简支梁桥施工方案新1
简支梁桥的施工方案
简支梁桥的施工方案1. 概述简支梁桥是一种常见的桥梁结构形式，它由桥墩和简支梁组成。
在施工期间，需要采取一系列的施工措施来确保桥梁的质量和安全。
本文将介绍简支梁桥的施工方案。
2. 前期准备工作在开始施工之前，需要进行一系列的前期准备工作，包括以下几个方面： - 桥梁设计方案的审查和确认。
- 施工图纸的编制和审核。
- 桥梁施工材料的准备和采购。
- 桥梁施工设备的准备和调配。
3. 关键工序简支梁桥的施工包括多个关键工序，其中最重要的有以下几个： ### 3.1 基础施工简支梁桥的基础施工是确保桥墩基础稳固的基础工作。
具体步骤包括： - 清理施工现场，移除障碍物和废弃材料。
- 按照设计要求，开挖桥墩基础坑。
- 桥墩模板安装和混凝土浇筑。
- 桥墩基础的养护和检查。
3.2 梁体制作与安装简支梁桥的梁体制作与安装是桥梁施工的关键环节。
具体步骤包括： - 确定梁体的材料和规格。
- 梁体钢筋加工和焊接。
- 梁体模板制作和安装。
- 梁体混凝土浇筑。
- 梁体的拆模、养护和喷涂。
3.3 桥面铺装简支梁桥的桥面铺装是为了保护梁体和提供行车的平稳性。
具体步骤包括： - 清理梁体表面，确保平整。
- 涂布防水胶和黏结材料。
- 铺设沥青混凝土。
- 桥面沥青混凝土的压实和养护。
4. 安全措施在简支梁桥的施工过程中，为了确保工人和行车的安全，需要采取一些安全措施，包括： - 设置施工现场警示标志，指示施工区域，并引导行车和行人绕行。
-限制施工区域，禁止未经授权的人员进入。
- 工人必须佩戴安全帽、安全鞋等个人防护装备。
- 使用安全绳、安全网等安全设施。
- 定期进行施工现场的安全检查和整改。
5. 施工质量控制简支梁桥的施工质量控制是确保桥梁工程质量的关键措施。
具体包括以下几个方面： - 按照设计要求进行验收，确保施工符合规范。
- 进行混凝土的抗压强度检测。
- 对焊接接头进行无损检测。
- 定期进行测量和监测，检查桥梁的变形情况。
简支梁桥施工方案
简支梁桥施工方案一、立柱工程（1）、施工准备在钻孔桩砼达到一定强度后，凿去桩帽上立柱接柱部分面层松散的砼，并用水枪冲干净。
（2）、施工放样在钻孔桩上放出立柱中心坐标，定出立柱的纵横线控制桩，严格控制,防止偏位。
(3）、钢筋绑扎因浇筑钻孔桩接桩部分时时立柱钢筋已预埋,故在施工立柱钢筋时只需整理并绑扎钢筋即可，并根据立柱放样的边线检查和校准钢筋的保护层厚度。
(4）、模板加工及安装1、模板加工：模板采用框架式定型钢模，由两片单片侧模拼装而成，每侧面横向无一接缝，表面平整度及几何尺寸均符合规范要求。
模板在每次安装前均要除锈并刷优质脱模剂。
2、模板安装：模板安装将采用分块吊装就位，然后再拼装成形。
3、模板固定：模板底部采用浇筑钻孔桩时预埋的Φ25钢筋进行定位固定，两立柱之间用一根定长的方木对撑在模板上,防止浇筑砼时模板移位。
4、模板密封：拼装侧模时在每块模板间夹一条5mm厚的海棉条，然后在模板固定好后派人钻入模板内用刀切去外露海棉，模板底部接缝用水泥砂浆密封。
防止砼浇筑时因接缝渗水造成漏浆及跑砂现象而影响砼外观质量。
（5）、砼浇筑1、砼浇筑前，先检查模板内钢筋保护层厚度及模板的稳定性等,并清理模板杂物。
在施工气温较高时,钢模板温度较高,我们将用水枪给模板外表冲水降温,防止砼浇筑时因水份蒸发太快影响最终砼外观质量。
2、砼采用自拌砼,由砼拌和站根据施工配合比集中拌制，用砼搅拌运输车运至现场，再用固定泵车泵送入模。
因立柱高度较高,且立柱内箍筋较密，如砼直接从模板顶部自落入模则会产生较严重的离析而影响砼质量。
故我们特制一套串筒，砼由串筒内到达底部，避免砼产生离析。
砼浇筑一定高度后，用吊车逐步拆除串筒。
3、砼浇筑分层进行，每层厚度控制在40～50cm，在振捣棒上也作好标记，以便振捣时控制振捣厚度。
在砼浇筑过程中，派专人检查模板变化情况,及时发现问题及时解决。
4、浇筑到位后,应排除砼顶部积水，在砼初凝前对顶部砼(约40cm厚）进行复振,确保顶部砼密实及减少气泡。
简支梁桥施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某地区新建一座简支梁桥，桥梁全长100米，跨径布置为30米+30米+40米。
桥梁采用预应力混凝土简支梁结构，上部结构为预应力混凝土T梁，下部结构为重力式桥墩、桩基础。
本施工方案旨在确保桥梁施工质量、安全和进度，同时遵循环保、节约的原则。
二、施工准备1. 施工组织（1）项目经理部：负责整个工程的施工组织、协调和管理工作。
（2）施工队：负责具体施工任务的执行。
2. 施工材料（1）钢筋：选用符合国家标准的HRB400钢筋。
（2）混凝土：选用C30级混凝土，采用普通硅酸盐水泥，粗骨料采用5-25mm碎石，细骨料采用中砂。
（3）水泥：选用符合国家标准的普通硅酸盐水泥。
（4）外加剂：选用符合国家标准的减水剂。
3. 施工设备（1）钢筋加工设备：钢筋切断机、钢筋弯曲机、钢筋调直机等。
（2）混凝土搅拌设备：混凝土搅拌站、混凝土输送泵等。
（3）模板设备：钢模板、模板支撑体系等。
（4）其他设备：吊车、挖掘机、装载机、压实机等。
4. 施工现场布置（1）施工区域划分：施工现场划分为钢筋加工区、混凝土搅拌区、模板存放区、材料堆放区、施工便道等。
（2）临时设施：搭建施工生活区、办公室、仓库等临时设施。
（3）临时道路：修建施工便道，确保材料运输畅通。
三、施工工艺1. 钢筋施工（1）钢筋加工：钢筋加工应符合设计要求，加工长度、弯曲角度等应符合规范。
（2）钢筋绑扎：钢筋绑扎应牢固、平整，确保结构安全。
（3）钢筋焊接：钢筋焊接应采用电弧焊，确保焊接质量。
2. 混凝土施工（1）混凝土搅拌：混凝土搅拌应按照配合比进行，确保混凝土质量。
（2）混凝土运输：混凝土运输采用混凝土输送泵，确保混凝土浇筑连续。
（3）混凝土浇筑：混凝土浇筑应分层、分块进行，确保混凝土密实。
3. 模板施工（1）模板制作：模板制作应按照设计图纸进行，确保模板尺寸准确。
（2）模板安装：模板安装应牢固、平整，确保混凝土浇筑质量。
（3）模板拆除：模板拆除应在混凝土强度达到设计要求后进行。
简支梁桥施工方案(新)1
简支梁桥施工方案(新)1.前言简支梁桥是道路交通建设中常见的桥梁形式，其施工方案关乎桥梁质量和工期，对工程整体进展具有至关重要的影响。
本文将针对简支梁桥的施工方案进行全面论述，以期为施工人员提供有益的指导和参考。
2.方案设计2.1 施工前准备在施工前，首先要对桥梁的设计结构进行全面了解，确定梁体的尺寸、材料和其他相关参数。
同时要进行场地勘查，了解周边环境情况，制定针对性的安全措施和施工计划。
2.2 基础开挖施工基础开挖是桥梁施工的重要环节，包括地基处理、桩基施工等。
在进行基础开挖施工时，需注意施工机械的选择和使用、开挖进度的监控以及土方回填的质量控制。
2.3 梁体浇筑梁体的浇筑是整个桥梁施工的关键环节，需要注意混凝土的配合比、浇筑工艺的选择以及施工环境的控制。
在浇筑过程中，要保证梁体的质量和几何尺寸符合设计要求。
2.4 桥面铺装桥面的铺装工程也是桥梁施工的一个重要环节，需要合理选择铺装材料和施工方法，保证桥面的平整度和耐久性。
同时要注意防水、防腐等工程要求，确保桥梁的使用寿命。
3.安全管理在简支梁桥的施工过程中，安全管理是至关重要的一环。
施工单位要建立健全的安全管理体系，提供必要的安全培训和装备，加强施工现场的监督和检查，确保施工人员的人身安全和桥梁工程的质量安全。
4.环保措施简支梁桥施工过程中要注重环保问题的处理，采取有效的措施减少施工对环境的影响。
包括减少噪音污染、控制粉尘排放、合理利用资源等环保举措，保护周边生态环境。
5.总结简支梁桥施工方案的设计和实施，需要全面考虑施工技术、管理和安全等方面的要求，确保施工的高效顺利进行。
只有在环保、安全、质量等方面做到完善，才能最终实现工程的成功竣工。
以上是关于简支梁桥施工方案的论述，希望对相关人员在实际施工中提供一定的帮助和借鉴。
简支钢箱梁桥施工方案
简支钢箱梁桥施工方案一、施工准备现场勘查与评估：在施工前，对桥梁施工地点进行详细勘查，评估地形、地质、气候等条件，制定针对性的施工措施。
设计复核：确保桥梁设计满足规范要求，复核桥梁结构的受力性能、材料选择及连接构造等。
材料准备：根据设计图纸和施工计划，提前采购所需的钢材、焊接材料、防腐涂料等。
施工队伍组织：组建专业的施工队伍，进行必要的技术培训和安全教育。
二、桩基施工定位放样：根据设计图纸，准确放出桩位，进行桩位复核。
桩基施工：根据地质条件选择合适的桩型，如钻孔灌注桩、预应力混凝土管桩等，确保桩基施工质量。
桩基检测：对完成的桩基进行质量检测，确保桩身完整性及承载力满足设计要求。
三、钢箱梁制作钢板下料：根据设计图纸，对钢板进行精确下料。
组对焊接：进行钢板的组对和焊接，保证焊缝质量，满足规范要求。
矫正与预拼装：对焊接完成的钢箱梁进行矫正处理，确保梁体线形符合要求，并进行预拼装检查。
防腐处理：对钢箱梁进行防腐涂层处理，提高桥梁使用寿命。
四、钢箱梁安装运输与吊装：制定钢箱梁的运输和吊装方案，确保梁体在运输和吊装过程中不受损伤。
安装定位：根据设计位置和线形要求，对钢箱梁进行准确定位。
高强度螺栓连接：采用高强度螺栓进行钢箱梁之间的连接，确保连接质量和受力性能。
五、桥面铺装桥面铺装材料准备：根据设计要求，选择合适的桥面铺装材料。
桥面铺装施工：按照设计要求的铺装层结构和施工工艺，进行桥面铺装施工。
桥面养护：完成铺装后，对桥面进行养护处理，确保铺装层质量。
六、护栏安装护栏材料准备：根据设计要求，准备护栏所需的材料和配件。
护栏安装：按照设计图纸和安装要求，进行护栏的安装施工。
调整与固定：对安装完成的护栏进行调整和固定，确保线形美观、安全可靠。
七、施工监测与验收施工监测：在施工过程中，对各项施工参数进行实时监测，确保施工质量。
质量检测：对施工完成的各项工程进行质量检测，确保符合设计要求和规范标准。
工程验收：在全部施工完成后，组织相关单位进行工程验收，确保桥梁安全投入使用。
简支梁施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本工程位于某城市道路改造项目，主要施工内容为简支梁桥的施工。
桥梁全长100米，采用单跨简支梁结构，桥梁宽度为25米，其中车行道宽度为22米，两侧人行道宽度各为1.5米。
桥梁结构形式为预应力混凝土T梁，梁高1.5米，梁宽1.2米。
基础采用钻孔灌注桩，桩径1.0米，桩长根据地质情况确定。
二、施工准备1. 技术准备- 对施工图纸进行详细审查，确保施工方案的可行性。
- 组织施工人员进行技术交底，明确施工工艺和质量要求。
- 编制施工组织设计，包括施工进度计划、资源配置计划等。
2. 材料准备- 预制T梁混凝土：选用符合国家标准的C50混凝土，配合比经过试验确定。
- 钢筋：选用符合国家标准的HRB400钢筋，规格根据设计要求确定。
- 模板：选用刚度好、平整度高的钢模板，确保梁体外观质量。
- 砂石：选用粒径均匀、级配合理的砂石料，满足混凝土强度要求。
3. 设备准备- 混凝土搅拌站：确保混凝土搅拌质量和供应能力。
- 钢筋加工设备：用于钢筋的加工和绑扎。
- 模板支撑系统：确保模板的稳定性和安全性。
- 钻孔设备：用于钻孔灌注桩的施工。
- 测量仪器：全站仪、水准仪等，确保施工精度。
4. 人员准备- 组织施工队伍，明确各工种人员职责。
- 对施工人员进行安全教育和技能培训。
三、施工工艺1. 钻孔灌注桩施工- 钻孔：采用旋挖钻机进行钻孔，钻孔前进行孔位定位和桩位复测。
- 清孔：钻孔完成后，进行清孔，确保孔底沉渣厚度符合规范要求。
- 灌注：采用导管法进行混凝土灌注，确保混凝土密实。
2. 预制T梁施工- 模板制作：根据设计图纸制作钢模板，确保模板的尺寸和精度。
- 钢筋绑扎：按照设计图纸和规范要求进行钢筋绑扎，确保钢筋位置和间距准确。
- 混凝土浇筑：采用商品混凝土，确保混凝土的浇筑质量和养护。
- 养护：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证混凝土强度。
3. 架梁施工- 预制T梁运输：采用平板车将预制T梁运输到施工现场。
简支梁桥施工方案(新)1
施工方案一、施工准备1、场地平整，修建临时设施，修筑横向便道，挖临时排水沟，设电，打井，筑岛。
2、施工放样：请设计单位交点，检查设计单位原始点位,技术人员重新进行移桩、拴桩。
3、设备人员：对机械设备进行检修调试；进场钻机10台，吊车2台。
项目部对所有技术人员、技术工人进行技术、质量、安全、进度、环保交底和教育，并要求各施工队单独组织本队的上述交底工作。
对原材料和各种混凝土配比进行审查.4、材料采购及运输材料采购前进行多方取样论证，采购符合技术规范要求，与能保障供应的厂家签定购销及计划供应合同.大宗材料必须有生产许可证、出厂合格证、质保单和国家规定的技术指标，各种材料在进场前和进场后，按规范、规程进行检测，合格后方可进场使用。
钢材选用通化钢铁股份有限公司和西林钢铁集团有限公司的钢筋。
除预应力混凝土梁板使用自拌混凝土外，其余均使用商品混凝土，商品混凝土采用吉林市祥康混凝土工程有限责任公司霞阳分公司的混凝土。
第一节:钻孔、浇注水下混凝土施工（一）、钻孔灌注桩本桥梁基础采用钻孔灌注桩,其中墩桩8根，台桩16根，总计24根桩，桩径1。
2m。
A、场地准备场地整平压实、修横向便道、筑岛、挖排水沟、打井、通电。
B、护筒护筒的作用：有固定桩位，引导钻头（锥)方向、隔离地面水免其流入井孔，保持孔口不坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力（水头）,以保护孔壁免于坍塌等作用。
孔口护筒采用5毫米钢板制作，内径比钻头直径大0.2米，护筒的埋置深度可根据地质情况决定.采用人工开挖埋设护筒，护筒底部埋深至粘质土下不小于 1.0-1。
5米，埋设要求准确竖直,护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应小于2厘米，护筒斜度不得大于1%。
护筒接头处内部无突出物，能耐拉、压、不漏水。
(二)、护壁泥浆1、钻孔泥浆由水、粘土组成,其主要性能有相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体率、失水率、酸碱度。
甲一路跨太平沟桥上部为第四季粘性土,所以不需要专门制备泥浆。
简支梁桥施工方案
简支梁桥施工方案简支梁桥施工方案一、施工准备1. 获得相关的施工许可证和施工图纸。
2.聘请相应的工程师和施工队伍，组织施工人员。
3.采购所需的材料和设备。
二、施工过程1.平整施工场地，确保施工安全。
2.标示施工范围，设立围挡和警示标志。
3.按照施工图纸和工程要求，进行测量和定位。
4.进行基础施工，包括打桩、浇筑混凝土等。
5.进行桥墩的施工，包括搭建模板、浇筑混凝土等。
6.进行桥面梁的施工，包括制作模板、浇筑混凝土等。
7.进行桥面铺装，包括铺设沥青混凝土或其他路面材料。
8.进行桥面防水和护栏的施工。
三、质量控制1.严格把关施工材料的质量，确保符合规定标准。
2.施工过程中，进行必要的检测和监测，确保施工质量。
3.定期进行工程质量验收，确保符合相关标准和要求。
四、安全措施1.遵守相关的安全法规和施工规范，确保施工安全。
2.设置警示标志，防止行人或车辆误入施工区域。
3.保持施工现场整洁，避免杂物造成意外伤害。
4.施工过程中，严格控制高空作业和吊装操作，确保人员安全。
五、环境保护1.施工过程中，采取措施减少噪音和粉尘的扩散。
2.合理使用施工材料，减少对环境的污染。
3.妥善处理施工产生的废弃物和污水。
六、施工期间的注意事项1.与周边居民和单位沟通，协调施工期间的交通和噪音。
2.及时通报施工进展和施工计划变动。
3.随时做好应急预案，应对可能出现的突发情况。
七、施工结束1.完成施工后，进行竣工验收，确保符合相关标准和要求。
2.清理施工现场，恢复原状。
3.提交施工日志和相关资料，做好工程交接。
简支梁桥施工方案的制定是为了确保施工过程的安全、质量和环保，并协调好与周边居民和单位的关系。
同时，做好施工结束后的各项工作，确保工程的顺利完成。
在施工过程中，应注意操作规范，遵循相关法规和标准，严格按照施工图纸和工程要求进行施工，及时解决施工过程中的问题和难题，确保施工进度和质量。
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河西南部地区规划十号支路工程河西南部地区规划十号支路建设工程桥梁施工方案编制：审核：江苏博学建设工程有限公司2014-3河西南部地区规划十号支路工程施工方案一、工程概况本工程位于河西新城南部地区，道路西起规划七号之路，东至渭河路。
道路全长1460米，设计车速为30km/h,红线宽度为16米。
道路沿线共设计采用三座桥，位于K0+1206天保中河桥、K1+151.075莲花桥均为单跨20米简支梁桥，K0+736.313三号河桥为单跨。
米简支梁桥10二、施工准备1、场地平整，修建临时设施，修筑横向便道，挖临时排水沟，设电，打井，筑岛。
2、施工放样：根据设计单位交点，检查设计单位原始点位，技术人员重新进行移桩、拴桩。
3、1）组织机构2）设备人员：对机械设备进行检修调试；进场钻机4台，吊车2台。
项目部对所有技术人员、技术工人进行技术、质量、安全、进度、环保交底和教育，并要求各施工队单独组织本队的上述交底工作。
河西南部地区规划十号支路工程对原材料和各种混凝土配比进行审查。
4、材料采购及运输材料采购前进行多方取样论证，采购符合技术规范要求，与能保障供应的厂家签定购销及计划供应合同。
大宗材料必须有生产许可证、出厂合格证、质保单和国家规定的技术指标，各种材料在进场前和进场后，按规范、规程进行检测，合格后方可进场使用。
三、钻孔、浇注水下混凝土施工河西南部地区规划十号支路工程钻孔灌注桩施工流程框图：河西南部地区规划十号支路工程（一）、钻孔灌注桩本桥梁基础采用钻孔灌注桩，24根，总计8根，台桩16其中墩桩 1.2m。
根桩，桩径A、场地准备场地整平压实、修横向便道、筑岛、挖排水沟、打井、通电。
、护筒B护筒的作用：有固定桩位，引导钻头（锥）方向、隔离地面水免其流入井孔，保持孔口，不坍塌，并保证孔内水位（泥浆）高出地下水或施工水位一定高度，形成静水压力（水头）以保护孔壁免于坍塌等作用。
护筒的埋置深度可根据地质0.2内径比钻头直径大米，孔口护筒采用5毫米钢板制作，米，埋设要求情况决定。
采用人工开挖埋设护筒，护筒底部埋深至粘质土下不小于1.0-1.5护筒斜度不得大于厘米，2准确竖直，护筒顶面中心和护筒底面中心位置与设计偏差应小于。
1% 护筒接头处内部无突出物，能耐拉、压、不漏水。
（二）、护壁泥浆、钻孔泥浆由水、粘土组成，其主要性能有相对密度、粘度、静切力、含砂率、胶体1 率、失水率、酸碱度。
甲一路跨太平沟桥上部为第四季粘性土，所以不需要专门制备泥浆。
、钻机就位（三）、钻机就位前对钻机的各项准备工作进行检查，包括场地的布置与钻机座落处的平整1 和加固，主要机具的检查与安装，配套设备的就位，水电供应的接通。
河西南部地区规划十号支路工程2、将钻头中心线对准桩孔中心，顶面中心偏位控制在5厘米以内，钻机定位后，底座必须平整、稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。
（四）、钻孔1、钻孔作业时要分班连续进行，钻孔时必须及时填写钻孔记录，交接班时要交待钻进情况及下一班的注意事项。
经常对钻孔泥浆进行试验，不保要求时，随时改正；经常注意土层变化，在土层变化处均应捞取渣样，判明土层，并记入记录中，以便和地质勘测资料核对。
2、钻孔开始时，稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进，使护筒脚处有牢固的泥皮护壁，钻至护筒脚下1.0米后，按正常速度钻进。
如护筒底土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔内投放粘土，再放下钻头旋转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，待不再漏浆时，继续钻进。
钻进过程中，必须保证钻孔垂直。
3、在钻孔排渣、提锥除土或因故停机时，要保持孔内具有规定的水位和要求的泥浆相对密度及粘度，以防坍孔。
（五）、第一次清孔清孔的目的是抽、换原钻孔内泥浆，降低泥浆的相对密度、粘度、含砂率等指标，清除钻渣，减少孔底沉淀厚度防止桩底存留沉渣土过厚而降低桩的承载力。
还为灌注水下砼创造良好的条件，使测深正确，灌注顺利，确保砼质量，避免出现断桩之类重大工程质量事故。
清孔应符合下列规定：孔底500毫米以内的泥浆相对密度1.02-1.06，含砂率≤4%，粘度＜16-20s，灌注砼前，孔底沉碴厚度应不大于100毫米。
清孔时应注意以下事项：1、在清孔排渣时，必须注意保持孔内水头，防止坍孔；2、不得用加深孔底深度的方法代替清孔。
河西南部地区规划十号支路工程（六）、吊装钢筋笼钢筋笼要按设计要求预先焊成钢筋骨架，整体钻孔，在骨架外侧设置吊环，为了防止骨架起吊变形，采用临时HRB400 直径为10的钢筋在加强筋内测点焊支撑，入孔时拆除。
钢筋骨架吊放前测孔深是否符合设计要求；孔壁有无缩径偏孔等防碍骨架吊放在正确就位的情况，钢筋骨架采用吊车进行吊放，吊放过程中应避免骨架碰撞孔壁。
为保证骨架外砼的保护层厚度，应随时校正骨架位置，待骨架达到设计标高后，即将骨架牢固定位于孔口，立即浇灌砼。
（七）、导管安装导管内径采用30cm的刚性导管，导管在使用前进行必要的水密、承压和接头抗拉试验，在符合要求后对导管编号，连接，用吊车分节放入孔内，导管下端距孔底要求有25-40cm的距离，导管上口接一个漏斗，并在接口处设隔水栓以隔绝砼与导管中的水。
（八）、灌注砼浇筑砼的速度要快，一气呵成，首次浇筑应在漏斗中储备足够数量的砼后，剪断隔水栓吊绳，打开漏斗阀门，这时储备的砼连同隔水栓向孔底猛落，同时孔内的水位骤涨外溢，说明砼已灌入孔内。
导管第一次埋深应大于1.0米，在灌砼的过程中要随时计算导管的埋深，并实际进行测量。
随着灌注连续进行，随时拔管，中途停歇时间不得超过30min。
在整个灌注过程中，导管在混凝土中埋深以2.0m-6.0m为宜,专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土灌注记录。
利用导管内的混凝土超压力使混凝土的灌注面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高0.5-1.0m，以便凿除浮浆，确保混凝土质量。
在灌注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将混凝土整斗倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水；河西南部地区规划十号支路工程同时，对灌注过程中的一切故障均记录备案。
混凝土面接近钢筋骨架时，宜使导管保持稍大的埋深，并放慢灌注速度，以减小混凝土的冲击力；混凝土面进入钢筋骨架一定深度后，应适当提升导管，使钢筋骨架在导管的下口有一定的埋深。
（九）、护筒的拨出和提升应注意下列事项：处于地面及桩顶以下的井口整体刚性护筒，应在灌注完混凝土后立即拨出。
（十）、灌注中途发生下列故障时，应及时进行处理，但须注意以下事项：1、首批混凝土灌注后导管进水时，应将已灌注的混凝土拌合物吸出，再改正操作方法，重新进行灌注；2、在混凝土面处于井孔水面以下不深的情况下导管进水时，可采用底塞隔水的方法，并外加一定压力重新插入导管，恢复灌注；3、灌注开始不久发生导管堵塞时，可用长杆冲捣或用振动器振动导管；4、灌注开始不久发生故障、用前述方法处理无效时，应及时将导管拨出，将已灌注的混凝土吸出，将钢筋骨架抽出，然后重新清孔、吊装钢筋骨架和灌注混凝土；5、按上述方法处理达不到要求时，应重钻补桩或会同上级主管部门研究补救措施。
（十一）、施工中的故障处理及预防1、掉钻：对于钻孔桩，发生掉钻主要是由于操作人员对钻杆和钻头连接部位检查不周密，或拆装钻杆时不小心造成的。
因此，掉钻事故应以预防为主，而预防掉钻主要应从加强操作人员的责任心抓起，严格按照操作规程操作，另外应备好打捞工具，以备万一发生掉钻时能尽快将钻头捞上来。
2、缩径：对于缩径，主要是由于钻锥磨损过甚、焊接不及时或因地层中遇有膨胀的软土、粘土泥岩造成的，前者应注意及时焊补钻锥，后者应采用失水率小的优质泥浆护壁，己河西南部地区规划十号支路工程发生缩径时，应在该处用钻锥上下反复扫孔以扩大孔径。
3、斜孔、螺栓孔：斜孔和螺栓孔是由于钻机位置不正、钻杆不直、钻台中心和钻杆中心不在同一直线上造成的。
预防此事故的措施是：检查钻机的就位情况，确保钻杆垂直，钻机稳定。
4、断桩：这是最严重的事故，由于多种原因造成的灌注混凝土的失败、灌注过程中的停顿时间过长、混凝土中个别段强度达不到标准等，均会造成断桩。
归纳起来，造成断桩的原因主要有混凝土卡管、导管拔不出、（埋管）导管折断、灌注混凝土过程中塌孔等。
灌注水下混凝土是一项技术性很强的工作，质量要求很高。
施工中必须严格按操作规程进行，否则将难以保证质量。
另外，混凝土拌合质量不匀和导管不在孔中心也可能导致断桩。
因此，断桩的预防措施除经常检查导管及其连接情况外，加强施工人员的责任心同样是防止断桩的重要方面。
四、桥台施工1、模板施工墩柱混凝土强度达到要求后拆除圆柱模。
台桩直接接盖梁，用砂浆抹平至盖梁底面，作为盖梁底模，用全站仪测定盖梁的中心位置，然后进行制作，安装，支立模板。
2、钢筋施工盖梁钢筋采取在钢筋场地下料，制作焊接成骨架，运至现场在已铺好的底模上绑扎的方式进行施工。
3、砼施工侧模拼装完毕，经检验合格后，即可浇筑砼。
砼罐车运至现场，泵车浇筑，采用插入式振捣器振捣，砼浇筑顺序由中间向两侧进行，砼浇筑后应及时养生覆盖草袋或塑料布，以利于保持温度和湿度。
河西南部地区规划十号支路工程4、技术质量保证措施（1）钢筋及底模安装前，测量人员对每个墩台的纵横轴线精确测量、放样，并在充分考虑底模的沉降及枕木的压缩量前提下，确定底模高程，侧模板在安装完毕后浇筑砼前，充分校核模板的准确性，以保证浇筑盖梁的准确，并随时观测。
（2）砼在浇筑过程中，控制浇筑厚度以免产生过大的振捣工作区，产生麻面，影响砼的外观质量，砼浇筑完成后应用光面抹刀将表面抹平。
五、梁板预制1）、梁板预制施工方案(1)、预制场地A、预制场地填筑70厘米厚塘渣层，压路机碾压平整、坚实，并保持清洁文明，在场地周围开挖临时排水沟。
梁板底模采用C30混凝土底模。
具体做法是：浇筑12cm厚的砼底板，板梁砼底板两端1.5米范围内加厚到30厘米，并加设双层钢筋网。
在砼底板内每隔75厘米予埋一根PVC 管，立模板时穿对拉螺杆，用山型卡加固。
B、在预制场地内，根据板梁的底模尺寸浇筑混凝土底模，底模布置原则为：相临底模的横向距离为1米，纵向距离为3米。
C、预制场地应平整、坚实，并保持清洁，底模表面应平整、光洁（表面应涂上优质的隔离剂），不得产生影响板梁质量的下沉、裂缝、起砂或起鼓等现象。
(2)、模板制作安装A、为保证模板有必须的强度，刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部状尺寸的准确，侧模采用定制的定型钢模，空心板梁芯模采用橡胶气囊芯模。
侧模和底模采用4mm的钢板，并用角钢做成水平肋与竖向肋加固侧模。
B、模板的安装要求：制作底模时应考虑跨中应留有预拱度，模板安装时，应考虑浇筑砼的河西南部地区规划十号支路工程工作特点，底模与侧模的接触缝处，加垫海绵，并用胶带封住，以防漏浆。