min内逐步高到400~500mmHg,最高值不宜大于650~700mmHg。
计量出水量至达到要求,并作记录。
关泵亦应逐渐减小真空度,并略提起吸垫四角,继续抽吸10~15s,以脱尽作业表面及管路中残余水。
(4)真空吸水后可用滚杠或振动梁以及抹石机进行复平,以保证表面平整和进一步增强板面强度的均匀性。
2.5板面处理(做面):(1)抹面时严禁在混凝土表面洒水或撒水泥。
(2)无真空吸水工艺时,抹面一般分两次进行。
第一次在整平后随即进行。
驱除泌水并压下石子。
第二次抹面须在混凝土泌水基本结束,处于初凝状态但表面尚湿润时进行。
(3)混凝土板面应平整密实,并用3m直尺检查平整度。
4)抹平后沿横方向拉毛或用压纹滚槽器压槽,使路面混凝土有粗糙的纹理表面。
GBJ97—87规定;公路和城市道路、厂矿道路的拉毛和压槽深度应为1~2mm。
民航机场道百拉毛的平均纹理深度(铺砂法测量),在跑道、高速出口滑行道不得小于0.8mm,在滑行道、停机坪不得小于0.4mm。
对于行车很快的高速公路、一级公路或城市快整路、主干路GB97—87中没进一步的区别要求,上海的做法是参照民航机场道面的要求实施。
对纵坡大于2%的水泥混凝土路面还要求用铺砂法测定平均纹理深度应为0.6~1.0mm。
(5)当烈日曝晒或干旱风吹时,做面宜在遮阳棚下进行。
2.6钢筋网片的设置:钢筋网片设置要求表12.7接疑缝施工2.7.1纵缝、横缝施工(1)纵缝应根据设计文件的规定施工,一般纵疑缝即纵向施工缝,采用平缝加拉杆型式,施工方便;过去也有采用企口缝加拉杆型式,其板与板之间的传荷能力较强,但拆模不当时易损伤企口,施工麻烦。
如道路一侧的二块板一次浇筑,则中间的纵缝为设拉杆的假缝横缩缝宜在混凝土硬结后锯切形成。
在条件不具备时,也可在新浇混凝土中压缝形成。
(2)拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设,纵缝施工缝的拉杆则穿过横板的拉杆孔安设,浇筑混凝土时应随时校正拉杆位置,使符合设计要求。
(3)纵缝槽宜在混凝土硬结后用锯缝机锯切,并与实际施工缝一致使缝槽挺直美观。
也可以在浇筑过程中埋入接缝板,待混凝土硬结后拔出形成缝槽。
(4)横缩缝槽缝深必须足够;在设置窨井处,宜调整横缩缝间距,使缩缝“骑”井框设置,但调整后的缩缝间距要适当,不得大于设计规定的间距;锯缝必须及时,在夏季施工尤应注意缩缝宜每隔3~4块板先锯一条,然后补齐。
如天气炎热干燥允许每隔3~4块板先压一条缩缝,防止混凝土板未锯先裂。
(5)在邻近胀缝或自由端的3条缩缝内均宜在板厚1/2处加设传力杆,在浇筑过程中埋设,传力杆的一半稍多一些(5cm)长度涂沥青,但不设带空隙的套筒。
2.7.2横胀缝施工(1)胀缝应与路中心线成90度,缝壁必须竖直,缝隙宽度一致,缝中不得连浆。
缝隙下部设胀缝板,上部灌封缝料。
(2)胀缝两侧的混凝土板,一般设滑动传达室力杆传递荷载。
传达室力杆穿过胀缝板,并用钢筋支架固定就位。
传达室力杆的一半长稍多一些(5cm)涂沥青并套长10cm的小套筒(塑料或白铁皮加工,)小套筒留3cm空隙,填以纱头等。
也有很多工程不设滑动式传达室力杆,改在两侧混凝土板端设置“鼠笼式”钢筋构架加强,钢筋构架在浇筑时埋设,施工方便,且可加强混凝土板板端强度,效果良好。
(3)胀缝封缝槽可预埋套条留出封缝空间,近来更倾向于用两侧锯缝凿出封缝空间,后者胀缝两侧混凝土板平齐,平整度好。
(4)胀缝板事先预制,常用的有油浸纤维板(或软木板)、海棉橡胶泡沫板等,其技术要求按JTJ012—94规定如下:表2(5)预制胀缝板嵌入前,应使缝壁洁净干燥,胀缝板与缝壁紧密结合。
2.7.3横施工缝施工要求(1)施工缝宜位于设计所规定的缩缝或胀缝处。
(2)多车道道路,各个车道的施工缝应注意避免设在同一个横断面上。
(3)施工缝如设于缩缝处,板的1/2厚度位置应增设传达杆。
2.7.4锯缝施工点(1)锯缝应及时,在混凝土硬结后尽早进行,特别是在夏季施工不可拖延,但也不能过早,否则混凝土强度不足会导致粗集料从砂浆中脱落。
(2)锯缝宜在混凝土强度达到5~10MPa 进进行,也可以由工地试锯确定。
一般可参考下列经验锯缝时间:表32.7.5封缝(填缝)施工要点(1)常用的封(填)缝料为加热灌填的沥青橡胶封缝料,其配方为:表4灌缝时缝槽应洁净干燥,如灌注胀缝则缝壁内涂一薄层冷底子油(快凝沥青漆,用油-60与汽油各半混合而成),封缝料要灌填充实、紧密,夏天应与混凝土板表面齐平,冬天宜稍低于板面。