光纤光栅传感器的应用
FBG传感器应用及设计实例
FBG传感器应用及设计实例FBG（Fiber Bragg Grating）传感器是一种基于光纤布拉格光栅原理设计的光纤传感器。
光纤布拉格光栅是通过在光纤内部引入一定的折射率改变周期性的折射率变化结构，形成的一种反射光栅。
FBG传感器利用光纤布拉格光栅的特性，可以对环境中的温度、应变等物理量进行测量。
FBG传感器具有体积小、抗干扰能力强、测量范围广等优点，因此被广泛应用于各个领域。
以下是几个FBG传感器的应用及设计实例：1.建筑结构监测：FBG传感器可以用来监测建筑结构的应变情况。
通过将多个FBG传感器布置在建筑结构上，可以实时监测结构的应变情况，及时发现结构的变形、开裂等问题，提前采取修复措施，保证建筑结构的安全性。
2.油气管道监测：FBG传感器可以用来监测油气管道的变形和温度变化。
将FBG传感器安装在油气管道上，可以实时监测管道的应变和温度变化，及时发现管道的变形、破损等问题，避免事故的发生。
3.地下水监测：FBG传感器可以用来监测地下水位的变化。
将FBG传感器固定在井口或地下水管道中，通过测量光纤的折射率变化来判断地下水位的变化情况。
这对于地下水资源的合理利用和保护具有重要意义。
4.航天器结构监测：FBG传感器可以用来监测航天器的结构应变情况。
将FBG传感器布置在航天器的关键结构上，可以实时监测结构的应变情况，判断航天器的工作状态是否正常，及时发现结构的变形和疲劳损伤，提高航天器的运行安全性。
5.生物医学应用：FBG传感器可以用于生物医学领域中的温度、压力和拉伸等参数的测量。
例如，可以将FBG传感器固定在医用器械上，实时测量医用器械的温度和应变情况，确保医疗操作的安全性。
以上是几个FBG传感器的应用及设计实例。
随着光纤技术的不断发展，FBG传感器将在更多的领域发挥更大的作用，为人们的生活和工作带来更多便利和安全。
光纤光栅传感器的应用
光纤光栅传感器的应用光纤布拉格光栅传感器的应用1。
光纤光栅传感器的优点与传统传感器相比，光纤光栅传感器有其独特的优点:(1)传感头结构简单，体积小，重量轻，形状可变，适合嵌入大型结构中，能够测量结构内部的应力、应变和结构损伤，具有良好的稳定性和重复性；(2)与光纤自然兼容，易于与光纤连接，损耗低，光谱特性好，可靠性高；(3)不导电，对被测介质影响小，具有耐腐蚀和抗电磁干扰的特点，适合在恶劣环境下工作；(4)轻便灵活，可在一根光纤中写入多个光栅组成传感阵列，结合波分复用和时分复用系统实现分布式传感；(5)测量信息为波长编码，因此光纤光栅传感器不受光源光强波动、光纤连接和耦合损耗以及光波偏振态变化的影响，抗干扰能力强。
(6)高灵敏度和分辨率正是因为它的许多优点。
近年来，光纤光栅传感器已经广泛应用于大型土木工程结构、航空航天等领域的健康监测，以及能源和化工等领域。
光纤光栅传感器无疑是一种优秀的光纤传感器，特别是在测量应力和应变的情况下，具有其他传感器无法比拟的优势。
它被认为是智能结构中最有前途的集成在材料内部的传感器，作为监测材料和结构的载荷和检测其损伤的传感器。
2，光纤光栅的传感应用1，在土木和水利工程中的应用土木工程中的结构监测是光纤光栅传感器应用最活跃的领域力学参数的测量对于桥梁、矿山、隧道、大坝、建筑物等的维护和健康监测非常重要。
通过测量上述结构的应变分布，可以预测结构的局部载荷和健康状况。
光纤布拉格光栅传感器可以预先附着在结构表面或嵌入结构中，同时对结构进行健康检测、冲击检测、形状控制和减振检测，监测结构的缺陷。
另外，多个光纤光栅传感器可以串联成传感网络，对结构进行准分布式检测，传感信号可以由计算机远程控制(1)在桥梁安全监测中的应用目前，光纤光栅传感器应用最广泛的领域是桥梁安全监测斜拉桥的斜拉索、悬索桥的主缆和吊杆、系杆拱桥的系杆是这些桥梁体系的关键受力构件，其他土木工程结构的预应力锚固系统，如用于结构加固的锚索和锚杆，也是关键受力构件上述受力构件的应力大小和分布变化最直接地反映了结构的健康状况，因此监测这些构件的应力状态并以此为基础进行安全分析和评价具有重要意义。
光纤光栅传感技术的原理与应用
光纤光栅传感技术的原理与应用
光纤光栅传感技术是一种基于光纤的传感技术，利用光纤中的周期性折射率变化来实现对外界环境的测量和监测。
它在工业、医疗、环境监测等领域有着广泛的应用。
光纤光栅传感技术的原理是通过在光纤中制造周期性的折射率变化，形成一种光栅结构。
当光信号经过光纤光栅时，会发生光的衍射现象，从而改变光信号的传播特性。
这种变化可以用来测量外界的物理量，如温度、压力、应变等。
光纤光栅传感技术的应用非常广泛。
在工业领域，光纤光栅传感技术可以实时监测设备的温度、压力和振动等参数，从而实现对设备状态的监测和预警。
在医疗领域，光纤光栅传感技术可以用于监测患者的体温、呼吸和心率等生理参数，帮助医生做出准确的诊断和治疗决策。
在环境监测领域，光纤光栅传感技术可以用于监测水质、大气污染和地震等自然灾害，提供及时的数据支持。
与传统的传感技术相比，光纤光栅传感技术具有许多优势。
首先，光纤光栅传感器可以远距离传输信号，适用于需要长距离监测的场景。
其次，光纤光栅传感器具有高灵敏度和高分辨率，可以实现对微小变化的检测。
此外，光纤光栅传感器还具有耐高温、耐腐蚀和抗电磁干扰等特点，适用于各种恶劣环境条件下的应用。
光纤光栅传感技术是一种高精度、高可靠性的传感技术。
它在工业、
医疗、环境监测等领域的应用前景广阔。
随着技术的不断发展和创新，光纤光栅传感技术将进一步提升其性能和应用范围，为人们的生产和生活带来更多的便利和安全。
《2024年光纤光栅传感技术在结构健康监测中的应用》范文
《光纤光栅传感技术在结构健康监测中的应用》篇一一、引言随着科技的不断进步，光纤光栅传感技术作为一项前沿的监测技术，在结构健康监测领域中发挥着越来越重要的作用。
光纤光栅传感技术以其高灵敏度、高可靠性、抗干扰能力强等优点，为结构健康监测提供了新的手段。
本文将详细探讨光纤光栅传感技术在结构健康监测中的应用，分析其技术原理、应用领域及未来发展趋势。
二、光纤光栅传感技术原理光纤光栅传感技术是一种基于光纤光栅的光学传感技术。
其基本原理是通过在光纤中制作光栅结构，实现对光信号的调制和传输。
光纤光栅传感器由光纤光栅、光源和光电检测器等部分组成。
当光纤中的光经过光栅时，会产生特定的布拉格衍射效应，使得光的波长发生改变，进而通过检测光波长的变化来获取被测量的信息。
三、光纤光栅传感技术在结构健康监测中的应用（一）桥梁结构监测桥梁作为重要的交通基础设施，其安全性直接关系到人民的生命财产安全。
光纤光栅传感技术可以实现对桥梁结构的实时监测，包括对桥梁的应力、应变、温度等参数的监测。
通过在桥梁的关键部位布置光纤光栅传感器，可以实时获取桥梁的结构状态，及时发现潜在的安全隐患，为桥梁的维护和加固提供依据。
（二）建筑结构监测建筑结构的健康监测对于保障建筑的安全性和耐久性具有重要意义。
光纤光栅传感技术可以应用于建筑结构的应力、位移、振动等参数的监测。
通过在建筑结构的关键部位布置光纤光栅传感器，可以实时监测建筑结构的变形和损伤情况，及时发现并处理潜在的安全问题。
（三）隧道及地下工程监测隧道及地下工程的施工环境和结构特点复杂，容易出现各种安全问题。
光纤光栅传感技术可以应用于隧道及地下工程的应力、应变、渗流等参数的监测。
通过在隧道及地下工程的关键部位布置光纤光栅传感器，可以实时获取工程的结构状态和变形情况，为工程的施工和维护提供有力支持。
四、光纤光栅传感技术的优势与挑战（一）优势1. 高灵敏度：光纤光栅传感器具有高灵敏度，能够实时准确地获取被测量的信息。
光纤光栅传感器的原理应用
光纤光栅传感器的原理应用1. 光纤光栅传感器的基本原理光纤光栅传感器是一种基于光纤光栅原理的传感器，主要用于测量和监测光纤中的温度、应变、压力等物理量。
其基本原理如下：•光纤光栅构造：光纤光栅由一段光纤中定期布置的光栅构成，其中光栅中的折射率周期性变化，形成了一个光栅结构。
•光栅反射与折射：当光线传播通过光纤光栅时，一部分光线会被光栅反射回来，另一部分光线会因为光栅的折射而偏转。
•光栅中的相位偏移：当外界物理量（如温度、应变、压力）作用于光栅光纤时，会引起光栅的折射率发生改变，从而导致光栅中的相位偏移。
•相位偏移的测量：通过测量光纤光栅反射光的相位，可以间接得到光栅中的相位偏移，进而推导出外界物理量的变化。
2. 光纤光栅传感器的应用领域光纤光栅传感器在各个领域都有广泛的应用，包括但不限于以下方面：2.1 温度传感•石油和化工工业：用于测量和监测油井和化工过程中的温度变化，以确保设备的正常运行和安全性。
•电力系统：用于测量电力设备和输电线路中的温度，以保护设备并及时发现故障。
•环境监测：用于测量大气温度、水温等环境参数，用于气象和环境保护研究。
2.2 应变传感•结构安全监测：用于测量桥梁、建筑物等结构的应变变化，以预防和监测结构的损坏。
•航天航空领域：用于测量飞机、火箭等复杂结构的应变，以保证其安全性和稳定性。
•汽车工业：用于测量汽车和列车等交通工具的应变，以确保车辆的安全性和性能。
2.3 压力传感•工业自动化：用于测量和监测工业设备中的压力变化，以控制和调节设备的运行状态。
•化工过程：用于测量化工过程中的压力，以确保设备的正常运行和安全性。
•石油勘探：用于测量油井中的压力变化，以评估油井的产量和储量。
3. 光纤光栅传感器的优势和特点光纤光栅传感器具有以下优势和特点：•高灵敏度：光纤光栅传感器能够实现高精度的物理量测量，具有很高的灵敏度和分辨率。
•远距离传输：光纤传输具有低损耗和高带宽的特点，可实现长距离传输和分布式测量。
光纤光栅传感器的应用
光纤光栅传感器的应用光纤传感器种类很多，它能够测量许多物理量。
相对于机电类传感器，光纤光栅传感器具有一些明显的优势，包括抗电磁干扰、耐高温、体积小、灵活方便等。
以光纤布拉格光栅为主的光纤光栅传感器，除了具有普通光纤传感器的优势之外，还有一些特别的优势，最主要的是传感信号为波长调制以及复用能力强。
其好处在于:测量信号不受光纤弯曲损耗、连接损耗、光源起伏和探测器老化等因素的影响；避免了干涉型光纤传感器相位测量模糊不清等问题；在一根光纤上串接多个布拉格光栅，把光纤嵌入(或粘于)被测结构，可同时得到几个测量目标的信息，并可实现准分布式测量。
这里分几个部分介绍光纤光栅传感器在大坝安全监测、航天及船舶、光纤通信产品、地球动力学及医药中的应用。
1、在大坝安全监测上的应用传感器不仅是防洪、洪水预报中的应用设备，也是大坝以及水库安全监测的理想设备。
目前，大坝的监测大多利用电阻式传感器，但电阻式传感器的抗电磁干扰能力及长期可靠性重复性方面较差，它们只能做短期的临时监测。
光纤光栅传感器作为一种新型光纤传感器，对多个物理量敏感，可以用来测量多个物理量，包括应变、应力、温度、振动、压力等，在大坝安全监测领域应用非常广泛。
同时传感器阵列可以实现分布式的传感网络，对物体进行多点测量，提取相关的信号，进行状态分析，达到示警以及故障诊断的目的。
在大坝、水库等工程中可以进行实时安全、温度及应变监测。
传感器的精度甚至可以达到几个微应变级，具有很好的可靠性，可实现动态测量。
2、在航天器及船舶中的应用在航空航天领域，飞行安全是人们十分关注的一个方面。
光纤光栅传感器具有体积小，重量轻，灵敏度高等优点，将光纤光栅埋入飞行器或者发射塔结构中，组成分布式智能传感网络，可以对飞行器及发射塔的内部机械性能及外部环境进行实时监测。
3、在光纤通信产品中的应用光纤通信的一个重要应用是使各种全光纤器件，如光纤激光器、光纤调制器、光纤滤波器、光纤波复用和解复用器、光纤光栅色散补偿器件等的研制成为可能，同时将各种全光纤器件集成在一段光纤里，形成诸多集成型光纤通信系统也成为可能。
光纤光栅温度传感器原理及应用
光纤光栅温度传感器原理及应用嘿，朋友们！今天咱来聊聊光纤光栅温度传感器，这玩意儿可神奇啦！你看啊，这光纤光栅温度传感器就像是一个超级敏感的小侦探。
它是咋工作的呢？简单来说，就是利用了光纤光栅对温度变化特别敏感的特性。
就好比人对自己喜欢的东西特别在意一样，温度一变，它立马就能察觉到。
想象一下，在一些高温或者低温的环境里，普通的传感器可能就有点扛不住啦，但光纤光栅温度传感器可不一样，它就像个顽强的小强，啥恶劣环境都能应对自如。
它能在各种复杂的场景中准确地测量温度，是不是很厉害？那它都能用在啥地方呢？这可多了去了！比如说在工业领域，那些大型的机器设备运行的时候，温度可是个关键指标啊，有了它就能随时监控温度，确保设备正常运行，这就像给机器请了个专门的健康顾问。
还有啊，在一些科研实验中，要求温度测量得特别精确，这时候光纤光栅温度传感器就派上大用场了，它能提供超级准确的数据，帮助科学家们取得更好的研究成果，那可真是功不可没呀！在日常生活中，它也能发挥作用呢。
比如说在一些特殊的场合，像博物馆啊，对温度要求很高，它就能帮忙把温度控制得恰到好处，保护那些珍贵的文物。
它就像是一个默默守护的卫士，不声不响地做着重要的工作。
而且啊，它还有个很大的优点，就是不容易受到干扰。
不像有些传感器，稍微有点干扰就不准确了。
它可稳定啦，就像一座稳稳的山。
咱再来说说它的安装和使用。
其实也不难啦，只要按照说明书一步一步来，一般人也能搞定。
不过可得细心点哦，毕竟这是个高科技的玩意儿。
总之呢，光纤光栅温度传感器真的是个很了不起的发明。
它让我们对温度的测量和控制变得更加容易和准确。
有了它，我们的生活和工作都变得更加安全和可靠啦！它就像一把神奇的钥匙，打开了温度测量的新世界大门，让我们能更好地了解和掌控周围的世界。
难道不是吗？。
光纤光栅传感器原理及应用
光纤光栅传感器原理及应用
光纤光栅传感器是一种新型的光学传感器，它利用光纤及特殊的反射镜栅，使多普勒散射层间隙和入射光束经过一定角度反射多次，使两个层间隙形成阻断环境；从而将频率对变化的入射光束有效地分解，通过层间隙效应耦合实现被测物体表面形变量的信号传输，从而实现被测物体表面形变量的无接触检测。
由于光纤光栅传感器的特点，它在某些特定领域有其独到的应用，具体如下：
1、检测可燃气体浓度：光纤光栅传感器可以用于检测各种可燃气体的浓度，其原理是：通过观察各种可燃气体对不同波长的散射系数变化情况，根据系数大小和变化趋势可以推测出各种可燃气体的浓度；
2、检测灌溉补水情况：光纤光栅传感器可以用于无接触地检测灌溉补水情况，通过不同的土壤表面形变量对不同波长的散射系数变化情况，根据系数变化的大小可以推算出土壤的补水情况；
3、检测地面变化：光纤光栅传感器可以用于检测地面变化情况，例如地面沉降、crack等，其原理是：通过检测不同位置地表形变量对不同波长的散射系数变化情况，根据系数变化的大小和变化趋势可以判断出地面变化情况；
4、地下管线和房屋结构的检测：光纤光栅传感器可以用于无接触地检测地下管
线或房屋结构的选型变化，其原理是：通过检测管道或建筑结构的不同波长散射系数，根据散射系数的变化特征可以推测出其结构是否有变化；
5、其他力学工程的检测：光纤光栅传感器还可以用于检测其他力学结构的变化，例如工程机械，它们的特性也可以通过检测物体波长散射系数的变化情况来进行判断。
光纤光栅传感器的工作原理和应用实例
光纤光栅传感器的工作原理和应用实例一、本文概述光纤光栅传感器作为一种先进的光学传感器，近年来在多个领域中都得到了广泛的应用。
本文旨在全面介绍光纤光栅传感器的工作原理及其在各领域中的应用实例。
我们将详细阐述光纤光栅传感器的基本原理，包括其结构、光学特性以及如何实现传感功能。
接着，我们将通过一系列应用实例，展示光纤光栅传感器在结构健康监测、温度测量、压力传感以及安全防护等领域的实际应用。
通过本文的阅读，读者将能够对光纤光栅传感器有一个全面深入的了解，并理解其在现代科技中的重要地位。
二、光纤光栅传感器的基本概念和原理光纤光栅传感器，也被称为光纤布拉格光栅（Fiber Bragg Grating, FBG）传感器，是一种基于光纤光栅技术的传感元件。
其基本概念源于光纤中的光栅效应，即当光在光纤中传播时，遇到周期性折射率变化的结构（即光栅），会发生特定波长的反射或透射。
光纤光栅传感器的工作原理基于光纤中的光栅对光的反射作用。
在制造过程中，通过在光纤芯部形成周期性的折射率变化，即形成光栅，当入射光满足布拉格条件时，即入射光的波长等于光栅周期的两倍与光纤有效折射率的乘积时，该波长的光将被反射回来。
当外界环境（如温度、压力、应变等）发生变化时，光纤光栅的周期或折射率会发生变化，从而改变反射光的波长，通过对这些波长变化的检测和分析，就可以实现对环境参数的测量。
光纤光栅传感器具有许多独特的优点，如抗电磁干扰、灵敏度高、测量范围大、响应速度快、能够实现分布式测量等。
这使得它在许多领域，如结构健康监测、航空航天、石油化工、环境监测、医疗设备、智能交通等，都有广泛的应用前景。
光纤光栅传感器的工作原理决定了其可以通过测量光栅反射光的波长变化来感知外界环境的变化。
因此，在实际应用中，通常需要将光纤光栅传感器与光谱分析仪、解调器等设备配合使用，以实现对环境参数的精确测量。
光纤光栅传感器的基本概念和原理为其在各种应用场景中的广泛应用提供了坚实的基础。
光纤光栅传感器研究背景以及应用领域
光纤光栅传感器研究背景以及应用领域光纤光栅传感器是一种基于光纤光栅原理的传感器，它利用光纤中的光栅结构，在光纤内部通过光的干涉效应来测量温度、应变、压力、湿度等物理量。
光纤光栅传感器具有高灵敏度、远程测量、抗电磁干扰和高温耐受等特点，因此在许多应用领域具有广泛的应用前景。
光纤光栅传感器的研究背景源于对传统传感器的不足之处。
传统传感器一般采用电磁或电子原理来测量物理量，但存在着信号干扰、响应速度慢以及不能适应高温、高压等恶劣环境的问题。
而光纤光栅传感器通过利用光纤的特性，将传感器与被测量点分离，并将信号转换为光信号，从而避免了传统传感器的很多问题。
光纤光栅传感器在工程领域具有广泛的应用。
首先，光纤光栅传感器可以用于温度测量。
通过在光纤中引入光栅结构，通过测量光的频率和相位变化来确定温度的变化。
这种传感器具有高灵敏度和快速响应的特点，适用于高温或需要快速温度变化测量的环境。
其次，光纤光栅传感器可以用于压力测量。
通过在光纤中引入应变敏感的光栅结构，当光纤受到外力作用时，会产生应变导致光的频率和相位发生变化。
通过测量光的变化，可以确定外力大小。
光纤光栅传感器的这种特性使其在航空航天、汽车制造等领域的压力测量中具有很大的潜力。
另外，光纤光栅传感器还可以用于应变测量。
通过在光纤中引入应变敏感的光栅结构，当光纤被拉伸或压缩时，会产生应变导致光的特性发生变化。
利用这个原理，可以测量结构物的应变变化，如桥梁、建筑物等。
光纤光栅传感器的高灵敏度和远程测量的特点使其在结构健康监测领域备受关注。
此外，光纤光栅传感器还可以用于湿度测量、气体检测和化学物质分析等领域。
光纤光栅传感器具有很大的灵活性和适应性，可以根据不同的应用需求设计不同的传感器结构，并能够应对各种环境条件。
综上所述，光纤光栅传感器在工程领域具有广泛的应用前景。
随着技术的不断进步和应用需求的扩大，光纤光栅传感器将在各个领域中发挥更加重要的作用。
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光纤光栅传感器的应用一、光纤光栅传感器的优势与传统的传感器相比,光纤Bragg光栅传感器具有自己独特的优点:(1) 传感头结构简单、体积小、重量轻、外形可变, 适合埋入大型结构中, 可测量结构内部的应力、应变及结构损伤等, 稳定性、重复性好;(2) 与光纤之间存在天然的兼容性, 易与光纤连接、低损耗、光谱特性好、可靠性高;(3) 具有非传导性, 对被测介质影响小, 又具有抗腐蚀、抗电磁干扰的特点, 适合在恶劣环境中工作;(4) 轻巧柔软, 可以在一根光纤中写入多个光栅, 构成传感阵列, 与波分复用和时分复用系统相结合, 实现分布式传感;(5) 测量信息是波长编码的, 所以, 光纤光栅传感器不受光源的光强波动、光纤连接及耦合损耗、以及光波偏振态的变化等因素的影响, 有较强的抗干扰能力;(6) 高灵敏度、高分辩力。
正是由于具有这么多的优点,近年来,光纤光栅传感器在大型土木工程结构、航空航天等领域的健康监测,以及能源化工等领域得到了广泛的应用。
光纤Bragg光栅传感器无疑是一种优秀的光纤传感器，尤其在测量应力和应变的场合，具有其它一些传感器无法比拟的优点，被认为是智能结构中最有希望集成在材料内部，作为监测材料和结构的载荷，探测其损伤的传感器。
二、光纤光栅的传感应用1、土木及水利工程中的应用土木工程中的结构监测是光纤光栅传感器应用最活跃的领域。
力学参量的测量对于桥梁、矿井、隧道、大坝、建筑物等的维护和健康状况监测是非常重要的.通过测量上述结构的应变分布,可以预知结构局部的载荷及健康状况.。
光纤光栅传感器可以贴在结构的表面或预先埋入结构中,对结构同时进行健康检测、冲击检测、形状控制和振动阻尼检测等,以监视结构的缺陷情况.。
另外,多个光纤光栅传感器可以串接成一个传感网络,对结构进行准分布式检测,可以用计算机对传感信号进行远程控制。
（1）在桥梁安全监测中的应用目前, 应用光纤光栅传感器最多的领域当数桥梁的安全监测。
斜拉桥斜拉索、悬索桥主缆及吊杆和系杆拱桥系杆等是这些桥梁体系的关键受力构件,其他土木工程结构的预应力锚固体系,如结构加固采用的锚索、锚杆也是关键的受力构件。
上述受力构件的受力大小及分布变化最直接地反映结构的健康状况,因此对这些构件的受力状况监测及在此基础上的安全分析评估具有重大意义。
加拿大卡尔加里附近的Beddington Trail 大桥是最早使用光纤光栅传感器进行测量的桥梁之一(1993 年), 16 个光纤光栅传感器贴在预应力混凝土支撑的钢增强杆和炭纤复合材料筋上,对桥梁结构进行长期监测, 而这在以前被认为是不可能。
德国德累斯顿附近A 4 高速公路上有一座跨度72 m的预应力混凝土桥, 德累斯顿大学的Meis－sner 等人将布拉格光栅埋入桥的混凝土棱柱中, 测量荷载下的基本线性响应, 并且用常规的应变测量仪器作了对比试验, 证实了光纤光栅传感器的应用可行性。
瑞士应力分析实验室和美国海军研究实验室, 在瑞士洛桑附近的V aux 箱形梁高架桥的建造过程中, 使用了32个光纤光栅传感器对箱形梁被推拉时的准静态应变进行了监测, 32个光纤光栅分布于箱形梁的不同位置、用扫描法- 泊系统进行信号解调。
2003年6月，同济大学桥梁系史家均老师主持的卢浦大桥健康检测项目中，采用了上海紫珊光电的光纤光栅传感器，用于检测大桥在各种情况下的应力应变和温度变化情况。
施工情况：整个检测项目的实施主要包括传感器布设、数据测量和数据分析三大步。
在卢浦大桥选定的端面上布设了8个光纤光栅应变传感器和4个光纤光栅温度传感器，其中8个光纤光栅应变传感器串接为1路，4个温度传感器串接为1路，然后通过光纤传输到桥管所，实现大桥的集中管理。
数据测量的周期根据业主的要求来确定，通过在桥面加载的方式，利用光纤光栅传感网络分析仪，完成桥梁的动态应变测试。
（2）在混凝土梁应变监测中的应用1989年, 美国Brown University 的Mendez 等人首先提出把光纤传感器埋入混凝土建筑和结构中, 并描述了实际应用中这一研究领域的一些基本设想。
此后, 美国、英国、加拿大、日本等国家的大学、研究机构投入了很大力量研究光纤传感器在智能混凝土结构中的应用。
在混凝土结构浇注时所遇到的一个非常棘手的问题是: 如何才能在混凝土浇捣时避免破坏传感器及光缆。
光纤Bragg光栅通常写于普通单模通讯光纤上, 其质地脆, 易断裂, 为适应土木工程施工粗放性的特点, 在将其作为传感器测量建筑结构应变时,应采取适当保护措施。
一种可行的方案是：在钢筋笼中布置好混凝土应变传感器的光纤线路后, 将混凝土应变传感器用铁丝等按照预定位置固定在钢筋笼中, 然后将中间段用纱布缠绕并用胶带固定。
而对粘贴式钢筋应变传感器一般则用外涂胶层进行保护。
2003年9月，上海紫珊光电技术有限公司自主研发的光纤光栅传感应变计埋设于混凝土中对北京中关村某标志性建筑进行静态应变测量。
上海紫珊光电技术有限公司自主研发的光线光栅应变计具有精度高（一般为1με，如果是小量程的应变测量，可以达到0.5με）、可靠性高、安装方式多样、使用方便等优点，成功应用于北京中关村某标志性建筑中，布设在钢梁上并埋设在混凝土中对支柱钢梁进行施工过程监测。
埋入混凝土前埋入混凝土后（3）在水位遥测中的应用在光纤光栅技术平台上研制出的高精度光学水位传感器专门用于江河、湖泊以及排污系统水位的测量。
传感器的精度可以到达±0.1％F·S。
光纤安装在传感器内部，由于光纤纤芯折射率的周期性变化形成了FBG，并反射符合布拉格条件的某一波长的光信号。
当FBG与弹性膜片或其它设备连接在一起时，水位的变化会拉伸或压缩FBG。
而且，反射波长会随着折射率周期性变化而发生变化。
那么，根据反射波长的偏移就可以监测出水位的变化。
（4）在公路健康检测中的应用公路健康监测必要性：交通是与人们息息相关的事情，同样也是制约城市发展的主要因素，可以说交通的好坏可以直接决定一个城市的发展命运。
每年国家都要投入大量资金用在公路修建以及维护上，其中维护费用占据了很大一部分。
即便是这样，每年仍然有大量公路遭到破坏，公路的早期损坏已成为影响高速公路使用功能的发挥和诱发交通事故的一大病害。
，而破坏一般都是因为汽车超载，超速以及自然原因引起的，并且也和公路修建的质量有很大关系。
所以在公路施工过程以及使用过程中进行健康检测是非常有必要的。
现在的公路一般分三层进行施工，分为底基层、普通层和沥青层，在施工过程中埋入温度以及应变传感器可以及时得到温度以及应变的变化情况，对公路质量进行实时监控。
详细了解施工材料的特点以及影响施工质量的因素。
传感器设计方案：由于公路施工过程中条件比较恶劣，主要问题有以下几点：1. 在沥青层铺设过程中温度可达160℃。
2. 在施工过程中，每层受到的压力达20t 以上。
3. 由于沥青层随着环境温度变化，其强度变化明显。
传感器需要能真实反映沥青层应变。
所以传感器在埋入过程中的成活率是最关键的问题。
首先为了解决高温的问题，传感器本身采用不锈钢材料封装，尾纤采用抗高温铠装光缆。
为了使传感器在强压力下仍然能继续工作，并且和沥青层比较好的配合，能真实反映沥青层挠度，设计传感器外形的时候可以采用增加沥青层与传感器的接触面积。
H 形FBGS-H 沥青计装配图与实物图如下：圆型FBGS-O 沥青计装配图与实物图如下：这样，在城市交通要道以及高速公路监测点埋入传感器，组建公路监测系统，统一监控。
在数据处理方面进行研究，除了能监测公路健康状况，还可实现车流量统计，对公路上超速超载情况进行监测等功能。
2、航空航天中的应用智能材料与结构的研究起源于20世纪80年代的航空航天领域。
1979年，美国国家宇航局（NASA）创始了一项光纤机敏结构与蒙皮计划，首次将光纤传感器埋入先进聚合物复合材料蒙皮中，用以监控复合材料应变与温度。
先进的复合材料抗疲劳、抗腐蚀性能较好，而且可以减轻船体或航天器的重量，对于快速航运或飞行具有重要意义，因此复合材料越来越多地被用于制造航空航海工具(如飞机的机翼)。
另外，为了监测一架飞行器的应变、温度、振动，起落驾驶状态、超声波场和加速度情况，通常需要100多个传感器，故传感器的重量要尽量轻，尺寸尽量小，因此最灵巧的光纤光栅传感器是最好的选择。
另外，实际上飞机的复合材料中存在两个方向的应变，嵌人材料中的光纤光栅传感器是实现多点多轴向应变和温度测量的理想智能元件。
美国国家航空和宇宙航行局对光纤光栅传感器的应用非常重视, 他们在航天飞机X-33上安装了测量应变和温度的光纤光栅传感网络, 对航天飞机进行实时的健康监测。
X-33是一架原型机, 设计用来作“国际空间站”的往返飞行。
BlueRoadResearch 联合美国海军空战中心和波音幻影工作组, 使用 B IueRoadResearch 生产的光纤光栅传感器对飞机的粘和接头完好性进行了评估。
以前这种评估所常用的方法, 如超声波和X 射线, 非常耗时而且信号难以处理。
美国海军研究实验室将光纤光栅传感器固定在飞机轻型天线反射器的不同位置, 测量纵向应变、弯曲和扭矩。
3、船舶航运业中的应用（1）船舶结构健康监测系统美国海军实验室对光纤光栅传感技术非常重视，已开发出用于多点应力测量的光纤光栅传感技术，这些结构包括桥梁、大坝、船体甲板、太空船和飞机。
在美国海军的资助下，开发有船舶结构健康监测系统，已制成用于美国海军舰队结构健康监测的低成本光纤网络，这个系统基于商用光纤光栅和通信技术；拟采用光纤光栅传感技术和混合空间/波分复用技术实时测量拖拽阵列的三维形状，这种技术对阵列测量的改善将超过现有阵列估算技术一个数量级，从而可增强海军的战术优势。
1999年春，美国海军研究实验室（Naval Research Laboratory, NRL）光纤灵巧结构部的Michael Todd等人用光纤传感系统对KNM Skjold 快速巡逻艇进行智能监测。
监测喷水推进器的示意图：（2）全光纤舰船传感系统2002,2 美国海军研究中心（Navy office of Naval Research）和海上战争中心（Naval Surface Warfare Center, Carderock Division）在英国皇家RV Triton舰船上安装了光纤传感系统对其进行舰船结构健康监测。
SPA安装了自己的舰船监测系统和超过50个FBG传感器安装在舰壳上，同时存在电传感器以验证它的精度和性能。
这个测试系统伴随RV Triton在海上2个星期的海上航行测试，最后数据被NSWCCD 和 SPA分析，以指导RV Triton的工程改进。
同时美国也非常有兴趣将该传感系统用在Trimaran（三舰并列）技术的发展中。