往复压缩机的故障分析

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往复式压缩机常见故障分析与处理措施

往复式压缩机常见故障分析与处理措施

20一、往复式压缩机工作原理往复式压缩机主要由三部分组成,分别是传动系统、压缩机身以及润滑系统,只有这三部分保持正常才能保障往复式压缩机的正常运行。

在另一方面,在压缩机工作的过程中会产生大量的热量,因此,压缩机内还存在一个效率相对较高的散热系统,以此防止由于温度过高对压缩机自身产生损害。

一般情况下,往复式压缩机系统与其他设备配合使用,同时需要一个协调系统对整个工作流程进行详细的安排,以此保障往复式压缩机可以长期处于高效的运行状态。

在往复式压缩机具体的工作中,在气缸内活塞将会进行循环式的运动,压缩机内部的状况也会随着活塞的运动发生变化,例如在活塞的位置发生变化以后,设备内部的气体体积就会产生相对较大的变化,通过气体体积的变化进而对运行压力产生影响,活塞的往复运动是保障压缩机正常运行的基础,这是往复式压缩机简单的工作原理。

掌握往复式压缩机的工作原理对于故障问题的识别和处理十分有利。

二、往复式压缩机常见故障1.气阀故障在整个往复式压缩机中,气阀是非常重要的零部件,气阀的排气量情况与压缩机运行性能之间存在非常强的联系。

在压缩机运行的过程中,气阀非常容易出现两类问题,首先,阀片的故障问题,在气阀工作的过程中,阀片的主要功能是对气流的流动方向进行准确的控制,还能改变压缩机内的压力,一般情况下,阀片的开启与关闭主要受到气阀两端压差的影响,同时,其开启的高度主要受到限制器的控制,在使用阀片的过程中,由于阀片经常的开启和关闭,与阀座之间会产生一定的摩擦,进而使得阀片非常容易出现磨损问题,阀片属于往复式压缩机中最容易损坏的零部件;其次,弹簧故障问题,在气阀中,弹簧的主要作用是在气阀开启或者关闭的状况下,排出或者吸入外界的空气,以此防止外界空气对压缩机的运行产生影响,在弹簧使用一段时间以后,其非常容易出现折断或者弹力改变等问题,进而对压缩机的运行效率产生严重影响,在另一方面,阀门位置处的作用力会出现较大的改变,此时弹簧将会进行压缩运动,这种压缩运动属于周期性运动,在弹簧使用一段时间以后也非常容易因为过度疲劳而产生损坏问题。

往复压缩机故障排查

往复压缩机故障排查

排气量异常
一、排气量减小
气阀泄漏或垫损坏:检查并更换。 活塞环泄漏 :更换活塞环。 填料环泄漏 :更换填料环。 吸入气体温度升高 :检查原因。 吸气阀阻力增加 :请气阀供货商协助检查 气阀的设计性能参数。
二、排气量增大
吸气压力高 :检查气源原因。 吸气温度低 : 检查气源原因。
主机发出异常声音
压缩机气阀有故障 :用听棒比较各气阀声音,检查温度,必 要时更换。
气阀卸荷器装置工作不稳定:检查调整。 活塞环断裂 :停机检查并更换。
活塞杆过热
活塞杆表面粗糙 :重新加工,提高光洁度。
活塞杆与填料盒有偏斜,导致相互有局部刮 蹭:调整安装。 填料环的抱紧弹簧过紧,摩擦力大 :由制造厂 核查解决(抱紧弹簧长度)。 填料环轴向间隙过小 :由制造厂核查复算。 活塞杆与填料环磨合不良:由制造厂核查解决。
四、排气压力高:
1. 出口管线阻力增加 : 检查管路管件阀门等。 2. 压缩机下一级的进气阀泄漏或垫损坏:检 查清理并更换。
3. 吸气压力高:检查原因。 4. 入口温度低: 注意是否超负荷。 5. 气体在进出口管线里脉动过大 :增设孔板 或改变管道布置。
6. 压缩机排气阀或止回阀阻力增加 :检查清 理气阀,复核升程和弹簧。
气缸过热
冷却水供应不足 :适当增加。
气缸与十字头滑道不对中,造成活塞与 缸壁摩擦:调整。 排气阀或密封垫泄漏 :检查并更换。 活塞环磨损 :更换。
油泵油压低
油池内润滑油少 填加润滑油数量 滤油器太脏油受阻 清洗滤油器 吸油管Leabharlann 严密管内有空气 检修油管,排 出空气
轴承或十头滑道发热
配合间隙过小 调整间隙 润滑油油压太低或断油 检查油泵和油路 情况 润滑油太脏或被稀释 更换润滑油

分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施

分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施

分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施1. 引言1.1 引言往复式氢气压缩机是一种广泛应用于氢能源行业的重要设备,其性能稳定与否直接影响着氢气压缩系统的运行效率和安全性。

由于长期使用或操作不当等原因,往复式氢气压缩机也会出现各种故障。

为了保障设备的正常运行,及时发现并解决往复式氢气压缩机的故障至关重要。

在本文中,将对往复式氢气压缩机常见的故障进行分析,并提供相应的解决方法。

故障包括氢气泄漏、气缸密封失效、压缩机过热、冷凝器故障以及其他可能遇到的问题。

通过对这些故障的深入剖析,可以帮助运行维护人员更好地了解往复式氢气压缩机的运行机理,提高设备维护保养的效率和水平。

通过本文的研究和分析,相信可以为往复式氢气压缩机的维护保养工作提供一定的参考和借鉴,帮助运行维护人员更好地解决可能遇到的故障,保障氢气压缩系统的安全稳定运行。

在维护保养工作中,建议定期检查设备,加强维护保养,确保设备的正常运行,提高设备的使用寿命和运行效率。

【2000字】1.2 背景介绍往复式氢气压缩机是一种常用的氢气压缩设备,广泛应用于氢气制备、储存和输送等领域。

随着氢能技术的发展,往复式氢气压缩机在氢能产业中扮演着越来越重要的角色。

往复式氢气压缩机是将氢气通过气缸进行压缩,再通过冷凝器冷却后达到所需的压缩比。

在正常工作情况下,氢气压缩机可以稳定运行,但是在实际使用过程中,由于各种原因可能会导致其出现故障。

对于往复式氢气压缩机的常见故障及解决方法进行分析和总结,不仅有助于提高设备的运行效率和稳定性,也能够延长设备的使用寿命,保障氢能设备的正常运行。

在本文中,我们将重点对氢气泄漏、气缸密封失效、压缩机过热、冷凝器故障以及其他常见故障进行详细分析,并提出相应的解决措施,以期为氢能产业的发展提供一定的参考。

2. 正文2.1 常见故障及解决方法1. 氢气泄漏:氢气泄漏是往复式氢气压缩机常见的故障之一。

造成氢气泄漏的原因可能包括密封件损坏、管道连接不严密等。

往复活塞式压缩机故障和维修

往复活塞式压缩机故障和维修

往复活塞式压缩机故障和维修活塞式压缩机是一种广泛应用于工业领域的机械设备,可用于气体的压缩和输送。

然而,在使用过程中,往复活塞式压缩机可能会遇到各种故障,因此需要及时进行维修,以确保设备的正常运行。

常见故障及其原因1.压力过高:当压缩机运行时,如果出现压力过高的情况,可能是由于冷却系统不正常、阀门故障或气缸密封不良等原因引起的。

在维修时,需要检查冷却系统、检修阀门并更换密封件。

2.温度过高:通常情况下,压缩机运行时的温度会有所上升,但如果温度过高,可能是由于冷却器堵塞、润滑不足或风扇故障等原因引起的。

维修时需要清洗冷却器、检查润滑系统并修复或更换风扇。

3.振动过大:压缩机在运行过程中出现振动过大的情况,可能是由于基础不稳、支撑脚松动或转子不平衡等原因引起的。

维修时需要加固基础、紧固支撑脚并平衡转子。

4.噪音过大:当压缩机运行时出现异常的噪音,可能是由于轴承磨损、飞轮不平衡或活塞敲击等原因引起的。

在维修时需要更换轴承、平衡飞轮并检查活塞。

5.漏气:如果压缩机在运行时出现漏气现象,可能是由于密封件老化、阀门磨损或气缸壁损坏等原因引起的。

维修时需要更换密封件、修复或更换阀门并修补气缸壁。

维修方法1.保持清洁:定期清洁压缩机的各个部件,避免灰尘和杂物的积聚,确保设备的正常运行。

2.定期更换润滑油:定期更换润滑油,确保润滑系统的正常运行,减少摩擦和磨损。

3.检查冷却系统:定期检查冷却系统的运行情况,确保冷却效果良好,防止温度过高。

4.检修阀门:定期检修阀门,确保其正常工作,防止压力过高或漏气现象的发生。

5.平衡转子:定期检查转子的平衡情况,如果不平衡,及时进行修补或更换。

6.更换密封件:定期更换密封件,防止密封不良引起的漏气现象。

7.修补气缸壁:如发现气缸壁损坏,及时进行修补,以保证设备的正常运行。

综上所述,往复活塞式压缩机在使用过程中可能出现多种故障,但只要我们及时发现并采取相应的维修措施,就能确保设备的正常运行和延长使用寿命。

往复式压缩机常见故障

往复式压缩机常见故障

往复式压缩机常见故障
往复式压缩机是从多孔空气中,或者从其它可以容纳气体的可压
缩体中,吸取或者抽取空气,或者可压缩气体,使之通过一系列的动力机
电件及装置以达到压缩和封闭的过程。

它是大部分工业产业和生活中
必不可少的元件之一。

但是,由于操作不当或其它原因,往复式压缩机
可能会出现不同的故障。

常见的往复式压缩机故障包括:
1、噪声太大:由于操作不当,油泵、压缩机和冷凝器的接合件紧固不
良或者有其它问题,都会导致噪声太大;
2、漏油:漏油可能是由于油箱漏油,零件松动,气缸盖等可能会导致
漏油,减少压缩机本身的使用寿命;
3、压力波动:一些设备或部件可能存在漏孔,导致压力的快速变化,
以及汽锤现象的出现;
4、温度过高:过高的温度可能是由于汽缸内的污垢,温度表设备失效,消声器的堵塞等原因造成的;
5、极限断路器烧坏:超载保护,如极限断路器进行熔断,可能是由于
压缩机搭配错误或者操作不当造成;
6、轴承磨损:这可能是由于油不足,油质问题或者齿轮箱油中含有杂
质等原因,使轴承磨损以致噪声增大。

为了确保往复式压缩机良好运行,应做好预防性维护和定期维修,此外,应定期检查部件有无损坏,油耗是否正常,排气温度是否正常,可以有效地防止各种故障的发生。

另外,还应当定期注入新的油,确
保系统的良好运行。

往复式气体压缩机常见故障及排除

往复式气体压缩机常见故障及排除

Why wait for the future, the dream is now.简单易用轻享办公(页眉可删)往复式气体压缩机常见故障及排除往复式气体压缩机的常见故障主要有以下10种,笔者就这10种常见故障逐一分析并提出排除方法。

故障1曲轴箱异响原因:(1)十字头销、十字头销盖松;(2)主轴瓦、十字头滑瓦、连杆瓦磨损或松动;(3)油压低;(4)油温低;(5)油品不正确;(6)气缸响。

排除:(1)检查十字头销、十字头销盖是否松动,紧固松动部件;(2)检查主轴瓦、十字头瓦及十字头轴瓦间隙,看是否磨损或松动,紧固或更换配件;(3)检查油压是否低及有无漏失,增加油压,维修漏失;(4)检查油温是否太低,加载前提升油温,减小机油节温器冷却水流量;(5)检查油品是否正确,更换不正确油品;(6)检查活塞螺母是否松动,加以紧固。

故障2压缩机不能启动原因:(1)驱动机故障;(2)启动盘开关故障;(3)油压启动开关故障;(4)控制盘故障;(5)气缸内压力过高;(6)启动装置锁紧。

排除:(1)检查驱动机是否有故障,重新调整动力;(2)检查电路;(3)检查油压,调整或更换开关;(4)检查控制盘电路连接及设置;(5)调整气缸内压力到正常值;(6)检查启动装置是否锁紧,消除锁紧。

故障3曲轴油封漏失原因:(1)油封安装不正确;(2)排油孔堵塞。

排除:(1)按检修标准重新安装油封;(2)清洗油封排污孔,清除堵塞物。

故障4刮油器漏失原因:(1)刮油环磨损;(2)刮油环安装不正确;(3)活塞杆磨损或划伤;(4)环侧隙不正确。

排除:(1)更换刮油环;(2)检查刮油环安装是否正确,按检修标准安装;(3)修复或更换活塞杆;(4)更换活塞环和支承环。

故障5油压低原因:(1)油泵气蚀;(2)旋转部分拍打油面形成泡沫;(3)油温低;(4)滤油器脏;(5)机体润滑油漏失;(6)主轴承泄漏过量;(7)调压阀压力设置低;(8)油压表故障;(9)油压调节阀失效;(10)油池进口堵塞。

分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施

分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施

分析往复式氢气压缩机的故障及解决措施往复式氢气压缩机是一种常用的工业设备,其故障会严重影响生产效率和设备寿命。

下面将对常见的往复式氢气压缩机故障进行分析,并提出适当的解决措施。

1. 压缩机不能启动:可能的原因:- 供电故障:检查电源线路是否正常,电源开关是否打开。

- 起动电器故障:检查起动电容器、起动电机是否正常。

- 压缩机本身故障:检查压缩机内部是否有异物堵塞、机械部件是否运转灵活。

解决措施:- 检查电源线路,确保电力供应正常。

- 检查起动电器工作情况,如果发现故障应及时更换。

- 如果是压缩机本身故障,需要进行维修或更换相关部件。

2. 压缩机运行时噪音大:可能的原因:- 机械部件磨损:压缩机内部机械部件出现磨损会导致噪音增大。

- 异物进入:如果有异物进入压缩机,会引起不正常的振动和噪音。

- 不平衡:风机或转子不平衡也会导致噪音增大。

解决措施:- 对于机械部件的磨损,需要进行定期检查和润滑保养,及时更换磨损严重的零部件。

- 定期清理压缩机周围环境,防止异物进入。

- 检查风机或转子是否平衡,如有问题需要进行修正。

3. 压缩机排气量减小:可能的原因:- 进气阀损坏:进气阀出现故障会导致气体进入受阻,减小排气量。

- 活塞密封不良:如果活塞密封不良,会导致气体泄漏,减小排气量。

解决措施:- 检查进气阀是否完好,如有损坏需要修复或更换。

- 检查活塞密封件的状况,如有磨损或老化需要及时更换。

4. 压缩机压力不稳定:可能的原因:- 进排气阀故障:进排气阀故障会导致气体流动不畅,压力不稳定。

- 气缸内部积碳:气缸内部积碳也会影响气体流动,导致压力不稳定。

解决措施:- 检查进排气阀是否正常运转,如有故障需要进行修理。

- 定期清洗气缸内部,清除积碳。

总结:往复式氢气压缩机的故障多样,但常见的包括无法启动、噪音大、排气量减小和压力不稳定。

解决这些故障需要根据具体情况进行诊断,并采取适当的措施修复或更换相关部件。

定期检查和保养是保持压缩机正常运行的关键。

往复式压缩机的故障分析及日常维护措施

往复式压缩机的故障分析及日常维护措施

往复式压缩机的故障分析及日常维护措施摘要:在我国快速发展过程中,经济在快速发展,社会在不断进步,往复式压缩机主要为活塞式空压机,由于其具备热效率高、能耗少、造价低廉等优点,被广泛应用在石油化工行业、机械行业,虽然其优点很多,但缺点也十分突出,如运动部件多、活塞环的磨损、气缸的磨损、皮带的传动方式导致效率下降很快,这些缺点很容易使往复式压缩机出现故障,故此,降低往复式压缩机的故障率,在短时间内快速维修故障是往复式压缩机的应用重点。

本文从往复式压缩机的实际工作情况进行分析,探索日常维护的有效措施,降低往复式压缩机的故障率,提升其工作稳定性。

关键词:往复式压缩机;故障分析;日常维护;措施引言往复式压缩机是一种容积压缩机,它依次吸入和排放密封空间的气体,然后提高压力,实现压缩机的效果。

这种往复式压缩机的成本较低,同时具备成熟的机制和制造技术,与其他设备相比,热效率高,耗电量小,通过这种实用性和简单的操作过程,往复式压缩机在工业领域受到了比较优厚的待遇。

因此,目前在生产过程中也被广泛使用。

由于复杂的设计原理和结构特点,往复式压缩机也有很多故障部位,容易损坏。

1往复式压缩机的常见故障分析1.1机组自身因素气阀组件结构落后,稳定性性差。

顶丝产生力矩小,容易导致气阀发生微动磨损,相对较软的密封垫片更容易发生磨损泄漏。

受机组振动和脉冲气流的影响,顶丝容易出现松动,导致气阀可能发生转动或倾侧运动,加速了气阀密封垫片和顶丝垫片的失效,引起介质倒窜和外泄漏。

负荷调节器膜片变形后引起净化风泄漏、顶杆中心偏移。

气阀组件材质耐腐蚀性差。

密封垫片均为紫铜材质,容易受介质中的氯腐蚀,发生泄漏;负荷调节器主体为铸铁,受介质中的硫化氢、固体杂质等侵蚀,造成顶杆动作不顺畅或卡死。

1.2气缸异响故障问题气缸异响故障也是往复式压缩机常见的故障问题之一。

导致其异响问题的原因,大都是因为气缸的余隙容积不合适,可能余隙容积过大,也可能余隙容积过小。

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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
往复压缩机的故障类型 热力学参数异常 主要零部件故障 振动异常
示功图及阀片运动规律的测量与故障分析 气流压力脉动与管道振动
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工业装备故障诊断技术
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
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工业装备故障诊断技术
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
④ 地脚螺松松动,运动部件连接不牢,基础刚性不好,底座不均匀
下沉

⑤ 联轴器对中不良,或机体基础与电动机底座不均匀下沉

⑥ 主轴承间隙过大或轴瓦磨损


⑦ 连杆大头和曲拐销之间间隙过大,曲拐销向反方向运动时对大头
瓦产生撞击
⑧ 十字上下滑板与十字头滑道间隙过大。具有浮动销的十字头,十 字头销能在销孔中转动,虽然磨损均匀,但磨损后冲击和振动较大
2021/(3/146)设计不合理、材质不良、工热业处装备理故不障诊合断要技求术 ,探伤不及时等
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
活塞卡住、咬住或撞裂 (1)润滑油质量低劣,注油器供油中断,发生干摩擦,因摩擦发热,阻力 增大被卡住、咬住。 (2)气缸冷却水供应不足,或气缸过热状态下突然通冷却水强烈冷却,使 气缸急剧收缩(抱缸),把活塞咬住。 (3)气缸带液(例如,制冷压缩机吸入蒸发器中的液体造成“冲缸”;压 缩机吸入气体太潮湿,气体被压缩后有水份析出,发生气缸“水击”),可 撞裂活塞,甚至击破气缸。 (4)气缸与活塞间隙太小。 (5)气缸内掉入活塞螺母、气阀碎片等坚硬物,活塞撞击时碎裂。 (6)活塞材质不良、铸件质量低劣,强度达不到要求。
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工业装备故障诊断技术
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
4.1.3 压缩机故障振动分析
往复式压缩机由于存在旋转惯性力、往复惯性力及力矩,将会引起 机器和基础的振动。除了这种机械运动引起的振动之外,往复式压缩机 由于间歇性吸气和排气,气流的压力脉动还会引起管路振动。如果气流 脉动频率恰好与气柱或管道自振频率相同,就会产生管道共振,这种共 振将带来严重的后果,不仅引起压缩机和基础、管道各连接部分松动, 严重时甚至会振裂管道。
上述这些振动问题往往是设计、制造中产生的。另外,往复式压 缩机由于安装和操作不当也会带来一些故障振动问题。经常可能发生 振动的部位和原因:
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
4.1.3 压缩机故障振动分析
1. 振动故障
① 气缸与底座调整不良,连接螺栓松动
பைடு நூலகம்
压缩机机体振幅的大小与机器的结构型式有关。我国现行《往复式 压缩机机械振动测量与评价》标准(GB/T7777-87)是通过对压缩机机
体外表面不同高度和不同方向上(X、Y、Z三个方向)进行振动测量,
取其最大的振动速度有效值作为压缩机振动烈度的评定值。压缩机按不 同结构型式分为四类,各类压缩机的振动烈度不允许超过中规定的极限 值。对于天然气工业用的压缩机标准则以美国石油学会标准API618为基 础。
引起应力集中,产生腐工蚀业装疲备劳故障破诊坏断。技术
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
4.1.2 压缩机主要零部件的机械故障
• 弹簧变形时与弹簧孔壁发生摩擦磨损,强度下降而断裂

• 弹簧从阀片全闭到全启,其载荷由预压缩力变化到最大

压缩力,承受脉动循环载荷,引起疲劳破坏


• 介质对弹簧表面腐蚀,产生麻点、凹坑,引起应力集中,

在阀片和阀座上,使气阀漏气
• 弹簧力过小
• 弹簧端面与轴线不垂直
• 阀座、阀片严重磨损
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
活塞杆断裂
往复式压缩机的活塞杆断裂事故也较常见,据报导约占重大事故的25%左右, 活塞杆断裂,不仅损坏活塞和气缸,而且还由于其它零部件的连锁性破坏,使
(3)活塞杆的材质和热处理有问题,例如存在粗晶、魏氏体组织、偏析以及 强度和塑性不符合要求。
(4)连接螺纹松动或连接螺纹的预紧力不足。
(5)某一级因其他故障原因而严重超载。
(6)活塞杆跳动量过大。
(7)工艺气体腐蚀。
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
② 气缸与活塞环磨损或间隙太大
③ 气缸余隙太小,活塞在往复运动中碰撞阀座,发出沉闷的

金属撞击声和振动
缸 振
④ 活塞和阀座上的螺栓螺母因松动而落入气缸,发生敲击振


⑤ 氨制冷压缩机和临界温度较低的气体容易发生气缸带液,
在气缸内发生液体冲击
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⑥ 压缩机运行中曾中断供水,阀门、缸壁、活塞温度迅速上
气阀故障
往复式压缩机有60%以上的故障发生在气阀上,据某石化公司炼油厂对循 环氢压缩机的故障统计,气阀故障引起的停机次数占总停机次数的85%以上。 气阀一旦发生故障,马上影响压缩机的产气量,降低效率,浪费能源。阀件 破损后碎块落入气缸,引起气缸拉毛,活塞和活塞环损坏,带来更为严重的 问题。
• 疲劳破坏——由于阀片承受着频繁的撞击载荷和弯曲交变载荷,阀片 容易产生疲劳破坏。
(2)压缩机超载或在紧急停机时产生的剧烈冲击。
(3)安装不正确或工作中气缸轴线发生变化,与曲轴轴线不垂直,使曲轴 承受附加弯矩。
(4)轴瓦在曲轴上装配不良,支承面贴合不均,间隙过小,轴承发热,轴 颈拉沟、咬住或弯曲变形。
(5)轴颈与曲拐过渡圆角是最严重的应力集中点,该处最容易发生疲劳断 裂。圆角半径一般取r=(0.05~0.09)d(d为曲拐销直径),其表面粗糙度不大于 0.4。
⑨ 活塞杆弯曲或活塞杆连接螺母松动
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⑩ 活塞杆负载过大,工连业杆装备轴故承障损诊断坏技术
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
4.1.3 压缩机故障振动分析 1. 振动故障 基 ①压缩机机体振动引起基础振动 础 ②基础结构薄弱,与机体或管道某一部分发生共振 振 动 ③由压缩机振动等原因产生基础下沉
易燃、易爆或有毒气体向外泄漏,带来人员伤亡、生产装置毁坏等一系列严重 事故。活塞杆发生断裂的地方多数是在活塞连接处与十字头连接处,其原因一 般是:
(1)活塞杆的螺纹由于螺纹牙型圆角半径小,应力集中严重,容易在循环载
荷下产生裂纹和断裂。因此对大型压缩机须用滚压加工,用以消除应力集中。
(2)退刀槽、卸荷槽、螺纹表面的粗糙度达不到要求,容易产生表面裂纹。
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
4.1.3 压缩机故障振动分析
往复式压缩机旋转惯性力和往复惯性力分析
1.活塞的位移、速度和加速度
xr[1(co)s(1co2s)]
4
xdxr(s insi2 n)
dt
2
xdx r2(c o sco2s)
dt
2.曲柄连杆机构的旋转惯性力和往复惯性力
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
1.传递动力部分—曲轴、连杆、 十字头、活塞销、活塞等零部 件的故障。
2.气体的进出及其密封部分— 气缸、进气和排气阀门、弹簧、 阀片、活塞环、填料函及排气 量调节装置等部分的故障。
3.辅助部分—包括水、气、油 三路的各种冷却器、缓冲器、 分离器、油泵、安全阀及各种 管路系统方面的故障。
阀 片 损 坏
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• 阀片磨损——环状阀片与导向块工作面之间产生的摩擦磨损,可减弱 阀片强度,降低使用寿命。
• 阀片材料缺陷——材料夹渣、夹层、裂纹等缺陷引起阀片应力集中。
• 介质腐蚀——压缩介质本身有腐蚀性或介质中含有水份,工作时冲刷
阀片,破坏阀片表面保护膜,在阀片局部地方出现腐蚀麻点和空洞,
Fr mrr2
F I m s x m s r2 (c o cs 2 o )s
一阶往复惯性力: FI1msr2cos
二阶往复惯性力: FI2msr2co2s
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
4.1.3 压缩机故障振动分析 1. 振动故障
往复式压缩机由于存在旋转惯性力、往复惯性力及力矩,将会引 起机器和基础的振动。除了这种机械运动引起的振动之外,往复式压 缩机由于间歇性吸气和排气,气流的压力脉动还会引起管路振动。如 果气流脉动频率恰好与气柱或管道自振频率相同,就会产生管道共振, 这种共振将带来严重的后果,不仅引起压缩机和基础、管道各连接部 分松动,严重时甚至会振裂管道。
升,在高温下突然通入冷却水冷却气缸,使缸壁骤然冷却而
抱住活塞,产生很大振动,甚至严重损坏缸体和活塞
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Chap 4 往复压缩机故障分析和管道振动
4.1.3 压缩机故障振动分析
1. 振动故障 ① 往复惯性力和力矩没有平衡好
② 曲轴中心线与机身滑道中心线不垂直
③ 对称平衡型压缩机机身的主轴承不同心,机身水平度不符合要求
(2)开口销折断引起连杆螺栓松动、断裂。
(3)连杆螺栓疲劳断裂。
(4)连杆螺栓的材质、锻压、热处理、加工、探伤和装配有问题。
(5)连杆大头瓦过热,活塞卡住或超负荷运转,连杆螺栓因承受过大应力而 折断。
(6)运动部件出现故障,对连杆螺栓产生较大冲击载荷。
(7)长期使用达5000~8000小时,未对连杆螺栓进行磁粉探伤和残余变形测
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