市政道路旧路改造工程设计
市政道路改造翻新施工设计方案
目录一、编制说明11编制说明12编制依据1二、总体概述31工程概况31.1道路工程61.2 路基工程81.3路面构造91.4排水工程改造111.5桥梁工程改造112施工条件123工程总体目标134施工组织机构及管理人员配备134.1工程管理组织机构134.2管理人员配备144.3管理人员职责分工145施工区段划分186施工组织及施工流程187主要施工方法及施工机械选择208施工准备工作209设备、人员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法23 10新技术、新工艺、新材料、新设备采用情况2410.1信息化施工技术应用2410.2改性沥青混凝土路面应用2510.3稀浆封层新技术应用25三、施工进度方案和各阶段进度的保证措施及违约责任承诺25 1施工进度方案252节点工期控制253工期保证措施253.1保证工程进度的组织措施253.2保证工程进度的管理措施263.3保证工程进度的材料供给措施273.4保证工程进度的资金措施293.5工期检查保证措施293.6保持良好工作循环303.7穿插施工协调配合措施313.8夜间、农忙、节假日施工安排323.9冬雨季施工措施323.10外部环境保障措施343.11各施工阶段进度具体保证措施344违约责任35四、劳动力和材料投入方案及保证措施361劳动力投入方案及其保证措施361.1劳动力投入方案361.2劳动力投入保证措施362材料投入方案及其保证措施382.1材料投入方案382.2材料采购、设备投入保证措施39五、机械设备投入方案及检测设备431拟投入本标段的主要施工设备432拟配备本标段的试验和检测仪器设备443机械设备投入保证措施45六、施工总平面布置和临时设施布置47七、关键施工技术、工艺及工程工程实施的重点、难点和解决方案48 1施工重、难点分析及解决方案481.1冬雨季施工481.2沥青砼路面521.3定位和测量放线施工方案531.4地下管线及其他地上地下设施的加固措施562路面撤除施工563旧混凝土板碎石化施工573.1 施工前的准备573.2 MHB设备的一般施工工艺573.3路面碎石化前的处理573.4路面碎石化施工593.5碎石化施工的质量控制603.6 MHB碎石化施工质量标准624水泥稳定碎石基层施工625路缘石、侧石及平石翻新施工666稀浆封层施工667沥青砼路面施工687.1沥青混合料的拌制与运输687.2施工前的准备工作707.3施工温度控制717.4摊铺作业727.5沥青混合料的压实与成型737.6开放交通758透油层、粘油层施工759钢纤维混凝土施工7610人行道铺装改造7811排水工程改造7912桥梁工程改造8012.1栏杆除锈涂刷8012.2桥面人行道铺装改造81八、平安文明施工811平安措施821.1平安承诺821.2平安保证体系及平安管理机构821.3平安教育861.4施工平安技术交底861.5平安检查871.6特殊工种持证上岗871.7平安用电和机电设备的防护、保护措施871.8机械设备操作平安措施891.9路基工程施工平安施工措施921.0沥青路面施工平安施工措施941.11防火防爆措施941.12预防自然灾害的措施942文明施工方案953现场消防措施1034环境保护措施1145工地保卫措施1216施工期间便民措施122九、质量保证与承诺1261质量承诺1262质量保证体系及管理措施1272.1质量保证体系1272.2质量管理组织机构1272.3质量管理规章制度1303施工质量管理与检查验收1323.1施工前的材料与设备检查1323.2铺筑试验路段1323.3施工过程中的质量管理与检查1333.4交工验收阶段的工程质量检查与验收1393.5工程施工总结及质量保证期管理1414分局部项工程质量保证措施1424.1施工测量质量保证措施1424.2路基工程质量保证措施1424.3碎石化施工的质量控制1434.4水泥稳定碎石基层质量保证措施1454.5沥青砼路面质量保证措施1464.6路缘石及人行道铺装工程质量保证措施1504.7桥梁工程改造质量保证措施1515成品保护措施1525.1地下管沟管线成品保护1535.2水泥稳定碎石基层成品保护1535.3沥青砼路面成品保护1546质量通病防治措施1547工程保修工作的管理措施和承诺1577.1保修合同的签订1577.2保修期及效劳承诺1587.3回访保修工作方案1588创优方案1588.1创优工程指标1588.2创优组织机构1598.3创优措施159十、新技术应用与承诺1611信息化施工技术应用1612改性沥青混凝土路面新技术应用1633稀浆封层新技术应用1674违约责任承诺167十一、紧急情况的处理措施、预案以及抵抗风险的措施167 1紧急情况的处理措施、预案1682抵抗风险的措施178十二、附图表180附表一：拟投入本标段的主要施工设备表180附表二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表182附表三：劳动力方案表184附表四：方案开、竣工日期和施工进度网络图186附表五：施工总平面图187附表六：临时用地表188一、编制说明1编制说明通过充分学习和研究有关本工程招标文件、设计图纸等资料，分析各种影响施工的因素如气候、现场条件和周围环境等，以及本工程的施工特点、难点后，我们公司有充分的信心保证优质、高速、平安地完本钱工程的施工任务。
市政道路改造工程的设计要点及注意事项
市政道路改造工程的设计要点及注意事项摘要：现代交通事业在发展过程中，必须要意识到市政道路改造工程在其中的重要性。
市政道路改造工程的实施，不仅要满足现代车流量的需求，而且还要满足现代社会在规划建设发展过程中，对道路交通提出的全新要求。
因此，本文针对市政道路改造工程在设计过程中的要点进行分析，并且提出需要注意的事项，为市政道路改造工程的质量和后期使用安全稳定性提供有效保障。
关键词：市政道路；改造工程；设计要点；注意事项在现代交通行业不断快速发展的背景下，交通行业的发展受到了人们的广泛关注和重视。
由于交通与人们的日常生活息息相关，所以交通当中的一些市政道路建设和改造工程效果等，都会影响到人们的日常出行。
在交通系统的正常运作过程中，市政道路在其中具有非常重要的地位，特别是在当前社会经济不断快速发展的背景下，过去一些传统的道路已经无法满足现代城市建设和发展的需求，同时也无法满足当前车流量的要求。
因此，很多城市在规划建设过程中，都会在原有市政道路的基础上，对其进行改道工程的实施，让市政道路的整个通畅性和可靠性得到有效提升。
1市政道路改造工程的设计要点1.1机动车道的设计要点在针对市政道路改造工程进行具体设计和规划时，为了保证设计工作在开展过程中的有效性，需要在现有城市的整个规划基础上，对其进行科学合理的线路分布。
这么做的根本目的是为了保证在整个设计过程中，无论是任何一个方向，都可以保证直线通行的有效落实。
但是这种施工方式不仅会导致工程成本的不断增加，而且还会导致道路路线的数量也在不断增加，最终很容易导致车辆在日常行驶过程中受到不良影响。
严重的情况下，还有可能会由于交通相互之间的汇集过多，从而导致车辆出现严重的拥堵现象。
针对这一现象，为了能够方便各个方向车辆在行驶过程中的需求，可以结合实际情况，设立上下道在上下道设置过程中，可以将其设立在南路的正中间，同时将南北路和生活区环绕路进行有效结合，实现在坡度上相互之间的有效连接[1]。
某市政道路改造工程施工方案
某市政道路改造工程施工方案一、方案目标与范围我们这次的目标是对某市的道路进行全面的升级改造。
想要提升交通的通行能力、提高安全性，还要让周围的环境变得更美。
我们的计划是希望能把现有的交通流量提升30%，同时把交通事故的发生率降低20%以上。
施工完毕后，我们也会对周边的生态环境进行恢复和优化，确保市民的出行更加顺畅和舒适。
改造的区域包括主要道路及其交叉口，还有周边的绿化带和人行道。
具体说就是A路、B路、C路，总长度大概10公里，涉及5个交叉口，预计施工时间为6个月。
二、现状与需求分析目前的道路存在不少问题：- 交通拥堵：在高峰期，交通流量已经超出了设计的通行能力40%。
- 设施老旧：路面损坏严重，安全隐患大。
- 行人不便：人行道不仅狭窄而且不平整，行人通行受到影响。
- 绿化不足：周围的绿化带缺乏，环境质量显得比较低。
市民们最希望的就是提升道路的通行能力、改善行人的通行条件、增加绿化面积，提升整体的美观度。
通过问卷调查和现场走访，我们发现95%的市民支持这次的道路改造，尤其希望人行道和非机动道能变宽，交通信号灯的设置也能有所改善。
三、实施步骤与操作指南1. 前期准备在施工之前，我们需要做一些详细的测量和评估，以确保方案的科学性。
在这个阶段，主要工作包括：- 地质勘探：确认路基的土质是否符合施工要求。
- 交通流量分析：通过交通监控系统收集数据，分析高峰时段的流量。
- 环境影响评估：评估施工对周围环境的影响，并制定相应的缓解措施。
2. 施工方案设计在设计施工方案时，可以分成几个部分：- 路面改造：把现有的沥青路面换成透水性沥青，这样排水性能会更好。
新路面的厚度为5厘米，宽度保持不变，预计需要200万元的施工费用。
- 人行道与非机动道改造：人行道宽度将增加到2.5米，非机动道将增加到3米，采用彩色混凝土铺设，以增强美观和安全性，预计费用为150万元。
- 交叉口优化：对于流量较大的交叉口，我们会设置智能交通信号灯，并增加左转专用车道，预计费用为100万元。
市政道路老路改造工程设计
市政道路老路改造工程设计摘要：城市道路的状况，可以在一定维度上展现其风貌，亦是便捷民众出行，促使经济进步的基本项目。
然而随着城市规模的膨胀，一些原有的老旧道路，已经没有办法满足现如今的交通需求，道路宽度严重不足，破坏比较严重等等状况频发，因此就需要对其予以改造。
基于此，本文章对市政道路老路改造工程设计进行探讨，以供相关从业人员参考。
关键词：市政道路；老路改造；工程设计引言随着城市规模的不断扩展，城市的人口以及车流量迅速增加。
之前建设好的道路，有的达到设计年限，出现各类病害；有的通行能力不能满足日益增长的交通量需求；有的人行道及雨污水管网等配套设施等需要更换升级。
为解决当前道路存在的问题和病害，提升其交通功能，完善道路的配套设施等，需对部分现状道路进行改造。
1市政道路改造项目设计的不足之处一方面，对于城市道路改造来说，除了需要达到通行的功用以外，还应该确保其拥有较高的合理性，然而，当前很多的老旧道路，在改造之初并没有做好相应的规划工作，继而使得改造设计成果不尽如人意。
例如，道路的检查井规划过多，致使改造设计的困难程度在无形之中增加等；另一方面，若是道路的施工速度无法达到交通的需求，那么就会使得道路状况变得更加紧张，而改造设计期间需要关联到众多的部门，一旦中间出现交流沟通问题，那么自然也会影响到改造设计的成果。
2市政道路老路改造工程设计2.1道路平面改造设计旧路改造设计应尽量避免对原有道路的拆除、重建，对道路进行加宽、加长等。
旧路改造中最为核心的是旧路交叉路口改造，交叉路口的具体改造包含路段内的路基、路面改造及交叉口的通行便利改造，当该路段路面条件优化后，通行车辆的速度势必较以往更快，这就对交叉口的便利性及安全性提出了更好的要求，交叉口应增加平交口转弯半径，避免出现急转弯的情况，另外，要设置明显的路面标识起到引导、提醒作用，从而最大可能避免交叉口的交通事故；过路通道要进行预留，改造过程中要充分考虑到管线的布设情况，要结合路段周围的建筑环境等对通道及穿线管道作出适当预留，从而避免不必要的路面二次开挖，减少资源的浪费。
市政道路老旧路面改造的原则及技术措施
市政道路老旧路面改造的原则及技术措施摘要：通常在进行市政路面的改造之前，首先要做的工作就是要考察清楚基本的路况，这样在完全掌握具体情况的基础上，才能在最大程度上做好工作，本文主要对老旧路面改革进行了详细的分析，同时也提出了一些在进行改造过程中必须要遵守的原则。
针对情况不同的老旧路面改造提出了相应的解决方法，尽最大的努力做好市政道路建设工程，为了保证市政道路扩建工作的顺利进行，一定要发挥好市政道路的服务水平。
关键词：政道路；老旧路面；改扩建1市政道路改扩建工程设计原则经过这么多年的发展，市政道路的改建都在以“减少拆迁、便于施工”为原则。
根据这项原则的规定，基本上也形成了比较完善的设计原则。
大家都清楚的是交通安全是非常重要的，同时，规范驾驶员的行为，预防交通事故是最基本的条件。
因此，我们必须注意交通安全设施的设计和更换。
在进行设计的同时一定要遵循下面三个主要原则：（1）对道路规划的等级和行车道的宽度一定要重视起来，与此同时，也要进行分析地面的杆线和地下的市政管道对其道路施工产生那些影响，及时将这些影响因素解决掉。
当然，还要做好道路施工的标高等工作。
（2）在进行道路施工的同时一定要遵守交通的规则，不管是对人、车还是周围的环境，都要让其达到一个协调发展的的关系。
尤其是在进行道路改扩建设计方面，一定要及时关注道路的交通承载量、车流量特点，在最大程度上做到道路的设计和环境保护的适应性。
（3）一定要重视对环境的保护，做好道路景观的的设计水平。
随着社会的现代化发展的程度，就一定要在结构方面做好设计，保证其完善性和美观性，在最大程度上保证交通安全，同时为以后城市的景观设计做出一定的促进。
2市政道路改扩建施工要点2.1摊铺和辗轧施工在进行具体的施工过程中，就应该根据搅拌机的具体的运行情况，对于摊铺宽度和速度也要进行合理的设计，一般情况下都是按照匀速、慢速摊铺的原则进行设计，尤其对摊铺速度不能进行随意的改动。
一般在交叉路口的道路处，也应该安排一些专业人员将这个路段进行严格的管理。
道路改造工程方案
道路改造工程方案1. 引言道路交通是现代社会的重要组成局部，对于城市的开展和居民的生活都起着重要的作用。
然而，随着城市化进程的加快和车辆数量的快速增长，道路交通压力日渐加大，道路设施老化、根底设施不完善等问题也日益凸显。
因此，为了提高交通效率、减少交通拥堵、保障交通平安，进行道路改造工程是非常必要的。
本文将围绕道路改造工程方案展开讨论，包括道路改造的目的、实施方式以及预计效果等方面，旨在为道路改造工作提供参考和指导。
2. 道路改造的目的道路改造的目的是为了解决城市面临的交通问题，提高道路交通的效率和平安性。
具体包括以下几个方面：•缓解交通拥堵：通过改善道路设施，优化道路网络布局，减少交通瓶颈，提高道路通行能力，从而减少交通拥堵现象的发生。
•提升交通平安：修复破损的道路，增设交通信号灯、标志和路牌等，提高道路交通平安性，减少交通事故的发生。
•改善道路环境：美化道路景观，增设绿化带和人行道，提高城市道路的美观度和居民的出行体验。
•促进经济开展：改善道路交通状况，优化运输流通，提高物流效率，为经济开展提供有力支撑。
3. 道路改造的实施方式道路改造的实施方式主要包括以下几个方面：3.1 道路设施维修与升级通过对已有道路设施进行维修与升级，保证道路的平整度和通行条件。
具体包括：•路面修复：对损坏的路面进行修复，填补坑洞，平整路面，提高行车的平稳性。
•车道标线和交通信号灯修复：更新损坏的车道标线和交通信号灯，确保交通秩序良好。
•管道维修：修复损坏的道路下方管道，确保道路的排水功能正常。
3.2 道路扩建与改造通过对瓶颈路段进行扩建和对交叉口进行改造，提高道路通行能力和交通平安。
具体包括：•道路拓宽：对容量短缺的道路进行拓宽，增加车道数量，提高道路通行能力。
•升级交叉口：对拥堵的交叉口进行改造，增设人行斑马线、红绿灯和行人过街天桥等，提高交通平安性。
•构建快速通道：在主要交通干道上设置单独的快速通道，用于疏散交通流量，缓解交通拥堵。
市政道路改扩建工程施工组织设计方案
市政道路改扩建工程施工组织设计方案第一章编制说明1.1编制原则在充分理解招标文件的基础上，制定先进、合理、经济、可行的施工方案。
充分研究现场施工环境，妥善处理施工组织与周边接口问题，周密安排交通疏导和施工机械，使施工对周边环境的影响减小到最小限度。
严格执行施工过程中涉及的相关标准、规范和规程。
施工工艺流程与施工方法满足规范及设计要求。
施工进度安排合理、高效，施工区段划分协调、统一。
遵守、执行招标文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、安全、环境保护、文明施工和职工健康等各方面的工程目标。
在认真、全面理解设计文件的基础上，结合工程情况，应用新技术成果，使施工组织设计具有技术先进、方案可靠、经济合理的特点。
1.2编制依据**市公联公路联络线有限责任公司提供的**路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程投标通知书、招标文件、工程量清单、招标答疑文件和补遗书。
**城市排水集团有限责任公司回用水工程部提供的**路（东四环—杨闸环岛）改扩建工程招标文件**市市政工程设计研究总院设计的**路（东四环～杨闸环岛）改扩建工程道路、雨水、污水工程设计图（工程编号：2001J260-ZB00DL、 2001J260-ZB00PS）。
类似本工程施工经验以及我单位现有人力资源情况、机械设备配套能力以及经济技术实力。
本工程涉及的施工技术、安全管理、质量验收等方面的国家、交通部和**市制定的规范、规程和法规文件。
详见后附表1-1、1-2、1-3、1-4。
多次现场踏勘所掌握的情况。
1.3对招标文件的响应1.3.1对工程质量的承诺根据招标文件的要求，招标文件中建设单位要求工程质量为合格。
我方郑重承诺如我单位中标，工程质量达到**市市政工程质量验收标准的合格等级，并且符合国家标准及**市建委竣工备案要求，符合工程设计文件和有关技术规范要求,贯彻执行质量终身制。
1.3.2对工程工期的承诺根据招标文件的要求，招标文件中建设单位要求2005年7月20日开工，2006年7月20日竣工，工期为366日历天。
市政道路工程设计改造要点分析
市政道路工程设计改造要点分析发布时间：2021-05-26T08:17:00.456Z 来源：《新型城镇化》2021年4期作者：代小曼[导读] 结合城镇区的现状，提升商业街区的经营环境，成为人们满意的为民服务工程。
武汉市市政建设集团有限公司湖北武汉 430023摘要：近年来，虽然我国市政道路的建设规模及数量逐渐扩大，但是许多建造时间较早的市政道路已经无法满足城市交通发展的需求，既影响到我国人民的日常出行，也容易造成一些不必要的交通安全事故。
因此，有必要深入分析市政道路改造工程设计方法及注意事项，促进市政道路改造工程建设水平的提升，为我国市政道路建设事业的科学发展奠定良好基础。
关键词：市政；道路工程；设计改造；要点分析1市政道路现状近年来，由于城镇区车辆数量的增加、行车速度的提升以及过境重载车辆的增多、载重的增加等原因，导致一些按照旧的工程建设标准建设的现状道路，已经越来越无法满足现在的交通通行状况。
在整个市政道路的配套建设中仍然存在一定的问题，如停车位数量不够而导致车辆随意停放，极易引发交通通行混乱和交通事故。
这也是当前国内各大中城市所面临的现实问题及困局，成为制约经济发展的重要因素，甚至在一些地区已经严重影响了当地的经济发展，因此，市政道路的建设一般是人们最为关注的问题之一。
在市政道路改造广场设计方案过程中，需对协助城镇区的内部市政道路及周边路网情况进行深入调查了解和科学研究，对交通流量进行预测，提出多个有针对性的改造方案进行优化比选，从而保证市政道路的改造项目在实施过程中得以顺利开展，在满足交通出行的情况下，结合城镇区的现状，提升商业街区的经营环境，成为人们满意的为民服务工程。
2市政道路改造设计内涵分析市政道路改造设计具有一定的历史原因，其初衷是为了促进城市交通事业的发展，提高人们的出行质量，推动城市经济的发展。
在市场经济快速发展背景下，我国城市道路建设规模不断扩大，不仅便利了人们的出行，而且也为城市道路工程有序发展奠定了基础。
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市政道路旧路改造工程设计
摘要：随着城市发展水平的提升，旧路改造工程的数量随之增多，通过不断
提高旧路改造设计质量，有助于提高旧路改造效果。
在改造过程中，改造单位应
该在充分了解旧路改造工程特点、需要重点改造的内容，设计并运用一些提高道
路改造设计质量的措施，不断提高旧路改造工程施工质量，从而为人们出行提供
更多方便。
本文首先分析市政道路旧路改造工程设计内容，其次探讨市政道路旧
路改造工程控制要点，以期对相关研究产生一定的参考价值。
关键词：市政道路；旧路改造；工程设计
引言：在城市交通运输水平不断提升的背景下，提高道路建设质量方能保证
交通运输安全。
因此改造单位在开展旧路改造工程的时候，应该在既有道路的基
础上添加一些改造设计，争取在降低改造成本的基础上提高市政道路通行安全性。
1市政道路旧路改造工程设计内容
1.1道路平面设计
在旧路改造工程中开展平面改造设计的主要目的在于改变目前交通现状，在
道路平面线形改造中，应该按照当前道路应用情况合理规划路线，为了能够妥善
处理好直线以及平曲线的衔接关系，设计人员应该尽可能使用大曲线径规划方式，在划分好市政道路等级以后，合理规划设计交叉口以及分隔带断口。
1.2道路断面改造设计
在断面改造中，纵断面以及横断面属于需要改造的主要内容，为了保证改造
设计的合理性，设计人员需要依照道路工程实际运用情况、旧路改造要求，不断
优化健全改造设计方案。
在纵断面改造设计中，应该基于城市规划建设情况控制
好标高，在道路纵坡改造设计时，适当增加纵坡的平缓度，降低道路产生起伏情
况的可能性，对于提升市政道路通行效率具有促进作用。
在横断面改造设计中，应该考虑到路网协调性，尽量在建筑密集度比较大的位置开展断面处理，能够有效减少旧路改造的施工量。
设计人员应该将城市规划设计内容作为主要参考依据，提前预留出充足的管线敷设空间，为后期开展管线敷设工作夯实基础[1]。
1.3车道改造设计方式
在对车道进行改造设计的时候，设计人员需要充分考虑到机动车以及非机动车的驾驶状态，可以使用架桥方式进行改造设计，利用架桥将机动车道置于人行道上方，通过实施“人车分流”，能够在一定程度上避免出现交通堵塞问题。
在改造旧道的时候，应该注重提升道路平整度，增设一些路灯，确保夜间驾驶员能够清楚地看清驾驶道路和周边环境，有助于降低夜间产生安全事故的可能性。
在对交叉路口进行改造设计的时候，应当科学规划设计路口停车视距，防止左转车辆和直行车辆出现碰撞问题影响交通安全。
1.4路面修复工艺
在旧路改造工程中，保证路面修复措施充分落实下去，确保旧路裂缝以及坑槽问题可以获得及时处理。
在修复旧路坑槽问题时，应该在完成施工放样处理以后设计交通标志，结合路面情况选用切割机开展开槽处理，在完善好浇筑操作以后进行养护处理。
为了保证修复工作可以顺利完成，施工单位需要在修补之前打一层底油，在开展填充操作之前将坑槽位置清理干净，保证填空厚度比原路面高度略高一点，在完成填充处理以后，需要多次进行碾压处理。
在修复旧路裂缝的时候，应该在完善好开槽施工作业以后进行切割处理，在清理干净裂缝位置存在的灰尘后，借助灌缝机直接将密封材料灌注到裂缝区域，然后将沥青材料泵送到清理干净的裂缝区域，施工人员不但应该结合裂缝状况优化调整开槽机的深度以及宽度，而且能够在完成裂缝清理工作以后及时进行填缝灌注操作，不断提高旧路的修复处理效果。
2市政道路旧路改造中出现的问题
2.1新旧路面结合位置出现问题
在旧路改造工程中，新旧道路的路面接轨位置极易出现滑坡问题、失稳问题，不但会影响旧路改造工程的施工质量，而且会严重影响社会发展水平的提升。
如
果旧路改造位置存有夹层，在改造施工中夹层若是产生滑动状况，将会造成路基
出现错台现象，严重影响了市政道路旧路改造工程的施工质量。
在旧路改造工程
实施过程中，施工人员若是并未遵循施工方案施工、出现违规问题，也会增加新
旧路面衔接位置产生滑坡问题的可能性[2]。
2.2新旧路基产生沉降问题
旧路在长年受到荷载作用影响时土体已经产生压缩变形问题，施工单位在后
续进行优化改造的时候，若是过度追求施工速度，将会严重影响旧路改造的作业
质量，这也是导致新旧路基连接位置产生不均匀沉降问题的主要原因。
2.3新旧路基结合位置出现蜂窝麻面问题
建材质量会直接关系着旧路工程改造效果，混凝土材料以及沥青材料作为道
路改造工程中使用的主要材料，一旦沥青材料出现配比设计缺乏合理性、填充料
水分含量缺乏科学性的问题、施工技术存在操作不规范的问题，容易造成路基结
合位置产生蜂窝麻面问题，长此以往，甚至会对旧路改造工程的质量产生不利影响。
3市政道路旧路改造工程控制要点
3.1严加控制建材质量
在旧路改造工程中，建材质量会对旧路改造效果产生直接影响，改造单位管
理人员应该严加控制建材质量，在进行材料采购的时候，不但需要查看样品，而
且应当检查成品质量检测报告以及说明书。
与此同时，应该在旧路改造现场建立
材料检验制度，所有运送到施工现场的原材料、成品、半成品都应该在完成质量
检验以后再运用，在施工原材料入场之前，重点检查材料的合格证明材料，并依
照规范要求开展二次取样检验工作，在检验结果达到合格要求以后，方可将其运
用在施工过程中[3]。
3.2实时监控管理旧路改造施工情况
旧路改造项目一般具备体量比较大、施工工艺比较复杂、建设时间比较长的
特点，在改造施工的时候一般需要使用多线并行作业方式，为了保证旧路改造施
工质量不会受到不利影响，管理人员需要实时监控管理各个施工环节的施工情况，在旧路改造工程开始施工以前，安排技术人员依照工程验收标准制造样板，借助
样板对施工作业人员进行技术交底工作，在施工人员充分了解改造技术规范要求、操作要领以后再进行全面施工作业。
由于市政道路改造工程的结构类型、质量要求存在差异性，因此改造单位应
该根据旧路改造项目具体要求，遵循因地制宜的基本原则开展工程项目建设工作，在加强工程进度管理的同时，实时监控管理施工作业情况，重点加强对旧路改造
工程关键环节、薄弱环节的监管力度[4]。
3.3提升管理人员的专业能力
为了提升旧路改造质量，需要建立严谨性比较高的监管制度，提升对工程管
理人员的培养力度，保证旧路改造工程管理人员具备较强的专业能力、责任意识，在工作中落实监督管理措施，严加管理旧路改造质量，加强对施工人员的约束管理，通过不定期巡查检查施工人员是否出现操作失误问题、操作不当问题，及时
引导其尽快纠正问题，避免由于人为因素对旧路改造质量产生不利影响。
结论：综上所述，旧路由于应用年限比较长，已经出现不同程度的质量问题，需要及时通过优化改造恢复正常交通运输功能。
改造单位通过合理使用道路平面
改造方式、断面改造方式、车道改造方式，从材料采购环节开始严格控制施工材
料的质量，及时采取道路修复技术，不断提升改造工程管理人员的专业能力，使
其可以更为高效地开展施工人员操作行为管理工作，实时监控管理旧路改造情况，对于提高市政道路旧路改造工程的质量具有促进作用。
参考文献：
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