市政道路改造施工图设计说明
市政道路改造工程施工组织设计56601

友谊路东条楼巷道(401栋-411栋)12条巷道改造工程施工组织设计编制单位:****建筑工程有限公司编制日期:2015年7月目录第一章工程概况及编制说明 0一、工程概况 0二、编制依据 0三、编制说明 (1)第二章总体部署 (2)一、总体设想 (2)二、施工部署 (3)三、施工总平面图布置 (4)第三章施工总进度计划及工期保证措施 (6)一、计划总工期: (6)二、各阶段的保证措施 (6)第四章主要工程施工方案及质量保证措施 (9)一、拆除工程 (9)二、测量放线 (9)三、土方工程 (10)四、天然砂垫层施工 (11)五、混凝土路面施工工艺 (13)六、路缘石施工 (19)七、人行道彩砖施工 (19)第五章、质量保证措施 (23)一、技术保证措施 (23)二、施工管理措施 (23)三、质量保证控制措施 (24)第六章劳动力、施工机械配备 (26)一、施工现场劳动力配备 (26)二、施工机械配备 (26)第七章安全文明施工保证措施 (28)一、安全生产措施 (28)二、文明施工措施 (30)三、环境保护措施 (32)四、成品保护措施 (33)第八章质量通病控制预防措施 (35)一、路基工程质量通病预防措施 (35)二、路面工程质量通病预防措施 (35)三、材料质量与试验 (36)第九章冬、雨季施工措施 0一、临时设施 0二、路基土石方 0三、面层工程 (1)四、机械设备 (1)第一章工程概况及编制说明一、工程概况友谊路东条楼巷道(401栋-411栋)12条巷道改造工程道路全长约1200米,每条巷道宽15.2米。
1、横断面设计:10m人行道+5.2M车行道=15.2M2、结构层设计:车行道结构层为:250㎜C30混凝土面层机械刻纹400㎜天然砂砾石垫层素土碾压。
人行道结构层为:200*100*60红色防滑人行道彩砖面层30厚1:3干硬性水泥砂浆150厚C15砼垫层300厚粗砂垫层素土夯实二、编制依据1、友谊路东条楼巷道(401栋-411栋)12条巷道改造工程施工招标文件、工程量清单;2、友谊路东条楼巷道(401栋-411栋)12条巷道改造工程施工图;3、招标单位介绍及现场实地踏勘情况;4、我公司工程技术管理及机械设备装备情况;5、国家现行有关市政工程施工及验收规范、规程、标准、技术要求以及省市对市政工程管理的有关规定;6、我公司有关质量、安全、文明施工的规定。
市政道路工程施工综合说明

市政道路工程施工综合说明一、编制依据1'根据****项目施工招标文件。
2、建设单位提供的的本工程施工图。
3、国家现行有关道路工程施工及验收规范、标准、规程、 图集。
文明施工的有关政策、文件规定。
5、我公司的IS09001质量手册和程序文件。
6、我公司技术实力、机械设备装备情况及各项企业管理 制度。
8、《公路水泥混疑土路面施工技术规范》JTG F30-2003o 9、《公路路面基层施工技术规范》JTJ 034-2000o10、《公路路基施工技术规范》JTJ 033-95o11、《公路工程质量检验评定标准》JTG 80/1-2004o12、《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ 1-90o13、《道路交通和标线》(GB5768-1999),技术要求JT/T2807995、GN487989。
14、《给排水管道工程施工与验收规范》,(GB50268-97)o 15《1KV 及以下配线工程及验收规范》GB50258-96。
4、国家、 、市现行的道路施工管理、质量、安全生产、7、 2009年的《四川省市政工程计价定额》。
16、《电气照明装置施工及验收规范》GB50259-9617、公司质量体系文件。
18、质量手册文件。
19、现场踏勘情况。
20、本组织设计未注明单位的尺寸为mm。
二、编制内容1、本施工组织设计是依据招标文件要求,施工图纸和工程特点进行编制的,其编制范围****项目施工,道路总长**** 米。
其中有雨' 污排水系统等;故该施工组织设计以整个施工工程为对象全盘考虑,综合编制。
2、本工程施工组织设计在人员、机械、材料调配、质量要求、进度安排等方面统一布置的原则下,承担总包组织、管理、协调与配合的责任。
3、根据本工程设计特点、功能要求、道路总平面布置,本着对业主资金合理利用,对工程质量的高度责任感' 方案编制原则是:“经济' 合理、优质' 高效”,并力求重点突出, 针对性强、指导性强。
城中村改造配套市政道路工程--海绵城市施工图设计说明

3.2.1 《海绵城市建设技术指南——低影响开发雨水系统构建》2014年10月城中村改造配套市政道路工程1工程概述1.1项目区位重庆市大足区地处四川盆地东南,距重庆77.5公里,成都263公里。
东北接重庆市铜梁区,东南邻重庆市永川区,西南界重庆市荣昌区,西北连四川省安岳县,北毗重庆市潼南区。
项目区域位度图本次设计的水峰片区城中村改造配套市政道路工程含两条道路。
本次设计的水峰片区城中村改造配套市政道路工程含两条道路,•条为城市支路,标准路幅宽度16m,双向两车道,设计速度30km∕h,道路长度615.938m。
一条为城市次干路,标准路幅宽度24m,双向4车道,设计速度30km∕h,道路长度311.365m。
13设计主要内容本次设计内容包括道路工程、交通工程、管网工程和照明工程,设计内容如下:道路工程:包括道路平面、纵断面、横断面、路基、路面结构、路基处理等;交通工程:交通标志、标线及附属设施设计。
管网工程:主要包括排水、电力、海绵城市设计:照明工程:道路照明设计;本项目施工图设计共分为六册,分别为第一册《道路工程》;第二册《照明工程》:第三《交通工程》;第四册《排水工程》;第五册《海绵城市设计程》;第六册《电力工程讥本册为第五册《海绵城市工程》.本次道路2、道路1仅布置人行道透水稀。
3、设计依据及采用技术标准和规范3.1 设计依据建设单位与我公司签订的委托合同3.2 设计规范、标准第五册海绵城市施工图设计说明3.2.2 《建筑与小区雨水利用工程技术规范》(GB50400-2006)3.2.3 《海绵城市建设评价标准》GB<Γ51345-20183.2.4 《室外排水设计标准》(GB500I4-2021)3.2.5 《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332∙2002)3.2.6 《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)3.2.7 《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)3.2.8 《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)3.2.9 《重庆市市政工程施工图设计文件编制技术规定(2017年版)》3.2.10 《城市绿化工程施工及验收规范》(CJJ/T82-99)3.2.11 《透水路面砖和透水路面板》(GB/T25993-2010)3.2.12 《透水砖路面技术规程》(CJJ/T188-2012)3.2.13 《砂基透水破》(JG"376∙2012)3.2.14 《硅砂雨水利用工程技术规程》(CECS381:2014)3.2.15 《透水水泥混凝土路面技术规程》(CJJ/Tl35-2009)3.2.16 《城镇道路路基设计规范》(DBJ50445-2012)3.2.17 《山地城市室外排水管集设计标准》(DBJ50/T-296-2018)3.2.18 《低影响开发雨水系统设计标准》(DBJ50∕T∙292∙2018)3.2.19 《重庆市海绵城市规划与设计导则(试行)》(2016年12月)3.2.20 《重庆市海绵城市建设工程设计文件编制深度规定•低影响开发雨水系统》2016年11月3.2.21 《海绵城市建设项目评价标准》(DBJ50rΓ∙365∙2020)3.3设计基础资料、工程资料(1)设计合同(2)业主提供的《大足区中心城区控制性详细规划整合》Hll-OlZOk Hl1-03/01地块控规修改图。
校园东路市政道路建设工程--交通工程施工图设计说明

校园东路市政道路建设工程交通工程施工图设计说明1.工程概况本项目位于本项目位于重庆市荣昌区广顺街道辖区内,道路建成后将有效连接S108省道、园区大道及道路沿线的永荣中学、机关幼儿园、实验小学、广顺卫生院,全长400%标准路幅宽20%双向4车道,设计车速30km∕h,为城市次干道。
图IT本项目区域位置图本次交通工程设计从全局出发,统筹考虑,合理优化的设置交通设施、地面标线、交通标志等。
根据路口形状、交通流量等综合条件考虑,暂不考虑信号控制。
本次交通工程施工图设计采用的标准、规范、规定及依据如下:1.中华人民共和国道路交通安全法:2.中华人民共和国《工程建设标准强制性条文》;3.《城市道路交通设施设计规范》(GB50688-2011)(2019版);4.《城市道路交通工程项目规范》(GB55011-2021);5.《道路交通标志标线》(GB5768-2009/2022);6.《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015);7.《道路交通反光膜》(GB/T18833-2012);8.《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(2016版);9.《道路交通标志板及支撑件》(GB/T23827-2009);10.《碳素结构钢》(GB700-2006);11.《路面标线涂料》(JT/T280-2004);12.《公路交通工程钢结构防腐技术条件》(GB/T18226-2015);13.主体工程施工图设计文件。
14.以及其他相关的现行设计规范、规程、规定和施工验收标准。
2.交通标志2.1标志设计原则交通标志是用图形符号、颜色、文字向交通参与者传递特定信息,用以管理交通的安全设施。
本项目主要设置人行横道标志、停车让行标志、组合禁令标志及指路标志等,具体见平面布置图J404o本项目的交安设施设计,严格按照《城市道路交通标志和标线设置规范》(GB51038-2015)及《道路交通标志标线》(GB5768-2009/2022)的规定。
施工图设计说明

施工图设计说明1初步设计批复及执行情况本项目为一阶段施工图设计。
针对本项目具体的特点,在规划的基础上对工程进行了方案设计,并取得业主组织召开的专家评审会通过。
针对方案设计阶段专家及业主方的意见,本项目在本次施工图设计中做出了如下修改:1、优化了路面结构设计、原路面病害处理设计及相关技术指标;2、补充了检测方案与原路面病害处理的对应关系;3、细化了加铺路面结构调平层的设置原则。
2采用的规范、规程和验收标准2.1采用的设计规范、规程1)《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2022版);2)《城市道路工程设计规范》(CJJ37—2022);3)《城镇道路路面设计规范》(CJJ169-2022)4)《城市道路路基设计规范》(CJJ194-2022)5)《无障碍设计规范》(GB50763-2022);6)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004);7)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006);8)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000);9)《无障碍设计规范》(GB50763-2022);10)《砌体结构设计规范》(GB50003-2022);11)《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTGD40-2022);12)《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ073.1-2001);13)《公路路基设计手册》。
2.2采用的施工规范、规程和工程验收标准1)《城镇道路工程施工与质量验收规范》(CJJ1-2022);2)《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006);3)《公路水泥混凝土路面施工技术规范》(JTGF30-2003);4)《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000);5)《固化类路面基层和底基层技术规程》(CJJ/T80-98);6)《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)。
3设计概要3.1工程范围、规模及主要工程内容利民路位于宜宾市南岸东区,为该片区内一条主要交通干道。
市政道路施工组织设计(带横道图、施工进度图)

目录第一章施工方案及技术措施第二章质量保证措施及创优计划第三章施工总进度计划及保证措施第四章施工安全措施计划第五章文明施工措施计划第六章施工场地治安保卫管理计划第七章施工环境措施计划第八章冬季和雨季施工方案第九章施工现场总平面布置第十章项目组织管理机构第十一章成品保护和工程保修工作的管理措施与承诺第十二章不可预见性事件应急措施第十三章与发包人、监理及设计人的配合第一章施工方案及技术措施第一节编制依据一、编制说明本施工组织设计在编制过程中充分考虑了本工程的特点、有关的要求和我公司内部管理规章制度的要求,本着优化施工方案,强化质量管理,降低工程造价,缩短施工工期的原则,制定了本工程的施工组织机构和施工技术管理机构,并为各部分、分项机构做出了施工管理程序安排。
本设计在文明施工、环境保护、消防安全等具体措施中,贯彻了上级有关部门对加强建筑施工现场管理的精神。
二、编制内容1. 某某路建设项目施工。
三、编制目标1. 本施工组织设计方案,主要针对各分部、分项工程的材料类别及相关技术、施工方法、质量措施、安全生产、文明施工等进行阐述。
2。
本施工组织设计方案编制是以能指导施工为目的,所以阐述对象有选择、有偏重.3。
为把本工程打造成为一个高质量的工程,除选用先进、科学合理的设计方案,高质量的制作和铺装也是非常重要的一环。
为此,针对本工程的实际和特点,我公司将使用最先进可靠的施工措施以及最科学的统筹安排,为业主保质保量、保工期地奉献一个高质量工程。
4. 本组织设计方案是针对各主要分项工程项目专门制定,内容包括本工程的劳动力配备与组织机构、施工方法、施工机械设备、施工工期及总进度计划、质量承诺等。
四、编制依据1、招标文件:建设项目施工招标文件。
2、施工图:施工图纸。
3、国家、行业和地方有关规范、规程、标准、图集及法律法规。
《城镇道路工程设计规范》《城镇道路路面设计规范》《城市道路交叉口设计规程》《无障碍设计规范》《湿陷性黄土地区建筑规范》《公路路基设计规范》《公路工程抗震设计规范》4.我公司ISO9001-2000质量管理体系及质量、技术管理文件。
道路交通施工图设计说明书

道路及交通施工设计说明书一、工程概况本设计项目为XX市XXXX道路改造工程。
现状XXXX路为12~14m宽水泥混凝土道路,两侧各有5~9m宽人行道。
现状水泥混凝土路面状况好坏不均匀。
道路两侧为建筑工地、商业街道、学校、机关单位、居民楼、医院。
道路起点与XX市主干路民主南路相交,终点至在建1#大桥及大潭映像小区。
XXXX路为XX市的城市次干路,它的建设为解决XXXX路线区域内部及连接1#等地方交通提供便利。
本项目的改(扩)建,能减少人民路的交通压力,与1#大桥的配套建设,构成新的一条通往1#居民区的交通要到。
二、设计工作范围及任务本项目工程设计范围包括道路路基路面、交通及沿线安全设施工程、雨水排水工程等。
施工图设计在方案阶段设计已确定的线路走向、建设规模、主要技术标准和重大设计原则的前提下,进一步细化;并在勘测的基础上,进行调查研究、收集资料、确定设计技术标准及设计参数,统计主要工程数量等。
本项目改造要求:路面沥青化、市政管线下地。
三、采用的主要技术标准和技术规范(一)、设计标准XXXX路为改造工程,执行城市次干路标准,采用的主要技术经济指标如下:1、计算行车速度:30km/h2、停车视距:30m3、平曲线最小半径:R=45m4、竖曲线最小半径:凹R=1400 m,凸R=1500 m5、路基设计洪水频率:1/506、路面结构设计标准轴载:路面设计标准轴载BZZ-100kN7、沥青混凝土路面设计年限:15年8、标准路基宽度:道路红线宽度18.0~33.5 m,双向两车道9、地震基本烈度:Ⅵ度(二)、采用相关的规范1、《市政公用工程设计文件编制深度规定》(2013年版)2、《城市道路工程设计规范》(CJJ 37-2012)3、《城市道路路线设计规范》(CJJ 193-2012)4、《城镇道路路面设计规范》(CJJ 169-2012)5、《城市道路交叉口设计规程》(CJJ 152-2010)6、《城市道路路基设计规范》(CJJ 194-2013)7、《公路路基设计规范》(JTG D30-2004)8、《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2011)9、《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006)10、《无障碍设计规范》(GB 50763-2012)四、工程设计(一)、道路平面XXXX路为改造工程,部分路段路面设计新建沥青混凝土,部分路段路面设计水泥混凝土加铺沥青混凝土(白加黑)。
矿机村市政道路工程(二标段)排水施工图设计说明

矿机村市政道路工程(二标段) 排水施工图设计说明1.工程规模矿机村市政道路工程(二标段)为城市支路,道路设计宽度为6.5m,本次实施范围为里程桩号K0+100~K0+390段,本次设计长度为290m.本次实施道路总长290m,实施范围为K0+100—K0+390,为城市支路,设计车速20km∕h,单向一车道标准路幅宽度为6.5m,道路行驶方向右侧设置2.5In宽停车位,车行道路幅宽度4m。
本次设计内容包含排水。
2.设计依据与规范2.1主要依据本项目业主为重庆市九龙坡区土地整治储备中心。
(1)我院与业主箍订的设计合同;(2)业主提供的1:500地形图:(3)石坪桥片区控制性详细规划(4)国家及重庆市地方相关规范、批文、文献和资料2.2主要设计规范、规程及标准图集(1)《城市工程管线综合规划规范》(GB50289-2016)(2)《城市给水工程规划规范》(GB50282-2016)(3)《室外给水设计标准》(GB50013-2018)(4)《室外排水设计规范》(GB50014-2021)(5)《山地城市室外排水管渠设计标准》(DBJ50/T-296-2018)(6)《城市排水工程规划规范》(GB50318-2017)(7)《城市防洪工程设计规范》(GB/T50805-2012)(8)《消防给水及消火栓系统技术规范》(GB50974-2014)(9)《给水排水工程管道结构设计规范》(GB50332-2002)(10)《给水排水工程构筑物结构设计规范》(GB50069-2002)(11)《给水排水管道工程施工及验收规范》(GB50268-2008)(12)《重庆市城市规划管理技术规定》2018.03.01(重庆市规划局)(13)《城镇内涝防治技术规范》(GB51222-2017)(14)《海绵城市建设评价标准》(GB/T51345-2018)(15)《低影响开发雨水系统设计标准》(DBJ50/T-292-2018)(16)《低影响开发设施施工及验收标准》(DBJ50/T-290-2018)(17)《海绵城市绿地设计技术标准》(DBJ50/T-293-2018)(18)《重庆市城市道路与开放空间低影响开发雨水设施标准设计图集》(DJBT-103)(19)《建筑设计抗震设计规范》(GB500U-2010(2016年版))(20)《室外给水排水和燃气热力工程抗震设计规范》(GB50032-2003)(21)《重庆市海绵城市建设管理办法(试行)》(渝府办发(2018)135号2018年9月13日)(22)《重庆市城乡建设委员会关于贯彻落实《重庆市海绵城市建设管理办法(试行)》的通知》(渝建(2018)558号2018年10月9日)(23)《重庆市市政工程初步设计文件编制规定》(2017年版)(24)《重庆市市政工程初步设计文件技术审查要点》(2017年版)(25)《危险性较大的分部分项工程安全管理规定》(住建部令第37号)(26)《关于实施<危险性较大的分部分项工程安全管理规定》有关问题的通知》(建办质(2018)31号)(27)《给水排水工程顶管技术规程》(CECS_246:2008)(28)《重庆市城市排水设施管理办法》(重庆市人民政府2000.04)(29)《重庆市建设领域禁止、限制使用落后技术通告(2019年版)》(重庆市住房和城乡建设委员会2019.11.18)(30)《重庆市住房和城乡建设委员会关于进一步加强城市排水管网工程建设质量管理工作的通知》(渝建发(2019)10号2019年4月3日)(31)《建筑与市政工程抗震通用规范》GB55002-20213,排水体制(1)排水体制:采用雨、污分流制。
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道路及附属工程施工图设计说明一、工程概述1. 工程概况本项目为迎宾路改造工程,起于朝阳广场,终于欧阳海大道,道路呈东西走向,全长2641.154m,起点接朝阳广场桩号为K-0-363.917,终点接欧阳海大道桩号为K2+277.237,沿线与春陵大道相交成”T”路口,与金叶路、向阳路相交成“Y型路口”,定义为城市主干路,计算行车速度为40km/h,红线宽度朝阳广场至春陵大道段为60m、春陵大道至金路广场(金叶路)段为40m、金叶广场至欧阳海大道段(向阳路段)为26m。
[注:K1+967.541(金叶广场)-K2+277.237(欧阳海大道)段路名为向阳路)。
受桂阳县政府委托,我司于近期对迎宾路改造工程进行方案及施工图设计,本阶段为施工图设计。
本次改造设计范围为:K-0-363.917(朝阳广场)至K2+277.2378欧阳海大道段。
2、地理位置与交通区位桂阳县位于湖南省郴州市西部,南岭北麓,湘江支流的舂陵江中上游。
地理座标为东经112°13′26″至112°55′46″,北纬25°27′15″至26°13′30″,东邻郴州市北湖区,西接嘉禾县、永州的新田县,北面与耒阳、常宁、祁阳、永兴县相接,南面毗邻临武县,境域总面积为2953.67平方公里,是郴州市面积最大的县。
桂阳县是郴州至嘉禾、临武、出永州、往广西的交通要道,县城距郴州市区31.7公里,县境内有过境省道3条,分别是S214(常宁-临武)、S322(郴-桂-嘉高等级公路)、S323(桂阳-新田),总长161.843公里。
3、场地工程地质条件3.1、气候条件桂阳县地处南岭山脉北侧,地貌南北高中间低,因高低差别大,气候各异。
桂阳县属典型的亚热带季节性气候,年平均日照时数为1566小时,年平均气温为17.5摄氏度,南北山区与中部丘岗山地气候略有不同。
县境内降水量在时空上分布不均,空间分布以舂陵江为界,南多北少较明显,南部降水量为1200-1600毫米,北面降水量为800-1200毫米,时间分布也不均匀,春少、夏多、秋干、冬旱的特点比较突出。
多年平均蒸发量为1456毫米。
桂阳十年九旱,汛期4-9月,干旱地带以舂陵江以北偏西的流峰、板桥、塘市、飞仙等十几个乡镇最为严重。
桂阳县的暴雨与洪涝年交替出现,且持续时间长,多以山洪暴发成灾。
3.2、水文条件桂阳县多年平均降水量1535毫米,径流总量约220420万立方米。
县内河流较多,主要有舂陵江、湖屯水、白水、神堂水和宜水5条,其支流218条,除神堂水南流注入武水汇珠江外,其余水系全部汇入湘江。
5条水系集雨面积(含客水)大于5000km2的一条,大于500 km2的一条,其它三条都在100 km2以内。
洪峰流量一般出现在4-6月间,此期为丰水期。
境内最大河流是舂陵江,发源于蓝山县,主流长115公里,多年平均径流总量141.81亿立方米,流域境内面积2244.33平方公里,占全县总面积的75%,支流153条。
次是湖屯水,又称西水,民间习惯叫官溪河,发源于清和乡罗汉涧。
该水集大小支流32条,主流长41公里,境内流域面积461.07平方公里,年径流总量15.41亿立方米。
境内地下水资源较为丰富,且具有与地表水同步变化的规律。
80年代中期,宝山铅锌矿井巷开采造成地下水水位严重下降,致使县城原供水的48井到2000年有45井干枯,蒙泉井、五云观井和盐行街井虽有泉水涌出,但水量较10年前大为减少。
3.3、地质地貌桂阳的地质构造自元古代震旦系以来,历经多次构造运动,主要形成径向构造和新华夏构造。
桂阳县境内的岩石有火成岩、沉积岩和变质岩三大类10余种。
沉积岩面积占全县总面积的80.84%,是桂阳岩石分布最多、分布最广的矿物质。
桂阳县地处南岭山脉北侧,地貌南北高中间低,呈马鞍形,中间为广阔的丘陵岗地。
县境内山地面积1131.59平方公里,分南、北中低山区两大片。
泗洲山海拔最高(1428.3米)。
境内丘陵顶部浑圆,总面积780.95平方公里,岗地地势起伏和缓,面积592.54平方公里。
境内河谷两岸的平缓地或溶蚀洼地成为大小不一的平坦地面,面积467.72平方公里,平原坡度一般小于5度,海拔高度在200~250米之间。
二、道路现状概述1、迎宾路段及向阳路段现状概述1.1、道路现状横断面K-0-360至K-0-050段现状横断面为一块板型式:水泥砼机动车道(21.25m )+沥青砼机动车道(15.5m)+绿化带(5m)+人行道(6.5m)=48.25m;K-0-050至K1+967.541段现状横断面为三块板型式:人行道(沿建筑边线成不规则宽度)+非机动车道(约4.5m)+绿化带(约1.5)+机动车道(约18m,双四车道)+绿化带(约1.5)+非机动车道(约4.5m)+ 人行道(沿建筑边线成不规则宽度)。
K1+967.541至终点段现状横断面为一块板型式:人行道(东侧约3m)+机动车道(约18m)+人行道(西侧约5m)=26m1.2、平面线型本项目路段全线共设3处平曲线,1个“T”型交叉口及1个“Y”型交叉口。
1.3、主要交叉口各交叉口均无展宽及渠化岛设计。
附图:“Y”型交叉口1.4、沿线出入口根据现场踏勘发现迎宾路北侧沿线商铺有大量的是用于做汽车维修,沿线私自开设的路口较多,严重影响了出行安全及道路美观。
设计段内沿线也有较多的单位出入口。
现有的单位及商铺出入口处路缘石设置基本为直角转弯。
1.5、车行道、人行道路面结构及侧石等构筑物本设计段内道路车行道均为水泥砼路面,路面出现裂缝、破损、拱起及坑洞等外观病害较为严重。
机动车占用非机动车道现象严重,非机动车道当成停车道现象随处可见,严重影响了非机动车道的通行。
工程名称湖南省桂阳县迎宾路改造工程图号DL-01图名道路及附属工程施工图设计说明日期2012.11附图:现状车行道路面现状人行道主要为彩色砼铺装,沿线铺砖破损、松动、拱起、沉陷现象较为严重,人行道上停放机动车辆现象随处可见。
路侧石为混凝土预制块。
路侧花坛侧石为青石条,表面污染较重,石面颜色已较深。
附图:现状人行道1.6、现有道路照明现有路灯灯高与灯间距不符合规范要求,不满足道路照明设计标准。
路灯灯型存在单挑臂、双挑臂多种灯型,灯型不统一。
现有路灯外观污损、灯具老化,不美观。
-1.7、现有沿线交通及安全设施本设计段内除有两侧分隔的绿化带外,无其它物理分隔设施,两侧分隔带约每30米有一断口,断口较多,人行随意穿越马路现象随处可见。
Y型交叉口无信号灯控制,上下行车辆混乱。
现有的标志牌、护栏污损、不规范、内容不统一。
地面标线超期使用,已磨损非常严重,无法看清车道。
1.8、现有道路排水系统根据现场调查:排水体制:本设计段内道路现状排水体制为雨、污合流制。
工程名称湖南省桂阳县迎宾路改造工程图号DL-01图名道路及附属工程施工图设计说明日期2012.11排水走向:迎宾路段雨污水均从南向北排入下游;向阳路雨污水均从东向西排入下游。
排水设施:道路在迎宾路的北侧及向阳路的西侧设有排水盖板涵,盖板涵沿线检修口基本被遮盖;雨水口为多为单箅雨水口且破损及堵塞较为严重。
1.9、现有综合管线根据现场调查迎宾路西侧有给水、燃气、国防光缆;南侧有空高压线、国防光缆、通信。
向阳路北侧现有燃气、雨水、架空高压线。
1.10、现有公用附属设施现有的道路两侧都有消防栓给水管接口,但多数缺少消防栓接合器,且间距不符合规范要求。
现有的果皮箱数量少、破损多,间距较大。
现有的公交站无站台设计,站牌与广告牌共杆设置。
1.11、现状道路绿化迎宾路道路两侧机动车道与非机动车道间均有绿化分隔带,两侧人行道上各有一列行道树,间距约5m。
局部路段两侧分隔带被拆除,局部路段人行道上有绿化带,以上现象大部分在道路的北侧。
三、设计方案1. 设计依据●设计合同;●现状1:1000地形图;●《桂阳县县城总体规划》(2012-2030);●向阳路相关图纸;●春陵大道相关图纸;●朝阳广场相关图纸;●建设单位有关意见和要求。
●其它相关资料2. 采用的规范和标准●《城市道路设计规范》(CJJ37-2012);●《公路路基设计规范》(JTG D30-2004);●《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTG D40-2002);●《公路水泥混凝土路面养护技术规范》(JTJ 073.1-2001);●《公路沥青路面设计规范》(JTG D50-2006);●《城市道路和建筑物无障碍设计规范》(JGJ 50-2001);●《城镇道路工程施工验收规范》(CJJ1-2008);●《道路交通标志和标线》(GB5768-2009);●建设部《市政公用工程设计文件编制深度规定(2004年3月)●国家现行颁布的其他有关设计规范、标准。
3 、设计内容3.1. 本次改造设计内容本次的设计内容包括道路工程、交通工程、管线工程(雨水、照明、电力)、附属设施工程、绿化工程等,施工图共四册,第一册:道路、附属工程、第二册:管线工程、第三册:交通工程、第四册:绿化工程。
本次道路提升改造从道路现状使用的弱点着手,对症下药。
现状道路两边建筑已形成,为减少拆迁,故设计中基本不改变道路线型。
本次工程设计主要从以下几个方面进行。
(1)朝阳广场至春陵大道段,结合现有K-0-363.971至K-0-050段东侧横断面型式将此段道路改造成双向八车道道路,改造后标准横断面型式为:人行道(6.5m)+两侧分隔带(5.0m)+机动车道(15.5m)+中央分隔带(6.0m)+ 机动车道(15.5m) +两侧分隔带(5.0m)+ 人行道(6.5m)=60m。
(2)春陵大道至金叶广场段,调整道路现有标准横断面型式,拓宽机动车道为双向六车道,改造后标准横断面型式为:人行道(3.5m)+骑行带(2.0m)+两侧分隔带(3.0m)+机动车道(23m)+两侧分隔带(3.0m) +骑行带(2.0m)+ 人行道(3.5m)=40m。
向阳路段保留现有横断型式。
(3)根据现场调查,对K-0-363.971至K+065段(除K-0-363.971至K-0-050段东侧外)、K0+140至K0+340段、K0+940至K1+140段现状水泥砼路面进行破除新建沥青路面,对沿线其余路段现状水泥砼路面局部破损路段进行路面修补后,全线加铺沥青面层。
(4)设置港湾式公交停靠站。
(5)封闭不需要的单位出入口,并改造单位出入口,创造规范化管理道路出入口的基础条件。
(6)道路中心增设乙型隔离护栏,完善交通设施,合理划分车道,设置规划化指路标志牌、指示警示标牌。
(7)废除原有雨水口,根据改造后道路情况设置雨水口,对无雨水管的路段增设雨水管道。
(8)整合、迁移现有电力管线,设置电力管沟,确保原有架空线统一入地。
(9)更新路灯照明系统,采用集中化路灯供配电系统、新的路灯、灯具、灯杆。